CARRO ACELERANDO SOZINHO - NÃO TROQUE SEU ATUADOR DE MARCHA LENTA DO CELTA NÃO GASTE SEU DINHEIRO

[@andredicasautomotivas741]

CARRO ACELERANDO SOZINHO 2° PASSO FAÇA ESSE : kzbin.info/www/bejne/lYbKkpeNjdeYbKssi=9Xc0VDmQnpNTPYsV

[@fernandomoura9882]

Bom dia , meu amigo ,o meu tava muito acelerado , fiz limpeza q vc falou agora tá bom demais, valeu

[@andredicasautomotivas741]

Tomo junto a central vai indentificar que atuador tá diferente e vai fazendo nova leitura, tendência é ir sempre melhorando depois da limpeza,o meu mesmo nunca mais deu problema

[@marciodasdores8546]

Eu fiz a limpeza com o desingripamte e resolveu o problema do meu carro acelerado agradeço as dicas valeu muito,se levar no mecânico leva uma facada...

[@teodoro166]

Show mano eu tinha um corsa que mim passava vergonha nos quebra mola e mecanico nunka desclbriu isso acabei vendendo o carro de raiva agora voy fazer essa limpeza no celta vlw brother

[@andredicasautomotivas741]

Idade do carro bate é super normal , a vários desgaste

[@andredicasautomotivas741]

Não sei se o seu problema porém falou corsa poderia ser o motor,última coisa que um mecânico olha ,isso os honesto né

[@pedrohenry7652]

Vim agradecer pela dica, nossa, me ajudou demais. Troquei a sonda lambida do meu, e ele ficou um pouco acelerado, fiz esse passo a passo seu aí, e o Corsinha ficou reloginho a lenta kkkk andei pra testar se falhava e não falhou, resolveu o problema, mto obrigado por compartilhar a dica

[@donizetebrandao3969]

Vou fazer este procedimento pra ajudar na economia de combustível

[@ezequieljosepereira8945]

Excelente vídeo...parabéns meu caro. Exclarecer muitas coisas pra mim.

[@thiagoarcas3276]

Super dica, já fiz em algumas situações e foi certeiro, principalmente a limpeza... o q eu queria mesmo é um esquema pra tirar o atraso da aceleração nesse motor.

[@andredicasautomotivas741]

Irei fazer até um vídeo sobre isso mais dependendo da marca do carro pode ser diversas coisas , polia do virabrequim e embreagem com folga , deixa o motor fora de ponto ,você tenta acelerar e não consegue, embreagem se tiver trepidando ao sair , bicos precisando troca porque limpeza em alguns casos não adianta , sonda lambda da erro ao conhecer a mistura e deixa o carro doido sensores . E o que mais os mecânicos condena dependendo do uso do carro as manutenções , junta de cabeçote ou alguma falha no motor entrando saída falsa de ar dentro dele . Esses são os principais,porém tem outros que dá pra você verificar como velas , Coxin do motor e câmbio deixa o carro com problema , porém.os principais são os de cima , só um scanner para indentificar perfeitamente e um profissional que saiba o que tá fazendo.

[@andredicasautomotivas741]

Esse vídeo pode tira suas dúvidas, lembrando o atuador quando ele tá ruim ele confunde a central gerando o mesmo problema na aceleração ou fica acelerado ou fica dando erro ao enviar o ar certo kzbin.info/www/bejne/aIqaaaSkfZJofM0

[@gabrieldasilvasantos3159]

O meu era uma lampada errada o carro ficava sem força quando acelerava morria

[@Andrereliquiaplay2]

ESTOU DANDO ESSE PEQUENO VALOR, MAIS É DE CORAÇÃO, OBRIGADO PELA AJUDA , FIZ A LIMPEZA E O CARRO ESTABILIZOU. PAROU DE FICAR ACELERADO.

[@andredicasautomotivas741]

O amigo eu que agradeço pela intenção de me ajudar , Fico feliz por ter ajudado você pela retribuição. Que multiplique esse valor que você deu aqui no canal 🙏.

[@niltonsales2648]

Valeu mano, vídeo excelente, meu Corsa está colando aceleração quando liga o ar condicionado.

[@BECK001]

é bom vê mecânico honesto porque é difícil achar 😅

[@XLOBAO]

sofri com o gol 1999 1.0 16v. borboleta da mistura de ar com folga, troquei por uma do golf que encaixava justinho. melhorou o consumo de 14 para 16km/l gasolina.

[@gregoriobraga7558]

Excelente vídeo. O único problema , é o "poblema"😅

[@andredicasautomotivas741]

Kkkk 😂😂 nunca sai da minha língua é costume rs

[@paulosinicropi609]

Valeu meu garoto ,muito obrigado pela sua explicação, me ajudou muito, parabéns, um abraço. Fui.

[@robertogregorio1486]

Parabéns pelo vídeo amigo, infelizmente no meu carro não seria o atuador, mas sim o combustível de má qualidade, fica até ruim de ligar de manhã!... 🙊

[@andredicasautomotivas741]

Combustível é o principal , procure um posto que der certo pra vc vai testando até arruma um bom claro use um aditivo antes pra ajuda limpa um pouco o sistema

[@andredicasautomotivas741]

As vezes melhor pagar um pouco mais do que barato e ter problema

[@linosebastiao7365]

Obrigado Mano! Gostei porque o N300 Chevrolet tem esses problemas, e já comprei vários sensores e não sabia que é possível fazer limpeza,

[@marconiedsondossantosamara3117]

Olá amigo blz se continuar com o problema mesmo trocando o sensor !, vc confere o soquete que encaixa no sensor ele costuma dar mau contato , talvez ajuda aí , valeu.....

[@andredicasautomotivas741]

Testa essa saída de ar Em casa mesmo 1 minuto : kzbin.info/www/bejne/sJyTZmOia86GgZY Vai te ajudar tbm tira algumas dúvidas

[@cledemilsonribeiroalmeida4005]

Excelente dica brother! Muito obrigado! Resolvi o problema do meu carro 🍾👏👏👏👏👏👍👍

[@andredicasautomotivas741]

Maravilha perfeito fico feliz demais em ter ajudado

[@adilsonvarella3088]

Minha Fiorino está com este problema . muito boa a dica 🙏❤️. obgda

[@pauloricardo1978]

Cara muito obrigado tenho um celta e ele tava assim com o giro lá no 3000 giro ,fiz tudo que vc disse e voltou ao normal

[@andredicasautomotivas741]

👏🙏

[@cazuzamelo6748]

Valeu pelo vídeo. Mas é o primeiro que vejo mandar desligar a bateria para fazer esse procedimento.

[@andredicasautomotivas741]

Não adianta fazer esse procedimento e deixa a leitura errada no módulo, ou desliga a bateria para fazer um reset ou faz no scanner. Pode até fazer a limpeza sem tirar os cabos ,porém serviço pela metade não vale a pena RS , melhor fazer completo uma porque é fácil só retira os cabos depois coloca Novamente.

[@MariaGonzaga-r1z]

Valeu pela dica sobre o atuador que o celta tava acelerando sozinho em marcha lenta

[@Antonio-dk7cg]

Parabéns amigo. Muito bom a sua aula

[@franciscotabosa3985]

Boa tarde, Me sentido bem melhor forte gripe obrigado.segundo vídeo.

[@danieljaderbatista]

Tá com gripe?

[@wallacelins1941]

Gostei muito do seu vídeo! Muito bem explicado. Me ajudou bastante aqui. Obrigado! Sucesso pra você irmãoooooo!!!

[@andredicasautomotivas741]

Tmj irmão

[@edisongomesvital8931]

A minha strada ficou uns 90 dias com este problema levei em 4 oficina colocaváo aparelho e náo acusava nada eu descobri o problema com uma linha de costura gastei quase 3 horas soprando mangueia por mangueira até que percebi em um lugar muito apertado até pra meter a mão atrás da tbi a linha voava metia a máo o ar vinha na máo era uma mangueirinha atrás da tbi toda podre e deu trabalho pra min pó oura quando consegui arrancar e por o carro automaticamente voltou a lenta top de linha

[@antoniocarlospires379]

Faco no meu corsa sempre da certo parabéns pelo vídeo

[@valmirmartins3998]

Obrigado, eu fiz o que vc falou no meu carro e resolveu o problema.

[@andredicasautomotivas741]

🙏

[@nom4tterwhat]

Saveiro G2 1.6 AP CL MI oscilava na lenta e acelerado toda vez que ligava o carro frio. Troquei o atuador e ela deixou de oscilar mas continio acelerada. Troquei o sensor de temperatura de água e está perfeito, partida redondinha e sem oscilações.

[@MarcosVinicius-qh7px]

Eu tenho uma Doblo 2002 já troquei os sensores e continua ! Vou vê esse sensor de temperatura que vc está indicando

[@lucasbessa1607]

Muito bom video ajudo muito melhorou a aceleraçao ligande desligando

[@andredicasautomotivas741]

Fazendo ele e o da descrição ou um link que deixei fixado o carro fica 10 , mais se já fez isso e resolveu fico feliz em ter ajudado 🤝

[@adaopereira23]

O meu Santana ta com esse poblema vou fazer este processo valeu pela dica Tmj 👍🙏

[@TeusSilva-oo9jo]

Deu oq?

[@joaorobertocaieiro5326]

Parabéns pela explicação gratidão parceiro 👍👍

[@SalesSantos-k4s]

Boa garoto , deu super certo é aí sim vc eo brabo

[@andredicasautomotivas741]

Esse vídeo pode te ajudar tbm carro acelerado pode ser esse tbm kzbin.info/www/bejne/lYbKkpeNjdeYbKssi=9Xc0VDmQnpNTPYsV

[@FranciscoNeymar-c9i]

Show muito talento Deus abençoe sempre guerreiro

[@elieloliveiraoliveira9189]

muito obrigado... melhor vídeo parabéns

[@de-tudo-um-pouco]

Fala muiiito. Cansa um pouco. Mas parabéns. Esse é só meu jeito. Tem pessoas que gostam. Mas nada que comprometa o conhecimento nos transmitido. Obrigado

[@manoelpeixoto6561]

Eu fiz no meu hoje deu super certo meu carro tava acelerado

[@carlosadalbertomurca1309]

Muito instrutivo valeu pelas dicas Sensacional

[@hb20unique41]

Tem uns modelos chevrolet que têm um problema crônico..que ascelera sozinho e da vários bugs.quando dispara a ventoinha.acabei descobrindo que era falta de aterramento.pois o polo positivo da bateria aquecia muito. Reforcei mais dois cabos de aterramento e ficou top...

[@andredicasautomotivas741]

Tem um vídeo aqui no canal falando de falha e de limpeza nessa parte , infelizmente é isso que se falou falta aterramento.

[@andredicasautomotivas741]

Módulo fica doido na hora

[@itamarbernardo9935]

Opa amigo 👍😎obrigado p vídeo, Me ajudou muito, ia comprar 1 novo, fiz a limpeza e resolveu, Tenho prisma 2008, também mexo no carro 😀eu mesmo 👍👍👍

[@andredicasautomotivas741]

Sensores, combustível módulo com erros são as principais causa Eu todo ano ou a cada troca dessas peças ou limpeza eu faço um reset de bateria para limpa esses erros ou no scanner mesmo fica top

[@brunovicentin7520]

Tenho um celta energy 1.4 completo 2003, e ele estava ficando acelerado, ficou1 semana na oficina para teste, o mecânico encontrou o problema e me chamou para ver, ate o modulo mandou testar, por fim um conector do negativo do modulo estava com o conector frouxo, ele apertou e acabou o problema, todos esses sensores que causam esse problema estavam funcionando perfeitamente.

[@hildavieira9463]

A válvula EGR também acelera o motor e também tem que ser limpa.

[@pauloroberto2055]

onde fica essa valvula EGR parceiro no celta

[@nelsonbarboza2048]

Obrigado pelos esclarecimentos, muito bons !! Tenho um Brava 1.6 16 valvulas 2001, e o atuador é de encaixe. Esse tipo de atuador tem como limpar ?

[@andredicasautomotivas741]

Se for o original dele ,se parece com esse , a diferença que não aparece a mola , como é antigo recomendo um limpa contato para usa no conector e na saída do pino pois ele é de secagem rápida . Somente esse ou caso não tenha pode usar descarbonizante porém deixa ele bem seco no vídeo eu não mostrei mais costumo passar secador de cabelo mesmo nele pra evaporar todo líquido, ou deixa no sol por um tempo.

[@franciscobarbosa2548]

Fiz o o procedimento ficou show!

[@andredicasautomotivas741]

Ajuda demais a limpeza , assim como nós demais sensores limpando com limpa contato a conexão e descarbonizante nas pontas de encaixe ,vou trazer mais vídeos aqui no canal , Carro com sensores tudo limpo trabalha redondinho

[@franciscobarbosa2548]

@@andredicasautomotivas741 Boa tarde! Onde comprar o limpa contato?

[@andredicasautomotivas741]

@@franciscobarbosa2548 limpa contato qualquer loja de auto peças , ou encomenda pela SHOPEE, .eu peguei pela Net SHOPEE assim que chega vou trazer a limpeza de todos conectores do carro .

[@andredicasautomotivas741]

Irei trazer todos esses vídeos aqui

[@trampoonline3965]

No meu classic vhc faço limpeza periódica em casa! Car80 é top! Limpo sensore da borboleta e atuador da marcha lenta! E bem como o corpo da borboleta! Retiro a mangueira do filtro de ar e limpo a tbi. Ah e outro detalhe chicocte desses componentes t faz isso tah? Atualmete o meu ta com mal contato no chicote que sai do módulo de injeção! Ja to cercando ele tbm pra resolver! Abraço pessoal ....

[@teocoutinhoproducaoteurdco6535]

Excelente vídeo! Grato!🎉

[@romildoschioschio7281]

Olá rapaziada , sem brincadeira pode ajudar alguém,o meu problema era só jogar um olhinho kkkk com referência ao liminha mecânico, meu classic 2009 estava acelerando sozinho 2 mil giro , começou do nada verifiquei todos os sensores possíveis reset de bateria e nada , aí deu um luz na mente abaixei e olhei o pedal do acelerador percebi uma pequena abertura aí só joguei um WD 40 pronto a carro voltou ao normal kkkkk nem acreditei, as vezes o problema é simples aí você leva na oficina e alguns mecânicos arranca seu couro a ainda joga sal encima, lembrando não são todos pois ainda existem pessoas onesta neste país , muitos crítica o liminha mais por 2 vezes o olhinho me salvou kkkk abraços a todos.

[@andredicasautomotivas741]

Perfeito seu comentário 👏🤝 obrigado por ajuda mais pessoas acontece isso tbm realmente acontece e irei explicar em forma de vídeo tbm

[@douglasbarbosa1144]

Muito bom o video mas o meu Corsa clássic era o tegulador do alternado, ai troquei ele ficou normal.

[@claudiooliveiraoficial]

Bom dia meu amigo obrigado pela dica 🤠👍🏻🙏

[@andredicasautomotivas741]

Segue as demais que tá fixada nos comentários ajuda demais tbm super rápido e fácil pra fazer

[@oelmonunes8815]

Tinha como voce testar antes de por no lugar,com a peca fora com o plug conctado..depois pós chave vc veria o movimento do atuador..

[@carlos1029.]

eu tenho um corsa wind 96 , o atuador do meu corsa estava desmontando ,e estava acelerado toquei o atuador mais com 3 dias voltou a acelerar . apliquei limpa contato limpei a tbi e mesmo assim o carro continua com problema . ja levei em mecânico aqui e trocaram até a tbi e só comeram meu dinheiro .

[@andredicasautomotivas741]

Amigo se tem que testa seu cabo de aço por ser um carro já rodado tem que ver se o cabo de aço não tá travando,tipo fica preso e o carro fica acelerado.outta coisa e o sensor de posição pode está encaixado errado . SE VOCE MECHEU NO ATUADOR E NÃO RESOLVEU TA NA CARA QUE PODE SER ISSO , PORÉM É SO UNA ORIENTAÇÃO NÃO ESTOU VENDO PESSOALMENTE ENTÃO NAO DA PRA AFIRMAR 100%

[@andredicasautomotivas741]

O meu arrumei o sensor de posição e fiz a limpeza resetei o módulo já era ,nunca mais tive problema.

[@carlos1029.]

@@andredicasautomotivas741 muito obrigado amigo . Acabei de trocar o cabo do acelerador. Vou seguir sua orientação e vou verificar . Abraço amigo.

[@andredicasautomotivas741]

@@carlos1029. FICO NO AGUARDO PARA VER SE RESOLVEU OUTRA RECOMENDAÇÃO RESET DA BATERIA OU MODULO DEPOIS SE ANDA UNS 20 K COM SEU CARRO ATE´FAZER TODA LEITURA DO MODULO CREIO QUE VAI RESOLVER

[@adaopereira23]

Muito bom parabéns recomendo ❤

[@paulostallone3169]

Oi bom dia 🌅 meu Corsa tá com mesmo problema igual o seu celta eu seu vídeo tá celerando também valeu pela dica blz um abraço 👍💪💪💪🙏

[@andredicasautomotivas741]

Aproveite e limpe os demais sensores já faça uma geral seu carro vai ficar forte e econômico.vou deixa o link abaixo kzbin.info/aero/PLjLLK6oTRekf1wniqBaisTxI8LzGMEKRa

[@mestredivonzir8960]

parabéns você é bom sabe das coisas vou te seguuir

[@josemairtodelima9248]

Qualquer chave torx, não amigo!!!!Tem que ter a chave na medida correta. Não basta só descarbonizar a contra-sede da válvula, não. Tem que limpar a sede também, lá dentro onde trabalha a contra-sede do atuador. Isso você fez, parabéns. (Pode aplicar descabonizante na parte elétrica também e para secar use o limpa contato elétrico/eletrônico).

[@Inlivepodcastoficial]

Gratidão por este vídeo rico de informação

[@ivanbrito-ki7fg]

Parabéns bom video vou fazer no meu também

[@eliasbias3945]

Muito obrigado pela explicação Deus abençoe

[@alceulima6745]

Blza gostei de aprender fazer esa limpeza eu tenho um corsa max

[@tvbox8920]

Mostra um vedeo atuador de embreagem astra para min trocar em casa para não levar mecânicos

[@jacircaetano2924]

Isso funciona para o gol bolinha também é que o meu as vezes que fica bem acelerado.sou de Vitória Espírito Santo.

Segue esse canal tbm ❤️

[@wilsonsantos4554]

O meu corsa hatch premium 1.0 2005 tava acelerando depois de eu ter limpado o TBI, fiz de tudo inclusive isso. Sempre em 2.500RPM. Porém, depois percebi que era a mangueira do suspiro do TBI q tinha soltado quando eu fui mexer e n tinha percebido. Fica o bizu se alguém estiver com o mesmo problema.

[@andredicasautomotivas741]

Faz regulagem na chave de partida

[@andredicasautomotivas741]

Liga 30 segundos desliga 30 segundos,repete por 3 vezes e na última se liga o carro e espera 1 minuto e ver se a aceleração para

[@trickcuba]

Boa noite,... fui arrumar o meu que estava quase redondinho apenas oscilava bem as vezes e acabou quebrando o plástico branco de dentro bem na hora de sacar o parafuso para esticar a mola...🤦‍♂️.. .. e o meu celta estava com o ponteiro parado em cima do número 1 no painel... deu ruim!... limpei estava realmente sujo mas agora lascou de vez...porque está parado na lenta em 3.000 giros...resumindo terei de comprar outro ... uma dica só limpem mesmo com os produtos... e se não normalizar ae então mexam nesse parafuso...😅

[@jesusantonni3887]

Andre para tracar o atuador da macha lenta tem que desligar a bateria do carro corsa classic 1.0 álcool

[@jesusantonni3887]

Ano 2005

[@andredicasautomotivas741]

Em si o carro fica desligado então você pode tira o plug e fazer o procedimento. porém do mesmo jeito é recomendado um reset da bateria .

[@andredicasautomotivas741]

Eu recomendo tira os cabos da bateria ,porém vai resetar tudo , ae vc tem que configurar tudo do começo.

[@edsonmarcelino6160]

Boa dica.,sucesso.

[@luizcarlosferreiraferreira8918]

Obrigado pela dica. Se for no mecânico , vai cobrar uns 300...

[@andredicasautomotivas741]

Peça de carro é fácil mecher ,hoje tem informação pra tudo na internet, mecânico só em último caso quando não tá dando jeito de arrumar,e quando vc não acha o problema. Cada problema ir no mecânico kk aja dinheiro rs

[@Gabrielogv]

Ou quando vamos tentar mecher e acaba zuando mais coisas kkk

[@azevedoadventure5432]

Irmão seria ideal a limpeza com descarbonização e depois um limpa contato ee so na mola e na ponta um jato de w40…..

[@AdielsonTrajano]

O meu celta tá com esse problema vou fazer isso

[@claudneydefreitas7813]

Meu Corsa, 1.6 16 valvulas, nunca tive esse problema...mas esses dias atrás, acelerei pra passar pra quarta marcha e ele n voltou, ficou acelerado no mxm... Depois cheguei em casa e ele voltou a aceleração, mas fica um barulho como uma mangueira vazando ar ou um chiado etc etc... E as vezes dá tipo uns pequenos estouros, bem baixo quando volta o acelerador!!! Queria ter uma noção mais ou menos oq seria...

[@_r1beir0__]

Parabéns pelo vedeo irmão.....

[@jairmedeirosdeoliveira2647]

Gostei amigo da explicação 👍🏼

[@jorgegoncalvesfilho667]

Bom dia. Eu tenho um siena 2003, depois que esquenta fica acelerando sozinho no GNV e acende luz da injeção, passo pra gasolina para na hora.

[@edivaldolopescardozo5093]

Mangueira de freio do hidrovaco também provoca aceleração

[@jeffersondejesussantos8981]

Bem detalhado, parabéns.

[@Augustomelo13]

o meu fica acelerando, faço esse procedimento de esperar um tempinho aí volta ao normal, mais depois volta a fica acelerado de novo

[@andredicasautomotivas741]

Tenta a regulagem da chave , dentro do carro se vira a chave 20 segundos, depois desliga por 20 segundos por 3 vezes , na 4 você da partida e ver se parou , se não você repita novamente e deixa mais tempo 30 segundo .

[@Augustomelo13]

@@andredicasautomotivas741 vou fazer o teste, mais acho que vou ter que tira essa peça aí pra fazer a limpeza. vlw pela dica 👍

[@alcinoribeiro7211]

Show de bola valeu campeão

[@flaviosouza7154]

Pode ser no plug do modulo, é só tirar apertar com chave de bico todos os contatos do plug ! Fiz no meu e nunca mais acelerou sozinho.

[@andredicasautomotivas741]

As vezes pode ser saída falsa de ar ou sensor TPS tbm , mais que bom que resolveu

[@zotesso6721]

Meu amigo, por favor, você sabe o nome dessa chave que usou para tirar o atuador de marcha lenta?

[@aerodroneaguaslindas]

chave tork

[@andredicasautomotivas741]

A numeração do meu Tork 20 , fiz um vídeo limpando com limpa contato que também resolve : assista tbm vai te ajuda a tira todas as dúvidas kzbin.info/www/bejne/p2mtp6yQea-dnqc

[@walterjunior6479]

Chave tork

[@ronaldonazario1839]

Cara, obrigado, resolvi o b.o!

[@andredicasautomotivas741]

Opa Tmj

[@plimvariedades7434]

Tô com este problema vou faser depois comento

[@andredicasautomotivas741]

Veja esse vídeo tbm kzbin.info/www/bejne/faLUemuugtV1obs

[@EngMattL]

Meu pai tem um corsa desde 2003, nunca deu esse problema, liguei ele começou acelerar como se eu tivesse apertando o acelerador no máximo, abri o motor e comecei sacudir essa peça sem nem saber o que era e voltou ao normal Kkkkkkkkk

[@andredicasautomotivas741]

Geralmente é essa peça , ou fazendo um reset no módulo para de acelerar

[@GuilhermGs7]

@@andredicasautomotivas741 como faz esse reset?

[@auvisx]

@@GuilhermGs7 Liga o carro, acelera um pouco, por uns 20 segundos, desliga por mais 20 segundos e Deixa na meia chave por mais 20 segundos. Depois liga.

[@andredicasautomotivas741]

Isso ae é igual o Alvis explicou ,acelera desliga por 20 segundos ou 30 , depois meia chave sem da partida só liga o painel , por mais 20 a 30 segundos, repita 3 vezes e na 4 da partida e deixa por uns segundos porque se o carro tiver frio ele vai acelerar normal , porém depois ele vai volta ao normal

[@andredicasautomotivas741]

E acontece de você está na rua volta a aceleração, você para em um lugar desliga o carro e repita o mesmo processo,até parar com isso. Vai parar. E uma dica cuidado com combustível adulterado tbm

[@pauloqueiroz3390]

O meu celta só fica assim, quando ligo o ar-condicionado ! Oque pode ser ? Já levei na mecânica e consta tudo ok no escanne. Ou seja; não há problema com o corpo de borboleta tbi e nem peça suja. Até agora , não descobrir o motivo.

[@aparecidogomes1754]

Olá tenho um corsa frente da montana e ja fiz uma limpeza no tbi troquei o sensor de marcha lenta e o da borboleta mas ele continua acelerando quando esquenta o que pode estar acontecendo?

[@henriquesoares224]

Estou com o mesmo problema Difícil de achar a causa e consertar.

[@andredicasautomotivas741]

Esse vídeo pode te ajudar tbm pode ser o seu problema kzbin.info/www/bejne/lYbKkpeNjdeYbKssi=9Xc0VDmQnpNTPYsV

[@carlossiqueira1618]

chave torque pra esse tipo de sensor, pois tens uns que são encaixe de pressão e ao retirar quebra.

[@fransciscohonoratosilva1452]

Amigo parabéns eu tenho um Siena 203 4 e perdeu àsulerasão à onde é ô problema?.

[@creativeblindao3864]

TBI , acelerador eletrônico ,...

[@andredicasautomotivas741]

Problema está na tbi ou no acelerador ou corpo de borboleta sujo ou saída em falsa de ar que deixa o sistema doido

[@andredicasautomotivas741]

Testa essa saída de ar Em casa mesmo 1 minuto : kzbin.info/www/bejne/sJyTZmOia86GgZY

[@ivanildodesouza3040]

Tem que colocar o aparelho de regulagem p colocar na rotação de 1000 rpm .

[@diomediofrancisco8520]

Boa noite tenho um prisma 2012 ele acelera quando dou partida ando uns 50 metros aí jogo no ponto morto ele vai sozinho sem eu pisar no acelerador como posso resolver isso abraço.

[@valdirmarques02]

Era o que meu amigo o seu problema, o meu está assim.

[@davidalvesdaluzalves8911]

Bom trabalho. Parabens

[@misaelsilva8259]

Tenho um Prisma 2007, as vezes ele fica como se fosse travando o acelerador na hora de passar a marcha, e depois desacelera, e as vezes quando vou sair nele acontece tipo uma falta de força, será que pode ser essa parte? Fiz limpeza de TBI, Limpeza de Bicos, Cabo e Velas novos, tudo isso feito recentemente, mas vou verificar se tem essa peça.

[@andredicasautomotivas741]

Limpeza de bico é mito , nem sempre os bicos vão tá bom . Às vezes dá pra recuperar porém dependendo da km é bom até trocar . Outra coisa sonda lambda pode gerar esses problemas tbm . Porém pra ter certeza o certo era um profissional com scanner porque pode ser diversas coisas .

[@andredicasautomotivas741]

No meu canal tem uma play list completa de limpeza de sensores, se for caso de limpeza irá resolver seu problema

[@andredicasautomotivas741]

limpeza de todos componentes elétricos que geram falha no carro: kzbin.info/aero/PLjLLK6oTRekf1wniqBaisTxI8LzGMEKRa

[@misaelsilva8259]

@@andredicasautomotivas741 muito obg amigo, vou olhar sim 👏👏

[@misaelsilva8259]

@@andredicasautomotivas741 entendi, o km hj tá em 117.000

[@rafaribas1807]

Pra fazer a limpeza é somente com limpa contato , ou posso fazer com outros produtos?

[@andredicasautomotivas741]

É o mais recomendado para as conexões e se for infiltrar uma limpeza mais profunda , se for por fora um descabonizante é a melhor opção

[@flamelhordomundo2608]

Tenho 1 montana 2004 1.8 e ta como instabilidade quando eu vou arrancar em primeira ele da um pulo pra frente ele n sai na lenta quando solto a embreagem devagar , e quando ta em segunda quando tiro o pe ela fica instavel dando solavancos

[@andredicasautomotivas741]

Ichi pode ser embreagem, bicos , tem que ver se no escapamento o barulho está alto pipocando tem que ver todos sinais pra poder dá um diagnóstico, conforme o que você explicar

[@wellingtondiniz628]

MAno eu tinha um celta, que estava com aceleração irregular essa peça 3:57 não apresentava defeito no scanner mas um cara do auto eletrico que recomendou trocar ela depois disso o carro ficou ZERO, detalhe a minha não apresentava muito desgaste emsmo assi ela tava zuada nao tenho mais o celta mas vim só pra comentar kkkkkkkkkkk

[@andredicasautomotivas741]

Valeo pelo comentário, agradece mesmo ajudar outras pessoas , então em si as vezes a peça tá boa e do nada começa a dar problema , então quando se passou no Scaner não acusou,mais uma hora ia dar erro . PARABÉNS PO MECÂNICO QUE INDICOU VOCE TROCA . NO MEU caso arrumei ela limpei e tá boa até hoje ,porém tá desgastada a qualquer momento eu irei troca ela . Esse vídeo é só pra ajudar a leva por mais um tempo ,muito dos caso resolve .outros só trocando

[@arthurantunes5557]

Bom di boa tarde ou boa noite , o meu e corsa mpfi uando faco controle de embreagem em um morro quando ai ao arrac carro fica aclerado so quando paro carro e coloco no ponto ai estabilizar sera. Pode sea mesma coisa

[@AndreBatistaferreira]

Obrigado resolvi o problema ❤❤

[@diegoaraujo4055]

Amigão tenho um celta 2006/07 e na primeira partida do dia ele fica acelerado acima dos mil giros uns 30 a 40 segundos e depois volta pra 900 giros, fica normal, já troquei o atuador de marcha lenta, fiz o reset da injeção e ficou do mesmo jeito. Mais é só na primeira partida do dia, é muito chato!

[@andredicasautomotivas741]

Normal amigão , ainda mais dia de frio , ele precisa esquenta pra começar a trabalhar. A própria central informa que o carro tá frio e deixa um pouco acelerado para manter o rendimento do carro . Agora se for muito alto a aceleração aí pode ter algo anormal no sensor de temperatura, na válvula etc ..

[@geovanimarcelino6855]

Esse problema também pode ser por causa da central? Pq aconteceu a mesma coisa cmg , no meu ponto de vista era algum sensor de aceleração mais quando eu levei no mecânico por falta de conhecimento ele disse que era o tbi e pediu pra trocar , dias depois o carro deu o mesmo problema e o conserto tava na garantia ainda de 3 meses ai levei o carro de volta pra oficina e ai ele pediu pediu pra trocar o sensor de marcha lenta e dessa vez ele comeu 130 reais meu, e aconteceu do carro da o mesmo problema pela terceira vez dessa vez ja não tava na garantia e resolvi levar em uma outra oficina que o camarada era honesto de verdade ai contei dos problemas que tinha acontecido e me disse que o problema na verdade era na central que estava oxidada ele fez o reparo dos componentes muito bem feito por sinal e me cobrou um preço bem justo.

[@andredicasautomotivas741]

Sim pode sim , oxidação acontece, por isso muitos componentes no carro tem que ser limpo com descabonizante e essas parte de elétrica com limpa contato ,central sensores , se você olhar meu canal tem limpeza de praticamente todos sensores , com limpa contato, 1 vez por ano é bom fazer essa limpeza pra não oxidar e prevenir falhas

[@andremachado9426]

Amigo estou com mesmo problema. Quando colo limpa contato no conector do módulo, resolve por uma semana depois o problema volta. Como foi resolvido a oxidação do seu?

[@andredicasautomotivas741]

@@andremachado9426 tou deixando o vídeo de como eu fiz kzbin.info/www/bejne/Zp7GoGWcj8l3b68si=TtAFvQmrK6uGl6tw

[@wesleyfranklin7142]

Cara tô com um problema no meu carro celta 2007 que tá difícil achar, tenho o vídeo aqui.. poderia deixar seu contato para lhe enviar ?

[@danilosilva5420]

A um tempo atrás fiz a limpeza desse sensor, só q no meu celta, quando ele tava frio tinha HR q ele ficava acelerado depois normalizava, mais oq mais me incomoda e q quando o carro já está quente ele baixa de mais o rpm, acredito q fique mais ou menos nuns 750, será q pode ser outro algum outro sensor tbm?

[@andredicasautomotivas741]

Celta é normal fica abaixo de 1000 rpm , ele trabalha assim , agora se quando você solta a embreagem ou acelera se sente falta de força pra sair , ae é outra coisa

[@marcioluciolabotrom-cz3pv]

Da uma dica aí amigo para gol 98 16 v 1.0 ligo tá normal ando um km fica acelerado chega a 2 mil giros a desligo e volta a lenta normal.

[@mastergambiarra]

O sensor de temperatura pode acelerar o carro também