Jedyny kanał motoryzacyjny co nieważne jaki samochód z przyjemnością się ogląda
@michapawlik32664 жыл бұрын
Ale w tym stroju to idealne połączenie, "jestem biznesmenem, chciałem czerwone Coupe ale żona mi nie pozwoliła i kupiłem czerwoną octavie 150km"
@Tomaskii4 жыл бұрын
I dokładnie na to zbrukanie zasługiwał😂 skoro żona decyduje.
@fibarosmartthings82124 жыл бұрын
Z ciekawosci czym kolego jezdzisz ???
@michapawlik32664 жыл бұрын
@@fibarosmartthings8212 serią 3 G20
@kacper_k68664 жыл бұрын
Samochód roku
@kilianus12343 жыл бұрын
Wygląda jak patafian nie żaden biznesmen. Adekwatnie do skody haha
@marek75014 жыл бұрын
👍 za prawdę bez cenzury o Skodzie .
@MrAllievo3 жыл бұрын
Jazda 60 km/h na 6 biegu i wciskanie gazu do oporu to głupota i swiadome psucie auta a nie testowanie. I jeszcze gadanie że nie jedzie. Jeździłem o wiele mocniejszym autem i przy tej prędkości bym tego nie zrobił a co dopiero przy takim silniczku.
@mewmewa74919 ай бұрын
A co jak DSG mi samo wrzuca 6 przy 60?
@rzydu7 ай бұрын
@@mewmewa7491 Ale jak wciśniesz gaz w podłogę, to Ci zredukuje, a nie będzie przyspieszało na 6 biegu.
@krzysztofk39134 жыл бұрын
Nie wiem jak to się stało, że dopiero dziś odkryłem kanał Caroseria. Styl przypomniał mi czasy Jeremy Clarksona w TopGear. W mojej ocenie większość nowo publikowanych polskojęzycznych testów samochodów na YT to zakalce - niby wszystko zrobione ok, składniki i proporcje zachowane a i tak wychodzi kicha. A tu proszę takie miodzio.Chapeau bas.
@kudy094 жыл бұрын
Panie prowadzący, Pan żeś jest najlepsiejszym prowadzącym ever
@danceforuuu4 жыл бұрын
Ale że Pan zrobisz interesujący film o Scodzie Octavii to się nie spodziewałem ...
@Krzesi284 жыл бұрын
Mi też się podoba. To najlepszy opis nowej Oktavi jaki widziałem. Czekałem specjalnie z kupnem samochodu na taki model licząc na atrakcyjną cenę i niezłą jakość. W sumie to chciałem auto segment wyżej minimum 180KM na ropę. Jak zobaczyłem pierwsze modele to zaraz w styczniu kupiłem coś innego.
@danceforuuu4 жыл бұрын
@@Krzesi28 a cos Pan kupil? Z ciekawosci
@MrMarekSosnowski4 жыл бұрын
prowadzenie w stylu na luzaka z odrobiną chyba udawanego ekscentryzmu ale za dużo oczywistości bo kto nie wie o tym , że w Octavi wnętrze i bagarnik jak na klasę kompakt były i są ogromne , poza , nieco śmieszną fajtłapowatością prowadzącego to straszne nuuudy- to auto moze i bez emocji ale test też jałowy i nijaki
@Razdwatrzybabajagapatrzy4 жыл бұрын
A co to jest Scoda?
@Panda9-32 жыл бұрын
Prowadzenie materiału o skodzie mega zajebiste. Dużo poczucia humoru i nie na sztywno. :)
@piter-gu7ut4 жыл бұрын
Mistrzu, ta duża "wycieraczka" w bagażniku jest dwustronna i po odwróceniu jej na stronę "mechatą" te wyjmowane zginane plastiki z rzepami służą do unieruchomienia np. walizki :))
@CaroSeria4 жыл бұрын
Człowiek jednak uczy się całe życie
@justynam474 жыл бұрын
On nie czai idei simply clever.
@CaroSeria4 жыл бұрын
@@justynam47 clever wcale nie jest simply.
@justynam474 жыл бұрын
@@CaroSeria Jest.Tylko dzieci szanownego pana już to ogarniają a pan już nie :(
@johnnydoe7253 жыл бұрын
za to pani Justyna jest simply overclever 😂
@piotrw21084 жыл бұрын
Podłogę można obrócić i po drugiej stronie jest materiał. Te łamane plastiki służą do stabilizacji bagażu.
@radekradsonys87114 жыл бұрын
właśnie prowadzący powinien to wiedzieć ....
@franekjab3 жыл бұрын
Tak!
@Bebok783 жыл бұрын
Polubiłem te podsumowania. Nie ma nudy👍
@janitor274 жыл бұрын
Toto je autotest ci stand-up comedy? :D ...20 minut sa len smejem, pozravujem zo Slovenska, super!
@labedzp4 жыл бұрын
A čo ma povedať keďže nie je platený najväčšími koncernami vyrabajucimi auta ? A taká je pravda o novej octavke že je to tak isto predražená škoda jak väčšina nových modelov
@TheGimboo3 жыл бұрын
Jak wygląda sportowa wersja Skody? - Kierowca ma buty nike
@DutchPlanDerLinde3 жыл бұрын
Xd
@mateo301073 жыл бұрын
haha
@Harfista3 жыл бұрын
Ma Pan niezwykły talent do merytorycznego ale i jajcarskiego recenzowania samochodów! Świetnie się ogląda i wyciąga bardzo dużo cennej wiedzy. Dzięki i pozdrawiam!
@CaroSeria3 жыл бұрын
A ty masz Michał niezwykły talent do pisania pozytywnych komentarzy 😜
@Harfista3 жыл бұрын
@@CaroSeria :D
@dariuszdeptua54154 жыл бұрын
Wreszcie usłyszałem poprawnie wymówione,, Voltów" i,, Watów".!!!. Brawo!
@CaroSeria4 жыл бұрын
To przypadek 🤣
@Salceson3184 жыл бұрын
Mam taka uwage do krecenia materialow jak klikasz cos przy np klimie i pokazujesz jak to wyglada - nic nie widac bo zaslaniasz XD niech kamerzysta otworzy sobie drzwi pasazera i tam wklada kamere, serio. Pozdro byku!
@kamilsiedlarczyk10014 жыл бұрын
Pierwszy raz oglądam test skody, dzięki tobie, chociaż niewiem czy to dobrze 😅
@CaroSeria4 жыл бұрын
Starzejesz się Kamil.
@januszzpolski48964 жыл бұрын
Mam Octavkę 2017 FL 1.8 TSI 180 KM w automacie wg własnej konfiguracji, fajnie wyposażoną ze sporą ilość bajerów. Mija właśnie 3,5 roku użytkowania a ja wciąż ją uwielbiam. Kosztowała wg cennika 135 000, zapłaciłem po rabatach104 000. Uwielbiam to auto... 7,0 sekund do 100km/h, max prędkość 240 km/h, ekonomiczna... zawsze sądziłem, że jak tylko wejdzie Octavia 4 to swoją pcham i kupuję nową. Dziś wiem, że tak szybko swojej się nie pozbędę. Dziś OCTAVIA RS ma 1.4 TSI (sic!) 150 KM + elektryczny 95 KM co daje łącznie 245 KM , a w parametrach 7.3 do setki i max H - 225 ! I to kosztuje bez bajerów 158 000! Cholera... w jaką stronę to idzie? No nic, w każdym razie z moją O3 FL tak szybko się nie rozstanę... Pozdrawiam!
@sprytnyryszard3 жыл бұрын
Mata w bagażniku jest dwustronna. Po odwróceniu jej na stronę "z meszkiem", będzie można "to coś" z bagażnika, przyczepić w dowolnym miejscu, tak aby ustabilizować np. torbę z zakupami. Bardzo przydatna sprawa i użycie jej tam z boku, gdzie już jest wstawiona burta, nie jest jej domyślnym miejscem :)
@CaroSeria3 жыл бұрын
Dzięki za podpowiedź!
@matijas.4 жыл бұрын
Żeby wyglądać w pełni jak przedstawiciel handlowy, musisz uwalić koszule i marynarkę ketchupem z mc'burgera, którego wszamałeś w tej skodzinie :)
@scoobyhome3 жыл бұрын
Dzisiaj mam jako zastępcze octavię. Grzanie foteli uruchamiane jednym przyciskiem(ale nie ma w niej wentylowanych) ASR da się wyłączyć przyciskiem i jednym kliknięciem w tablet! Co do reszty nie wypowiadam się :)
@mx-art4 жыл бұрын
Proponuje ślepy test: wyczekuj mglistego poranka, wypij kilka piwek, ustaw tyłem do siebie tą Skodą, Forda Focusa i Fiata Tipo po czym odgadnij który jest który... nie będzie łatwo!
@rafaswierczynski4 жыл бұрын
Chyba jeszcze toyote ktoras mozna byc dodac;)
@jakubek894 жыл бұрын
@@rafaswierczynski jedyne kombi to ja te oferowane teraz u nas to Corolla ale zupełnie nie jest podobna do nich
@puszek844 жыл бұрын
"Wale TO" hahahahaha, wreszcie jakas recezja z emocjami i jajami🤣👍
@Krzysztofer4 жыл бұрын
masz na sprzedaż jakieś odkurzacze ?:)
@piotrrygula59204 жыл бұрын
Chciałem kupić, ale tyle negatywnych opinii o awariach systemu infotainment (nawet na Youtubie już są i to nie jedna), że się powstrzymałem. I serwis sobie ponoć z tym nie radzi, nie pomaga wgranie nowego oprogramowania... :( A sama koncepcja - super!!! Fajnie się ogląda :)
@Wolfi54 жыл бұрын
Te nisko położone nawiewy klimatyzacji to ostatnio plaga w samochodach, są nie tylko w octavii ale w volkswagenach czy fordach.
@nautilius874 жыл бұрын
Ja tam i tak zawsze nawiew mam ustawiony na szyby. A jak mi zimno to ustawiam szyby i nogi. I tak w każdym aucie.
@TadekWaleczny4 жыл бұрын
Wiesz czemu? Po to, by ludzie mniej chorowali
@Wolfi54 жыл бұрын
@@TadekWaleczny tylko latem te nawiewy dmuchają zimnym powietrzem prosto w mój łokieć, więc jak dla mnie nie jest to najlepsze rozwiązanie
@mirekdudka90712 жыл бұрын
Dodatkowo ten nawiew albo dmucha pełną parą, albo nie dmucha. Nie da się zmniejszyć siły nawiewu w tych kratkach. Mam ustawione max w górę, bo dmucha po łokciach.
@pawelstolarczyk9484 жыл бұрын
Usłyszałem cenę i już po niecałych 2 minutach odeszła mi ochota na dalsze oglądanie 🥶
@marcin6877 Жыл бұрын
jak cie nie stać , no to masz problem, lepiej paska za 5 tysi kupić
@pawelstolarczyk948 Жыл бұрын
@@marcin6877 cieszę się, że stać cie na nową, wypasioną Skodę, a mnie ledwie na Passata za 5 tysięcy. Na pewno jesteś lepszym człowiekiem. Szerokiej drogi i tak trzymać
@marcin6877 Жыл бұрын
@@pawelstolarczyk948 wątpię, że jestem lepszym człowiekiem, przepraszam za mój nieco zgryźliwy wpis nie był on potrzebny. Pozdrawiam
@andrzejstrauchold56013 жыл бұрын
Miałem 1.4 tsi z DSG. Fajnie jeździło i mało paliło. Kupiłem zatem 1.5 tsi po lifcie. Też z DSG. I odłączanymi cylindrami. I od dwóch lat pluję sobie w brodę. Manual daje możliwość przerzucenia biegów i osiągnięcia jakichś walorów. DSG nieco to utrudnia. Jeżdżę więc mułem i cholera mnie bierze. A czasem wstrząsa, bo aby nie palić więcej niż jeżdżące 1,4, 1,5 bardzo ambitnie odłącza cylindry. I wstrząsa mną, a wszystko po to, aby auto paliło tylko ciut więcej niż 1,4. PORAŻKA.
@CaroSeria3 жыл бұрын
Mamy to samo odczucie. 1.4 TSI to był super silnik. Dopóty, dopóki nie zaczął się pie...ć
@andrzejstrauchold56013 жыл бұрын
@@CaroSeria Przejechałem 120 000 w 4 lata. Bez uwag i awarii.
@CaroSeria3 жыл бұрын
@@andrzejstrauchold5601 Gratulacje. Największe problemy były z tym z kompresorem i turbo - ty miałeś którą wersję?
@andrzejstrauchold56013 жыл бұрын
@@CaroSeria Nie wiem. Ale na bank było to tylko turbo. Rzeczywiście coś obiło mi się o uszy, że potrafi zaciąć się zawór upustowy. Mnie ominęło. Może dlatego, że sporo jeżdżę i raczej lubię wdepnąć. Nagary zatem wydmuchiwałem. Raz lekko pociekła ta wydumana pompotermostatotaniplastik. Ale to był incydent.
@tomaszmaciazek55424 жыл бұрын
Podświetlenie: burdelowate, śmakie, owakie. Leżę 😂😂. I to jest recenzja, a nie same ochy i achy. Wytłumaczone po chłopsku krótko zwięźle i na temat. Aż się chce oglądać. A nie jak u niektórych "responsywny" albo "kapcholdery".
@Michal.mikhael4 жыл бұрын
"Wjeżdżaj suko" xDD Lubię twoje filmy.
@jahcemapkenazwejasisiddvpi23674 жыл бұрын
Hahaha... 8:03, normalny tekst podczas pakowania bagaży. Dobrze że go nie wycieli w produkcji.
@srafasremkiewicz54603 жыл бұрын
Bardzo kulturalnie, charakterystyczne dla polskich ukrytych chamków.
@arekg80723 жыл бұрын
Prosty jak rogalik, typowy cebulak.
@ziemniakrock83713 жыл бұрын
Mistrz xdddddd kocham go
@erikgundersen14 жыл бұрын
Nie no,z tą ceną na full opcjach to przegieli Czesi i to mocno .Konkurencja ma dużo tańsze auta,jak chociażby Toyota Corolla Touring Sport GR ze znacznie mocniejszym silnikiem 184KM + automat w standardzie po wszystkich rabatach można ją kupić poniżej 130 000zł(full opcja)!
@emillatalla58024 жыл бұрын
Fajny test, uważam podobnie jak Ty. W proporcji ceny do tego co dostajemy, u mnie wygląda to tak Skoda-Audi-Seat-Golf. Zresztą to, co zrobili w tej odsłonie, to jakiś regres, mega regres. Zobaczcie na panel klimy w starym A3 i nowym, na drążek skrzyni w autmacie, ale w manualu też. Golf 7 wykończeniem i starannością zjada 8 na śniadanie. Uczciwy test może więcej testów aut dla ludu różnych marek. Pozdro.
@da414014 жыл бұрын
150 tys za Skodę octavię w manualu bo pęknę ze śmiechu. Full wypas wszystko zaznaczone w cenniku z wyposażenia ale manual zostal.
@danielpoweska66044 жыл бұрын
Jakbyś oglądał, to byś wiedział, że nie go w opcji do tego modelu. Co chyba jest jeszcze głupsze niż nie kupienie go do auta za 150k
@dariuszstawicki76004 жыл бұрын
ALE BRAK TAKIEJ OPCJI PEWNIE TYLKO W POLSKIM SALONIE BO NA ZACHODZIE ZADEN PROBLEM
@piorunek34223 жыл бұрын
Automat to kaleka.
@ukasz60913 жыл бұрын
@@piorunek3422 głupoty gadasz, automat jest super
@PerkoVVokreP2 жыл бұрын
@@piorunek3422 nastepny co chce mieć kontrolę nad mocą?
@jacekkamela98657 ай бұрын
i w dodatku Skoda ma siłowniki gazowe wspomagające unoszenie pokrzywy silnika, a Golf ma partczek 😀 Trudne menu- film pokazał, że wystarczy raz przejść przez gąszcz informacji i kierowca czuje się jak w domu. Dzięki za przygotowanie materiału.
@kanioss3 жыл бұрын
Co do podgrzewania siedzeń to można sobie w ustawieniach włączyć automatyczne uruchamianie podgrzewania siedzeń oraz kierownicy gdy jest zimno. Jest to wygodne bo odpalamy samochód i podgrzewanie od razu samo się uruchamia.
@arkadiuskiller70694 жыл бұрын
Nie ,no Panie krawacik pod kolor wózka.Sztos.Szacunek do widza muszajn
@bartoszb62764 жыл бұрын
8:02 - Zrobiłeś mi dzień :D
@Fluffy_Owl3524 жыл бұрын
Dobrze ze nie dziecko
@radosawpopek94614 жыл бұрын
eh mają 20 lat człowiek śmiał się z Octavii, jaka to ona nudna... pospolita... dla handlowca.... mając 30 lat i dwójkę dzieciaków samochód zaczyna wydawać się naprawdę atrakcyjnym kąskiem, duży bagażnik, spora przestrzeń, całkiem rozsądna cena, i wygląda nawet nieźle.... XD
@groundhoppingwlkp36224 жыл бұрын
To jest oznaka starzenia się :P
@SK-xm7bj4 жыл бұрын
Mi się Skoda (Favorit) podobała jak byłem kawalerem i najczęściej jeździło się "maluszkami". Teraz mam 39 lat, dwójkę dzieci, a Skoda nie podoba mi się wcale. I nie wiem czy coś ze mną jest nie tak czy że Skoda 🙂
@radosawpopek94614 жыл бұрын
@@SK-xm7bj hehe może po prostu wyjątek potwierdzający regułę ? ;)
@michalgrabski99693 жыл бұрын
Czy dobrze widzę, że po pierwszym mocniejszym przyspieszeniu zużycie paliwa podskoczyło z 6litrów na 7,8 (13:40) a po drugim na 10,5l/100km (16:08)?? czy tych przyspieszeń było dużo więcej??
@CaroSeria3 жыл бұрын
Niestety... Tak działa mała pojemność i turbo. Dynamiczna jazda daje takie wyniki spalania.
@taryhofigurka28863 жыл бұрын
Jsem z Česka, ale musím uznat, že Polským bratrům je rozumět fakt dobře :D
@CaroSeria3 жыл бұрын
👍👍👍
@robertpluton94224 жыл бұрын
Cienko z tym przyspieszeniem moja Octa 3 z 1.4 140 km zdecydowanie lepiej szła ,nic ja nie zmulalo .Nie byłem na hamowni , ale ten silnik miał zdecydowany potencjał i to było czuć pod butem .Na pewno masa też robiła swoje wg dowód rejestracyjny to1175 kg. Z ciekawości ile waży ten egzemplarz testowy warto by było podać .GPF też robi swoje CO 2 ŻĄDZI.Co pozostało na plus z trójki to Simply Clever, a spierdzelili sterowanie klimą.W 2014 na wyprzedaży rocznika z 4 letnią gwarancją wersję Elegance można było wyrwać za 70000 dych ,a teraz to jest delikatnie mówiąc przeginka.
@nautilius874 жыл бұрын
Hierarchia modeli skody: citigo do rozwożenia pizzy, fabia do sprzedawania ubezpieczeń mieszkan, octavia do ubezpieczania domów, a Superb dla prezesa.
@Mescherje4 жыл бұрын
Z tym superbem dla prezesa to pojechałeś grubo :D
@Adam-ck7go4 жыл бұрын
Superb, auto dla prezesa... punktu xero
@Piotrek45004 жыл бұрын
@@elsemir Nie prawda, superb jest w klasie A4 czyli w segmencie D
@dariuszstawicki76004 жыл бұрын
@@Adam-ck7go ATY CZYM CIEKAWYM POMYKASZ PANIE XERO A MOZE ZERO HAHA??
@lewsey72154 жыл бұрын
@@Piotrek4500 Segmenty już dawno się pozacierały. Octavie plasują w segmencie C, a jest większa pod każdym względem od C-klasy, 3er i A4 jesli chodzi o przestronność wnętrza a długość nadwozia jest ok 3cm krótsza
@krism84X3 ай бұрын
Oglądam ten test w 2024 i marzę o takich cenach nowej Skody przy których Pan Bąk łapał się za głowę 😪
@user-zn9do2hk8v4 жыл бұрын
Małe sprostowanie Octavia to w wielu firmach model menadżerski a nie repowski, repy latają Rapidami albo Fabiami
@Mescherje4 жыл бұрын
To chyba w bieda firmach sprzedających garnki i pietruszkę.
@leszko86324 жыл бұрын
@@Mescherje do tej pory gdzie octavia kosztowałą 69 tysi , teraz to pewnie tylko dyrektor się łąpnie ale watpię aby chciał tym jezdzić
@justynam474 жыл бұрын
@@leszko8632 o superbach też tak mówili ;)
@macQ254 жыл бұрын
@@Mescherje a co powiesz na C-C ? Bieda firma? A jednak Lata Fabiami ...
@Mescherje4 жыл бұрын
@@macQ25 Co to jest C-C? To jakiś skrót, czy coś? Bo ja latam Audi A4, a jestem małym żuczkiem. Dyrektor lata BMW 5, a prezes Audi Q5. Na Octavie czy inne bieda-kompakty nikt nawet u mnie w firmie nie spojrzy.
@klamkabiosys3 жыл бұрын
Uwielbiam twoje testy 👌
@CaroSeria3 жыл бұрын
A ja uwielbiam ludzi, którzy je uwielbiają.
@danitpl47614 жыл бұрын
Świetna profeska ,super test. Skoda zawsze była z rozsądku i nadal tak jest. Wygląda dobrze . Warto zwrócić uwagę na koreańskie auta
@NarciarzPro4 жыл бұрын
Ja dostałem teraz służbową fabie w kombi i jestem przeszczęśliwy bo wcześniej miałem krótką Skodę. Ale taka octavia to marzenie handlowca, a nie auto dla handlowca ;). Jeździłby!!!
@MichauBalicki4 жыл бұрын
Widzę śmieszki :D ale octavia to najczęściej kupowany model (salonowy) wśród szwajcarów. Społeczeństwo znacznie bogatsze niż polskie i jakoś tak mniej przywiązujące wagę do tego żeby burknąć na światłach podrasowanym e46, albo m4 w leasingu. Ot co, taka moja mała uszczypliwość xD. Pozdrawiam.
@adamw93592 жыл бұрын
A obecnie jest na 68 pozycji w sprzedaży nikt tam tego nie kupuje co za zmiana .
@papatoys10644 жыл бұрын
ha ha 8,3 s do 100 to tak jak astra k po zdalnej zmianie oprogramowania i wytłumieniu tłoków silnika na NM. Silnik 1,4 150KM w manualu na hamowni 156 KM a niutonów w średniej mocy użytkowej brak (nawet przy wciśniętym przycisku jazdy w sport)... . Test prędkości przy wyłączonej kilimie może będzie poniżej 10s ;-). Fajny odcinek.
@tomaszdabrowski86814 жыл бұрын
Z tym DSG do 1.5 to tylko chwilowa kwestia homologacji. Ostatnio zamówiłem Audi A3 z DSG i 1.5 , a teraz chwilowo jest niedostępna taka opcja. Porobią papiery i ponownie będzie można zamawiać ten silnik z DSG ( wersja mild hybrid ).
@michalkopec19814 жыл бұрын
Jak byłem w salonie VW ponad rok temu, to też wciskali ten kit z homologacją. Inne marki jakiś nie mają z tym problemu.
@mirekk1342 жыл бұрын
Czas szybko mija , a Skoda stała się władcą ale nie sprzedaży a lawet usterki tych aut są przytłaczające i pokazują jaka jest Skoda naprawdę .
@warsawdream2 жыл бұрын
Bo żeby na gwarancja skodę dostać auto zastępcze trzeba stanąć wezwać lawetę i powiedzieć że jest usterka.
@michasiekdz4 жыл бұрын
Tytuł zacny :D i trudno się z nim nie zgodzić :D
@marcinstyle854 жыл бұрын
Mnie to jedno zastanawia ,bo korzystanie z tel . podczas jazdy jest zabronione ,a grzebanie z tych zjebanych tabletach na konsoli przedniej to juz jest oky ??? , Czy za to ze bede chcial wlaczyc podgrzewanie fotela dostane tez mandat jak zrobie to podczas jazdy ?
@esaudiolab84904 жыл бұрын
Smartfon na kółkach. Kierowca powiniem patrzeć na drogę a nie szukać gdzie co jest.....
@jar3ko4 жыл бұрын
Łysy dobrze gada, leci subik.
@strazak794 жыл бұрын
Kurde! Octavia 1,5tsi za ponad 150tys zł?????!!!! Za 180tys zł jest nowa Ateca Cupra 2,0tsi 300KM 4x4 dsg.
@blackswan51354 жыл бұрын
za tyle samo kupisz hybrydową Toyotę Camry...
@justynam474 жыл бұрын
ciekawe gdzie ;) Kupisz dodatki wyjdzie 250.
@blackswan51354 жыл бұрын
@@justynam47 a w życiu... Toyota Camry Executive z pakietem VIP (czyli taka wszystko mająca ) u dilera kosztuje 157 000 brutto... A jak ktoś nie potrzebuje wypasa to za model Comofort zapłaci 123 tys britto... ( Ceny sprawdzone przed chwilą na stronie Toyota Radość... )
@vR4LpkuM3 жыл бұрын
Tylko, że jesli nie potrzebuje 300KM i chce miec ogromny bagaznik, bardzo niskie koszty eksploatacji i multum miejsca w środku, to po co mi Ateca Cupra? Myślę, ze porównywać mozna jablko do jablka,czyli Octavia, Ceed, Astra, I30, Focus, Golf. A tu juz Octavia wypada naprawde dobrze. Kazde inne porównanie jest srednio miarodajne. Rownie dobrze można powiedziec, ze za 150 tys można kupić kilkuletnia limuzyne typu A6. Tylko po co rodzinie z dwojka dzieci taki samochod?
@robertcislak34924 жыл бұрын
Witam świetny tytuł odcinka. Pozdrawiam ekipę
@TP-Lord4 жыл бұрын
Škoda to normalnie poziom mercedesa ;)
@GasiorPawel4 жыл бұрын
Oglądam te nowsze auta z grupy VW i coraz bardziej się ciesze, że kupiłem jeszcze normalny samochód (Passat 2018 rok). Bez virtual cocpit, z normalnym panelem klimy i podgrzewaniem foteli przez przycisk a nawet zerowanie licznika jest przez przycisk. Ciekawi mnie to ile ludzi zginie przez bawienie się tymi dotykowymi głupotami w trakcie jazdy...
@TadekWaleczny4 жыл бұрын
W szczególności, jak coś nie będzie chciało się kliknąć
@Ramzes9454 жыл бұрын
Jaki elegancki komiwojażer.
@krystiankrause21324 жыл бұрын
Mogłes Łukaszek w dieslu skode zrobic z automatem bardzo jestem ciekaw.
@Areczeks4 жыл бұрын
Tragedia co się dzieje z tymi cenami nowych samochodów. Sam mam trzy letnią Octavie (III gen po liftingu 'podzielone lampy') z silnikiem 1.8 TSI 180km, z dobrym wyposażeniem. Po rabacie kupiłem nową z salonu za 89 tys zł (z 106 tys)... a tu 150 km za 150 tys ;d W tej cenie to się kupuje mazde 6, superba albo kia optima.
@gridstreamline2 жыл бұрын
"W tej cenie to się kupuje mazde 6, superba albo kia optima." Oj, już nie.... ceny tych aut też poszły w górę.
@michalczesio37814 жыл бұрын
8.02 🤣🤣🤣👌 no i widzę że okolice Grodziska 😉
@janjecek15214 жыл бұрын
Audi q5 będzie?
@heretykolog3 жыл бұрын
Jeżeli podczas jazdy samochodem jest zabronione rozmawianie przez telefon, to włączanie ogrzewania fotela powinno być również. :) Ogólnie grzebanie w komputerze.
@ukaszkowalczyk98254 жыл бұрын
Boże w końcu nowy odcinek
@kojotpk4 жыл бұрын
Czas do setki zanizylo przeciaganie na dwojce. Trzeba sprawdzic gdzie ma najwiekszy moment, i po prostu wczesniej wbic bieg. Czesto na wysokich obrotach jest tylko przyspieszenie akustyczne.
@CaroSeria4 жыл бұрын
Podyskutuj o tym proszę pod filmem z naszym testem Focusa ST 😂🙂🙂
@kojotpk4 жыл бұрын
@@CaroSeria Przy focusie doszedl jeszcze problem z ruszaniem. A co do momentu, nie chodzi mi zmiane biegu przy tak niskich obrotach. Moment spada, ale nadal jest.
@marcinhaadus69274 жыл бұрын
Może test Cupry Formentor? Pozdrawiam.
@piotrmochowski76834 жыл бұрын
Dzień dobry, bardzo fajny test. A czy da się poprosić o pewien konkretny test? Jeżeli tak to bym chciał prosił o test Audi RS4 ponieważ nie ma go prawie na Polskim YT
@perpetz4 жыл бұрын
Jest szansa na test Toyoty Corolli Touring Sports 2.0 Hybrid?
@erikgundersen14 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył ,ale w wersji GR 👌
@__cr___pro__35894 жыл бұрын
@@erikgundersen1 nie ma wersji GR !!!
@__cr___pro__35894 жыл бұрын
nieeeee... ta corolla jest jescze nudniejsza niż skoda 😫😫😫
@erikgundersen14 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Warto sobie sprawdzić w konfiguracji Toyoty, a potem coś sensownego napisać 😠
@luksio774 жыл бұрын
@@erikgundersen1 ale co sprawdzisz s konfiguratorze, poziom nudy? Popieram Sebastiana w tej kwestii-Corolla jest nudna i bezpłciowa jezdnie na maksa.
@pawe89004 жыл бұрын
Taki skomplikowany i angażujący sposób obsługi podstawowych funkcji samochodu jest celowy. To jest po to aby odwrócić uwagę kierowcy od prowadzenia samochodu dzięki czemu kierowca nie mogąc obserwować drogi, intuicyjnie zwalnia, poprzez co dostosowuje prędkość do ograniczeń prędkości. Dodatkowy aspektem takiej obsługi jest pokazanie kierowcy jak bardzo szkodliwe jest używanie telefonu podczas jazdy. Normalnie kierowca nie może się o tym przekonać ponieważ używanie telefonu jest zabronione, natomiast obsługa samochodu jeszcze nie jest zabroniona.
@szymkus19864 жыл бұрын
7:18 podłoga nie jest regulowana?
@ryanverbinski Жыл бұрын
Na codzień jeżdżę F31, dostałem na chwile zastępczą taką Octavię w automacie w benzynie. Wrażenia: siedzi się jak na stołku, auto relatywnie głośne w trakcie jazdy, radio praktycznie nie gra, basu zero, i nie mogłem się połączyć z Iphonem 13. Silnikowo hmm do miasta wystarcza. Na trasie trzeba piłować. Z plusów niskie spalanie i dobre światła led.
@rafixwini54234 жыл бұрын
Fajne auto i widać że dobrze wykonane ale wydaje mi się że teraz dużo marek stara się dobrze wykonać swoje auta żeby zachęcić ludzi żeby właśnie kupili ich samochód a nie konkurencji
@lllllIIIII-uh7jc4 жыл бұрын
To jeszcze Leon i A3 do kompletu
@Cinius194 жыл бұрын
Na nowego Leona szkoda czasu
@ser_wiejski4 жыл бұрын
0:53 ja zawsze myślałem że to szkielet jakiejś ryby (może flądra) 🤣🤣🤣
@DLINE_E4 жыл бұрын
Wiadomka, czerwony krawat pod kolor auta. GOOD PREZES 😄
@patrykm41963 жыл бұрын
Posiadam takowa Skodę ale w wersji liftback i nie jest mułowate jak nie jeździsz przy 65 km/h na 5 bądź 6 biegu. Zawsze lekko ponad 2 tys obrotów i auto dynamiczne.
@przemulo794 жыл бұрын
Trza zapamiętać blachy,bo za pół roku ta Octawia będzie wystawiona do żyda,jako igła od dealera Szkody...a tymczasem Łysy nawet sprzęgła nie wdusił do końca😂😂😂...no taaa,stan idealny
@piotrszumilas18884 жыл бұрын
W tej cenie wolałbym Q5 w wyprzedaży 2.0 TDI 163 km
@CaroSeria4 жыл бұрын
No ja też.
@hubertswierczynski29983 жыл бұрын
@@CaroSeria Bieda edyszyn?
@TadekWaleczny4 жыл бұрын
Skodzina wypłynęła na szerokie wody. Fajne auta robią za przystępne pieniądze do kupienia na rynku wtórnym. Pozdrawiam Pana Bąka 😃
@BartasVAG4 жыл бұрын
Elegancko jak zawsze k... 😊
@Sqluashfull4 жыл бұрын
Obok służbowej Fabii to najszybsze auto świata 😀
@karmaketon2363 жыл бұрын
Mówcie co chcecie, ale ta najnowsza Octavia w RS wygląda świetnie i podoba mi się bardziej niż jakikolwiek nowy samochód w podobnej półce cenowej.
@CaroSeria3 жыл бұрын
No mam nadzieję, że wkrótce ją przetestujemy. Jaka wersja silnikowa?
@karmaketon2363 жыл бұрын
@@CaroSeria mówią, że jak RS to tylko 2.0 TSI 245 koni (bardzo łatwo samą mapą można zrobić 270 koni, a przy lekkich modyfikacjach mechanicznych spokojnie 300+), aczkolwiek wielka szkoda, że napęd 4x4 w Octavii ma tylko 2.0 Diesel. Ciekawe, bo Superb benzynowy posiada 4x4 w swojej sportowej wersji.
@kuba34912 жыл бұрын
Płaska podłogą jest do uzyskania po wyciągnięciu zagłówków i podniesieniu tylnych siedzisk. Zapewne😉
@ManoWarriorPL2 жыл бұрын
Leon zdecydowanie lepszy wybór :)
@Mielech-cq9fi4 жыл бұрын
Upierałbym się, że Fabia jest idealna dla handlowca, ale niech będzie
@piotrszumilas18884 жыл бұрын
Za mała i za słaba na autostrady
@piotrszumilas18884 жыл бұрын
150 km to taki złoty środek
@piotrszumilas18884 жыл бұрын
Tylko w dieslu
@rzechos19874 жыл бұрын
@@piotrszumilas1888 1.0 115 ciągnie pod 200. Daliby vrs jak w 2
@Mielech-cq9fi4 жыл бұрын
@@piotrszumilas1888 sugerowałem się mentalnością mojego byłego pracodawcy - "aby rata leasingu była jak najniższa"
@adamciesielski9768 Жыл бұрын
szybkie pytanie - corolla 2.0 executive, czy octavia 2.0 tsi style z dodatkami.
@Florydzinski4 жыл бұрын
Kiedy przetestujesz octavie rs?
@petercarpowitz70073 жыл бұрын
Łot ? Do 1.70 jest ok ? :|
@szymonkaczmarek76342 жыл бұрын
Kurna, czekam aż się pojawi u Was Octavia RS ;)
@CaroSeria2 жыл бұрын
Też czekamy, ale w Skodzie nie odbierają 🤷♂️
@obywatelwu55154 жыл бұрын
Octavia za 150 tyś?! Pora porozmawiać o podwyżce!😄
@debi19884 жыл бұрын
150 to nie ful pcja 1.5 177 tys zl wedlug konfiguratora skody, niecale 180 tys zl.
@tadziX863 жыл бұрын
i w manualu :D
@PerkoVVokreP2 жыл бұрын
@@debi1988 świetna opcja kiedy skoda rs 245 w dobrej opcji z pneumatycznym zawieszeniem 2.0 245hp w automacie kosztuje jakieś właśnie 180 tys. A jest tez pakiet wizualny rs. Także jak ktoś kupuje ten model z wideo to można go nazwać idiotą.
@deCastelano4 жыл бұрын
Jak zobaczyłem miniaturkę, to chciałem przyszydzić, że coś się tak odpicował, ale już na samym początku pozbawiłeś mnie tej przyjemności :( na szczęście w 2:17 powiedziałeś "infoRtejment" - więc oto jestem :D żaaarcik... jak zwykle bardzo fajna recenzja i wypunktowanie auta tam, gdzie mu się należy :)
@andrzejbudzynski92374 жыл бұрын
Czy Twoj but rozmiar 48 zmiescil sie do tego auta?
@tokaboka56054 жыл бұрын
Te buty to trumienki 😂😂😂
@andrzejbudzynski92374 жыл бұрын
@@tokaboka5605 wazne ze zona jest zadowolona
@pushek78654 жыл бұрын
8:02 😂
@lambos1234 жыл бұрын
Normalne
@michas.82263 жыл бұрын
A czy może Szeryf Bąk zrobi materiał o tym co się dzieje w już użytkowanych Octaviach IV ?!?! Myślę, że byłby to HIT na kanale 🤓 Tytuł - Octavia IV - co dzień nowa przygoda...
@CaroSeria3 жыл бұрын
Niestety, raczej nie planujemy takiej serii. Ale jak chcesz coś nagrać to dawaj! Może wrzucimy? Caroseria.Vlog@gmail.com
@Sebastian-cf7zx Жыл бұрын
Zrobiłem takim autem ponad 100 tys. km. Jedyne co można powiedzieć to tragedia - nie kończąca się seria usterek elektroniki. Z plusów potwierdzam niskie spalanie.
@petysiac3 жыл бұрын
Nie trzyma go idealnie na pasie bo nie ma Travel assista, jedynie zwykly lane assist + ACC, a ten standardowy lane assist jedynie "odbija od linii"
@vertilozyska32984 жыл бұрын
Octavia spoko auto,ale takie trochę przykre. Kiedyś wydawało mi się, że Skoda robi fajne auta. Miałem dwie Nowe Skody i były ok, ale umówmy się, to są po prostu nudne trzeszczące auta za 150 tys. Silnikowo ok, ale poz tym nuda i trzeszczenie na każdej dziurze. Jest wiele lepszych marek. Jeżeli nie stać Cię na na nic ponad 150 tyś, to rozważ Skodę, jeżeli stać Cię na więcej omijaj. Pierwsze dwa lata jakoś zlecą, później będziesz miał dość. Jakość spasowania dramat. Wszystko trzeszczy po 3 latach. Nigdy więcej Skody, w ogóle nigdy więcej VW.
@motorsbikes58164 жыл бұрын
Dawaj pokaż budżetowe fiat tipo 1.6 120 km
@magnes7u7393 жыл бұрын
Nie taki budżetowy. Tipo kosztuje 80 000 zł
@motorsbikes58163 жыл бұрын
@@magnes7u739 za 25 k masz używanego 4 latka więc nwm jakie auto prawie (nowe) może być tańsze chyba dacia tylko
@michalbialy67243 жыл бұрын
Zajebisty krawat 👊👊😉
@pawelkocur80444 жыл бұрын
W jakim programie montujesz filmy? Proszę o odp. Pozdrawiam