É rezar aos santinhos todos para esse famoso casquilho não entregar a alma porque já percebi, é o cabo dos trabalhos!!! A verdade é que os Alfas a nível de trabalhar na suspensão, não são das coisas mais fáceis!!! Principalmente para, falando por mim, quem estava mais do que habituado às simples Macpherson por exemplo! Como sempre, excelentes dicas Bruno!
@brunocrespo3 жыл бұрын
Esse sinobloco ainda dura bastante, e para o mudar é muito chato sim se... Não tiver a ferramenta própria. Tendo, basta fazer no sítio sem tirar a manga de eixo sequer.
@gaztroops82833 жыл бұрын
Epah Bruno, já me deste mais uma dor de cabeça 😂
@brunocrespo3 жыл бұрын
Espero também que com a dor de cabeça venha a solução
@RuedasLocas3 жыл бұрын
Olá Bruno. Falaste no ESP.... no caso da Crosswagon, quando os triangulos inferiores estão com folga o ESP é um circo. Só desligando consigo ter uma travagem em que o carro se mantem sem abanar o volante e sem "soluços" na travagem. Os sensores com a folga detectam como falta de aderencia, ao compensar a travagem cria um ciclo em que ao libertar as pinças o triangulo volta à posição e o ESR detecta na outra roda o mesmo e procede da mesma maneira. Acerca dos pneus... pneus de parede macia (pelo menos no meu) quando o carro passa por piso com diferenças de relevo longo e assimétrico o carro foge como se estivesse a fazer algum tipo de correcção. Sinto mesmo a direcção a querer virar para o lado onde o piso é menos regular. Não é reacção como nos carros "normais", parece estes novos que detectam as linhas da estrada e se desviam das mesmas. A sensação é igual. Por acaso experimentei isso quando tinha os Michelin Alpine 3 (acho que eram o 3...). Agora com os Nokian WR 4D (inverno) e com os Uniroyal RainSport 3 (verão) nada a apontar, 5 estrelas! Vá, grande abraço e obrigado por mais um vídeo!
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Pois é muitas vezes o que pode parecer uma avaria de ESP é de facto folgas, amortecedores, pneus, etc. Sobre pneus no próximo fim de semana sai um vídeo bem polémico!
@antoniosilva-yp9vg3 жыл бұрын
Mais um óptimo vídeo, muito obrigado por partilhar os seus conhecimentos conosco.
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Muito obrigado!
@joaoferreira37942 жыл бұрын
Obrigado!
@brunocrespo2 жыл бұрын
Muito obrigado por ver o vídeo
@pedroresolve3 жыл бұрын
Boas, mais uma boa dica. De facto tive situação parecida, ou seja, os pneus de trás apartir da 100km/h faziam abanar a traseira. Ora como andava sempre em cidade, durante muito tempo não notei...mas aquela viagem para a ferias...foi um suplício... Conclusão: pneus ovalizados e rasto muito ressequido.
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Ui, pneus ressequidos... Nem quero adivinhar a marca.. pois vou falar disso num vídeo no final deste mês
@pedroresolve3 жыл бұрын
@@brunocrespo por acaso começam por M...têm um boneco assim gordinho...porque será ! 😀😀😀
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olha... Então vais adorar o video dos pneus!
@pedroresolve3 жыл бұрын
@@brunocrespo neste momento e mais de 15 anos que tenho optado pela continental e marcas ditas brancas da mesma, como barum por exemplo. Bf grod tambem tenho aplicado e têm feito bastantes kms sem grandes problemas. Mas eu ando relativamente devagar e nas manobras tendo sempre que o carro se movimente A calma foi do corsa A de primeira geracao da escola de condução
@brunocrespo3 жыл бұрын
O grande problema dos pneus do Sr Francês e seus derivados é que estamos a pagar mais e a ter menos. Estão com muita muito boa publicidade mas mau desempenho para o preço
@maurizioprato8572 Жыл бұрын
Eu tenho esse modelo Alfa Romeo 156, motor 1.9 JTD ano 1998, um dia deixou de pegar, estou louco porque não consigo encontrar o defeito e Não consigo encontrar um mecânico que trabalhe em casa, um disse que pode ser a bomba injetora , não tenho nenhuma ferramenta para retirar os injetores e ver se injeta, corrente elétrica chega nos injetores, resistência do injetor ok, sensores ok tudo em voltagem ok
@brunocrespo Жыл бұрын
Olá. Não existe bomba injetora nesses motores. Tenho um vídeo para o levar passo a passo para ver o que é kzbin.info/www/bejne/Y5KZg6CPppqbkJY Tenho também uma lista de outras coisas comuns nesses carros quando não pegakzbin.info/aero/PL_xVt-5e3-NlJhTXS8I-ynguzQtcZRb25
@filiper183 жыл бұрын
Mais um excelente vídeo 👍 Uma questão em relação ao casquilho na manga de eixo sabes qual a referência ou imagem da tal ferramenta para fazer a troca do tal casquilho? Acho que um vídeo a mostrar essa troca seria bastante produtivo 👍 muito obrigado pelos vídeos 👏 um abraço 👍
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Essa ferramenta é específica da marca. Não sei se haverá cá fora.. eu tenho uma e sim, farei um vídeo a mostrar como se faz.
@filiper183 жыл бұрын
@@brunocrespo Obrigado 👍 ficaremos à espera do vídeo 👍👏👌 um abraço 👍
@brunocrespo3 жыл бұрын
Muito obrigado!
@nunotiagooliveira95383 жыл бұрын
Qual a referência desse casquilho "escondido" ao pé da roda? A referência é a mesma para os 147?
@brunocrespo3 жыл бұрын
Ola. A referência está agora na descrição do vídeo. Veja com ela se dá para o seu
O meu carro desde de que meti uns pneus michelin usados tem fugido muito não sei porque será
@brunocrespo2 жыл бұрын
Olá. É mesmo por causa disso. Os pneus.. obrigado por ver o vídeo
@jeanphilippetilly20393 жыл бұрын
Bom dia Bruno, obrigado para estes vidéo esta ajudar me muito. Vou comprar 4 pneus para o meu SW, escolhei os Bridgestone Potenza Sport. O que acho desta marca e qualidade.
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo! Essa é uma das melhores se não mesmo a melhor marca a colocar. Excelente escolha
@juliopinto13753 жыл бұрын
Bom dia Bruno, eu tenho um 166 e ele faz a mesma coisa como descreveste, o carro esteve no elevador as rodas traseiras também abanavam já troquei os braços da frente e de trás, ele melhorou imenso mas mesmo assim ele continua a abanar como rabo de peixe, ele faz mais é em auto-estrada em lombas, será que é a mesma situação do 156?
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Sim, será a mesma situação. Atenção que na traseira há uns braços que ganham folga e é muito difícil ver tal folga. Sugiro desmontar todos os componentes atrás um a um e verificar folgas evidentes
@juliopinto13753 жыл бұрын
@@brunocrespo se for possivel falar por watsaap 919606014 agradecia, se estiver perto levava o meu carro à sua oficina ou obter a sua ajuda pk não tem sido fácil para mim
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Eu não tenho oficina. Os vídeos que faço são apenas com os meus carros. Venha falar comigo no Messenger se quiser
@juliopinto13753 жыл бұрын
@@brunocrespo pode enviar o seu messenger? O meu é julio ribatejano gonçalves Pinto
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Procure por Bruno Crespo.
@josesucena20573 жыл бұрын
Bruno que achas da 156 sw 2.4 com algum upgrade?
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Está a referir-se a quê ao certo?
@josesucena20573 жыл бұрын
@@brunocrespo modo geral, comportamento em estrada e mecânica geral
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. Acho o modelo muito apetecível. Estive mesmo para ter um até. Não acho que precise de upgrade algum, visto que já é bem avançado. Neste caso é mesmo um lobo em pele de cordeiro. Fantástico modelo
@josesucena20573 жыл бұрын
@@brunocrespo adquiri em Outubro passado uma sw mk1 já vinha com upgrade, e uma fera na estrada
@brunocrespo3 жыл бұрын
Excelente automóvel! Parabéns
@dr.nelsonmouro31673 жыл бұрын
Olá Bruno, Qual é a motorização do teu 156? Saudações alfistas.
@brunocrespo3 жыл бұрын
Olá. O deste vídeo é o 110cv. Excelente motor. Da minha carrinha é 140cv mjet