Peugeot 208 GT 2025 nova versão top de linha do melhor hatch do Brasil!

[@igromad]

acabou de sair os preços: Peugeot 208 2025 Active: a partir de R$ 76.999; Peugeot 208 2025 Style: a partir de R$ 88.999; Peugeot 208 2025 Allure: a partir de R$ 98.990; Peugeot 208 2025 GT: R$ 114.990

[@mouraddl]

Vlw mano 😊

[@martan6599]

São turbo?

[@HeiderSassou]

@@martan6599 Os turbos são as versões Allure e GT, os outros são com o motor aspirado

[@luizsouza7979]

preços com validade até fim do mes

[@agora7208]

GT completo ou pagaria mais 6k pra levar o 2008 de entrada? Que duvida...

[@luiszta840]

Estive na concessionaria no dia 29/11/24, levei meu 308 thp pra revisão e pensei em ver um 208GT. Queria o branco, mas pra minha surpresa só tinha um cinza no test drive. Segundo o consultor o carro vendeu mais que a expectativa e já me disse q se eu quisesse um estavam faturando somente pra fevereiro de 25. Cada um tem uma percepção e pontos que afetam um não afetam outros, dito isso. Pra mim q tenho a mesma altura que vc e 70 kg o tamanho do veiculo é perfeito, ainda mais que só eventualmente levarei alguém nos bancos traseiros. Um item que me incomodou foi a câmera de ré ruim, apesar de que para o qual se usa é algo praticamente irrisório e serve o suficiente já que não se vai ver um filme com ela filmando. Outro ponto que não foi citado é o ar-condicionado que só é acessado pela tela da central, coisa que dificulta um pouco quando se esta dirigindo, mas tbm na pratica e habito seja superado. O carrinho é bacana pra caramba, mas oque mais pesa é que custa 120k. O valor é parecido da concorrência é verdade, o problema de um modo geral é que veículos novos estão muito carros no brasil, preciso dar o meu com 46k kms rodados e mais o valor dele por um 208GT, ai é foda. Estou avaliando mas sei lá né. Obrigado pelo vídeo

[@joaobatistaalves2929]

👏👏👏 o mais bonito e melhor acabado da categoria. Obrigado JC por mais essa.

Tamo junto

[@Erudito.o]

Melhorou ainda mais! Tanto o design quanto acabamento interno são um espetáculo!

Concordo plenamente!

[@luizsouza7979]

é o mesmo carro por dentro

[@rafaelribeiro3794]

acabamento interno é mais ou menos. tenho um 2024 que é o mesmo interior. parece muito bom, mas com 9000km já tá cheio de plastico batendo

[@felipetubopalmas]

​@@rafaelribeiro3794 Irmão, não ter um apoio de braço decente me tira o tesão desse carro. Uma pergunta: esse apoio de braço que ele vem é bom de usar?

[@CarlosAlberto-wr1sw]

em 2030 pego 1 desses nessa cor.

[@thebombshellmale]

Poderia vir com o console central do 2008, ja que na Europa o 208 também ja oferta freio de estacionamento automático, ao menos na versão GT e Allure.

Concordo

[@leonardoraulino4201]

Esse 208 ficou maravilhoso

Nessa cor eu adorei!

[@rabellogp]

Continua sendo o hatch compacto mais bonito. Eu tinha uma esperança de que a Peugeot fosse trazer o console central da versão europeia pelo menos no GT, mais alto, com o apoio de braços grande e alavanca de câmbio menor...

[@robertoferreira2778]

Bacana esse youtuber ele é bem claro e vai direto naquilo que a gente quer saber sobre o carro. Parabéns pelo vídeo carro lindo.

Obrigado, fico feliz que tenha gostado do vídeo!

[@MarcosF1500]

Ótima avaliação, o carro ficou muito bonito, um espetáculo, teto panorâmico etc... melhor Custo x benefício da categoria.

Concordo 👍

[@Julianofelipe408]

O carro é maravilhoso, o vídeo como sempre excelente e com participação especial dos pássaros no vídeo 😂

😁 os pássaros são mascotes!!

[@XFlLES777]

Fiz o test drive hoje, me surpreendi. Não tem nenhuma saída letárgica no pedal, bem espertinho.

[@Ted8576]

Talvez na linha 2026 tragam as alterações internas que já vieram no 2008, como console central melhorado, freio de estacionamento eletrônico, nova multimidia, sensor de estacionamento dianteiro, camera dianteira e sensor de ponto cego. Ficaria mais interessante.

Acho que não mudaram pra não subir muito o preço

[@luizsouza7979]

só em nova geração

[@jonasbezerras1465]

A melhor parte do vídeo foi a galinha atravessando kakakaka já ajudou a testar o sistema de freios hehe

Freio não vai faltar nesse carro kk

[@rejtc]

😅😅😅

[@alexsandercassol1822]

Quando tiver a versão abaixo dessa, grava faz favor, gostamos de ver versões de entrada e medianas…

Pode deixar! Assim que chegar vamos gravar todas

[@SuziLinkin]

Eu quero ver o Style, pra poder comparar com o Hb20 e Ônix com versões correspondentes.

[@leonardotunz]

Ótima análise!

[@marcelooliveiradasilva8377]

** Parabéns pelo vídeo . Bem gravado e editado . ** Informações boas . 😀😀

[@OrzVanced-oq6wj]

Tive o 208 GT com o 1.6 THP, manual de 6 marchas, 2017. 173cv, 24,5 kgfm. Não precisa dizer muito... Uma pena, o entusiasta fala muito na internet, mas não põe a mão no bolso pra comprar o que elogia. O resultado é esse aí. O atual é ruim? Com certeza não, mas não é nem a sombra do GT anterior. Foram vendidos apenas 600 carros. Tá certo a Stellantis, investindo no que vende. 1.0T, CVT. É do jogo.

[@washingtonsilva6567]

Mais um ótimo vídeo parabéns ótimo trabalho.

Obrigado 👍

[@igorrochaleitao]

Tenho, adoro

[@balta_balta]

brabo é continuar o ajuste do ar na multimídia.

Deveria ter recebido a mídia do 2008

[@rejtc]

Muito. E continuar com essa multimídia que milhares de pessoas que compraram o 2024 reclamaram que dava pau, desligava sozinha, etc. E também lenta e com resolução baixa.

[@natanaelmendonca7143]

Papo furado funciona bem ​@@rejtc

[@MariaRita95]

Lindao e esse novo símbolo ficou mt estiloso, mas ainda prefiro o meu style t200 🦁🩶

[@marcelofrancis1027]

Parabéns pela avaliação muito top! Forte abraço.

Muito obrigado

[@guilhermemedeiros3210]

Esse carro merecia um apoio de braço mais completo, com porta treco etc. O griffe 2015 mesmo tinha

[@limaracing5584]

Comprei um para a minha esposa. Seguem as minhas impressões: O desempenho é inferior ao meu VW up TSI de 105cv O espaço interno é minúsculo (pequeno mesmo) A leitura do painel fica comprometida pela posicao do volante (sempre cobre a visibilidade) Cambio CVT mata o desempenho Acelerador eletrônico letárgico Acabamento MUITO bom Estetica incrível, painel panorâmico, rodas de muito bom gosto. Enfim, é um carro bonito e de bom gosto.

[@SovasRS]

Carrinho TOP demais !!! Será que vai vir um 208 Abarth ??? hehehe

[@andrebussk124]

114.900 ficou um valor ótimo pra esse GT. Esperando alguém gravar o branco nacré. Em relação ao espaço não é pênalti nenhum. Esse carro é para quem não precisa e nao quer espaço atrás. Eu por exemplo não transporto ninguém no banco de trás então ele acaba sendo perfeito. Não teria muito sentido eu comprar carro com espaço no banco traseiro que seria um espaço inutilizado. O maior pênalti desse carro é o perfil do pneu 205/45. Não tem a menor viabilidade em grandes cidades. Eu trocaria imediatamente por 4 Michelin 205/50. No geral ficou excelente.

[@luizsouza7979]

Espaço ruim mesmo, até pq é o pior da categoria. Carro apenas para casais com 1 filho, isso se for peqwueno

[@ViniPamn]

nao entendi a critica do pneu. Poderia elaborar?

[@andrebussk124]

@@ViniPamn Perfil baixo em asfalto ruim é mais propenso a avarias.

[@gabrielranea]

Ótimo valor é forte né no máximo 100k seria justo mas a concorrência também subiu a régua aí ficamos na máfia...

[@luizsouza7979]

@@gabrielranea Esse GT vai subir para 121

[@eduardolima5195]

Uma da melhores opções de carro popular 1.0 turbo, masquem gosta da Peugeot vai comprando que em breve vai melhorar, ainda mais adiante.. esses carros ainda estão longe de ser carros atualizados.

[@rejtc]

Muito desejado é demais, rs.Só ver a quantidade de vendas em relação aos concorrentes, como polo, HB20..

[@moreno7718]

Esse carro tá maravilhoso, claro que nada é 100% e tudo tem seus prós e contras, mas no geral eu acho que é uam boa opção.

[@vinomar60]

A estrada bonita é um local com bastante ciclistas, tome cuidado ai entrar rápido em curvas nesse local.

[@cesarfranca04]

Sou proprietário de um 208 2022 e achei um pênalti da Stellantis nao trazer o console central do 2008. Nao troco enquanto nao corrigirem isso.

[@leonescarvalhosilva828]

Falou o consumo muito rápido. Algo importante

[@othiagoxavier]

Curiosamente gostei mais dessa roda que a do 2008, sendo o grafismo o mesmo praticamente! 😂 Sei que o console do 2008 não daria por conta do freio eletrônico, mas poderiam ter projetado um com descansa braço embutido e baú como fizeram no Cactus… Esse apoia braço de ônibus destoa do interior imponente rs

Concordo

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

Qual a diferença entre as versões?

[@rejtc]

Ótimo conteúdo!

Obrigado 😃

[@ValeriaBaruffaldi]

Vou ter esse carro🙏

[@rejtc]

Uma coisa simples que poderia ter é regulagem do cinto de segurança. Dependendo da pessoa pega o pescoço, incomoda.

Sim. Deveriam colocar esse ajuste no 2008 também

[@CÁSSIOCORRÊA-g8t]

Ninguém e nenhum canal pensou em fazer um vídeo do 208 style 2025 até agora?! O 208 GT ja tem vídeo de mais por ai! Chega né... Parabéns pelo vídeo, nao deixa de serem muito bons os seus vídeos mas, faca um do style para fazer a diferença. E só uma dica! Abraço!

Ele ainda não chegou nas lojas, por isso não foi feito ainda. Valeu pela força

[@xavierk99]

E o teste no Latin NCAP?

[@joseeduardo4401]

O mais bonito e melhor custo benefício da categoria. 👍🏼

Concordo 👍

[@alb1582]

208 e 2008 tão caprichados demais e o preço veio muito bom... pena que minha mulher não gosta dele 😂😂😂

[@DashDans]

Uma certa fixação por porta copos não? haha lindo carro e ótimo review.

Eu tomo muita água kkk pra mim é importante

[@Anderson-fm2sh]

Só o gt vai ter essa cor ? Teto interno escuro pelo jeito só gt tb.. Tô pensando no style 24 turbo ainda.. 85k achei um com 5000km

[@roberiosilva6658]

E muito bonito mesmo

[@dgdmenezes]

A versão allure faltou vir com farol de ecoled pelo menos.

[@joaosilvarenivaldo5947]

João você acha que vale a pena a acrescentar uns 30 mil e ir de nivus highline outra pegada né? Adoro assistir seus vídeos meu canal favorito abraço irmão

Entre ele e o nivus eu ficava com o peugeot. Mas colocando 30k a mais iria de tcross

[@KenedyRamos-YT]

Ficou show esse carro mas nessa versão GT merecia o motor GSE T270 por ser um esportivo ou ersportivado.

Concordo

[@1988brito]

O carro é lindo, muito atraente para mim, mas eu tenho medo do pós-venda da Peugeot. Fico tentado a comprar, mas tenho muito medo. Parabéns pelo vídeo, principalmente pelo cenário. Paisagem muito bonita mesmo. Percebeu que passarinho pousou no retrovisor direito, quando você falou da beleza do carro 1:58 ? A Peugeot deveria te pagar por esse vídeo.

Os canários são garotos propaganda do canal. Rss

[@DaniloAnizio]

🤔Quando sera o lançamento oficial de todas as versões, aqui no Brasil?!

[@yan1981]

Pego o GT ou um BYD dolphin mini?

[@adrianocrato7050]

208 GT

[@LeonardoCostaz]

O carro é maravilhoso. Mms ver uma galinha d'angola branca é diferenciado demais

[@pedroebino]

Gostaria de saber se o teto solar faz passar muito calor para dentro da cabine e/ou faz demorar mais para gelar com o ar ligado. Obrigado

Com a cortina fechada é super de boa

[@FECtetra1918]

Só se você esquecer aberto. Aí pode se preparar pra sofrer uns minutinhos.

[@pierredolabela]

Na minha opinião, por 115k, valeria motor 1.2 ou 1.3 para chegar aos150cv, freio a disco traseiro e freio de estacionamento elétrico. Aí sim, poderíamos dizer que se trta de um "esportivo"!

[@sergiofagundes9164]

Será que o 208 vai se sair bem nos testes do LatinNcap? Gostei muito dele, mas prezo pela segurança, na última vez ele não foi bem, pelo preço espero que tenham caprichado na segurança...

[@amazonbeat]

Pois é

[@higovinicius]

Os problemas do Latin Ncap são: 1 - Eles sempre fazem o teste com o veículo de entrada de cada modelo. Ou seja, geralmente os veículos de entrada são mais pelados e acabam sofrendo no teste. É por isso que algumas montadoras estão empregando 6 air bags nos veículos já de entrada, para conseguir uma pontuação boa. No entanto, se você compra uma versão diferente da entrada, como outros recursos de segurança, como a inclusão de 2 Air bags, frenagem automática, etc... Então isso acaba prejudicando todas as versões. Na minha opinião, eles deveriam fazer o teste com a versão de entrada e a top de linha. Com isso, os consumidores teriam um parâmetro melhor na hora da escolha. 2 - De vez em quando eles mudam os parâmetros do teste, fazem com que novos veículos obtenham notas mais baixas do que o que foi testado a 2 anos atrás. Com isso, fica parecendo que o veículo testado esse ano é menos inseguro que o veículo testado a alguns anos atrás. Mas na verdade é o parâmetro que mudou. Com certeza se o veículo medido a 2 anos atrás passasse pelo teste com os novos parâmetros, ele teria obtido uma nota baixa. Acho que era importante eles deixarem isso caro, para que você não tivesse essa percepção equivocada.

[@diomedez6778]

12:15 porta copos heim 😂😂

[@veiculosdicas294]

Trocaria meu Polo Highline,nesse 208 GT,sem duvidavnenhuma,até porque o polo nao tem opçao de teto solar,embora esse seja só panoramico

[@deividleal809]

Será que esses novos carros da Peugeot tão desvalorizando muito como os antigos?

Eles melhoraram muito e o pós venda tambem

[@andersonrincon4487]

Gente eles peca em não colocar uma apoio de braço descente, mudaria muito o visual do carro.tipo oque tem no 2008.esse aí parece apoio de braço de caminhão. Mancada em dona peugeot

[@eduaraujjjo]

Fiz o teste drive hoje no hb20 platinum, onix premier e 208 gt. Em equipamentos o hb20 é mais completo me ofertaram por 113 mil. Na beleza e motor o 208 gt é o melhor da categoria por 115 mil. Onix é bonito e bem equipado e o mais caro 120 mil. Polo não entra na minha lista pois tive uma pessima experiencia com o delay de 3 segundos quando pisa.

[@ErickDaVL]

Decidiu qual pegar? Eu também faria um teste com o argo trekking.

[@eduaraujjjo]

@@ErickDaVL mas acho q o argo mesmo o mais completo, nao esta no nivel desses 3

[@ErickDaVL]

@@eduaraujjjo 102 mil, com o pacote que eles tem de couro, ar digital, sobe uns 3 mil. Você disse acima que hb20 é 113, a diferença pode ser uma boa se você curtir, mas como eu disse, eu faria o test drive. Tem o tiggo 5x sport por 120 mil também.

[@joers1964]

E a versão 1.3 turbo?

A stelantis ainda não divulgou nada!

[@rejtc]

O gt poderia ser que nem o 2008, que tem teto solar que abre :)

Concordo

[@FECtetra1918]

Abre só a cobertura, né?

[@felipetubopalmas]

Parabéns pelo video. Só um detalhe: nao é necessário ter freio de Mão eletrônico pra ter um console central decente. Era só fazer uma peça nova, como a própria Stelantis fez pro Pulse, que tem TRÊS tipos de console e o 208 me apresenta essa vergonha aí. Me tira o tesão do carro não ter um apoio de braço decente

Eu particularmente também não gostei, mas o carro ficou ótimo no geral

[@FECtetra1918]

Faturei um ontem. Esse console central me deixou meio desgostoso também. O apoio de braço é minúsculo e nem porta-trecos tem. Comprei o carro pelos outros atributos. Motor, posição de dirigir, visual externo.

[@felipetubopalmas]

@@FECtetra1918 mandou bem, é altos carro

[@LaercioNunes13]

Se fala muito do espaço interno. Quem hoje(tirando famílias) que usam o carro com mais de 2 pessoas?

[@uiutuarquitetura]

não consigo gostar do estilo dessas rodas, mas aí só trocar pra outro conjunto de rodas, conforme o gosto do usuário e fica suave

[@pedrochagas5904]

Ficou lindo o carro, mas o interior poderia poderia ter sofrido mudanças, que nem o europeu.

[@leonescarvalhosilva828]

Pelo valor vou de dolphin mini, acabamento muito melhor, mais acessórios e ainda é elétrico. Fazendo 90 km com R$ 6,40

Boa sorte

[@Lgk-ys9re]

Quando você vai testar tiggo 8 max

[@christiandemoura4815]

Será que agora o Griffe 2024 vai baixar o valor?

A griffe saiu de linha e também os modelos com motor 1.6.

[@christiandemoura4815]

Sim mas até ontem na concessionária estava sendo vendido a 114k. Bem que poderia baixar agora

[@rogershiiro]

O carro é muito bem acertado, só faltou as borboletas para troca de marcha no volante igual é no 2008, de resto tá incrível!!!

Bem lembrado

[@edmirbraga9036]

Por que a Pegeout erra tanto em não ouvir o seu público alvo? Por que mudar as rodas? Por que câmbio manual no Style?

[@rocha754]

Tem Style turbo 2024 saindo por 12 mil a menos, vale?

[@Guifross]

Vale

[@guilhermeveloso484]

O problema é o espaço interno

[@pauloneves2127]

Esse carro devia ter câmbio aisin at6

[@avelinojr1]

GOSTEI

[@davidtrajano9802]

Imagine se a Peugeot trouxesse esse carro elétrico por 150 k hein?

[@fabianomaradei9151]

Só acho que deveria vir com o Aisin de 6 marchas. CVT é chato demais!

[@juaneags]

A gt o vidro do teto tinha que abrir tbm

Concordo

[@carlosrenan-c-a-r-l-o-s-2072]

O cara parece o Scarpelly kkkk

[@clebsonsantos5478]

Freio a tambor ou não

Sim

[@higovinicius]

A disco na dianteira e tambor na traseira.

[@TonRoses]

Eu só não gostei do fato de no modelo anterior todas as versões tinham LED nos faróis, mas nesse novo modelo as versões mais baratas são faróis halógeno, isso me decepcionou um pouco.

Eu não vi os modelos de entrada ainda, mas se for igual o 2008, pode ser que o farol seja parábola com leds.

[@higovinicius]

As únicas versões Full leds é a GT com o motor tudo e a Style com motor aspirado.

[@elenilsonribeirosantos1582]

1:17 isso que ele falo da Volkswagen e verdade peguei um nivus fui atravessar a rodovia quase morri a porra do carro nao responde na hora

[@dehzikat]

Pra quem quer levar copos pra passear esse não é um bom carro kkkk 😂,. Pelo espaço esse carro é ideal pra um casal ,. Atrás e só pra dar carona pra um penetra de vez enquando ,. Mas ficou bem bonito ,. Hoje em dia tá difícil um carro ter tudo , espaço interno , ser econômico , ter bom acabamento ,. Se o C3 tivesse essa msm tecnologia e opcionais e acabamento do 208 ele seria imbatível .

[@saymonrc]

Guiné : Obrigado Senhor!

TAMO JUNTO

[@marciopbrasil23]

Por esse preço vai um Nivus 2022 fácil

[@guillermogongorafigoli4542]

Só tem um problema nesse carro, não tem cor amarela, com os detalhes em black piano ia ficar lindo.

Verdade! Aquele elétrico chamava muita atenção

[@guillermogongorafigoli4542]

É um outro tipo de amarelo, creio que tenha havido um modelo de 2018 assim. Estou meio cansado desses carros com cor deprimente.

[@rodrigolucena7257]

Espero que essa GT não seja 120.000.

Eu chuto uns 116k

[@rodrigolucena7257]

É porque na minha opinião faltaram muitas coisas nesta versão.

[@NEW208GRIFFE]

115k

[@dudusilva147]

114 mil

[@NEW208GRIFFE]

@@dudusilva147 114,990

[@igosamyr1]

Faltou muita coisa não tem banco elétrico,borboleta no volante,freio de mão eletrônico,saída de ar e porta USB pros passageiros de trás,não tem aviso de ponto cego nem retrovisor rebatido elétrico nem Retrovisor crepuscular não tem nada

[@joyway4]

Muito dinheiro pelo que o carro oferece. Deveria ter um acabamento bem melhor. Há carros mais interessantes.

[@FECtetra1918]

Nessa faixa de preço? Me diz um.

[@matheusbernardo3276]

🤤🤤🤤

[@felipesecchi5078]

A Peugeot está caprichando muito no design, porém as rodas do 208 e 2008 são HORRÍVEIS! Mil vezes a do style turbo...

Muita gente não gostou das rodas do spidermen

[@3d64rd]

As rodas do 208 e 2008 são IRADAS!

[@ViniciusS-i1l]

Tambem achei,diferente dos iguais​@@3d64rd

[@judsonmuller746]

Eu achei estranho, mas vi pessoalmente e gostei!

[@FranciscoValdeniDaSilvaLima]

Vdd o carro está lindo mas essas rodas cagar o carro

[@joseeduardo4401]

A Hyundai deveria aprender fazer carros bonitos com a Peugeot 😂😂

Kkk

[@davisantosaraujo6483]

Carro só pra 4 pessoas mesmo

[@davisantosaraujo6483]

O passarinho no retrovisor

[@cristianoleite1666]

O pênalti e espaço traseiro muito apertado

[@aluiziovieira5451]

O visual é de derrubar qualquer outro hatch concorrente do mercado.

[@marcosgoncalves5737]

Discordo, gosto é algo pessoal, para mim as rodas são um diferencial junto com todo conjunto da obra, o carro é todo lindo

Eu adorei as rodas também.

[@andremourisco3068]

O descanso de braço do GT parece a pica do kid bengala.....kkkkk

Kkk

[@rejtc]

Vão fazer que nem fizeram com 2008. Vão dizer até preço do 208 gt é R$114.000, pq esse preço é promocional. Montadora canalh*

[@Visualizador666]

Você tá muito revoltada... Tá tudo bem?!😂

[@rejtc]

@@Visualizador666 não se revoltar com essa relação suja que as empresas brasileiras, ou que estejam no Brasil "impõem" para os consumidores? Sim, colocam guela abaixo, pois são 99,99% delas que usam de um capitalismo de pior nível possível,, desumano, destrutivo. E já não bastasse, não há nada o que possa ser feito se o governo não impuser que se cumpra a lei e crie outras tantas para restringir a desigualdade, falta de equinimidade entre um cidadão e empresa, bens móveis e imóveis. O que não é do interesse do governo, claro, pois através dessas mesmas empresas que se chega aos impostos SUJOS que cobram, rxpliram, e se beneficiam para promoção de poder. Um círculo vicioso, entendeu? Consegue agora sentir um leve incômodo com essa realidade. É um fato, não uma revolta.

[@fillipevieira1870]

Esse console central com esse apoia braço safado mata o carro.

[@ricardosomogys9948]

O brasileiro gosta de ser enganado. Não tem outra explicação. A frente do carro é bonita, e só. Carro todo de plástico, pequeno, apertado, teto baixo, não cabe 3 pessoas nos bancos traseiros, porta-malas ficou na saudade, não tem um porta-copo sequer para os passageiros traseiros, Manopla de freio de mão do tamanho de uma cabo de vassoura...e o MAIS INCRÍVEL DE TODOS, MARCADOR DE POSIÇÃO DE CAMBIO MINÚSCULO E ESCONDIDO NAS PRONFUNDEZAS DO "Console central". Estava me esquecendo, que rodas RIDÍCULAS. Tem que ser muito maluco da cabeça para pagar mais de 100k numa porcaria dessa. Desculpa a sinceridade, mas é a realidade.