Atuador de marcha lenta, não troque antes de ver isso. Carro ficando acelerado, como resolver fácil.

Nesse vídeo mostro como resolver de forma simples um problema comum em atuador de marcha lenta, quando o carro fica com motor acelerado. Em 5 minutos e com cerca de R$ 9,00 você resolve. Gostou do vídeo? Inscreva-se no canal, deixe um like e ative as notificações, isso nos ajuda muito.

[@mariofinann7979]

O meu carro também estava acelerado. Eu só limpei e resolveu vlw

[@nilsone.7700]

Venho aqui agradecer pela informação dada. Hoje, após anos e anos com esse problema, consegui, finalmente, solucionar essa aceleração repentina que acontecia na lenta em um Classic 2008 1.0 8V seguindo o mesmo método disposto em vídeo.

[@Minimalista_87]

Fico muito feliz em ler isso, esse tipo de comentário nos dá mais motivação para seguir com o canal, forte abraço.

[@felipezapeloni5768]

Achei o problema do meu carro estava assim também acelerado oscilando resolvi o problema obrigado

[@vanderlei712]

Vc é 10

[@Werbeson341]

Fiz o procedimento e deu certo. Ficou tão boa a lenta q tive q almentar um pouco a aceleração. O meu tava travado mesmo, o carro acelerado todo quadrado. Fiz conforme no vídeo e vi q ele se movimentava pra dentro e pra fora logo após a limpeza. Ja tava até pensando em comprar um novo mas vi esse vídeo e paaaa deu certo. Like meu parceiro👍

[@Minimalista_87]

Fico muito contente em ler isso, obrigado.

[@RobertojuniorSantosdeJesus]

Show vou fazer no meu amanha ,volto pra falar se deu certo 🙌

[@rafaelcorrs2217]

Fiz o procedimento e a lenta voltou ao normal obrigado pelo conteúdo

[@josiasezidio7237]

Fui fazer esse teste no meu, essa ponta pulou longe, aí comprei outro. Ainda bem a DS me mandou um catálogo com os códigos de todas as marcas

[@paulomarcial]

Boa tarde! Comprei um jogo de chaves tork, um tubo de limpa contatos elétricos e um tubo de desengripante. Em menos de 15 minutos de trabalho, problema resolvido! Muito obrigado!!!!

[@Minimalista_87]

Por nada, fico muito feliz em ler isso.

[@enriquebarros7355]

Eu limpo com car80 limpo todo piston e os terminal de ligação e deixo um pouco com o piston pra baixo pra escorre e depôs aprico o wd40 em toda peça e limpo tb o alojamento do atuador com um pano que n solta fiapo e depôs ligo a chave sem da partida com o atuador fora e depôs desligo e monto e ligo o carro pra fazer a calibragem fica bom

[@johndouno]

Pra testa se ta fucionando o mao so tira ele fora deixa conectado. Gira chave a ponta. Dele vai e volta

[@JV-ARAUJO06]

Foi nessa que perdir a borrachinha que protege a mola 😂

[@DANILOOLIVEIRA-uj3hi]

Muito obrigado amigo, resolvido o problema do meu corsa wind 1.0 também depoea de anos e anos. Deus te abençoe sempre

[@jeansantos392]

Valeu pelo video, seu plug esta com a trava quebrada igual ao meu, tem pre vender a ponta do chicote, vou trocar o meu mais pra frente pra evitar de escapar, mas a minha marcha lenta baixou com a sua dica. Valeu!

[@tiagochamon9735]

Pessoal toda vez que vou no mecânico eletricista deixo um valor próximo de $800,00 por conta deste problema graças a este vídeo retirei o atuador e vi que estava muito ruim ,fiz a troca e resolvido, Só uma observação a centralina não reconhece a peça tem que configurar e muito fácil

[@squadmode]

O que é Centralina?

[@tiagochamon9735]

@@squadmode e a central do carro em Belo Horizonte chamamos de centralina A configuração é só virar a chave aguarda 30 segundos desvira aguarsa 30 segundos vira denovo aguarda 30 segundos e dá partida no carro ,a central faz a leitura e reconhece a posição do corpo borboleta e atuador de lenta

[@squadmode]

@@tiagochamon9735meu atuador é manual

[@tiagochamon9735]

@@squadmode acho que estamos falando de motores diferentes

[@Ruter97]

Da pra fazer ele ficar manual e só retirar o chicote de só que a luz da central fica acesa​@@tiagochamon9735

[@flaviusoliveira3722]

Boa explicação só que fui mais além, joguei desengripante e puxei até aparecer a mola daí joguei desengripante para poder escorrer e limpar bem o eixo e talvez a engrenagem lá dentro

[@Minimalista_87]

Muito bem, vale muito a pena salvar a peça e continuar usando por muito tempo, forte abraço.

[@grimaldi.garage]

Top mano. Simples e objetivo do jeito que eu gosto.

[@marcodasilva1926]

Esse é com a ponta de metal ... Existe outro tipo (Gol G4) que a ponta é de borracha e ela gasta aí precisa trocar a peça. Valeu pela dica !

[@Minimalista_87]

Exato, existem diversos tipos de atuadores de acordo com o coletor e modelo de veículo, mesmo usando o mesmo motor AP, forte abraço.

[@lucasjoaquim3771]

Muito obrigado pela dica, resolveu meu problema

[@Minimalista_87]

Muito feliz em ler isso, eu que agradeço.

Excelente dica meu brother, parabéns por compartilhar conosco tmj

[@pauloneto8496]

Parabéns Pelo vídeo, dar pra fazer a limpeza só usando só desengripante?

[@Minimalista_87]

Muito obrigado. E sim, pode fazer.

[@PauloSergio-gb8jh]

Boa noite muito obrigado pela sua ajuda aí no grupo tira nossas dúvidas

[@luizmiguel9602]

O meu Palio hj estava acelerando alto,o mecânico de cara condenou o tbi, não fiz o serviço e ao chegar em casa percebi que quando eu tirava o conector do atuador a aceleração ficava normal, então passei contonete com limpa contato e o carro está zero

[@durvalgomesalves6236]

Bom dia amigo, excelente conjunto de informações, boa dicção e sem rodeios. Fortíssimo abraço.

[@Minimalista_87]

Muito obrigado, forte abraço.

[@erikesantos2034]

Opa TD certo? Venho aqui através desse comentário dar os parabéns a esse profissional assistindo o vídeo consegui resolver o problema do meu veículo vídeo top agradeço d mais Tmj!!!

[@Minimalista_87]

Fico muito feliz em ler isso, forte abraço e muito obrigado.

[@wilsonbarbosa6129]

Eu resolvi meu poblema do meu carro asistindo seus videos.muito obrigado..valeu

[@oliveraugusto6950]

Mano amanhã vou fazer esse teste no meu Santana.... estou puto da vida.... com ele oscilando 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Obrigado pela dica!

[@Minimalista_87]

Rapaz, eu fico desse jeito também. Gosto do carro funcionando redondinho, forte abraço.

[@oliveraugusto6950]

@@Minimalista_87 ainda mais que meu Santana . O antigo dono dele era taxista... fazia cada gambiarra 😅🤦🏻‍♂️ ele é GNV

[@oliveraugusto6950]

@@Minimalista_87 fiz o teste realmente o atuador de marcha lenta não estava funcionando.... peguei da saveiro 1.6 e coloquei no meu Santana 2.0 só que antes disso o carro pisava no acelerado e não saia do lugar.

[@joaquimchamusso372]

Simples e directo! Óptimo vídeo! Parabéns!!

[@raoneramos]

Na minha Palio ele quando esquenta o carro a marcha lenta cai tanto que o carro morreu toda hora. Pálio weekend 1.6 16v. Vou limpar o atuador pra ter uma ideia

[@wiliancorreiadossantos9641]

Parabéns meu amigo,vc é um bom profissional.

[@gilvangomides6392]

valeu pela dica precisamos de mais gente assim que dividi seus conhecimentos - obrigado

[@Minimalista_87]

Eu que agradeço, forte abraço.

[@paulorobertooliveiraamaral4309]

Bom dia, Vou dar uma observada na uno mille ex 2000, valeu!

[@rtyy690]

Com muita fraqueza obrigado pela força OK?

[@Minimalista_87]

Por nada, eu que agradeço.

[@davidmstein1149]

Parabéns pela aula obrigado...

[@Minimalista_87]

Eu que agradeço, forte abraço.

[@paulofigueiredo9358]

obrigado por compartilhar conhecimento!

[@ronaldofilhoo884]

Meu santana esta com esse sintomas vou fazer a limpeza dos conectores e sensores pra ver no que da se n resolver so outro!

[@fabiojoseperon7432]

Deus te abençoe ! Amém !

[@Minimalista_87]

Muito obrigado, amém e que te abençoe também.

[@andreluizdavi4730]

Excelente dica 👍🏽👍🏽👍🏽

[@waldineipinheiro5940]

Otimo vídeo, meu carro ta com esse problema

[@Minimalista_87]

Muito obrigado.

[@betolira9538]

Valeu. Obrigado 🤠 E Um Bom Dia.

[@Minimalista_87]

Eu que agradeço, um ótimo dia pra você também.

[@endiofreitas7762]

Boa noite amigo muito boa essa explicação. Porem so tenho uma divida eu posso usa desingripante pra limpa dentro dos plug conectores ou tem q ser so limpa contato mesmo se nao vou tem q compra um wd40 e um desigripamte nao sabe se ppsso usa só um deles pra faze a limpeza ou presizo dos dois tipo tem que ser um limpa contato mesmo ou ppsso usa um deles pra faze td nao sei se o desingripante ele é limpa contato tbm.

[@Minimalista_87]

O ideal é limpa contato mas pode usar desingripante sim, não tem problema, forte abraço.

[@antoniomarcos1284]

Amigão parabéns pelo vídeo muito Top 🙏🙏👍.

[@sebastiaog.chaves9181]

Pus distribuidor novo, cabos de ignição novos NGK, velas novas NGK, melhorou, mas anda sindo falta do motor dele.

[@valdecidepaula3709]

Unnn bom saber valeu pelo vídeo Parabéns

[@Minimalista_87]

Muito obrigado.

[@israelkeleu1962]

Boa dica,mas wd é diferenciado,acredite,esses outros lubs não tem a mesma qualidade!

[@Minimalista_87]

Sim, ele é muito bom mas os mais simples suprem bem também. Ao menos para os meus usos sempre deu muito certo, forte abraço.

[@WELLDESOUZASAX]

Show de informações

Ficou show depois da limpeza no pistão, parabéns tmj

[@marcioribeiro1774]

Excelente o vídeo!!!

[@carloscoutojunior]

Muito legal! Parabéns pelo vídeo

[@Minimalista_87]

Muito obrigado.

[@fabianofbi40]

Ótimo vídeo! Ele veda completamente o espaço onde ele atua? Porque o meu não veda .

[@Minimalista_87]

Olá tudo bem ? Sim, veda certinho.

[@betosantos1188]

Boa noite meu filho t um gol ap ,está acelerado ..sobe a celebração

[@flavinhomedeiros4908]

Parabéns amigo

[@Minimalista_87]

Muito obrigado.

[@ezequiel80s]

Dica top...

[@brunoparmera1065]

Ótimo. Vou fazer...

[@douglasluan3558]

Também fica auxiliando a lenta e msm antes de começar esse problema a lenta ficava Auta as vezes baixava mas era difisel

[@gilliard3199]

O meu troquei pq abaixava tanto a aceleração que apagava e nao resolveu coloquei um mecanico mas nao gostei vou tentar fazer isso p ver se resolve.

[@ericsantos6818]

Resolveu?

[@sebastiaog.chaves9181]

Onde fica sua oficina? meu Kadett funciona feito um reloginho parado, mas ao andar e na aceleração, a potência dele demora a aparecer na esticada da marcha.

[@wagnerleite3621]

Olá parceiro tudo bem caro meu já fiz de tudo troquei o atuador ,e vi também o conector do corpo da borboleta mês assim o carro fica acelerado

[@Minimalista_87]

Experimente trocar o sensor TPS, te aconselho a comprar o da marca DS que é eletrônico e melhor que o original, além de ser bem mais barato, forte abraço.

[@josewilsonsantosfernandes1143]

Bom dia, consegue mexer/pressionar esse pino com a mão(dedo)?

[@Minimalista_87]

Olá, consegue sim, mas usando um alicate e um pano fica mais fácil, forte abraço.

[@herbertpicchirilli4048]

Valeu irmão 🙌😀

[@Raixavier2010]

Isso também serve quando a lenta ta oscilando pra menos, eu acelero o carro solto ai rpm baixar pra menos, carro ta fraco na aceleração isso ten alguma coisa a ver com isso ?

[@joserosarosario9021]

Mostra pra nos ai amigo onde fica este atuador de macha lenta no motor zetek ďo fiesta meu carro fica acelerado do nada mesmo com o motor frio

[@antoniomarcos1284]

Só uma dúvida por favor? (Entre o sensor e o lugar onde ele é parafusado só esse Anelzinho nele já tá bom? Não precisa de nenhum outro produto para vedar)?

[@Minimalista_87]

Olá, não é necessário nada a mais, ele é assim mesmo. Bem simples de trocar e fazer manutenção, forte abraço.

[@tikvideos3564]

Boa noite..qual a bitola dessa chave estrela para tirar o parafuso?

[@alexbofi1666]

Miinha parati 1.8 ap quando esquenta ela cai a rotação

[@laurencioreis49]

Amigo eu vacilei a borrichinha provavelmente foi sugada pra dentro do tbi serar que tem algum problema?

[@zapzapzapzap7543]

Show!

[@betolira9538]

Boa tarde. Tem Regulagem está mola do atuador Amigão? Meu Muito obrigado 🤠

[@Minimalista_87]

Olá tudo bem ? Não tem regulagem, forte abraço e obrigado.

[@luizcarlosgenovez6356]

Bom dia meu amigo o meu corsinha fica morrendo na lenta ..este bico do tatuador pulou longe e sumiu isso é defeito nele

[@vanderleimiguel328]

Amigão gostei limpei mas ô amigão gostei tá mas aqui falar com você limpei beleza mas não funcionou não tive que trocar aí ficou bom valeu sua dica sobe aí infelizmente você esqueceu de mostrar que tem que limpar lá dentro também diz que lá fica muito preto lá aí eu limpei tudo e coloquei um novo talvez ia funcionar até com um velho mas você esqueceu de me mostrar tem que limpar lá dentro também aí ficou igualzinho uma panela de alumínio limpinho ficou bacana valeu aí aqui e o meu carro te dá dica aí que ele jogou a água toda para fora essa semana achei que tinha até f***** o motor mas motor AP muito bom motor AP muito bom eu só troquei o radiador o motor chegou até saiu fumaça mas graças a Deus obrigado aí valeu e aí a gente puder tá ajudando sempre aí divulga aí não quer dizer que o carro jogou água para fora quer dizer que tem que abrir e mexer e cabeçote não joga eu devia ter filmado sabe meu carro chegou soltar fumaça velho graças a Deus foi só trocar o roteador novo nem oficina levei nós mesmo trocamos ele e mais nada não internou não estragou nada divulga aí para nós aí depois o negócio tudo de bom para você aí fica fica com Deus tudo de bom

[@vanderleimiguel328]

Eu escrevi errado aí foi só trocar o radiador aí foi ontem que ele jogou água fora e não teve problema não é o leitor escreveu errado é só trocar o radiador mais nada aí foi só trocar o radiador

[@edsonvgutierrez]

Puts. Amigo, nao entendi porra nenhuma. Português dificil hem.

[@zecajose5831]

Gostei, brigado por ensinar!

[@Luizasantosmaia]

Comprei 2 de marca inferior fui faser o teste e pulou pra fora essa parte o que pode ser

[@uelinton6082]

Tou sofrendo com um gol 1.6mi 98, a lenta não oscila mas a rotação cai nas lonbadas as vezes desliga, ja troquei o motor de passo por um magnete marelle o antigo era VDO sera que tem diferença no funcionamento? E ate mais pesado igual esse seu

[@kgbluizvitor1]

Cara meu Toyota camry 3.0 v6 ano 1999 quando ligo de manhã ele morre umas 2 vezes . Depois estabiliza e fica entre 1300 rpm com motor frio .aí quando esquenta ele fica em 1800 rmp fica acelerado quando tá quente . Será que só limpeza no atuador de marcha lenta resolve ?

[@Minimalista_87]

Essa não saberei te responder, será preciso passar um scanner antes pra ver se acusa alguma falha memorizada, forte abraço.

[@wislleysodre2895]

Bom dia, no meu caso o meu celta 2004 o mecânico pediu pra comprar um novo e colocar q ele parava, comprei e msm assim ainda está aumentando a rotação, oq fazer 😢 ?

[@Minimalista_87]

Olá tudo bem ? Verifique falsas entradas de ar e o sensor tps dele, é aquele sensor da entrada do tbi, ele informa para a injeção a posição da borboleta, verifique ele e seu conector, forte abraço.

[@DANIELBATERA20]

troquei o atuador de marcha lenta mas quando acelero ele qque fica acima dos 1000 giros

[@pauloalvesdequeiroz562]

Bom amigo meu fit está com esse problema fit 1.5 2006.07

[@betolira9538]

Está mal tem regulagem do Ativador?

[@robertobuffi804]

Como regular atenuador de marcha lenta

[@Minimalista_87]

Olá tudo bem ? O atuador não tem regulagem.

[@PedroSilva-cg5bk]

Corsa 2002 consiguo fazer este procedimento

[@luizcarlosgenovez6356]

Boa tarde meu amigo comprei um hoje .agora ele focou muito acelerado pode me ajudar

[@ehdopai]

Tudo bom, troquei do meu Santana, mas na lenta fica oscilando e esquenta muito o sensor, isso é normal?

[@Minimalista_87]

Olá, não é normal pode ser que esteja errado o modelo que vc colocou ou pode ser que a oscilação seja por algum problema no sensor de posição da borboleta e o atuador de lenta novo só deu uma "maquiada" no problema, forte abraço.

[@ehdopai]

@@Minimalista_87 Então, são todos novos os sensores!

[@denisaguiar1498]

o meu carro fica acelerado na primeira partida todas primeira partida e de z fez enquanto quando eu tô andando

[@Minimalista_87]

Bom passar um scanner antes, mas pode ser o atuador sim.

[@canaljr4629]

nem sempre é a mesma coisa e nem tudo que brilha é ouro

[@Minimalista_87]

É verdade, por isso temos que procurar onde está o defeito antes para poder mexer e não sair trocando peças sem necessidade, primeiro o diagnóstico e depois se caso precisar a reposição, forte abraço.

[@josielpereira1375]

Amigo,e essa peça do palio fire que é prensado e nao tem como tirar pra limpar?oq faço?

[@jonaspereira1173]

Bom dia amigo.gostei das sua esplicaçao eu tenho um cadett um bico ele fica oscilando na lenta ten oras que ele quase apaga.ok pode tar causando isso.se vc puder me ajudar fico grato.

[@Minimalista_87]

Olá te aconselho a seguir as dicas do vídeo abaixo antes de trocar qualquer peça, creio que irá te ajudar muito, um forte abraço e obrigado. kzbin.info/www/bejne/lYvHZXyKiNymnZI

[@waltercorreafilho4743]

O mecânico trocou todo o corpo de borboleta da minha fiorino 😢 a dois dias vou levar em outro para saber se realmente foi trocado🤔

[@mateussantana1031]

Tenho uma Saveiro 2008, e ela demora de baixa aceleração quando tiro o pé do acelerador. Pode ser o atuador ou o sensor posição da borboleta? Tira essa dúvida por favor?

[@Minimalista_87]

Olá tudo bem ? Pode ser sim, no caso é mais provável que seja o sensor de posição da borboleta, isso acontece a qualquer momento ou mais com o carro frio ?

[@mateussantana1031]

@@Minimalista_87 é sempre assim, quando vai passar marcha por exemplo ele sobe a aceleração quando piso na embreagem em vez de baixa, ele tipo, demora pra reconhecer que tirei o pé do acelerador sabe

[@jhonyfigueiredoleite7036]

Perdi meu anelzinho ontem o que eu faço 😢😮😊

[@thiagomoreiradesouza9913]

Kkkk😅

[@micael31666]

Lá ele kkk

[@juniorangel794]

Que medida e esses parafusos os meus espanou?

[@ednaldosilva834]

Eh já limpei, já passei desingripante e o meu continua acelerando.

[@Minimalista_87]

Verificou se é ele mesmo ou o Sensor de posição da borboleta?

[@carfi1347]

Coloquei um novo desse e nao resolveu oq pode ser ?

[@stephanmachado4051]

Tô com um problema no meu carro que fiquei preocupado tbm. Troquei hj dia 15/01/23, a correia, tensor, e rolamento guia. Aí carro no ponto, etc e quando liguei o carro ele ficou acelerado demais!!! Será que pode ser o atuador???

[@Minimalista_87]

Não é comum, verificou alguma entrada falsa de ar ?

[@stephanmachado4051]

@@Minimalista_87 Bom dia. Pior que não tem mesmo. Analisei tudo com cuidado aí me surgiu essa possibilidade de ser o atuador de marcha lenta pq tirei todas as partes de cima do coletor pra limpar. Tem um fio descascado lá por perto que pode ser algo que seja vinculado à peça. Quando chegar em casa verifico isso e passo um desengripante nele.

[@GideoniGarcia]

O meu está oscilando qdo acelera não desenvolve

[@Luizasantosmaia]

E quando pula pra fora

[@robertosantoscorreia9819]

Ola bomdia minha ecosport 2006 ta acelerando e desligar sozinho, ja troquei o sensor de macha lenta e nada.

[@Minimalista_87]

Olá tudo bem ? Te aconselho a passar o scanner na injeção antes de trocar qualquer peça, forte abraço.

[@douglasluan3558]

Manin tenho um gol 97 ao 1.6 4 bico o meu atuador esquentava mesmo com o caro desligado e fica falhando na lenta aí fui e troquei pois não adiantou Man ele continua esquentando msm sem estar ligado o caro ou a chave e falha

[@anonymousbr5915]

Meu gol g3 é a alcool posso colocar o atuador de marcha lenta do gol flex ou nao é o mesmo? Alguém ajuda ai

[@sebastiaojesus9250]

É normal este tipo de atuador aquecedor um pouco?

[@Minimalista_87]

Ele aquece um pouco sim.

[@gersongomessilva4504]

Minha palho kende está fraca e falhando atuado de macha lenta está ceimado que devo faze

[@Minimalista_87]

Terá que revisar, passe o scanner antes pra ver se algo além do atuador está com problemas e ocasionando a queima do mesmo, forte abraço.

[@rhawddnneysouza3860]

Meu kadett não abaixar aceleração pode ser isso ?

[@Minimalista_87]

Olá, antes eu te aconselho a seguir as dicas do vídeo do link abaixo para o kadett, mas antes verifique se não tem entradas falsas de ar no Tbi dele, alguma mangueira fora e etc. Siga o vídeo abaixo que irá te ajudar bastante, forte abraço. kzbin.info/www/bejne/lYvHZXyKiNymnZI

[@Diego2610]

O meu fica bom ate passa dos 130 ae ja volta a oscilar a lenta de novo

[@willgorr2749]

Bom dia, meu Santana 2003 Álcool 1.8, começou a ficar acelerado na lenta entre 2mil a 2,5mil giros , isso ocorreu após a troca da bateria. Foi feito de tudo e não resolvi, passamos scanner e todos os testes possíveis, tem dia que fica normal em 1 mil giros. Tem alguma ideia.?

[@Minimalista_87]

Talvez só tenha sido coincidência ocorrer isso após a troca da bateria, verifique esse atuador, também verifique a conexão do sensor de posição da borboleta e se não tem nenhuma entrada falsa de ar no coletor de admissão, pode ser que alguma mangueira escapou, forte abraço.

[@willgorr2749]

@@Minimalista_87 Boa noite, após eu completar o tanque com Etanol aditivado , a aceleração ficou normal, seria alguma sujeira nos bicos ?

[@vanderlei712]

Vc é 10

[@Minimalista_87]

Muito obrigado.