Solo un 20% de los que se presentan a un examen de moto en España, lo aprueban a la primera. El resto, un 80%, cuatro de cada cinco, suspende. Nuestro reto es que todos nuestros alumnos, lo aprueben a la primera
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@CevicheDeCuy3 жыл бұрын
En el examen te mandan a pasar entre los conos y zigzaguear pero en la calle no puedes hacer eso con los vehículos. Te mandan a hacer un circuito en 24 segundos por lo que tienes que ir rápido, en la calle te multan si vas a mucha velocidad. Me recuerda a la autoescuela del San Andreas.
@jorgerivas82173 жыл бұрын
Yo viendo cómo sacarse el A2 a la primera,habiendo suspendido ya xd
@cancerbero403 жыл бұрын
que tal, volviste a examinarte? yo voy la semana que viene por primera vez a maniobras..uff
@allancha3 жыл бұрын
yo suspendi hace una semana en el circuito rapido hice 25.3 si ,como lo veis 3"· decimas y encima con el suelo humedo de haber llovido por la noche. un Robo en toda regla. si que es verdad que en los conos frene demasiado, yo creo que el truco esta en tener soltura para realizar el zigzag moderadamente rapido y no apurar en las chinchetas. acto seguido me anote a la siguiente convocatoria que creo que sera en una semana .
@adrianredodo5 жыл бұрын
Aprobé el examen de pista como a la 3 ó 4 (calle a la primera) justo al principio cuando no se daba más tiempo con lluvia (hice 27-28 segundos; nunca bajé de 20 en prácticas) Creo que nadie lo hizo ese día, pero como ya tenía +70.000 kms en 125 de marchas (primera moto) no me asusté (una vez en la 125 hice más de 300 kms hacia Madrid en moto lloviendo) Luego otra vez toqué un cono, etc. Chorradas. Nunca he sido pizzero, ni pretendo hacer carreras. Mi segunda moto es una Yamaha 600 con 98cvs y jamás he tenido un accidente en 80.000 kms. Lo del examen está hecho para suspender gente y sacar dinero. Punto.
@adriancardenatorres16565 жыл бұрын
Si eso es deberian cambiar la ley pagar un tanto y que te lo den igualmente luego hay gente que te jode se pasan los stop los semaforos beben y fuman pues que nos lo den pagando un total y ya no perdida de tiempo
@aandresch5 жыл бұрын
Porque lo dices, cuánto cuesta todo el proceso de obtener la licencia A2? En ese país.
@SergioElDeAlemania5 жыл бұрын
Yo he tenido varias veces la discusión con la gente sobre el tema del examen, las motos de 125 y el carnet. Te sacas el A2 y luego el A y en ningún sitio te enseñan nada de provecho. Pagas 400 pavos a cambio de nada, cuando yo hubiera preferido pagar 800 pero que de verdade hubiesen enseñado a llevar una moto de forma segura
@pablossi5 жыл бұрын
Creo que te equivocas con tu afirmación tajante. ¿Que la dureza de examen quizá es elevada y se debería revisar? Estoy de acuerdo. Pero de algún modo se tiene que demostrar que eres capaz de llevar (y que no sea al revés) una máquina de 150-180 kg
@TheMadracas5 жыл бұрын
@@aandresch , con un poco de suerte te gastas 600 euros. sin suerte pasas de mil o mas
@elenajimenez38525 жыл бұрын
Totalmente cierto, los ánimos en la pista de examen son deprimentes, así que lo mejor es no hablar con nadie, intentar controlar los nervios, ir a tu bola, y cuando estés encima de la moto concentrarte lo máximo posible. La primera vez que subí a examen me temblaban tanto las piernas que no se ni como no me fui al suelo, a la segunda aprobé, y ahora solo me queda circulación. Esto es toda una experiencia, y emocionalmente es duro pero también fortalecedor, no es una competición con el resto, es una competición contra ti mismo, porque una parte de ti te dice que no puedes hacerlo, pero por otro lado sabes que si. Hay que ser paciente, y hacer las practicas que sean necesarias para ganar seguridad en ti mism@.
@juanfajardo44535 жыл бұрын
No es lo mismo, aprobar el carnet que saber llevar la moto, buen trabajo.
@patricioferrari51695 жыл бұрын
Eres un crack chicho pocos maestros pueden enseñar a alguien que no sabre nada a tocar rodilla en 1 clase
@gjmc12345 жыл бұрын
En la segunda practica ya tenía el circuito interiorizado, a partir de la tercera practica no volví a cometer un solo error y en una hora cada practica da tiempo a dar muuuchas vueltas a los circuitos....moraleja: Suspendí 2 veces por los nervios taquicardicos que cogía. Hasta que llegó el tercer examen y aprendí a hacer exámenes con nervios. Consejo: no os agobieis ya aprovareis, sabéis hacerlo bien. Ánimos a los que se lo están sacando. Gaaaaaaass!!!!!
@giselafajardozeas36673 жыл бұрын
Estoy como tu, acabo de suspender por segunda vez habiéndolo hecho en las practicas al pelo y me desmotiva tanto, tengo que trabajar los nervios y ojalá mi profesor fuera como este señor 🤗
@Su-ti8vr3 жыл бұрын
Yo iguaal 😭 Caray Nunca he sentido tantos nervios en mi vida En la primera vez, reprobé porque toqué un poquito en las paralelas, y en las clases nunca tuve problema con ellas 😭 En el segundo intento, estaba seis veces mas nerviosa… la tensión del examen ha sido TANTA, que, pasadas 12 horas aún seguía tensa Y eso que había APROBADO Yo creo que lo mejor es, en cada clase, y a cada vuelta, imaginar que es el examen Intentar sentir esa tensión en las clases, y aprender a hacer el circuito con los nervios a tope Así, ya estaréis acostumbrados a esa tensión Aunque no es una sensación agradable… para nada Es lo que hice después de haber reprobado Cada vez que yo iba a arrancar la moto, decía: estoy en el examen, y el examinador me está mirando fijamente Kkkkkkk
@instalmatic_shop-online3 жыл бұрын
LLevo 5 veces que la he pifiado en la prueba de pista del A2 por los nervios, tengo moto de 500 y la conduzco por el pueblo de vez en cuando, tengo moto propia desde los 16 años, por tanto la conclusión es que el principal problema son los nervios, nervios desproporcionados, a todo el mundo aconsejo que trabaje el tema de la psicología y los nervios, me falta por probar la tila jaja, y lo haré , pero tila alpina. Tengo la mala suerte que siempre me toca de los últimos, y el nivel de nervios y pesimismo es absolutamente impresionante, ojalá la próxima vez me toque de los primeros. Ánimos.
@alexmc_975 жыл бұрын
Por un momento pensé que era Majesina
@majesina41654 жыл бұрын
No, pero me sacaré el carnet, recomiendo mucho los cursos de la escuela!!!
@victor-v6z5 жыл бұрын
Excelente que personas como Lorenzo sigan brindando todo sus conocimientos en moto a personas que recien se inician. Esto ayuda a que los moteros sean mas respetados en ciudad. Ojala aqui en Argentina haya personas que brinden toda sus experiencias a la sociedad xq el andar en moto es mucho mas beneficioso que el automovil xq no contamina mucho y es mas facil descongestionar avenidas mucho mas rapido entre otras muchas cosas. Saludos Lorenzo
@C4NSiNOTV4 жыл бұрын
Un saca dineros, con el carnet B puedes llevar Ferraris, lambos y motos de 125 sin tener ni idea pero para el A2 as de demostrar que vales para conducir moto.
@jesusmontes52805 жыл бұрын
Me gusta mucho las entrevistas. Enhorabuena por las dos y enhorabuena a Chicho. Reconozco tu labor y te agradezco lo q haces. Recomiendo a todo el mundo tus cursos porque he sido y seguiré siendo alumno de ellos. Es l mejor manera de entender y aprender el movimiento de una moto y como profesor aportas conocimiento y aplomo. Un saludo y mis felicitaciones por lo q estás haciendo por el mundo de la motos
@xavimsx17975 жыл бұрын
Acabo de aprobar la teórica del a2 y ahora a pasar la práctica. Tpmo nota,muy buenos consejos como siempre y mi enhorabuena.
@javierarizaalcaide43315 жыл бұрын
Por otra parte, viendo la pista que aparece en el vídeo y analizando otros de KZbin, se confirma algo que ya me temía, como es el agravio comparativo que sufrimos en algunas provincias, ya que las dimensiones que deberían ser las mismas en todas las provincias, no son en algunos casos ni tan siquiera parecidas. En donde yo trabajo la pista es muuuucho más larga que la mayoría de las que he visto paseando por KZbin. Un saludo a todos.
@arcevazquez13285 жыл бұрын
😉👍 genial salu2 desde los Ángeles California un abrazo grande y que sigan estas publicaciones de tanto aprendimiento y entretenimiento amigo y ala hermosa Nuria que sigan los éxitos 😉👍⚘
@kaitoscar5 жыл бұрын
buenísimo! felicitaciones por aprobar ese examen a las chicas! y saludos para mi sabio y buen amigo chicho! saludos desde argentina!
@sergiovaca48615 жыл бұрын
Wou me re sorprendió....... muy bueno..... buen video. Saludos desde Jujuy Argentina. Sergio y Liliana....
@jaitozip5 жыл бұрын
me lo he sacado a la primera hace 3 meses, sin dificultades. si has andado algo en moto y no te pueden los nervios es FACIL
@pintxotortilla5 жыл бұрын
que bien le queda el cuero a Barbara.....buen video,yo aprobe tambien a la primera..y es un tremendo subidon¡¡¡like¡¡¡
@Vartsimpson4 жыл бұрын
En mi caso el problema no es el carnet ya que lo saqué hace muchos años. A mí lo que me vendría bien son las clases de conducir. Jamás tuve moto ni mucho interés pero, ahora mi hijo ha comprado una Suzuki 600 y él aún no puede circular con ella en unos meses. Agradezco estos tutoriales y consejos, y a ver si voy practicando poco a poco aprendo a conducir como Dios manda.
@jakjulen57775 жыл бұрын
Yo me lo saqué a la primera Chicho! Puedo decir orgulloso que soy parte de ese 20% En cuatro clases pa examen de pista! Y seguido ala calle... y eso tan solo habiendo cogido algún ciclomotor que aceleraba y frenaba... no sabía ni cambiar de marchas 😂😂 Cuando tenga dinero espero bajarme a dar unas clases de técnica deportiva en Lorenzo Indoor 😉 Que vaya bien!
@greensun21533 жыл бұрын
Yo creo que el A1/A2 debería tener un examen práctico como el B, un Rita de 20 minutos en situación de tráfico normal, y ya está. O simplemente solo el circuito cerrado, pero esto de tener que pasar 3 pruebas es un sacacuartos descarado, un atraco legal, vamos.
@KERO4KGAMING5 жыл бұрын
A mi los nervios y la primera vez en mostoles y cateado. Me hago en clases todo con la gorra y luego se me cala dos veces antes de salir para el corto 🤦♂️
@mimoto1945 жыл бұрын
Como a mi no podía ir 1 m la 3 lo conseguí
@SnakesNebrija895 жыл бұрын
Los palos a base de embrague te lo puedes hacer, yo me lo saqué en esa lista también
@vickyfigueroa5959Ай бұрын
Depresión, le has dao, totalmente cierto. Me catearon cuando lo tenía ya todo niquelado en prácticas. Y eso es lo que me llevé, frustre en varios aspectos y encima acabé arruinada económicamente sin necesidad. Pésima experiencia.
@raulheredia58148 ай бұрын
Buen video motivador gracias. Donde estáis?
@chicholorenzoschool3488 ай бұрын
Madrid y mallorca
@xeo1003 жыл бұрын
vi este video hace una semana cuando me preparaba para el examen y vuelvo para decir que ayer he aprobado el examen de circuito a la primera, yo soy una persona nerviosa y solo llevo 6 meses conduciendo una maxiscooter de 125 (no tengo mucha experiencia), osea que a los que estéis como estaba yo asustados del examen, animo que si se puede aprobar, el dia que vayais al examen intentar hacer una practica antes en la autoescuela y veros los videos de este canal de como acelerar frenar y girar, que os ayudaran un monton. ánimos!👍
@angelazparren64985 жыл бұрын
Cuanto le a costado a barbara el carnet? Me da curiosidad por las pocas prácticas que hizo
@loisformosoblanco19165 жыл бұрын
Contando con las que hizo con Chicho de seguro que una millonada ^^
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Nuestras clases no le costaron nada, ese fue el trato, ella era nuestro conejillo de indias y nosotros investigábamos el tiempo que hiciese falta.
@therafanova4 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 la gente habla sin saber siempre el mismo problema!saludos!
@uchannelsports4 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 Aquí un voluntario por si queréis investigar algo más 😄. Excelente video!
@brayanguevarapolindara17434 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 Yo me ofrezco voluntario para ser piloto de motogp, no necesitas un conejillo? Jajaja Saludos!
@xouse45525 жыл бұрын
Guau, estoy dentro del 20%
@carlosdemiguel93475 жыл бұрын
en mi grupo de amigos (4 moteros) estamos todos en ese 20% XD
@xouse45525 жыл бұрын
Carlos De Miguel la verdad es que nunca habia llevado una moto y lo saqué...
@sapateira35164 жыл бұрын
Lo del 20% es mentira creo jajaj
@RafaGarciaBenacazon5 жыл бұрын
El a2, la parte de pista, es el carnet mas injusto.
@retro-synth5 жыл бұрын
Porque injusto? Quizas podriamos decir complicado pero no injusto
@gonzalovallejo46605 жыл бұрын
Rafa Garcia Benacazon el A1. Que tienes mucha menos potencia y menos edad... que también afecta
@RafaGarciaBenacazon5 жыл бұрын
Injusto porque por el hecho de rozar una linea paralela no demuestra que no se coger una moto. Rozas la linea y estas suspenso. O hacer el rapido en 25'1 segundos (suspenso) no me hace ser peor conductor que el que lo hace en 24'9 (aprobado), cuando esa diferencia puede ser la rapidez con la que el examinador acciona el cronometro.
@RafaGarciaBenacazon5 жыл бұрын
a que te refieres?
@ShadowA1215 жыл бұрын
@@retro-synth en mi opinión si que es injusto. Para el B, que es el mas común, te encuentras a gente que no sabe sacar el coche en rampa (por ejemplo) y nosotros tenemos que hacer una prueba contrarreloj, cuando absolutamente todo en este país está enfocado a que no corras con la moto, que no es un vehículo para competir.
@dominicanrider65335 жыл бұрын
Enhorabuena! Genial Chicho que con vosotros la gente aprenda de verdad... Y Lamentablemente es cierto, de las autoescuelas solo se aprende a sacarse el carnet tanto de moto como de coche no a saber reaccionar, no afrontar los peligros de las carreteras, la climatología. Nada....Lo dicho Solo enseñan a sacarse el carnet e ir palante patras! Enhorabuena Lorenzo competición✌👍🥇
@pablossi5 жыл бұрын
Yo me saqué el A2 en marzo en Vitoria a la primera. Es una prueba dura, y al principio parece imposible, pero no es más que práctica y encontrarle el truquillo. A mi me costó 6 clases, las 2 primeras estaba mirando 125s 🤣, la tercera empecé a ver la luz y la sexta ya solo fue para coger un extra de confianza. Creo que hay mucho "pro" que quiere fardar de solo haber dado dos clases y luego irse al hoyo. Ánimo a todos!
4 жыл бұрын
Pues aquí en México solo nos aplican un examen teórico,pagas y te dan tu licencia de conducir así nada más, nada como esto, pero si hace falta, al menos en el área en que vivo no hay escuelas sobre manejo, lo demás lo he aprendido aquí contigo, gracias chicho
@josea.19505 жыл бұрын
Fantástico video, ojalá lo hubieras hecho unos meses antes 😂😂
@manu2675 жыл бұрын
me alegro por vosotrxs, que grande eres chicho
@ousejamais1vezousejamais1vez5 жыл бұрын
Obtuve una licencia de motocicleta en 1994, pero nunca tuve una motocicleta. Decidí comprar mi primera motocicleta en mayo de 2018 y compré una Honda Cbr 1000 rr usada de 2010. En el primer mes parecía que estaba sentada sobre un misil ...
@sergiodlrh70745 жыл бұрын
Es que tu querías andar antes de correr😂 Lo lógico hubiera sido comprar una moto menos potente y no un bicho de 180 cv...
@SnakesNebrija895 жыл бұрын
Buscabas un Seat y te pillaste un Ferrari...
@alvaroguillenbascunana16993 жыл бұрын
Estás vivo?
@wilfredocupido33834 жыл бұрын
Yo aprobé a la primera con 21 segundos y un cono tirado, pero sinceramente, el exámen de cerrado es la mayor tontería que se puede hacer, todo lo que te enseñan de no callejear, no acelerar rápido, no zigzaguear... Todo lo ilegal, se realiza en la pista, o vas muy bien preparado o no vayas, lo primero que te come son los nervios, y más si te toca un examinador de la pista rápida que como no le guste tu cara te suspende que en mi caso pasó, le daba antes o no te contaba el tiempo, se lo vi a compañeros, sobre todo nunca tener miedo e ir seguro que no os intimiden los examinadores e ir a lo que vais, a darlo todo y lo mejor que sea
@ark31515 жыл бұрын
Excelente video, una lastima que aquí en Colombia no haya una escuela así como la tuya.
@ram123n5 жыл бұрын
yo me lo saque en el 1991 con una vespa primavera y me compre una NSR75 luego la FZR600
@walteralejandrojurevicius40844 жыл бұрын
me encanto yo soy motociclista policial en argentina y se lo del examen si bien nos preparamos dos meses para prepararnos el dia del examen los nervios te traicionan
@josemc89635 жыл бұрын
Sinceramente, yo antes de examinarme, me eché a dormir hasta que me tocó 😅
@schooloflol3 жыл бұрын
Esa la hacen los profesionales de deportes de combate. Se echan a dormir hasta que les toca y fuera.
@adriandamico10054 жыл бұрын
Muy bonita Nuria
@memereamemerea45185 жыл бұрын
Creo, corrigeme chicho por favor, que es mas facil enseñar a quien no ha montado antes por que no viene con vicios adquiridos, es un lienzo en blanco,al principio puede costar algo más a priori pero los conocimientos se afianzan y no entran en contradicción con lo aprendido anteriormente.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Exacto. Partir de cero suele ser más fácil pero tampoco se cumple al cien por cien. Entra en juego la capacidad de aprendizaje y la tozudez del alumno
@memereamemerea45185 жыл бұрын
Gracias por dedicarme parte de tu tiempo chicho, la capacidad de aprendizaje creo que todos la tenemos esto si el ritmo es diferente (hablo como para sacar un A, no para ser piloto GP) la tozudez como en la mili antaño la supongo y luego tambien y en tu caso he podido verlo in situ cuando se puede apretar psicologicamente y cuando es dia de mimos y de levantar el pie, hay dias que parece no se progresa y es parte del aprendizaje lo importante es no venirse arriba cuando se ha tenido un gran dia de practicas ni venirse abajo cuando no sale, lo necesario tu le llamas tozudez y estoy de acuerdo tambien podemos decir constancia, un abrazo y reiterar mi agradecimiento por dedicarme unos minutos que en mi correo en su momento fueron ya muchos, abrazos!
@ericleonardo31645 жыл бұрын
Que grande chicho es impresionante el trabajo que realizas con las personas! Saludos desde argentina!
@henrycarrillo7315 жыл бұрын
Bien chicho el mejor.
@franciscon53194 жыл бұрын
Nuria! La mas guapa😊❤
@aleexisyo4 жыл бұрын
Buenas tardes Chicho. No sé si me leerás. Yo llevo dos intentos de pista y las dos he cascado en el circuito lento. El primer día toqué las paralelas, toqué pie en el eslalon y se me caló la moto a la salida del eslalon por soltar mucho gas. En el segundo intento he superado bien las paralelas, pero iba con demasiada velocidad, he tenido que esquivar la primera barra y he vuelto a tocar suelo con un pie y se me ha vuelto a calar. Noto muy diferente el asfalto. En la DGT está nuevo, cosa que en donde hago las prácticas no. Mi profesor me comenta que es por los nervios y yo creo que también. Espero no entrar en el club de los depresivos porque empecé a sacarme el A2 con mucha ilu pero la cosa se empieza a frenar. Algún consejo para controlar esos nervios? Qué haría en mi lugar? Gracias!
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Si tienes oportunidad ven a nuestras clases pre-carnet, estmos consiguiendo el 100% de aprobados si van a la Autoescuela que les recomendamos.
@aleexisyo4 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 Qué tal Chicho. Gracias por responderme. En qué sitio web puedo obtener información del contacto? Gracias!
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
www.lorenzocompeticion.com entras y rellenas formulario de contacto y ya te enviamos informacion.
@gilbertobosch66135 жыл бұрын
Enorabuena a las dos y al profesor por esas moteras chulas.ahora mucho cuidado con las latas...vss
@aa41535 жыл бұрын
Enhorabuena Chicas sois muy grandes!! y felicidades Chicho eres enorme!! Un saludo
@facundomartinez61705 жыл бұрын
como me gustaría que haya una escuela de chicho lorenzo acá en Argentina, no hay escuelas así, solamente acá te preparan para el examen y listo nada mas.
@paualcala2721 Жыл бұрын
Lo del carnet A2 es un buen timo y deberían revisarlo ,pero lo del curso del A todavía es peor,400 euros x nada ,sería más provechoso que tráfico llegara a convenios con escuelas ve verdad como la de Chicho Lorenzo y gastar ahí los 400 euros y por lo menos aprender algo provechoso
@Dodyrider135 жыл бұрын
Pues estoy dentro de ese 20% con una practica de pista y una de circulacion y aprobado a la primera. Es cuestion de suerte y mantener los nervios.
@adriantorres72155 жыл бұрын
Wilbur no tiene carnet, seria genial que se lo sacara con chicho.
@JoseLopez-vp7ng5 жыл бұрын
Gracias CHICHO yo compre una benelli TNT 135 sin saver manejar motos y aprendi viendo tus videos se me apago unas 5 veces maximo.. GRACIAS..
@emiliojimenezbustamante7745 жыл бұрын
Yo llevo 4 suspensos de pista por los nervios y para eso que se llevar la moto y en las practicas no cometo fayos pero el día del examen los nervios me traicionan.
@JustoCerda5 жыл бұрын
Yo suspendí 3 y al igual que tú siempre perfecto en las prácticas. Y en le exámen no tenía nervios. Iba seguro por lo bien que me iban las prácticas y aún así por chorradas (errores míos) suspendía, no le encontraba lógica.
@Bertotaxi5 жыл бұрын
Emilio casi todo el mundo los comete. Yo aprobé a la 4 vez y fue porque me cabreó tanto esa situación de saber hacerlo y aún así fallar que lo hice sin pensar. Cuando me quise dar cuenta había acabado el examen
@dennisfabriziomedinajimene59005 жыл бұрын
Yo me presto a ser conejillo de indias jjj. Todo por estar en tu escuela Chicho!
@fr4nksnip3r5 жыл бұрын
Chicho, primero que nada quiero agradecer por todo el contenido de calidad que compartes con nosotros. Mi duda, ¿Siendo yo de México, es recomendable entrar a una escuela de manejo como lo es Lorenzo indoor (España)? ¿Usualmente cuánto tiempo lleva hacer el curso? ¿Sería válido certificarse en otro país en este caso España? Saludos
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
www.lorenzocompeticion.com entras y rellenas formulario de contacto. Recibieras toda la informacion que necesites., gracias.
@sinsentido.5 жыл бұрын
pues yo estaría interesado pero vivo en Málaga.. ¿ hay algo vuestro por aquí?
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
no, pero siempre puedes venir un fin de semana y hacer un intensivo,
@sinsentido.5 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 Gracias por contestar, mirando por la web he visto en Fuengirola una escuela de piloto lorenzo Málaga ,¿ es vuestra o es un timo?...
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Llego a haber en españa 20 escuelas que trabajaban con nuestro Metodo, pero eso fue hace años. Rompimos la relacion con todas esas Escuelas, porque la mayoria eran unos impresentables y se quedaban muy lejos del nivel de calidad de nuestro Metodo. Si se anuncia asi, es una estafa. Solo respondo de Lorenzo Indoor, nuestra Escuela Itinerante de Valencia, Barcelona, Zaragoza y Navarra y de Lorenzo Competicion Mallorca. El resto no tiene ninguna relacion con nosotros.
@sinsentido.5 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 entiendo, gracias por la info, sospechaba eso, pues que sepas que en la página web apareces con foto incluida por si no lo sabías. un saludo
@cesaralvarez81575 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 A que te refieres con itinerante? Yo estoy sacando el A2 si haber tocado una moto de marchas y si estuvierais por aquí (barcelona) me interesaría.
@reconchoflos5 жыл бұрын
Chicho! Comenta xfa sobre la idea de la DGT de los cursos de conducción q suman 2 puntos al carnet
@hernanfrangi98004 жыл бұрын
Hola chicho que tal! Tienes idea si yo siendo argentino con ciudadanía italiana, en caso de ir a España y querer sacar o validar el registro de conducir tanto auto como moto ( acá en bueno Aires tengo para toda cilindrada el A3.) Que debería hacer es posible que tenga que hacer la prueba o no ? Gracias saludos
@jobe3333335 жыл бұрын
Es un muy buen profesor don chicho gracias x sus consejos y x sus vídeos saludos
@javierarizaalcaide43315 жыл бұрын
Con todos mis respetos me gustaría hacer un par de apreciaciones con respecto a algunas cosas que se han dicho en el video. En primer lugar, me gustaría saber de dónde has sacado esa estadística de aptos del 20%, la realidad es que el porcentaje está en el 50% si no recuerdo mal. En segundo lugar, en la autoescuela sí te enseñan a manejar la moto, al menos en las autoescuelas "serias", aunque temas como tocar rodilla, por ejemplo, como es lógico no se le enseña a una persona que empieza, porque ni es una prioridad, ni es nuestra misión, ni la DGT nos lo permite. Es más, ni siquiera está permitido enseñar técnicas de conducción deportiva en los cursos del permiso A, siendo los aspirantes conductores más experimentados. Por otra parte, por desgracia la mayoría de alumnos quieren aprobar dando el mínimo número de clases, aprendan más o menos, y te aseguro que los profesionales del sector estaríamos encantados de poder enseñar muchas más cosas, pero por falta de tiempo es imposible. Un saludo afectuoso de un motero, que además es profe de moto con más de 20 años de experiencia.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Cómo ya sabia que iba a ser un tema polémico, me estuve informando muy bien para no meter la pata. Consulte con autoescuelas de Mallorca, Barcelona y Madrid y todas coincidían en que el aprobado a la primera estaba en un 20%. No tengo la menor duda de que hay profesores de autoescuela y autoescuelas honestos, que intentan hacer lo mejor posible su trabajo, ¿pero qué porcentaje son dentro del colectivo de autoescuelas? La percepción que tiene la gente sobre el colectivo es que son un “sacacuartos” una palabra que no dejo de escuchar últimamente de alumnos que, o están en el proceso de sacarse el carnet o se lo han sacado. Nosotros no venimos a competir con nadie, venimos a aportar una solución a dos problemas gordos: un fracaso de un 80% en el primer intento de aprobar el carnet y lo que es peor: el altísimo número de accidentes con victimas que sufre el colectivo motero en España. Sabias que al menos un 70% de accidentes de moto se podrían evitar con una formación adecuada? Pues en ambas cosas somos muy fuertes y en esos dos problemas nos queremos centrar. El tiempo nos dará o nos quitará la razón. Solo hay que esperar un año y hacer cuentas.
@javierarizaalcaide43315 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 es cierto que la percepción de las autoescuelas en general es mala, pero generalmente el alumno/tipo que se queja es aquél que ha sido seducido por una escuela que promete precios que cualquiera con un poco de sentido común sabe que son imposibles de cumplir al estar muy por debajo de costes. Son minoría las malas autoescuelas, pero como todo en la vida, el bueno hace menos ruido. En cuanto a las estadísticas a nivel nacional, creo recordar que las oficiales de la DGT hablan del 50% en el examen de destreza. En el caso de mi autoescuela estamos bastante por encima. Pero vamos, que no es mi intención hacer publicidad😊. Por último con respecto a porcentaje de accidentes que se podrían reducir con una buena formación, estamos totalmente de acuerdo, con una mejor educación vial se podrían reducir a niveles rozando el 0%. Un saludo Chicho, haces un gran trabajo y soy seguidor tuyo. Un abrazo fuerte.
@nachofernandezgomez16414 жыл бұрын
Chicho t prometo que voy a convencer a mi madre para ir a tu escuela y sar unos de los mejores por lo menos de España🤙
@Comycboy063 жыл бұрын
A mi me han dicho mascarilla obligatoria con gafas...o visera cerrada con gafas con 5 grados fuera...se me han empañado las gafas no he visto nada y he suspendido..el profesor casi se lía a palos con el examinador. :) Ha sido la primera..
@paupauupauuu4 жыл бұрын
Ojala hubiese escuela en Barcelona
@toniortega6965 жыл бұрын
Enhorabuena a tod@s,
@samuelsantos79525 жыл бұрын
Y cuanto le costó a Bárbara el carnet entre la autoescuela y Lorenzo-indor? En la autoescuela una hora y en Lorenzo-Indor ? Gracias
@markusreitzmshauri33525 жыл бұрын
Ha dicho que lo de Lorenzo le salio gratis a cambio de hacer la investigacion de grabarla.
@Krummers15 жыл бұрын
Chicho, una consultita ¿es posible recuperarse de un shimmy? Porque yo tuve un accidente importante en mi moto hace unos años por causa de un shimmy. Un abrazo desde Uruguay
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Si, pero pocas posibilidades.
@sergiblasco27775 жыл бұрын
Aprobé circuito a la 3ª. En cada examen había algo que te hacia poner nervioso, como que los examinadores te dejaran esperando para entrar en circuito. Circulación a la primera. 2 años después hice el curso del A. Tengo la sensación que en las autoescuelas, si tienes suerte, te enseñan a aprobar y no a andar en moto. Los exámenes son un "sacacuartos". Hace falta realizar un curso de conducción para aprender verdaderamente algo. 5 horas en un curso en Honda dan para mucho.
@nelsondonoso62715 жыл бұрын
Felicidades a las dos!!!! Aquí en Chile solo se hace prueba de calle, Grande Chicho!!!
@toolbox-gua5 жыл бұрын
Felicitaciones y enhorabuena!
@ShadowA1215 жыл бұрын
Estoy con Nuria, es casi peor ver los nervios de los demás que el examen en si. En mi primera vez, vi un chaval empotrarse contra las barras del slalom lento... Yo aprobé a la segunda, sin haber cogido una moto en la vida. Creo que tampoco está mal 😁😁
@miltonlobito32785 жыл бұрын
Genial don experiencias q nos sirven para sacar el carnet o la licencia m encanto todos los videos me gustan saludos desde México
@SevenandRebel5 жыл бұрын
el problema del carnet de moto es que todos queremos sacarlo pronto y barato, haciendo las menos clases posibles y el circuito del A2 es cuestión de mucha practica y preparación, asi que la primera y la segunda cuestion son incompatibles
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Yo llevo 20 años de "practica" escribiendo con el teclado del ordenador y sigo escribiendo con dos dedos y tengo que mirar el teclado y la pantalla para ver si me equivoco. Si hubiese ido solo un año a una escuela de mecanografia, hubiese conseguido escribir con los diez dedos, sin mirar ni teclado ni pantalla, mucho mas rapido y con menos errores que ahora. Lo que demuestra que la practica no sirve de mucho. Lo que sirve es un buen Metodo. Y ahi es donde nosotros somos muy fuertes, 30 años de trabajo desarrollando un Metodo de Formacion de Pilotos, que tienen que competir con los mejores del mundo. Con un Metodo como el nuestro, formar a alguien para aprobar a la primera el examen de carnet de moto, esta chupao.
@hamidelhassani42334 жыл бұрын
Soy nuevo y nada mas que ver esos vídeos me pongo nervioso
@AVALANCHAfpv223 жыл бұрын
Donde está ubicado y en qué tiempo sería para una persona que viva en Salamanca,
@chicholorenzoschool3483 жыл бұрын
Estamos en Algete Madrid y puedes ir un fin de semana y aprovechar para hacer un curso intensivo si quieres más información entra en www.Lorenzo Competicion.com
@miguelpascualyoutube4 жыл бұрын
Pues a mí entran ESCALOFRÍOS cada vez que recuerdo el exámen de pista del A2. Aprobé a la 5ª. Los malditos nervios. En las prácticas lo hacía bien pero era llegar el día del examen y PATAPÚM.
@robertorodriguezcalderon53705 жыл бұрын
Osea que en México estamos en la gloria!!.! Un examen teórico y listo!! Tu licencia y puedes manejar una motoneta o una 1000cc. Ya tengo la licencia solo me falta la 1000 cc. Jeje.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
El numero de muertos en moto, es inversamente proporcional a la formacion que el Estado exige para que puedan circular por las vias publicas. A menor formacion, mayor numero de muertos. Sin duda en Mexico estais en la gloria........ algunos en la gloria de Dios.
@robertorodriguezcalderon53705 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 si muy cierto Sr. Chico hay demasiados muertos en accidentes en motocivleta,, en muchas comunidades las personas ni siquiera casco utilizan. Saludos!!
@Aprendizbiker5 жыл бұрын
Exelente gran experiencia gracias
@el_rumbasvarelaalvarez22915 жыл бұрын
Sin carnet, no hay paraíso!yo soy dese 20 también y he de decir que las autoescuelas no te preparan como es debido.a los k van por primera vez sin conducir una moto realmente no es suficiente. Deberían enseñar más teoría de manejo.ekilibrio posición. Cualquiera lee una señal de velocidad.
@dovahkiin18843 жыл бұрын
Cuanto vale??
@jesusmontes52805 жыл бұрын
Así se hace enhorabuena
@crstiangarcia98265 жыл бұрын
Las felicito nuria cada ves mas linda bss desde argentina
@malofeoterubio70714 жыл бұрын
Chicho k bien acompañado estas arriba el motociclismo Español
@antoniomanuel70605 жыл бұрын
El carnet de A2 cual es el de 49cc ???
@adrianredodo5 жыл бұрын
No, de motos grandes con ciertas limitaciones*. Buscalo en Google que te lo dirá exactamente :) *Puedes comprarte por ejemplo la Kawa 800, 4 cilindros limitada si no recuerdo mal
@yosoyyoyvaquechuta115 жыл бұрын
Hasta 35 KW, más o menos unos 48 CV (yo me lo saqué a la primera con una Suzuki GS500 del 2007). Pueden ser de más potencia pero limitadas (por ejemplo la Kawasaki NInja 900 puede limitarse para el A2).
@sergiothalia545 жыл бұрын
A2 cualquier cilindrada hasta 35kw, o una moto de menos de 70kw, limitada a 35kw A1 125 hasta 15cv AM 49cc
@angelazparren64985 жыл бұрын
El de 49 es el am
@Jomonga695 жыл бұрын
no hay límite de cilindrada, pero la motocicleta no puede exceder los 35KW, unos 47,5 CV
@JuanDavidMazueraGrajales5 жыл бұрын
Es majesina estoy seguro!
@1mario4795 жыл бұрын
Puede ser Es buno saberlo
@barbaraburgos15784 жыл бұрын
Pues no soy majesina, lo siento!
@adrihs46835 жыл бұрын
Veo esto a 15 minutos de examinarme de circuito.
@eckytowNz5 жыл бұрын
Aprobaste?? o que :D
@Suermanos5 жыл бұрын
Si ya es un dineral, si le sumas la escuela porque no te enseñan nada en la autoescuela que ya tiene mérito, se queda solo al alcance de unos pocos el carnet
@xxxGusaneitorxxx4 жыл бұрын
No hacéis este en Barcelona?
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Puedes venir a nuestros Cursos de Tecnicas de Pilotaje
@Surdenk5 жыл бұрын
Yo me saqué el A1 con scooter y aprendí a conducir de marchas yo solo (ya no se puede hacer esto) pero me sirvió mucho hacerlo tan pronto porque cuando me pude sacar el A2 solo tenía que hacer la circulación que ya llevaba años haciendo :) Eso si los nervios son los que hacen fallar y por ello el A1 me lo saqué a la 2da... Importantísimo ir relajado, es la base para aprobar.
@carlosdemiguel93475 жыл бұрын
Siempre pensé lo mismo, Coche y moto A2 completa a la primera, la clave 100% controlar los nervios, si estas acostumbrado a estar bajo presión o rendir en situaciones estresantes tienes mucho ganado a sacar los exámenes a la primera. En mi A2 de circuito, un compañero no se acordó de quitar la pata de cabra y al tercer intento de salir y que se apagara se dio cuenta, su nivel de nervios era tan alto.. primer cono y piso linea. a otro se le cayo la moto aparcando en L... todo por culpa de los nervios. Gran video Chicho.
@nelidadelcarmengraneros69415 жыл бұрын
Chicho abriras alguna escuela aqui en Argentina?
@minerForAHeartOfGold5 жыл бұрын
ojalá! Soy el primero en anotarme :)
@Dyols.15 жыл бұрын
Primer comentario grande chicho saludos desde chile!
@marcos16695 жыл бұрын
El consejo debería ser que la gente se lo sacase en Alcala, que es donde se lo ha sacado al menos la primer mujer del vídeo. Yo me lo saque allí, 80% aprobados el de maniobras, bastante más fácil que otros sitios.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Pues las noticias que yo tengo es que suspenden mas del 70%
@marcos16695 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 La media de centros de exámenes, probablemente si, pero hay ciertos sitios en los que es más fácil sacarlo y Alcala es (para fortuna de los que viven en Madrid), uno de ellos, si fuese por el de Mostoles...
@SevenandRebel5 жыл бұрын
chicho sigo todos tus videos, lo que no dices es cuanto tiempo y dinero les ha costado sacarlo.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Te puedo asegurar que la formación que te dan en una Autoescuela, no te prepara en absoluto para enfrentarte a circunstancias de maximo riesgo. Y te puedo asegurar que con nuestra formacion, no solo tus posibilidades de aprobar a la primera, se multiplican, sino que tu seguridad tambien se multiplica. Ahora ponle precio a esa seguridad. El valor del dinero es siempre relativo. por ejemplo ¿en cuanto valoras tu vida? ¿por cuanto dinero jugarías a la ruleta rusa? ¿Con que sueldo te conformarias, por ir de mercenario a una guerra, sin apenas preparacion? Como comentas en el siguiente comentario, hay un porcentaje muy alto de listos/tontos que van a ahorrarse el maximo dinero posible en la autoescuela y luego acaban gastando mucho mas de lo que se hubiesen gastado, si no fuesen tan "ratas" Tambien hay mucho "iluminado", que se han gastado un monton de dinero en una moto fantastica, un mono fantastico, unos guantes fantasticos (seguridad pasiva), muchos de ellos solo para presumir y luego no quieren invertir un centimo en seguridad activa,
@SevenandRebel5 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 estoy de acuerdo contigo, solo quiero decir que nada es gratis en esta vida.
@franticone2235 жыл бұрын
Ejemplo de lo que realmente son moteras, siguen las reglas y perfeccionan sus habilidades claro está de además de guapas.
@franciscon53195 жыл бұрын
Hermoso video con Nuria😊❤
@Guillermo663 жыл бұрын
Lo malo es que yo vivo en pamplona
@jlrf71585 жыл бұрын
Dónde queda Lorenzo indoor?en Madrid.
@qmackopc5 жыл бұрын
Calle del Río Guadalquivir, 9, 28110 Algete, Madrid