เราลองฮอนด้าซิตี้ 4 รุ่นและเจอว่าทำไม แฮทช์แบ็ก ถึงยังขายดีอยู่

Рет қаралды 48,272

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@Carnest 2 ай бұрын

อ่านรายละเอียดโปรโมชั่น Honda City Turbo ได้ที่ลิ้งก์ bit.ly/4cTjZJr ขอขอบคุณทุกการสนับสนุนจากท่านผู้ชมและ ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทยครับ สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com

@whatsupbiology5310 2 ай бұрын

จุดอ่อนของรุ่นเทอร์โบคือ ประวัติเรื่องสนิม สายพานจุ่มน้ำมันเครื่อง และการเปลืองน้ำมันเมื่อขับในเมือง ข้อดีคือการขับทางไกลดีมาก พวงมาลัยเนียน ช่วงล่างนุ่มในความเร็วต่ำ

@NIRANAM-h3t 2 ай бұрын

ผมชอบแฮทแบ็คมากตรงที่รถมันสั้น เวลาต้องจอดข้างถนนทำธุระอะไร ช่องแคบๆก็เข้าได้ สรุปคือจะจอดจะถอยจะกลับรถในที่แคบๆทำได้ง่ายกว่า4ประตูพอสมควร แต่ถ้าพูดถึงความสวยผมชอบ4ประตูมากกว่า

@SK-ku7ul 2 ай бұрын

ถ้า 4 ประตูมีไฟเเบบเเฮทเเบคเท่เลย

@scuderia4309 2 ай бұрын

Carnest ที่สนุกมักจะเป็นตอนที่มีพิธีกรคู่ครับ ฮาร์ท-บิว บิว-ไปร์ มันมีจังหวะที่เอาความเห็นตบกันไปกันมา ฟังแล้วไม่เหงา แต่ไม่ได้หมายความว่าช่วงที่ต้องรีวิวเดียวไม่ดีนะครับ แต่มันจะเหงาๆหน่อย 🤣

@natsakonontakhrai5081 2 ай бұрын

ใช้โฉนก่อนหน้านี้อยู่ครับ ไมล์ 120000แล้ว ใช้ดีประหยัดมากไม่จุกจิก 1.0turbo

@Bigcm666 2 ай бұрын

ใครจะมาตัวเทอร์โบ คิดให้ดีๆนะครับ สายพานจุ่มน้ำมันเครื่อง ผมเปลี่ยนเทอร์โบมาปล้วตอน 87,000 โล จากผู้ใช้งานจริง

@keepquietnajaa518 2 ай бұрын

เคลมได้ใช่ป่ะครับ

@Bigcm666 2 ай бұрын

@@keepquietnajaa518 ถ้าอยู่ในประกันเคลมได้ครับ แต่ไม่รู้ศูนย์จะล้างระบบทางเดินน้ำมันที่อุดตันจากสายพานให้ด้วยมั้ยนะครับ ส่วนตัวผมหมดประกันแล้ว ทำจากช่างข้างนอก แกซ่อมอาการนี้โดยเฉพาะ ค่าเสียห่ย 23,000 เปลี่ยนเทอร์โบใหม่ ล้างระบบที่อุดตัน กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องใหม่ สายพานไทม์มิ่งใหม่

@Abcsdeiffjkeexx668 2 ай бұрын

เครมได้คับ ขับตั้ง87,000โล ถึงมีปัญหา น้องผมใช้ mg ep ออกมาแปปเดียวขับนานๆรถดับไปดื้อๆ เป็นอยู่ 2-3 ครั้ง ขาย แล้วไปซื้อ neta v นั่งหลังไม่ได้เลยเมารถ ตอนนี้จะกลับมา Yaris cross 😅😅😅

@ParnPhonlawat 2 ай бұрын

เพื่อนผมพังไปละ 3 คัน 60,000-80,000 โล เป็นตอนหมดประกันละด้วย

@keepquietnajaa518 2 ай бұрын

@@ParnPhonlawat รถกากจริงครับ

@Fantasque97 2 ай бұрын

ส่วนตัวชอบทรง Hatchback มากกว่า (ตัวเองยังใช้ Jazz อยู่ แต่อนาคตคงเปลี่ยนเป็นตัวนี้) ด้วยความอเนกประสงค์ของการขนของ ใส่ของเลยครับ อย่างพูดในคลิปเลยครับ ดูรถเล็กแต่ใส่ของได้เยอะ อันนี้จริง ล่าสุดเอา jazz ไปขนชักโครกขนาดประมาณ 5 ลิตร เด็กขนของมาส่งที่รถ ยังถามเลยว่า รถคันแค่นี้มันใส่พอหรอ แต่พอยัดใส่เข้าไป คือ เหลือๆ แถมยังใส่ชักโครกอีกอันยังได้เลย 🤣🤣🤣🤣 กลับมาที่เรื่อง city sedan กับ Hatchback ครับ ในคลิป มันมีจุดที่ผิดนิดหนึ่งครับ คือ เบาะหลังตัว Sedan หัวหมอนมันปรับไม่ได้อยู่แล้วครับ มันฟิกมาตายตัวเลย แต่ค่อนข้างรับศีรษะดีอยู่ครับ ส่วนเครื่อง Turbo ใน 2 โฉมนี้ เอาจริงเลยครับ เท่าที่ผมอยู่ในกลุ่มมา เครื่อง Turbo ตัวนี้จุกจิกพอตัวเลยครับ ต้องคอยเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 7 พันกม. ถ้าขาดระยะเปลี่ยนไปนานๆ มีสิทธิ์เสี่ยงสายพานทามมิ่งที่จุ่มอยู่ในอ่างน้ำมันเครื่อง มันจะยุ่ยและเศษไปติดตัวเทอร์โบครับ (เจอหลายเคสมาก และตัวสายพานดันเป็นยาง คนละแบบกับตัวอื่นที่เป็นโซ่) รวมถึงปัญหาน้ำในหม้อพักน้ำระบายความร้อนเทอร์โบพร่องเอง (พอๆกับเคสสายพานยุ่ย) และก็มีอีกปัญหาคือ ท่อยางตรงหม้อน้ำ ข้อต่อมันหลุดเอง (เนื่องจากข้อต่อดันเป็นพลาสติก) อันนี้คือ 3 ปัญหาหลักๆที่เจอในตัวนี้ครับ ซึ่งถ้าใครตัวนี้คือ ต้องขยันดูรถมากๆ สังเกตความผิดปกติของรถได้ และดูแลรถดีๆ ปัญหาพวกนี้เกิดยากครับ ส่วนใหญ่ตอนนี้ City ทั้ง Sedan และ Hatchback คนส่วนใหญ่เลยไปออก Hybrid กันเพราะว่า ปัญหา 3 อย่างนั้นไม่มีเลย แต่จะมีปัญหายิบย่อย เช่น ยาวแท่นเกียร์มีเสียง ประมาณนี้ครับ ปล. สุดท้าย ถ้าผมออกนะ ผมออกตัว Hatchback แหละ แต่ขอไปออกตัว Ehev หรือ Hybrid จะดีกว่า

@zetsuboublogger 2 ай бұрын

ทุกวันนี้ไปลองขับแล้วแบบ ตั้งใจเก็บเงินดาวน์ RS เทอร์โบตัวแฮทช์แบคเนี่ยล่ะ ต้องบอกว่า เพราะ sensing ทำงานตอนโดนปาดหน้าระหว่าง test drive มันทำงานจริงจัง อีกอย่างขับสนุกจริงจังมาก

@thunnarisruengtir5925 2 ай бұрын

ชอบรีวิวแบบนี้ครับ ที่มีสองคนเหมือนเก่าดูเป็นเมกันบอยตามสไตล์Carnestดีครับ

@LinfrethWalker 2 ай бұрын

พอจะมีข้อมูลร้านข้่างนอกที่สามารถปลดระบบ LSF ใน Adaptive Cruise Control ไหมครับ

@kexist 2 ай бұрын

อยากเห็น Carnest รีวิว suzuki XL7 ครับ ดูมาหลายช่อง อยากดูทรรศนะของ Carnest ล่าสุด ผมป้ายยาแฟนให้ดูรีวิว GLC350e ติดเรียบร้อยครับ

@jokekubbza 2 ай бұрын

ตัว RS เอาไปติด BSM กับแอร์หลังจบเลย ใช้ยาว

@TonJk-wi4ef 2 ай бұрын

กลัวเรื่องสายพาน แต่เห็นสรงประภาวิ่ง255GPS

@eggnoodleforsure929 2 ай бұрын

Honda, bring back Jazz dude

@Parker2276 2 ай бұрын

👍👍👍👍

@ZtaroStudio 2 ай бұрын

8:00 ขาไมค์รักษ์โลกสุดๆ

@AntiMagic1999 2 ай бұрын

สายพานจุ่มน้ำมันเครื่องแก้ยังครับ

@junktv1620 2 ай бұрын

เขารอวางKกันแล้ว 555

@Abcsdeiffjkeexx668 2 ай бұрын

@@junktv1620 เฉพาะผมรึเปล่า อยากลง L15 MT😂😂

@ccfafesdfa 2 ай бұрын

By design แก้ยาก (จริงๆคือแก้ไม่ได้นั่นแหละครับ😅) เหมือนน้ำดัน ปั้มติ๊ก ของมาสด้าอะครับ ลากกันมาจะ10ปีละ

@sorwittnr5978 2 ай бұрын

คิดจะซื้อรุ่นนี้ต้องหมั่นเข้าศูนย์สม่ำเสมอครับ

@Abcsdeiffjkeexx668 2 ай бұрын

เพิ่งจองมาเลยคับ ได้ราคาที่ปรับลดลง+น้องเซลลดให้ตามมาจิ้นอีกนิสหน่อยมาด้วยคับ รู้สึกคุ้มฮ้ะ เป็นคนขี้เกียจรอจองวันนี้ อีก10วันรับรถคับ โคตไว 😂😂 ใช้เดินทางยาวๆทุกวันคับ 100-150กิโล