Carro TURBO ou ASPIRADO - comparativo HB20 vs GOLF 2.0 qual é o melhor para você?

Unidade de volume: Cadáveres Unidade de Peso: Sogra Unidade de Altura: uns 5 Dedos Teto Solar: Vitrine de Chifre Porta Trecos: Porta celular de Amante

[@johnhaien]

Sem alça pqp: não vale a pena comprar o carro 😂

[@Paulinho500]

Unidade de comprimento: Um Kid Bengala

[@Adrianofreimaciel]

Melhor que o SI kkkkk

[@analacerda1363]

Kkkkkkk

[@gabrieljonathan8753]

Kkkkkk

[@sergiokent4748]

Parece ate Discovery Channel: BAGRE VS SAPO

[@Lucasalves-fh2ok]

Pelo menos o sapo e bonito

[@eduardodukes6389]

Kkkkkk

[@leonardogomes6904]

Kkkkkk

[@sergiokent4748]

@@Lucasalves-fh2ok Sou team Sapão

[@lucascustodiosoares7516]

😂😂😂😂😂

[@LGaragem]

Vamos no Golf de olhos fechados! E se abrir os olhos, aí que vamos no Golf mesmo kkkkkkk

[@henriqueteles4945]

Você e monstro demais !!!!!!! Só falta o GTI ❤️

[@moisescastro3413]

Disse tudo.. todos golf gti rs

[@rafhaelvinicyus5039]

Vdd em

[@RJ-ke3lm]

@Luis Otavio sim

[@israelnapoleon8987]

“Cada cavalinho Cada pocotó Cada pônei maldito"... Bastos, Lucas 2020.

[@ramon.lisboa]

Carro: a Lucas : não tem manta acústica Kkkkk

[@joaomendes242]

kkkkkkkkkkkk

[@gabrieljonathan8753]

Kkkkkk

[@marcoscolari3877]

Lucas, seu roteiro é mt bem pensado. Cara, ver seu crescimento é algo inexplicável, sério! Fico honrado de ter acompanhado o canal evoluir e como se desenvolvei. Os cortes bem colocados, as falas intercalando entre os carros, algo impensável, com consistência nas transições. Continua assim, Lucão!

[@gromaogamesefigures]

O i30 lá atrás, já virou Meme. Kkkk...

[@antslls]

Acho que as pessoas que dão deslike em todo vídeo são muito revoltados com a vida. Realmente não faz sentido chegar dando deslike num vídeo que nem assistiu

[@GreaterLucas]

Haters, estão por todo lugar. Lucão é brabo !!

[@pedroko4185]

Cara, vou ser bem sensato, gosto dos videos do lucas, mais n é pq o conteúdo é bom q so vai ter elogio, tem sim hater no meio, mais as vezes tem pessoas q dao deslike pq n gostaram desse estilo de video, existe critica construtiva, e acredito q todo mundo tem liberdade de expressão, ent reve o q falou pq falou pouco e falou merda :/

[@samlima9427]

Vc nem sabe se as pessoas que deram deslike não assistiram o vídeo, as pessoas podem dar deslike por N motivos e não cabe a vc jugar os motivos.

[@RicardoSantos-misturao]

Concordo...😁

[@pedroko4185]

@@samlima9427 cara, acho q ja te vi em algum lugar kkkkk

[@Felipposinhu]

Sensacional a análise. Mesmo sendo propostas diferentes, mostrar que os carros turbos atuais e 1.0 conseguem cavalaria e torque equivalente a carros de 20 anos atrás e motores 2.0. Muito bom.

[@ianclaudio777]

Turbo: performance e eficiência Aspirado: robustez, durabilidade, confiabilidade, etc. Eu sou velho, prefiro aspirado, hoje eu escolheria um carro híbrido ou apenas aspirado mesmo

[@ianclaudio777]

@safe certo ele mas o Corolla não faz 5 não, ou o pé tá muito pesado, o do meu pai XEi 2.0 faz 7km/l de etanol na cidade

[@nilsonjorge2998]

Você esqueceu de falar que o Golf é beberrão. Quem compra um carro desse precisa ser dono de posto de gasolina. 😂 ainda mais num país como esse onde combustível sob todos os dias 😂 kkkkkkkkkkk

[@alucinexomvts3451]

Os turbo de hj gera um menor desgaste,que antigamente,sem contar que o turbo é mais económico,aspirado está cada dia sendo substituido pelos turbo.

[@TYLSawadaTsuna]

@safe Seu pai é o Dudu Razuk? Meu pai faz 11 na gasosa com um Focus Sedan mk2.5 2.0... E olha que ele é bem apressado no trânsito.

[@gianipertuzatti789]

@@nilsonjorge2998 Meu vizinho, dono de posto de gasolina tem um Golf kkkk

[@jonathasvictorvictor1160]

Parabéns pelo canal, taí é isso que falta naqueles programas de carros de algumas emissoras,uma opinião direta e sincera.valeu professor!!!!

[@lucas-kt2ko]

Lucão minha família comprou o bagre e é feio mesmo , mas esse motor 1.0 turbo anda muito 😂🥰

[@emersonpdm15]

Os vídeos são os melhores, não é enjoativo que nem os outros, explica tudo de um jeito divertido. Parabéns.

[@PedroEstevam60]

Okay, o i30 não é dele......... MAS SEMPRE APARECE NO VIDEO

[@brunnomello89]

Kkkkkkkkkkk!

[@ivanildosantos7932]

Foi a primeira coisa que eu vi no vídeo. Kkkkkkkkkkk

[@rycharddallef2049]

Cara tenho um golf 2009 sportline... 1.6, amo o carro... apesar de nao ter cavalaria, o cambior dele é curto e essas retomadas dentro da cidade são sensacionais.. minha cidade não tem muitas elevações, entao consigo fazer 10,5 por litro na gasolina.. Lucas você é fera! Parabéns

[@Falltore]

Maior verdade de todas que muitos reviewers escondem: "O motor turbo nao importa qual marca vai ser sempre mais caro que o aspirado para manter." Parabéns Rafinha!

[@tih_henry]

Aqui no Brasil, eu prefiro gastar com a gasolina (aspirado) do que gastar com as peças (turbo) Então em minha escolha eu gostaria do aspirado. O bom é que se estivesse num país onde a gasolina tivesse sustância o Golf será uma excelente escolha. Agora se lhe convém achar peças por um custo benefício que cabe no bolso, escolha um turbo A relação está bem aí Peças VS Gasolina, ou seja, turbo vs aspirado.

[@rafaelcosta1641]

@Carlos Daniel da Silva Schaper turbo é bom mais pra motor diesel. Mas cada um tem sua condicao de manter.

[@rafaelcosta1641]

@Carlos Daniel da Silva Schaper é valido sua teoria, porém motor turbo tem menor durabilidade do que aspirado e isso é fato mas se for turbo de fábrica pode valer o mesmo gastos de aspirado ou talvez não.

[@joaovitorlazzaretti7504]

@Carlos Daniel da Silva Schaper alguns carros sim, mas pesquisa aí, Cruze turbo vs. Focus 2.0 ou até mesmo Golf Tsi. Surpreenda-se com o resultado.

[@Falltore]

@@rafaelcosta1641 deixa os rachadores de rua escolherem turbo, qdo tiverem q trocar os bicos de um motor tsi vão aprender( o canal high torque fala sobre isso, pesquisem), só quem tem grana pra manter mesmo.

[@jonaswwe007]

Adorei o vídeo, tem gente que fala que não tem nada a ver comparar. Tem tudo a ver. Legal demais a comparação.

[@csdr1362]

Ainda bem que começou gravando o rolê no HB20 se estivesse de Golf ia correr o risco de tomar um enquadro 🚓👀 (4:33)

[@blessedYouTube]

@Jota Jota viatura na frente ,Golf é carro de ladrão .

[@Guilherme-go7hw]

Kkkkkk

[@rogeriooliveira1719]

Pior que é verdade 😬😬

[@snoop1037]

@Jota Jota pq os policia é tudo idiota e imbecil

[@youtoba3312]

@@snoop1037 Meu tio é idiota?

[@fernandojosedossantosfilho483]

Realmente Lucas, os carros evoluíram muito. Um exemplo é pensar quem um passat dos anos 80 tem a mesma cavalaria que os 1.0 aspirados atuais

[@marcelokildarepradodemaced7935]

Quando vieram os primeiros carros 16V (tome como exemplo Tempra) novos eram excelentes carros! Mas como brasileiro não faz revisão corretiva e nem quer gastar termina por se tornar carro problemático, às vezes nem sendo. O mesmo vai acontecer com esses novos carros turbos quando estiverem com alta km

[@rafaelpaixao9805]

Melhor comparativo, melhor canal, sempre parabenizo vc irmão , o golf é o sonho do meu pai,um dia eu darei pra ele se Deus quiser

[@nenhumnome6969]

Mesmo o Hb20 sendo mais tecnológico, mais potente, eu iria de Golf ele tem algo de diferente

[@victorphelps358]

É alcoólatra

[@Felipe.8586]

Casa com o o dono do posto de gasolina entao ué

[@moisescastro3413]

@BRASIL ATRASADO até q o 2.0 é mais espertinho, agora aquele 1.6 era manco,

[@asafeerzinger2592]

Nunca andou de golf 1.6 e fica falando merda

[@WhiteCentaur1988]

Esse Golf foi a melhor safra da VW... geração MK4, para mim o mais belo dos Golfs, acabamento de primeira e mecânica robusta. Quem tem sabe do que estou falando.

[@andretatagiba3724]

Boa noite Lucas! Sim, tem tudo a ver, no caso dos automóveis, sim o passando se encontra com o futuro. Adoro essa força dos aspirados, mais os carros turbos com o tempo serão melhores. A manutenção vai se adequar ao momento com certeza... abraço Lucas

[@papocabecacarrovlog4735]

Entre um 2.0 8v antigo e um 1.0 turbo de injeção direta temos os 1.6 16v aspirados modernos tipo o do próprio hb20, do new Fiesta, Polo MSI etc. Que vão ficar aí no meio do caminho de desempenho, consumo, manutenção e durabilidade!

[@exergamer3119]

Aí é que tá um 1.6 16v moderno conta com os mesmos projetos e itens que os turbo,em custo de manutenção tirando uma eventual turbina ou bicos de injeção direta eles se equiparam. Os motores modernos já tem mais equipamentos por natureza seja ele turbo ou aspirado.

[@papocabecacarrovlog4735]

@@exergamer3119 É né. Aí eu te pergunto. Os motores modernos que proporcionam consumo baixo, a longo prazo, devido a manutenção mais cara acaba anulando a economia de combustível? Por exemplo. Se pegarmos um motor AP 1.6 e o EA 211 1.6 16v. Após 100.000km somando os gastos de combustível e manutenção do motor, quem pesaria mais no bolso?

[@exergamer3119]

@@papocabecacarrovlog4735 Com só 100 mil km? Aí o AP pesaria mais pelo consumo,100 mil km o motor tá novo ainda (ainda mais o AP) mas em uma eventual manutenção o ea211 ainda é mais custo benefício porque com 100 mil km você troca no máximo os bicos e tanto o bico do AP quanto do ea211 custa o mesmo preço por exemplo. Sairá mais caro mesmo na hora de abrir o motor,fazer retifica etc aí será mais caro tanto por algumas peças tanto pela mão de obra especializada mas isso é problema pra quem pegar esses carros com mais de 250 mil km.

[@ewertonsantos4917]

Muito bom falar de custo de manutenção 😀😀😀

[@autodrive4379]

Fico com a golfera...sou das antigas, aspirado!!

[@gabrielpiovezangp]

O i30 de cenário ficou muito bom! Sou muito fã do canal, você manda muito bem!

[@luccasbr4744]

Talvez ninguém acredite, mas eu acho a frenteira do HB20 bonita, agora a traseira do hatch é difícil de engolir 🤮

[@joaoaraujocars]

A frente do Hb20 é aceitável somente.

[@evertonsilva5111]

Tenho a mesma opinião. A traseira é que vaga o carro todo

[@yuriaguiargoncalves8048]

Concordo. Kkkkkkk a frenteira desse carro é injustiçada por causa da traseira kkkkkkkkk

[@Luiz-ch4cy]

Concordo, a traseira do hatch é horrivel, ja o sedam achei bonita.

[@japahlourenco]

Pra mim era só eles diminuíram a grade dos dois,mas a traseira do Hatch,tinha q remodelar ela

[@Canaldeequipaments]

Video top realmente deixa muito bem explicado parabéns Sr Lucas Ler mais

[@christianrhamos]

Faz do GTI!!! 😍

[@airtonlieuthier]

Se não tem comentário da sua sogra jararaca no banco do passageiros, tem like. Boa a comparação, bem objetiva, mostrando dois carros de gerações diferentes, motores de litragem bem diferente, porém com números bem semelhantes... Abraços, Lucas.

[@gelps7267]

Vídeo antes da hora? Kkkkk gostei. Sobre o vídeo vou de turbo.... (Ps eu acho a frenteira do HB20 linda... Talvez eu precise voltar para meu psiquiatra mas ok)

[@samlima9427]

Não, vc não precisa ir ao seu psiquiatra eu não acho ele lindo, pra mim é só normal, não vejo nada de mais, o povo que é exagerado não vejo essas feiuras toda que todos falam incansavelmente.

[@Reviewpratico]

@@samlima9427 Fica tranquilo .. o carro esta vendendo muito bem!

[@moisescastro3413]

É que vc se acostuma, é igual mulher feia.

[@hcdepedreiro]

@@samlima9427 não é que o povo é exagerado é que o carro era lindo e veio isso agora. Puta de uma mudança. Confesso que as versões pé-de-boi eu acho feio, mas as mais top eu curto, mas só o sedan.

[@marciogoncalves3362]

@@samlima9427 Esse HB20 é lindo, o problema é que se meia dúzia de youtubers dizem que é feio, seus fiéis seguidores vão na onda, kkk!

[@l7celll-assistenciatecnica698]

Lucas tenta trazer um golf GTI 2019 no canal, eu sempre vi avaliações de outros canais, mas eu amo o jeito que você mostra o carro e avalia !

[@Z1000tiago]

Golf até hoje e lindo d mais, q carro show ...

[@thierryneri8107]

Aeh Maluco , vc é meio mlkao heim.kkkk na moral vc muito bom produtor de conteúdo , parabéns por tá por aí e q Deus te ilumine e dê forças p q tudo continue como tá , vc tira o tédio e a tristeza desses seus 300 mil inscritos , isso traz motivação a vc um grande abraço cara !!!!

[@TiagoBigSmoke]

esse serve pra mostrar que um carro de homem dos anos 2000 de 15mil reais, te faz feliz tanto quanto um carro de boyzinho de 70 pau xD

[@--Dan]

Golf e carro pra quebrado

[@CesarCostaVentura]

Uma pena q um Golf igual o desse vídeo é cada dia mais raro simplesmente porque o carro "manolizou" geral...

[@ErsoPsyzin]

Foda é achar um golfão 2000 que preste... Geralmente já passaram nas mãos de favelados que fuderam o carro td

[@thirpg2]

A única diferença é que o Golf é carro de boyzinho dos anos 2000 (que tomava um cacete do Astra), que virou carro de fudido dos anos 2010.

[@Artur-xu6cb]

@@--Dan golf é estiloso não é pra qualquer um, 1000 vezes um golf do que essas carroças mau acabadas e com valor absurdo de hoje em dia.

[@marcosferreira4349]

Excelente vídeo Lucas!! A edição foi bem legal e deu pra trazer a informação claramente.

[@biel7347]

*Se tem bagre e sapo no canal tem like*

[@timoteobega]

Hoje é mais caro manter/arrumar um carro turbo com certeza. Com a popularização do turbo, o aumento de carros turbinados no mercado e com o passar do tempo, o preço das peças, como a turbina que voccê citou, tende a baixar. como não quero grandes emoções, hoje eu compraria um carro aspirado, daqui uns cinco anos penso que já não valeria mais a pena, se é que ainda vai existir carro novo aspirado a venda para as grandes massas. Vlw!!!

[@ezequielsilva2709]

Se tem BAGRE no canal tem like!👍👍👍

[@francimeriomero8348]

Kkk

[@ediltoncruzsilva3480]

Cara eu tava super concentrado na explicação dos motores e até tirei bastante dúvidas minhas, mas quando tu falou do trote 📞 pra sogra...perdi a concentração 🤣🤣🤣🤣🤣 vc é demais! Falou da sogra é like na hora 👍🏼 canal top

[@detudoumpoucoxd5735]

20 anos de diferença e o golf ainda é melhor kkkk Quem discorda com 10k eu faço o golfão anda muito mais que esse HBgado feio

[@MariaLucia-go6ev]

O hb20 é mais forte :P Agr... Turbinar esse sapão meu amigo, olooooko

[@detudoumpoucoxd5735]

@@MariaLucia-go6ev verdade, sem contar que esse motor é muito bom 0,5 de pressão já ia render muito

[@andrenunesribeiro7613]

Ficou top o vídeo Lucaao, sucesso !!!

[@carlosmark1434]

0:37 "quando você no vídeo é feio, e quando você vê ao vivo é mais feio ainda" kkkkkkkkkk é igualzinho a mim

[@gabrieljonathan8753]

Que saudade de um vídeo legal como esse parabéns 👏👏👏👏👏 Entretenimento garantido!!!

[@TiagoOliveira-wu7lh]

Golf smp será o rei

[@lucasmoura6258]

Essd sapão aí para performance e uma piada

[@RTPBL]

Lucas Moura É mesmo ,isso porque eu tenho um.kkkkkk

[@silvanschneider1288]

Sempre levando surra de Civic

[@hondaNewrond]

@@lucasmoura6258 de fato! os aspirados são um lixo. MK4 só presta o GTI 1.8T

[@sanrafael6416]

@@lucasmoura6258 quer golf pra correr compra uma gti , golf foi feito pra desfilar e não pra correr!

[@gabrielgaleno7065]

Melhor canal, melhor comparação.

[@pimpo2972]

7 km por litro e bem melhor que economia nesse caso em comparação a um carro de plástico de 2020

[@ianclaudio777]

Verdade, 20 anos os separam, e o Golf ainda esbanja solidez e qualidade de acabamento, duvido que daqui 20 anos esses 1.0 turbo com injeção direta vão tá rodando íntegros como a gente vê os aspirado das antigas esbanjando saúde ainda

[@apenastudo1877]

O golf é um hatch médio, o hb20 é um hatch compacto, a comparação do vídeo é do motor e não dos carros

[@asafeerzinger2592]

@@apenastudo1877 falou tudo, estamos falando de motor e não de combustível kkkkk.

[@pimpo2972]

@@apenastudo1877 sim concordo mas sou mais pro lado nostálgico e mais pé na tábua sacou ??

[@absolutosgamer3747]

Povo fica falando em economia um golf desses aí tá pô uns 15 a 20 k e o hb20 tá 70 mil ... Diferença de 50 mil .. fora q nem paga IPVA.. até o cara gastar 50 mil de gasolina no golf kkkk...

[@ronaldoverasoliveira]

Me divirto-me vendo os seus vídeos, acho engraçado quando fala " frentera kkkk parabéns pelo o trabalho 👏👏👏

[@lucasfarias8992]

"O que é mais legal? Andar na montanha russa ou mandar um trote pra sua sogra??" Rachei de rir kkkkkkkkkkk

[@eduwichercarvalho3299]

Monstro demais, melhor canal de análise de carro do Brasil

[@edisilva5057]

Lucas por favor se me encontrar em 2021 perto de são paulo: Santo andré

[@O_BOSTA_2004]

E o que acontece se ele te encontrar?

[@rafaelpankiewicz]

@@O_BOSTA_2004 😂😂

[@milinscritossemvideo-op2id]

@@O_BOSTA_2004 Espero que não tenha ninguém lá abraçando nem comendo pirulito de carne.

[@moisescastro3413]

Hum....

[@Danelon2006]

É cada maluco...

[@epilefaossep]

Já é um dos melhores canais sobre automóveis. Vídeos divertidos e com excelente conteúdo. Rsrsrs não perco um vídeo seu e animam nossa rotina de trabalho. Obrigado, amigo. Forte abraço e tenho sua mãe em minhas orações.

[@joaovictornascimento2069]

Turbo superior sempre, pena não ser algo para pobre

[@rafaelpaulista89]

Ue.. Com a diferença de valor do plastico e o golfao tu compra um kit e coloca no golf e ainda sobrs dinheiro filho.

[@allanalmeida6330]

@@rafaelpaulista89 verdade mano kkkjj

[@alautomoveislima7853]

Muito fraquinho esses turbos 1.0 , hoje você pega uma Ford EcoSport 2.0 gera 178 cv , nenhum turbo pega a esse motorzao

[@victorphelps358]

@@alautomoveislima7853 kkkkkkkkkkkkkkkk azideia do desinformado

[@emersonandrade8752]

Cara tem umas ideias de retardado , o que impede um pobre ter um hb20 ?

[@willkob]

Baita vídeo Lucas, parabéns!

[@Felps_sam]

Vídeo feito com o Lucas Torres e ajuda do Carro Chefe kkk

[@thalisrsena]

Não foi sem noção! Eu gostei e entendi muito bem a diferença de: Consumo, manutenção, potência (0 a 50 e 0 a 100) tecnologia e etc. Valeu Lucas! Show!!!!

[@henriquebertuol7220]

“Um cavalo selvagem” - 120cv

[@joaoaraujocars]

Tem que ver o torque né amigão....o Hb20 de saída parece ter 200 cv perto do Golf.

[@fabiosilva.pharmaceuticala6383]

BOAS ENFORMAÇÕES, LUCAS.

[@MREnzoHerbie]

HB20 cara de gambiarra bagre Golf carro muito melhor

[@lucianocostajunior2790]

Direito nada. Professor de mecânica automotiva!!! Excelente. Muito bem explicado!

[@juanpablocarvalhodesousa9170]

Primeiro

[@edisilva5057]

Segundo

[@alautomoveislima7853]

Terceiro

[@allanlopes4088]

Vídeo sem noção nada meu amigo ... Está ótimo, parabéns... Muitos esperam por esse tipo de vídeo!!!!

[@bernardolima85]

Turbo é bem melhor. Aspirado é um pseudo motor...

[@rafaelpaulista89]

Nada a ver..

[@six8810]

aspirado só é melhor em ter menos item pra dar problema, pq de resto turbo vence em tudo! principalmente no custo de manutenção

[@sauloairsoft9018]

Matrix Unloaded por falar que esses carros turbos tem nanutenção menor que o futuro com 75000 + ou - é bomba

[@TheNaloto]

É nítido como os carros de antigamente eram muito bem acabado, digo isso pelo vídeo demonstrar o isolamento acústico, no Hyundai Hb20 você escuta o motor já no Volkswagen Golf o silêncio reina dentro do carro... sem pensar 2 vezes iria de Volkswagen Golf o carro tem todo uma história e muito estilo... há já iria me esquecer excelente vídeo como sempre, parabéns pelo belo trabalho.

[@periferiaconsciente3250]

Foi muito bom você falar da manutenção daqui um tempo nós iremos ver como vai ficar esses carro no mercado de usado

[@rafaelbds91]

Parabens lucas, belo comparativo e a edicao do video ficou muito boa. Te amarra na historia. 👊🏽👊🏽

[@wesleyturet7766]

Ficou muito bom esse novo quadro.. parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@emygdiocarlos8062]

Achei esse novo HB 20 muito legal. Obrigado pelo espaço!

[@yurilohran761]

Cara, sensacional esse vídeo, fora que outro fator é que, o motor turbinado trabalha com altíssimas temperaturas, o que pode resultar num desgaste precoce das peças. O aspirado trabalha mais relaxado.

[@norbertocouto7010]

Excelente comparativo. Parabéns

[@DuduBazarelli]

Não foi sem noção a comparação não meu amigo! Vídeo muito bacana! Vc é fera! Seus vídeos tem tudo de bom! Carro e comédia! Kkkkkk Fique com Deus!

[@vitorbastos7281]

Faz do vectra gt ou gtx mano, você é fera, Deus abençoe sua vida

[@Ulissescars]

Verdade

[@bieladamorte9042]

Comparativo bem legal, Lucas. Acho que a grande vantagem de comprar um carro aspirado é que se vc quiser transformá -lo em turbo depois é possível.

[@michaeldanilo853]

Canal cada vez melhor, parabéns 👏👏👏

[@claudioleao8791]

Parabéns Prof. Lucas! Esclarecedor!

[@brunolopes1984]

Melhor comparação, carro zero vs carro usado, MT difícil de achar esse comparativo, parabéns e sucesso pr o canal

[@andynog9642]

Lucas vc é d+ adoro seu trabalho continue sempre assim

[@jhonatafigueiredo20]

Cara tem 3 dias que comecei as assistir seus vídeos, bom demais, mó descontração e ainda mostra uns carro Old School hahahaha.

[@ianclaudio777]

Gostei da edição alternando entre o Hbagre e o Golf, a solidez e acabamento superior do Golf são impressionantes, isso que 20 anos os separam ....

[@ianclaudio777]

@BRASIL ATRASADO eu tava feliz com um "manco" assim do que pagar mais de 70k num carrinho de plástico, feio, e de confiabilidade duvidosa, o único senão é o alto consumo

[@Julierme88]

Brasil atrasado tomou foi pau de golf "manco" cara relaxa é apenas carro vida que segue

[@goncaloramos2321]

O melhor de tudo é te ver animado, fazendo o que gosta!! Vá em frente amigo...

[@mauromorato27]

Resta saber, se a durabilidade é a mesma! Foi ótima a comparação, parabéns!

[@motorsabrahao6702]

Em questão de conforto, acabamento e manta acústica com certeza o Volkswagen Golf, como nessa época ainda com produtos europeus. Como diz os carros até os anos 2000 eram melhor construídos e feitos para durar. Fica a dúvida de quando um HB20 turbo estará daqui 15 anos. Já ouvi falar de algo: Você conhece, você confia. Claro que a tecnologia dos carros turbo veio para ficar. Mas ainda o brasileiro ainda é acostumado com carros 2.0 ou V6, ainda para mim fica um pouco confuso ter um carro 1.0 com esses preços atualmente.

[@thegabrielcardoso1]

Ótimo video professor!! Vc é fera 👊

[@leandrorodrigues3568]

Meus parabéns professor comparação excelente

[@LucasLima-qo1is]

Muito legal e inovador essa ideia de comparar um carro novo com um mais antigo. Isso pode mudar e muito o conceito das pessoas. Poderia comparar depois, Um Tempra Ouro 16v com um Virtus, com um Voyage, com um Etios, um Logan.

[@pedrohenriquesantosdesouza6839]

Melhores avaliação do KZbin

[@PatrickFerreira77]

Outro fato considerável é a novidade de todas essas tecnologias dos carros turbo, que elevam os valores de peças, geram certa dificuldade de encontrar componentes de reposição paralelos de qualidade, além do fato exigir mão de obra qualificada, com ferramentas mais específicas, scanners modernos, etc Tudo isso encarece bastante a manutenção, mas isso aconteceu também com os carros mais antigos na época que eram lançamento. É a vida rs

[@dimitrithomaz2915]

Gostei da posição da câmera interna!

[@elimarjr4891]

Caramba cara ótimo vídeo bem didático

[@genilsonrosa9432]

Muito bom te ver bem, ótimo comparativo inovando legal.

[@Centraldahistoriabr]

Não tenho a menor dúvida de que um 1.0 turbo dá um cacete num 2.0 aspirado de 20 anos. A questão é o preço pra manter

[@weslleysouzaaraujo5517]

Sou fan dos seus vídeos força viu forte abraço

[@victorpinheiro8811]

Só de vs postar vídeo, ja deixo meu like haha, Tmj 👊

[@OnTEC683]

Vídeo bom demais, muito bem explicado, detalhado e direto, espero ver mais como esse (diferença de cilindros, injeção direta e indireta e outros) boa lucão

[@jv_military888]

Ficou top a edição

[@leonardotheodoro9664]

Dono de a3 t é um tsi e realmente é isso, parabéns pelo vídeo

[@caiomachado4644]

Se tem Lucas dando aula como sempre, nos Excelentes e maravilhosos vídeos tem LIKE

[@mauriciocosta4351]

Ótimo canal amigo, parabéns