Dyrektor inżynierów : w środku ma nie być żadnego piano black Dyrektor designu: dobrze, w środku nie będzie
@EkoKolo_Katowice Жыл бұрын
nawet felgi
@marekt5723 Жыл бұрын
wyrazy współczucia: wywieźli Cię gdzieś na daleką północ żebyś pokazał taką samą Toyotę jak każda inna, tylko z piano black na błotnikach. Mam nadzieję, że chociaż coś na rozgrzanie dali dobrego!
@planetturla9995 Жыл бұрын
Autowizja testowała indentyczny samochód w tych samych warunkach. Oj konkurencja nie śpi.
@jakubek89 Жыл бұрын
gr sport ma zawias inaczej zestrojony a wyjazd za free więc myślę że każdy by pojechał ciekawe czy picie było
@adamgoebiowski1637 Жыл бұрын
Toyotę jaka każdy zdrowo myślący człowiek by chciał 😊
@TopAutoWyciszanieSamochodow Жыл бұрын
Sporo robimy tych aut oraz innych Toyot, możemy wspólnie jakiś materiał o wyciszeniu aut zrobić ? Toyota to świetny przykład bo fabryka nie traktuje tematu serio. Widzowie chcielibyście materiał o wyciszaniu nowoczesnych aut ?
@eryksawa4309 Жыл бұрын
Pewnie że chcemy taki materiał !
@nataliaczyz7179 Жыл бұрын
Również jestem zainteresowana
@pawekropi5077 Жыл бұрын
Wygłuszałem już 2 nowe auta: Skodę Octavię i Kię eNiro, bo się nie dało tym jeździć. Tylko Citroena nie musiałem. Ravka jest niedopracowana aerodynamicznie, nie wiem, czy z tym da się coś zrobić, bo tam wszystko świszcze. Konkurencyjna i podobna Honda CRV już zdecydowanie mniej. A materiał chętnie zobaczę.
@CaroSeria Жыл бұрын
zapraszamy do współpracy: caroseria.vlog@gmail.com
@mroczkowski911 Жыл бұрын
Fajnie. Ciekawy materiał może powstać..chetnie się dowiem co i jak ponieważ nasza Honda CRV 3 gen. Też trochę słabo wyciszona w nadkolach..
@wolfkanion9246 Жыл бұрын
Bardzo obiektywny i pełny test tradycyjnie łapa w górę
@dempsej Жыл бұрын
Oświetlenie LED w środku było w 2022 Regulacja elektryczna fotela pasażera była w 2022 Miejsce pod podłoga jest również w wersji plugin
@Olouvek Жыл бұрын
Uwielbiam poziom ironii pana Bąka. Pozdro !!
@jackelder4344 Жыл бұрын
Jesli czegoś nie rozumiecie to obejrzyjcie filmy naszych mechaników youtuberow kiedy opowiadają o Audi czy BMW. Mam RAV4 2 i nie potrzebuję innej. Wsiadam i jadę.
@joannarutkowska9990 Жыл бұрын
Klik klik i oglądamy.... 🍀 Materiał super zrobiony, porządny kawał testu i roboty ekipy. Dzięki. Nie zabrakło poczucia humoru. Asystentka Hey Toyota nie przyjmuje do wiadomości, że nie chcemy odczytać albo odpowiedzieć na SMS.
@adzia336 Жыл бұрын
Chyba nie oglądałaś tego materiału. Ekran trzęsie się jak menel na widok 0.7 spirytusu. Tragicznie się to ogląda 🤣
@joannarutkowska9990 Жыл бұрын
@@adzia336 przecież to ekran😁 a w czym to mi przeszkadza? Może to tak było specjalnie dla zgrywu. .kłopoty techniczne.
@joannarutkowska9990 Жыл бұрын
@@adzia336 obejrzałam i trzeci raz, można to potraktować z przymrużeniem, może faktycznie sprzęt operatora nie miał stabilizacji obrazu. Kamery z bocznej szyby pokazują dobrze. Ja to wybaczam takie błędy, bez przesady. To jest ich praca i zarabiają na życie 😊. Warunki polowe były.
@karolm323 Жыл бұрын
System info rozrywki jest takk sam również w zwykłej hybrydzie z 2023 roku
@user-sy2mv6my8l Жыл бұрын
Dzięki za wzmiankę o szklanym dachu!
@jarosawszymanski24 Жыл бұрын
Nie ma, bo się nie da zamowic szklanego dachu do tej wersji.
@szymonp874 Жыл бұрын
Fakt, ale to chyba dla wzrostu powyzej 190cm mozna czuc sie niekomfortowo, ponizej nie ma problemu. Ja 182cm wzrostu i jest okej.
@joshu19812 ай бұрын
Rewelacja po weekendowej jeździe próbnej plug in styl, trasa, teren...w listopadzie odbieram.
@wincentbatuk44 Жыл бұрын
Chce mieć ten kalkulator którym nagrywany był dzisiejszy test.
@taurendil8907 Жыл бұрын
To była mikrofala 🙂
@piotrn9450 Жыл бұрын
jakie to ma znaczenie? widać? widać.
@wincentbatuk44 Жыл бұрын
@@piotrn9450 trzęsie, nie każdy może tak oglądać
@adameuszlewandowski1532 Жыл бұрын
Bardziej operator który nie wie co ma za telefon lub kalkulator. Nagrywane na siłę w 4k (gdzie ludzie i tak w wiekszości maja max 2k), a telefon najwyraźniej nie wspiera tłumienia drgań w 4k. Wystarczyło zejść z rozdzielczości
@pawekropi5077 Жыл бұрын
@@adameuszlewandowski1532 Ręce się chłopu z zimna trzęsły, a wy zamiast docenić poświęcenie to marudzicie jak stare baby 😁
@lambos123 Жыл бұрын
W następnym Peugeot 408 czyli owca w wilczej skórze 🙏
@macki1557 Жыл бұрын
Spalanie w wersji fwd jest troszkę niższe. Srednie po 140 tysiącach z aplikacji fuelio wychodzi 6l (zima pali o litr więcej około). Użytkuje takie od nowości na taxi więc 90% to krótkie miejskie odcinki.
@tomostec6661 Жыл бұрын
Oj Panie, dzisiaj to mi Pan podpadł od samego początku - szachy to bardzo emocjonujący sport. Bardziej niż piłka w wydaniu Lewandowskiego i reszty kopaczy. Plus to, że możesz życie spędzić na grze i dalej się uczyć… Nudy nie ma w szachach, oj nie ma.
@el6249 Жыл бұрын
Faktycznie Robert Lewandowski to najlepszy w 2020r. zwykły kopacz piłki...no i rowów XD z dwoma rekordami Guinnessa.
@tomostec6661 Жыл бұрын
@@el6249a ile tytułów Mistrza Świata zdobył Pan Lewandowski? No właśnie, to że stworzono produkt marketingowy zarabiający pierdyliard ojro wcale nie znaczy, że jest najlepszy. Fakt - nie znoszę gry towarzyskiej zwanej piłką nożną i stąd też mój stosunek do tej gry…
@el6249 Жыл бұрын
@@tomostec6661 Również masz ból,że ktoś osiągnął w życiu więcej niż pisanie komentarzy.Przypomnij sobie kiedy reprezentacji Polski zdobyła ostatnio mistrzostwa świata albo który polski kierowca F1 stawał na podium...wstawaj zesrałeś się
@tomostec6661 Жыл бұрын
@@el6249 Lubisz Lewandowskiego -Twoja sprawa. Masz do tego prawo. Ja - nie cenię. Podobnie z piłką nożną, choć fakt jesteśmy jako nacja bardzo słabi w kopaniu piły. I tyle w temacie.
@marcinmarcin7266 Жыл бұрын
Dałeś czadu w automaniaku ,szacunek wariacie.
@marcinkaczmarek5089 Жыл бұрын
Jedno pytanko - czy dalej Rav4 jest wyciszony jak trumna zsuwająca się ze stoku narciarskiego ??
@piotrn9450 Жыл бұрын
oglądałeś film?
@pawebednarek-fz4flАй бұрын
Tak było by ok jak byś się w nią położył może ściana cię sama znajdzie:)
@Lobarth Жыл бұрын
Ja wiem, że nie robisz recenzji Francuzów, ale fajnie byłoby zobaczyć test nowych DS-ów. Dla Peugeota 308 zrobiłeś wyjątek, więc może dla DS 7 też dałbyś radę? ;)
@__cr___pro__3589 Жыл бұрын
A po co ma robić... prowadzacy robi 5 raz test rav4 bo w środku dali o 2 całe większy ekran... NX był chyba że 3 razy z każdym silnikiem bo Toyota siedzi w kieszeni u Pana Bąka.
@andrzejf9034 Жыл бұрын
Łe, bez pieska?
@hondacbr116 Жыл бұрын
Australa równiez, MeganE też ;) Ale nie no Toyota smaruje więc trzeba jeździć i lizać ;)
@Stormix87 Жыл бұрын
W Polsce nie są się zamówić wersji z jbl ani head up 😁. Od 2 Miechów próbuje i chyba odpuszczam toyotę
@kolekcjoner118 Жыл бұрын
Witam, czy będzie test Toyota bZ4X/Subaru Solterra? Są to bliźniacze auta ale testów jeszcze nie ma. Pozdrawiam.
@ManoWarriorPL Жыл бұрын
Emocje jak w automaniaku :O
@michalg5063 Жыл бұрын
Dokładnie słabizna straszna
@tomaszsoboniak82768 ай бұрын
Ja z wielką chęcią obejrzę test Rav 4 z 2024roku jest kilka zmian w środku na plus i podobno dużo lepiej wyciszaona. Czy jest szansa żebyś zrobił taki odcinek?..
@KamilR4686 ай бұрын
Na filmie masz egzemplarz po liftingu, nic więcej się nie zmieniło w 2024.
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
9:26 wole te przyciski z 1985 roku niż szukanie tak podstawowej funkcji gdzieś w podmenu regulacji fotela na LCD ;)
@mateuszf5464 Жыл бұрын
Jak wygląda sytuacja z zabezpieczeniem antykorozyjnym? Poprawiono coś w tej kwestii?
@tommy81777 Жыл бұрын
Zamiast samemu po kupnie auta robić gdzie bądź, teraz od razu w salonie za dopłatą x2 pewnie robią 😁
@bambimock Жыл бұрын
Kogoś puszcza po libacji bo trzęsie obrazem strasznie
@014mikolo Жыл бұрын
kiedy przetestujecie VW Tiguana w najmocniejszej benzynie? Już chyba wszystkie VW były testowane tylko nie ten :/
@Hubert_F Жыл бұрын
Kiedy test Tesla Y w baczka wykonaniu? Pozdrawiam
@InixiNoisse Жыл бұрын
Dzisiaj widzę, że Łukasz sobie upodobał zawieszenie, bo znowu aż 2 razy powtórzył jego specyfikację! Żeby nikt nie pomyślał, że krytykuję, po prostu się uśmiecham ( -:
@Bartaz195 ай бұрын
4x powtórzył ogólnie heh
@tylda1599 Жыл бұрын
Użytkuję RAV4 od połowy 2020. Wygodne, przestronne, oszczędne auto. Średnie spalanie 6,2. Auto przez swoje kwadratowe kształty bardzo wrażliwe na podmuchy wiatru. Jak wieje z przodu pali 7.5 jak z tyłu 5.5L/100km. Co denerwuje w tym aucie to brak ledów w kabinie ( nie ma nawet takiej opcji) i hałas silnika przy mocniejszym dodawaniu gazu ( miękka hybryda). Z mniejszych mankamentów to dzielenie tylniej kanapy oraz pojemność baku.
@MS-tw3tj Жыл бұрын
Plug in jest lepiej wyciszony niż zwykły. Na tym szwedzkim śniegu tego nie słychać, ale różnica jest podobno dość zasadnicza.
@krystianstepien5835 Жыл бұрын
Musiało być zimno bo Silnego trzepie, że hej. PS. co to to ma wspólnego z Gazoo Racing ?
@Zwidu621 Жыл бұрын
omammalee lecyymyy duuur 😎🤙
@70G-MaNBricks3 ай бұрын
Hi great reviews. I would like your honest opinion for a family car, two kids 14 and 12. Which one would you choose: rav 4 gr sport, or bmw x1 23i? Thank you again and keep up with these heat reviews. Hello from Greece.
@MormoCs Жыл бұрын
21:50 - oglądałem test z innego kanału, gdzie gość pokazuje, że po takich drogach można jechac max 30km/h ze względu na niszczenie tej drogi, trzeba odpiąć pasy ze względu bezpieczeństwa itp… tymczasem Bąk 😂
@mikoajlutostanski4471 Жыл бұрын
GR Sport to tylko wersja stylistyczna. Tak jak R Line w VW. To nie oznacza że to auto jest odpowiednikiem GR Yaris więc wszystko się zgadza.
@tomekfor Жыл бұрын
Łukasz kiedy będzie test Eqs w elektryku.Bo w twojej wersji można oglądać
@piotrgutknecht8347 Жыл бұрын
Krótkie pytanie. Rodzina 2+2. Corolla hybrid 2.0 czy Rav4? Głównie miasto. Chodzi mi o koszty bieżące, opony, serwisy. Jeszcze w żadnej z nich nie siedziałem.
@piotrgutknecht8347 Жыл бұрын
Mam ten sam dylemat. Również chętnie poznam opinie znawców Toyot.
@wojker1234 Жыл бұрын
Fajny odcinek i toyota RAV4 GR pozdrawiam caroserie urusa
@maxdibelius8833 Жыл бұрын
Ależ daremne są te Toyoty. W srodku plastik fantastic, materiały są na prawdę kiepskiej jakości, mam porównanie bo jeździłem Rav4 2020, Camry 2022 i Corolla 2022. Wygłuszenie żadne, na poziomie Dacii.
@lukaszjakiela13715 ай бұрын
Czyli podobnie jak np mercedes, ale nie skrzypi przynajmniej jak w mercedesie. Ale wygluszenie racja ale latwo wyeliminowac a w mercu skrzypienia juz nie bardzo. A o niezawodnosci ktora wciaga nosem niem konkurenslcje nie wspomne.
@pawebednarek-fz4flАй бұрын
Rav 4 4x4 gr sport to cacko klasa
@hvnnxyz Жыл бұрын
Będzie na tym kanale Rolls Royce, np. Phantom albo Ghost?
@CaroSeria Жыл бұрын
oczywiście.
@mikolajkubicz951610 ай бұрын
fajny test i dobrze konkretnie opowiadane, natomiast zabrakło przetestowania nagłośnienia i jakiegoś komentarza, w tej wersji i tak jest to "lepsze" chyba 9 głośników i sub, ale w niższych 6 głośników tylko i jakość chyba so so. dzięki
@tomaszgorecki4559 Жыл бұрын
Game changer to oświetlenie przycisków do otwierania szyb... no i LED w podsufitce 🙂
@karoltobis6137 Жыл бұрын
Bąku,jak się skończyła historia z qlcuprą z toru?
@CaroSeria Жыл бұрын
Wszystko wyjaśnione na Instagramie @lukaszbak_caroseria!
@androidinstallations Жыл бұрын
Czensie coś 😉 czym żeście to nagrywali, że tak powiem? 😁
@MARIUSZ555 Жыл бұрын
Na zamarzniętych jeziorach w Szwecji zabroniona jest jazda w pasach, redaktorze:) Dla ciekawości dodam, że klucz pneumatyczny do kół z Lidla za 150 zł (na baterię) ma 400Nm, więc te toytowskie 1000Nm na koło to żaden miód, a chwyt marketingowy:)
@ukaszgorski43328 ай бұрын
400 nm 😂 to na papieże w realu 200 nie ruszy
@isander983 Жыл бұрын
Kiedy test formentora ?
@kennym2741 Жыл бұрын
Nowe multimedia są w każdej Rav4 MY23 nie tylko GR sport
@marekmioduszewski13416 ай бұрын
ile masz wzrostu !? to da lepszy obraz przestrzeni w srodku. chodz przy moim 186cm raczej bedzie dla mnie luzniej jak dla ciebie
@slominskitomasz Жыл бұрын
Ta nawigacja to Waze na 100%
@bartoszkoolins5125 Жыл бұрын
Trzy wady rav4: Brak zabezpieczenia przed korozja podwozia, wyciszenie, oraz jak ktoś stawia taki samochód tej marki to może pewnego dnia wstać i go nie zastać ;D.
@jakubek89 Жыл бұрын
wyciszenie to fakt słabo a korozja to pierdolenie typów co chcą zarobić na jeleniach, jedynie powierzchowny nalot na El zawieszenia, w mojej z 2014 nic nie było ma podwoziu a samochód po budowach jeździł, kamienie, błoto to była codzienność
@pawebednarek-fz4fl7 ай бұрын
Ja mam rav 7 lat nic korozji
@pawebednarek-fz4flАй бұрын
Masz rację!
@KonaKonKonakon Жыл бұрын
Nie wrzucaliście tego filmu 2 tygodnie temu?
@pats5076 Жыл бұрын
Nie no, auto tak durne jak... kup SUVA z aspiracjami do wjeżdżania w teren, utwardź i twierdz że to teraz SPORT... Przy 220 koniach i 8s do setki :D Ale łapa w górę i tak leci :)
@Fajlipek Жыл бұрын
I nie zapominajmy, że suvidło powinno być jeszcze dodatkowo obniżone! xD
@RW-hx9dq Жыл бұрын
Jestem ciekawy pana zdania ,rav gr sport czy skoda kodiaq rs?
@radolw Жыл бұрын
Przecie_ sztuczna skóra jest teraz wszędzie w samochodach do 200 tyś Może jakieś wyjątki typu infiniti
@sthukas7 ай бұрын
2;48 dobrze byłoby gdyby była tez regulacja długości siedziska. wysokie osoby doceniłyby
@rnb83rnb Жыл бұрын
Kurde jak dla mnie to oznaczenia specjalne powinny być przypisane TYLKO i wyłącznie do wersji specjalnych z krwi i kośći. Wszystkie te lajny i sporty itd. Ehhh.
@theshivuus1826 Жыл бұрын
22:00 Ograniczenie do 30km/h i bez pasów bezpieczeństwa... Nawet potem widać znaki, a nie drifty i zabawy
@Artoootube Жыл бұрын
cały trzęsiony ten film będzie?
@tomaszsuski8750 Жыл бұрын
Z rozsądku to się kupuje Octavię kombi w dyzlu, a nie suva w hybrydzie za ponad dwieście tysięcy. Nawet jeśli ten SUV ma 2x usztywnione sprężyny z przodu o 7% i z tyłu o 15%.
@antonigil3367 Жыл бұрын
Pozdrowienia z Luleå ;)
@BeckStage7 Жыл бұрын
Jak chcesz luksusy to kup sobie Lexusa . po to Toyota stworzyła tą markę. I oszczędz sobie uwag odnośnie fotela.
@piotrjankowski165310 ай бұрын
Już chciałem jechać na jazdę próbną więc dzięki za info o hałasie przy 120 km/ h. Podaruje sobie ravke
@Mysterkoma7 ай бұрын
Ja tez sobie ja odpuszczam. Nudny samochod do bolu
@pawebednarek-fz4flАй бұрын
A ja mam czwarta 😮 huba jestem inny😅
@piotrjankowski1653Ай бұрын
@@pawebednarek-fz4fl ja wziąłem Betę 3 czarna , ale suucz!!!!!
@MrMavAKA Жыл бұрын
Ktos wie kiedy nowa generacja i czy jest sens brać teraz rav4? Honda crv 6 gen ma być w wrześniu do zamówienia
@p.b.678 Жыл бұрын
Czekam na odbiór swojej w sierpniu. Śledzę rynek i też mam a raczej miałem podobne dylematy. Wygląda na to, że następca będzie w 2025 więc uważam, że po liftingu wnętrza - warto. Honda, mimo że nowy model, nie powala nową technologią. Jest już w US i oglądałem parę testów. Też ją rozważałem.
@MrMavAKA Жыл бұрын
@@p.b.678analiza wsteczna zawsze skuteczna XD nowe generacje ravek były co 5 lat ale teraz to nie wiem co robić xd miałem smaki na plugina ale zniknął z rynku w sierpniu. Fajnie że bierzesz po lifcie zegarów itp :) Ciekawe że ravka jest dla klasy średniej a kosztuje 200k XD
@p.b.678 Жыл бұрын
Czekam na moją czarną Executive ze Skyview i JBL, 4x4, hybryda. Odbiór w sierpniu, zamówiłem też w sierpniu 2022. Od początku bardzo mi się ten samochód bardzo podobał i nic się nie zmieniło po kilku latach produkcji. Wiem o jego mankamentach ale przekonały mnie jego pozytywy. Pozdrawiam.
@kennyboypl Жыл бұрын
Jakie pozytywy? Dali za darmo?
@szymonp874 Жыл бұрын
JBL? W sieprniu 2022? Lepiej sprawdź u dilera czy wyprodukują, bo już wtedy JBL byl wycofywany, i wiem ze od stycznia tego roku ludzie dostaja info, bierzesz Pan bez JBL albo wogole... PS Tez czekam, tez od sierpnia, ale JBL mi wyciągali ze specyfikacji juz wtedy.
@p.b.678 Жыл бұрын
Z nieznanych mi przyczyn problemy z dostępnością JBL są szczególnie widoczne w PL. Ja mieszkam za granicą i tu nie ma z tym problemów, pytałem o to i sprzedawca potwierdził, że będę miał JBL. Sprawdziłem z ciekawości konfiguratory Toyoty na innych rynkach np w Niemczech i również jest w cenniku JBL. Obejrzyj na YT amerykanskie testy RAV-4 i wyższych specyfikacjach wszystkie mają JBL. Pzdr.
@szymonp874 Жыл бұрын
@@p.b.678 To prawda, wiem że poza PL nie ma większych problemów z JBL. Z komentarzem miałem na myśli właśnie PL, więc w takim wypadku nie ma tematu. Oby ten sierpień wypalił, miałem planowany odbiór w czerwcu, ale już dostałem info o obsuwie na lipiec.
@jakubek89 Жыл бұрын
@@szymonp874 za mniejsze pieniądze samemu można tam wstawić lepsze audio każdy kto się na tym zna Ci to powie
@WrocArchiveАй бұрын
Toyota Prius III też jest asystent głosowy a auto ma kilkanaście lat
@valtari3494 Жыл бұрын
To o ile sztywniejsze te sprężyny 😁
@Patryk3195 Жыл бұрын
Chyba jakas integracja byla i podczas nagrania rece sie lekko trzesly :) Pozdrawiam!
@onion.express Жыл бұрын
Trzynsienie ziemii mieliście?
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
Marudzenie, że nie ma otworu za otwartym podłokietnikiem z tyłu, bo nie można przewozić nart lub innych tyczek jest bez sensu. Wieziemy narty i musimy gwałtownie zahamować z 90kmh. I mamy skasowany panel środkowy deski rozdzielczej. Jeśli już, to powinien być rękaw ze wzmocnionej tkaniny pozwalający przewieźć cokolwiek o długości ~2m. wliczając w to długość bagażnika. Moim zdaniem powinien to być wymóg chomologacyjny.
@linkusnote Жыл бұрын
Nareszcie macie dobre auto. W Belgii jest tyle śniegu? Niemożliwe 🤔 W Belgii przecież nie ma lasów ani śniegu.
@marekkonczanin1875 Жыл бұрын
Co tak trzęsie kamerą? Widać, że Silny nie nagrywał 😀
@konradf.3814 Жыл бұрын
Ot toyota sprzed 5 lat z nowym tabletem i ledami w środku zamiast zaroweczek. Jakbym miał dziś kupować, bez zastanowienia wybrałbym Xtraila w hybrydzie. Ponad 2 stówki za bądź co bądź stary, średni samochód, widoczny na każdym parkingu i każdej drodze...
@HRespresso5 ай бұрын
@CaroSeria wspominasz o tym, że standardem powinna być kanapa dzielona 40/20/40 - jakie ciekawe auta (kombi lub SUV) w podobnym segmencie cenowym jak Rav4 mają kanapę dzieloną? WIem o Tucsonie i Kodiaq
@RuckRitz9 күн бұрын
Xtrail😊
@granislav Жыл бұрын
Panowie, uwielbiam Was, ale dziś łapa w doł za jakość obrazu. Zdejmijcie to i udajmy, że tego nie widzieliśmy.
@Martinn666 Жыл бұрын
ja bym jeszcze wspomniał o sprężynach, z przodu 7% sztywniejsze, a z tyłu 15%. ;) Pozdro dla ekipy, Bąka, Silnego i oglądających
@Karol-uu4hm Жыл бұрын
przecież Pan Bąk wspomniał o nich na końcu filmiku.
@drpuniszman Жыл бұрын
2:22 mówione jest o sprezynach 👍
@ronsonclinowski5649 Жыл бұрын
A już rdza na podwoziu?
@merioniguitar10 ай бұрын
16:00 - good fuel consumptions, gasoline engine would have been 12L/100 km
@s.k1357 Жыл бұрын
Dziwi mnie to że w odcinku caroseria nie było nissana gtr
@CaroSeria Жыл бұрын
Nas nie dziwi.
@tomaszwojcik8772 Жыл бұрын
Jak rav4 wypada w porownaniu do kugi?
@CaroSeria Жыл бұрын
Mniej się trzęsie kamera w rękach operatora.
@MrQ123 Жыл бұрын
RAV4 waży tyle co mały lexus UX - to tłumaczy różnice w jakości i wyciszeniu
@adriansawicki8395 Жыл бұрын
Jest jak crocksy z funkcją sport.
@karolkozlowski3807 Жыл бұрын
Czujniki otwarcia drzwi jak w mojej Camry gx 3.0v6 z 95r co stoi w garażu i czeka... 😀
@CaroSeria Жыл бұрын
Na remont, czy na wiosnę?
@lukaszchejda9280 Жыл бұрын
Czy w Rav 4 - 2023r. jest piąta generacja Hybrydy jak w corolli / corolli cross ??
@raphaeldeville3665 Жыл бұрын
Jeszcze nie.
@eSUBA94 Жыл бұрын
Mimo nowej odmiany dalej 750kg na haku? Ten cały AWD-i to fajny wałek bo gdy wszedł to montowali na tylnej osi bardzo słaby silnik a potem go sztucznie w sofcie podnieśli na większą moc (54KM) aby fajnie wyglądał na papierze a niutonometry zostały i przypomina to parametry wiertarki udarowej (warto dodać że 10 lat temu napęd S-WC mitsubishi oferował większą moc na tylnej osi) 1300nm? no chyba nie. 5:44 co tam do cholery robi takie duże wybrzuszenie na wał napędowy skoro toyota chwali że jest tam AWD-i a nie tradycyjny wał na tył?? łaskawie dali nowszy system multimedialny ale nadal starszy niż mają dla swoich innych aut.. tyle lat czekania na oprogramowanie i płynność interfejsku który powinien już być na premierze w 2018 roku. Te głośniki JBL to mogą sobie pisać, brakuje wszędzie wygłuszenia i montują tam gdzie nie widać tradycyjne głośniki - zwłaszcza w drzwiach. 3:18 w starym priusie z 2006 roku mówiłem "zimno" i robiło cieplej a gdy mówiłem "gorąco" to włączało klime dalej tradycyjne przełączniki i przekaźniki do uruchamia grzałek w innowacyjnej toyocie xDD Aby szukać oszczędności podobno zaczeli zamiast AGMów stosować z powrotem akumulator kwasowy. Cena? Chyba ich powaliło, zbliża się ona do Model Y LR AWD a przecież RAV4 ma być tańszym masowym autem. Ale tak to jest jak w cenie auta klienci muszą opłacać gigantyczny marketing który toyote kosztuje.
@4x4.tests.on.rollers Жыл бұрын
Silników elektrycznych na tylną oś było kilka, różniły się nie tylko parametrami, ale głównie przełożeniami i ich ilością - stąd różne wartości Nm. W tym przypadku teoretyczne max to 1294 Nm. Co do wybrzuszenia - wersja benzynowa ma wał napędowy.
@wujekstalin1 Жыл бұрын
Patrzę na to bez emocji
@MiKiMiStRz Жыл бұрын
To jak ludzie, którym się ten samochód podoba. Są tacy bezosobowi. Ot kolejny brzydki suv
@pawelmat81 Жыл бұрын
@@MiKiMiStRz tak, bo samochód zawsze determinuje jakim się jest człowiekiem. No błagam XD
@wujekstalin1 Жыл бұрын
@@pawelmat81 Coś w tym jest. Zawsze się da coś wywnioskować np. jak jesteś bogaty a jeździsz tanim 20 letnim gratem. Zachowania zdradzają cechy charakteru
@redirox Жыл бұрын
Ogólnie ten cały kanał zrobił się „bez emocji”. Nuda. Włączam przewijam i wyłączam.
@pawelmat81 Жыл бұрын
@@wujekstalin1, może, ale nie determinuje. Ogromna cześć społeczeństwa traktuje samochody po prostu użytkowo i przy zakupie kieruje się zupełnie innymi cechami auta, niż entuzjaści motoryzacji. Pozdrawiam serdecznie
@yegaar Жыл бұрын
Litości nart nie wozi się w aucie a przynajmniej jest to zakazane w cywilizowanych krajach.
@mariuszursus Жыл бұрын
ktoś tu chyba ogląda Mr. Krychę Robi wrażenie. 🤣
@monacoprince398 Жыл бұрын
Rav-y maja jedna wielka wade: powyzej 100km/h w srodku jest baaaaaaardzo glosno.
@pawebednarek-fz4flАй бұрын
Przesadzasz
@pawebednarek-fz4fl7 ай бұрын
Mam rav4 od 7miu lat zero mechaniorow z brudnymi lapami ktore sa wyciagniete po nasze pieniadze. Aktualnie czekam na nowa zamuwiona . Przejechalem 200 tys! Bez awari jedyne co moge przyznac to od 140 km/h jest glosniej niz w audi. Podsumowanie : Bezawary! Maky ubytek ceny ! Duzo miejsca jak na segment Ekonomiczny! Nowa technologia hybrydowa! Mechanicy moga wam kola napompowac ewentualnie raz do roku! Te auta drozeja w oczach i trzeba czekac na nie po 8 miesiecy!
@pawebednarek-fz4fl7 ай бұрын
Ludzie naprawdę z ręką na piersi to jedyne auto z którym wiem że mam święty spokój! Trzyma cenę nie psoje się jest duży w środku
@arekidzik6708 Жыл бұрын
Tylko zapytam co to ma wspólnego ze sportem poza nazwą? 🤔
@pawebednarek-fz4flАй бұрын
Stylistyką 😊
@dorianii Жыл бұрын
Dobrze że Silny uprzedził że to nie on kręci bo bym pomyślał że miał udar.....
@tomek5938 Жыл бұрын
Jakie dreszcze? 70km na godzinę. Moja teściowa ma 79lat i zasuwa autostrada po 160/170 kmh. Po za miastem to mówi że jest jak Kubica na torze.
@CaroSeria Жыл бұрын
Tu raczej chodzi o zimno na dworze!
@tomek5938 Жыл бұрын
@@CaroSeria w temacie co innego i na liczniku też
@DeeJayMoris Жыл бұрын
Też wam obraz skacze jakby kamerzysta tyle co od stołu odszedł? Na telewizorze widać to bardzo mocno
@_b_k Жыл бұрын
moze zrobia deal z BMW przy nastepnym modelu?
@jarosawszymanski24 Жыл бұрын
W Sorento znęcał się nad piano blackiem niemiłosiernie; a tu całe auto umaziane tym i to z zewnątrz, a Jeremy Bonk ani mru mru🤣 "Lakierowane elementy"😁😆😅
@CaroSeria Жыл бұрын
To przez mróz chyba! Jak wsiadł Bąk do środka, poczuł ciepło, to zaraz mu się wszystko zaczęło podobać :)
@kapustk Жыл бұрын
Czy obraz jakoś dziwnie "lata", czy ja mam już omamy przy piątku?:)
@wincentbatuk44 Жыл бұрын
lata obraz okropnie nie da sie oglądać
@Fajlipek Жыл бұрын
Dlatego powinno sie brać Silnego!
@piotrnowak9514 Жыл бұрын
emocje budzą amerykańskie Toyoty haha
@wojtisek1 Жыл бұрын
Jest dobrze. Zaczynam jako 4ty , godz11.02 ;)
@Pablo10p Жыл бұрын
Czyli jednak JBL jest dostępny, szkoda że nie w Polsce.
@afn110 Жыл бұрын
Eee, dla Bąka warto obejrzeć kolejny raz 😉. Szkoda że Silnego nie było 😔 , ponoć nie dostał wizy ze względu na cięte napisy 🤣. PS Jazda prze drogę po jeziorze, ty tzeba bez pasów bezpieczeństwa 😉.