Może i jest ciężki i nie ma miejsca w bagażniku, ale za to jest drogi i dużo pali.
@igorrozanka89832 жыл бұрын
Walaszek, czy to ty?
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
@@igorrozanka8983 Podobno Walaszek już nie żyje, ale skonował się k*tas i pisze komentarze.
@SonySony-ng5tq2 жыл бұрын
i do tego BRZYDAL
@krzysiekczwarno2632 жыл бұрын
Może nie motoryzacyjne ale zastanawia mnie skąd Bąku poznaje dotykiem skórę z pindola byka....😃😉
@RadekPogoda2 жыл бұрын
Nie pytajmy o to, to niedobra jest... :D
@WiktorBOSS2 жыл бұрын
Właśnie miałem pytać, czy na sali jest weterynarz, który organoleptycznie, czyli lepiąc się do organu, może potwierdzić te rewelacje. Serio pytam, bo zamówię tapicerkę, pojade do kumpla, a ten: to ta skóra z byczego pindola? a ja na to (uderzenie zamykanych drzwi i pisk opon) wpadnę kiedy indziej ;)
@MultiMustek2 жыл бұрын
Lepiej dotykiem niż gdyby musiał polizać 😉
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie będziemy plotkować!
@grandziarzk2 жыл бұрын
Młody był. Pieniędzy potrzebował. Po co ta dyskusja.
@wpisdu2 жыл бұрын
Filigranowe kierunkowskazy, bo jak wiadomo, ten wynalazek kierowcy BMW nie jest potrzebny ✌
@joannarutkowska99902 жыл бұрын
Bądźcie sobą. Jak do tej pory. 🍀
@gaming-gaming86462 жыл бұрын
wlasnie mialem to pisać :)
@reaver92 жыл бұрын
Ale którym sobą? Bycie sobą jest zawsze jakaś formą oszustwa.
@joannarutkowska99902 жыл бұрын
@@reaver9 ale fajny cytat. Bycie tym samym co do tej pory, czyli jedyna i niepowtarzalna, ze swoim charakterem Caroseria. Caroseria tak brzmi z włoska 🤗 Czy taka odpowiedź jest satysfakcjonująca? 😁
@joannarutkowska99902 жыл бұрын
@@reaver9 ciekawe co było autorowi na myśli, że bycie sobą to forma oszustwa. Uuu niedobdzie
@pawekwiatkowski1752 жыл бұрын
I nie Majdanem, i nie Dodą??
@Cnt_Hide_2 жыл бұрын
Kurde jakbym tak pisał na maturze jak dział prasowy BMW to od razu na rektora UJotu mógłbym startować 😂
@CaroSeria2 жыл бұрын
Co najmniej!
@pawe87692 жыл бұрын
To fakt uczelnie kształcą samych idiotow widać to w Sejmie
@zeptersag2 жыл бұрын
@@pawe8769 a oni mają chociaż matury? To się pozmieniało, kiedyś nadrabiali stracony czas i matury robili....
@conradowl2 жыл бұрын
- Hans, musimy zhrobić nowy model, wódz kazał! - Klaus, nie chce mi się... - Hans, weźmy X3 i wrzucamy baterię w bagażnik, będzie jak znalazł. - Klaus, dobra myśl. Daj mu te światła co leżały na magazynie i będzie. - To co Hans, idziemy na piwo? - Idziemy, tylko trzeba notatkę dla prasy dać Klaus... - Moja córka napisała wypracowanie do szkoły, trochę zmienimy i będzie Hans. - No co ty, 6 stron o stylistyce jak nic nie zmieniliśmy? - Piwo Hans, piwo czeka, jagermeister i dziewczyny... - No dobra, namówiłeß, idziemy
@CaroSeria2 жыл бұрын
😂😂😂
@patrykgurgul55812 жыл бұрын
Kurde, Luigi z Mario na saksy do Niemiec pojechali?
@rafazarzeczny94952 жыл бұрын
...to jest gówno nie auto !!! Pozdrawiam
@proximus3232 жыл бұрын
Uwielbiam plug-in nie dość że cięższy to jeszcze bagażnika nie ma, no po prostu genialna konstrukcja dla uzyskania 50 km na prądzie.
@kamilRXH2 жыл бұрын
Projektują to tylko po to, żeby spełnić normy „ekologiczne”
@sebastianslapek2 жыл бұрын
Może i cięższy ale za to nie ma bagażnika
@panfistach96182 жыл бұрын
Może masz rację ale za to trzeba podpinać codziennie do gniazdka, a nie jak w elektryku przy codziennej jeździe wokół komina raz na 2 tygodnie
@kamilroszyk29052 жыл бұрын
Rav4 plugin daje rade, ale Toyota jest w hybrydzie 25 lat przed reszta.
@pawel56972 жыл бұрын
@@sebastianslapek plus kilkanaście tysięcy więcej kosztuje
@marcinkowalczyk10642 жыл бұрын
To auto to jest sztuka i to sztuka nowoczesna, czyli zwiąż 2 kije sznurkiem do snopowiązałek i stwórz elaborat o tym co te kije przedstawiają. A tak na poważnie to cieszmy się, niedługo to wszystko co dziś jest w elaboracie będzie w abonamencie.
@marcomarco50562 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy??
@dwojtasiak2 жыл бұрын
Zwyczajnie koncern BMW nie chciał tracić potencjalnych klientów szukających hybrydy PHEV i zrobił jakiś mało udany przeszczep idąc po drodze na sporo kompromisów. Inaczej wyglada sprawa kiedy platforma jest „szyta” pod konkretne rozwiązanie. Tutaj do istniejącej podłogi nieprzystosowanej do PHEV niejako na siłę wylądowali napęd i akumulatory.
@gregbear62792 жыл бұрын
Eyy, te Wasze pierdolenie na początku, to esencja tego programu
@SlavoSpace Жыл бұрын
Jeżdżę takim. Ten łysy paw nie zrozumiał koncepcji tego pojazdu i „śmiesznie” o tym opowiada. Wtórne. Poza tym moje doświadczenia z tym samochodem są super pozytywne - od technologii po koszt km. Jeśli jesteś świadomym kierowcą i dokładnie wiesz co chcesz od własnego samochodu i zdecydujesz się kupić taki model to gwarantuje: nie zawiedziesz się. Szkoda że pokazał to piękne auto taki cep :/
@Kabanos1122 жыл бұрын
"Kondomy raptem na tydzień wchodzą" coś pięknego... Nie planuje kupna samochodu, ale uwielbiam oglądać Wasze testy 😁 Swoją drogą, w końcu pogłaskałeś Urusa od razu jak podszedł w 3:51 a ja zawsze się zastanawiałem jak Ty dajesz radę Mu się oprzeć jak tak podchodzi podczas testów 🥰
@CaroSeria2 жыл бұрын
Po prostu dzień wcześniej żona go odpchliła 🤷♂️
@Kabanos1122 жыл бұрын
@@CaroSeria To zmienia postać rzeczy 🤔
@kostekmati20932 жыл бұрын
@@CaroSeria Masz żonę i gum używasz?! 😵🙉😲🤭🤣
@dwojtasiak2 жыл бұрын
Super odcinek dzięki ! Ale musze coś napisać o napędzie hybrydowym Toyoty/Lexusa - WYJE CAŁY CZAS, WIEM BO MAM! Szczęśliwie tylko tymczasowo czekając właśnie na X3 (z normalnym spalinowym napędem) wiec to ze coś „płynnie zmienia przełożenia”, bo ich de facto nie ma jest marnym pocieszeniem 😏 i każda hybryda Toyoty wyje tak samo - minimalną różnice robi jedynie lepsze wyciszenie Lexusa. Wiec nie wiem czy nie wolałbym takiej hybrydy co czuje 8 biegowy tiptronic ale napęd na cztery działa mi cały czas w przewidywalny sposób i nie mam wrażenia jazdy ze ślizgający się sprzęgłem! Jeżeli chodzi o umiejscowienie akumulatorów itd w BMW no to macie 100% racji - daleko idący kompromis który z X3 zrobił dziadkowóz do wolnej jazdy w zakrętach. Pozdrawiam i dziękuję za kolejny odcinek 😃 oglądamy cała rodziną 👍
@OptusThings2 жыл бұрын
PROTESTUJĘ przeciw krótkim i konkretnym wstępom! Proszę o opowieści, dygresje, porównania, wtrącenia bez sensu, owijanie w bawełnę i wszelkie inne zabiegi stylistyczno-socjologiczne które powodują, że ten kanał jest INNY i dlatego najlepszy! (Dobra Łysy, napisałem to. To tak jak się umawialiśmy, pizza i flaszka) 😁
@BartasVAG2 жыл бұрын
Świetny kanał bądźcie soba nie zmieniajcie formy.Serdcznie Pozdrawiam🙂
@beniamintyszkiewicz76752 жыл бұрын
Nie mogę pojąć dlaczego producenci wszędzie pakują te plug iny i jak ognia unikają klasycznych dobrych hybryd. Ostatnio chyba tylko toyota i alfa nadal mają łeb na karku i robią dobre, oszczędne i nie głupie auta hybrydowe
@danielmarkiewicz84892 жыл бұрын
bo na klasyczne hybrydy kończą się dopłaty w wielu krajach więc dorzucają plugina mimo że badania pokazują że wiele osób nigdy takiego auta nie będzie ładować tylko jeżdzą nim jak zwykłą spalinówką
@IncognitoDriver2 жыл бұрын
Bo plug in jest zwykłą hybryda gdy nie jest ładowany :)
@jaro3242 жыл бұрын
Prawie tak ładna jak dacia loggy, tylko trochę ciaśniejsza i 20 razy droższa 👍🤣
@aleksander9302 жыл бұрын
27:53 strasznie mocne słowa 😁
@piotrd.98482 жыл бұрын
Lampy z tyłu nabrały koreańskiego kształtu. Tak powinni napisać w folderze. Teraz to Niemcy zgapiają design od Koreańczyków. Takie czasy. Ale apeluję, nie idźcie tą drogą xD
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
No wiesz, jakoś niemieckie auta nigdy nie były dla mnie piękne. Szczególne patrząc na VAGa. A nowy Gulf, nowy Lełon? Designerska porażka. O M4 z bobrem nie wspomnę.
@piotrd.98482 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 Tak, w ostatnim czasie niemieccy designerzy strasznie błądzą. Ale trzepanie ciągle I30 i Kii Ceed z drobnymi liftingami to tez nie jest powód do dumy.
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
@@piotrd.9848 No może nie jest, ale niemieckie liftingi też często były powodem żartów na zasadzie "znajdź 2 różnice". A nawet między generacjami wielkich zmian nie było. Moje zdanie jest takie, że Niemcy zaczęli mocno mieszać w designie zdając sobie sprawę z tego, że klient kupuje oczami. KIA/Hyundai mocno eksperymentuje i z dnia na dzień tych aut przybywa na drogach. Niemcy chyba zawsze liczyli na konserwatystów, ale się przeliczyli. Bardzo podoba mi się KIA ProCeed albo xCeed, mogą długo nic nie zmieniać bo designersko są mega udane. Niemcy najbardziej spieprzyli Golfa, ta listwa świetlna z przodu wygląda jak z AliExpress, a już nieraz widziałem takie, w których parę diod nie świeciło 😀
@RokenPL2 жыл бұрын
i jeszcze abonament na podgrzewanie kierownicy :)
@chemiczny_mike2 жыл бұрын
400tys za X3 🤦♂️
@CaroSeria2 жыл бұрын
2.0 benzyna R4!
@pwgala2 жыл бұрын
Bądź jak zawsze dosadny i bez ściemy opowiadaj co Ci nie pasuje w autach … liczymy na to …. W tym tkwi popularność tego kanału. Pozdrawiam subskrybent
@dawidk51822 жыл бұрын
Nie zmieniajcie tych wstępów - nudne jest dzień dobry, kijek w dupe, tytuł filmu.. masz ostre podsumowania - tego chcemy !!
@losowypiotr2 жыл бұрын
"skóra ściągnięta z pindola byka" 🤣, kradnę
@Pablo_Shofu2 жыл бұрын
Moj sasiad ma ta wersje. Juz kilka razy laweta to do serwisu brala, takze cos nie tak z tym jest. Ja tam wole moje i3.
@majkelek77772 жыл бұрын
Ten facet jako jedyny potrafi robić tego typu programy, prosty przekaz i bez sponsoringu
@passektdi Жыл бұрын
dokładnie słychać że nie ma gratisów za te testy ;)
@Pachciu2 жыл бұрын
Kto to kupuje? 🤷♂
@MsMichal19102 жыл бұрын
X3 zawsze było nie dojebanym modelem i pozostaje ta tradycja bez zmian
@CaroSeria2 жыл бұрын
A my tak wcale nie uważamy. X3 było zawsze fajne, ale ta wersja im nie pykła.
@rafalwitkowski56872 жыл бұрын
Trzeba być sobą takie płacze w komentarzach podbiegaja pod taka poprawność polityczna 🤭😀trzeba grzecznie się wyrażać proszę dziękuje a jak trzeba to spierda…..
@jahy63612 жыл бұрын
era mezozoiczne bez prównania z inną to nielogiczne wyrażenie czegos co nie ma sie nijak do samochodu Bąkowiec nie udawaj wykształcoego
@konradalvaro25552 жыл бұрын
Student pisał te bzdury? Czy dziecko z podstawówki
@CaroSeria2 жыл бұрын
Myśle, że dziecko studenta 🤪
@Belfor092 жыл бұрын
Biedny ten copywriter z BMW. Cisną na biedaka (albo biedaczkę), że ma wyprodukować ze znanych mu słów coś, co przykuje uwagę. Niestety ten musi wymyślać, BO NIE MA CZYM PRZYKUĆ UWAGI.
@debi19882 жыл бұрын
auto brzydal
@zalci52932 жыл бұрын
Dramat. Stare Stelvio jest w chuj lepsze.
@joannarutkowska99902 жыл бұрын
Te testy mają w sobie coś więcej niż tylko prezentacja auta i jego test. Mają smak, atmosferę, humor, klimat. Odbiorca ogląda potem kilka razy z zaciekawieniem, bo za pierwszym razem za szybko przeminelo😁 z wiatrem. Wartka akcja, dzieje się sporo, to trzeba to oglądać non stop. Udział zwierząt, z kamerą wśród zwierząt, z życia zwierząt. To trzeba być pasjonatem motoryzacji. 🍀🙏
@Neevermiind2 жыл бұрын
Tylne lampy wyglądają jak wzięte żywcem z Daci, fu
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
Dział marketingu daje łapę w dół 😂 Umiejscowienie baterii przypomina raczej DIY Mirasa w garażu niż projekt inżyniera 😅
@warsawdream2 жыл бұрын
Cup Holder- jest - klocuszek dokładamy. Gdzie jest Blogomotive.... sorry za offtop:) poprostu mi się skojarzyło.
@mateuszkciuk29422 жыл бұрын
Protip: żeby ponownie wrócić do automatycznego trybu zmiany biegów nie trzeba merdać drążkiem. Można przytrzymać prawą łopatkę przy kierownicy 😉
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
ciżemki Bąku pierwsza klasa
@totuus13822 жыл бұрын
Jak don Johnson w Miami vice
@gussgasinski78282 жыл бұрын
Jestem wielkim fanem takich recenzji 😄
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
Dziekuje za ten test. Tylko mnie utwierdzil w przekonaniu ze NX jest lepszym wyborem.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie wiem czy najlepszym, ale na pewno jednym z gorszych jest bawarski PHEV.
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
@@CaroSeria a co jest najlepszym? XC60?
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie ma obiektywnie najlepszego SUV-a. Wiesz jak jest z ludźmi, jeden lubi wodę po parówkach, a drugi znaczki pocztowe.
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
@@CaroSeria ❤️
@panfistach96182 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 jak się jest fanboyem toyoty to nie ma lepszego wyboru, a jesteś przecież fanboyem. Ja z BMW się akurat przesiadałem czyli z 320d 2017 do ux250h i choć to głównie żony samochód bo ja mam e220d to ostrzę zęby na nowego RX bo tak mi się tym uxem rewelacyjnie jeździe, co za wspaniały kompakcik. Szkoda, że nie ma już V6 w RX, tak to bym się nie wahał ale pewnie i tak na tym stanie, bo jest piękny. P.S. do BMW też kiedyś wrócę, bo byłem bardzo zadowolony- poza wirtualnym kokpitem resetujacym się zero usterek przez 100tys km ale mimo idealnego wyważenia wcale jakoś dużo lepiej niż UX się nie prowadziła przy normalnej jeździe
@ModernGosu2 жыл бұрын
4:08 usuwa slady zbrodni 😆
@Karonball2 жыл бұрын
Haha 12:14 - Dopiero ruszył a już zapierdala do szpitala na terapie :D P.S. Z tej strony wielkie fan BMW, ale nie SUVów... Pozdrawiam Prezesa Bąka i ekipę
@mx-art2 жыл бұрын
Ooo BMW w kolorze "transition poo" - auto w kolorze kupki kiedy to niemowlę przechodzi z mleka matki na coś bardziej treściwego.
@spk8989pl2 жыл бұрын
To bmw jest dla bmw a nie dla klientow (emisja co2).
@szopenTL2 жыл бұрын
Na plastikowe nakładki na kola to się kiedyś mówiło kołpaki 😆
@totuus13822 жыл бұрын
No, a teraz taka nakładka daje wymierne korzyści w zmniejszeniu spalania o średnio 0,02 do 0,05 litra na setke. Taka innowacja
@radoslawlesniak54232 жыл бұрын
..może " poloneza" podesłać , wtedy ponarzekasz...tam są wszystkie " tryby" ..i sportowe i miejskie i wiejskie..
@robertcislak7092 жыл бұрын
Wstęp piękny panie kierowniku. Nie ma co się śmiać ludzie od marketingu dostali mega premie jak widać. Cóż uczą się od VW 😂😂😂. A tak poważnie fajne auto padło ofiarą elektro ściemy i na siłę trzeba coś zrobić smutne 😞😞😞. Miłego weekendu załoga caroserii byle do piątku 💪🏽🔥🔥
@CaroSeria2 жыл бұрын
Miłego!! Bez ściemy 🤪
@bartgear17282 жыл бұрын
Siema prezes. BMW to już nie auto. Fatalnie drogie i nie warte.. Trzeba było się napić zioła by kupić takie przewartościowane dziadostwo . To kupuje tylko chyba ludzi którzy nie mają głowy . I zdrowego myślenia.
@newyorker7572 жыл бұрын
Żeby iDrive 7 się wieszał to nie słyszałem nigdy. Mi przez 1,5 roku nie zawiesił się ani razu, działa szybko, bardzo szybko. Obiegowa opinia, jakoby iDrive był jednym z najbardziej wydajnych systemów infotainment jest jak najbardziej zasłużona
@MrQuashu2 жыл бұрын
też pierwszy raz o tym słyszę a parę samochodów z idrive7 użytkowałem.
@TheLoki01012 жыл бұрын
Zgodzę się w 100%, tez użytkuje 2 auta z tym systemem i bez żadnej zwiechy przez rok.
@smolikjr2 жыл бұрын
Dowód anegdotyczny. A u mnie się ścina...
@CaroSeria2 жыл бұрын
Potwierdzam. Nam tez nigdy się to nie zdarzyło
@NiepoprawnyNick2 жыл бұрын
Ośmiobiegowy automat w BMW to dno. Mam to w mojej jedynce. Wyprzedzanie trzeba planować w kalendarzu.
@grossibp2 жыл бұрын
Naprawdę BMW idzie w azjatycki styl projektowania. Już się nie kryją w ogóle. Jeśli tam więcej sprzedają, to co będą kombinować. Może się mylę, ale zbliża się wyglądami to skośnoookich modeli czegokolwiek... Meh.
@Salceson3182 жыл бұрын
Beemwu rozjebane xD prawidlowo!
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie wiem czy prawidłowo. BMW robi doskonałe auta, ale akurat PHEV im się średnio udał.
@Salceson3182 жыл бұрын
@@CaroSeria wlasnie dlatego napisalem prawidlowo. To ze robia np m5 cs nie oznacza, ze cale bmw jest cacy. Jezeli probuja wcisnac ludziom kit, to dostaja wciry od caroserii xD
@marekt.87022 жыл бұрын
Sposób wysławiania się, akcentowanie, głos a może i trochę wygląd - jak Frączewski kiedyś. Czyli dobrze się słucha.
@K-M-M2 жыл бұрын
Ta półka w bagażniku to chyba jakiś żart😅 Taki strzał z liścia dla kupującego. My Ci wciśniemy tandetę na siłę, a ty i tak kupisz idioto, to mówi do klienta...
@matijas.2 жыл бұрын
Nie no, przyrównywanie tego do nowego NXa to jak porównywanie Rasiaka do Lewandowskiego 🤣 Poprawili lampy, ciekawe czy cewki poprawili i wtryski, czy dalej się tak pie***...
@XAWIERD2 жыл бұрын
Wyje lepiej niz stara hybryda. Wykonanie jak w daci..
@CaroSeria2 жыл бұрын
No płacz.
@user-sy2mv6my8l2 жыл бұрын
Pełna zgoda, BMW przekombinowalo! Jest bez sensu.
@przemysawszyller87842 жыл бұрын
Jest to jak skóra ściągnięta z pindola byka - STRASZNIE TWARDA. Łukasz gdzie i kiedy Ty weryfikowałeś bykowi skórę na pindolu? XDD A może silny ma taką?
@groundhoppingwlkp36222 жыл бұрын
Łysy na weterynarza się pewnie kształcił najpierw, to teraz tylko ręką odróżnia skórę z każdego pindola zwierzęcia hodowlanego XD
@CaroSeria2 жыл бұрын
Można rzec, że chuja się znam 🤷♂️🤦♂️
@arturpasula31682 жыл бұрын
początek wystarczy. Po prostu bmw. Dajcie jakiegoś Merca ...
@tomg80692 жыл бұрын
Rav4 plugin rządzi ;) taniej, szybciej i lepiej no ale cóż nie ma lansu bmw ;)
@RadekPogoda2 жыл бұрын
Coś mi mówi, że ktoś w dziale marketingu BMW PL właśnie przestał lubić Bąka :D
@IncognitoDriver2 жыл бұрын
Bo to jakieś gów... Na co komu takie pierdoły?
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
Tutaj nie jest problemem X3 plugin tylko Lexus Nx450H+ ktory po prostu zmiażdżył to auto. Przed NX z plugin to X3 bylo nawet fajne.
@RadekPogoda2 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 - tak myślisz? Według mnie ten samochód nawet bez bazy porównawczej jest obiektywnie słaby. Bagażnik czy prowadzenie są związane właśnie z typem napędu. A porównanie z Lexem tylko pogłębiło wrażenie.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie było. Było tak samo straszne
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
@@CaroSeria z wygladu :p zapomnialem dopisac.
@mmw221019732 жыл бұрын
Wytrzymałem oglądanie tych wypocin dokładnie 1 minurę i 41 sekund. Wyraźnie czuć, że prowadzący od początku miał plan aby się do tego auta zwyczajnie dojebać. Poza tym generalnie formuła programu stworzona raczej dla niskolotnych umysłowo, więc podziękuję już na wstępie.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Ale miło, że poświęciłeś czas, żeby napisać to co napisałeś. Słuchamy widzów, także tych, którzy nas nie trawią. Z reguły to właściciele krytykowanych samochodów, więc rozumiemy dobrze, jak trudno w tej sytuacji o dystans. Może gdybyś wytrzymał dłużej to zobaczyłbyś, jakie są merytoryczne argumenty przemawiające na niekorzyść tego auta.
@mmw221019732 жыл бұрын
@@CaroSeria Nie mam X3, więc pudło. Jak możecie pisać o merytoryce, gdy zaczynacie program od wysmiewania prezentacji prasowej i czepiania się słówek. Uwierz mi, ale jest to dalekie od merytorycznego podejścia. Pokazuje to tylko, że test będzie na maksa tendencyjny. Ja wiem, że polski "rynek" testów samochodów jest niskich lotów, więc może Wam się wydaje, że jesteście zajebisci z tym prześmiewczym stylem, ale proponuję powzorowac się trochę na anglojęzycznych programach i wtedy może dostrzeżecie, że można zrobić test rzeczowy, dla ludzi na poziomie, robiąc to jednocześnie zabawnie i bez nadmiernego sztywniactwa. No chyba, że celem jest głupia gimbaza, to ok, kurs obraliście dobry. :) Pzdr
@CaroSeria2 жыл бұрын
@@mmw22101973 Nie, wcale nie gimbaza jest naszą target audience. Ale jesteśmy dziennikarzami moto od lat i ten komunikat prasowy BMW jest naprawdę wyjątkowy, a takie teksty - kilkunastrostronnicowy bełkot - to robienie z nas - a tym samym i klientów - idiotów. Test nie jest tendencyjny, bo jesteśmy fanami BMW, ale po prostu ten samochód im się wyjątkowo nie udał.
@mmw221019732 жыл бұрын
@@CaroSeria Bo to wielka korporacja, która ma to na celu. Ludzie za coraz glupsi to i przekaz musi być do nich dostosowany. Profanacja loga BMW jakimiś gejowskimi tęczami była tego idealnym przykładem. Świat schodzi na psy i nic na to nie poradzimy. To "stare" X3 i tak nadal będzie znacznie lepsze, niż niejeden świeżo stworzony model, w tym przedziale cenowym, wiec ja mam inne zdanie w tym temacie. Kazda hybryda ma wady hybrydy. Nic tu nie poradzisz. Zalety tez. Kwestia co kto lubi. Wsztscy ma prawo do własnej oceny. Pozdrawiam. Aaa.. a co do Waszych sluchaczy/oglądaczy.. Fascynacja widzów skóra z pindola byka lub miejscem na kondomy, pokazuje na czym skupiona jest uwaga fanów. Jak pisałem wyżej, ludzie coraz głupsi, ale takimi tekstami wyraźnie celujecie w taką widownie.
@jackbauer46072 жыл бұрын
ten próg w bagażniku... ło matko, kto tak to spindolił i puścił w obieg
@tokarp3902 жыл бұрын
Tył samochodu jest brzydki jak front kolejnego SUVa z Yoyoty
@HyperVegitoDBZ2 жыл бұрын
BMW nie pierwszy i ostatni raz traktuje swoich klientów jak debili.
@mrDijo2 жыл бұрын
Bąku ściągałeś skórę z pindola byka, bo wiesz że jest twarda?
@assathoryggdrasill69712 жыл бұрын
Panie Bąk,dościga Pan juz Pana Złomnika w prezentacji byle czego w interesujący sposób.Owszem każdy w swój charakterystyczny sposób :) I nie słuchaj Pan,że czegoś palanty przed ekranem nie chcą.Rób jak uważasz,co czujesz,bo tylko w ten sposób zrobisz swój kanał.
@grzechstoma2 жыл бұрын
Polakom cebulakom musieli tak napisać bo by cebulak nie wiedział że to nowe wspaniałe BMW
@ziemsonkadziel45272 жыл бұрын
Fajne prowadzenie programu...Zachar ucz się.
@Niewiar2 жыл бұрын
filigranowe kierunki - nie rozumiem po co w ogóle, toć i tak nikt ich nie będzie używać :D
@paczWave2 жыл бұрын
Coś tak czułem, jednak miałem nadzieję że tak nie będzie. :)
@totuus13822 жыл бұрын
Kto to kupuje? Kosmetyczka, fryzjer, ślepy?
@CaroSeria2 жыл бұрын
Parki prasowe BMW 😜
@totuus13822 жыл бұрын
@@CaroSeria mów jak jest, a kanał będzie rosnąć 😉
@sylwiaw84842 жыл бұрын
Łysy jesteś super, powitanie jak dla księcia haha olej tych ludzi jak się nie podoba to oglądać Ryśka z klanu haha
@CaroSeria2 жыл бұрын
Sylwia, najlepszego!
@Quba932 жыл бұрын
Jebać tą poprawność kurwa 🤪
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie zesraj się cwaniaczku!
@rozgniatacz_mend2 жыл бұрын
po tym jak usłyszałem, że bmw zawsze wyglądały ładnie ( chyba w odniesieniu do statystycznej niemieckiej kobiety), stwierdzam że koleś coś bierze, albo ma pokrzywiony obraz rzeczywistości i dalej już nie patrzę. Wystarczy mi tytuł. Katastrofa, tak jak było, jest i pewnie jeszcze długo będzie.
@kam50182 жыл бұрын
Łysy szefi Tego Caymana GT4 RS co na IG wrzuciłeś kiedyś byś w końcu mam pokazał a nie jakieś wujowe Plug-Iny 😃
@garagestory96242 жыл бұрын
@CaroSeria, pies trącał taką BMKę. Zróbcie test W213 może być coś w Plugin. Fajne macie testy :) Fajny pieseł, co to za rasa?
@michals11082 жыл бұрын
Jeździłem X3 i dupy nie urywa , np land rover fajniejszy
@adrianxxxx362 жыл бұрын
BMW jest gownem I nie kupujemy tych samochodow
@MichiBayern Жыл бұрын
Kup se autobus 😉
@tylmantv42582 жыл бұрын
W parku prasowym nie było diesla ?
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie, diesle są teraz niemodne 😜.
@tylmantv42582 жыл бұрын
@@CaroSeria szkoda
@grzes.witalis2 жыл бұрын
Nie stać mnie na takie mało praktyczne i drogie auto. Wolę dobrego diesla który potrafi zabrać minimum 500 litrów bagażnik i 500 kg ładowności po zatankowaniu przejedzie nawet 1000 km i na trasie z Gdańska do Rzymu spali mi 5.8 litra tak jak mój obecny 150 KM MJTD 😁 Pozdrawiam z Włoch 👍
@Logi.M2 жыл бұрын
Łukasz test jak zawsze petarda, nic nie zmieniajcie bo zawsze dobrze się Was ogląda! 😄Natomiast dla mnie ten konkretny model auta jest do dooopy.🤮
@kaaaaamil892 жыл бұрын
Hehehe początek to idealnie zaleciał Pana kolegą Kornackim hahaha te przywitanie, idealne w jego stylu:D Ps. Pan Adam też fajnie opowiada o motoryzacji 8)
@marekc4832 жыл бұрын
I to wszystko w cenie KIA EV6 GT :D
@krzysiek01231002 жыл бұрын
Mówiłeś, że pośrodku tylnej kanapy wejdzie szczypior. A czy wejdzie por ? Bo żona pyta.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Szparag w najlepszym razie. Por raczej nie.
@chrzanu0072 жыл бұрын
Ta odmiana silnikowa powstała tylko i wyłącznie dlatego, żeby obniżyć limity emisyjności podczas sprzedaży. Filozofowie ekologii zakupią takie auto wierząc, że ratują ziemię przed zniszczeniem jednocześnie spalając około 10l przy 120 na autostradzie... Koniec końców na trasę i tak najbardziej ekologiczny zostaję diesel z dużą pojemnością, albo wolnossąca benzyna. Ale nikomu nie chodzi już o szeroko rozumianą ekologie, kiedy to w ofertach niedługo w sprzedaży będą tylko tylko hybrydy albo benzyny o pojemności małego czajnika z potężną wyżyłowaną turbiną
@MarcinHirsa2 жыл бұрын
Czyli klasyka niemieckiej motoryzacji, technologicznie zero zmian, ale przypudrowany nosek jest :D Tesli daleko do ideału, ale od 10 lat tłuką Model S, który z zewnątrz wygląda nadal bardzo podobnie, a technologicznie zostało niemal wszystko wymienione / usprawnione i to nie raz na 5 lat z okazji liftu, tylko praktycznie co kwartał coś dodają / zmieniają :)
@MrQuashu2 жыл бұрын
tak zwłaszcza spasowanie i wykonanie wnętrza co chwilę jest poprawiane........
@IncognitoDriver2 жыл бұрын
Niby tak ale pomyśl jaki chłam musieli robić Amerykanie, którzy już nie mają motoryzacji, bo przegrała z Niemcami i Japonią
@ukasz94822 жыл бұрын
@@MrQuashu Ile jeszcze będziecie powtarzać te bajki dotyczące modelu tylko do 2016r. Mamy 2022 - czas skończyć.
@MrQuashu2 жыл бұрын
@@ukasz9482 nic nie będę kończył, wykonanie jest tragiczne i twoje zaklinanie rzeczywistości tego nie zmieni.
@user-sy2mv6my8l2 жыл бұрын
Oba to zlomy na które szkoda wydawać pieniądze.
@MotoBiker_Bialystok2 жыл бұрын
Współpracujecie z Vredestein'em w kwesti opon :D To moze byscie za jakis czas zrobili material o oponach zimowych do elektryków :D Niby temat prosty ale nie do konca :P
@CaroSeria2 жыл бұрын
Czy producent to czyta?
@swz132 жыл бұрын
Rozwin temat, bo nie mam pojecia czemu do elektyrka ma byc inna opona niz do spalinowego auta, jakies opory toczenia, czy co?
@MotoBiker_Bialystok2 жыл бұрын
@@swz13 - masa elektryka przez co opona musi byc duzo wytrzymalsza - wytrzymalosc na scieralnie gdyz masz moment z dolu - opory toczenia ( im weza tym wiekszy zasieg) ?
@infeltk2 жыл бұрын
@@MotoBiker_Bialystok no i przyczepność przy dużej masie, zwłaszcza przy hamowaniu, gdy użytkownik się zagapi
@MotoBiker_Bialystok2 жыл бұрын
@@infeltk zgadza sie :)
@marcinstadnik1712 Жыл бұрын
Szkoda, że nie testujecie 2,0tdi. Wówczas okazało by się, że X3 4x4 za niewiele więcej niż kodiaq, daje prawdziwy komfort i radość z jazdy. A takie dyliżansy jak RAV4 to już w ogóle trzeci świat pod względem wyciszenia i jakości prowadzenia
@wiesiekwuju92222 жыл бұрын
Po ' staremu' jest znacznie lepiej🚬🍻
@piotrpiko2 жыл бұрын
Ciekawe masz hobby: "dotykanie skóry z pindola byka" mało kto wie jak to wygląda a co dopiero dotykanie.
@maniek22072 жыл бұрын
Tył widać że inspirowany Dacią 😄
@michabolo14812 жыл бұрын
Dałem like żebym nie żałował znowu …
@fishhs2 жыл бұрын
Klarowny to może być rosół a nie dupa auta.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Fakt! Ewentualnie dupa Klary 😝
@fishhs2 жыл бұрын
@@CaroSeria 😂
@krzysztofwesoowski46702 жыл бұрын
Bareja wiecznie żywy. Faktycznie nie powala Panie Łukaszu a ten wstęp, który Pan czytał to prawie jak "Inwokacja" :-)
@PresidentDrive2 жыл бұрын
Zanim przestawisz na sport przy wyprzedzaniu to Ci się odechce. Tak właśnie BMW walczy z stereotypem za szybkiego kierowcy :D