스카니아 "정상" 원래 그래, 볼보트럭 같은 증상, 다른 제조사 트럭은? 결국 너만 그런거 같아..,

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Пікірлер: 272

@user-jp3se4fl2r 2 ай бұрын

국토부에 당장 알립시다. 글구 불매운동 가야 됩니다. 한국을 무시하는 처사입니다.

@user-iv8ug5oq6l 2 ай бұрын

국토부보고 조사해서 스카니아 리콜조치명령 해야 할것 같은데요.

@user-py6et6ke9p 2 ай бұрын

현재 만트럭 21톤 타고 있는대요 스카니아 가 최고라고 생각하고 있었습니다. 곧 5년채워지면 팔고서 스카니아 사서 최대한 오랫동안 함께 하려고 했습니다. 확실하게 마음 먹었네요. 스카니아 아웃입니다. 뭐든지 불량은 있을 수 있지만 그후에 대처가 ㅈ 같은거는 상종도 하지 말아야 합니다. 현기차는 차값이라도 싸지 이건 뭐 답도 없네요.

@user-lo3xx4ui1w 2 ай бұрын

스카니아 아웃 맞습니다 아웃

@user-kv8hk3gv6h 2 ай бұрын

현기차 안쌈

@강강진석-y8w 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 대우타타 존고장없고 좋습니다 우리나라에서 그냥대우차 타세제가 운전이 잘하지 못하지만 조수석 코너밤바 수리견적이 100만원도 안해요 수입차 였으면 300만원은 넘을 겁니다

@user-py6et6ke9p 2 ай бұрын

@@강강진석-y8w 대우타타 = 타타대우, 존고장 = 잔고장, 타세제가 = 타세요 제가, 코너밤바 = 측면범퍼 이거 맞죠?

@인생사는세상 2 ай бұрын

@@user-py6et6ke9p 스카나 만트럭은 폭스바갠 계열사에요 두 트럭은 거르겠음

@gssim3341 2 ай бұрын

국토부 좀 나서라.

@이양무-w6f 2 ай бұрын

이참에 스카니아 불매운동합시다. 목숨을 내놓고 운전합니다.😢

@sksskdi 2 ай бұрын

이건 카링에 제보 할게 아니라 메이져 언론에 제보 해야 할듯 아니면 카링측에서 취합해서 한방에 보내주든가 진짜 미친놈들이네 대형차는 혼자 사고 나는게 아니라는걸 모르는건가

@준-l3f 2 ай бұрын

국토교통부는 뭐하고 있는지 모르겠네요 이런거 시정명령 내려야 되는거 아닌가요 타이어 터지면 대형사고로 이어지는데요

@skyline1391 2 ай бұрын

한국에만있는 "원래그래" 안그런 차량이 불량이군요

@user-bk2il1pq1s 2 ай бұрын

개쓰레기 트럭을 구매 하는 자체가 문제 있는거임 그냥 안사는게 답임

@user-dx3ox9xc1i 2 ай бұрын

스카니아가 최고라고 떠들어서 그런줄 알고 부러워했는데 문제가 심각하네요~ 저런건 지들 기술력이 딸린다는 건데 개선도 못하고 그냥 운전하라는 거네요 거리에서 차주들은 고스란히 그 위험을 안고 불안감을 늘 갖고 운전해야되는 거고요.진짜 이건 국토부에서 나서서 바로 리콜 조치해야된다고 봅니다.

@sang15-j4t 2 ай бұрын

트럭의 고향 대륙 북미에서 진작에 철수한 이유가 저건가...

@영일신-p2f 2 ай бұрын

유지보수비는 정말 어마무시하고 이럴때 국토부에 고발하는게 좋을 것 같아요

@user-zi4xu9py2e 2 ай бұрын

이정도면 국민청원 가야하는거 아닌가요? 하긴..국가도 화물기사를 호구로보니 의미없겠네요.어딜가나 호구당하고 보호받지못하는 업종은 첨보네요. 죽을때까지 스카니아는 살일없겠지만 지금타는 볼보도 할부끝나는대로 팔아버리고 화물업계는 쳐다도안볼랍니다

@세척기써비스 2 ай бұрын

원래 그런거는 없습니다 설계 결함 입니다 그냥 스카니아 끝!

@유거성Tv 2 ай бұрын

원인을 못잡은 거네요 이럴경우 환불 해줘야되는게 정당인대.. 우리나라 호구를 보는게 문제..,

@유거성Tv 2 ай бұрын

스카니아 앞사바리 에 대한 기술이 없는대..깡으로 출고 시키는 거네요 정부가 나서야될 문제 인듯 하옵니다

@이재기-d2q 2 ай бұрын

하루에 몇 수십번을 떨어요 오늘도 또한 떨어서 주변에 잇는차들 계속 쳐다보네요 얼마나 쪽팔리는지... 결국은 외부에서 바도 위험하다는게 이미 보이는데 이거를 왜 처리를못하는지 모르겠습니다. 큰 이슈가되서 모든 스카니아 차주분들이 원하는답변을 들었으면좋겠습니다!

@초이-u6g 2 ай бұрын

차값 올리는건 1등, AS는 아 몰랑~ 계약하신분들 어여 해약하세요.

@supreme-co8ht 2 ай бұрын

진짜 스카니아 원래그래 이런 방식의 스타일 고쳐야됩니다 직영센터들 너무 원래그런거에요 라는 방식의 서비스 항상 불만족이였는데 이제서야 카링티비에서 언급을 해주니 너무 감사합니다 지금까지 핸들떨림이 심해도 센터에서는 부품 교환해줄게요 아니면 1년 보증 지나니까 유상으로 고쳐라 해서 유상으로도 고쳤습니다 진짜 이번기회에 완전히 고치진 못하더라도 개선이 됬으면 좋겠습니다 카링티비 화이팅 입니다!!

@user-lo3xx4ui1w 2 ай бұрын

부산신항 스카니아에 가면 원래 그러니 그냥 타세요 고쳐도 또 그러니 그냥타세요 이런 말 진짜 잘하죠 박팀장 숄밸브쪽 누유 원래 그러니 타세요 ㅎ

@supreme-co8ht 2 ай бұрын

@@user-lo3xx4ui1w 인천도 그렇습니다ㅎㅎㅎ

@인생사는세상 2 ай бұрын

@@supreme-co8ht 직영 정비 수준보면 고등학생보다 못한 정비 실력을 가짐. 정비기능사만 있으면 어느 정비소 검사소로 취업 가능하죠

@김철근철근 2 ай бұрын

전국 스카니아정비사가 기술없는 조림원 이라고생각드네요

@fm-rc1om Ай бұрын

볼보 서비스도 정비학원수준

@user-wt5fv6pw6f 2 ай бұрын

스카니아가 말장난하는겁니다...원래 고질병이다?>...이게 말인가요?...원래그런고질병이있으면 차를 팔때 고객에게 고지해야하는거 아닌가요?....저런증상으로 위험을 감수하면서 운행하시는 분들은 얼마나 고통스럽겠습니까?>....스카니아라는 브랜드 정말 좋아했었는데...이번에 다시 생각하게 되네요...대한민국 소비자를 봉으로 생각하는게 분명합니다....

@user-yv8uf4dh9y 2 ай бұрын

과거 조선소에서 트랜스포터를 운행해본 경험에서 말씀 드립니다 한국에 있는 엔지니어는 못 고칩니다 각 제조사 본사 엔지니어가 와서 셋팅값만 바꿔주면 바로 해결됩니다

@goorm5930 2 ай бұрын

양심도 없는 인간들 저렇게 위험한 상태는 누구나 확인이 가능한데 나서는 사람이 없다니 진짜 엄청나게 강력한 처벌과 보상이 이루어져야 할듯합니다.

@darksoo52 2 ай бұрын

볼보fh 540 24년식 차주 입니다. 증상이 덜 하지만 비슷합니다. 볼보는 타이어를 바꿔 줬다고요? 기술진 까지 만나 봤었지만 타이어는 as기준이 없다며 갈아주진 않고 아직도 얼라이먼트만 봐준다며 센터 들락날락 하고 있습니다. 타이어 뿐만 아니라 차 자체에 문제 많아요 . 더 웃긴건 볼보도 센터 들어가서 이상한 증상들 말 하면 원래 그렇다고 하더군요

@user-zb1if1ur1i 2 ай бұрын

스카니아 예들은 르노 한순간에 나락가는거 못봤구나 니들도 경험해봐라

@user-kkwwoonn 2 ай бұрын

제가 듣고 느끼고 종합해봅니다. 해외에서는 소비자 에게 이런 물건 팔면 전체 리콜 들어가서 수백억에서 수천억 조단위로 손해 보는데 한국은 기업 위주라서 해외에서 생산 조립후 수리가 안되던지 다시 조립수리 비용이 많이 든다던지 그렇게 되면 한국으로 수출 한다고 카더라 입니다. 따지고 보면 해외에서 조립불량 에러 생기면 수리하지말고 한국으로보내! 이런말이 돌더라구요 같은 슈퍼560 또는 볼보, 벤츠, 이베코, 만 등등 조립하다 이슈생겨서 재조립 또는 비용이 많이든다 짬 처리 한국 으로 보내라. 이런말 있던데~~~~~~~ 해외에서 스파니아 슈퍼560 핸들떨림 타이어 파먹는거 유튜브로 보신적 있으세요? 이건 확인이 필요합니다!!!!!!!

@사부김 2 ай бұрын

스카니아 1축이 너무 많이 돌이가서 질질 끌려가는거 같은데... 일반인 눈에도 보이는게 기술자들이 모를수가 있나요..?

@signiang 2 ай бұрын

와..타이어가 저꼴이 되는데도, 개선도 못하는 회사차는 팔게 해서는 안될듯..

@-o.o- 2 ай бұрын

수입트럭에 문제점 판매를 하고 기술이 없어서 문제점 해결은 못한다

@코리만세 2 ай бұрын

이정도면 바로 리콜대상이다!! 국토부가 어찌하는지 한번 봐야겠다 정상적인 나라인지 아닌지 판가름날듯

@user-yv8uf4dh9y 2 ай бұрын

핸들이 떨리는 부분에 대해서 알려 드릴수 있는 부분은.... 트랜스포터로 예를 들자면 트랜스포터는 전축이 조향축 이기 때문에 카드라는 부속이 있습니다 PC로 예를 들자면 CPU같은 부속인데 그것만 바꿔주면 바로 정상으로 돌아옵니다 참고로 트랜스포터는 핸들이 떨리면 조향축도 떨립니다

@KIM-zm6yv 2 ай бұрын

엑시언트 차주 22년식 18만 다 되어갑니다 가성비 좋네요 비싼 스카니아가 저러면 차주님 얼마나 속상하실까요 힘내세요

@user-xd7ph8wq3u 2 ай бұрын

정상이라고 말하는 비정상적인 깡다구 칭찬한다

@user-lp1mm6tf5y 2 ай бұрын

카링TV 보고 스카니아 구매 안 하기로 결정 했습니다 빠른 시간 안에 해결해서 안전운전 하시길 바랍니다.

@ch_ceo4752 2 ай бұрын

제차도 1만키로 탓는데 똑같은 증상 입니다 타이어 뜯김 증상

@새로이박-k3t 2 ай бұрын

오랫동안 스카니아 운행한 차주입니다. 11년식도 그렇습니다. 현재 슈퍼 운행중인데 역시나 그래요. 그래서 스카니아는 원래 그렇구나했습니다. 슈퍼는 떨림까지 있어서 좀 그렇긴하지만 그냥 운행합니다.

@user-sn2dv7us4c 2 ай бұрын

이거 외국 스카니아 버스도 비슷한 증상 외국에서 본것같은데요

@JHC-p2u 2 ай бұрын

와~~~스카니아 노답!!! 본사관계자가 직접 핸들잡고 운전해야됩니다 머라고 답할지~? 정상이라고 말할래??

@ljp013308 2 ай бұрын

스카니아 X됐네;;;; 비싸기만하고;;;;

@2ana186 2 ай бұрын

스카니아 슈퍼 모델 차주님 힘내세요💪 스카니아 제조사는 재빨리 결함문제와 해결방안을 빨리 마련되어 다른 스카니아 슈퍼 모델 차주님 피해가 없기를 바래봅니다🤔🙇‍♂️

@user-et9us1lx1g 2 ай бұрын

핸들이 뭔 바이브레터도 아니고 쩌따구로 떨리는데 원인을 못잡아준다.. 와 스카니아 개 쓰레기네

@정명구칼11빵빵마렵노 2 ай бұрын

한국화 ㅋㅋ

@user-np7zn5wp5m 2 ай бұрын

아직도 모르시나요?? 국내 서비스센터에서는 애시당초 셋팅값같은건 손을 못댑니다. 그나마 소프트웨어나 셋팅해주는정도,,,, 그리고 서비스센터에서 화물차를 타보지를 않기에 뭐가 문제인건지 자체를 몰라요, ㅎㅎ

@user-zd8jo1ud3h 2 ай бұрын

이베코 xway 도 1축 조수석타이어도 스카니아 처럼 뜯깁니다

@kokoko7456 2 ай бұрын

이거 다 스카 빠들이 만든 사태인거 같은데 ㅋㅋㅋ 만차 였으면 벌써 리콜

@엣지창 2 ай бұрын

23년식 저는 볼보 투쓰리 카고타는데 주로 코일을실고다닙다 2축이문제고 짐실으면 핸들이우측으로 거의반이 돌아갑니다ㅋㅋ얼라이3번봣는데 똑같애요 볼보 왈 20톤이넘는 짐실고 들어오랍니다 말같지도않는소리해서 두번다시 볼보안산다하고 차뺏는데 서비스상태엉망입니다 아시는분은 볼보 신차뽑자말자 고속도로에서 2축에 불까지낫습니다 다행히 볼보에서 올교체해줏긴햇는데 무섭습니다 고속도로에서ㅋㅋ

@최태우-q9s 2 ай бұрын

저분 동탄스카니아에서 만났는데 출고 한달만에 계속저런다고 회사차라고 하셨는데 엄청 분노하셨던거 기억납니다

@user-bt8pk7jy6p 2 ай бұрын

카링티비 좋은영상 감사합니다 잘보고갑니다.

@user-lo3xx4ui1w 2 ай бұрын

스카니아 숄밸브 있는쪽에서 기름 누유가 있는데 센터에서 이상없고 월래 저런거니 그냥 타라고하네요 스카니아 차만 비사게 팔줄 알지 서비스는 개판이에요 그리고 부품 수공비도 넘 비사요 전에 차랑 비교 해보면 20%정도 올랐네요 트럭기사가 봉이가 이것들이

@장따오지 2 ай бұрын

형~싼거타.ㅋ

@user-ok6qy3hj7h 2 ай бұрын

스카니아 팔고나면 땡.. 나몰라라..국토부 개입하라.!

@tv-zd6hd 2 ай бұрын

09년에 식 1축 캘리퍼 고착 문제도 있었지만 스카니아 에선 그저 켈리퍼교환만 3번 받은차주입니다 스카니아 정비사가하는말 어, . 저차 저연식또들어왔네 헐 총3번교환이후 같은증상 챔버 사이드에서 에어가역루되는걸확인하고 1축 챔버 사이드에 밸브를달아서 문제해결 참 고생 많았쭈

@user-jd3bh5sh5n 2 ай бұрын

스카니아 불매운동 합시다 한국 트럭커 호구 되지 맙시다

@장따오지 2 ай бұрын

볼보포함

@윤주열-k6y 2 ай бұрын

저희 집 16년식 구형 R490 두쓰리도 같은 증상입니다. 센타가도 답이 없어서 그냥 타고 있어요 1축 2축 조향각 다르고 영상 속 슈퍼모델처럼 1축이 질질 끌려와서 타이어 마모 말도 못해요

@2ana186 2 ай бұрын

현대 차량 중형트럭91A->슈퍼트럭->메가트럭->파비스 대우중형차량 차세대->노부스->프리마-구쎈 대형차량 현대 91A->파워텍->트라고->엑시언트

@user-bj5dc7sc8q 2 ай бұрын

제가들은 스카니아 관련 썰은 스카니아 r540타시는 형님이 새차뽑고 3년 점검받으러 들어오라해서 좋다고 들어갔는데 엔진미션 무상수리라고 수리해준답시고 보증제외물품들 교환하게 만들어서 400쓰고 나오셨다네요... 이게 무상점검 밑 수리가 맞는지 궁금하네요

@정상재-h7e 2 ай бұрын

각도가 많이 꺽이네 1축 원쓰리라서 다행이네 난 450입니다만 연비좋코 다 좋은데 걱정입니다

@user-of9el8vd3o 2 ай бұрын

예전에 티비프로에 나왔던 볼보 생각나네 후륜차축이 반대방향으로 조향이 되어야 하는데 같은방향으로 조향이되서 국내 엔지니어가 못잡고 있는데 방송을 시작해서 그런지 본사에서 직원 내려와서 프로그램 업데이트로 해결해줬던거

@짠식이-s3l 2 ай бұрын

혹시 소비자리포트?인가요

@기드-l7d 2 ай бұрын

저도 본기억이.. 백볼보 카고차였던걸로

@볼보fm550 2 ай бұрын

맞습니다. 소비자리포트 볼보는 고치기라도 하는데 다른 브랜드는 아직도 못 고치고 있답니다.

@hyc4949 2 ай бұрын

현직 트랜스포터기사입니다..1축 조향각도가 안맞네요..

@-o.o- 2 ай бұрын

주행중 핸들 떨린다는 얘기를 2023年부터 들어왔네요 해결을 못하는것 같다는데 구매는 못하겠다

@김원국-n6u 2 ай бұрын

카링 화이팅

@2ana186 2 ай бұрын

카링tv님 수고하셨습니다🙇‍♂️ 신속히 수입차량 🚚🚛국산차 트럭 A/S문제 해결 되었으면 좋겠다는 생각이 듭니다 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다🤔👍❤️❤️😘😍 다음 상용차량 관련된 정보를 전달하는 큰차뉴스와 다양한 신차관련된 상용차량 리뷰 영상도 기대됩니다🙏 국산차량이든 🚚🚛수입차량도 A/S문제심각하군요🤔

@이정호-j5q3h 2 ай бұрын

옛날420모델도 타이어말림현상있었어요 1축우측이 많이 말렸네요 지금차만그런게아니에요 조향각이1축이 많이돌아갑니다 핸들각많이틀어 그런다구 평택센터서말하더라구요꺽는방향이 우측인지좌측인지 운전자습관에따라 말하더라구요 아무튼 1축 조향각이 많이틀어졌네요

@user-wh8vk4bx7o 2 ай бұрын

부동산 정리하고 화물차 알아보는중입니다 스카니아 퀄리티 괜찬은줄 알았는데 다시 고민해야겠네요 차주분 응원합니다

@윤채환-j8j 2 ай бұрын

스카니아 1축2축 조향각은 예전부터 달랐습니다

@user-mx8yz4el5k 2 ай бұрын

집단 소송하고 차회사는 리콜 해야지..국토교통부는 뭐하는 기관이야. 저 정도면 운행중 사고나면 어떻게 할거야.

@user-yz1iq4xg5z 2 ай бұрын

스카니아 우리나라에서 퇴출시킵시다 국만청원들어갑시다

@판슥두산물류장비 2 ай бұрын

1축이 각도상 덜 꺽여서 그런거 같은데,,, 영상보면 1축 타이어만 질질 끌려가고 있는거 보면 애초에 설계상 문제인거 같습니다.

@desertsea8011 2 ай бұрын

트라고 덤프만 타보다가 스카니아덤프 타고있는데 스카니아가 진짜 좋은차인줄 알았는데 할말하않...

@김철근철근 2 ай бұрын

순전히 말로만앞서하고요

@user-kq3qd6kl6g 6 күн бұрын

카링 티비 아주 흥 해라 정말 고맙습니다

@이규진-k2z 2 ай бұрын

4ws 기술이 어려운게아닌데 왜이렇게 했을까..너클암 부품 잘못들어간건가??

@REALTORS00 2 ай бұрын

회전반경최대한 줄이려고 무리하게 조향각 늘린거 같은데 한 5도나 10도정도 덜 돌아가게 조정해주면 되지않을까 싶네요..근데.. 1축2축 차이가 너무심하네요.. 승용차 suv 포터 핸들털리는거 타이어 고정 너트 나 볼트 체결 불량 일때도 나타나고 서비스 방문 후 멀쩡하다가 다시 핸 들털리면 너트나 볼트 풀림 증상 일수도있습니다. 승용이나 소형트럭만 다루다보니 대형트럭은 잘모르겟네요.. 아무쪼록 원활하게 해결됫으면 좋겟습니다.

@최성욱-v9t 2 ай бұрын

1축과2축 조향각이 틀리니 1축이 끌려가는것 아닌가요.

@user-nk4wt5uo3u 2 ай бұрын

미우나 고우나 결국 횬다이인가?

@김은우-w1f Ай бұрын

영상감사합니다 영상보고 스카니아딜러 통화했네요

@ghd0417 2 ай бұрын

으~~화딱지납니다~!!!!!!

@user-mb1ox9dd2f 2 ай бұрын

1축이 2축에 끌려가는것 같은 형상이네요

@남이창우-g2w 2 ай бұрын

카링티비 쵝오~

@카링TV 2 ай бұрын

형~ 고마워 형도 쵝오야~^^*

@dh.s5215 2 ай бұрын

스카니아 코리아가 아닌 스웨덴 본사로 계속 민원 넣으면 조취 취하지 않을까요 두드려보다 사비로 수리하는걸 노리고 스카니아 코리아에서 배짱 튕기는건 아닌지 참 사장 썩을새끼입니다 직원이야 위에서 지시 내리면 안짤리려고 그리 말하겠지만

@user-yv8uf4dh9y 2 ай бұрын

제가 알기론 본사 엔지니어 부를려면 항공료,식비,숙박,경비 다 부담해야 옵니다

@인생사는세상 2 ай бұрын

볼보 스웨덴 직원이 한국으로 파견해서 직영 센터 몇군데 순시하면서 다니던데요

@user-yv8uf4dh9y 2 ай бұрын

@@인생사는세상 그럼 볼보코리아에서 초청했나 보내요 개인이 본사에 직접 요청하면 본인이 다 부담해야 된다고 합니다

@Mintchocolatte_86 2 ай бұрын

아니 바퀴가 틀어져 있는데 왜 저게 정상이래요 ㄷㄷ

@JUSTDOIT-f5n 2 ай бұрын

어쩔수 없습니다. 그냥 본사서비스 메뉴얼 내려준대로 하는 일반정비사 수준이죠. 기계들은 이해도에 따라서 수리스킬이 차이가 크죠. 복잡하거나 알수없거나 심각한 결함은 본사기술팀에서 나와야 합니다. 근데 여기서 외제차의 한계가 있는거죠. 스웨덴에서 여기로 기술팀이 오는게 아니라 원격관리정도에 그치죠. 스카니아 가격이 가장 비싼데 은근히 경고등 자주뜨고 승차감 핸들링은 좋은데 내구성?as? 돈쓴만큼 만족도 나오기 힘들죠. 엑시언트가 스카니아만큼 만족도가 높은건 아니지만 리스크나 as로 볼때는 차라리 국산으로 가는게 낫지 싶습니다. 1년에 10만 이상 운행하는 트럭이 자꾸 이거저거 문제생기고 비싼 차가격에 감가에 이거저거 스트레스가 클겁니다.

@강한일 2 ай бұрын

이베코x웨이570 제 차량도 같은현상입니다

@water00550 2 ай бұрын

오늘 이후로 스카니아는 아웃을 생각해야겠네요

@user-st2to2mw4q 2 ай бұрын

이상이 있는걸 알았네 근데 팔았네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@TV-fm2pb 2 ай бұрын

스카니아는 츄레라랑 원쓰리만 사야될 차네요 엑시언트 타지만 엑시언트 25톤은 이정도는 아닙니다

@user-bo5yl6nm6u 2 ай бұрын

어 ~~ 1축과 2축 돌아가는 회전량이 다르네요...

@윤창수-o9x 2 ай бұрын

차량회전반경이 큰차는 밀림이덜하고 편마모가 안남 회전반경이적은 수입차가 편마모가 더날수가있음

@작두-o7j 2 ай бұрын

스카니아 옛날부터 차 잘 못만들어 그때 덤프 냉각수 온도 상승 라디에타 작게 만들어 여름에 오르막에 퍼짐

@myung3368 2 ай бұрын

승용차 상용차든 예전에나 수입차가 좋았지 이젠 국내차가 가격도 더 저렴하고 성능도 괜찮죠.일단 서비스부터

@user-mx1jz3vf3d 2 ай бұрын

동탄? ㅋㅋ 과학이네

@강강진석-y8w 2 ай бұрын

도대체 정부국토부에서 뭐하고 있는겁니까? 스카니아 차주님들 단체로 문제 제기하세요.

@아더-l3v 21 күн бұрын

2020년식 S500 투쓰리 입니다 신차구입후 지금까지 운행중인데 저뿐만이 아니라 제 주변에 동일차종 그리고 R500에서도 같은 증상으로 고생들하고 있는 차주들이 많이 있습니다 신차구입후 초반에 핸들떨림증상으로 베어링타입킹핀을 구형부싱타입으로 변경작업 받았습니다만 전혀 개선된게 없습니다 저같은 경우 1년이 지나서 무상작업이 안된다고 해서 100만원넘게 사비들였는데 달라진건없고 수리비만 날렸습니다 타이어를 몇번을 갈고 마이너스휠끼고 얼라이보고 바란스보고 별짓을 다해봤지만 안되더라구요 타이어갈면 처음만 괜찮다가 20~30%정도 마모되면 그때부터 슬슬 핸들떨림증상이 올라옵니다 어지간한 타이어가게 사장님들도 스카니아 핸들떨림 고질병은 다들 알고 계십니다 킹핀문제가 아니라는건 전국 센터에서도 전부 알고 있습니다 그런데도 항상 문제차가 입고되면 모른척하고 킹핀작업하라고 유도하는 이유는 간단합니다 수리진행하면 AS기간에는 본사에서 그리고 기간이 지난차는 차주한테서 돈이 들어오기 때문입니다 자기네들 배채울 욕심으로 알면서도 모르는척 그러는것이니 절대 작업하지 마시기바랍니다 핸들떨림 증상뿐만 아니고 5축 조향축이 잠기는 에러도 지금까지도 원인을 못잡고 있더라구요 마찬가지로 신차구입하신분들께는 센터 들어가면 고질병인지 다 알고 있으면서도 모르는척하는게 보편화된 스카니아 대응 메뉴얼입니다 아마도 그렇게 응대하라고 본사에서 지시한것 같습니다 양심있는정비사들은 이렇게 말합니다 본인들도 알고는 있지만 방법이 없으니 어쩔수가 없다고... 에어누기 오진으로 견인비및 엉뚱한부품교환으로 수백만원을 날린적도 있습니다 밖에서 2~3만원짜리 부품이 30~80만원이 넘어가는건 일상 다반사적인 문제입니다 부품단가들은 기본적으로 10배이상 입니다 어떤 유통망인지는 모르겠으나 알리에서 주문하면 대부분 스카니아 정품이 오는데 센터가격과는 상상을 초월할 정도로 쌉니다 그만큼 폭리를 취하고 있다고 보면 됩니다 "스카니아코리아 배 불러서 터졌습니다"