É impressionante como as marcas chinesas capricham no acabamento, diferente de outras aí.
@PedroMPereira Жыл бұрын
Tá aí um diferencial importante. As marcas já consolidadas por aqui estão pouco se lixando para acabamento, estão fazendo carros cada vez mais mal-acabados (e o público compra, é isso o que importa para eles); enquanto isso, BYD e GWM estão caprichando legal!
@HiMyNameIsYurii Жыл бұрын
Os novos querem ganhar espaço, dps de dez anos consolidados eles caem de produção
@tuningsnow Жыл бұрын
@@HiMyNameIsYurii Exato, acabamento bom é só marketing, depois essas empresas começam a cortar os custos e ficam iguais as nacionais.
@daividflores Жыл бұрын
@@tuningsnownão temos montadoras nacionais. Temos as tradicionais que são todas multinacionais com sede no exterior.
@usuariologado Жыл бұрын
Temos 2 fatores a considerar que nenhuma Chinesa quer comentar: 1- Um dos maiores poluentes da atualidade são as minas de Lítio, que estão causando desastres ecológicos e sociais imensuráveis. 2- Também havemos de nos perguntar sobre qual será o destino das sucatas poluentes das baterias de lítio quando tiverem de ser descartadas, já que não aceitam reaproveitamento de nenhum de seus componentes.
@franciscoroger6673 Жыл бұрын
A BYD deixou a gente mal acostumado, a gente vê as telas multmidea dos outros carros e fica pensando "ué não gira?" rsrsrs
@vitoremanuel9097 Жыл бұрын
Ou vê e fala "ué, tão pequena"
@usuariologado Жыл бұрын
Como carro, é um belo tablet.
@freds.pereira8456 Жыл бұрын
Quanta asneira. Quantos anos tem esse presunto? Tela que gira é os mel zovos, zé Não basta ser PTista, tem de ser idiota também.
@franciscoroger6673 Жыл бұрын
@@usuariologadoo seu suponho que seja melhor neh
@usuariologado Жыл бұрын
@@franciscoroger6673 é Made in Germany, mas alguns dirão que o Chino é melhor certeza.
@leandrod.martins5605 Жыл бұрын
Chineses vieram com força nos aparelhos celulares e agora carros, isso é muito bom pra nós, pq aqui Brasil montadoras entregavam o que queriam cobrando mais, não que seja barato ele, mas creio que melhora e muito das outras montadoras entregarem qualquer coisa, carro muito top!
@freds.pereira8456 Жыл бұрын
Lá ele.... Lukão, o renegado da GWM. Teve mais sorte com a BYD? Explica essa novela aí . 21:34 e a chave sarcófago? que poha é essa? o que isso tem a ver com o carro? aaah...esses desiners!!
@thallesgama8827 Жыл бұрын
KKKK sempre a culpada são as empresas né? Não é o estado atrapalhando e enfiando imposto até o c*
@luguime494611 ай бұрын
@@thallesgama8827você sabia que só a Volkswagen recebeu no br 40 bi em desonerações pra manter a planta aqui? A Chevrolet só nesse governo ganhou 500 mi pra manter a operação do parque de sp…você é ridículo demais. O estado é uma mãe para as grandes empresas…
@linekerlauro Жыл бұрын
É um carro a frente do seu tempo em solo brasileiro, pois carros nessa faixa de preço nem 40% tem o que esse carro tem, com certeza é sucesso garantido.
@Lipaoriba8989 Жыл бұрын
Este carro custa 270 mil, se vc não conhece carros deste valor, não de pitacos.
@elyssonlucas3994 Жыл бұрын
@@Lipaoriba8989e tu tem qual pra ta falando, plmds 😂
@Lipaoriba8989 Жыл бұрын
@@elyssonlucas3994 Eu tenho revenda de carros amigo, mas se tu quer saber o meu carro de uso, é uma amarok v6
@linekerlauro Жыл бұрын
@@Lipaoriba8989 então vc provou que não conhece mané mostre me um desse valor que tenha todos esses opcionais que esse carro tem então não fale asneiras
@CHIOLATUR Жыл бұрын
230 mil@@Lipaoriba8989
@PedroMPereira Жыл бұрын
BYD está mandando muito bem nos carros em todos os quesitos, eficiência, acabamento, tecnologia embarcada, marketing, enfim tudo!
@freds.pereira8456 Жыл бұрын
Lá ele.... Lukão, o renegado da GWM. Teve mais sorte com a BYD? Explica essa novela aí . 21:34 e a chave sarcófago? que poha é essa? o que isso tem a ver com o carro? aaah...esses desiners!!
@Dragilav1 Жыл бұрын
Tu vai ficar replicando essa mensagem? Tu é autista é?@@freds.pereira8456
@GasolinaCaraComAmor Жыл бұрын
kkkkkkkkkkk Materiais de quinta. Aí joga uns leds, umas telas grandes... e os trouxas compram. Olha um Volvo e compara com essas porcarias da China. E olhe que a Volvo foi comprada por um grupo Chinês.
@nerdcaverna8201 Жыл бұрын
@@GasolinaCaraComAmor são materiais de quinta, mas também é muito mais barato que um volvo. Prefiro ter um carro desses pagando metade do preço, com os mesmos confortos que o Volvo, do que pagar metade por um carro de "renome" que não tem metade dessa tecnologia e conforto
@LucasAviationOfficial Жыл бұрын
@@GasolinaCaraComAmorA Dona da Volvo é chinesa, Enzo.
@aldomarbueno6362 Жыл бұрын
Fiz o teste drive no Haval H6, na nova Territory, no TAOS, no Peugeot 3008, no Tiggo 8 Max Drive e no Byd Song Plus, acabei comprando o Song Plus porque ele é um carro completo que oferece tudo o que a gente precisa, conforto, tecnologia, segurança, um ótimo desempenho, uma excelente autonomia, um carro muito bonito que deixa a gente feliz cada vez que entra nele. Obs. O carro faz 51 km no modo 100% elétrico, mas concordo contigo merecia uma maior autonomia no modo 100% elétrico.
@amandaflorianni6225 Жыл бұрын
E como está depois de 1 mês de uso ?
@valsantos7391 Жыл бұрын
É possível rodar só na energia elétrica?
@Lucasramos-kx5si Жыл бұрын
@@valsantos7391 sim
@leandrospitzer255111 ай бұрын
É estranho uma fabricante de carros elétricos e baterias, fazer o seu híbrido mais a combustão que elétrico, com bateria pequena.
@aldomarbueno636210 ай бұрын
@@amandaflorianni6225 Bom dia Amanda estou com o Song Plus desde novembro já rodei 6.800km só tenho elogios, para o carro e a concessionária IESA de Porto Alegre. Já fiz as serras gaúchas e catarinenses com sem nenhum problema.
@semcortes6182 Жыл бұрын
Rapaz, sinceramente: QUE INTERIOR E PAINEL LINDOS!!!! DIFÍCIL DE VER ALGO TÃO BOM
@LucasGiantorno Жыл бұрын
Sinceramente eu tô gostando dos carros da BYD, e esse por sinal é lindíssimo, compraria um com certeza.
@rian0xFFF Жыл бұрын
se fosse diesel, eu compraria
@GabrielSoares-pd9jg Жыл бұрын
Achei muito bonito também irmão, a China está vindo pesada nessa indústria automotiva, ainda falta algumas marcas chinesas chegarem no mercado nacional mas é questão de tempo, quem ganha com isso é a gente que pode comprar mais barato os carros tanto das chinesas quanto da concorrência que tem que reduzir os preços por conta da competição
@leonardensen Жыл бұрын
@@rian0xFFFsério…. Kkkk
@jottasccp6007 Жыл бұрын
CORINTHIANS memoo
@usuariologado Жыл бұрын
Temos 2 fatores a considerar que nenhuma Chinesa quer comentar: 1- Um dos maiores poluentes da atualidade são as minas de Lítio, que estão causando desastres ecológicos e sociais imensuráveis. 2- Também havemos de nos perguntar sobre qual será o destino das sucatas poluentes das baterias de lítio quando tiverem de ser descartadas, já que não aceitam reaproveitamento de nenhum de seus componentes.
@julianavarellacruz1527 Жыл бұрын
Parabéns à BYD e às outras marcas chinesas por trazerem qualidade ao mercado brasileiro!
@nubiatomaz4846 Жыл бұрын
Dessa nova geração de "frenteiras gradeadas ", essa é a mais linda, simples e poucos detalhes. Amei 🥰🥰🥰
@freds.pereira8456 Жыл бұрын
frenteira linda pra mim só se for de bacalhau...
@nubiatomaz4846 Жыл бұрын
@@freds.pereira8456 nesse caso, ele é um ooooooootimo bacalhau 😏
@saleonardo Жыл бұрын
Esse sim é um carro de verdade. Econômico, bonito, bem acabado e com excelente autonomia. Ah se meu dinheiro desse...
@augustojanisckijunior2538 Жыл бұрын
Comprei um a seis meses , e nunca abasteci , só uso na cidade e a autonomia elétrica é de 50km aqui em Curitiba, tive uma Comander e não me arrependo da troca. Boa análise, parabéns.
@guil3 Жыл бұрын
Nunca abasteceu, ai você forçou a amizade ein kkkkkkk
@Lipaoriba8989 Жыл бұрын
@@guil3tem q se ligar, vários bots fazendo comentários parecido com este
@TheFAnimal Жыл бұрын
Já está fazendo errado então, pois é um híbrido e não um elétrico. Se você não utilizar o motor à combustão ele vai dar BO e vc vai gastar mais do que economizou com combustível
@peixotoimoveisguarapari Жыл бұрын
O que achou de pior no Commander em comparação com o BYD SONG PLUS? Temos um Song Plus e um Fastback, estava pensando em trocar o Fastback em um Commander ou até mesmo outro Song Plus
@MarcosPaulo-xz9oy Жыл бұрын
Melhor que moto o consumo.
@guinhopop.10 Жыл бұрын
Eu tenho o novo 208 e o que eu faço com o ar condicionado é já deixar programado do jeito que eu quero pra não ficar mexendo na tela. Apenas ligo e desligo no botão de atalho. Por exemplo: no verão já deixo velocidade 3 e temperatura na mais baixa, pois está sempre calor. No inverno deixo programado pra velocidade 1 e temperatura média pra desembaçar. Assim só ligo e desligo quando vou usar.
@ciceropessoa5189 Жыл бұрын
Não sei qual a tua cidade, mas aqui no Rio cada bairro tem uma temperatura diferente e o clima muda muito no inverno e primavera!
@danielaalmeidaweber4718 Жыл бұрын
Faltou vc falar do controle de voz do carro que é ótimo! Basta dizer “Hi BYD” e vc consegue pedir para abrir/fechar janelas, teto solar, aumentar e diminuir o ar.. achei show de bola!
@DeboraDamasceno Жыл бұрын
Que função legal!
@gabrielbryan76698 ай бұрын
mas isso nao e um byd
@jukremer Жыл бұрын
BYD está se tornando meu sonho de consumo....
@ogearhead2426 Жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso, fui conhecer semana retrasada e fiquei surpreso. Minha mãe disse que trocaria o Volvo por ele 😂 Suspensão maravilhosa, rodagem macia, experiência de carro elétrico mesmo, e o desempenho é muito bom. Também gostei muito da qualidade dos acabamentos e tecnologias.
@afranioalves7901 Жыл бұрын
Troca logo, a manutenção é mais barata na byd, fora algum benefício dos carros híbridos...
@92negao Жыл бұрын
Não trocaria um volvo, nem se fosse usado.
@joaoalfredo7192 Жыл бұрын
@@92negaoela disse, mas trocar mesmo q é bom nada. Sensata!
@ogearhead2426 Жыл бұрын
@@joaoalfredo7192 HAHAHA, é isso mesmo! Na hora que você se surpreende com o carro, com certeza quer comprar. E na verdade, eu tenho certeza que ela compraria, até eu compraria, o carro é muito bom. Mas para ter ele e um Volvo, a gente gosta muito de Volvo pelo conforto, confiabilidade e segurança, então trocar, não trocaria. Acho que ela também não. Pelo menos não para ficar apenas com o BYD por anos.
@ogearhead2426 Жыл бұрын
@@92negao Volvo é Volvo, né? Também não. Na prática, a gente sabe o que é melhor.
@Sharion.Inuyatt Жыл бұрын
O carro é bem caro, mas é muito completo, eu teria um com certeza! Essa marca chegou pra tirar o preconceito de carros chineses.
@edgararaujo6752 Жыл бұрын
Muito imposto
@findemox9723 Жыл бұрын
As marcas japonesas que se cuidem por que as chinesas vieram pra acabar com essa exploração da Nissan, Toyota e Honda
@gustavo3d169 Жыл бұрын
O controle do ar ser na central eu acho ok. No meu carro poucas vezes eu mudo temperatura, é o máximo de gelado e eu só ligo e deu. Mexo tão pouco que não me atrapalharia. Se tiver um atalho pra ligar já tá mais que bom. Que carrão! Os chineses tão mandando muito!
@ernanepfuller8358 Жыл бұрын
Por enquanto estou bem satisfeito com ele. Costumo subir a serra gaúcha e carrego pouco no wall box, mas mesmo assim faço em torno de 19 km/L. Muito confortável, espaçoso, estável e suave (nem se percebe a mudança de marcha). Falta um estepe para as nossas péssimas estradas.
@anjel8789 ай бұрын
Quantos km com um tanque cheio?
@VitorEmanoel Жыл бұрын
O vídeo mais esperado dos últimos meses ! HAHAHAHAHA
@freds.pereira8456 Жыл бұрын
@@cesarhenrique2000 Minha pomba também é grande. Pode vir morar nela também, lekote.
@luiznovaes5360 Жыл бұрын
Dirigi o Haval top de linha. Impressionante. Esse BYD também muito bom, acabamento espetacular. Carros acima de 200 mil que se cuidem!
@HenriqueSillva11 Жыл бұрын
Confesso que meu lado lasanheiro está tendo uma quedinha por esse BYD song Plus, lindo demais, estava super ansioso pra ver vc avaliando essa gracinha 😅😂
@usuariologado Жыл бұрын
Temos 2 fatores a considerar que nenhuma Chinesa quer comentar: 1- Um dos maiores poluentes da atualidade são as minas de Lítio, que estão causando desastres ecológicos e sociais imensuráveis. 2- Também havemos de nos perguntar sobre qual será o destino das sucatas poluentes das baterias de lítio quando tiverem de ser descartadas, já que não aceitam reaproveitamento de nenhum de seus componentes.
@HenriqueSillva11 Жыл бұрын
@@usuariologado sim claro, excelente observação, outro ponto que é discutível é a manutenção. Como a mão de obra das oficinas vai se preparar pra essa nova tecnologia? Outro ponto seria o que será feito com a sucata tecnológica desses novos veículos
@DelfBode Жыл бұрын
@@HenriqueSillva11Senai já tem curso para área.
@Lipaoriba8989 Жыл бұрын
@@DelfBodekkkkk vai lá largar então o seu carro de 270 mil reais para os alunos adolescentes do senai
@DelfBode Жыл бұрын
@@usuariologadoa bateria pode ser reciclada, pesquise tem diversos vídeos e artigos na internet sobre esse assunto. Se fosse pensar assim ninguém iria usar nenhum carro, todos poluem, e quem realmente quer um carro elétrico só vai pensar se vale mais a pena que o carro a combustão, na maioria dos casos.
@Caio77836 Жыл бұрын
Melhor carro que já vi no canal, em todos os quesitos.
@MarcosSilva-bc3bk Жыл бұрын
Dos veículos atuais, falando dos híbridos, esse é o com o melhor custo benefício , compraria esse carro.
@joabe794 Жыл бұрын
_Quando vejo esse carro só consigo lembrar do Felipe Fera da Star motors rio. Que Frenteira bonita fera! Esse carro é sensacional! Parabéns Lucão sua avaliação é a melhor!_ 👏👏👏
@Diego-xj2mx Жыл бұрын
Tivesse grana compraria um carro dessa marca, são bonitos e bem acabados
@silviojacovelli1170 Жыл бұрын
Parabéns pela avaliação. Fiz o test drive ontem (há 2 semanas fiz no Hawal GT), acabamento, silêncio e economia são pontos fortes do Song Plus, ele convida você a ser econômico (já o Hawal GT tem muito mais potência e convida você a "andar mais", tem menos silêncio a bordo, menos requinte no acabamento e menor economia). São carros com perfis de clientes bem diferentes. Conversei com proprietário do SPlus (adquiriu há13 meses) que teve problemas em 2 sensores (abertura tampa traseira e distância carro da frente), resolvidos na concessionária, estava muito satisfeito.
@CHIOLATUR Жыл бұрын
Único diferencial do H6 é ser muito potente e tem o argumento da autonomia elétrica, porque de resto é um carro inferior ao Song.
@feliperossi9937 Жыл бұрын
Eu tô impressionado com esses carros chineses, BYD, GWM e etc, estão investindo pesado por um preço muito competitivo e qualidade impressionante, tomara que vá pra frente pra ver se as marcas "mais conhecidas" abaixem o preço, ou ofereçam coisas melhores pelo preço
@naderciocavalcante5288 Жыл бұрын
A economia chinesa e baseada em produção e não em papéis, as maiores economias do mundo estão faturando nas bolsas de valores, enquanto os chineses investiram na economia real, sem nenhum rato no meio do caminho sugando o dinheiro da produção. Isso nunca iria acabar bem. Economia ocidental "game over" por isso estão tentando levar o mundo para uma guerra total, mas se levarem adiante esse projeto acredito quê vão ser dizimados.
@RodrigoPaschoa Жыл бұрын
Eu vi o Song e o Yuan pessoalmente em uma concessionária BYD de um shopping. Apesar de serem diferentes em medidas e concepção, o preço é bem próximo e eu, particularmente, optaria pelo Yuan.
@CHIOLATUR Жыл бұрын
Yuan é menor e por dentro é bem bizarro. Acho o Song mais "premium", considerando as diferentes propostas.
@gilsonpereira9808 Жыл бұрын
Sei que não é o mesmo segmento, mas Jetta e Civic ficarão cada vez mais no passado quando uma nave dessa vem com preço sugerido bem parecido 😇🤗.
@marcospereira9499 Жыл бұрын
Só pra título de informação Proprietários, com esse carro, fizeram teste de consumo parcial,estrada e urbano ,e ficou na média de 30 km por litro, muito bom
@allanchristian7305 Жыл бұрын
Vejo a história da KODAK se repetindo... as montadoras tradicionais estão paradas no século passado.. e o futuro da tecnologia com marcas super novas vem encostando numa velocidade incrível! Parabéns BYD!!
@rogeriomendes8808 ай бұрын
Por falar nisso, cadê a Kodak?
@diegolemos3913 Жыл бұрын
O carro é sensacional! @CarroChefe poderia fazer um vídeos falando sobre a manutenção desse carro, como encontrar peças, gastos mecânicos, etc...ou se alguém aqui souber, podem responder. 😊
@ThiagoCabral-pv1dm Жыл бұрын
Isso ninguém fala...
@Dhion75 Жыл бұрын
Todas peças disponíveis para reparação
@mps190386 Жыл бұрын
Lucão, sábado eu estive no shopping de Ribeirao Preto e tinham 2 Haval expostos lá. aí fui conhecer o carro e o vendedor me mostrando o carro eu comentei q tinha visto uma avaliação no youtube de um canal de carro que inclusive tinha dado nota 10 de avaliação. aí o cara perguntou qual era o canal e eu disse q era o seu aqui, aí ele falou q conhecia seu canal.
@vitorfonseca6915 Жыл бұрын
Impressionante a qualidade do acabamento desse carro. Bela opção para quem pode pagar e tem interesse em um carro desse segmento.
@henrique11963 Жыл бұрын
Os vídeos do professor e muito bom vejo a pouco tempo mais e humor seriedade e piadas trocadilhos, acompanho no insta tiktok todos sucesso Prof😆💯
@markolls Жыл бұрын
Toda vez que eu ouço o lucão reclamando do barulho do carro elétrico ou da função do ar condicionado estar pouco acessível lembro da época em que a galera reclamava de ter que usar cinto de segurança ou da proibição de beber e dirigir kmk
@JosevianaB Жыл бұрын
Estive no interior de um sábado e realmente o acabamento é de imprecionar, digno de uma Mercedes ou bmw
@eduardobatista5335 Жыл бұрын
Eu prefiro botões pra regular ar condicionado, mas para um carro que dirige praticamente sozinho até que dá pra mexer mais tranquilo na tela.
@Biel0832 Жыл бұрын
Rapaz, esse carro ta fazendo o maior sucesso por aqui. Tem muita gente comprando ele. Esse carro a noite ele é um espetáculo.
@Rocha2833 Жыл бұрын
O carro é muito bom, tem um interior muito lindo, mas se compararmos com o H6 PHEV ele já deixa de ter um bom custo-benefício. O carro da GWM tem autonomia de 150km no modo 100% elétrico, é bem mais potente, torque de 77kgfm e quase 400 CV de potência 0 a 100km/h em 4,8s contra um torque e potência combinada respectivamente do BYD Song de 40kgfm//235CV 0-100km/h de 7,9s, o H6 tem tecnologia embarcada bem maior, full parking assist (este assistente de fato estaciona sozinho), o ACC dele controla a velocidade de cruzeiro quando tiver fazendo uma curva ele calcula uma velocidade segura, afasta sozinho de um caminhão quando os dois veículos tiverem andando de forma paralela em uma rodovia, ele tem um sistema reverso de manobra dos últimos 50m que ajuda a tirar o carro de situações difíceis entre outras tecnologias e tem sensor de chuva, o Song não ter isto é um puta pênalti. Vantagens do Song Plus, um interior muito mais bonito e requintado , uma multimidia maior e mais rápida (se atualizar da para jogar vídeo game) espaço interno maior e é mais econômico que o H6 no modo híbrido. Para mim, devido a potência e tecnologia embarcada compensa mais o GWM H6 PHEV.
@rogeriosousa98888 ай бұрын
Única vantagem do Byd é a bateria de tecnologia própria q não pega fogo.
@HugoStobieniaWannmacher Жыл бұрын
Esperava uma nota mais alta, pois os elogios foram muito superiores a nota de "apenas" 8.5. Um carro com toda a tecnologia embarcada pelo preço de "apenas" 264mil fazueles está muito competitivo, pois não perde em nada para as marcas premium, tirando o status é claro.
@diegogarcia8947 Жыл бұрын
BYD chegou já sendo sinônimo de custo benefício, concorrência é maravilhosa
@marcellupi6961 Жыл бұрын
Sobre o que vc disse, "Como um fabricante novo coloca num carro novo um sistema adaptativo tão evoluído" é por isso q curto a entrada dessas empresas no mercado é o famoso chacoalhar .... curto muito seu canal... Parabéns!!!!
@emerson9145 Жыл бұрын
Meu vizinho comprou um recentemente. Uma linda máquina!!!
@eduardogoncalves436511 ай бұрын
Lucas, o "parque de diversões" da multimídia é para ser usado com o carro parado, antes de sair. A exceção é o GPS. O ar deve ser regulado em todos os detalhes e depois, com o carro andando, você apenas liga e desliga usando o botão.
@Iuizim Жыл бұрын
O acabamento desse carro é baum demaisss!!
@marianabarioni10 ай бұрын
Eu juro que esse filetinho laranja no banco me deixam louca. Baita carro lindo perfeito maravilhoso me colocam um fiozinho LARANJAAAAAA no bancooooo por queeeeee
@MarceloStorelli Жыл бұрын
Lucão, como o sistema autônomo de direção desse carro é muito bom, você pode prestar um pouco mais de atenção á central multimídia do que em outros carros.
@ACEACEACE609 Жыл бұрын
Este carro nem me interessa, não estou bem hoje so estou vendo este video pq vc tem uma vibe tao boa que contagia!!
@rivmaster8688 Жыл бұрын
Como esperei esse vídeo !!!! Opniao sincera do chinês que tá dando o que falar ..
@samuelqueiroz1483 Жыл бұрын
Esse Canal tem as melhores avaliações. Falando sério 👊🏻👊🏻
@carlosfilho3723 Жыл бұрын
Lucaaao quando puder faz um comparativo entre ele e o haval h6 phev
@saulowarrior Жыл бұрын
Lucão, sei que o vídeo é antigo, mas na central multimedia tem opção para trocar os sons do carro, tanto o de baixa velocidade quanto o das setas (que tb são bem estranhos). Quando peguei o meu Atto 3 (no Brasil é Yuan Plus) cheguei em casa com dor de cabeça por causa desse som, fui na central e mudei logo! Aí esse som de fantasma é substituído por uma simulação de carro ligado, ficou excelente assim!
@emerson8807 Жыл бұрын
Esse sim é um verdadeiro SUV de luxo custando menos de 500 mil reais parabéns para os chineses
@MsMizio57 Жыл бұрын
Hoje,16/09/23 estive na Byd de Salvador e fiz o test drive do Song e do Seal. O Song está custando 229.000 ,chupa essa manga GWM! O carro é show!O preço é show!Chupa essa manga de novo!
@gregorioneto72588 ай бұрын
Eu tenho o Song, e tanque cheio, bateria carregada e andando a 120km/h so em pista resta, fez 585km e tive que reabastecer
@EnockSantos Жыл бұрын
Carro espetacular! Design muito bonito e bem resolvido. Só o fato de não ter aquele painel parecendo um tablet deitado já me agradou bastante. Agora Lucão uma observação: você critica muito quando o carro não tem manta acústica e braços pantográficos, mas no entanto quase nem elogia quando o mesmo o tem. Deveria enfatizar bastante, pois já era para ser item de série em todos os carros.
@levisena2002 Жыл бұрын
Exato, é obrigação ter essas coisas
@PatrykVeiga Жыл бұрын
Muito bom e detalhado o review. Só algumas correções, o carro não tem retrovisor fotocromico como você disse e o botão que você falou que era do desembaçador do vidro traseiro na verdade é do parabrisa.
@joaoalfredo7192 Жыл бұрын
É raro ele errar, mas acontece mto!
@AndreVasconcelosSa-cc1qw Жыл бұрын
Os carros da BYD tem os melhores acabamentos que eu já vi.
@degou3438 Жыл бұрын
Bentley e RR: 😢
@AndreVasconcelosSa-cc1qw Жыл бұрын
@@degou3438 Nunca ouvi falar.
@victorfontoura356 Жыл бұрын
Aí a BMW quer vender a X1 manca e mal acabada por 300 mil 😂😂😂😂
@davihenriquemartins78199 ай бұрын
@@AndreVasconcelosSa-cc1qwnunca ouviu falar de Bentley e Rolls Royce amigo? Esses são de extremo luxo
@brunoanzanellostifelman8443 Жыл бұрын
Belo vídeo 👏🏼👏🏼 como de costume. Duas coisas que fiquei em dúvida: ouvi dizer que ele não tem retrovisor fotocrômico e a segunda coisa é que li que a autonomia do sistema elétrico puro é de 50km
@CHIOLATUR Жыл бұрын
É isso mesmo, ele não tem retrovisor fotocrômico e a autonomia elétrica é essa mesma.
@jardelsantos4278 Жыл бұрын
260K é caro? É, sem duvidas. Porém, considerando que existe na faixa de preço... É um excelente carro.
@DiegoHenrique-sb1er Жыл бұрын
Lucão não conhecia ele, até você trazer ele pro canal. Show ver esse carro✌
@lucasilva8500 Жыл бұрын
Esses elétricos são muito luxuosos 😮🎉
@CHIOLATUR Жыл бұрын
Esse carro não é elétrico, é híbrido.
@cesarpwm11 Жыл бұрын
Você não falou sobre o espelho retrovisor interno: é foto cromático ou não? Ele tem uma alavanquinha embaixo (Audi tem um botão para ligar/desligar o efeito foto cromático; não sei se essa alavanca faz o mesmo efeito).
@suzanemelo7529 Жыл бұрын
Sim, ele informou que é foto cromático
@joaopaulobiscardiferreiral1589 Жыл бұрын
Voltei para rever esse video pois acabo de ver 2 Songs rodando aqui dm Taubaté - SP. Que carro lindo! Vendo de perto, achei até maior e mais alto em relação solo. Carrão.
@ariovaldoyuzurusato9981 Жыл бұрын
O melhor canal de informações sobre carros
@CPGHenrique Жыл бұрын
Vi um detalhe no test drive que acho interessante comentar: o sistema de som do carro é péssimo e não é possível fazer upgrade.
@TheFAnimal Жыл бұрын
Não fala besteira
@CPGHenrique Жыл бұрын
Não falo. É realmente muito ruim, muito agudo. Perguntei ao vendedor se poderia melhorar o som, ele respondeu que não pois o carro perderia a garantia.
@rhayancardoso88442 ай бұрын
Eu tô sonhando com esse carro já tem uns meses. Carro foda demais...
@lemos.oficial9 ай бұрын
25:40 você imitando um fantasminha eu não aguentei kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@nbavioes6 ай бұрын
Ótima apresentação do carro, e cabe bastante presunto nesse porta malas. Gostei
@jorgebittencourt9729 Жыл бұрын
Otimo canal, muito divertido. Só errou no preço do carro (o que compromete toda a avaliação e a nota final). Desde o final de julho esse modelo é vendido por 230k (WallBox incluído). Gostaria muito que algum canal fizesse a avaliação usando o preço certo, pois para mim ele parece imbatível por 230.
@ayrtonsilva53 Жыл бұрын
Já vi em outros momentos o Lucas falando que não mudaria o formato dos videos, mas cara porq não tentar fazer videos com react, tipo reação aos videos de veiculos de fora, essa semana tava vendo um da toyota sequoia 2023 e honda passport, velho que qualidade de veiculos que existem lá fora...
@guilhermejurinic Жыл бұрын
12:57 não tem retrovisor fotocrômico!
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
Lucão, o barulho é segurança. Já teve acidente lá fora por causa do silêncio dos elétricos. Gosto muito do Song, mais versátil que o Yuan.
@Uellington083 Жыл бұрын
BYD arrasando com a concorrência
@ofernandojorge Жыл бұрын
Esse é o verdadeiro Doug Demuro brasileiro. Até a voz é parecida.
Meu Deus que demora pra conseguir esse carro lucao, eu espero a muito tempo essa avaliação 🫶
@usuariologado Жыл бұрын
Temos 2 fatores a considerar que nenhuma Chinesa quer comentar: 1- Um dos maiores poluentes da atualidade são as minas de Lítio, que estão causando desastres ecológicos e sociais imensuráveis. 2- Também havemos de nos perguntar sobre qual será o destino das sucatas poluentes das baterias de lítio quando tiverem de ser descartadas, já que não aceitam reaproveitamento de nenhum de seus componentes.
@fabiofernandoribeiro6571 Жыл бұрын
Sim tem tudo isso, mas os caras já estão trabalhando em bateria de sódio que pode amenizar o problema, vamos aguardar...
@oludareakinpe9298 Жыл бұрын
Derramamento de petróleo no mar quando tem acidente em plataforma ou barco petroleiro mandam lembranças
@usuariologado Жыл бұрын
@@oludareakinpe9298um é acidente, outro é fato normal, campeão.
@oludareakinpe9298 Жыл бұрын
@@usuariologado vc mesmo citou que as baterias "estão causando desastres ecológicos e sociais"... Acidentes ou desastres ...tanto o lítio como o petróleo causam grandes danos...e isso vc nao pode negar..."campeão"... E isso que nem citei a poluição atmosférica e de descarte de materiais sólidos e líquidos derivados de petroleo
@usuariologado Жыл бұрын
@@oludareakinpe9298 materiais estes que o elétrico não abandonou totalmente! Vide a quantidade de fluídos, e derivados de petróleo utilizados. Sem contabilizar ainda, a utilização de termoelétricas para gerar energia complementar. Enfim, a hipocrisia a respeito do " veículo verde"
@danilobassolopes Жыл бұрын
Verdade seja dita: muitas verdades pessoais foram ditas. Várias vezes!
@sena6636 Жыл бұрын
Esse modelo ai foi o mais vendido na Suecia, tirando o lugar da Testa e do Volvo, a BYD veio pra brigar com todo mundo.
@marcus.crisostomo Жыл бұрын
Sabe uma coisa q me chamou a atenção? Sabe o momento onde vc fala que tudo fica na tela da central multimídia e isso é um pouco chato? Eu concordo com vc. Mas notei que na tela tinha uma ícone da BYD e fui na PlayStore (não sei se esse app vai ter na AppStore) e vi que tem um app da BYD e pelo que entendi, vc pode controlar essa parte do ar condicionado e outras coisas a mais pelo celular enquanto usa a central. É a melhor alternativa? Te confesso que não, mas é já é algo.
@marcus.crisostomo Жыл бұрын
Depois de escrever isso continuei a ver o vídeo e vi que tem um atalho no volante pra controlar o ar-condicionado pelo volante. É uma ótima alternativa quando tiver usando o Android Auto ou o Car Play da Apple.
@magnusmeirasilva8721 Жыл бұрын
Nossa!!!!! se fizer mesmo isso de autonomia, ninguém mais vai comprar carroças da vw....ford...fiat...
@paulamanata7959 Жыл бұрын
Verdade seja dita: esse carro é perfeito 😊😊
@Kadush.Alexandre Жыл бұрын
Trata-se do tipo de carro pra quem "Curte carros" Sim, tem frenteira tipo Audi, traseira tipo Porsche, multimidia tipo Tesla, motorização tipo Civic, acabamento tipo Mercedes, espaço interno tipo X7, tecnologia e segurança tipo Volvo , pois é a Byd conquistar um publico diverso com um unico carro....Ufa tava me esquecendo: Lucão, me deve "cincão" !!!
@nairongoncalves Жыл бұрын
Nesse vídeo foi possível ver as tais gotas que vc deixa cair no teto solar panorâmico para impressionar a gata... Só faltou música do Wando pra ficar bem romântico esse vídeo
@GusMenVin Жыл бұрын
Esse carro tá bonito demais, tomara que a BYD consiga mais espaço no mercado automotivo, quanto mais concorrência melhor.
@eduardovictal9805 Жыл бұрын
"verdade seja dita" seus vídeos são fantásticos 😂😂😂👏🏼👏🏼 mas se for pra repetir tanto esse bordão vc poderia omitir algumas coisas ou não falar tantas verdades 😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼
@JuniorOliveira-lm5gj Жыл бұрын
Que carrinho maneiro Lucão.. parabéns pelo vídeo.
@Joncrecencio11 ай бұрын
Vi a FIPE desse carro, abaixou para 230, na epoca que fui em um evento de tecnologia tava 270, se eu tivesse essa grana, eu compraria, achei super interessante
@fabiofernandoribeiro6571 Жыл бұрын
As marcas "tradicionais" vão ter que rebolar muito pra superar esses chineses.
@Lipaoriba8989 Жыл бұрын
Pra eles deslancharem vai demorar, quem tem essa grana disponível não sai comprando marca nova assim
@MANOELMC Жыл бұрын
Com esse valor e toda essa tecnologia e autonomia, sem dúvidas vale muito levar. Ta quase o mesmo valor dos SUV's daqui que nem oferecem a metade BYD.
@gabrielalves5967 Жыл бұрын
Descontinho de 40k fui nele, ótimo vídeo 🔋🔥
@basal1989 Жыл бұрын
Lucão, podia fazer seus vídeos em duas partes: 1. Avaliação 2. Test drive com aquelas câmeras 360, ia ficar foda
@CaioCesar-ti6eq Жыл бұрын
Nao gostei da avaliação pq n tem PRAAAAAAAAASTICO
@geovanfo Жыл бұрын
dirigi esse carro no Motorpark de Tuiuti... confesso, esse carro é mto diferenciado....
@luisricardo9105 Жыл бұрын
O H6PHev tem o mesmo conjunto mecânico e pacotes do GT. Isto posto, verdade seja dita: Pelo mesmo preço, o Song é uma compra sem sentido. O H6 é 4x4, tem O DOBRO de potência, o TRIPLO de torque e o QUADRUPLO DE AUTONOMIA ELETRICA!! Se nada disso importar, ok, compra-se o Song pq é mais bonitinho...
@luisricardo9105 Жыл бұрын
Ah, faltou um detalhe: o H6, de mesmo preço, também é o único híbrido com entrada de carregamento rápido, como os elétricos - isso era importante destacar.
@CHIOLATUR Жыл бұрын
Não é o mesmo preço, pra início de conversa. O Song hoje tá saindo a 230, uma diferença absurda. A vantagem toda do H6 está na potência descomunal e autonomia elétrica, porém o Song já é um carro bastante potente e dispõe de mais autonomia absoluta, é mais econômico. E usa sistema de baterias do tipo BLADE com motor aspirado de injeção indireta, mais durável e descomplicado em termos de manutenção. Ou seja, nunca será apenas questão de performance, até porque ninguém compra esse tipo de carro pra track day ou off road. Fora que além de mais bonito é também um produto mais requintado, espaçoso e confortável. Sem falar que é um BYD, a marca referência mundial em carros eletrificados. GWM está um degrau abaixo ainda. Se nada disso importar, ok, compra-se o H6 porque anda junto com Ferrari. Vai do que se prioriza.
@luisricardo9105 Жыл бұрын
@@CHIOLATUR Seu discurso é ótimo...pra quem também não entende e não foi pesquisar. A fantasia do preço diferente é cômica (o H6 passou a cobrar o teto, porque não fazia sentido ser tão superior no MESMO PREÇO -pesquise primeiro, por favor). Quem falou "só potência"? Você leu o texto todo? Não, né? Tudo bem, escrevo de novo: 4x4 (teu preferido não é) o DOBRO da potência, o TRIPLO do torque E "APENAS QUATRO VEZES" mais de bateria e o ÚNICO plugin com recarga rápida do mercado! Agora, seja sincero: Você prefere dizer que em teu tanque cabe 5 litros de gasolina a mais, do que rodar QUATRO VEZES mais na bateria? Faz sentido essa idiotice de "autonomia total"? Ou que teu porta malas tem 10 litros a mais? Ahh, poupa quem entende, vá...quer torcer pra uma marca (que faz um carro bom, sim), ok...mas foca no que teu preferido realmente é: BEM inferior e mais bonitinho. E vai vender pra muita gente que prioriza isso.
@CHIOLATUR Жыл бұрын
Quanta mentira, hein? Hahahaha, forçou demais! Parece político, rapaz! Primeiro que não é "fantasia" de preço, é a realidade! 40 mil reais a menos é uma diferença ABSURDA de preço em se tratando de um carro dessa categoria e chinês! E não é "só potência", OBVIAMENTE, mas é o principal atrativo do GWM. Veja que 393 não é o dobro de 235 em se falando de potência (cv), longe disso. Assim como 77,7 está bem longe de ser o triplo do torque de 40,8 kgfm. Autonomia puramente elétrica nunca foi o foco desse tipo de carro e também passou distante de ser o "quádruplo", já que na prática não se visualiza isso. Se for pra escolher carro elétrico, tem o YUAN na própria BYD. No fim, nada muda em relação ao que disse e repito aqui: quem quer performance esportiva e usufruir da maior autonomia elétrica, com certeza vai buscar o H6, PORÉM, quem quer um carro de maior QUALIDADE CONSTRUTIVA, ECONOMIA, CONFORTO, CONFIABILIDADE e ROBUSTEZ mecânica vai optar pelo BYD sem pestanejar, Eu prefiro 1 milhão de vezes nesse segmento ainda em experimentação um produto PREMIUM que se vale de configuração simplificada, mas que vai me entregar TRANQUILIDADE, pois estamos falando de marcas chinesas. Bateria blade é um grande diferencial do Song e pelo nível de debate aqui talvez você sequer tenha ouvido falar. Motor aspirado de injeção direta é bem mais tranquilo de se manter diante da qualidade da nossa gasolina, este é outro ponto que eu priorizo em carro com tanta tecnologia embarcada. Você pode distorcer ou generalizar o que for, meu caro. Seu discurso fantasioso e desconectado da realidade só compra pilotos de internet, emocionados e gente que nunca teve carro bom na vida. O tempo mostrará o que vai se provar aqui no quesito QUALIDADE vindo da China. As vendas e avaliações em níveis globais já respondem. Dúvida zero pra mim.@@luisricardo9105
@luisricardo9105 Жыл бұрын
@@CHIOLATUR hahahaha, você vai insistir em somar potência? Mesmo com toda a imprensa especializada dizendo que isso não se faz? Vai continuar tirando 40 mil do preço (??), pra dar sentido ao teu discurso? Esse desconto é por tua conta? Kkkkkkk....Cara, me desculpe, nem pra promover seu preferido (repito, que é um bom carro, mas INFERIOR) você seria contratado, porque daria processo por propaganda enganosa. Não viaja na diferença de qualidade construtiva, pq se precisa "do tempo dirá" (a não ser que seja profeta) só reafirma teu bairrismo. E se fica com esse papo bobo de "potência de piloto" significa que não leu sequer a matéria que comenta (que deu 8.5 pra este carro, e deu 10.0 pro phev.. ou vc entende mais que eles, também?). Nem se manifesta sobre os demais itens que citei, mas ok: se você acha que 5 litros a mais de casolina é mais importante que 170km de autonomia elétrica num 4x4 de carregamento rápido, compra um pra vc e divirta-"se....Ah, e depois volta aqui e nos explica pq o H6, pelo 3 mês consecutivo é o SUV mais vendido do país (devem também todos estarem errados de não preferir um tanque de gasolina maior e você que está certo, tudo "piloto", né?) Kkkkkk
@eugeniosouto7138 Жыл бұрын
Exelente trabalho. Lucas Torres . Prestando serviços com opinião de qualidade e respeito aos consumidores ...
@thiagohenrique935 Жыл бұрын
Vc qui esta lendo essa mensagem Jesus ti ama
@rograma Жыл бұрын
Você que escreveu esta mensagem. Você não ama a gramática!
@samuelfabiano4997 Жыл бұрын
@@rogramavocê não sabe de nada!
@eliogobetti1477 Жыл бұрын
Eu gostei muito do carro , ja fiz uns 2000 mil km, achei super interessante, ja tive a volvo xc 40 P8 , ficaria com o song.