Carro (f75) a gás de cozinha glp

Kit gás G.L.P f75 Willys
Tel: [phone]

[@cleberlourenco5350]

Trabalhei muitos anos com kombi a gás GLP nunca vi risco nenhum... E mais seguro do q a gasolina e álcool... Esse tipo de combustível só e proibido porque da muita economia.... Se fosse tão perigoso não tinha dentro das casas e do lado do fogão.... Parabéns pelo vídeo ..... E seguro sim....

[@rogeriofranciscoramos6141]

Como adquirir um equipamento desse igual a esse

[@adamboyler2674]

mais seguro que alcool e gasolina? TU ta é doido ou fumou muito crack hoje, para de falar merda

[@ricardovarani1643]

@@adamboyler2674 vc que tá falando merda meu camarada o ponto de ignição do alcool e da gasolina são bem mais altos do que do gnv sem falar que alcool e gasolina tem contato com o ar através do respiro e glp e gnv não

[@joseeduardobarbosaeduardo1028]

Vc ta certo amigo. As conbe a gaz ou a alcool sempre estão incendiando, ja a gaz glp eu nunca vi nem falar que uma que usa gas pegar fogo. Parabéns pelo vídeo!!

[@user-mw7et2js7s]

Amigo tudo bem no caso de injeção eletronica tem como instalar obrigado

[@hermenegildoneto8864]

Meu pai, na década de 80 rodou muito anos com esse sistema, inclusive ele chegou a rodar com sistema sem a valvula eletronica, era muito simples, só não podia esquecer o gás ligado depois de desligar o carro, tempos bons, aí a policia começou a pegar no pé e ele parou. governo não dá brecha para pobre. infelizmente.

[@THEWALDIAS]

Boa tarde, tive vários carros com GLP, na década de 80, 3 fuscas, 2 brasílias, 4 opalas e 1 chevette, os primeiros um mecânico conhecido fez um kit caseiro, funcionava bem, mais em longa distância gelava, travava o gás, ai tinha que ter dois bujões, quando um gelava, passava pro outro, depois passei a usar o kit de empilhadeira Dutmam, ( acho que era esse o nome), e funcionava muito bem pois usava a água do radiador, não gelava mais. Mas agora, com o preço do GLP de 13 kl á R$68,00, aqui no RJ, não vejo mais vantagem pois o Kl sai por R$5,23 e o GNV está em média R$2,89. No opala de 4cc eu fazia na estrada 155km com um bujão de 13kl, hoje tenho uma Ranger 4cc, 2.3, com cilindro de 15mt. e muito mais pesada que o Opala, fazendo a mesma média de kilometragem. Particularmente prefiro o GLP, pois trabalha com baixa pressão, sendo muito mais seguro, mas só quando o preço cair mais, nesse preço só onde não tem GNV, aí sim é lucro certo. Na Europa os carros à GLP são em maior número que o GNV, lá tem os dois combustíveis e abastecem em posto. Parabéns pela iniciativa, vamos torcer pra baixar o preço do GLP, vai ajudar a todos nós....

[@fabrodaniel]

Hoje (Abril - 2021) o Botijão está 90 reais.

[@xrafaelpvhx]

Amigo onde moto não tem GNV, vc pode me dizer se esse sistema do vídeo com gás de cozinha funciona em injeção eletrônica?

[@THEWALDIAS]

@@xrafaelpvhx existe um kit pra injeção eletrônica, mas acho que só é vendido na Europa, pois lá o GLP é mais usado que o GNV. Mas se procurar vc deve achar por aqui tb, já que ele equipa as empilhadeiras usadas na indústria. Só fazendo uma pesquisa, mas sim funciona muito bem em qualquer motor a explosão.

[@JoaoBosco-hi2tl]

como faço pra adquirir este equipamento e quanto custa pra um motor ap carburado 1.8 pampa. aguardo sua resposta obrigada Bosco..

[@gsilva220]

@@xrafaelpvhx Para funcionar com injeção eletrônica, basta deixar o botijão de cabeça para baixo e usar um redutor próprio para GLP, como o Tomaseto AT07 (2ª e 3ª geração) ou AT09 (5ª e 6ª geração). A parte eletrônica do kit é a mesma do GNV, seja para 2ª/3ª ou 5ª/6ª geração, com a exceção do variador de avanço, que não é necessário devido à octanagem do GLP, que é próxima à da gasolina.

[@turcivaldevino]

Tinhamos uma f75 em 1996 que era uma maravilha , rodava muito com um botijão de gás e quando acabava era só ir la e trocar ... Pena hoje meu carro ser um palio com porta malas pequeno senão ia adaptar ...Sobre explodir nunca vi , ja vi os cilindros modernos liberados pela lei explodir ...Abraço

[@2008rsferreira]

A propaganda é a alma do negócio! O governo para ter argumentos para proibir o uso do gás GLP disse que é perigoso , digo que não é verdade pois tenho um irmão que tem uma caminhonete C10 a mais de 30 anos sempre no GLP nunca rodou na gasolina nunca teve problema. Isso é lá no interior da Bahia e hoje só roda na roça!

[@valedosgigantes]

Caro Correia instalei o kit na C10 deu tudo certo consegui um local para o bujão no compartimento do motor. A C10 estava mais de um ano sem funcionar e sem gasolina, Coloquei apenas um pouco de gasolina no carburador e dei a partida. Pegou na primeira apenas tive que regular a marcha alta. uma maravilha, agora vou testar no fusca, acredito que será muito bom. Obrigado.

[@samuelcoelho1609]

Muito bom e funciona de verdade! Na década de 70 e 80, era muito usado pelos chofer de praça, em um fusca dava pra rodar 200 km com um tambor!

[@marcocastilho5287]

Parabéns pela construção desse aparelho. Andei muito no Fusca e Brasília, quando fiz faculdade, mas era com "gambiarra". Deus te ilumine.

[@rdesatriart7588]

Muito bom o vídeo. Já rodei muito em c10 com um tipo desde o rodo gás. Esse seu aí também deve ser bom. Achei q vC deveria adaptar uma serpentina ligada ao bloco de agua envolto no bujão com im recipiente com água. . Faz fazer não congelar o gás e dar uma melhor queima.. outra forma e por o bujao de gas acima do escapamento, ou o escapamento aquecendo o bujao. Esse sistema e mais confiável que o permitindo por lei..

[@franciscocarlos8865]

Nesta país políticos pode roubar fazer o que quiser e o pobre só tem dois direitos:1-votar em vagabundos do poder 2-pagar as contas deles

[@airtonrodrigues6642]

Caramba ! Que beleza de motor e sistema. 👍

[@ananferal2013]

Pra quem fala que é perigoso isso é balela. Rodei muito fazendo linha, transportando passageiro numa Kombi a gás de cozinha de Timbiras pra Codó, no Maranhão. O sistema era idêntico ao do Correa. Só que o cano que vinha do botijão de gás para o carburador primeiro ela dava uma volta em forma de serpentina no cano da descarga pra esquentar o gás, pois o gás em alta pressão fica gelado. Daí ia para o filtro, pela eletroválvula, rodogás, daí entrava no carburador e só alegria. Ganhei muito dinheiro. Eu usava dois botijões de gás no porta mala da Kombi, acabava um eu só tirava a chave dum e passava para o outro sem parar o motor. A economia foi gigantesca, só que hoje, com o gás a 80,00 acho que não compensa mais. Tive que me mudar de Timbiras para São Luís. Vendi ela. O camarada ficou com medo de rodar no gás e tirou esse kit e passou a rodar com gasolina. Com um mês essa Kombi pegou fogo. Ficou só o torrão.

[@ricardomota3057]

Muito bom essa adaptação. Ok amigo !

[@manuelalfaroquesada7400]

Muito bom, parabéns. Eu fiz isso no meu motor do opala. Só que injetei o gás direto no carburador, com duas válvulas, uma na gasolina, e outra no gás. Só uma dúvida, essa mangueira, me parece que não é a ideal ela não aguenta temperatura por muito tempo, só isso. Mas no geral você está de parabéns, e me incentivou a melhorar meu motor.

[@reinaldomoura9483]

Mas qui motor fino luxo vcs sao muito inteligentes 👍👍👍👍

[@luizantonioventuradossanto6041]

Parabéns pelo projeto

[@hillarygamer538]

a vantagem e q c acaba o gaz e so liga pro disk gas eles levam pra vc kkkk ...otima ideia

[@wfemaia]

O interessante desses videos é a quantidade de gente que defama os caras que descobre algo diferente ,como o botijão de gás que já foi e ainda é usado em carros ,o vapor da gasolina que já tem bastante de gente usando ,parece que estas pessoas são donos de postos de combustíveis ou tem o prazer de destruir a vontade das pessoas de descobrir algo que possa facilitar ou favorecer o cidadão menos favorecido

[@loganhegner21]

WFM Musicas E Eventos. Não,são pessoas estudadas e que conhece as leis ,se fosse seguro já sairia de fabrica com esse sistema,afinal de contas um profissional estudou pelo menos cinco anos pra desenvolver um automóvel,ai vem um zé e faz essas adaptações vistas no video,respeite o engenheiro.

[@wfemaia]

estudou 5 anos não significa que o cara é um cientista kkk é u, zé ruela qualquer ,medico estuda 5 ou mais anos e acaba matando muita gente ,engenheiro estuda 5 anos e faz cada porcaria , eu que viajo vejo que as estradas estão cheio de defeitos faz aclive onde poderia ser nivelados ,ão invés de diminuir as curvas eles aumenta elas ,moral da historia gente estudada faz muita porcaria

[@loganhegner21]

WFM Musicas E Eventos toda área tem os maus profissionais,tudo que vc usa no seu dia-a-dia tv, pc,celular ,geladeira,micro-ondas,fogão , tudo isso foi projetado por engenheiros.

[@edmilsonoliveira4070]

WFM Musicas E Eventos - Discordo! Quem faz muita porcaria é gente leiga que se mete a fazer coisas técnicas, daquele tipo que se sente "Já nasci sabendo de tudo!". Gente que fez de conta que estudou, também faz um monte de porcaria.

[@loganhegner21]

ricardo pereira é gambiarra e acabou, se vc viu o todo o vídeo agora me diz onde esta certificação do inmetro ?eu não vi selo nenhum do inmetro igual existe no kit gás gnv regulamentado, então é gambiarra.

[@vamos_fazer1712]

Vou rodar na uber com isso , obrigado!

[@idalencio_flores]

Que saudade do meu galaxy a gás. Com um p13 kg rodava muito.

[@edmilsonoliveira4070]

Um P13GLP equivale à 20 litros de gasolina. Um Ford Galaxi em ótimo estado faz cerca de 5km/litro. Então, com 13kgGLP faria cerca de 100km, o que não significa "rodava muito". Tive um Ford Maverick 6 cilindros que fazia 120km por botijão 13kgGLP com equipamento RODAGÁS SENIOR 2 ORIGINAL PARA EMPILHADEIRA.

[@jhoeebeat]

Eu tenho muita vontade de adaptar esse sistema.O problema,eh que o álcool / gasolina,também ajuda a arrefecer o motor

[@jorgeitabi]

Amigo parabéns pelo projeto! a pergunta é: Eu como leigo, ou seja sem nenhum conhecimento em mecânica consigo instalar esse equipamento?

[@panfilo1994]

A eu boto e o registro direto com uma torneirinha e ja foi mas tem que trabalhar com a borboleta quaze fechada do carburador e super comum aqui no interior da bahia eu mesmo ja fiz essa estalacao super ecnomico o uno faz de 150 a 200km com um bujao

[@ismaeleloidebrito4200]

Muito bom....!!!!

[@EduardoFFbiela]

andei muito com o carro com GLP quando era mais novo nos anos 80 colocava em Fusca em Dodge polara em Chevette e saía com a molecada para andar chegava a roubar o bujão de gás da cozinha da mãe para colocar no carro ,quando a gente andava muito e o bujão congelava era cada um de uma vez fazer xixi em cima do bujão para descongelar bons tempos

[@correacorrea1456]

Eduardo FF Boa.kkkk

[@MT-ov2rl]

Boa tarde, minha dúvida é qual a posição da borboleta do carburador se é em pé ou deitada ….desde já agradeço pelo ótimo vídeo .

[@dagmarcandidoromao8717]

Excelente, Quero montar na minha camionete C-10 6CC, Queria saber qual nome dessa peça que regula a alta e a baixa. Já ouvi muito bem sobre o sistema. Parabéns.

[@alderidosreis1514]

Acho que ai e pe de gas o nome

[@djmdiversos2505]

Boa noite amigão blz. Nossa ficou ótimo em. Gostei da ideia. Muito bem msm.. Onde eu adquiri um kit deste ai. E quanto é... agradeço desde já. Obrigado pela atenção Deus o abençoe.

[@betogames1321]

Tenho um jeep 54 rodei a vida toda no gás.o meu pai fez um buraco na carroceria do jeep pra o botijao encostar na descarga para nao conjelar o gás. É simples fazer a intalacao.

[@tiagobatista4602]

Meu pai tinha um moedor de capim com motor de fusca usando esse sistema era bem mais econômico do que a gasolina

[@fabriciosantos2119]

Esse sistema não é e nunca foi regulamentado. Tenho um jeep há mais de trinta anos. Tem esse mesmo motor do vídeo BF161 6 cilindros. Antigamente ele rodava com esse sistema. O botijão ficava ao lado do coletor de escape para aquecer o gás. Tinha somente um registro para regular a vazão e uma válvula sob o painel para fechar o gás. Mas isso era no interior onde nem posto de gasolina tinha. Fazia em média de 100 a 120 km por botijão e ainda sobrava um pouco gás pra colocar no fogão.

[@LuizEduardo-nx1xn]

ai tem mais coragem que o serjao berranteiro, deixar o botijao do lado do coletor de escape . kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@fabriciosantos2119]

mundo da eletrônica Não recomendo esse sistema. Tenho três carros 6 cilindros, uma ranger, um jeep Willis e um opala e todos só na gasolina. Mas tá dureza. Kkkkk.

[@correacorrea1456]

Fabrício, o uso de GLP é proíbido em automotores, ninguém disse o contrário no vídeo, o sistema que o sr. Usava n era este kit e sim regulador de gás, com torneira, a famosa "gambiarra"... Mas o canal é democrático e agradece todas as opiniões aqui expressas...um abraço

[@fabriciosantos2119]

Correa correa Isso faz mais de trinta anos atrás. Era muito comum utilizarem esse sistema em jeep, rural, Fusca e até em um Dodge charger Rt que me lembro. Os postos de gasolina ficavam a mais de 50km da localidade. E o gás de cozinha tinha em qualquer boteco ou mercearia. O jeep funcionava muito bem, e até hoje o motor nunca foi recondicionado.

[@fabriciosantos2119]

Digo, o motor nunca foi retificado.

[@Opalanasruas]

bacana meu amigo, tem como você fazer um vídeo monstranando onde vai o furo no carburador.

[@edmilsonoliveira4070]

Opala nas ruas - O local ideal para furar o carburador é logo acima do eixo/borboleta, do lado em que a borboleta abaixa e libera a sucção do gás. A agulha injetora do gás precisa ter rosca por fora e uma porca travante para ficar bem presa no corpo do carburador. Essa agulha injetora tem que ter um corte em 45° voltado para baixo, ou seja, no sentido da sucção para otimizar a entrada do gás. A mangueira precisa ter uma abraçadeira na junção, pois, é difícil, mas já aconteceu da mangueira dilatar com o calor na câmara do motor e se soltar da agulha injetora. Ocorrendo isso com o sistema ligado, vai ficar vazando um mínimo de gás que é o necessário para a marcha lenta. Estou falando de um equipamento Rodagás Senior 2, que é o top! Sacou?

[@edmilsonoliveira4070]

Se precisar de ajuda na sua adaptação: [e-mail]. Abr. (sou fá do seu canal, tenho uma Caravan 86 que é o meu xodó! - Tamo junto!).

[@daklopes7440]

Aqui na minha região nos usamos gás de cozinha des do tempo do meu avô. Depois vcs pesquisem aí rodogas é um aparelho q usa nas empilhadeira a gás. Agente colocar nos carros aqui a economia é um absurdo . Um carro mil consegue fazer 200 kg com um botijão

[@capeterspeters1668]

boa tarde amigo.. parabens nota 10,, estou qredo instalar um kit desse em um motor de opala 6 cilindros para tocar uma bomba de agua.. vc saberia me dizer qual o consumo de um motor igual o seu? ou seja qtos tempo dura um butijao de 13kg num motor como o seu trabalando com 70% da capacidade dele? se o bujão dura em media qtas horas ou minutos? obrigado e parabens pela publicação..

[@zedoradio02]

Aqui na Bahia 90% dos carros mais antigos e até caminhonetes mais novas como s10 são a gás glp (gás de cozinha) eu mesmo já possui dezenas deles, é mais seguro que gasolina dado ao fato que o gás se evapora rápido em caso de vazamento, e é fácil detectado dado ao cheiro, mas não gostei desse sistema pois não tem aquecimento das valvolas, significa que o botijão irá congelar quando o gás estiver pouco. O sistema usado aqui usa a água quente do veículo para aquecer a valvola redutora de pressão (conhecida como "rodagás")

[@cori8026]

José Ferro esse rodovias foi inventado para empilhadeiras,. Mas serve para qualquer motor quatro tempos . Álcool ou gasolina . Tenho uma S10 no gás, é muito boa

[@user-lu9pc9uk1h]

Excelente!

É igual o antigo "RodaGás" que o pessoal usava nas C10 na década de 80/90?

[@correacorrea1456]

obrigado, tem como sim, vou fazer..

[@Opalanasruas]

é passa os valores também posso te a judiar divulgar falando nos meus vídeos. valeu👍

[@santos8225]

Um amigo tem uma F.75 com esse sistema de gás e gasolina no gás funciona legal porem quando passa pra gasolina bebe muito devido a borboleta do carburador ter posição diferente pro gás tem que ficar quase toda fechada e pra gasolina toda aberta. Tenho duas F.75 uma motor a diesel e outra a gasolina tirei do gás e coloquei a gasolina e não tenho nem uma intenção de por a gás,uso ela pra trabalhar e sai mais em conta na gasolina.

[@user-wp1kd2mg8f]

Verdade hoje não compensa andar no gás

[@1a2b3]

Que coisa boa mais precisa tomar muito cuidado porque na minha cidade adaptaram isso aus vinte anos atrás pergunta o que aconteceu um tá no céu o outro tá alegado faltando a orelha essas borracha aí que e o problema

[@edmilsonoliveira4070]

Valentim Casarine - Seu comentário é totalmente pobre de conhecimento do assunto. Procure se inteirar melhor para não dar "pitaco de leigo". Gambiarras sempre dão grandes problemas. Pense nisso.

[@adrianosimoes4536]

Parabéns, mas como colocar sem ser punido, no Brasil é proibido, c essa válvula não tem riscos?

[@reneribeiro2831]

Onde eu moro todos os carros antigos usa gás glp, usa o sistema do gás gnv com o botijão, quando vai p cidade tira o botijão vai so na gasolina

[@correacorrea1456]

Rene Ribeiro Onde o sr mora?

[@flaviopacheco3778]

Já vou entra em contato

[@hackersinside7053]

na minha cidade tem um rapaz que que fez um adaptador de glp para gnv ou seja ele transfere o gaz do butijao para o cilindro eu vi parece que a pressao do butijao é maior para injetar no cilindro muito bom isso sabia ?

[@correacorrea1456]

Mas não pode voltar a usar GNV, pois já alterou as características originais do equipamento... Existe agora um risco, caso queira voltar a abastecer GNV, sem contar q não passa mais na inspeção exigida que ocorre obrigatoriamente todo ano.

[@washingtonsantos6080]

Andei de mais a gaz numa c 10..motor 250 do opala. Andava muito.

[@fabianoboneti868]

Precisa mexer no sistema de arrefecimento do carro para instalar esse kit ou não? Por favor me responda este desde já agradeço. Muito obrigado.

[@paulodiasantenas3116]

Eu uso a roda gás e sanduíche e a torneira pra corta o gás

[@pedrozarur3545]

Gostaria de saber de você se esse produto também funciona num carro injeção

[@exercitodobem9030]

boa tarde amigo, GOSTARIA de saber se está kit serve em um carro Flex 1.0 injeção eletrônica e que o mesmo tem ar condicionado???

[@canaldepolitica288]

Muito bom

[@aroldooliveira723]

boa noite este kit ajuda diminuir o mal cheiro do gas quando esta sendo usado no carro ?

[@maymunaholiviera488]

nois tinha uma Ford F100 V8 a gasolina a donzela tava nos quebrando... coloquemos agás cozinha ..rodemos com ela mas de 10 anos..trabalhando pensa numa economia monstruosa q tivemos...nunca deu problema e ñ sentimos perca d potencia ...vendemos ela....hoje eu comprei um c10 ...a gnv trabalhar n cidade..também a economia é monstruosa...só q da mas gasto d q o gás glp em termo d manutenção.. só a manutenção d minha eu gastei esse mês 950 reais com a vistoria ..eu já pensei coloca gás de cozinha nela mas simples e o resultado é muito bom..só ñ coloquei porque aqui tem muita blitz..se fosse legalizado o gás de cozinha ..ou eu trabalha se na rosa como antes ,,,na onde ñ tivesse blitz..eu já teria jogado o gnv no lixo..e colocado gás de cozinha...ate aqui em sp pra achar posto q tem o gnv vc tem q anda muito...

[@correacorrea1456]

maymunah o liviera Concordo 👏

[@edsontriciclos1797]

maymunah o liviera Olá amigo ese GNV você pode botar GLP eu tenho um passador de gás passo pro cilindro do gnv tem que fazer uma adaptação do GLP pra passar presida virar o botijão de ponta cabeça. Fica a dica

[@prismaelleite]

Edson Sena eu tenho gás de cozinha encanado, estou pensando em encher o cilindro com esse gás, teria pressão suficiente para encher?

[@edsontriciclos1797]

Pr.Ismael Leite sim você virá o botija que e pasa todinho

[@FranciscoNunes16]

Bota no mercado livre para vende , o ideal seria 2 eletro valvula , poderia tambem usa a mangueira com metal.por dentro so que encaresia mais pode usa liquinho falto o prefixo do seu telefone esse equipamento é o futuro o preço da gazolina

[@aaf5137]

Boa tarde, quero saber se posso instalar esse equipamento em motores como VHC do celta ou o motor do ford KA ou ainda no Peugeot 105?

[@marcelogalvaodemoura8963]

Eu preciso dessas dicas porque quero montar um gerador 8Kva gás

[@marivaldosilvasilva1177]

Muito bom carro com roda gas

[@mauroberni5830]

Bom dia amigo, gostei do teu trabalho, vc teria para a venda este digamos equipamento? Um abraço

[@projetoscaseiros6448]

+Correa Correa este e o kit de rodo gás das empilhadeiras ou o senhor fez um kit personalizado desculpe a pergunta e que pretendo montar um gerador pra acampamento mexemos com corte de madeiras reflorestamento gerador diesel caro pra doido

[@gutemberggutemberg2591]

daria pra colocar em uma ranger motor em v 6 cc, ela tem o cilindro gas naytural, mas na minha cidade nao tem o gas natural?? qto fica o seu KIT?

[@ronivonvental9798]

Tenho um igualzinho e muito topp ótimo .quero comprar outro .qual o valor ???

[@franklinoliveirafo]

Não tem como botar o glp,num cilindro de gnv...pra não ser descoberto?

[@pedrohweber]

Além da lei federal de 1991, também o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) proíbe o uso do GLP em veículos. O conselho adotou a resolução nº 673 em 21 de junho de 2017 que restringe o uso do gás como combustível apenas a “máquinas utilizadas para carregar e descarregar mercadorias, denominadas de ‘empilhadeiras’”. Antes dessa resolução, o Contran previa apenas a “fiscalização do uso indevido do GLP” através da resolução nº 677, de 19 de dezembro de 1986.

[@rockbouncer9993]

Eeeita bf161 charmoso

[@itamarferreira9761]

Olá bom dia , uma duvida ja tive pikps 6 cilindros a gas botijão o grande problema é que ele congela e para tdo pois bem qual o seu metodo para conter este problema ? Itamar

[@lucastadeu8930]

amigo tenho uma cherokee ano 94 esse kit pode ser usado em carro com injeçao. abraço aguardo sua resposta

[@msf79]

Engraçado que em alguns países na Europa é permitido andar com esse kit no carro...

[@marcioreikdal8475]

no paraguaí e também tem e tem até kit para vender

[@berettasoprano8888]

o brasil e fudido esqueceu,pode tudo e pode nada ao mesmo tempo

[@andersonserra7811]

Tem kit para carro a injeção?

[@JSL-jo8rc]

Bom dia! Vc tem esse kit para Silverado 4.1 gasolina e vc sabe me falar quantos kms roda com um botijão? Serve pra colocar no P20 tbm?

[@Marcelo-bb5fp]

Show show

[@kb_dext]

amigo esse kit pode se instalar em motocicleta? esse kit aí é de empilhadeira? aonde compro?

[@adrielasouza2383]

Boa noite amigo . O meu carro é um bem parecido com esse porém congela o gás o que fazer ? Vc poderia me tirar essa duvida

[@fabianoboneti868]

A corrente de energia que alimenta a eletro válvula e de 12 volts?

[@carlosemiroliveira9007]

Olá, tenho um Jeep Grand Cherokee Limited 2004 V8 4x4 gosto muito do meu carro , mas rodo pouco com ele , pois bebe demais, onde eu consigo esse kit, quanto custa e o que mais preciso pra colocar esse sistema automático , pra quando desligar a chave ele fechar a passagem do gas

[@soulogger]

E em carro com central eletronica onde tem os bicos injectores de combustível?

[@albercosta8675]

seria interessante usar braçadeiras metálicas nas mangueiras pra evitar vazamentos de gás

[@correacorrea1456]

é vdd alber, tenho usado, mesmo não tendo pressão depois da válvula redutora... agora da botija até a eletro é imprescindível o uso de abraçadeiras​ e cola no espigão e mangueira de alta pressão e resistente a química do gás (nitrilica)

[@baependibrasil8876]

amigao, gostei do seu kit!! mas eu queria saber como que é dosado a quantidade de gas recebida no carburador para nao ter excesso de combustivel no coletor de admissao?? obrigado!

[@joaopauloleo6000]

quando der excesso,vc acelera ele vai funcionar,pare de acelerar lentamente, se ele trupicar e morrer,vc desliga e ouça o barulhinho do gás. têm q fã ser um pouquinho de barulhinho, é bem pouco

[@correacorrea1456]

Para a queima perfeita, o kit libera a quantidade ideal, de acordo com a necessidade do motor, acelerou vai mais gás, desacelerou menos..(através da sucção)

[@filipedasilva2054]

também gostaria de saber.

[@correacorrea1456]

obrigado! esta peça redonda faz o controle, na marcha lenta menos gás..na alta libera mais...de acordo com que o motor necessite (sucção)

[@aldrionygomes3828]

@@correacorrea1456 me passa seu contato que me enterreça gostaria de saber onde comprar e como comprar

[@rafaelcaceres4731]

Fábrica tbm pra moto? Pra usar naquele bujãozinho P2?

[@menezes8779]

Bom dia eu coloquei gás de cozinha na Caravan tá bom o funcionamento mais o problema é que o gás está congelando em 50km como posso fazer pra isso não acontecer o congelamento o meu registro é de fogão mais ele é duplo como faço pra corrigir esse congelamento ?

[@JulioSilva-hr4cv]

Comeeo se passa na vistoria com isso?. Muito boa a idéia.

[@correacorrea1456]

Oi Júlio, obrigado! Infelizmente não é permitido o uso de GLP em automóveis...

[@adailtonbarbosa1346]

amigo gostei do seu kit quanto custaria para fazer um para um gol quadrado motor ap 1.8 ano 89 moro em pernambuco

[@motoqueiroys250]

Se criar um sistemA q usa gasolina e USA o gas entrando pelo canister ...Sera q functiona?

[@davisenapinheiro7061]

O gás não congela no botijão quando está em alta rotação.?

[@josecavernapedrapreciosa7980]

Dany top m

[@alexbarrosbrr197]

No caso do carro flex onde colocar a mangueira?

[@caveiracaveira1525]

Na injeçao eletronica tem que adaptar algo a mais?

[@blubella8830]

Se houver pressão do consumidor, é possível que talvez venha a ser liberado, como é feito com a porcaria do GNV o GLP poderá ser adaptado com o cilindro reforçado e kit gás como os das empilhadeiras e o melhor , com as redes de gás ja existentes em muitas cidades o posto abastecedor dispensaria o uso de tanques reservatórios em sua instalações... O GLP é tão bom quanto a gasolina PURA !!!

[@edmilsonoliveira4070]

baller automação - Concordo com o que vc afirmou! Fiz uma adaptação em uma Veraneio, na qual foram colocados dois cilindros fixos. O dono era um mecânico de caminhões, ele comprava os botijões P13GLP e transferia o gás para os dois cilindros fixos na Veraneio. Viajou por todo o Brasil com a sua Veraneio, pescando, e nunca foi detectado que utilizava GLP. Usou tanto a Veraneio que ela se diluiu e foi descartada no ferro velho. Fiz uma outra adaptação em uma Caravan, com o Redutor Rodagás Senior 2 debaixo do paralama dianteiro, o botijão no lugar do pneu estepe, cuja proprietário também viajou por todo o País e nunca foi flagrado. O GLP é ótimo para motores carburados, com equipamento Rodagás Senior 2 (o mesmo que se põe nas empilhadeiras mais antigas).

[@oreprodutor]

cheira gas queimado na descarga, tem algum filtro pra não cheirar?

[@alesssndropaula1746]

Amigo eu tenho uma f75. Com esse esquema só que a minha não tem fiuto ok. A minha sai do botijao entra na válvula e entra no carburador só que pra andar de vagarinho fica ratiando tem alguma regulage pra mais ou gás JLP.

[@maciel2972]

Já ouvi dizer que é menos perigoso que o GNV , se fosse por causa de incêndio as empilhadeiras não usaria ainda mais que a maioria trabalha em local confinado. O governo que mais que a gente se exploda ele quer é dinheiro. Um motor AP 1.8 faz quantos km com uma botija ?

[@TododiaeumNovoDia]

👌

[@wagnersebaje]

Boa noite, o amigo já deve ter visto sobre o vapor de gasolina, já fizeram alguns testes? Seria interessante utilizando esse regulador que dosa na alta e baixa, talvez pressurizando o recipiente borbulhador. O que tem a dizer, seria viável?

[@correacorrea1456]

Bom dia, já ouvi falar sim, mas não tem como associar a este kit..abc..

[@gregorysales7083]

Hoje com o preço de mais de 100 reais no botijão não sei se é vantajoso. No GNV rodo em média 150 km com cilindro de 10m2 e gasto 35,00

[@antoniopassatao9669]

Saldade Opala com o bujão de gás no porta-malas e um cachimbo de fogaõ antigo no carburador No forrozão de Guararema

[@correacorrea1456]

Kkkkk boa Sr Antônio

[@franciscogaldino6851]

Bom dia amigão, gostei desse sistema, mas ele funcionaria em biogás, apartir de um biodigestor para gerar energia elétrica

[@edmilsonoliveira4070]

Francisco Galdino - Funciona normalmente com biogás (metano). Mas vc vai precisar comprimir o biogás para dentro de um botijão que pode ser o do P13GLP (GÁS DE COZINHA). Pode comprimir o biogás através de um motorzinho para geladeira. Funciona! Mas um biodigestor não gera energia elétrica, gera biogás que vai movimentar um motor estacionário, o qual por sua vez vai movimentar um gerador de energia elétrica. Assim bem claro e explicado para os leigos. Um botijão de cozinha trabalha com aproximadamente 100 à 120 libras de pressão para estabilizar o GLP na sua forma liquefeita. A pressão nos botijões cheios é necessária para empurrar ou seja fazer com que o gás flua para um sistema, como por exemplo para um Redutor de Pressão para fins automotivos.

[@manoelcoceicao1683]

Boa Noite. Parabéns pelo vídeo uma pergunta quanto km faz com glp de 13 kg

[@antoniobasiliobrito]

Olha, eu dirigi muito c10 com motor original 6 cilindros no GLP. A perda de força era absurda. Carro mal dava 80km/hora e consumia 13 kg de gás em 100 km rodados... nos carros pequenos a perda de potência era menor. Talvez uns 30%. E um carro como uma pampa, 1 chevete, rodava uns 240 km com 13 kg de gás.. mas nas caminhonetes 6 cilindros md fazia muita raiva. Perda de 50% da potência

[@cleitonpreis4840]

Amigo belo vídeo tens o quit a venda

[@alexismarcano24]

Saudações amigo, onde posso comprar o kit gasolina para usar no meu veiculo, tenho uma F150 1991 com 6 cilindros em linha, agradeço a ajuda.

[@vicentesalsa]

Boa noite. Ele serve em Kombi motor 1.600 dupla carburação?

[@franciscodeassislamarlamar5191]

Tenho procurado bastante um kit desse para comprar, mas não consigo encontrar, onde se compra um desse?

[@josecaetanolopes3998]

'Carro movido à gás de "bujão" dá multa e apreensão! ' Quem lembra? ☺