Carro Muito Acelerado Falsa Entrada Ar Pelo Servo Freio Hidro-vácuo Corsa Celta Classic 1.0 1.4 1.6

Veja como solucionar uma falsa entrada de ar pelo sistema do servo-freio, hidro-vácuo, que esteja fazendo com que o carro trabalhe muito acelerado na marcha lenta.

[@jrsomeletronica]

Vc me ajudou meu amigo meu carro tava há duas semanas com um problema na aceleração e hoje descobri que essa borracha no hidro vácuo estava com entrada falsa de ar me livrou de gastar na oficina obrigado mesmo parabéns por compartilhar seu conhecimento

[@juliolima2727]

Salvou meu dia, amigo. Parabéns por compartilhar o seu conhecimento. Que Deus te abençoe sempre 🙏🏼

[@josemarcondesbrasilferreir7983]

Obrigado pela dica , resolvi o problema do meu carro que estava muito acelerado,desde quando eu comprei,Deus ti abençoe .

[@thaylissondourado9952]

Da gosto de ouvir esse cara tá louco !!!...parabéns mano

[@macielakiraterasaka4417]

Muito bom, filhão! Excelente dica e explicação! Muito obrigado!

[@pedrorogeriorodrigues8284]

Sei que é antigo, mas quero passar pra frente um procedimento que aprendi com um mecânico das antigas... sempre que tinha uma peça de borracha ou plástico que precisava de uma lubrificadinha só pra encaixar no lugar ele usava um pouquinho de óleo de rícino, segundo ele era um lubrificante vegetal que não atacava as peças.

[@henriqueurias570]

Gostei muito desse vídeo. Muito explicativo e com muito detalhes. Parabéns.!!

[@leandromaltarolli8277]

Excelente dica, valeu amigo 👏👏

[@josehenriquealmeida4780]

Gostei muito da dica, vc explica muito bem. Parabéns 👏👏👏👏

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Muito obrigado amigo!

[@marcelobelico9063]

bom dia, valeu pelas informações serram de grande valia seus videos quero aprender pouco de mecânica automotiva

[@ronyglecio8028]

Excelente explicação guerreiro, meus parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@iramarotaviano4596]

Valeu

[@lucasmiranda18]

Ajudou demais Parabéns pelo conteúdo

[@blackwillalves]

Parabéns pelo vídeo! Tenho um celta, motor idêntico a este. Ele está com o pedal de freio duro. e na hora das frenagens, eu sinto o freio ineficiente demais. Já substituí o fluído de freio achando que resolveria, mas continua muito duro. Outro problema do meu celta, é a oscilação da marcha lenta. Com motor frio, ele oscila tanto a marcha lenta que se não der uns toques no acelerador, o carro apaga. E mesmo andando, ao pisar na embreagem, as vezes a marcha lenta acelera muito, as vezes baixa tanto, que chega a quase apagar o carro. Já tentei identificar falsa entrada de ar, e pelo tbi acredito não ser, pois está limpo, e sem entrada de ar falsa. Já testei os aterramentos do carro, e estão todos bons e com multímetro pude ver que não há queda de tensão do pólo positivo da bateria para os pontos de aterramento do carro, mesmo assim adicionei mais cabos de terra, e não resolveu nada, continua com marcha lenta muito irregular. Verifiquei também esta vedação da mangueira do servofreio, está ok, não encontrei vazamentos. A partir deste vídeo, fiquei com uma dúvida. Será que o diafragma do servofreio danificado, pode ocasionar a dureza do pedal de freio, dão mesmo tempo, prejudicar a marcha lenta? Aguardo resposta, e obrigado pela atenção. Tenho acompanhando seus vídeos, me inscrevi e sempre deixo meus likes!!

[@vnoommuy]

To com o mesmo problema no meu Corsa. Voce trocou o hidrovacuo?

[@jonatassantos6065]

@@vnoommuy amigo, boa noite! To com esse mesmo problema! O meu celta faz tudo isso que o rapaz explicou. Ja troquei, sensor de corpo de borboleta, atuador e sensor Map, refiz o fio terra, enfim nenhum mecânico resolveu. Hoje me deparei co o freio duro as vezes e o carro acelerando ou afogando. Vou tentar trocar a válvula do hidro-vacuo antes mesmo do hidrocacuo, ate mesmo pq o meu nao faz barulho de ar vazando.

[@user-jq5hi8mj5l]

Eu quero o meu também eu acho que é esse problema tá com feiura e vai vai indo embora fica a seleção Alta ou baixa demais tô achando que é isso valeu

[@andersonalves3930]

Obrigado ajudou muito meus parabéns sempre assisto seus vídeos amigo

[@diriification]

Exatamente o meu problema, obrigado pela dica! Seu canal é showwww

[@cosmecosminho7636]

Vlw amigo eu estava com problema no meu Corsa agora vc resolver pra mim gostei muito vlw obrigado fica com Deus

[@marcosmoraesrj]

Ótima explicação. Parabéns!

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Obrigado amigo!

[@jonasmatos5390]

Gostei muito dessas dicas

[@KlockyMalth]

muito obrigado amigo! otima explicação!

[@adrieloliveira3882]

Parabéns e obrigado, resolvi o problema do meu carro

[@pallmyrasilva9805]

Excelente diga amigo ajudou muito.

[@joseeudessantana7704]

Parabéns pelo a dica, o meu celta estava com esse problema, troquei o anel de vedação e resolveu na hora.

[@tomasturbando9989]

Qual problema apresentou no seu

[@luisantoniodacosta7061]

Obrigado pela dica, valeu mesmo boa noite

[@darlanmoura3044]

Parabéns muito bom👏👏👏👏👏

[@priscilagaspar-p2248]

Nossa,muito obrigado pela explicação. Meu carro tá assim!

[@glaucioleandro5871]

Muito show obrigado vc me ajudou.

[@detectorismogoianonaldo4655]

Parabéns pela informação. Vou verificar o meu.

[@cledsongoncalves4603]

Excelente explicação.🙋‍♂️👏👏👏

[@romeritogxgames9171]

Eu tenho um corsa classic 2007, e esta com a marcha lenta oscilando, eu tinha percebido um som de pneu secando quando eu ligava o carro, mais n sabia oq era, esse video revelou pra mim oq era, te agradeço meu amigo pelo video.

[@juliosampaio1125]

Resolveu amigo?

[@caiokzar]

Vídeo muito bom, parabéns.

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Obrigado amigo!

[@israeligor5776]

Cara vc é fera. Parabéns!

[@iraholiveira8779]

Valeu pela dica PARCEIRO.

[@paulocezarpachecosantos1802]

Joinha já está dado. Estou inscrito. Muitíssimo obrigado pelo vídeo.

[@jeancleiton735]

Otimo vídeo, vou verificar no meu, ele está ocilando um pouco a lenta e as vezes engasga, já troquei um monte de coisa, e realmente o freio do meu é duro e com ele desligado ao apertar sai ar e ligado da pra ouvir puxando o ar como no vídeo. Deus ajude que seja esse problema. Já ia trocar a injeção, pq não aguento mais levar em mecânico e trocar um monte de peça

[@aghathydrianderlian8659]

Mecânico de fundo de quintal que não usa o osciloscópio , multímetro etc só faz trocar peças pra resolver o problema

[@wal.oliveiraramos8947]

Show de bola sua explicacao, ganhou um inscrito

[@alexandreespindulaferreira3298]

Exatamente o que eu precisava assistir

[@maozaotiago]

Ganhou mais 1 inscrito, esclareceu muita coisa que está acontecendo com meu Classic, já repassei pro meu mecânico as informações

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Muito obrigado amigo!

[@canaldepoimento3068]

@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Oi amigo, então pra esses modelos Celta corsa prisma classique da G M é só puxar pra fora?

[@marciochampion2307]

Isso sim é um mecanico parabéns meu amigo .

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Muito obrigado amigo!

[@raimundosilva3294]

@@msdicasautomotiva.Sergiolopes freio ficando duro e freando só uma roda da frente?

[@jparaujo1510]

Esse vídeo salvou! Meu astra estava do mesmo jeito. Troquei e ficou zero

[@paulodejesusbiano2642]

Obrigado pela dica, tô com esse problema

[@lucianotavel]

Parabéns pelo vídeo!

[@MarcosFerreira-jy4lz]

Parabéns pela dica.

[@maldonadoloko6980]

parabens amigo eu procurei muito esse problema e até troquei peça que nao precisava obg

[@joaorobertocaieiro5326]

Valeu amigo ótima dica e bem explicado👍

[@nielcosta5314]

Muito Boa dica .acabei de trocar o hidrovacuo do meu celta e quando fui trocar essa Borracha tava rasgada mais não sabia que podia ser ela 👍.vlw ajudou muito.

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Disponha amigo!

[@lucimarar.queiroz3588]

Onde vc comprou como chama borracha

[@LeonardoSilva-ov7xk]

Muito obrigado meu amigo me salvou

[@andersondrummer5699]

Muito bom obrigado me ajudou muito

[@mauroparrudo8156]

Esse cara é muito bom!

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Obrigado amigo!

[@deyvidferreira1151]

Melhor vídeo do KZbin.

Muito obrigado mano me salvou o meu está com isso valeu e sucesso

[@lindomarmagalhaes2574]

Muito boa a explicação

[@leide777]

Profissional Parabéns

[@pallmyrasilva9805]

Obrigado amigos ajudou muito

[@Nelson-vd4ku]

Muito massa mano parabens 👏👏👏👏

[@dhonessantos6415]

Gostei muito da dica,o meu Corsa Wind tá com esse barulho no freio um ar!

[@alairbueno9945]

Valeu adica

[@gege15gera24]

Muito umilde você parabéns

[@edimarmachado2293]

Vc e 100 na sua explicação

[@crispimpereira7767]

Muito obrigado pela dica !

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Disponha amigo!

[@ubiratanmoura6370]

A pessoa que já entende é uma coisa, falar com leigo é diferente. Aprender é sempre bom.

[@edmiy8395]

Muito bom o vídeo, o meu Corsa ano 98 está acelerado e acendendo a luz da injeção, o problema ocorre quando pisa o freio, acho que pode ser a mangueira/borracha do hidrovacuo ou o diafragma do hidrovacuo, vou testar e substituir

[@daniloamorim772]

Eu tava achando que era o sensor map. Obrigado salvo grandão.

[@dellalves6298]

Muito bom seus vídeos

[@rogggis]

Boa dica, amigo!

[@EdsonpereiraPereira-mf3cv]

Muito obrigado , vc me ajudou muito

[@playconta6098]

Ótimo video parabéns + um inscrito

[@lenivalcardoso3655]

Gostei muito, ótimo vídeo.

[@adrianowagnergordado39]

Parabéns era tudo que eu queria saber valeu

[@isauclemilson5496]

Muito boa a dica

[@walbertavares7925]

Ótimo me ajudou ,valeuu

[@lucioflavio4519]

Mto obg pela dica pensei a meu hidrovacuo estava ruim mais olhei e o meu esta desse MSM geito com a borracha rasgada.

[@apoloniocarneirodasilva3027]

Show de bola amigão

[@djalmalopesdonascimento5058]

Valeu pela dica

[@AndreAFLG23]

Muito obrigado pelo vídeo! Vou testar meu gm, pq já tentei de tudo, e fica oscilando a lenta.

[@geraldoconceicao8680]

Muito bom esse video

[@aguinalrasilvaguimaraes368]

Muito bom gostei 😃

[@raimundononatodacostavieir9125]

Então é por isso que o meu celta tá acelerado, pois essa borracha tá um pouco afastada, a aceleração fica aumentando e baixando, valeu 👍 aí obrigado!

[@IRIS-OPTO]

Explicação top.

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Obrigado Gabriel!

[@santaamelia100]

Parabéns, a melhor explicação já dada nesse seguimento. Só mais uma coisa quando está com essa borracha com problema ele também faz barulho de ar dentro do carro quando pisa no pedal do freio?

[@kzinrj8443]

Sim

[@WilliamFelix-hw6tc]

Parabéns 👏👏👏👏

[@aknagatoff5868]

Parabéns amigo o meu está d mesma forma

[@joaopaulovale5550]

Valeu amigo

[@jodaciosilva2665]

Obrigado pela ajuda achei a entrada de ar falsa na mangueira do hidrovaco

[@jeremiasx149]

Me serviu muito

[@MarcosFerreira-jy4lz]

Já deixei meu joinha.

[@maiksouza3973]

Se puder me responder te agradeço... Tenho um monza 94 e a lenta não firma, hora ta acelerado, hora ta apagando. A mangueira está do servo freio ta dobrada, pode ser esse o problema?

[@munizeraff3116]

E foi entrando no carro pra manobrar sem virar a chave que arranquei um eucalipto de cerca pq o carro desceu de costas sem freio KKKKKKK obrigado da informação amigo !

[@ademaragcorrea4393]

Legal,obrigado.

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Disponha amigo!

[@luiscarlosdossantos1705]

Na valvola de purga do corsa Millenium 2002 tem duas entrada qual entrada q vai a mangueira do canister e a décima ou a de baixo ??? Acho que do meu ta invertida

[@reginaldosantossantos7213]

ótima dica meu nobre amigo valeu mesmo. quero saber como faz esse serviço de hidrovacuo no ford fiesta, pois o meu quando piso no pedal de freio, ele sopra como se tivesse escapando ar.

[@edigofran]

Amigo fica ligado pois a cuica do freio que liga direto no pedal do freio, escapa ar quando pressionado com o pedal leve e pressiona rápido várias vezes, dando a idéia de como se estivesse soprando mesmo. Esse vazamneto aí do video é direto na mangueira que sai do TBI para o hidrovácuo, a mangueira tb tem uma valvula no meio que as vezes dá prob tb e aí tem que trocar a mangueira, fica ligado.

[@patrickceltagr2414]

Guerrero, tenho um Celta 2004 e o defeito e bem esse vc relatou nessa corsa. Esse tipo d troca dessa borracha d vedação q vc nos ensinou a fazer, posso Usar esse método no CELTA VHC ANO 2004?

[@patrickceltagr2414]

E como vc enfiou ou empurrou a mangueira após a troca dessa BURACHINHA? É SÓ PEGAR A PONTA DA MANGUEIRA E ENFIAR PRESSIONANDO PRA FRENTE? Me tira esse dúvida GUERREIRO ! 😊

[@wilsonsilva4398]

Valeu

[@josemanoel6116]

Gostei vídeo

[@raphaelsilva7910]

Esse problema pode ocasionar no pedal de freio baixo? Meu carro classic 2010 ta com pedal de freio baixo, ja troquei o fluido de freio e o cilindro mestre esta ok. Eu noto que o pedal de freio , quando fico pressionando ele fica fazendo um barulho tipo escapando ar mesmo.

[@jhon4281]

A borracha do 2002 em diante serve no Corsa wind 97?

[@robertasilvawqwqrbnhdbsnm9214]

Estamos com esse mesmo problema no nosso Corsa, até compramos uma borrachinha, mas acho que as medidas são diferentes, pois não está encaixando no cilindro. Fora o lubrificante tem outra dica?

[@wagnerhenriquedeoliveira2921]

Boa dica depois que tira a mangueira e substituir a borracha como fez que fez para colocar a mangueira e só força da mesma forma que tirou

[@adinadadalto758]

Boa tarde essa valvula de três vias que tem nessa mangueira do hidro vacuo ela pode danificar e deixar o pedal duro o meu carro é um vectra e esta com freio duro

[@markkossssouza6587]

Excelentes dicas!!! Valeu!!

[@gebersonbarreto8383]

Show

[@sergioaraujo7702]

Boa tarde! amigo o meu carro corsa sedan ano 2002 motor mpfi igual a esse do vídeo. Fica acelerado e oxilando guando esquenta o motor será que pode ser esse mesmo problema obs : o pedal do freio fica duro e o carro acelera mesmo guando eu vou reduzir as marchas