Carro se jalonea al acelerar problema tps ford ikon parte1

[@jesusdiaz2671]

Los.codigos son. P0053, P0030, P0135, P0604 , P0605, P2135 estos son. Y recordando lave el.cuerpo de aceleración puesto pero no lo lleve a calibrar.

[@Kenitzel29]

Disculpa amigo por contestar hasta apenas, pero ya vez el trabajo, ahora respecto a tus codigos, el mas relacionado a tu problema es el p2135 q acerca de la correlacion q hay en los dos sensores tps q hay en tu cuerpo de aceleracion ya q uno empieza el voltaje desde lo minimo y el otro empieza desde arriba digamos 5volts en un momento determinado esa señales se encuentra en el mismo voltaje pero si por algun motivo ya sea q se descalibro o se daño tu cuerpo de aceleracion, esa señales no se encuentra y de ahi el fallo de q ya no acelere y hasta q lo apagas se vuelve a resetear esa señal y vuelve a funcionar normal Espero y te haya orientado un poco, cualquier otro duda si puedo con gusto te la respondo

[@Kenitzel29]

Y de los otros codigos tienen q ver mas que nada con el sensor de oxigeno banco 1, el sensor q va antes del catalizador, y dice q tu sensor lo q es el elemento calefactor ya no funciona,y q se supone q hace eso q te menciono hace q en frio el sensor de oxigeno alcanze su temperatura lo mas pronto posible, para q asi empieze hacer su funcion Por la experiencia q tengo probablemente se abrio la resistencia del elemento calefactor y por lo tanto haya q cambiar el sensor, pero de todas formas tendras q hacer un analisis del sensor para ver si esta en corto o puede ser una linea de computadora q este abierta y no alimente al sensor Espero y te sea de ayuda amigo un saludo

[@jesusdiaz2671]

Si acelera con tirones y no se mantiene, cuando acelero se escucha como si fallara un cable o falta de gas.

[@Kenitzel29]

Pues te recomiendo q chekes tu cuerpo de aceleracion, q llegue todas las señales de alimentacion y tierras, y señales de retorno a la computadora

[@saramacdonel352]

Gracias amigo los explicas detalladamente me fue de gran utidad este vídeo en hora buena feliz año nuevo y bendiciones desde Campeche México

[@Kenitzel29]

Que bueno que te haya ayudado un saludo desde el estado de México

[@joelorozco2427]

@@Kenitzel29 Oyes carnal mi carro es el mismo Ford ikon 2001 y ya realice esta prueba y mi tps me arroja 10.40 vlts y al tener la mariposa totalmente abierta baja a 6.50 volts es normal eso ? O debo cambiarlo

[@DKARITAZ]

Muy chingona la explicacion. Me ayudó muchisimo. Gracias

[@Kenitzel29]

Daniel Velazquez de nada mi amigo para eso se hacen esto videos, para q se puedan ayudar cualquier persona que quiera aprenden

[@felipeosalde8642]

Excelente explicado

[@raulgarcia9310]

Excelente video lo felicito saludos

[@Kenitzel29]

gracias amigo se hace lo mejor que se puede

[@brenda_cg]

Hola que tal amigo una pregunta la mariposa de aceleración entra en la ranura del sensor tps o queda afuera..

[@JoseGonzalez-jv8ip]

buenas tardes amigo, como conectarte el multimetro para probar la señal?

[@jesusharo5585]

Excelente tu explicación y tú vídeo...felicidades...Recomiéndame un buen Scanner....Mi Tsuru hace lo mismo, ya cambié el repuesto de bomba de gasolina, está recién afinado ( bujías, filtros y aceite). Crees que sea el TPS?

[@omarjara1268]

amigo Dios le bendiga muy buen vídeo,, tengo un dog neón 2002 mi problema es que cuando,kiero Rebasar otro auto y piso el aselerador no Responde ,,lo que ase que c tesonea el motor en bes de correr más bien c detiene,,espero me ayude,,,,,le escribo de Honduras

[@Kenitzel29]

Puede estar pasando lo que se ve en este video O puede ser también por inyectores que no proporcionan la gasolina suficiente para la máxima aceleración Igual puede ser bomba de combustible con baja presión de combustible, pero en esto siempre aplica 1 falla 10 posibles soluciones Revisas todo con cuidado y intenta no cambiar piezas hasta no estar seguro de que no funcionan adecuadamente Y si lo revisa un mecánico que te dé la certeza de que lo que te va cambiar es lo que está originando el problema Cualquier duda aquí andamos Saludos desde México

[@omarjara1268]

Keni Hernandez ok gracias Dios me lo bendiga ,boy arrevisarlo

[@ramosmora7231]

Hola amigo podrías decirme cuánto costó tu escaner

[@Roofingportland]

Much as gracias tus videos podrias darme un consejo Tengo una ford f 150 2001automatica la compre usada y se me patinava al acelerar decidi cambiarle el aceite de la transmission y no tenia filtro de aceite .. yo le puse filtro nuevo y aceite original.. cheque su nivel de aceite y esta bien me subi y fui a dar la vuelta parecia todo bien derrepente ya no siguio avanzando lo unico que funciona bien es la reversa le meti el scanner y lo unico que me aparece es el sensor de velocidad que me recomiendan les agradezco demasiado

[@Kenitzel29]

Hola amigo Te platico en base a una experiencia que tuve con una Explorer la cual hizo una falla similar a lo que me comentas Y cuando escanee me mandó código de falla sensor de velocidad, entonces cuando revise, el conector que por cierto es de 3 cables ya que es de efecto Hall No tenía la alimentación de 12 volts entonces procedí a seguir el cable y encontré que el cable estaba trozado me puse a unirlo revise de nuevo y ya estaban los 12volts revise la tierra que estuviera presente y al ver todo bien procedí a conectar borre códigos hize prueba en carretera y todo volvió a la normalidad Espero y te sirva mi respuesta Saludos

[@simplementegrillohermandez6466]

Amigo me podría ayudar con mi Courier . Le aceleró y no pasa mas de 40km . Ya le cambien 2 respuestos de bomba de gasolina, lave el tanque , filtros , regulador de gasolina , relax de la bomba de gasolina, esto me empieza hacer cuando lo prendo a los 5 a 10 min me empieza Aser está falla , como si estuviera tapado o algo así, lo dejo descansar unos 20 min y agarra bien pero alos 3 min o menos empieza hacer lo mismo. Cuando desconecte la manguera de gasolina que va alos inyectores no fluye gasolina obviamente se apaga verdad. Pero no sigues con la presión constante . El tps ya lo cambie. Ya que tengo otro cuerpo de aceleración y me hace lo mismo. Me podrá ayudar de favor..! Ya me cansé de cambiarle varias cosas

[@fernandovega8975]

Amigo como conectas para probar el tps? Con la del medio?

[@jersonchaires7230]

Que tal amigo buenas noches. Disculpe tengo una Ecosport 2005 que me hace la misma falla. Se jalonea y en ocasiones se apaga en baja. Doy marcha y enciende de inmediato.. cree que pueda ser el tps?

[@Bruce33385]

Una pregunta para ese tps del Ford que valor de resistencia debe tener en total?

[@josejuancalderonvazquez69]

Tengo un Ford contour 00 2.0 el escáner me marca el tps 16.9% con la mariposa cerrada,,es normal o está muy alto ese porcentaje,,el auto patea al meter drive.

[@ErickFrancisco-l5x]

Amigo Enque estará que mi ykon no arranca da marca p3ro no arranca estará mal del tiempo

[@kevincampos4359]

Tengo un problema nosé si sea el tps u otra cosa, me pasa que cuando estoy en primera o segunda y estoy acelerando el vehículo se jalonea bruscamente y luego acelera normal, me gustaría recibir ayuda

[@AlexAurelioPechPuch-ServicioTé]

Buen dia amigo yo tengo un ford ka 2004 lo compre hace como un año y desde el dia 1 note que tenia ligeras deficiencias al acelerar,se tiraba a ahogar,ya le cambie cables de bujias,bujias,bobina y sigue atontandose al acelerar, hasta que ya llego a 3ra 4ta y 5ta agarra mas o menos,pero en 1era y 2 da se atonta mucho,lo lleve a escanear y me salieron codigos P0122 y 0135 ,hasta ahora limpie el sensor de oxigeno e hize las pruebas del cableado que muestra tu video el voltaje recibido y la tierra son buenos,pero al hacer la prueba del voltaje que manda el tps a la compuradora me marca rotundamente 0.0 crees que pueda ser algun otro factor a revisar? O ya de plano sea cambiar el tps? De antemano muchas gracias

[@Kenitzel29]

Hola amigo Si la señal de retorno a la computadora te marca 0 volts Es un hecho que el tps es el del problema Lo normal es que te marque de 300milvolts a 500milivots( .300 a .500 volts) aproximadamente Si no te marca ningún valor está mal el tps Espero y te sirva la respuesta y puedas resolver tu problema

[@YeyoLedezma]

Buenas tardes, en dónde tienes tu taller o un número telefónico para comunicarme, ya que tengo un Ford ka y presenta fallas

[@jesusorlandoomana2333]

Hola buenas tardes! Maestro si utilizo un Ford fiesta 2006 con el sensor de oxigeno desconectado.. el carro puede fallar? O ese sensor es solo para reducir consumo? Lo tengo desconectado desde que lo compre y no falla... Solamente gasta 7km/lt que pues me han dicho que no es tan alto no se que opine

[@ricardovillafana2239]

Viejo a mi sensor no le llegan 5 voltios le llegan 3.3 porque es ? Es un regulador o es el microprocesador, no soy profesional es loq ue he encontrado en este tiempo de tener mi fiesta 2010

[@marks198antony]

Cómo haces la conexión para medir la corriente que manda el sensor a la computadora?

[@DzDetailingGarage]

La punta negra al negativo de la batería y la punta roja a la salida intermedia con el sensor conectado a su cableado

[@chebelopez490]

No sube voltaje cuando hago la primer prueba que podría ser?

[@aliciaperez3429]

Una pregunta tengo un toyota y hace lo mismo que avias dicho al pricipio

[@jesusharo5585]

Excelente tu vídeo...felicidades. Recomiéndame un buen Scanner porfa... saludos...mi Tsuru hace lo mismo, crees que sea el TPS?

[@BernardoTitan]

Hola qué tal amigo muy buen video tengo un problema con mi ford focus 2001 zx3 espero me puedas ayudar un día prendió el check engine y la caja automática hacía cambios bruscos y no tenía fuerza el escaner salió que era en efecto el tps se lo cambié y sigue igual pero el tps que le compré era barato ya que el original es muy caro mi pregunta es si eso puede afectar o ya de plano es la computadora por qué el mecánico me dijo que el cableado estaba bien solo faltaba checar la computadora gracias por tu atención.

[@Kenitzel29]

Hola amigo gracias por el comentario y por suscribirte Ahora respecto a tu problema Si el mecanico que te reviso las señales del tps de entrada y salida estan bien, pero con escáner en mano en la lectura de datos en vivo, en la señal del tps que por regular se expresa en porcentaje, no sube apesar de que pise el acelerador, si podria ser la computadora, por que la señal de retorno si esta presente pero la computadora no la interpreta como debe, pero si te soy honesto lo veo poco probable, es raro que la computadora se dañe no es imposible pero si poco probable, tu falta de fuerza en el motor pueden ser varias cosas, pero si me puedes dar el codigo de falla en especifico, te podria apoyar lo mas que pueda amigo Sin mas que decir te mando un saludo P.d. dile a tu mecánico que revise bien el cable de retorno de señal que llega hasta el pin de la computadora para descartar un problema de cableado

[@BernardoTitan]

Keni Hernandez hola gracias por su pronta respuesta, estuve llevándolo al mecánico estos días y al parecer ya no tiene ese problema ahora me arroja el código p0705 que es lo del sensor tr pero no estoy muy seguro porque investigando en internet no tiene todos los defectos mencionados de ese código el problema es que el carro no tiene fuerza como si se quedara en 2 velocidad, al cambiar a reversa se jalonea muy fuerte, también al parecer no detecta primera ni segunda velocidad bueno ojalá me puedas ayudar saludos

[@Kenitzel29]

Hola amigo de nada para eso estamos para ayudar en lo que se puede Ahora respecto a tu falla Tengo muy poco conocimiento en transmisiones automaticas Pero una vez arregle un renault clio que tenia problemas de que aveces se quedaba en cuarta velocidad o se neutralizaba y hacia cambios bruscos, y si salio codigo de falla del sensor tr se lo cambie y calibre, por que en cajas dpo, el sensor tr lleva calibracion, no se si en ford sea lo mismo desconosco esa informacion, pero para no enrredarte, cuando se cambio el problema se resolvio y eso mas o menos año y medio de la reparacion Espero te sirva mi experiencia que tuve con esa mismo codigo Un saludo y espero puedas resover tu problema y si puedes compartirlo, para que otros se nutran de tu experiencia Te lo agradeceria amigo

[@kathytorres9944]

Bernardo Hernandez o

[@gildardovilla2836]

Hola maestro cómo está tengo problemas con mi camioneta me en peso afallar le laberinto el carburador cambie bujías le cambié la tapa de distribuidor y tiembla mucho y en marcha se jamones que pude ser gracias

[@angelinctec]

En donde te encuentras?

[@juanmellado9805]

Que tal amigo mui buenas noches disculpa tengo una expedition 99 y tengo el mismo problema podria ser igual el tps??

[@Kenitzel29]

Hola amigo, podría ser tps, pero también puede ser presión de gasolina, revisa que tenga mínimo 50psi tanto en marcha mínima, como en aceleracion, revisa primero eso, si está bien lo que te comento, me dices para darte más ideas, ya que en estos casos digo una falla 10 posibles soluciones Un saludo

[@juanmellado9805]

@@Kenitzel29 lo are amigo muchisimas gracias por la ayuda y que tengas mucho mas exito en tu trabajo buen dia

[@emmanuelarroyo7820]

Mi auto está muy sensible su acelerador es un fiesta 2007 y siento que en ocasiones le pido y tarda en reaccionar

[@luisvidal3178]

Hola buenas tardes o noches o día,yo tengo un problemita con un Toyota Prius 08 al tiempo de salir sale forzado pero al segundo se pone normal

[@Kenitzel29]

Hola buenos días amigo No me comentas si es estándar o automático pero Por forzado Quiero entender Que el motor se oye que acelera Pero no avanza Pero después ya agarra su paso Si estándar podría ser el clutch que está patinando y por eso siente esa falla en transmisión automática podría ser algo similar Revisa lo que te comento si es como lo entendí Ya que cada quien percibe las fallas de una manera distinta Un saludo cordial Y cualquier duda que tengas aquí estamos

[@luisvidal3178]

@@Kenitzel29 es automatico

[@luisvidal3178]

Es ibrido será x eso

[@Kenitzel29]

Ummm mira Te mentiría si te dijera que ya arreglé alguno de eso Pero deja al rato llego a mi casa reviso en los manuales que tengo a ver si tengo información de este modelo Y te aviso si tengo para darte Alguna idea de que está sucediendo Sin más que decir te mando un saludo

[@amadorhernandezhernandez6590]

Maestro tengo una expedition 98 cuando va a los 60 se empieza a jalonear será la tps espero su respuesta buen vídeo

[@cesarflores9416]

Ese cable de señal de donde viene conectado

[@brayandmijangos6326]

Me podrías ayudar tengo un Ford fiesta 2011 automático,cuando hace el cambio a segunda cascabelea y me sale un mensaje transmisión averiada me podrías ayudar

[@Kenitzel29]

Mira en si de transmisiones automatica no tengo mucho conocimiento amigo pero por lo q se es q podria ser un solenoide ya q como comentas q hay un cascabeleo problamente cuando vas en primera velocidad en vez de pasar a 2 velocidad se vaya a 4 velocidad y como se descompensa el motor pues de ahi el cascabeleo Y si eso pasa, es por q la transmision se pone en modo proteccion para q ya no lo circules mas y se vaya ocasionar una averia mecanica lo unico q te recomiendo es q lo lleves a escanear para q te den los codigo q avienta el modulo de la transmicion y asi poderte ayudar lo mas q pueda Espero tus codigos amigo suerte

[@Tinaaa_okkk]

A mi sensor solo le llegan 3.3v, que lo causa?

[@hugoayala6472]

Y si no da la lus del motor de servicio no dara ningun codigo osi porque el mio se jalonea bastante por embeses

[@dianaflores6794]

una pregunta mi for lobo f 150 se jalonea cuando aselero para meter la segunda o tersera mi escaner dise bajo boltaje mi pregunta sera la computadora o un sensor

[@Kenitzel29]

hola buenas noches disculpa por responder hasta apenas. respecto a tu pregunta me podrias dar los códigos de falla que arroja tu escaner para poderte dar una mejor orientacion. por que asi como me comentas tu falla dudo mucho que la computadora sea la culpable, por lo que entendi puede ser falta de potencia, y se puede derivar desde un bobina en mal estado hasta baja presion de gasolina, pero necesito mas datos para poderte ayudar lo mas que pueda um saludo cordial

[@zatani666]

Mi ford ka tiene valor de 4.69 abra que reemplazarlo ?

[@Kenitzel29]

Si te da ese valor sin lugar a dudas hay que reemplazar el tps Un saludo

[@martinezlozano2453]

Amigo keni me podrías ayudar tengo un Mustang 2007 V6 el problema del carro eS que cuando menejo el carro se siente que se quiere pagar i aveces pierde potencia que podrá tener el carro? Ya le ise cambio de bujías i aceite i cuerpo de aceleración se lo puse nuevo i no tengo código de fayas i lo yeve a 2 tayeres i No quiere quedar el carro bien

[@Kenitzel29]

hola amigo disculpa por la tardanza de mi respuesta pero estuve muy desconectado de mi canal, pero ya lo voy a retomar de nuevo respecto a tu problema se necesita revisar un par de cosas para llegar a una solucion pero si te soy completamente honesto hasta la fecha no e trabajado con un mustang asi que voy a orientarte lo mas que pueda, en base a la poca experiencia que tengo, por lo que me comentas, revisaria en el siguiente orden si no me equivoco tu cuerpo de aceleracion es electronico asi que yo revisarias el sensor del pedal de aceleracion y lo limpiaria con dielectrico chekaria los sensores de oxigeno, para ver como estan detectando la mezcla, revisaria presion de gasolina para ver si tiene la presion correcta, y descartaria un missfire ya que en los carros de 6 cil. la falla de un cilindro no se nota tanto como en un cuatro cilindros revisaria sensor de temperatura, resistencia de inyectores y su buen funcionamiento en el laboratorio de inyectores. es lo que se me ocurre de momento, y disculpa si no te digo de donde viene la falla ya que este tipo de problemas son como les digo a las personas una falla 10 posibles soluciones si pudieras proporcionarme codigos de falla que te estuviera dando el motor me ayudaria mas para orientarte sin mas por el momento me despido y espero y puedas solucionar tu problema un saludo

[@wilsoneduardobustosbolanos7728]

Buen día tengo un Jeep Cheroke en plano camina bien pero en subida en 3 cascabelea.

[@Kenitzel29]

Pues como lo describes Si es de 6 cilindros o mas, podría estar fallando un cilindro ya que los motores de 6 cilindros tienen esa característica que en plano trabajan bien pero en subidas pasa lo que dices Revisas que no este fallando un cilindro desconectado uno a uno ya se cable de bujía o conector de inyector para descartar lo que te comento Suete con tu problema amigo

[@oscarayala4223]

Hola tengo una Kangoo 2000 NAFTA pongo en marcha todo bien alrrato prende la luz de la temperatura y empiesa a fallar como queriendo parar si yo lo aselero quiere Aser como eplocion Enel escape y se para

[@Kenitzel29]

Hola amigo Por lo que me comentas Puede ser el sensor de temperatura Revisa eso y que tengas suerte en resolverlo

[@oscarayala4223]

Gracias amigo pero ya cambié el sensor ya cambié bomba de NAFTA lo relay la bobina el sensor map y ya le limpie ias ya no se q más aderle

[@Kenitzel29]

@@oscarayala4223 ummm amigo Ya le hiciste bastante De casualidad no te saca codigo Si si mándamelos para que te pueda orientar mas

[@oscarayala4223]

@@Kenitzel29 no amigo el escáner dice q es falla en lectura

[@Kenitzel29]

@@oscarayala4223 si esta un poco complicado, ya que con el escaner nos orientamos mas, Pero si el sensor de temperatura es nuevo, ya revisaste el cableado? Que todo este en orden? Tengo un video para revisar este sensor Te paso el link para que te orientes al revisarlo

[@davidcruz.6924]

Tienes el link donde solucionaste ek problema de temperatura del fiesta ikon

[@Kenitzel29]

Si amigo aquí está el enlace kzbin.info/www/bejne/g3TLp5KYjcRqZ6c Está en dos partes El diagnóstico y la solución En el mismo video está el link para la parte 2 Un saludo

[@gerardosabasmartinez8546]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Kenitzel29]

se agradecen las manitas arriba un cordial saludo

[@gerardosabasmartinez8546]

😁👍🏻

[@raimundoreina998]

Amigo igual me podrías ayudar a conectar el arnes del sensor tps lo que pasa es que se le cambio pro no se cual es la tierra y cual es v5 tambn el que manda la señal al tps xfas

[@victorfarias.a1521]

Ola amigo yo tengo una ecosport cuando la prendo y meto primeta y q boy despasito paresiera q se muere pierde fuersa y luego ya agarra su paso y tambien cuando aselero las rpm barean osea se aselera y desaselera me podria alludar amigo gracias.

[@marcoshernandez1292]

Hola que tal tengo el mismi problema... lo pudiste solucionar.???. ya cambie todo bobina, bomba de nafta, bujias y cables.. y todabia falla...

[@francomanqui4433]

Alguna solucion?

[@bulkyterror4785]

Amigo tengo el mismo problema, el detalle que es que por mas que se escanea no saca ningún código e incluso no prende el Check

[@DavidCruz-qc6hg]

Amigo tengo mi ford ka 2004 y arranca y jala bien pero en ocasiones después de correr un rato como q pierde fuerza acelero y solo hace como si se ahogara lo tengo q.apagar y volver a rancho y vuelve a jalar bien otro rato después hace lo mismo ya cambie filtros aceites lavado de inyectores todo y me sigue asiendo lo mismo a q se de verá este problema ,me dicen q podría ser el chip de la llave me podrías ayudar . Gracias

[@Kenitzel29]

hola amigo generalmente estas fallas son a veces complidas de diagnosticar ya que no son una constante pero me gustaria poderte apoyar lo mas que pueda por este medio ummm bueno tendras el check engine prendido y si si tendras los codigos de falla, eso para empezar si no tuvieras el check encendido podria ser la bomba de gasolina pero antes que todo ver si la presion de gasolina esta constante y no se pierde podria ser sensor ckp o cmp igual podria se inmovilizador revisa que el foco se apague cuando abres swicth y bueno es lo que se me ocurre por el momento si tienes codigos mamdamelos para poderte asesorar mas suerte amigo con tu problema

[@DavidCruz-qc6hg]

@@Kenitzel29 si se apaga el foco cuando abro el suichs, también cuando empieza hacer esa falla, suele salir el olor a gasolina, por q se calienta mucho la manguera de agua de el deposito q va al radiador y hierve el agua será por las misma falla .oye para checarlo bien lo tengo q llevar con un eléctrico o mecanico ?

[@Kenitzel29]

@@DavidCruz-qc6hg mira por lo que me comentas descartamos el inmovilazador entonces muy probablemente el carro tiene sobretemperatura y la computadora esta protegiendo el motor para que no haya un daño mayor pero es una suposicion mia te recomiendo que vaya con un tecnico automotriz cualquier tecnico te puede resolver este problema pero generalmente se nombra asi mismo electromecanicos suerte amigo y espero puedas resolverlo pronto

[@DavidCruz-qc6hg]

@@Kenitzel29 muchas gracias amigo, gracias por la orientación

[@Kenitzel29]

@@DavidCruz-qc6hg de nada amigo se ayuda en lo que se puede

[@pedrorodriguez7143]

Hola !!! Tengo un honda Accord 1998 y tenía problema con el Main relay y se apagaba corriendo. Le cambié el Main relay por uno original y ya no se me apaga pero cuando va corriendo se me jalonea y hace aguaje para apagarse. Cuál sería el problema ??? Si alguien me puede ayudar se lo agradecere. Gracias .

[@Kenitzel29]

Hola amigo, podrían ser varias cosas, ya que 1 falla 10 posibles soluciones, pero te oriento lo más que pueda, por este medio, podría ser tps, sensor map. EGR bastante sucia, presión de gasolina, inyectores tapados, cables de bujías con alta resistencia, bujías flameadas quebradas, falta de compresión, banda de distribución , que este bricada 1 o más dientes, como vez son varias opciones, pero me iría primero por la EGR la limpiarla bien y vería que tal, se me olvidaba podría ser también la válvula vtec que este obstruida, así que también chécala, espero y te sea de ayuda está información, un saludo

[@pedrorodriguez7143]

@@Kenitzel29 Muchas Gracias Brother Chequiare todo eso Haber que puede ser .te aprecio la ayuda

[@Kenitzel29]

@@pedrorodriguez7143 de nada amigo, se ayuda lo más que se puede, espero y puedas solucionar tu problema, y si lo resuelves coméntalo, siempre es buena este tipo de información

[@luisreyes3035]

Yo tuve el mismo problema con mi ikon se jaloneaba y la falla fue en el alternador el vástago se gastó de forma irregular

[@Kenitzel29]

Agradezco tu comentario

[@eduardovargasmunoz5584]

Que tal Luis Reyes saludos, mi ikon también se jalones y lo escanearon y no saco código de falla, podrías por favor explicar un poco más acerca de tu experiencia con la falla del alternador? Saludos y muchas gracias

[@luisreyes3035]

@@eduardovargasmunoz5584 buenos días Eduardo mira lo que me pasó ami fue de que se jaloneaba y enpeso un ruido en el alternador como un sunbido y lo lleve al eléctrico y reviso el alternador y salió que los bronces que trae en la punta del vástago se gastó de forma irregular

[@luisreyes3035]

Bueno y aparte le puse un aditivo para limpiar inyectores porque pensé que estaban sucios y se le quitó

[@javiera.garcia40]

@@luisreyes3035 saludos amigo, disculpa, Ami mi fiesta 04 en primera no tiene mucha potencia, meto segunda, y empieza el jaloneo, sin potencia y en subida, y no empareja tengo que bajarle a PRIMERA, y así me lo llevo porfa crees que sea el alternador, o no le llega gasolina.porfa amigo agradezco tu experiencia.gracias.

[@cesarsanchez4266]

Oye el mío hace lo mismo, es Ford Focus 2000, que necesito revisar

[@juanjosegarciamonzon1511]

buenas tardes, esa prueba se hace con el switch encendido?

[@Kenitzel29]

Hola amigo, si se hace con switch abierto En posición on sin arrancar Un saludo

[@k105k0]

Oye mi gmc sonoma 98 Se jalonea pero por las mañanas No importa cuanto tarde calentandola de rato se le pasa Pero no se como arreglarla

[@Kenitzel29]

Hola amigo buenos días Ummm te voy a dar algunas ideas Ya que en esto siempre se dice una falla 10 posibles soluciones Podría ser sensor de temperatura También sensor de oxigeno o sensor map Revisa en ese orden Si tienes códigos de falla Me los podrías dar para poderte ayudar más Lo siento si no soy más específico Pero es difícil dar cuando no se está presente Un saludo amigo y espero puedas resolver tu problema

[@royastuao3742]

Amigo, yo tengo un fiesta 2004, en primera marcha no jala el carro, pierde fuerza, en segunda y tercera gana fuerza pero aún no es suficiente. El mecánico me dice que es el clocth que patina se lo cambiamos y nada. Otro detalle es que en reversa tiene la fuerza normal. Tienes alguna idea?

[@francotirador4014]

Solucionaron el problema? Me pasa lo mismo

[@juancarlosmendozag.2060]

Cual fue la solución?

[@salvadormejia5322]

Mi camioneta es una Explorer 91 en subidas se jalonea que podría ser si me puede ayudar por favor

[@Kenitzel29]

Hola amigo,, si la falla solo la hace en subida, podría ser que te esté fallando un cilindro, y de ahí que se te jalone en subidas, ahora, lo que digo en estos casos 1 falla 10 posibles soluciones, podría ser bomba de gasolina, regulador de presión, inyectores tapados, bujía en mal estado, cables de bujías, ect así que es un poco difícil darte un diagnóstico acertado desde aquí, así que lo siento no darte una solución específica, saludos

[@pedromatamoros516]

A mi pasa kuando bajo a segunda se me jalonea es un spark 2015

[@hectorangel8861]

disculpa tengo un fiesta ikon 2002 y se empieza a jalonear cuando calienta un poco ya cambie bujias bomba de gasolina y bobina y sigue haciendo lo mismo me podria dar su opinion de lo que este fallando

[@aseosimperial3740]

Hola estimado Sabes tengo una fiat strada 2006 el problema es que me da unos jalones y le cuesta un poco tomar velocidad, le cambié bujías, cables de bujías, filtros, sensor tps y aun sigue igual, me podrías ayudar para saber que puede ser

[@Kenitzel29]

Hola amigo disculpa la tardanza de de mi respuesta, lo q podria originar el problema seria la bobina de ignicion, Pero si te soy completamente honesto, es dificil dar con el problema desde este medio Y es q una falla 10 posibles soluciones, se que querias una respuesta concreta pero en esto de la mecanica para hayar un problema se debe llevar un diagnostico completo para no estar cambiando piezas q no son las del problema De todas formas espero y puedas resolver tu problema y si tengo oportunida de hacer un video q se asemeje a tu problema lo hare para q te orientes

[@christopheratenasnegrete5276]

Amigo mi problema es q tengo el cable de señal con voltaje Marca lo mismo q marca el tierra Cambie el tps pensando q serua eso y sigye igual Yo tambien lo andaba trayendo desconectado pero la camioneta es mas lenta Ford currier 1998 1.3

[@diegovalencia4380]

Qué pasa si lo traigo desconectado! En Ford KA

[@Kenitzel29]

Amigo si desconectas el tps la computadora no sabra cuando esta pisando el acelerador y por lo tanto el carro no acelerara y se ahogara, este es de eso sensores muy importantes q no debes desconectar Espero haber sido de ayuda amigo suerte

[@diegovalencia4380]

@@Kenitzel29 Qué tal amigo lo desconecte ayer esperando tu respuesta y antes de qué me contestarás lo desconecte y jalo el coche bien sin broncas.. Lo qué sí siento el día de hoy qué lo siento como qué muy tonto.. Tarda en acelerar..

[@Kenitzel29]

Hola de nuevo amigo Me extraña mucho q haya jalado tu carro ya que como te comente el sensor tps se encarga de mandar informacion a la computadora de cuanta apertura tiene la mariposa de aceleracion, por lo tanto si no existe esa señal Hacia la computadora Se pondrá en modo de emergencia y no acelerara mas que lo minimo Disculpa si me entrometo, pero en si cual es el fallo de tu carro por q le desconectaste el tps? Y q modelo es tu carro? y es cuerpo de aceleracion electronico, o mecanico, te pido esos datos para q te pueda ayudar en lo q mas pueda para resolver tu problema, sin mas q decir me despido

[@diegovalencia4380]

@@Kenitzel29 Ford KA 2001 Y se lo desconecte por qué se aceleraba en los semáforos en rojo lo ponía en neutral y se estaba acelerando y le desconecte el TPS Y Ya no se acelera.. Te dejo mi número (044) 7229029999 y de verdad no es entrometerse ni nada alcontrario más personas cómo tu gracias.

[@Kenitzel29]

Hola de nuevo amigo Por lo q me comentas el fallo podria estar mas relacionado al control de marcha minima, o que tengas una fuga de vacio, no te prende el check engine, si me proprcionas los codigos de falla si es que tiene, y aparte el modelo del k y q motor trae, y el conector q desconectaste de cuantos cables es? Si me das esos datos voy a orientarte lo mas que pueda amigo Un saludo

[@joaquinfuentes6284]

Y como se soluciona el problema

[@Kenitzel29]

En este caso en particular Se solucionó con cambiar el sensor tps Espero te sirva la respuesta

[@danmtz195018]

No se escucha

[@ulisesdelatorre8672]

No se oye nada

[@jesusdiaz2671]

Hola,tengo un problema con mi ford fiesta 2016. Aparece avería de motor y cuando acelero se jalonea , aveces saco la llave y lo vuelvo arrancar y se le quita pero me lo esta haciendo mas seguido me.puedes orientar por fa

[@Kenitzel29]

Hola amigo por lo q comentas, puede ser q sea el cuerpo de aceleracion electronico o alguna linea de cable de el mismo, si pudieras proporcionarme los codigos de falla para orientarte mas Saludos

[@jesusdiaz2671]

Ok.te los mando en un momento, o.donde te encuentras yo en cdmx

[@luisreyes3035]

No se escucha tu explicación

[@carlostrinidad4721]

tengo un mustan GT 2008 sejalonea cuando va a 60 ya metrae asta la chingada porque no le en cuentro el problema

[@carlosvillalonga-l6w]

Pana hablas vulda de lento y no se te escucha nada

[@leonardofuentes6020]

Hablas mucho

[@javiercabal4191]

Amigó tengo un problema con mi Ford fiesta aikon 2001 cuando va en segunda y freno para pasar un tope o se maforo se a paga cual seria el problema