#73 ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В МОСТУ ИВЕКО ДЕЙЛИ (IVECO DAILY)

Группа в VK iveco_d...

[@Ирина-н3д7с]

Поздравляю с заменой,и удачи за рулем.

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Трудности Газелистки _ спасибо 😉и вам удачи)

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!

[@bezonn7464]

рабочая температура заднего моста у Дельки очень высокая того и заливаеться 140 масло..пойдёш на ПИТЕР через келаметров 300-500 залезь потрогай редуктор моста и всё поймёш.

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Bezonn 7 посмотрю

[@doubledragun8650]

Все зависит какой именно задний мост - там в принципе 6 вида. NDA R.S., NDA R.G. и 4 вида 450 XXX. Если нет табличке с номером редуктора то NDA берет 1.35 литра TUTELA В90 M-DA (80W90), a 450 XXX 1.9 литра TUTELA W140/M-DA (85 W140). Правда есть и 450517/2 который берет 3 литра. Так что по количество масло можно определит какой именно редуктор стоит. Ето по сервизному мануалу . Его есть в интернет. Там все очень подробно разписано на свыше 1000 страниц до мелочи как в прошлом делали. Кстати также по мануалу если очень холодно можно лить 80W90 и у 450 моста.

[@ГеннадийЮрьевич-к2ш]

Желательно заглядывать в редуктор по чаще и иначе ремонт и очень дорог проверено осень - весна 2раза весна- осень 1 раз

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Геннадий Юрьевич Мост уже прошёл 430 тысяч. Три замена в год это для чего?

[@alexanderxp7572]

Однозначно лайк.

[@IVECO_DAILY_CLUB]

alexander xp спасибо большое Александр

[@Egor_Ka.]

Доброго времени суток вам!!! Подскажите,начали греметь рессоры просто жесть!!!Как исправить? спасибо!

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Здравствуйте. Если только колхозить прокладывать между листами пожарный гидрант. Она выпрямились и нет у них преднатяга. Прокатка поможет не на долго. В идеале заменить.

[@Egor_Ka.]

@@IVECO_DAILY_CLUB понял, спасибо большое!!!

[@IVECO_DAILY_CLUB]

@@Egor_Ka. если найдёте гидрант, то нарежьте небольшими кусками по 10-20 см и поддомкатьте машину под раму, чтобы рессоры отвисли и между листами появился зазор. И попробуйте одеть через один лист на рессоры этот гидрант. На газелях данный метод помогал!! Удачи

[@Egor_Ka.]

@@IVECO_DAILY_CLUB Спасибо,и Вам удачи,будем пробовать!!!)

[@ИльдусИрфанович-и2к]

Лайк отличный видос но на вопрос так и не ответил

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Ильдус Ирфанович что за вопрос напомни

[@СергейЗагорулько-ц3д]

Как светят фары, стоит ставить депо или лучше оригинал?

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Доволен

[@ИльдусИрфанович-и2к]

Почему взял ивеко а не форд транзит 470

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Ильдус Ирфанович основные аспекты на которые я делал упор при выборе, это запас прочности машины к перегрузам, а так же мощность и надёжность двигателя. Поэтому и Ивеко. У друга есть форд, я в нём сидел, в нём тесновато.

[@ИльдусИрфанович-и2к]

Спасибо большое

[@gamshedmanonov2672]

Ильдус Ирфанович ивековский движок 3.0 очень надежный в отличие фордовского 2.2 по моему мнению.

[@ИльдусИрфанович-и2к]

Если прошить под 125 и поставить масляный насос от 115 не плохо бегают .расходники по дешевле будет.

[@kosmosruslan]

Привет, Вань! На мотике погонял?

[@IVECO_DAILY_CLUB]

*Кот Малыш* Привет Руслан. Нет, не катался. Нужно цепь на нём менять и заднюю звёздочку.

[@Сергей-г3б3б]

Может вначале надо было помыть?

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Сергей Чибисов для чего? В чём суть? Чтобы потом по мокрой земле лазить и чтобы на голову капало?

[@Сергей-г3б3б]

CARRIER KALUGA с чистой машиной приятнее работать

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Да ладно Серёг, и так нормально. Я же не в мотор лезу. Тем более я только с дороги, и пока масло теплое, хотел побыстрее слить его.

[@юрийХхх-ц6ф]

Послушал тебя залил такое масло с такой вязкостью через 70 км до яблока моста не дотронутся было. Не морочь людям голову!!!!

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Ремонтируй мост

[@МАГчтоделать]

болты оригинальные ставил 100 тыс полёт норм пока

[@ГеннадийЮрьевич-к2ш]

У Ивеко надо чаще меня т масло в мосту потоиому что существует проблема как конденсат я то же лью дешовое мамбо

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Геннадий Юрьевич и так часто, люди раз в год вообще меняют

[@ВладНиколаевич-п1э]

там больше проблема в неудачном месте установки сапуна