11:29 o cara do carro ao lado feliz da vida pq a frenteira de bagre foi embora 😁
@leossoliveira2 жыл бұрын
O único problema mesmo é essa seta, principalmente a traseira, chega a ser perigoso, a seta fica escondida, tem que ser um item com grande destaque para previnir acidentes.
@albenir562 жыл бұрын
Só não é pior quer a 'seta/freio' da Ford kkkk
@Elaisilva1612 жыл бұрын
Como se alguém no RJ usasse kkkkk
@kaiquelimaaaa2 жыл бұрын
Ainda mais que dá sensação de existe um imã gigante colado na frente dos carros, para andarem tão colados.. essa seta embaixo é acidente na certaa..
@dioguinho10102 жыл бұрын
Não se preocupem aqui em BH nunca usam seta
@allanfigueiredo99512 жыл бұрын
Quase ninguem usa mesmo
@ademarskalinski43792 жыл бұрын
Melhor parte é o cara no carro de trás todo felizão sorrindo pro Lucão e tomando uma ignorada hahahahaahahaha
@geovannimpanzo1506 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@dii.pedrozza9210 Жыл бұрын
Pior que eu notei isso tbm Hahahahahahahahahahaha
@rts3089 Жыл бұрын
O rapaz desistiu de testar o carro pra passar a olhar o lucao kkkkkkkk😂😂🎉🎉 11:27
@carlosalcantara1648 Жыл бұрын
Vdd kkkkk
@cleitonborgesrocha33442 жыл бұрын
A Hyundai fez a nova geração do gol kkkk parabéns gostei do carro, tive um gostei demais são carros bem construídos, agora tem tudo para continuar na ponta das vendas.
@nilofuscarini2 жыл бұрын
A hora que vi tbm achei a cara do gol.
@Maudua_2 жыл бұрын
Pensei o mesmo kkk
@rodolfodesouza29082 жыл бұрын
Achei a cara do Polo
@cartolandooficial2 жыл бұрын
@@rodolfodesouza2908 eu também kkk
@vitorribeiro68132 жыл бұрын
Carro ficou bom mesmo, mas 114k é pegado viu, tá mais para o polo msm
@marinho13132 жыл бұрын
Tenho um hb20 2017, primeiro dono, e fui e continuo sendo muito feliz com veículo. Me entrega o que preciso. Já fiz viagens longas, mas tenho consciência do meu motor 1.0 e tomo precaução com as ultrapassagens. Código pegar esse novo modelo ou algum seminovo mais equipado. É um bom carro.
@Luiz-dc1vk2 жыл бұрын
Eu rodo com um hb20s 2020 Brage Diamond Edition com 50k km rodados. É um excelente carro, esse motor 1.0 é muito bom mesmo e muito econômico. Ele só não é mais barato por causa das condições econômicas do nosso país, fora isso, recomendo pra todo mundo.
@TheMegaflokinho2 жыл бұрын
Eu tenho um hb20 2015 hatch premium automatico. Unica coisa que peca é que é beberrão, mas de resto… Nunca tivemos um carro com mais de 5 anos de uso, mas o HB20 nos surpreendeu e ficaremos mais uns 2 anos com ele. Recomendo muito o carro!
@mateusherculano14122 жыл бұрын
Ja dirigi um bagre diamond também. Olha, roda muito bem e macio. E esse farol com projetor dá muita segurança. A geração bagre foi um etios. Tinha quase tudo. Menos beleza
@edgararaujo67522 жыл бұрын
Turbo?
@Luiz-dc1vk2 жыл бұрын
@@edgararaujo6752 Sim
@carlosrodrigues1892 жыл бұрын
Lukão falando do carro e o moluco, que foi testar o HB20 que estava ao lado, estava achando mais interessante o lukão que o HB20. MAIS CURIOSO QUE MINHA SOGRA APOS REUNIÃO FAMILIAR.
@torkdiesel2 жыл бұрын
Eu vi ele piscando o olho pro lukao
@wericksilva10172 жыл бұрын
eu vi ksksksks
@eulerchrissantos50312 жыл бұрын
O olho do maluco até brilhou na hora que ele imitou o kid com o volante
@M3y52 жыл бұрын
Quase leva ele kkkkkk
@flowerfenix2 жыл бұрын
Alguem sabe de que canal é?
@82DannyL2 жыл бұрын
Frenteira de Fox,capô de Argo,lateral de Hbagre 20,Traseira de Jac jse4,setas embaixo iguais a do Kia Sportage.............um perfeito Frankenstein da Hyundai que na minha opinião ficou bem bonito
@TAG222 жыл бұрын
Gostei das rodas 😍
@SrFaçanhas2 жыл бұрын
Vc aqui tag kkkkkk
@Nsl38482 жыл бұрын
Mas nao mudou o design da coluna C. O que custava deixar igual a do novo I20?
@joaogabrielmf.72 жыл бұрын
Vai comprar pro leleko ?
@isaqueamorim85812 жыл бұрын
@@joaogabrielmf.7 seria melhor era trazer o i20 e colocar o nome hb20 kkkkk, tá muito lindo o carro, a traseira e frentera, casam demais. Mais bonito que até o hb20 g1
@lucas_tiago2 жыл бұрын
Resfriar meu Xbox com ventoinha de HB20
@wilsonbaptista272 жыл бұрын
11:30 e o Maluco querendo interagir com o Lucão hahahahahh Foi ignorado com sucesso kkkkkkk
@DSonsrelax2 жыл бұрын
Kkkkkkk não tankei nesse parte
@lgoisgois733511 ай бұрын
Eu faria a mesma coisa… o cara parecia que estava flertando …pense..
@mr.batedorconfuso7962 жыл бұрын
11:00 - tem iluminação sim kkkk olha na parte superior dentro do porta-luvas... o Sol estava forte por isso essa impressão de o carro não possuir iluminação no porta-luvas.
@pedrohsantana2 жыл бұрын
Esse visual tá MUITO, mas MUITO MELHOR!! Ele tava precisando, hein 👏🏾💕
@johnnywalker85362 жыл бұрын
Está melhor, sim, mas não é lá esta Brastemp toda não. Ainda acho que o design clássico mais bonito, estas duas últimas foram bem méee😛😜😜.
@adielsilvaofc2 жыл бұрын
A versão Sense, mais barata dentre todas as versões, será a mais escolhida entre os motoristas de aplicativo. Não é depenada em relação a equipamentos quanto as outras marcas concorrentes..
@weversonr54512 жыл бұрын
Só entra quem tem a manha 😏💸
@johnny67652 жыл бұрын
Make sense...kkk
@adielsilvaofc2 жыл бұрын
@@Tenorio_Cavalcante compra sim, ainda ao sair da concessionária vai direto instalar o gás no carro.
@BlD5102 жыл бұрын
Peguei o onix prq tinha 6 airbags, controle tracao e estabilidade, todos vidros eletricos e automaticos, camera traseira etc, nenhum de entrada até 70mil, na época, tinha tudo isso, mas se compensou é outra história.
@pablobrelaz20182 жыл бұрын
Melhorou consideravelmente em relação ao anterior! A frenteira está muito bonita parecendo muito com a do vw polo. Agora eu compro um hb 20!
@mateusreseno85462 жыл бұрын
Polo adora dar ré 🤣🤣
@rafaelmendonca53142 жыл бұрын
Também achei a frente de VW…. A traseira eu não gostei.
@marcellevalente2 жыл бұрын
Bem melhor msm, n Aquele carro com cara de bagre 😂😂😂😂🤭
@pablobrelaz20182 жыл бұрын
Acho que poderia ser melhor em relação a consumo de combustível tbm.
@nivus19872 жыл бұрын
Não achei parecido com VW
@albertoezrasalama57602 жыл бұрын
A frase mais dita no vídeo: " - Não sei quanto vai custar o carro. " (Torres,Lucas/2022). 🤣🤣🤣 Bom vídeo!! Achei o carro bonito!! Abraço Lucão !!
@wilbercesarveiga2 жыл бұрын
Sense 1.0 R$ 76.690 Comfort 1.0 R$ 79.990 Limited 1.0 R$ 85.490 Comfort 1.0 TGDI R$ 93.790 Comfort 1.0 TGDI AT R$ 99.390 Platinum 1.0 TGDI AT R$ 105.390 Platinum Plus 1.0 TGDI AT R$ 114.390
@pedromemphis58392 жыл бұрын
Tamo Fudido kkkkk 70 mangos o mais " barato" O Brasil não para Amadores!!!
@wildherminio40382 жыл бұрын
@@pedromemphis5839 se fosse 70, tá mais pra 80🤣
@danoliveira51752 жыл бұрын
@@wildherminio4038 sim kkkkkk deve ser uns 80
@rogeriomiranda15792 жыл бұрын
Ficou mais bonito que o anterior que tinha boca de peixe. Mas ficou parecendo um Hatch da Volkswagen.
@pezao0862 жыл бұрын
A frente é um cruzamento de gol e pole... ops. Polo.
@DSonsrelax2 жыл бұрын
@@pezao086 aí pai para tá quitada kkkkkkk sou macho peludo rapaix
@LucianoZanardi2 жыл бұрын
Pensei exatamente isso!
@wemerson9902 жыл бұрын
@@DSonsrelax só falta o suco de laranja kkkkkkkkkkk
@DSonsrelax2 жыл бұрын
@@wemerson990 é essa peça que você queria kkkk
@josenetosoaresq65662 жыл бұрын
Fiz o teste drive nesse carro hoje tem nem o que falar, perfeito!
@Matheus_Oliveira18102 жыл бұрын
O visual do carro ficou muito melhor do que a versão anterior, a única coisa que eu mudaria nesse carro é aquele alargamento das lanternas, isso deixaria a tampa do porta malas mais "limpa", na minha opinião do jeito que está ficou muito exagerado.
@melissaferreira1232 жыл бұрын
Traseira ficoou horrivel
@Vickron2 жыл бұрын
Eu preferia que acendesse inclusive com os freios. E mudasse a cor do led com as setas...
@W20-h9h2 жыл бұрын
Quando recebi notificação no canal, mostrou h20 vários canal com notificações com h20 muito top lindo.
@mocambicanonoyoutube2 жыл бұрын
Esse é o exemplo claro de que as vezes as montadoras ouvem o Povo. Abraços de Moçambique! 😀😀😀
@yurismithsilva25512 жыл бұрын
Vdd o carro era horrível
@mocambicanonoyoutube2 жыл бұрын
@@yurismithsilva2551 altamente irmao. Tenho um canal aqui, voce é bem vindo.
@joxzoom2 жыл бұрын
O cara que desenhou a dianteira e a traseira do modelo anterior deve ter sido demitido.
@wildherminio40382 жыл бұрын
Lucão deu zero moral pra o cara no outro carro...rsrs Esse painel digital parece coisa paralela, mas já é alguma coisa, gostei do design, 6 Air-bags de série era esperado e necessário. Ótimo carro.
@rian0xFFF2 жыл бұрын
O que aquele maluco queria? Ficou rindo do nada
@rafaelaugusto822 жыл бұрын
O cara do outro carro estava com cara de bagre kkkkkkkkkkk
@wildherminio40382 жыл бұрын
@@rian0xFFF acredito que ele esperava alguma interação do Lucão pra falar alguma coisa. Não rolou...kkkkk
@Willianshady2 жыл бұрын
Kkkk
@johnvitorz2 жыл бұрын
O cara levantando o banco parecia que tava dando uma sentada kkkkk
@gabrielperon13202 жыл бұрын
11:29 o cara lá no fundo felizão quando descobriu a quantidade de locais para esconder o telefone da sua amante, ou do seu amante
@elionaldoborges2 жыл бұрын
Povo gosta de criticar tudo, e depois correr e compra o carro, tenho um hb20 2017 o carro e top nao da defeito em nada. Esse ai ficou mil vez mais bonito, que onix, gol e argo.
@thiagorocha92972 жыл бұрын
Melhorou em tudo. Só faltou umas cores diferentes como um azul metalico, vermelho solido. Quero ver ele nas cores preto e branco Uma coisa que a Hyundai poderia fazer é criar a versão elétrica.
@joaoaraujocars2 жыл бұрын
Tem azul sim. Aparece no vídeo alguns.
@103du2 жыл бұрын
Credo
@pires7spc2 жыл бұрын
Você vai comprar todas as cores do carro ? Então pra que quer esse Carnaval todo de cor caramba ?
@felipemmartinelli2 жыл бұрын
Versão elétrica? Pra criarem um carro descartável custando o triplo das versões a combustão?
@CaueGoten002 жыл бұрын
@@pires7spc A pergunta é: E pq não???? PAra de cagar regra tiozão, vai procurar alguém q te ame.....
@rafaelalves36102 жыл бұрын
Tirando o farolzinho frontal de Gol G5 deu uma melhorada, bem melhor que o anterior sem dúvidas.
@samuelmarquetone59322 жыл бұрын
Eu achei a frenteira bem bonitinha nada comparado a primeira geração com face lift acho que esse carro ainda vai causar muito estresse por conta dessa seta ai em baixo pois pode ser que muitos não vejam
@lucaslourenco49682 жыл бұрын
com certeza esse seta vai dar muita merda ainda...
@Jobdobroca252 жыл бұрын
@@rafasesp1 oxe??? O cara não pode mais expressar a opinião ? Tbm acho que essa seta vai ser péssimo.
@th32192 жыл бұрын
Iiih chilique do pipizete
@Vickron2 жыл бұрын
Nos anos 80/90 a seta foi pro lugar perfeito no canto ao lado do farol sem precisar de repetidor lateral... Aí dos anos 2000 em diante botaram a seta em lugar pouco visível... Foi preciso repetidor lateral que hora some ora vai pro retrovisor enfim ridículo... E agora seta no para-choque? Anos 70?
@_lucasalcantara_2 жыл бұрын
Pra mim já estragou naquela primeiro facelift que deixou a grade toda fosca
@l4kfootball2 жыл бұрын
Essa traseira: se a “lanterna” terminasse onde acaba os leds ficaria muito mais bonito!
@moreira19841002 жыл бұрын
EXATAMENTE! OS CARAS FORAM INVENTAR ESSE FILETE FICOU ESQUISITO!
@nilsonlopes2f2 жыл бұрын
Com certeza está muito melhor que o bagre, mas ainda não chega nem perto de causar o impacto da primeira geração, o HB20 2013 continua o hatch de entrada mais bonito que já foi lançado
@neyferreiradasilva73982 жыл бұрын
407 mil visualizações. Em 5 dias,viralizou!Parabéns Lucas vc merece.
@oiramziul96172 жыл бұрын
Espero que saia a versão sedan , assim poderá concorrer com outras montadoras no mesmo conceito . Pela tv parece que ficou muito mais bonito do que o “bagre” 👍🏻
@dfn962 жыл бұрын
Já saiu vídeos do sedan
@rubenslima10962 жыл бұрын
Já saiu e foi revelada primeiro do que o hatch
@boyt80362 жыл бұрын
Conceito preço absurdo kkkkkk
@fabiomiquelinimenegati33542 жыл бұрын
fabricação do modelo sedan a todo vapor ! top de linha
@kleberlima782 жыл бұрын
Tirando o painel q parece um laucher pra tablet, o carro ficou bem legal, bem mais bonito q a versão anterior... Dessa categoria, eu gostei do Peugeot 208
@viniciusoliveira98122 жыл бұрын
Acho que o melhor da categoria
@jerrymartins20922 жыл бұрын
O Peugeot não me pareceu confortável como o hb20, e o motor 1.6 é menos econômico e mais lerdo na aceleração e retomada que são muito úteis na cidade.
@danilogrespan15252 жыл бұрын
Chegamos num ponto onde um carro 1.0 custa 115 contos! Motorzinho pequeno, PRÁÁÁÁSTICO em todo canto, e umas parafernalhas chinesas só pra dizer que tem “mais luxo”. Tá difícil...
@diogoranniery9602 жыл бұрын
motor 1.0 que è mas eficiente que as barcas beberronas antigas, carro no Brasil nunca foi barato.
@yanmendonca77342 жыл бұрын
@@diogoranniery960 eficiência nem se discute, mas sim.. os carros eram caros porém de 5 anos pra cá, ficaram fora da realidade até do público ao qual se destinou os hb20, gol, argo e etc.. a realidade que carro zero HOJE, ta difícil de comprar ! Esse hb20 ta lindão mas o peugeot 208 na versão de entrada, dá uma surra nele !
@diogoranniery9602 жыл бұрын
@@yanmendonca7734 concordo.
@andrepaulo23102 жыл бұрын
@@diogoranniery960 Dava pra comprar um Onix Plus ltz turbo antes da pandemia por 60k hj tá mais de 90k, triste
@Jwalker272 жыл бұрын
Aqui no Canadá é bem difícil achar carros como esse, o mercado não absorve bem. Preço demasiadamente alto pra pouco. Num país onde um Audi Q7 2013 pode custar 15 mil dólares, não faz sentido querer gastar qualquer valor em um carro como o HB20. Não é sensato comparar a realidade dos dois países, mas a título de curiosidade, com 94 salários mínimos, aqui em Toronto, você compra um Porsche 911 Carrera 4S 0km.
@saulowanderley30452 жыл бұрын
Ta muito melhor que antes do realmente esse painel digital q nai gostei. Parabéns Lucas pelo trabalho.
@ccreduardo2 жыл бұрын
Antes de abrir o vídeo, pensei que fosse a nova frenteira do Polo kk Mas ficou lindo. Beeeem melhor que a frenteira anterior.
@giovanynalin20022 жыл бұрын
Lucão, sugestão: faz um vídeo "compilado" dos carros que vc deu nota 10 (se forem muitos, pode separar por ano ou semestre) Parabéns pelo conteúdo! Deus te abençoe
@salibian12 жыл бұрын
Cara, melhorouuuu muito! Gostei mesmo. Estou feliz com o 208, mas esse aí seria uma opção tranquilamente.
@adielsilvaofc2 жыл бұрын
Por 4 mil a mais, você leva a versão confort. Com certeza o Confort será o mais vendido. Gostei do design, só achei a lanterna traseira com um design preguiçoso, estilo peça única de canto a canto, tudo meio quadrado nessa lanterna traseira... Mais tá melhor do que o HB20 2019, anterior a esse 👏
@denilsonsantos75672 жыл бұрын
Achei bem legal essa versão, bem bonito o carro e aproximou mto o modelo europeu! Em relação ao preço, é a história de sempre, é caro mas tá na média!!! Eu compraria um, se minha opção fosse um carro zero econômico.
@luisreigota2 жыл бұрын
No geral, melhorou muito. Achei horrível as luzes de direção e ré super baixas. Principalmente de dia, não ficam tão visíveis.
@pejo206sensation2 жыл бұрын
Fora que se o cara parar muito perto do hb20 na traseira,ele não vê a luz de ré e pode acabar batendo...
@brunnocurcyno5402 жыл бұрын
luzes de ré é pra iluminar...quanto mais baixa melhor...so a seta, que deram mancada
@pejo206sensation2 жыл бұрын
@@brunnocurcyno540 pse, deveriam integrar a Seta na lanterna,parece aqueles carros mais antigos que a montadora não sabia unificar as coisas e ficava uma coisa em cada canto do carro kkkk
@luisreigota2 жыл бұрын
Exatamente, @Bloodie, o que faz iluminar, além da lâmpada, é o direcionamento do foco, ou será que todos os carros feitos até hoje nos últimos 50 anos no mínimo, não conseguiam iluminar o piso?
@Sant7Lim2 жыл бұрын
@@brunnocurcyno540 mas ela tbm sinaliza q o cara tá dando ré, então não dá pra ser muito baixa, acho q tá no limite já
@carljohnson23742 жыл бұрын
O lançamento do HB 20 só corrobora com a tese da ótima política de preços aplicada no lançamento das novas versões do 208. O 208 na versão Style, oferece equipamentos que só vem nas versões mais caras do HB 20. Entre esses dois modelos, eu ainda iria de 208.
@AssimDissePedro2 жыл бұрын
Concordo, mas falta o motor turbo no 208, muda demais o carro o torque em baixa. Stelantis errou demais lançando esse carro com 1.6 velho aspirado, tinha que sair 1.0 ou 1.2t de fábrica, ainda mais no preço que chegou. Fora que é menos que os concorrentes também, espaço interno atrás e porta malas igual de um kwid
@carljohnson23742 жыл бұрын
@@AssimDissePedro As versões com motor 1.0 firefly do 208, vão ser para as versões de entrada. Porém, já há a expectativa dentro da Stellantis o lançamento do 208 com motorização turbo. Assim como já ocorre com os modelos do Onix e do HB 20. Porém, esse motor 1.0 aspirado no 208, é o que possui melhor torque em baixa e um dos mais econômicos da categoria.
@paulolourenco21592 жыл бұрын
Peugeot, Citroën e Renault são carros de casamento até que a morte os separe, pois são muito desvalorizados na revenda.
@RobertoSantos.852 жыл бұрын
aí vc passa 2 ou 3 anos com o 208 e quando vai vender pega a metade do preço kkkkkk,ja o hb20 não,colocou pra vender,vende no mesmo dia e muito bem valorizado..
@carljohnson23742 жыл бұрын
@@paulolourenco2159se você compra um carro já pensando em vendê-lo, você não está comprando um carro pensando em você e sim no próximo dono. Carro 0 Km só pelo simples fato de tirá-lo da concessionária, já perde em média de 8 a 10% em valor de mercado. E se você repassá-lo para um lojista, haverá uma depreciação ainda maior, isso independente da marca ou do modelo do veículo. A Peugeot ainda tem um programa de recompra que garante o pagamento de 100% da tabela fipe do seu veículo da marca.
@bzipoli2 жыл бұрын
FRENAGEM!
@CarroChefe2 жыл бұрын
Valeu!!!
@felipecoelho74002 жыл бұрын
Gostei da frenteira, as rodas estão show. A primeira impressão, achei uns traços do polo. Bom carro 👏👏👏👏👏
@niconativo6422 жыл бұрын
Pole kksksks
@adrianos.magnago64972 жыл бұрын
Não cara polo não kkk,aí já é rebaixar de mais
@felipecoelho74002 жыл бұрын
@@adrianos.magnago6497 kkkkkkkkkk
@tscostaJF2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, professor Lucas! O visual melhorou, recebeu alguns equipamentos interessantes, mas a versão topo de linha, na minha opinião, fica devendo pelo valor cobrado: faltam equipamentos ainda, sofisticação e acabamento pra tentar disputar o mesmo espaço que o Honda City, por exemplo. Não ter espelho eletrocrômico nem limpador automático na versão mais cara é injustificável.
@mauriciofarias72582 жыл бұрын
De Petrópolis-RJ, Maurício Monteiro. Hoje passaram dois Opalas cupê SS branco com aquelas faixas prêtas... putz! Saudades de quando os carros tinham tração traseira... aqui em Petrópolis tem muitas ladeiras; e carros como Gol, HB 20, Fiesta PENAM para subir com quatro cabeças dentro!
@FatimaSilva-tp2dp2 жыл бұрын
Melhorou muito esse carro mais eu estranhei que foi que o vídeo foi lançado na terça feira só que eu estou acostumado a receber vídeo na segunda, quarta e sexta e as vezes no domingo mais não estou reclamando mais é muito legal
@Freitas.g2 жыл бұрын
É a montadora q decide o horário das postagens... pode ver q quando tem vídeo de lançamento é fora do horário normal
@FatimaSilva-tp2dp2 жыл бұрын
obrigado eu não sabia
@Leo_B_F2 жыл бұрын
As setas traseiras naquela posição não são meio perigosas? Tipo, a visibilidade dela é bem limitada se um carro parar meio colado atrás no sinal, ou o motorista esteja dirigindo no estilo mano socado no banco. A Sportage anterior também era assim, mas ficava um pouco mais alto
@AlbanirMesquita2 жыл бұрын
Eles confiam que o brasileiro respeita a distância de segurança !
@hamiltoncneto2 жыл бұрын
Um carro mais alto atrás dele pode ser um risco. Eu tb acho perigoso.
@wmsfsr13732 жыл бұрын
Que porcaria de seta, os caras viajaram muito no hb20. Aquela primeira versão ainda continua sendo a melhor no quesito design. Mas bem observado. Se fosse comprar um carro novo hoje desta categoria, ainda iria de novo 208
@ebertonhenrique79462 жыл бұрын
@@AlbanirMesquita kkk🤣🤣🤣
@rafaelpaulista892 жыл бұрын
Tem que ser muito cabaço pra ber perigo nisso pqp kkkk
@MultiWynton2 жыл бұрын
comprei o meu no início de 2013, paguei 42mil em 1.6 comfort plus, mas na época tinha IPI reduzido, absurdo como aumentaram os preços dos carros.
@pablosouzafg2672 жыл бұрын
4:25 essas lanternas lembram muito o sonata que é comercializado nos Estados Unidos.
@edneymendes41842 жыл бұрын
Ficou muito melhor, agora o carro está apresentável, muito bonito. Gostei bastante, parabéns Hyundai pela coragem de ser uma montadora tradicional. Agora é alterar o Creta para ficar um produto mais pro-mercado!!!
@marcioricardo26522 жыл бұрын
Gostei, ficou bonito, com certeza vai liderar por vários meses como o carro da categoria mais vendido.
@nathanhenrique20022 жыл бұрын
Acho um absurdo em pleno 2022 alguns carros não terem freio a disco nas 4 rodas...
@robertsa41712 жыл бұрын
Pois é! freios a disco nas 4 rodas vidros elétricos nas 4 portas e faróis de led infelizmente ainda não são equipamentos prioritários p montadoras mesmo os carros de entrada já passando dos 100 mil reais!
@GAMEKaizen2 жыл бұрын
Se colocar tudo que achamos que deveria ter, um "popular" custaria 100mil !!
@pva65072 жыл бұрын
freio a disco atrás é estético! nesse carro aí de 1t os tambores traseiros atendem 110%! inaceitável é falta de manta acústica no capô e porta luvas não ser iluminado!
@robertsa41712 жыл бұрын
@@pva6507 estético? meu amigo já vi q vc não entende nada de carro! freio a disco nas 4 rodas é infinitamente superior a freio a disco apenas nas rodas dianteiras! minha mãe tem um Honda Fity 2008 com freio a disco nas 4 rodas e minha mulher tem um Chevrolet Prisma 2014 com freios a disco apenas nas rodas dianteiras e te digo com propriedade q a frenagem do carro da minha mãe é infinitamente superior ao carro da minha mulher! e olha q o Fity da minha mãe tem mais do dobro da quilometragem do carro da minha mulher!
@pva65072 жыл бұрын
@@robertsa4171 falei nesse carro! Carro de 1t, além do mais, a capacidade de frenagem dos tambores é bem maior, então oque vc diz não faz sentido, oque é menor é a capacidade de dissipar calor e é mais afetado por água ou sujeiras externas! Também tem manutenção mais complexa! Não fala oque não entende amigo! Freio a disco é bom sim, a evolução das sapatas, mas em um Hatch compacto desses não muda em nada a capacidade de frenagem! Também vale ressaltar que a sua percepção tem muito mais a ver com um freio bem dimensionado! E não sobre ser disco ou tambor!
@melherguih2 жыл бұрын
Videozão brabo como sempre Lucão! Achei interessante a reestilização do carro, além de necessária. Só esse painel que parece que pegaram uma tela qualquer e encaixaram ai que ficou estranha, mas já é alguma coisa...
@carlosfeitozamusic2 жыл бұрын
Hyungol HB20 TSI. Brincadeira… Parabéns Hyundai, um design à altura da “marca” HB20. Nós brasileiros AMAMOS esse carro, porque quando ele chegou MUDOU o mercado pra melhor. Não tenho dúvida de que vai estar entre os Top3 em vendas. Ficou LIIIIINDO DEMAIS.
@oLucasAraujo.2 жыл бұрын
Hyungolnix kkkkk de frente parece um gol, de lado parece um onix, de trás vem as marcas da Hyundai
@rivaildooliveira26129 ай бұрын
O cara dizsr que hb20 parece gol tá precisando de remédio
@rivaildooliveira26129 ай бұрын
@@carlosfeitozamusic sim vc precisa
@matheusrocha48422 жыл бұрын
11:27 o maluco do lado paquerando o Lucas KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@DSonsrelax2 жыл бұрын
@Darkew é
@kleberdesouzapaixao5992 жыл бұрын
Essa seta traseira aí achei bem perigosa no quesito visualização, aqui em Sorocaba ninguém vai perceber pois nao usam mesmo kkkkk .
@leandrogr032 жыл бұрын
Em cima o povo ja n vê imagina embaixo
@htr50512 жыл бұрын
Moro na mesma cidade e imaginei isso, aqui já é natural mesmo que não usem então no novo HB20 já seria mais que o suficiente aí mesmo onde está kkkkkkkk
@kleberdesouzapaixao5992 жыл бұрын
@@htr5051 né isso , ontem eu tava na general Osório o cara deu seta pra direita e entrou pra esquerda kkkkkkkk
@Gabisilmonteiro2 жыл бұрын
Pensando se quero trocar meu hb20 2017 quitado, 33.000 km, que foi 40 mil, por um carro tão básico quanto por 80 mil. Mas tô apaixonada por ele.
@TiagoGLopes2 жыл бұрын
Ficou massa este HB20, hein? Ficou mil vezes mais bonito que a versão anterior, e cheio de funcionalidades úteis.
@LucasSantos-yq5on2 жыл бұрын
Agora eu gostei 👍🏾 ficou lindo ❤️
@eduardomedeiros80202 жыл бұрын
Saudades do seus Vídeos Lucão. Olha para mim esse hb20 fico mt bonito gostei bastante do visual.
@ryan.afonso2 жыл бұрын
é BIZARRO como o carro melhorou, MUITO MELHOR!!! Eu ainda gosto mais do 208, mas entre ele e Onix... eu ficava no muro por causa do visual do bagre, agora... quem sabe um dia n consigo pegar ele usadinho, gostei do carro obs: acho que alguns podem não ter entendido exatamente oq quis dizer, minha preferência ainda é o 208
@ArnX002 жыл бұрын
208 para mim, é melhor da categoria
@kauansantosss2 жыл бұрын
208 é superior ao onix e o hb20
@gabrielfso68782 жыл бұрын
Mas continua um lixo no Latin Ncap.
@ryan.afonso2 жыл бұрын
@@ArnX00 concordo, continuo indo nele
@ryan.afonso2 жыл бұрын
@@kauansantosss concordo, tanto que disse que gosto mais dele
@ivanpereira18182 жыл бұрын
Parabéns Hyundai demorou mas acordou adeus bagre horroroso vlw Lucas bom trabalho Ficou muito melhor mesmo
@EvertonFernandesOficial2 жыл бұрын
a frente ficou legal, a traseira ficou futurista tipo projeções de carros dos anos 80 e 90 pra era 2000. E a traseira olhando de lado, ficou lembrando o primeiro Onix
@diggomzx72 жыл бұрын
Fora o farol do Robocop, ele ficou muito lindo, bem menos "peixado" do que o hbagre20
@whesley19402 жыл бұрын
Peixado kkk verdade
@julianopachecosousa81072 жыл бұрын
Há algumas melhorias, se comparado ao anterior; quando puder, testa o modelo de entrada e o intermediário, para podermos ver o que vem neles!!!
@ronaldoadrianodacosta63472 жыл бұрын
A maioria dos comentários dando preferência ao 208 ( eu também) . Porém fico com receio na revenda do 208. Creio que na questão revenda, HB20 é mais confiável
@wellimitoflu19952 жыл бұрын
0:27 o Lucão me larga um "ESPEÇO INTERNO" KKKKKKKKK você é o melhor, sou teu fã demais! ❤️
@OMatheus-Rodrigues2 жыл бұрын
Achei que só eu tinha percebido kkkk
@wellimitoflu19952 жыл бұрын
@@OMatheus-Rodrigues kkkkkkkk tamo junto irmão
@gustavoreinders11912 жыл бұрын
Eu acho que não foi só eu, mas que tive a impressão que ficou com a cara do Gol versão melhorada, ficou. Quem sabe a volkswagen não pega essa idéia e aplica na próxima versão.....ficou lindão.
@MrRodriguez15112 жыл бұрын
Acho que o gol não vai ter mais uma geração Carro popular não existe mais (Popular só no acabamento na vdd)
@weltonmachado84222 жыл бұрын
Achei legal o cara do carro ao lado, tirando a concentração do Lucas enquanto ele gravava. Kkkkk Parecia um fã querendo atenção. O carro é mais ou menos. E muito caro.
@rcardoso8122 жыл бұрын
eu já tinha me acostumado com o bagre lá, agora tenho q me acostumar com essa traseira aí kkkkkkkkk mas em geral, carro top
@Matheus_Oliveira18102 жыл бұрын
Né... Essa traseira ficou muito exagerada, podiam retirar aquela junção do meio que ia ficar muito mais legal.
@cc-dv1wq2 жыл бұрын
Eu achei linda a traseira kkk, fora dos padroes ela
@LuizStrike2 жыл бұрын
Kkkk sinto o mesmo, essa lanterna traseira achei nada a ver com esse carro, Hyundai de uns tempos pra cá começou a cagar no design dos carros novos, Creta que o diga 😂😂😂
@rcardoso8122 жыл бұрын
mas cês viram como ficou a lanterna no sedan? lá sim ficou bom
@Raphiusk462 жыл бұрын
Agora sim o carro ficou bonito.
@eniocosta43712 жыл бұрын
Tô com meu Creta Platinum 2022 na Hyundai parado com problema no motor pela segunda vez o carro foi para reparo. Deixa na terça-feira e até agora não fizeram nem pedido da peça. Primeira vez deu problema na peça do motor com 8.000 km rodados e agora com 17.000 km rodados novamente deu problema. Estou a 3 dias ligando no 0800 que a concessionária manda pra solicitar o carro reserva e até hj não liberaram. Da primeira vez foi pior liberou carro reserva com 22 dias. Eu dependo do carro pra trabalhar sou representante comercial. É foda
@guilhermofrancisco63572 жыл бұрын
Parece o arrizo novo esse novo HB20, mas já é muito melhor que o antigo. MINHA OPINIÃO.
@herman.voorhees2 жыл бұрын
Nossa bem parecido com o Arrizo #sqn
@guilhermofrancisco63572 жыл бұрын
@@herman.voorhees minha opinião
@Albuquerquezin2 жыл бұрын
@@guilhermofrancisco6357 opinião dele
@guilhermofrancisco63572 жыл бұрын
@@Albuquerquezin sim
@alegfxpro2 жыл бұрын
Melhorou uns 50%, mas acho que vai levar mais uns 2 anos pelo menos para mudar de geração de vez. A lanterna traseira poderia vir sem a emenda retilínea, iria ficar muito melhor.
@jeanc.ferreira40402 жыл бұрын
Falou tudo!
@marcosa.ritzel21922 жыл бұрын
A nova geração está prevista, para 2025.
@Alexandre-so2 жыл бұрын
Concordo, não precisava emendar as lanternas
@ederkkj2 жыл бұрын
"THIS is the new hiunday hb20" venho pra ca parece que to assistindo ele, conteudo mt bom mano, desde sempre parabens
@rnmoritzz2 жыл бұрын
Achei o carro bem interessante. Muito diferente e bem mais amigável na questão estilo. Só que o painel, realmente, deixou muito, mas muito a desejar. Mas 2024 tá perto...
@jordanlimadossantos28142 жыл бұрын
Nossa ficou muito melhor que a frente anterior
@GamesKauaBrOficial2 жыл бұрын
verdade fico bem melhor mesmo, finalmente mudaram o visual da frente do hb20 adeus bagre
@nihkolasbarros29052 жыл бұрын
A traseira tbm
@jordanlimadossantos28142 жыл бұрын
@@nihkolasbarros2905 sim verdade
@lucianobatista33172 жыл бұрын
Lucas, nos "Em alta" do KZbin.... parabéns.
@izzo7772 жыл бұрын
Absurdamente caro. Compramos um hb20 1.0 zero km em 2013 por 44 Mil, completinho, agora o carro custa do dobro. Surreal o ponto que chegamos. Carro novo parece que nunca mais.
@andersonuchoa30732 жыл бұрын
Em 2019 eu comprei por esse preço a versão de entrada kkkkkkk mas esse preço aí tá estratosférico
@pauloandre58092 жыл бұрын
Quanto era o salário mínimo em 2013 ?
@rapidrells2 жыл бұрын
Ficou com a cara do POLO! :3 Nenhuma geração do HB20 é tão bonita igual a primeira! :3
@VictorNiceasOficial2 жыл бұрын
Gostei mais dessa.
@alcione19772 жыл бұрын
Achei a frente OK (poderia ser a grade, bocarra, menor, mais elegante; luzes de neblina maiores; pisca embaixo... ficou estranho)! Traseira ficou estranha aquele plástico grande entre as sinaleiras... Melhor sem aquilo! Painel OK. Ainda bem que o conjunto mecânico e o conforto continuam !
@samuelmiranda49882 жыл бұрын
Esta muito mais bonito agora 😍.
@daniel.razzak2 жыл бұрын
Pra mim é a versão mais bonita. Dessa vez a Hyundai acertou 👍 A frenteira parece muito com a do Kia Rio.
@GonjurApenas2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Rafinha Bastos!!
@hugodeoliveirafernandes93082 жыл бұрын
Ficou muito bonito, a traseira melhorou demais a lanterna, pena um carro com valores acima de 80.000 não ter luz no porta luvas, acabamento acústico pro motor, são detalhes que não são tão caros e essa moda de step temporário!
@andersonsilvagomes17092 жыл бұрын
Nossa agora ficou muito lindo,sem chances pro golzinho kkk Onix , chega perto, mas não supera Ficou mais lindo que o cara de bagre kkk
@douglasoliver_80362 жыл бұрын
Em alta 🙌❤️❤️
@v2cell2 жыл бұрын
Gostei do consumo
@robsonalvesdealmeidacruz37762 жыл бұрын
Achei beberrão... tem carros com consumo melhor (falando só de consumo)
@Temple.inc902 жыл бұрын
Não é tão bom assim, o City hatch tem consumo muito superior num carro aspirado com mais tecnologia por incrivel que pareça.
@robsonalvesdealmeidacruz37762 жыл бұрын
@@Temple.inc90 na minha opinião, com toda essa tecnologia, deveria ter um consumo melhor (hb20). Tenho um Corolla 2007, em viagens o consumo fica entre 15.5 e 16.5, motor 1.8 e é um carro antigo!
@youtubepremium25822 жыл бұрын
@@robsonalvesdealmeidacruz3776 a pessoa que compra um carro de 100 mil vai ligar pra gasolina tá de sacanagem
@robsonalvesdealmeidacruz37762 жыл бұрын
@@youtubepremium2582 depende, tem gente que paga 200 por um elétrico ou híbrido por conta disso
@rmappita2 жыл бұрын
Já tive AUDI A3 da geração anterior fuçado , e hoje tenho um HB20S com Piggyback. Está com 21.000 km , e estou muito feliz com o carro! Anda muito bem chipado , econômico, manutenções com preço justo , porta malas grande , bom acabamento , Apple CarPlay funciona adequadamente. Pontos que poderiam melhorar , frenagem , e acho que o carro é fraco em curvas. Neste último ponto é fácil corrigir trocando as molas por uma mais rígida como as Eibach. Acho o Painel de instrumentos bem simples, e neste novo modelo , seria melhor um conta giros digital mas no formato tradicional. Velocidade do carro é limitado em 195 km/h mesmo com PiggyBack. Ruído interno acho adequado , mas nada de mais também. E pra finalizar , parabéns pelo vídeo.
@cardrive81222 жыл бұрын
O primeiro HB20 turbo 1.0 7 marchas era um tesão... pq como ele é leve andava muito bem...
@matheuslisboa8362 жыл бұрын
Na primeira geração era bonito por fora mas mal acabado por dentro. Na segunda geração (nem parece ser de segunda geração) inverteu, é feio por fora mas muito bonito e bem acabado por dentro. Apesar de ser feio, ele continuou normalmente vendendo muito, porém, ainda assim a Hyundai depois de 3 anos (na realidade seria 2 anos e meio), decidiu dar uma nova reestilização, e agora sim a Hyundai tá de parabéns, porque finalmente deixou ele bonito não só por dentro como também por fora. E essa nova frenteira ficou bem semelhante com o VW Polo. Gostei muito desse novo modelo. Nessa versão de entrada do video deve ficar por mais menos 90k. E parabéns para o lucao ter o privilégio de gravar na fábrica da Hyundai.
@joaoaraujocars2 жыл бұрын
Essa versão é a top. E não,vai custar mais de $100 mil.
@yurioliveira63882 жыл бұрын
@@joaoaraujocars 114k
@DSonsrelax2 жыл бұрын
@@yurioliveira6388 pô nesse preço tá bom com 100 k motor turbo que seja confiável não tem nenhum na verdade kkkk e só ele mesmo ali e cabo porque os motores 1.0 turbo do onix fica abrindo bico de injeção os tsi também cair na realidade né
@rodrigocosta27792 жыл бұрын
Acho TODOS os HB20 bonitos. A Hyundai sempre cuidou muito bem desse carro. Agora melhorou o que já era bom.
@guilhermeduartebh11 ай бұрын
11:32 Lucão não rolou nenhum clima aí não? 😂😂😂😂😂 Imagina... No trânsito parando no semáforo e o cara do lado abre os vidros e e vem sorrindo igual o maluco aí 😂😂😂😂😂 Sucesso irmão 🙏🙏🙏
@ameoc59462 жыл бұрын
Ficou super bonito ,amei !mas eu estou bem louco ou esse carro custa 114 mil reais ? Não gente , não pode ser possível isso !
@hakurikoh2 жыл бұрын
Preço tá bom pra uma versão top, o Nivus com motorzinho de up em sua versão topo de linha ultrapassa os 120 mil.
@edivanbarbosa62262 жыл бұрын
O Brasil não é para amadores.
@BrunoGomes2 жыл бұрын
@@hakurikoh mas não tem como comparar um nívus com o hb20 né?? Os dois são caríssimos, mas o hb20 é um simples popular
@hakurikoh2 жыл бұрын
@@BrunoGomes errado, carro popular hoje em dia é Mobi, Kwid, Gol e Voyage. HB20 e Onix subiram de patamar. Pega uma Saveiro Cross derivada do Gol e veja seu preço, sem nenhuma tecnologia embarcada e projeto de 15 anos atrás passando dos 110 mil fácil.
@dfn962 жыл бұрын
@@hakurikoh Nivus não usa motor do up rsrsrs. Do up é o 170 TSI e do Nivus é o mesmo usado no Polo, Virtus e T Cross 200TSI. E o Nivus top de linha com todos opcionais está beirando 140 mil. Loucura total
@DanielDinelli2 жыл бұрын
Eu achei muito confusa essa traseira hein. A frenteira ficou bonita, porém é um gol com outro logotipo 😅
@alexandre502572 жыл бұрын
parece que todo hatch compacto parece um gol kkkkk
@DanielDinelli2 жыл бұрын
@@alexandre50257 verdade hahahuahauaha
@alanazevedo3312 жыл бұрын
Gol Para de falar besteira cara Tudo é gol agora Seu apaixonado por vw kkkk
@DSonsrelax2 жыл бұрын
@@alanazevedo331 kkk
@jeanmarlon48672 жыл бұрын
Claro, deixei o like... vc é da hora kkk Por favor se for bom, diga que é bom. Mas se for ruim, por favor, esculacha... 100 mil... tinha que ser tudo soft tochiii
@bobth84392 жыл бұрын
Em 2014 o Top de linha custava 54 mil Reais, hoje o Top de Linha 114 mil reais isso em um Carro Popular , essas Maçanetas novas e esses Faróis novos estão cobrando 62 mil reais por isso, Só esqueceram que aqui é Real não Dólar.
@andrecsramos2 жыл бұрын
É meu amigo! Infelizmente somos poucos os que pensamos assim. A grande maioria nem dinheiro tem, compra em prestações a perder de vista e ainda acha que tá barato e fez bom negócio.
@tjls2 жыл бұрын
Essa frente só é menos feia, o que era fácil porque a frente "bagre" era digna de filme de horror. Mas ficou simples demais. Foram de um extremo ao outro...
@roseliobarbosa33702 жыл бұрын
Aleluia arrumaram a frente, ficou top!
@joaomarteleto11072 жыл бұрын
nossa a frenteira ficou top,agora a traseira parecendo o Robocop e essas setas no para-choque... difícil demais...