Oi, eu tenho um, ano 2019. Faço muitas viagens com ele, pois faço o doutorado e viajo uma vez por semana até a faculdade. São 344 km e eu gostaria de fazer um vídeo para mostrar o comportamento do carro em situação real de uso, seu comportamento, seu desempenho, seu consumo de combustível. Também queria comentar os pontos positivos e negativos do carro e dar a minha opinião de dono no vídeo. Só que eu sei que não conseguia ter visualizações por não ser conhecido, então gostaria de saber se eu fizesse esse vídeo, poderia mandar pra você. Faria assim que conseguir uma câmera. Mas já antecipo que o carro é excelente.
4 жыл бұрын
Fala Alexandre acho sua iniciativa muito legal. Posta o vídeo no seu canal e eu ajudo a divulgar nas nossas redes sociais.
@RICARDOGODOI4 жыл бұрын
Muito bacana o formato de sua apresentação! Like GALERA!
4 жыл бұрын
Valeu rica
@conradosilva40134 жыл бұрын
O barulho do motor a Diesel funcionando é muito top. O Renegade TH é top e mostra porque o Jeep Renegade é líder entre os SUVs compactos.
@SPS.Douglas4 жыл бұрын
Versão a 4x4 Turbo Diesel esculacha qualquer concorrente! chego a fazer 18 km/l em viagens!
@eusouumavestruz5544 жыл бұрын
Mentiraaaaa!!e 22 kkkkk
@pabloramalho66794 жыл бұрын
Tennho19/20 , já estou no terceiro RND , o carro é muito bom . Ergonomia, direção , economia, estilo e sensação de qualidade tudo muito bem pensado e ajustado .
4 жыл бұрын
O carro é top mesmo
@rodrigorodrigo9184 жыл бұрын
Tenho um 2020, com o opcional do teto solar. O carro é fantástico!!
@SoulRidersMotos4 жыл бұрын
Pegamos o nosso TH aí mesmo na Autopremier, o carro é excelente, para puxar as motos aqui da loja no reboque não falta força, roda suave e ainda por cima é muito confortável e econômico. Agora poderia ser melhor para os passageiros do banco trás, falta um pouco de espaço e conforto e pelo valor alto já deveria vir com pelo menos sensor de estacionamento dianteiro, teto solar e aviso de ponto cego.
@SoulRidersMotos4 жыл бұрын
Uma ressalva, o câmbio é MUITO lento nas trocas de marchas e o delay do acelerador é bizarro, muito grande.
4 жыл бұрын
Realmente um pouco mais de espaço atrás seria muito bem vindo. O Porta MALAS também poderia ser um pouco maior.
@josemauriciodasilva19774 жыл бұрын
E tem um cara dizendo que é manco kkkkkk
@SoulRidersMotos4 жыл бұрын
@@josemauriciodasilva1977 Então, ele tem força, mas ele não tem performance em alta, carro a Diesel né. Pra puxar peso é excelente, agora se o cara procura performance em alta, ele provavelmente vai achar manco, ai é melhor ir de Tcross 1.4 ou HRV 1.5 turbo.
@josemauriciodasilva19774 жыл бұрын
@@SoulRidersMotos realmente, carro a diesel é sinônimo de força, más não que seja manco
@gabrielabreu30394 жыл бұрын
gostei do vídeo, parabéns! tenho um renegade também, mas é flex, e o consumo é elevado realmente, mas de resto o carro é sensacional. gosto demais! em breve trocarei por um a diesel!!! ando bastante com ele, viajo cerca de 2 mil km por mês de estrada e a segurança que ele me passa na pista é sem igual!
@luizdim61104 жыл бұрын
Valeu João. Como sempre bom trabalho.
4 жыл бұрын
Um detalhe pra Fiat FCA No Renegade deveria vim com a saída de ar condicionado traseiro Mais enfim Fiat
@juniorduarte46514 жыл бұрын
So falta isso p ser perfeito. Pelo preço ja deveria vir.
@rafaelvianna9994 жыл бұрын
Ótima avaliação!!! Parabéns meu amigo!
@lokinhobb4 жыл бұрын
É o Jeep raiz. Os outros (T-Cross e HRV) são aspirantes a Jipe...
@ricardocarvalho62484 жыл бұрын
jeep não... Fiat
@estherprado29444 жыл бұрын
@@ricardocarvalho6248 sei lá
@adrianodf4 жыл бұрын
@@ricardocarvalho6248 a ferrari também é Fiat
@rscdhc4 жыл бұрын
@@ricardocarvalho6248 Bugatti é VW então!?....hahahaha..entendi!
@maov34 жыл бұрын
@@adrianodf Ferrari não é mais Fiat
@miraguaia354 жыл бұрын
não tem como comparar, se não é diesel não dá nem pra saída. No meu Renegade já fiz média em viagem de 24 km / l
@orestesborges74833 жыл бұрын
Muito bom seu vídio. Fala quanto ele faz no DISSEL. E unha das coisas muito importante. OBRIGADO.
3 жыл бұрын
E ae Orestes ela faz 11 na cidade e uns 15 16 na estrada
@GAMERKUROSAKI4 жыл бұрын
Salve Noob vulgo "João Carlos", canal pouco a pouco tá subindo as views parabéns.
4 жыл бұрын
Tamo na pista
@oimeuchapa78114 жыл бұрын
São até nos mínimos detalhes que esse carro se destaca no acabamento, até os botões do ar condicionado e os direcionais das saídas são emborrachados, enquanto isso o novo tracker n tem nem tecido na porta de trás
4 жыл бұрын
O novo traker perdeu em acabamento mas ganhou em tecnologia e acessórios é um caminho sem volta do mercado nacional
@conradosilva40134 жыл бұрын
Verdade. Todos os detalhes tem emborrachado, até onde você puxa para fechar a porta. O acabamento do Renegade e a qualidade de construção é disparado o melhor do mercado
@oimeuchapa78114 жыл бұрын
Carro e Análise acredito q vai ser um sucesso, e na linha 2022 devem corrigir alguns errinhos
@oimeuchapa78114 жыл бұрын
Conrado Silva sim sim, muito top
@GustavoBR294 жыл бұрын
Olha o tracker no high torque, plataforma super mal feita, parece a do ônix, isso se n for a mesma, renegade muito superior em construção.
@Orlando_63s4 жыл бұрын
Show, valeu!
@jeffersonmarques53694 жыл бұрын
Esse carro sao para poucos brasileiros queria ver análise de carros mais populares
@cmtephilippedr4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo
4 жыл бұрын
Valeu
@VMACarros4 жыл бұрын
Que comparação estranha. O veículo movido a oleo diesel 4x4 comparado à outros Flex de tração dianteira... 🤔 acho que deveriam ter pegado o Renegade Limited Flex para comparar com o HRV e T-Cross...
4 жыл бұрын
A comparação é justa desde que não seja necessário criar um monte de pré requisitos. Posso limitar um comparativo por câmbio cvt, por tipo de combustível, preço mas no final acho que cada um ataca com as armas que tem. Hrv turing e renegade th tem preço similar, poderia usar o valor como parametro, posso balizar por nível de tecnologia (tcross ganha). No final são todos excelentes cabe a cada um escolher o que é melhor pra sua realidade
@VMACarros4 жыл бұрын
Carro e Análise como Consultor Automotivo. Acho curioso, porque os veículos atingem públicos diferentes. Muitos clientes de Renegade diesel 4x4 compram o veiculo não apenas pelo tipo de combustível, mas pela acessibilidade da tração nas quatro-rodas. Por motivos inúmeros. Em que pese o câmbio CVT ser infinitamente superior em eficiência em comparação ao câmbio automático convencional, interessados num Renegade por aquelas características jamais considerariam veículos como HR-V e T-Cross, crossovers sem aptidão ao fora de estrada, apenas veículos com uma posição um pouco mais elevada do que carros comuns de passeio. A título de comparação eu acho que não são veículos comparáveis, no sentido de que atendem a públicos e propostas diferentes, nesse caso o Renegade Limited seria melhor. O valor final por si só não os fazem concorrentes. Apenas uma crítica construtiva.
4 жыл бұрын
São formas diferentes de ver o mesmo caso com opiniões divergentes. A maioria que compra renegade diesel nunca o colocou na terra. Acho válido sua colocação, mas no final o importante é o bate papo descontraído que estamos tendo. Como gerador de conteúdo cabe ressaltar que meu objetivo secundário é justamente atrair mais público tendo a referência no título de outros modelos.
@dampips78854 жыл бұрын
Vdd, os outros dois não são 4x4 portanto não SUVs
@cleivaniafernandes17314 жыл бұрын
Faz uma análise do Mitsubishi eclipse Cross...seria legal.
4 жыл бұрын
Quero fazer sim.
@pablocanela10463 жыл бұрын
Sem o teto panorâmico não vale a pena , tipo eu n compraria . Prefiro aindq o 2019
@joelsonsouza90754 жыл бұрын
a melhor versão desse carro
@kitnetluz59004 жыл бұрын
Não tem como comparar um motor turbo diesel com esses carros a gasolina.
4 жыл бұрын
Claro que tem. Todos suvs, preços parecidos. Todos com pontos positivos e negativos. Só escolher o que mais lhe agrada.
@ricardocarvalho62484 жыл бұрын
Por 158 mil ( esse é o preço de hoje em Brasilia dia 01/01/2020) teria que ser melhor que t cross e hrv mesmo... só que não! Um carro a esse preço com um motor dísel turbo sem FREIO A DISCO nas 4? Sem saida de ar atrás e entre-eixos 11 cm menor que o T-cross por exemplo... por preço de um apartamento. Esse carro da FIAT é massa!! ops quer dizer... jeep
4 жыл бұрын
O motor diesel é um diferencial nao um defeito ( otimo torque em baixa e baixo consumo com cambio de 9 marchas) talvez vc não conheça muito de carros pois a renegade tem freio a disco nas 4. E tem freio de estacionamento elétrico (Que a tcross) não tem.)
@ricardocarvalho62484 жыл бұрын
Carro e Análise verdade tem freio a disco nas 4 pensei que não tinha pq um carro a diesel com essa potência ( foi o que eu quis dizer) não ter seria perigoso! Realmente não entendo muito de carros sou péssimo na verdade... Mesmo assim por esse preço deixa eu com minha BMW X5 3.0 35I 2014 mesmo. Vlw fuiz bom vídeo
4 жыл бұрын
X5 é um carro fantástico, também não trocaria uma x5 por renegade não. É um carro muito superior em muitos aspectos. Parabéns pelo carro.
@barbeariaggmanifesto12904 жыл бұрын
Não poderia ser material macio na porta inteira igual no painel não sei porque que tentam preço Genivaldo Andrade no Ipiranga São Paulo
@yurelima82884 жыл бұрын
esse disel e top mas e caro demais
@caiambec4 жыл бұрын
like!
@joseneto58334 жыл бұрын
Que lugar é esse?! Onde eu estou?! Mudou geral.
4 жыл бұрын
Faz tempo que mudou. Rss
@fabiosantosramosramossanto97824 жыл бұрын
Faltou o preço do carrão!
@gabrielcavalcante11154 жыл бұрын
Meu grau de dautonismo encherga laranja.. Kkk
4 жыл бұрын
O meu também rsss
@matheussantiago66594 жыл бұрын
Não tem som da beats?
4 жыл бұрын
Nao
@matheussantiago66594 жыл бұрын
Carro e Análise nem como opcional?
4 жыл бұрын
Não.
@matheussantiago66594 жыл бұрын
O Jeep compass tem o sistema de som da Beats como opcional. Tem no site da Jeep.
4 жыл бұрын
O renegade não tem som opcional.
@viniciustrindade19884 жыл бұрын
Fui comprar um Renegade 2016 Flex e desistir!! Quando olhei o motor, era de um Fiat 😭😂😂
@decon45104 жыл бұрын
Faltou o principal: O VALOR.
@georgedarocha4 жыл бұрын
Tá na descrição do vídeo
4 жыл бұрын
Obrigado!
@dampips78854 жыл бұрын
Comparativo nada a ver pois T Cross e HRV não SUVs pois não são 4x4 e ainda por cima são motores a gasolina portanto nada a ver essa comparação
@endrio9224 жыл бұрын
É melhor.
@SeBarTy4 жыл бұрын
Problemas do Jeep Renegade: É um Fiat disfarçado de Jeep; a marcha sofre pra passar, a quatro anos uso manual nas primeiras, não resolveram e sempre tem uma explicação diferente; barulho no painel de borracha roçando; ar condicionado puxa mal cheiro da parte exterior; volta e meia apresenta problemas elétricos(legado Fiat). Motor diesel bom, acabamento parece bom mas com tempo mostra realmente como é, forro da porta soltando, peças de plastico ficam mal encaixadas. No teste drive você fica apaixonado, mas com tempo mostra o que realmente é e o meu ainda nem chegou nos 30.000 km.
@ricardovaz6064 жыл бұрын
Boa noite, meu amigo você deve ter sido um daqueles proprietários sorteados!! o meu está com 55 mil km e não tem nada disso! sobre os trancos no câmbio, o padle shift e justamente para isso, para vc fazer o ajuste fino na marcha! o câmbio tem 9 marchas e muita marcha pra ele saber qual o melhor ajuste do seu gosto!!! não é câmbio inteligente! e câmbio automático!!!! valeu! Boa sorte com seu Fiat! o meu Fiat e show de bola! não troco por nada que existe no mercado! valeu abração!
@SeBarTy4 жыл бұрын
@@ricardovaz606 Basta ver as reclamações na internet, mas boa sorte
@ricardovaz6064 жыл бұрын
@@SeBarTy Boa Sidney! carro e assim mesmo!!! por isso que existe uma infinidade de fabricantes, problemas todos possuem, os meus amigos tem tem renegade estão super satisfeitos, e se você procurar os problemas de t Cross, você verá vários vídeos relatando problemas!! e isso se não foi legal pra vc.....não perde tempo não! parte pra outro!!! valeu!!! abração!!!
@dampips78854 жыл бұрын
Diesel é top gasolina motor fraco e não é SUV Diesel 4x4 sim é um SUV de vdd ou a gasolina desde q seja 4x4
@ronaldobh19664 жыл бұрын
....plástico duro de excelente qualidade.... rsrsrsrsrs
4 жыл бұрын
Anda no novo ônix ou na nova tracker que vc vai dar risada também.
@ronaldobh19664 жыл бұрын
@ A graça não está no material (plástico). A graça está na sua "tentativa de valorizar" o produto... A verdade é que é de chorar, pagar por um bem com a certeza que não vale o que se pede!!!!
@sorayaribeiro60794 жыл бұрын
@@ronaldobh1966 nada no brasil vale o que se pede, se for olhar por este ponto vai acabar não comprando carro nenhum.
@maov34 жыл бұрын
@@sorayaribeiro6079 concordo com você, só acho graça que algumas marcas podem ter plástico que tá tudo bem, outras se usam plástico o povo reclama.
@LucasAlmeida-cv1cw4 жыл бұрын
O problema é que não anda prefiro com este preço pegar uma hrv que anda mais
@ricardovaz6064 жыл бұрын
quem falou pra vc que não anda! compare....jeep renegade motor 2.0....35.7 kg de torque.......Honda hrv turbo motor 1.5.....24 kg de torque......será que os números mentem? o hrv turbo pode até ter um pouco mais de final, por sua aerodinâmica!!! mas só na final! na saída....nas retomadas e na subida vai dar Jeep!!!! não estou nem falando na terra!!! na terra como mesmo e muita poeira!!!kkk kkk valeu!!! abração!
@LucasAlmeida-cv1cw4 жыл бұрын
Ricardo Vaz se pegar o hrv top 2020 de linha o Jeep fica pra trás tem até vídeo no KZbin do acelerados
@LucasAlmeida-cv1cw4 жыл бұрын
Ricardo Vaz se você for ver por dentro um Jeep é igual um Fiat tela pequena etc então não acaba compensando
@ricardovaz6064 жыл бұрын
@@LucasAlmeida-cv1cw bom dia Lucas, os renegade a partir de 2019 possuem a tela maior! mas isso são preferências do consumidor! pra mim central multimídia, farol xenon, Park assist e tudo perfumaria! valorizo muito desempenho, conforto de dirigibilidade e segurança! e ser Fiat para mim e sinônimo de confiança! pois tenho um Fiat 147 que é único dono na família e nunca nos deixou na mão! o carro permanece como novo ! também não troco ele por nenhum carro da época!! enfim ainda bem que temos opções para escolher o veículo de nossos bolsos e gostos!!! valeu!!! abração!!!
@rscdhc4 жыл бұрын
@@ricardovaz606 mentem, pois usam combustiveis diferentes...não tem nem comparação a performace dos 2..1.5 Turbo da Honda anda MUUUITO mais!..agora se for PUXAR algo, carretinha com moto, jet, etc...Renagede vai muito melhor!
@fariassss4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, mas esse Jeep tá bem mais pra Fiat... comportamento totalmente urbano, disfarçado de aventureiro.
4 жыл бұрын
Coloca ele é seus concorrentes em uma trilha que vc vai mudar o conceito. Esse do vídeo é diesel 4x4.
@ricardovaz6064 жыл бұрын
Boa noite com toda certeza você não conhece o renegade diesel! o dia que vc usar um renegade 4x4 na prática, você não vai querer passar nem perto do lado de t Cross...e outros por aí!!! 35 kg de torque a 1750 rpm.....não tem concorrentes a altura! valeu abração!
@josemauriciodasilva19774 жыл бұрын
Conversa de quem não conhece carros
@ricardovaz6064 жыл бұрын
@@josemauriciodasilva1977 isso não é um carro.....e um jipe!! kkkkk valeu!!
@ricardovaz6064 жыл бұрын
@@josemauriciodasilva1977 no Brasil não é permitido CARRO ser movido a diesel.....somente utilitários e jipe!!! valeu! abração !!!