Skoda Octavia Combi 2020 - bez parasolki?! (PL) - test i jazda próbna

Długość reklam zaczyna doganiać telewizję Polsat...

[@matijas.]

No to słabe jest, powinien wypuścić to w oddzielnym materiale.... No takie czasy, pasja pasją, ale pieniądz musi się zgadzać... Nie ma darmowych obiadów :)

[@MarekDrives]

@Maciej Miodowski a obejrzałbyś oddzielny materiał?

[@xsarwekx]

​@@MarekDrives Ja bym obejrzał

[@przemulo79]

I tak dobrze że nie zachwala jak wszyscy....Mubi😨💩

[@matijas.]

@@MarekDrives nie krytykuję cię, tak jak pisałem pieniądz musi się zgadzać. Osobiście bym obejrzał bo ja wszystko oglądam co publikujesz 🤣

[@potkowski]

Panie Marku, jestem z Panem w zasadzie od początku istnienia kanału. Jest to absolutnie mój ulubiony kanał motoryzacyjny i z każdym kolejnym filmem widać postęp. Ujęcia, podkłady muzyczne, sposób przekazywanych informacji i te Pana heheszki :D Wszystko idzie w genialnym kierunku. Keep up the GOOD WORK !

[@marekamargro7039]

Ukryty sarkazm, że VAG to "specjaliści od oprogramowania"... celne :) A na błędy softu już w poprzedniej generacji infotainmentów MIB2 były biuletyny serwisowe ws. aktualizacji, ale serwisy robiły je dopiero, gdy klient nieustępliwie "marudził" ;)

[@Marek-Q]

Ta, błędy już były. Sam och trochę widzę w poprzedniej generacji. Tylko trochę mniej widoczne i dziennikarze ich nie byli wstanie zauważyć w trakcie kilkudniowego testu.

[@robertr8847]

Pana Mareczka zawsze fajnie posłuchać 👍

[@vilebrequin110]

To już wiadomo czemu ostatnio zmienił się dyrektor ds. software w VAG :)

[@rudykot132]

Piąteczek i obowiązkowo film u Pana Marka. Ahh kocham za te ujęcia i montaż, który sprawia że w ogóle się nie nudzę podczas oglądania. I kadry są ładne :) A i w końcu ktoś kto się nie pałuje do nowej octavii.. u Zachara już nie mogłem słuchać tych peanów.

[@TheMaurycy25]

Zachara juz sie nie da ogldac, jego slodko-pierdzacy styl jest nieznosny i oplacone peany.

[@piotrmisiewicz9059]

Cena Mondeo V i Peugeota 508 mocno ci przeszkadzała. W grupie VAG jakoś nie narzekasz. Kto normalny kupi takie produkt plastikopodobny za 175 tyś.

[@MarekDrives]

Jest parę lat później. Inne ceny. I owszem, jest za droga.

[@inspirator4527]

No nie. Nie wystarczy. Nawiew na łokieć najlepszy : )

[@mikusion]

stowarzyszenie zdrowych plecow juz swoje wnioslo, a gdzie byli walczacy z reumatyzmem ? ;0)

[@michalmalewski7768]

Mój następny samochód, co chcieć więcej, super bryka!!❤

[@marcopolo-kz1hs]

Panie Marku lubię Pana inteligentne wstawki i komentarze.

[@rmn12175]

Dobrze ze wspomniałeś o tych błędach, bo na razie większość recenzentów tylko "oh i ah" nad tym samochodem.

[@TK-kp1qi]

Najlepszy test tego pojazdu jaki widzialem zarowno w polskich,jak i angielskich i niemieckich filmach. Jak tylko to auto mialo wejsc do salonow bylem niemal zachwycony poprawa jakosci w stosunku do poprzednika. Jednak brak DSG w benzyniakach, brak zawieszenia wielowahaczowego, halas w kabinie oraz lekko przesadzona cena,dyskwalifikuja go w moich oczach. Te problemy z elektronika, o ktorych Pan wspomnial, to juz "gwozdz do trumny" tego modelu. Wielka szkoda, bo wizualnie bardzo mi sie podoba. Nawet zawieszenie jest juz komfortowa plus swietne fotele. Jednak co z tego, skoro bez wielowahaczy z tylu nie zaliczylo to auto testu losia. Nie wspomnial Pan tez o dostepnych matrycowych ledach,a to jest akurat wspaniala opcja w Octavii. W kazdym razie - dziekuje za ten swietny test!

[@Adamz1985]

Z wielowachaczem też nie zaliczają testu łosia. Wolę belkę. Miałem takie auto a teraz mam z wielowachaczem z tyłu. Co mi to daje? Krótszy skok zawieszenia, więcej elementów do naprawy, ustawianie zbieżności. W codziennym użytkowaniu nie czuć różnicy a belka świetnie się sprawdza. Różnice raczej poczujesz na torze niż w codziennym użytkowaniu.

[@PiotrPilinko]

@@Adamz1985 Zależy od belki i wielowahacza. Miałem to drugie rozwiązanie w Qashqaiu - i nie było z nim żadnych problemów (jakaś pierdółka za 200PLN na 120kkm plus co dwa lata ustawienie zbieżności) - teraz mam belkę skrętną (ale po francusku) w "Żepocie" i jeśli chodzi o sterowność, to jest lepiej niż w Qashqaiu, ale zawias jest twardy - do tego wszystkie belki skrętne w autach PSA wymagają regeneracji po 100kkm.

[@ukaszbaranski1153]

Byłem w salonie bo rozważałem dwa modele skody. Osobiscie uważam, że popłyneli z cenami. Co do tego modelu to nie mogłem znaleźć dogodnej pozycji za kierownicą i całokształt poprostu mi nie pasował. Ostatecznie jeżdżę 5008 choć nie jest pozbawiony wad :)

[@kostek9383]

Widzę: Legia, a więc daje wsparcie i obserwuje :)

[@krzysztofl6766]

Dlugosc tej reklamy w srodku filmu to lekka przeginka. Czekalem az wystawi fakture

[@michacieslak8955]

Podobał mi się ten test, auto w sumie też. Doceniam, za informacje o adaptacyjnym zawieszeniu. Konkurencyjni YT-erzy chwalą, a tu prosto z mostu, że hałasuje i nie warto dopłacać. Brawo Ty!

[@Marcus_rg90s]

Na postoju obsługa dotyku jest szybka przez to, że mamy warunki do pełnej koncentracji ale podczas jazdy nie ma na to możliwości, brak fizycznych przycisków i pokręteł do newralgicznych opcji może być faktycznie niebezpieczne podczas jazdy. Co raz więcej producentów odchodzi od pełnego dotyku bo jednak nie sprawdził się. Nawet Citroen. A co do błędów w opramowaniu to co raz częściej staje się to artykułowane u VAGa. Legenda TSI ma szansę być zastąpiona nowym błędem ;)

[@bartiz12]

A może to świadomy zabieg, żeby przesłonić czymś legendę o pierwszych TSI? :)

[@PiotrPilinko]

Akurat Citroen miał tylko przelotny romans z pełnym dotykiem - znacznie gorzej jest w Pugu, gdzie nawet Start-Stop jest w tablecie (z drugiej strony - działa sterowanie głosowe, więc można nie smyrać ekranu podczas jazdy).

[@Hitman-yr9ve]

Za te wszystkie trafne komentarze z błyskiem w oku dałem suba :) ! Octavia za 175 tys. PLN z mnóstwem bubli to co najmniej nadużycie:) Mówię nie!

[@andrzejabramczyk3600]

W Polsce panuje inflacja, złoty jest coraz mnie wart. Wystarczy zobaczyć ile kosztują auta i to nie tylko Skoda. Wyobraź sobie, że dobrze wyposażony Renault Master l4 w 2016r kosztował 101tys zł a baza za 89tys zł, a teraz za dobrze wyposażony w wersji l4 trzeba zapłacić ponad 140tys zł a baza 110tys zł.

[@slawomirkos4439]

Nie dało się wstawić więcej reklam ? nie da się oglądać :(

[@johndoe53831]

Dokładnie, co przewijam do bardziej interesującego momentu to reklama, dramat.

[@wojtekja1980]

co prawda na chromebooku ogladam ale ani jednej reklamy nie mialem.

[@jajac82200]

@@wojtekja1980 Jaki to model?

[@xy6497]

Jakie reklamy, poza niedźwiedziem?

[@materna5572]

"Niedźwiedź Lock" :)

[@ysyzkombii9794]

kiedy ktos chce steal twój samochód

[@ttomi7]

Panie Marku, masz Pan dar do tego co robisz :) Kocham motoryzację i oglądnąć ciekawy, inteligentny i zabawny test to nielada wyzwanie a na Pańskim kanale generalnie wszystkie takie :) nie chwalę za dużo, bo wiadomo ;) Dopiero dziś obejrzałem ten materiał, bo może będę poruszał się tym właśnie modelem (nie z własnego wyboru). Osobiście uważam w dużym skrócie, ze octavia to już nie octavia, ale Ameryki nie odkrywam patrząc na tendencje w motoryzacji ostatnich lat. Ps mi jeszcze oprócz avensisa nowe tipo przypomina. Pozdrowienia, subskrybuje i oglądam częściej :) 👍 Wszystkiego dobrego! 👋

[@MartinXCV]

Nie cierpię dizajnu Skody od zawsze. Wszedłem w ten materiał przypadkowo, ale że lubię prowadzącego to zostałem. Spodobała mi się ta Octavia i byłbym skłonny ją kupić gdyby tylko była pewność, że bugi są już opanowane 😋 Z zewnątrz zaskakuje, w środku wow - brak dotykowej kiery z VW mnie uspokoił. Simply Clever rządzi 😍

[@Damian_Nor]

Co do ułańskiej fantazji kierowców, to unikam jak mogę jazdy A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. Jak ma się słabsze auto to nie zawsze można szybko wbić się na lewy pas, aby wyprzedzić sznur ciężarówek.

[@szawli]

Przerywane reklamy nie wystarczą? Reklama robiona jako część filmu to nie jest dobry pomysł.

[@erwiab]

Bardzo mi się podobają rozwiązania Skody, których próżno szukać choćby w BMW, AUDI, MERCEDES. Te wszystkie gniazdka, uchwyty, siatki itd. Rewelacja.

[@michacieslak8955]

Mi też. Skoda przestała być tylko dla dziadków z futrzaną czapką. Patrz np. na superba 2.0 TSI 0-100 w 5.5s Wiadomo, nie ma tego "czegoś" co trójca A-B-M, tylko pytanie czy to źle?

[@magik2440]

@@michacieslak8955 tak naprawdę największa wadą Skody jest jej logo. Podobnie było z Phateonem, czy Arteonem, auta super, ale logo złe :(

[@adamw9359]

@@michacieslak8955 Ale SIII jedzie tylko do przodu , w zakrętach robi kozła ( nie przeszła testu " łosia " )

[@zxcvb205]

magik2440 arteon Super ? Prowadziłeś z większą prędkością w zakrętach ?

[@adamw9359]

@Jan Kowalski Nie daje rady, użytkowałem 280KM i tylko na wprost daje rade w zakrętach to MASAKRA . Tak jak Arteon czy Passat auto lata po drodze popytaj na forum i pamiętaj to nie np: BMW co na wprost leci i w zakrętach skręca .

[@Lech_zaraz_wracam]

Świetne wskazanie na konkurencję! Chyba się zdziwią z takimi cenami.

[@gregor8752]

Czy Skoda próbuje udawać premium?, takie wrażenie można odnieść jak Skoda przedstawia nową Octavie

[@czarsonico]

Też odnoszę takie wrażenie od jakiegoś czasu. Trochę niesmaczne to.

[@andrzejbudzynski9237]

Tak samo jak Mazda :) teraz jest wszystko premium

[@torus318]

@@andrzejbudzynski9237 Ta w szczególnie ceny

[@michacieslak8955]

Eee, bez przesady, bardziej audi ;-)

[@substak8473]

@@andrzejbudzynski9237 Zajebiste porównanie. Wsiądź najpierw do Mazdy i podotykaj materiałów, a potem idź do tej gównianej Skody i spróbuj nie nabić sobie siniaka.

[@laslol.5896]

Marku może ty masz czeski cennik i to były ceny w koronach czeskich bo 175 tys PLN za kompakta 150 konnego ze stajni a raczej kurnika Skoda to jest mało śmieszny żart no chyba że ten otwór na szczotkę posiada funkcję masażu żołędzia to w takiej sytuacji jestem w stanie zrozumieć cenę tego pojazdu.

[@ttomi7]

Mega komentarz 👍😀😀😀

[@torus318]

175k za Skodę z kupą bugów? No, ja odpadam

[@johndoe53831]

W tej cenie mamy Civica Type-R, ciężki wybór.

[@F04357]

@@johndoe53831 civic tyoe-r nie ma nadwozia kombi wiec slabe porownanie

[@Marek-Q]

To skonfiguruj mniej wypasioną, a tej prasowej jest wiele systemów żeby dziennikarze mieli o czym mówić. Nawet w tym teście Marek mówił co on by brał a z czego by zrezygnował . Od tego są jazdy próbne żebyś mógł sprawdzić czy dany system w praktyce będzie Ci sprawdzał. Ja np w octavi 3 zmieniłem fotele na sport z A3 bo chciałem mieć podparcie uda (którego nie było w żadnych fotelach modelu octavi 3 ) i lepsze podacie na boki (które było ale tylko fotelach ze integrowanymi zagłówkami. Teraz wiedzę że w testowanym egzemplarzu octavii 4 są już fotele które bardziej są w moim guście

[@dawidkur2583]

Robert Pokrzywinski cupra 300hp 4x4 combi. Za 150-170 nowa :)

[@Marek-Q]

@@dawidkur2583 ale generacji (octavia , Leon 2012-2020... Poczekaj aż wyjdzie cupra generacja 2021-... Jak zobaczysz jaka będzie cena to powiesz że octavia 4 to rozsądnie wycenione auto

[@WujekRada]

Co do ejoylocka to nie jest tak różowo. Po ostatnim twoim filmie podesłałem go znajomemu który kupił najnowsze M8C. Zajarany podzwonil po salonach bmw i do beralocka. Żadne aso nie oferuje montażu ejoylocka. Wybrał zatem inny warsztat, ale naprawdę polecany i dobry (serwisują określone samochody premium, superpremium i luksusowe). Sam lock działa dobrze, ale ma problem z elektroniką. Nie znam się, ale mówił że nie zgadza się opór na kablach przez co wariują systemy bezpieczeństwa i wyrzuca w komputerze błędy. Najgorsze że ciagle wyświetla się alert o błędzie systemów biernego bezpieczeństwa pasażera (!!!) tj. Napinania pasów, zagłówków itd w czasie kolizji. Powoduje to więc TEORETYCZNIE olbrzymie niebezpieczeństwo. Na maksa jest wkurzony. Niby mają to poprawić, ale do końca nikt nie wie jak. Do aso nie pojedzie, bo cofną gwarancje. Śliski temat bardzo bo zbliża się mu przegląd i nie wie co zrobić.

[@niedzwiedz-lock-blokadyant7604]

E-JOYLOCK to nowe zabezpieczanie na rynku co oznacza, że wiemy o każdej instalacji zabezpieczenia (łącznie z tym, w jakim samochodzie montowana jest blokada). Każdy montaż wykonywany jest w przeszkolonym przez nas serwisie. Jakiekolwiek wątpliwości podczas montażu rozwiązujemy od ręki. Gdyby było, tak jak Pan pisze, to z całą pewnością wiedzielibyśmy o takim przypadku/problemie. Błędy, o których Pan pisze, są możliwe w przypadku ingerencji w CAN - natomiast E-Joylock jest systemem bezinwazyjnym, który nie ingeruje w oryginalne komponenty auta. Produkt działa w systemie plug-and-play, co oznacza, że montaż odbywa się wyłącznie poprzez podłączenie do oryginalnych wtyczek i złączy, bez konieczności cięcia kabli lub ingerowania w inne podzespoły.

[@WujekRada]

Niedźwiedź-Lock - Blokady antykradzieżowe do auta Od razu po instalacji pod warsztatem wyrzuciło błędami których wcześniej nie było. Warsztat od razu zauważył błąd i ściagają kogoś kto ma to wykasować/sprawdzić. Mogę zapytać o zdjęcie i wysłać wam maila. Chyba robił w 911 garage pod Warszawą. Z waszej oficjalnej strony, jeden z dwóch instalatorów. Możecie do nich zadzwonić.

[@niedzwiedz-lock-blokadyant7604]

@@WujekRada Prosimy o wiadomość i przesłanie zdjęć na adres: [e-mail], chcielibyśmy wyjaśnić tę sytuację. Z góry dziękujemy.

[@gor9984]

@@niedzwiedz-lock-blokadyant7604 może prościej będzie podać prawdziwą listę ASO z którymi macie umowy.

[@pyzior]

I jak się sytuacja rozwinęła?

[@nikodem_niki]

Jeździłem niedawno taką skodą , szału nie ma, to nadal tylko skoda.

[@jokiel100]

Chyba hitlerwagen.

[@MrPIEKNYPAN]

Podaj konkurenta

[@MrPiootr81]

Za 105 tyś kupiłem Superba 1,4 kombi ambition z panoramicznym dachem.. dziękuję za octavie w cenie 100-170 tyś :D

[@mateusz90]

Nowy czy używany ?

[@MrPiootr81]

@@mateusz90 no bez żartów, nowy z salonu

[@mateusz90]

@@MrPiootr81 To chyba poprzednią generację. Nowy Superb jest dużo droższy

[@patrykwalczak6161]

Za 102,5 tys odbieram Octavię 4 1.5tsi kombi style z większością bajerów takich jak elektryczna klapa,reflektory matrix,18 felgi,navi itp.,wiec według mnie lepsza taka Octavia niż superb biednie wyposażony.

[@MrPiootr81]

@@patrykwalczak6161 Za 100 tyś dobrze wyposażona octavia no no ... w Superbie pewne rzeczy są standardem za które w octavii się dopłaca ..co nie zmienia faktu, że na pewno będzie Pan zadowolony z samochodu, powodzenia !

[@gienol]

IMHO linia nadwozia jest bardzo ładna. Dzięki za test.

[@karlheinz5822]

Do pełni szczęścia już tylko żeby mój był...2cm dłuższy. A poza tym bardzo udany test. Pozdrawiam

[@wydech3030]

175 tyś za octavie to dużo

[@dAwid-px1vd]

Mało powiedziane

[@marsud007]

Eh ale wypasiona wersja. Normalna jest duzo tansza.

[@wydech3030]

@@marsud007, wypasione samochodu konkurencji też są dużo tańsze

[@adamw9359]

@@wydech3030 Tak jak biedne wersje , również są tańsze od skody.

[@PiotrPilinko]

@@marsud007 Taka sensowna podstawa to tak od 110kPLN+. I to nadal kompakt.

[@konradf.3814]

Kupuję autka tylko ze względu na działalność gospodarczą - koszty. 3 lata temu nowy Superb 2.0 TDI 190 L&K dsg wentylacja foteli, full (oprócz 4x4) kosztował w salonie 130 tyś brutto (wyprzedaż ok 35 tyś taniej niż katalogowo, tj 165 tyś), obecnie taki sam kosztuje 180 tyś (katalogowo 195 tyś), czyli zdrożał o 50 tyś !!!, podczas gdy audi a6 (troszkę gorzej wyposażone) z dieslem 163 kM, - kosztuje 160 tyś (rabat 65 tyś). Co ciekawe poprzednie (3 lata temu) kosztowało 199 tyś. Reasumując co się stało, że samochód firmy premium (audi), wyższej klasy, 3 lata temu kosztował 70 tyś drożej od Superba, zaś teraz nowy model kosztuje 20 tyś taniej, 90 tyś różnicy !!!, co ciekawe audi A6 jest nowym modelem, skoda starym (mały lifting). Jakaś Skodomania w Polsce ???, Ostatnim moim zakupem skody był Kodiaq, teraz ze względu na cenę nawet nie myślę o skodzie, chciałem kupić Superba, ale jeśli nie stanieje minimum o 50 tyś (co jest niemożliwe, bo za rok nowy model), nawet nie ma o czym myśleć, Porównując do Skód Octavii I, czy 2, vs golf czy A3 - skok jest jeszcze większy, fakt, że wówczas Skoda była zazwyczaj golasem, przy braciach z grupy VW, ale uważam, że Skoda polityką cenową sama sobie strzela w piętę, nie bierze pod uwagę np genialnej konkurencji ze wschodu (KIA, Hyundai), i tak jak budowała przez kilkanaście lat trade mark taniej solidnej z super jakością do ceny, to teraz jeszcze 2-3 lata i zakończy się jej wzrost sprzedaży, zaprzepaszczając pozycję którą tak długo zdobywała. Ja przynajmniej DZIĘKUJĘ ZA WSPÓŁPRACĘ ;)

[@tomekglinka7326]

Za kilka dni składam zamówienie na Octavię kombi. Wersja Style 1.5 TSI 150KM+kilka dodatków i pakiet za 1zł. Do tego przeglądy gratis i promocyjny leasing. Cena to 112000zł. Nie znalazłem nic korzystniejszego w tej cenie, a promocyjny leasing skody z okazji 125lat nie ma sobie równych. Moim zdaniem ceny samochodów premium i nie premium wyrównują się, ponieważ widać coraz mniejszą różnicę w jakości wykonania. A psuje się teraz wszystko bez względu na markę.

[@nonamename638]

Swoją drogą Ok mówi Pan dosyć często ;). Film jak zawsze OK. :)

[@xJaroKite]

Niech wreszcie inżynierowie skody wezmą się za trakcję tego samochodu. Dla ciekawych polecam testy łosia jakie można znaleźć na yt. To auto ma poważne problemy z utrzymaniem się na drodze przy nagłych manewrach. Konkurencja potrafi zawstydzić skode w tym obszarze.

[@punterpunter639]

Nie ma to jak kompakt za 100 tys. :) Ale białe z plastikowymi kołpakami będą śmigać aż miło.

[@DeQUK]

Teraz to normalne ceny. Honda Civic 1.5 za ponad 100 tys, Mazda 3 ponad 100 tys itd. Problemem tutaj jest Honda Jazz za prawie 100 tys zł. Co ona tam robi?

[@blazejkc]

Ja za Proceeda GT z automatem płaciłem 100 ...

[@DeQUK]

@@blazejkc Proceeed ma więcej mocy i jest większy. Wszystko inne ma słabsze od tych aut, Honda i Mazda zjadają go prowadzeniem, wykończeniem i jakością materiałów. W szczególności Mazda.

[@mateusz90]

Będą białe ale bez kołpaków

[@martinezzo]

Dlatego nie kupuje się aut nowych za 100 tys kompaktu C za te cenę można mieć roczne czy dwu letnie auto wyższej klasy, to jest jakiś absurd za taką cenę takie auto dlatego ktoś kto kupuje prywatnie auto za taką cenę jest bardzo bogaty

[@mirekgacon5373]

Witam. Ciekawe auto. Fajnie ze robi pan porównanie z konkurencją. Pozdrawiam z Czech. Osobiście wole superb

[@MrDeskowicz]

Dobre dobre z tym oprogramowaniem na na koniec 😂😂😂

[@mariuszTG]

Miałem dokładnie ten sam problem z systemami. Nie działały chyba 4 przez kilka godzin podczas gdy auto miałem na dobę. Szkoda, działo się to samo, liczyłem ma to, że do problem danego egzemplarza. Trzeba wstrzymać się z zakupem do 2021r. Mam nadzieję, że poprawią błędy.

[@marekmarkomotor4142]

Witam , od miesiąca jeżdżę nową octavią i jakoś nie ma żadnych problemów z systemami .

[@dr.janusz]

W konfiguratorze 156tyś z bugami ? Ooo...co to to Nie. Ja odpadam. Pzdr.

[@GORO609]

Czy ja dobrze widzę samochód ma 1046km przebiegu a już lewy bok fotela kierowcy się wygniata?! Co za dno.

[@radek6229]

Spokojnie w tym tygodniu przyjechała do mnie na zabezpieczenie skór, ppf itp. fabrycznie nowa Octavia tylko w jasnym wnętrzu. Siedzenia miały identyczne zagniecenia po paru wsiadaniach. Więc słabizna. Poza tym jakość skór w nowych skodach szczególnie jasnych jest bardzo slaba. Po 20 tys km są już odbarwienia i przetarcia.

[@matti393]

Pewnie co chwile ktoś do niego wsiada bo to samochód demonstracyjny

[@basiorpiotrek]

@@radek6229 potwierdzam

[@waderTV]

@@matti393 no i? To jak po 100tys km będzie wyglądał ten fotel?

[@Razdwatrzybabajagapatrzy]

@@waderTV Bo Skody to były solidne ale te stare jedynki. Przez 11 lat zrobiłem taką prawie 140 kim i ani śladu zużycia wnętrza. Raz tylko wiozłem płyty mfp z Castoramy i zarysowałem schowek ale to się nie liczy 😁

[@carlogambino5262]

największy minus to brak jakiegokolwiek dopracowania i testu łosia nie przechodzi powyżej 70km/h, kaban...

[@-xYz--nk1gm]

To jest nic. Mozesz kupic fiata panda 2020 ktory nie przechodzi testow euro ncap.. i ma cale 0gwiazdek;) zobacz na yt jak wypada.

[@marexdx3820]

Uważam, że Ania jest Simply Clever 😉👍🌷

[@gliwicemma]

A jak Skoda wypadłaby na tle konkurencyjnego Focusa? Myślę, że nie tylko mi brakuje tego testu,

[@MarekDrives]

Nie wiem, bo Ford nie uważa, że powinienem testować ich zachwycające produkty. Być może wiedzą o Focusie coś, czego ja nie powinienem wiedzieć.

[@kemal121]

lepiej nie... z polskich testerów chyba jedynie Pertyn w miarę obiektywnie opiniuje samochody Forda i ewentualnie Jazdy Próbne.

[@Xianzor]

@@MarekDrives spadek rejestracji nowych fordow w polsce wynosi ponad 50% r/r. Dla porowniania toyota około 18%, a KIa około 24%. Jeszcze trochę i testami fordów nikt nie będzie zainteresowany.

[@kemal121]

@@Xianzor ja będę zainteresowany, ale nie u vaginiarzy ;]

[@gliwicemma]

@@MarekDrives szkoda, ale to tłumaczy w takim razie dlaczego ten test jeszcze się nie pojawił chodź od prezentacji minęło już tyle czasu... domyślam się, że nieprzychylne komentarze na temat Vignale mogły na to wpłynąć, bo Fiesta była moim zdaniem oceniona jako auto dobre. Mam też nadzieję, że nowy Yaris też będzie wkrótce dostępny i pojawi się na testach. Dzięki za robienie dobrej roboty!

[@mateusz90]

Każdy kupuje to na co ma ochotę. Jak ktoś chce kupić Skodę za 170 tyś to sobie kupi a jak będzie chciał mieć 300 koni w kombi to weźmie sobie kombi kur** jego mać. Wnerwiające są te komentarze wole to zamiast tamtego itp. Każdy kupuję to co chce a co drugi pewnie jeździ jakimś zwykłym dupowozem i może sobie tylko popatrzeć na niektóre auta. Auta drożeją i każde następne będzie droższe od poprzedniej generacji

[@stannnik]

Jako użytkownik służbowej O3 z perspektywa zmiany auta w najbliższych miesiącach, dzięki za test. U mnie właśnie flota przechodzi na Corollę . Patrząc po cenie, nie dziwie się . Chociaż sam wolałbym O4, przyzwyczaiłem się do wielkości Octavii :) Zobaczymy czy Skoda da jakieś promocje cenowe . Bo jak na razie widzę już cała masę firmowych Corolli i Camry na mieście. I tak jak pisałem, flota u mnie w firmie, kilkaset aut przechodzi na Toyote . Do tego dochodzi jeszcze kwestia ze zagraniczne korporacje narzucają wymóg maxymalnej emisji jakiś cząstek w spalinach. W efekcie tylko hybrydy się łapią w normach zakupowych. A VW czy Ford chyba na razie nie maja wiele do zaoferowania z hybrydami

[@DamianCichon9018]

Honda Civic type R w full pakiecie w tym przedziale cenowym ale nie będę marudził nie każdemu się honda podoba a dwa to jest prezentacja autka rodzinnego 👍

[@ninkaninka6675]

Marku. Fajnie... Dobry tescik.

[@ashmodeuss]

175 000 pln ??? To przecież L&K Superb jest już w zasięgu. Jak dla mnie, przesada.

[@mxxx9324]

Superb tez cenowo poszedł w gore

[@mxxx9324]

Chore ceny robią się za auta budżetowe.

[@inspired_by_bimmer267]

to jakies 43k euro za cene nowej Skody.Bardzo drogi.Za 43k euro to kupisz tu w Irlandii np BMW 5 G30/G31 z 2018roku z przebiegim max 15k km z 3litrowym dieslem z 2019 roku kupisz z 2litrowym dieslem i to juz doposazone samochody i raczej nie ma sie co tu klocic z jakoscia podrozowania i przyspieszenia i ukladem kierowniczym do Skody.Nie wiem kto kupuje te samochody Skody nie patrzac ze mozna miec w tej cenie duzo lepsze modele dwuletnie lub roczne z przebiegiem takim jak prawie po dotarciu.bo co to jest 15k km na 3litrowy motor.Oczywiscie jest masa innych samochodow o 10klas lepszych niz skoda w tej cenie.no chyba ze z tych 175k pln dostajesz upust na 100k pln to rozumie ale za tyle kasy i to Skoda to chyba zwariowali.

[@jjs8046]

BMW-X7M50d gratuluję porównywania aut nowych do używanych. No i aut z kierownicą po złej stronie. Kabaret.

[@inspired_by_bimmer267]

@@jjs8046 Nowa Skoda a roczne np BMW i to jest zle porownanie??Jakbys mial wybierac nowa skoda czy roczne bmw to wybierzesz skode??Ja podaje jakie sa u nas ceny w Irlandii i porownuje po przeliczeniu na euro co mozesz tu u nas za cene skody kupic.

[@zenobiklannister3559]

Skoda to jednak nie wybór, to stan umysłu

[@Kamil-zb9kv]

16:38 zmiotke można sobie kupić na allegro za kilka złotych a Skoda pewnie policzyła sobie za nią kilkaset złotych.

[@OlekRahmel]

@ Kamix 256: No niestety mylisz się i to gruuuuubo: Szczotka jest GRATIS "tylko" musisz dokupić Octavię za ... 175 k cebulionów ;-)

[@kaz16043]

@@OlekRahmel 😂😂😂

[@mariuszpindel4000]

Fajny test . taki prawdziwy

[@SebastianB.87]

Marek poprawka. Virtual Cocpit był w standardzie od wersji Ambition ale w autach Rok Modelowy 2020. W nowym cenniku Rok Modelowy 2021 Rok Produkcji 2020 Virtual Cocpit jest w standardzie ale dla wersji Style. W Ambition jest za dopłata 1850zl.

[@marexdx3820]

Marek, jesteś najlepszym testerem samochodów 😊👍 Pozdrawiamy

[@Imiimi13]

Problemy z poprawnym działaniem oprogramowania już w nowym aucie nie wróżą dobrze w perspektywie dłuższej eksploatacji takiego samochodu.

[@robplk33]

Spokojnie...Tyle inżynierów przyjęli w swoje progi to na pewno soft poprawią ;)

[@Tomek_r90]

wv nie robi oporogamowania, wv w zasadzie jest customerem , robi tylko projekt , i karoserie i to chyba już wszystko - + lakiernia . Software i elektonike robi bosh/siemens . w sasadzie wszystkie podzespoły są robione u stałych podwykonawców :) podzespoły mam na myśli całe rozwązania-urządzenia itp. :)

[@adamw9359]

1, 2, 3s. witam to ja LAG . Ale całkiem darmo w podstawowej wersji zimny łokieć Simply clever . A tak na serio nie ma tragedii auto jest spoko no chyba że zobaczymy cennik 😳 .

[@mareksz.429]

Fajnie że taka droga...

[@ukaszwycisk4313]

Panie Marku, kiedy focus mk4?

[@mikeuk8486]

Marek się na forda obrazil czy ford na niego i juz nie będzie focusa

[@gerpaw4898]

Bardzo ciekawy filmik i cenne info. Śzkoda , że w automacie tylko Diesel - czyli nic do miasta - na krótkie trasy " A, testowany egzemplarz to juz ok 175 tys.to już Simply Expensive. Za tyle można rozgladać sie np za ? Toyotą Camry ?

[@michas.4518]

Panie Marku. Czy zauwazyl Pan ze nawiewy nie maja pokretel do regulacji otwarcia tj. mocy nawiewu z danej "kratki"? Jak dla mnie to jest dyskwalifikacja samochodu. Przy dwustrefowej klimie dzialajacej w trybie auto nie mozna wylaczyc nawiewu na tylna kanape np na dzieci w foteliku lub np. przymknac nawiewow do polowy.

[@MarekDrives]

Zamykają się przesunięciem kratek w bok. Od mocy nawiewu jest automatyczna klimatyzacja. Tu jest klimatyzacja trzystrefowa, więc nie ma problemu. Nie wiem, jak to jest rozwiązane w wersji z klimatyzacją dwustrefową.

[@sawomirkkuczynski8807]

Uwielbiam te żarty...

[@misiekkania]

super recenzja!!! dzieki!!

[@n8n8n8n]

Czy w Octavii gromadzą się juz komary i muchy w tylnych lampach? ;)

[@MarekDrives]

Nie wiem. A tobie się gromadzą?

[@n8n8n8n]

@@MarekDrives mi nie, ale znam przypadki.

[@PP-ss2ti]

Panie Marku kiedy nowa Kuga?

[@jarekhaus2808]

Jak się cieszę, ze Cie widzę chłopie:).no to jedziemy......

[@tomekadamczyk4171]

Panie Marku gwoli wyjaśnienia, handlowcy dlatego prowadza jedna ręką, ponieważ druga spoczywa na manetce zmiany świateł, w celu przeganiania innych użytkowników z lewego pasa poprzez pulsacyjne włączanie świateł drogowych

[@iwonab35]

Nie, nie druga odpisują na e-maile i przeglądają aplikacje sprzedażową a kolanem naciskają manetkę od świateł drogowych. :/

[@PiotrPilinko]

@@iwonab35 Wtedy zwalniają do 90km/h - bo trudno jest pisać SMSa i jednocześnie jechać 170km/h...

[@AlexMc23]

Dlaczego nie otworzyłeś bagażnika ręką i go nie zamknąłeś go też ręką?

[@Cnt_Hide_]

Świetna koszulka 👌🏿

[@tinkeringzone1803]

A co Pan powie na temat działania swiateł...reflektorów przednich... Była okazja przetestowania tego systemu? Być może da się jeszcze coś wyregulować...ale jeszcze mam niesmak po nocnej jeździe...ten system to chyba dowcip skody...

[@MrPIEKNYPAN]

Jak dla mnie bardzo dobre reflektory. Oczywiście to nie ma prawa działać idealnie zawsze ale nie o to chodzi. To system wspomagający kierowcę a nie zwalniający z myślenia. Dla mnie matrixy są rewelacyjne i diametralnie podnoszą jakość jazdy. I na pewno oślepiają mniej niż systemy z Mercedesa (przetestowane na mnie).

[@kacperkiper5031]

Miałem ostatnio dylemat i wybierałem między Tą Octavia i Hybrydową Corollą. Padło na tą drugą. Głównie ze strachu przed tym nowym dieslem. Znajomemu padł silnik w superbie przy przebiegu 35tys.

[@MrPIEKNYPAN]

Znajomego corolla więcej w serwisie stoi niż jeździ.

[@robertpluton9422]

W 2014r w styczniu na wyprzedaży rocznika Octavia 3 1.4 140KM wersja Elegance ,plus pakiet dynamic fotele z RS koła 18cali, plus 4 lata gwarancji,szyby przyciemniane.Cena równo 70000tys.Beda musieli schodzić z ceny,bo nikt o zdrowym umyśle nie kupi Octy za tą kase.Chyba że Im wirus zaszkodził ,nie na płuca,a na głowie.

[@paweljanik708]

Dobrze, że tydzień temu kupiłem megane Grand tour gt linę 😁 Za połowę ceny tej Octavii. Ps. Mam na podjździe Octavię combi 1,6benz w gazie. Mega auto

[@piotrstanislawski6842]

jaki rabat dostałeś :) ? No megane jest fajnie wyceniona, rozsądnie :) 1.3 160KM EDC ? Teraz polift wychodzi..

[@mikeuk8486]

Masz assistant? Miłego lawetowania... 😀.

[@jimbeglin3611]

Mam na podjeździe haha 😂😂

[@Trupiato]

Pierwsza Octavia, która wygląda ładnie z tyłu... bardzo sensowne auto za przyzwoitą cenę :)

[@mateuszn7188]

Może jeszcze dopisz, że ma długowieczne silniki

[@pyzior]

9:51 Czym się różni Legia od Juventusu?

[@MarekDrives]

W Warszawie od dawna nie produkują Fiatów :-)

[@krzysztof8954]

Super program

[@english-is-fun]

Ładna ta Skoda.

[@eryk5261]

jestem ciekaw wygłuszenia bagażnika w nowej kia ceed. Będzie test?

[@MarekDrives]

Wygłuszenie bagażnika?

[@eryk5261]

@@MarekDrives tak, w modelu 2019 posiadacze skarżą się na stuki dochodzące z bagażnika. Jestem ciekaw czy Kia coś z tym zrobiła.

[@sebastianbartosik4148]

Mega samochod!

[@sztefix1983]

A jak wyciszenie? Brzmi dość głośno...

[@basiorpiotrek]

Bo jest głośno...

[@nachujmichata3216]

@@basiorpiotrek już jest w cenniku pakiet szyb akustycznych za +/- 600zł

[@seboc1]

Czy mozna wybrac kolor parasola, czy, jak to jest tym razem, zmiotki jak w RR?

[@brawlcappy9031]

Panie Marku, a nagra pan test Skody Octavii RS

[@MarekDrives]

Nie planuję.

[@brawlcappy9031]

@@MarekDrives szkoda

[@tomaszwojcik8772]

Jak zawieszenie przy naglej zmianie kierunku jazdy?

[@MarekDrives]

Nie wiem. Nie zmieniam nagle kierunku jazdy.

[@groundhoppingwlkp3622]

Poprzednia to był driftowóz xD kzbin.info/www/bejne/kKiyg5mImceUhLs

[@michacieslak8955]

@@groundhoppingwlkp3622 chyba nie było aż tak źle, na filmiku jadą 77km/h. Część konkurencji odpadała przy 75km/h, wiec chyba dobry wynik. Jak pooglądasz testy marek premium, to też nie błyszczą, a prędkość 77km/h często jest graniczna. Znacznie lepie radziły sobie auta od francuskiego producenta na literkę P ;-) Qurde nie kumam tego ciśnienia na skodę, po np fordzie, oplu czy pługu ludzie tak nie jadą ...

[@groundhoppingwlkp3622]

​@@michacieslak8955 ford, opel i pług to francuskie albo na F więc i tak dyskwalifikacja wedle stereotypu :P Tak na marginesie pug 508 wykręcił 80 kmh w tej próbie kzbin.info/www/bejne/g5vQiWCplKyKp68

[@groundhoppingwlkp3622]

@@michacieslak8955 A focus 83 kmh kzbin.info/www/bejne/mpDZaqavaJeNa6s - więc Skodzie daleko zawieszeniowo :P

[@Thundi]

We Wrocławiu nie byłeś może 13.07 ? W okolicach biskupina? Bo rano odstawiałem swoje do warsztatu i chyba właśnie tą sztukę widziałem.

[@MarekDrives]

Nie 13. Pewnie dostali ją ludzie z AMiS.

[@PiesMaximus]

Dlaczego sugerujesz nie wybierac opcji z DCC?

[@MarekDrives]

Bo DCC w VAGach więcej stuka na nierównościach, niż zmienia charakterystykę pracy zawieszenia.

[@michaka7024]

Chyba nie wypada żeby za 170 k było tyle błędów

[@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861]

A jak volkswagen powinien hmm może przez to że to nie diesel 😁😁😁 VW jak każda marka ma większe i mniejsze wpadki myślę że i tak na końcu liczy się całokształt a ten jest całkiem przyzwoity 💪💪💪 szerokości

[@xy6497]

Paskudne są te dwuramienne kiery

[@jakubgumowski8230]

Mam pytanie o Androida auto czy jest wersja tylko przewodowa czy może też bezprzewodowa?

[@Razdwatrzybabajagapatrzy]

Panie Marku, pisałem już Pana znajomej z "Jest pięknie" że nie ma Octavii MK4. Jest Octavia 4. Jestem co prawda byłym skodziarzem ale litości, nie podlizujmy się Anglikom.

[@bertieveloci7979]

Kiedy testy octavii sedan 2020?

[@kamildenkiewicz1100]

Pewnie nigdy bo nie ma sedana😉

[@darekf84]

@@kamildenkiewicz1100 Sedan wejdzie wraz z nowym rocznikiem i wersja active i 110 km 1.0 TSI wiec na jesien

[@bertieveloci7979]

Mój błąd, chodziło mi o liftback :)

[@mathouse123]

9:51 Marek (L)egionista? ;)

[@wciu07xx21]

Kurde, jestem handlowcem i prowadzę jedna ręka 😅. Poprawię się, dzięki Marku 💪

[@dramamysteryhorror4234]

Hałas to podstawa w Skodzie - w końcu czymś musi się wyróżniać jako najtańsza marka w VAG.

[@arturkoscielny9860]

"nas, cały czas ciągnie do ułańskich korzeni" - SUPER, zgadzam się ;)

[@tomaszryz5751]

170 tys za Skodę ?!?!?!!?! To żart? Nigdy!

[@jjs8046]

Tomasz Ryz dałem za swoją 227 000 i dałbym drugi raz. Ty nigdy, bo nawet 170, to dla Ciebie pewnie kosmos.

[@prutassprawiedliwy8527]

Dać 170 tyś za markę która będzie za niedługo rywalem Daci 🤣

[@jjs8046]

prutas sprawiedliwy z taką inteligencją, zmień nick(t) na "putas". 🤭

[@michanowak9904]

@@prutassprawiedliwy8527 Jeździłem Dacią i Skodą i nie ma żadnego porównania Dacia SSSSSSieeeeeeee

[@kalinkamylove]

JJ S jesteś prostakiem wiec w sam raz taka gowniana skoda ci pasuje ...prostak w gownowozie 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@washandgo6134]

2050 octavia będzie miała bagażnik 1000 litrów? :D