CARRETA CARREGADA DE PISO LEVANTANDO A FRENTE SUBINDO A LADEIRA

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AVENTURAS E VIAGENS

AVENTURAS E VIAGENS

3 жыл бұрын

#carreta #Montesclaros ‪@aventuraseviagens‬ #NORTEDEMINAS

Пікірлер: 712
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Veja essa outra carreta no mesmo local 🧐 kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@eliascarozo1605
@eliascarozo1605 Жыл бұрын
Imagina a força que o pino rei está recebendo?
@reginaerika3588
@reginaerika3588 4 ай бұрын
​@@eliascarozo1605 Cvvvvvchhgjgjg❤tyhhhhh😢😅😅😅😮😮😮😮😮😮
@alessandropercioregiani9003
@alessandropercioregiani9003 Жыл бұрын
Acabando com nossas estradas. Parabéns.
@user-pj5ub8cz5b
@user-pj5ub8cz5b 4 ай бұрын
Va busca tudo oq vc precisa na fábrica nos campos rural pq até o piso da sua casa foi o caminhão que levo até o asfalto que vc anda e o papel que vc limpa a bunda
@lnmatematica1957
@lnmatematica1957 Жыл бұрын
DAF é DAF 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 bruto demais
@andrefelipe1503
@andrefelipe1503 Жыл бұрын
Playmobil
@gleidsonvitor2088
@gleidsonvitor2088 2 жыл бұрын
Parabéns ao motorista!! De nada adiantaria potência sem a habilidade de quem está ao volante!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
@@flsa702 vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@jttaerresantos6084
@jttaerresantos6084 Жыл бұрын
Motorista ainda pastelou bastante... Esse daí é bruto dms, sobe fácil... E o Daf XF 105-510... Só que o motorista não travou na 1trator... Deixou fazer marcha já era... Ms, é um vídeo legal. 👍🏽
@ademargomes9446
@ademargomes9446 Жыл бұрын
No caso; o adequado é Torque !
@luccacasagrande9
@luccacasagrande9 Жыл бұрын
@@ademargomes9446 O ideal é potência. A potência é resultante da multiplicação de duas grandezas (Torque e RPM).
@qra.enoque1586
@qra.enoque1586 2 жыл бұрын
Aí tem pressão
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@luismarvaz6741
@luismarvaz6741 Жыл бұрын
caminhão bruto demais força bruta
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo localkzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@AndreAFLG23
@AndreAFLG23 Жыл бұрын
DAFão, direto da Holanda! Bicho é bruto. Quer ver ele traçado, 6x4.
@sandroeduardo8856
@sandroeduardo8856 2 жыл бұрын
Por isso que o frete do piso numca melhora eles leva quase duas carga na carreta
@reinaldoaltino2675
@reinaldoaltino2675 2 жыл бұрын
Com certeza
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@dicasdeusuario1055
@dicasdeusuario1055 2 жыл бұрын
Esse motor pakar é bruto de mais assim como as mulas e volvo
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@salomaocardosoleite7839
@salomaocardosoleite7839 Жыл бұрын
O trem de força DAF motor PACCAR MX13 tem torque bruto,mas o chassi não é tão resistente a torção como o Scania.
@dicasdeusuario1055
@dicasdeusuario1055 Жыл бұрын
A grande questão é q o scania já é frágil o trem de força
@salomaocardosoleite7839
@salomaocardosoleite7839 Жыл бұрын
@@dicasdeusuario1055 Scania tem um carda frágil que serve como fusível de segurança ou seja torce o cardã pra não danificar o diferencial.
@andrefelipe1503
@andrefelipe1503 Жыл бұрын
Scania só tá ouvindo está conversa..kk
@andersofarias5763
@andersofarias5763 2 жыл бұрын
Depois na hora de vender mente que o caminhão só andava com peso de balança kkkk
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@julyanojardelly5028
@julyanojardelly5028 2 жыл бұрын
Não sei quem entende menos de caminhão quem conta essa mentira ou quem acredita.
@diasdelutassobrevivereamet8096
@diasdelutassobrevivereamet8096 2 жыл бұрын
más ma verdade o cara Que vende o caminhão falando que só carregava peso de balança . não mentiu . todo peso e de balança !! só que tem o excesso de peso certo!! ai ninguém vai falar que carregava excesso de peso!!
@adriano.rodriguesrodrigues8811
@adriano.rodriguesrodrigues8811 2 жыл бұрын
Bom mesmo é os cara que entende, conhece só de olhar a quantia de peso, cada um...
@andersofarias5763
@andersofarias5763 2 жыл бұрын
@@adriano.rodriguesrodrigues8811 pior é quem da palpite e nem caminhão tem se mete em conversa de quem entendi da matéria
@jefbrad2399
@jefbrad2399 Жыл бұрын
Daf é daf pessoal é bruto
@Roberfes
@Roberfes 2 жыл бұрын
O POBLEMA ALI É AQUELA PESCINHA ATRAS DO VOLANTE QUE NAO COLOCOU A MARCHA CERTA NAS TENTATIVA ANTERIOR
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@forcaehonra8933
@forcaehonra8933 3 ай бұрын
E tem um outro problema , o cara do outro lado que critica os outros escrevendo errado . "POBLEMA" "PESCINHA" e "NAS TENTATIVA" ... 😂😂😂😂😂
@delmirosilva2339
@delmirosilva2339 Жыл бұрын
Parabéns pro motorista sou carreteiro e as vezes ela levanta a cabine e vai de lado aí e bo principalmente as 2544
@PAULOJUNIOR-zm1od
@PAULOJUNIOR-zm1od 2 жыл бұрын
Daf é top de mais.👏👏👍👊
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@marcoaureliomarostegan6950
@marcoaureliomarostegan6950 4 ай бұрын
Eita pressão brava deste DARF... c tá doido
@iryneutamaninerodriguesagu1336
@iryneutamaninerodriguesagu1336 Жыл бұрын
Daf é bruto esse tem pressão.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@Jader_Carvalho_BH
@Jader_Carvalho_BH Жыл бұрын
Subida braba sô. Tu di bão
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@luizcezar5353
@luizcezar5353 Жыл бұрын
O lema de caminhoneiro do mesmo jeito que desce sobe vejam que la atrás tinha uma descida boa
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@franciscolopes1518
@franciscolopes1518 Жыл бұрын
Top demais esse fragrante, o bicho é bruto.
@LeandroSantos-wg2yi
@LeandroSantos-wg2yi Жыл бұрын
Cara quando vi está rua lembrei que passava por ela quando morava aí Realmente e Alta ladeiras abraço Leandro/DF
@antoniovicentealmeida5412
@antoniovicentealmeida5412 Жыл бұрын
Doce, doce como mel!
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@rogeriolourenco8997
@rogeriolourenco8997 2 жыл бұрын
Esse é bruto
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@erisvaldomoura7528
@erisvaldomoura7528 2 жыл бұрын
Eu na minha opinião acho que se vai pegar umas subidas fortes dessa o certo é colocar menos peso porque isso é muito perigoso se a carreta engolir o caroço em uma subida desse ai os freios não segura para trás não aí o acidente acontece mesmo. Acho também que danifica o trem de força o esforço é muito grande
@carlosandredebritosoaresli7310
@carlosandredebritosoaresli7310 2 жыл бұрын
Isso que vc falou é verdade sim, muito perigoso demais isso aí!
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@marcusvale
@marcusvale Жыл бұрын
Ou um caminhão mais potente tbm
@marcusvale
@marcusvale Жыл бұрын
@H3 -' tô falando assim, se tu colocar um FH16 750 8x4, com aquele câmbio i-shift. mesmo sem fazer sentido nenhum economicamente falando kkkkkk, mas ele ia subir isso daí tranquilamente sem empinar nem nada. Já que é um caminhão projetado pra levar grandes cargas por serras e aclives
@marcusvale
@marcusvale Жыл бұрын
@H3 -' Sim sim
@detudoumpouco2070
@detudoumpouco2070 Жыл бұрын
Top
@jeffersonamorim757
@jeffersonamorim757 11 күн бұрын
Daf é bruto
@tampasbelmonplastecontagot891
@tampasbelmonplastecontagot891 Жыл бұрын
Ai e Daf tem pressão.
@ton9138
@ton9138 2 жыл бұрын
Daf e daf.... Muito show seu vídeo.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@brunohenrique4300
@brunohenrique4300 Жыл бұрын
Dafzao tem pressão rapaz
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@camerasecameras
@camerasecameras Жыл бұрын
O bicho é brabo! Muita potência!
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@ragingjudge44mag
@ragingjudge44mag Жыл бұрын
Porreta o DAFzão. O motora mandou bem, também.
@Neyeletricista
@Neyeletricista Жыл бұрын
Tem muito especialista em carreta aqui.....kkkkkk me divirto
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@bobyalmeidaalmeida6679
@bobyalmeidaalmeida6679 Жыл бұрын
o pró aí é outro...e está dentro da cabine!🤭😏
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@ozicadanet
@ozicadanet Жыл бұрын
Esses daf são uns monstros
@martimianoferreiradasilva998
@martimianoferreiradasilva998 2 жыл бұрын
Eita bexiga, é peso demais
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@DanielPMotocarvlogDF
@DanielPMotocarvlogDF 4 ай бұрын
Rapaz que perigo hein. O carro pode até está dentro do limite da carga, mas em alguns locais muito íngremes é complicado. Ainda bem ele conseguiu.
@jonassilva2674
@jonassilva2674 4 ай бұрын
Massa de mais. C tá doido. Ai tem preeeeecão
@jonnesnilck5670
@jonnesnilck5670 Жыл бұрын
Caminhão e motorista qualificado top parabéns
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@superandolimites2408
@superandolimites2408 Жыл бұрын
Nem a volvo e scania Mercedes-Benz, não tem um chassi duplo como o Daf amigo....vai estudar mais sobre o daf. Amigo... Eu tenho 480 é top...
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
@@superandolimites2408 vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@LuizCarlos-yc1xq
@LuizCarlos-yc1xq Жыл бұрын
Excesso de peso total.mas esse DAF tem força viu!!! Esse é o 510 bruto.
@mallusraz
@mallusraz Жыл бұрын
Enquanto não virar lei, a punição severa com pena mínima de 15 anos para empresários que expõe seu funcionário a excesso de peso. Isso vai sempre se repetir.
@leonardosena6338
@leonardosena6338 Жыл бұрын
Paga 15 mil de prestação andando com peso de balança... Se me pagar a prestação, nenhum caminhão meu passa de 25 toneladas no BITREM!!!
@APavan-qs7xo
@APavan-qs7xo Жыл бұрын
Sabe qual é o problema? O valor do frete é por peso e muito baixo! Se tds combinassem de não carregar enquanto não melhora, é exatamente isso que vai continuar acontecendo.
@mallusraz
@mallusraz Жыл бұрын
@@APavan-qs7xo Não sou contra o empresário ganhar seu dinheiro. Sou contra ele sacrificar um pai de família pq ele não estudou uma forma mais palpável e segura de pagar suas parcelas. É de uma desumanidade e de uma indiferença que cria ódio. Imagino quão difícil é pra pagar um caminhão. Mas se eu não consigo pagar, não faço a dívida. Mas enriquecer as custas da morte de alguém 😠 Qual a diferença pra um bandido? Não gostam de dar manutenção na frota, mas abarrotam os veículos.
@CarlosHenrique-bf5fs
@CarlosHenrique-bf5fs Жыл бұрын
@@mallusraz eh sempre assim, porque a elite brasileira pouco se importa. Pelo mesmo motivo defendem juro real de 8% pra banqueiro por o dinheiro dele no banco central. Enquanto a economia padece e quando a lei manda fazer algo q reduza o lucro, ng faz, ng fiscaliza e fica td por isso msm
@mallusraz
@mallusraz Жыл бұрын
@@CarlosHenrique-bf5fs Pior que é. No final só o povo se ferra.
@joaobrasil68
@joaobrasil68 4 ай бұрын
Este é bruto mesmo DAF
@vitorsilva6808
@vitorsilva6808 2 жыл бұрын
O cara empinou de carreta, tirou onda kkk
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@evertongambaroto994
@evertongambaroto994 2 жыл бұрын
Esse é monstro. Parabéns. Dirige muito.
@kcb153mac
@kcb153mac 2 жыл бұрын
Sou motorista, mas não tenho coragem de por a mão num trem deste não.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@trilhasemochila
@trilhasemochila 2 жыл бұрын
Rapaz é muito peso heim, não é qualquer um que toca uma carreta dessa não. Um forte abraço
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Verdade amigo
@claudineipereira81
@claudineipereira81 2 жыл бұрын
Mais quem vai fazer força 💪é o caminhão amigo kkk
@trilhasemochila
@trilhasemochila 2 жыл бұрын
@@juquinha7195 exatamente isso q eu disse, não é qualquer um que toca uma carreta dessa
@trilhasemochila
@trilhasemochila 2 жыл бұрын
@@claudineipereira81 exatamente, mas se não tiver motorista bom não adianta nada
@joel7414
@joel7414 2 жыл бұрын
@@juquinha7195 você também não conhece muito de caminhão , esse cavalo não é traçado meu amigo .
@silassilvadonascimento8831
@silassilvadonascimento8831 2 жыл бұрын
Americano não passa vergonha não rapaz DAF mesmo motor piterbilti e Kenworth PACCAR meus parabéns 👏👏
@leandrovinhas3534
@leandrovinhas3534 2 жыл бұрын
Isso não existe ! Depende do peso, se tivesse peso a mais ali não teria como subir. Pode ser americano, pode ser a porra que quiser que não sobe. Nessa situação aí, Volvo, Scania, Mercedes, dependendo da potência subiria com esse peso aí. Se esse DAF fosse com potência menor não subiria. É tudo na medida, não adianta querer dizer que Daf é mais potente que os outros, que isso não existe.
@Vicenzodesenhosbr
@Vicenzodesenhosbr 2 жыл бұрын
@@leandrovinhas3534 Daf é superior diga assim, até sem cubo redutor dar um coro nos Volvos e Scanias, bora procurar entender né.
@robersonmehret9293
@robersonmehret9293 2 жыл бұрын
@@leandrovinhas3534 kkk, mestre dos cálculos
@patrickfr1937
@patrickfr1937 2 жыл бұрын
Não sou entendedor de motores, mas pelo que ja li em um lugar ou outro, esses motores Paccar ficam mais nos caminhões de carga comum (encomendas, supermercados etc) nos 579 e t680 enquanto onde a coisa aperta, as cargas de mais de 50t, nos brutos é mais comum CAT e Cummins com transmissão Eaton
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8 vejam essa outra carreta no mesmo local
@lenerodrigues4644
@lenerodrigues4644 2 жыл бұрын
😲meu Deus.🤗
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@FelipeSilva-op7tv
@FelipeSilva-op7tv Жыл бұрын
Esses Daf tem muita força veii
@franciscaduarte1906
@franciscaduarte1906 8 ай бұрын
Gostei desse vídeo😂 😍🥰👏👏👏👏
@joseleandroribeiro2844
@joseleandroribeiro2844 2 жыл бұрын
Esse motora aí foi profissa.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@gtrlogistica954
@gtrlogistica954 Жыл бұрын
Apenas uma correção, DAF é holandesa desde 1928, utiliza motor Paccar equipa os caminhões americanos com motores Paccar Kenneword e Piterbuild.....
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@GustavoHenriqueAL
@GustavoHenriqueAL Жыл бұрын
Cacete,eu reconheci a cidade só por essa rua e essas montanhas atrás kkkk, isso aí é no Santo Antônio.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Kk exatamente, vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@altairlucio3375
@altairlucio3375 Жыл бұрын
🤔 comprei toda essa metragem de piso pra por aqui na minha pequena casa tava demorando a entrega já tava preocupado ainda bem que você gravou o caminhão indo pra lá obrigado demoro mais chego 🤔👍👍😂😂😂😂😂😂😂😂⏱️⏲️🕗🤦🙆😂👍🇧🇷
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Kkk Veja essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@Junior-qh5kc
@Junior-qh5kc Жыл бұрын
Oh amigo desculpa a demora, o caminhão aí e meu e esse e meu motorista, tentei entra em contato com vc para avisa mais não consegui, importante e que chegou bem
@andrefelipe1503
@andrefelipe1503 Жыл бұрын
Truco ladrão,.sobe.na mesa e sapateia
@GabrielSilva-pv2cd
@GabrielSilva-pv2cd 2 жыл бұрын
Em uma situação dessa deve subir no modo manual em 1° marcha
@josedelmarmattos182
@josedelmarmattos182 2 жыл бұрын
Exatamente amigo, este ze ruela quis fazer bonito, se deu mal.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@jttaerresantos6084
@jttaerresantos6084 Жыл бұрын
Deixou o bruto fazer marcha nessa rampa aí, já era .. a menos que estivesse bem embalado.
@sergiogili7718
@sergiogili7718 2 жыл бұрын
Aí é DAF meu!! Deve estar com 50 toneladas no 4 eixo da carreta!! Ele levantou o eixo pra dar mais pega no cavalo,tava patinando
@lobodaestrada4532
@lobodaestrada4532 2 жыл бұрын
50 tonelada é fichinha amigo, vc esta por fora
@rominhojroliveira5824
@rominhojroliveira5824 2 жыл бұрын
Aliviou o eixo do cavalo por isso empina , so o fa carreta o cavalo nao empinaria nao
@frankuehara6391
@frankuehara6391 2 жыл бұрын
Só 50 e o daf sofrendo
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8 vejam essa outra carreta no mesmo local
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
@@rominhojroliveira5824 kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8 vejam essa outra carreta no mesmo local
@vagnerferreirasouza8223
@vagnerferreirasouza8223 2 жыл бұрын
Em 2015 carreguei em santa Gertrudes SP 57.5 de piso para Santarém num volvo 98 sem bloqueio num seis eixos quando vi o peso falei parao patrão é muito é carga de nove eixo ele falou vai de vagar bom fui cada paradaera para regular freio não conhecia a estrada chegando no Pará na tranzamazonica na serra uma 113 bitrem voltou eu parei atrás dela entre a carreta e o barranco a parte de trás do bitrem estava no meio do mato sobrou a lateral da parte da frente e o barranco parei era no meio da serra pedi para o motoristao e um mecânico eguer o primeiro eixo com 57 no lonbo nem meche chamei na primeira a bixa saiu pulando uns três metros firmou no chão e subi ai gritei para elles aqui é VOLVO e fui eles nem imagina o peso que estava eu levando depois deste dia para min VOLVO é VOLVO ok
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@reginaldoazevedocassiano5532
@reginaldoazevedocassiano5532 2 жыл бұрын
Volvo caminhao de HOMEM
@qra.enoque1586
@qra.enoque1586 2 жыл бұрын
Aqui no Goiás os donos de Volvo estão trocando por Iveco.... Não sei porque, mas estão
@EL_Caballero_
@EL_Caballero_ Жыл бұрын
@@qra.enoque1586 Será que é a manutenção mais barata?
@theforester_
@theforester_ Жыл бұрын
Da uma olhada nesse símbolo ","
@eliperreira3633
@eliperreira3633 2 жыл бұрын
Aí tem pressão meu jovem 🙅‍♂️
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@josecleidivan3393
@josecleidivan3393 Жыл бұрын
Meu respeito pelo os bons caminhoneiros
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@manoelcustodiodasilva6565
@manoelcustodiodasilva6565 2 жыл бұрын
Boa noite para todos aí bom descanso São Paulo
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@leandrodelfinovenancio3748
@leandrodelfinovenancio3748 2 жыл бұрын
Daf melhor caminhão do momento
@thiagogaranhani2139
@thiagogaranhani2139 2 жыл бұрын
Capaz meu patrão se desfez de vários daf por ser muito problemático com 3 anos de uso apenas vai vendo ....força ele tem mas não aguenta muito longe igual o volvo
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@laerciopereira7218
@laerciopereira7218 Жыл бұрын
UMA SUBIDA DESTA TEM QUE SER A 1 DE TRATOR.
@andynhominiaturas.303
@andynhominiaturas.303 2 жыл бұрын
Já Dirigir Huma Dessa Aí Ele Tinha Que Vir No Embalo Da Decida🤣🤣Pra Subir
@brunoleao6404
@brunoleao6404 2 жыл бұрын
Se faz isso não consegue reduzir marcha na hora que pesar e volta de ré sem freio derrubando tudo
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@antonioprocopiosobrinho7271
@antonioprocopiosobrinho7271 3 ай бұрын
Aí tem pressão!
@adrianobuzato
@adrianobuzato Жыл бұрын
Coloca no manual, primeira marcha, e pal no gato!!!! Se preferir e for só em linha reta o aclive bloqueia e pronto .. daf tem força ....👏
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@HoffmannTech
@HoffmannTech Жыл бұрын
Daf é daf papai
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@ricardomarcelo6275
@ricardomarcelo6275 4 ай бұрын
O bicho é bruto
@carlosjacinto8513
@carlosjacinto8513 Жыл бұрын
Aí e definir tem pressão
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@saodimastorneariadimasdoss7841
@saodimastorneariadimasdoss7841 Жыл бұрын
Esse na primeira tentativa da pra notar que está bom de freio... se Não tivesse teria descido pra mais uma tragédia parabéns...caminhão com manutenção
@romuloaparecido4798
@romuloaparecido4798 7 ай бұрын
Esse tem pressão daf é zika
@diegoboari1
@diegoboari1 Жыл бұрын
Deu sorte de nao ter estourado o cardan naquela volta que ele deixou o caminhão dar pra subir. Subir, subiu, mas na minha opinião, ele tinha que ter puxado o "mané", colocar a reduzida, deixar o caminhao querer sair e soltar o "mané". Voce deixar o cardan voltar pra tracionar de uma vez é um risco muito alto e muito caro.
@crispimjunior4324
@crispimjunior4324 2 жыл бұрын
Isso não e excesso para esse daf. Ele puxa 70 toneladas tranquilo a questão é que não teve pega suficiente o cavalo fica leve .o caminhão patinou porque a questão dos peso nos entre eixo depois que ele levantou o quarto eixo subiu de boa , se fosse um bitrem subia melhor o bitrem o peso fica bem mais distribuído ,
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@marciojose8113
@marciojose8113 2 жыл бұрын
Dafão botou pressão e foi que foi .
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@marcelogoncalves5753
@marcelogoncalves5753 2 жыл бұрын
Motorista profissional
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@kcb153mac
@kcb153mac 2 жыл бұрын
Ufa! Pensei que ela tivesse descido e tivesse acontecido um acidente grave.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@douglassilvadossantos5243
@douglassilvadossantos5243 Жыл бұрын
Quem tem força é aí Traçado e bloqueado força bruta 👏👏🙏
@douglassilvadossantos5243
@douglassilvadossantos5243 Жыл бұрын
Parece a eskaninha kkkk
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@allysonm9032
@allysonm9032 2 жыл бұрын
Pior que o Motoqueiro parou atrás do Caminhão ... MUITO DOIDO KKKKKK
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@nicolasoliveira4903
@nicolasoliveira4903 2 жыл бұрын
Motoqueiro é um raça triste.
@McGregor1738tds-2
@McGregor1738tds-2 Жыл бұрын
Cuidado pra não estourar as rodas, com excesso de pesos.
@isaelsilva17
@isaelsilva17 Жыл бұрын
dafao guerreiro
@diogenesnunesbarbosa6675
@diogenesnunesbarbosa6675 Жыл бұрын
Caminhão macho da gota
@joelsonpolicarpo5064
@joelsonpolicarpo5064 2 жыл бұрын
Se é um cavalo mecânico migaooooooo aí é Df kkkkkkkk
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@user-vv7ex3ko6c
@user-vv7ex3ko6c 10 ай бұрын
Dafão é o rei do aclive 😂😂
@Sucedido171
@Sucedido171 5 ай бұрын
Aí tem força
@jair12jd99
@jair12jd99 Жыл бұрын
Kkkkk rsssssss muito palpiteiro.
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@Uanderson39
@Uanderson39 Жыл бұрын
Motorista navaio. 510 cavalos sobi sim😁
@dido0722
@dido0722 4 ай бұрын
Dafão tá peidando arroz doce…
@daniloqueiroz2513
@daniloqueiroz2513 2 жыл бұрын
Se EU tivesse lá, teria corrido lá em cima pra parar o trânsito pra ninguém descer e, talvez, atrapalhar ele a subir
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@jeffersonfortunato5814
@jeffersonfortunato5814 Жыл бұрын
O motorista está com pena do carro kkk
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@marcioribeiro9016
@marcioribeiro9016 2 жыл бұрын
Patinou poriço que não subiu na e nem na segunda mas depois que ele ergueu o truck foi uma blz, é aí que agente ver a importância do 6x4.
@dicasdeusuario1055
@dicasdeusuario1055 2 жыл бұрын
A grande questão é q se o cavalo é 6x4 poderia acontecer de patinar tbm e não sair do lugar ,pois tem a questão de o motorista deu um leve na bolsa do truck e ergueu o 4 eixo da carreta teoricamente isso dá em média 18,5 toneladas q foram distribuídos no tanden triplo da carreta e no eixo trator devido a subida esse eixo passou a ter um peso entorno de 18 toneladas pelo menos só nele se fosse um 6x4 esse peso não chegaria nem a 10 toneladas em cada um e provavelmente o cavalo iria patinar tbm
@dicasdeusuario1055
@dicasdeusuario1055 2 жыл бұрын
Tem situação que o cavalo truck com bloqueio e esses recursos de bolsa de ar no truck e uma carreta 4 eixo e mais fácil de sair q um 6x4
@dicasdeusuario1055
@dicasdeusuario1055 2 жыл бұрын
Lugar plano ou com subidas leves e de baixa aderência o 6x4 é melhor sem dúvida já nessa situação do vídeo não é aderência o problema é sim a distribuição do peso q foi muito pra traseira e deixou o cavalo sem aderência pra tracionar quando o motorista usou os recursos e jogou mais peso no eixo ele foi embora
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@rominhojroliveira5824
@rominhojroliveira5824 Жыл бұрын
Esse daf nao e traçado nao amigo , todo caminhao traçado nao ergue o eixo sem excessoes
@jsblack777
@jsblack777 Жыл бұрын
DAF tem pressão
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@fabiobrito8044
@fabiobrito8044 2 жыл бұрын
Rpzzz esse daf é bruto, né pra ta engolindo o caroço assim não
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@ademargomes9446
@ademargomes9446 Жыл бұрын
A maquina é forte ! O braço do motora é curto! Essa e rampa pra começar usando o toque que o motor e transmissão oferece ! Tanto torque que sobrando, até levantou a cabine. Caminhão certo em mãos nem tanto !
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@rafaelamaral2926
@rafaelamaral2926 Жыл бұрын
volvo sobe sorrindo
@moroboshidan7960
@moroboshidan7960 Жыл бұрын
É na roda levantando que mora o perigo.
@ElvoriBonassi
@ElvoriBonassi 5 ай бұрын
Também é um DAF XF deveria ser uma Scania cavalinho 4 eixo
@edimaralves4136
@edimaralves4136 Жыл бұрын
Eu trabalhei nu daf e muito forte
@fiscaldepiada
@fiscaldepiada Жыл бұрын
2023 e tem gente que ainda acha que vai bater marcha em subida com caminhão no limite...
@dicasdeusuario1055
@dicasdeusuario1055 2 жыл бұрын
Provavelmente o motorista deu um leve na bolsa de ar do truck do cavalo co 10 toneladas do 4 eixo da carreta ,jogou uns 10 mil quilos a mais no eixo trator do Bruto aí melhorou a pegada o pagar deu conta do recado
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
Vejam essa outra carreta no mesmo local kzbin.info/www/bejne/ani2k4Siettjea8
@fuzzygosling7842
@fuzzygosling7842 2 жыл бұрын
Dafzao é bruto se nao levanta o quarto eixo ele ia patinar e nao subia
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@alexsandrodivulgacoes607
@alexsandrodivulgacoes607 Жыл бұрын
Daf tem pressao
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens Жыл бұрын
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@fabianotillmann8753
@fabianotillmann8753 2 жыл бұрын
Daf é Daf. Kkkk Comece o mi-mi-mi. Kkkkk
@aventuraseviagens
@aventuraseviagens 2 жыл бұрын
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@alessandrowills7724
@alessandrowills7724 9 ай бұрын
Isso bem aí ta com excesso de peso. Muitas vezes ja recebi piso e as carretas nunca vinham com fiada de paletes por cima da outra.
@mateusfonseca5125
@mateusfonseca5125 Жыл бұрын
Na primeira o caminhoneiro não subiu com medo da careta volta e atingir a mulher curiosa de perto
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