Carro falhando cortando/ sensor de temperatura

Grande vilão de falhamentos nos carros é o sensor de temperatura ou tambem conhecido como sensor OT, defeito crónico que poucos conhecem.

[@MarcosGomes-vo8wx]

Valeu as orientações troquei o sensor de temperatura hoje do meu Fox resolveu o problema valeu

[@cassiogd520]

Meu amigo meu Corsa gastei mais de 2 Mill mecheu em central troquei bobina, velas cabos, limpeza de bico , filtros, até instalação do ar puts veio ,fui viajar falhou novamente, sorte cheguei em casa ,fui buscar ajuda no KZbin,vi sobre esse sensor fiz o teste tirei e coloquei de volta o conector pois o carro voltou o normal, comprei a peça vou trocar hj , muita raiva de ter gastado muito e feliz de descobrir, ja tava com vontade de tacar fogo 🔥🔥

[@netomachado1668]

O meu já fiz até o motor e troquei tudo isso e não resolve.

[@zeghon8943]

​@@netomachado1668 então o problema é o mecânico

[@netomachado1668]

@@zeghon8943 já passei em 3.

[@uploadpontocom]

procure uma oficina com ociloscopio.

[@uploadpontocom]

@@netomachado1668 atualmente existe raros mecanicos é mais trocador de peças ate resolver, enquanto isso é o cliente que sofre.

[@raul.oliveira4167]

Já fiz tudo isso, só falta o sensor de temperatura. Kkkkkkk, obrigado pelo vídeo. E tem mais, depois que esquenta perde potência fica uma falhação sem fim.

[@StudioDeleDela]

Santo vídeo já estava maluco

[@eugenio5547]

obrigado

[@JV-ARAUJO06]

Diz os sintomas que o sensor de temperatura do ar causa

[@laeciopires]

Valeu

[@TiagoSilva-ks8kq]

Sera q troca esse peça vai ajuda Troquei os bico vela cabo

[@fernandomagaiver2755]

Melhor seria passar no scaner do que ficar trocando né

[@leoguitar1675]

infelizmente nem tudo o scaner pega

[@caiobaldoria5079]

Meu astra 2001 tava dando cabeçada falha que era defeito sensor map.

[@Pinguimsviajantes]

Os ponteiros caíam e volta rápido junto com as luz de injeção ligava e desligava rápido fora que ficava dando cabeçada e acelerado só??? Era esse o problema

[@caiobaldoria5079]

@@Pinguimsviajantes tinha vez que quente carro ficava acelerado, desligar não desligava carro da excesso de combustível tinha vez que nem acende a luz de injeção.

[@rinhadeirorinhador4706]

Mostra onde é o sensor

Debaixo da bobina meu amigo.

[@cristianrabeloferreirahell4585]

O sensor de temperatura pode girar essa cabeça azul ? Ou ele e travado?

Bom dia Cristian, obrigado pelo comentário, o sensor é travado se girar a cabeça quebra o contato e para de funcionar, porém tem alguns sensores paralelos que gira somente a capa de plástico e o sensor funciona normal. Verifique no seu sensor se o contato gira junto ou não. Boa sorte Abraço

[@ClaudioTozeBarbosa]

Onde fica esse censsor pó favor

@@ClaudioTozeBarbosa bom dia meu amigo, Qual motor ou carro?

[@ClaudioTozeBarbosa]

Vekitra ano 2000 🙏🏽

Fica bem na frente motor lado direito em cima da válvula termostática.

[@CharlesViante]

​@@ClaudioTozeBarbosaVectra* Porr véi, tem o carro e não sabe escrever o nome do próprio carro? Compra um Gol que você não erra... 😂😂😂😂

[@ClaudioTozeBarbosa]

@@CharlesViante cara você com essa razão Suá você vai longe desculpa aí por não saber escrever tão bem como você você deve ter feito faculdade de inguinorancia

[@EliasFazInvencao]

Onde fica esse sensor no celta 2011 ?

@@EliasFazInvencao Boa noite meu amigo

Debaixo da bobina. Abraço.

[@lucianoalvesnogueira4117]

Não mostrou nada

[@alexandremrojo]

F.A.L.H.A.M.E.N.T.O

Bom dia meu amigo, sim falhamento são falhas apresentadas quando algum componente não está funcionando da forma correta, neste caso era o sensor de temperatura. Obrigado pelo comentário. Abraço

[@joselins2480]

FALHANDO

[@uploadpontocom]

sensor por si não costuma falhar o carro, a não ser que a leitura esteja comprometida. Mas antes de ir sair trocando sensor é melhor ver o funcionamento pelo Scanner. Já vi caso de sensor MAF ocasionar falha, mas oque causou foi uma interferencia de leitura. Isso é bico ou bobina, é mas pra parte de Ignição. Mas também é bom verificar se esta tudo bem acertado na afiação do carro. também a o Canister que pode travar aberto ou fechado. Mas antes de tudo, procure saber como está o CCA da bateria. Pra sistema de Comando Váriavel verifique a válvula VVt Entrada de ar falsa e TBI

Boa noite, obrigado meu amigo, vou seguir as dicas sim. Abraço

[@thaniellopesmota]

Boa noite amigo! Poderia me dar uma dica? Meu gol estava funcionando perfeitamente e logo depois de uma lavagem ele rodou uns quilômetros, desliguei normalmente e depois não quis pegar. Depois de muito insistir, retirei o plug do sensor de temperatura e o carro funcionou. Pode ser esse sensor de temperatura?

[@uploadpontocom]

@@thaniellopesmota lavou o motor também ou não??? Nesse caso é necessário um diagnóstico, o sensor pode estar com má leitura informando outra temperatura para o módulo. Mas como chegou na conclusão do sensor???

[@fabioroberto7370]

​@@thaniellopesmotaSe desconectou o plug e voltou funcionar normal, estava com erro de leitura mandando para o módulo de injeção, é possível que o próprio módulo faça uma correção, mas sempre é bom entrar com um Scanner de procedência.