COMPARATIVO: Peugeot 208 Griffe equipadinho x VW Polo 1.0 Highline. Qual o melhor HATCH TURBO?

Peugeot 208 Style e Volkswagen Polo são dois hatches. O francês é bem equipado e tem um visual bonito, enquanto o alemão traz melhor revenda e confiabilidade. Mas qual deles é a melhor compra? Neste comparativo você vai saber tudo sobre nove questões: acabamento, conectividade, conforto, consumo, desempenho, dirigibilidade, espaço interno, porta-malas e segurança.
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FICHA TÉCNICA PEUGEOT 208 1.0 GRIFFE
Motor: 3 cilindros, 1.0 Flex, Turbo, 999 cm3
Potência: 130 cv (E) / 125 cv (G)
Torque: 20,4 kgfm
Câmbio: Automático CVT com 7 marchas simuladas no modo manual.
Suspensão
Dianteira: Independente, McPherson / Traseira: Eixo de torção
Consumo
Cidade - 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina
Estrada - 10 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina.
Roda e Pneus
Rodas em liga leve de 16"
Pneus: 195/55 R16
Freios Dianteiro: Disco ventilado / Traseiro: Tambor
Dimensão
Comprimento: 4.055 mm
Largura: 1.738 mm
Altura: 1.453 mm
Entre eixos: 2.538 mm
Capacidade
Porta-malas: 265 L
Tanque de combustível: 47 L
FICHA TÉCNICA POLO HIGHLINE 2024
MOTOR: dianteiro, transversal, 3 cilindros, 12 válvulas, 999 cm³, comando duplo variável, turbo, injeção direta, flex
Potência: 109/116 cv a 5.000 rpm
Torque: 16,8/kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático de 6 marchas; tração dianteira
SUSPENSÃO
Dianteira: McPherson
Traseira: eixo de torção
Rodas e Pneus: 16" com pneus 195/55 R16
DIMENSÕES:
COMPRIMENTO: 4.074 mm
ENTRE-EIXOS: 2.566 mm
LARGURA: 1.751 mm
ALTURA: 1.471 mm
PESO: 1.146 kg em ordem de marcha
TANQUE: 52 litros
PORTA-MALAS: 300 litros
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
cidade: 8,4 km/l | estrada: 10,5 km/litro (10,5) - etanol
cidade: 12,1 km/l | estrada: 14,9 km/litro (10,5) - gasolina
Consumo: no etanol, o modelo faz 8,4 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Com gasolina, são 12,1 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada. Em nossa avaliação, o modelo alcançou a marca de 11,5 km/l na cidade.
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No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva. Equipamentos usados: Canon T2i DSLR, iPhone 7, GoPro Hero 7 Black e microfone Boya BY-M1.

[@leonardols1]

O cara deu ponto de acabamento pro Polo! 😂 Isso já descredibiliza o vídeo

[@thiagounbtv]

Pois é! Pareceu aquelas matérias tendenciosas para VW 4 rodas de antigamente.

[@thiagounbtv]

Pois é! Pareceu aquelas matérias tendenciosas para VW 4 rodas de antigamente.

[@BrunoOliv96]

kkkkkkkkk verdade

[@leonardols1]

E eu nunca vi um Peugeot com esse tipo de rebarba... Muito estranho, ou levou muito azar no carro que pegou para comparar

[@user-ne1sl8iv5l]

Exatamente! Esse cara é doente

[@user-em1up6vs1g]

Preço dos 2 é bem parecido… mas o 208 anda mais, é mais econômico, tem teto, sistemas de segurança, acabamento melhor e composição de dirigir melhor. Sem dúvida o melhor hatch compacto da atualidade.

[@brunowilsonrb3709]

Não é mais econômico que o polo, sem chance.

[@MarquesBikeNGuitar]

Se souber dosar o pé o motor turbo é bem econômico, quase quanto o aspirado. Só olhar os dados do inmertro​@@brunowilsonrb3709

[@kelvinlima162]

​@@brunowilsonrb3709em economia estão bem parelhos, na casa dos 13km/l na gasolina.

[@adenilsonsousa4657]

Bruno, o Polo é mais econômico na rodovia, faz 14,6 enquanto o 208 faz 14,1, porém o consumo urbano do Polo é de 12,3 contra 12,5 do 208, isso segundo o Inmetro, mas sabemos que ambos podem ser mais econômicos dependendo de como é dirigido e as condições externas como clima e condições das vias.

[@user-tn3eh3hl7x]

​@@brunowilsonrb3709Esses dados seriam andando no Álcool?

[@KKnomakeShaKK]

Acabamento e conforto pro Polo? Tive q parar por aqui, tava até legal, mas ai deu uma viajada, já andei nos dois e o 208 é simplesmente superior

[@ndreLBRMoreira]

Tava até gostando do comparativo até dizer que o acabamento do Polo é melhor. Tive um Polo que com menos de 5k já parecia que tinha uma criação de grilo dentro do carro. Testei o 208 e é nítida a qualidade superior

[@luandiegosoares6144]

Fiz o teste drive em um Polo Track e um 208 like, é gritante a diferença de acabamento. 208 é muito superior em acabamento

[@guilhermedavila4481]

Peugeot tem acabamento melhor pq a mecânica é uma bosta em alguma coisa eles tiram outras eles dão, prefiro ir de manutenção boa do que pegar uma carroça com acabamento um pouco melhor, quer acabamento bom nem nessa categoria deveríamos falar

[@luandiegosoares6144]

@@guilhermedavila4481 kkkkkkkkkkkkkk então me diz aí, o que tem de tão ruim na mecânica do 208 1.0?

[@guilhermedavila4481]

@@luandiegosoares6144 rapaz só de ser Peugeot e fiat já desconfio, mas dou exemplo um amigo meu que tem um e acendeu luz de injeção num 208 e nem na concessionária da Peugeot os cara acha o defeito, aí o carro por ser esse marca já é desvalorizado com luz de injeção que não apaga desvaloriza mais ainda, vai tentar vender assim mesmo e é desses modelos novos, os antigos então não preciso falar nada só vê sucata nas rua

[@guilhermedavila4481]

@@luandiegosoares6144 Peugeot pode ser bom na Europa aqui no Brasil os cara não acerta uma

[@felipesales4756]

Esse Peugeot ficou divertido pra dirigir. E o acabamento é bem superior ao polo

[@vinimnds]

Estou olhando pra substituir o 208 Style aspirado que eu tinha no Griffe turbo ou algum concorrente. Assisti esse vídeo aqui e até cogitei ir de Polo, fui lá dar uma olhada e fazer test drive. Cara, foi muito bom eu ter ido pois cheguei na conclusão que escolhi muito certo o Style e agora vou escolher certo no Griffe. Não gostei da resposta do acelerador do Polo, delay é enorme, enquanto no 208 pisa e vai. Direção do Polo é meio boba, me lembrou do HB20, muito molengona. Do 208 é um pouco mais firme e direta, ficando molenga só em manobras. Tenho 1,85 de altura, no Polo tive que colocar no limite do banco e minha perna ficou um pouco flexionada, enquanto no 208 não coloquei no máximo e a perna ficou reta. Resultado disso foi que no Polo cabe alguém atrás, já no 208 o banco dianteiro ficou quase encostado no traseiro. Perdi espaço de adulto atrás mas em contrapartida eu fiquei mais confortável na frente. O carro é meu, quem paga sou eu, então carona que se dane haha. Teto panorâmico do 208 é um item super top que o Polo até hoje infelizmente não tem. Pacotes de auxilio de condução que também não tem no Polo. Em resumo, as únicas coisas que eu pegaria do Polo e colocaria no 208 é o formato do banco, achei um pouco mais ergonômico, e o apoio de braço fixo. De resto, achei tudo no 208 melhor. Se eu fosse mais baixo, as vezes o espaço interno seria ponto pro Polo, mas na minha altura o 208 achei mais top. Engraçado que vejo muita gente alta reclamando do 208, creio que seja a pessoa não saber ajustar. E no fim de tudo: Polo está saindo por 118.440 na linha 2024 que sobrou e 122.460 na 2025 pra fazer pedido, enquanto a Peugeot está com promoção de 109.990 na 2024 (2025 vai lançar só lá pra Julho). Vou pagar 8450 mais barato em um carro que EU considerei bem melhor. Se eu perder isso na revenda como falam, perderei rindo. Mas diferente do que falam, meu Style vendi pela FIPE com 4 dias anunciados.

[@Raney-fu4py]

109.990 na griffe?

[@vinimnds]

@@Raney-fu4py Sim. Acabei fechando o Griffe mesmo. Promoção da CSS por 109.990. Tinha um Style T200 em promoção também, saindo por 105.990.

[@Heradd]

​@@vinimndsHoje em dia a minha concessionário da cidade está oferecendo o Griffe por R$104.890 no CNPJ, grandes chances de ir nele. Mas talvez eu espere o 24/25 lançar, pois virá com o facelift (que por sinal ficou bem bonito)...

[@JoaoAndrade-db8sq]

​@@Heradd será que a nova versão vem com o mesmo preço da atual? Aqui na minha cidade o griffe tá saindo por 99 mil.

[@bboybrown11]

​@@Heraddestou esperando o novo facelift tbm.

[@JeanBeninSilva]

discordo fortemente na questão dos acabamentos internos e plasiticos do polo serem melhores, tenho um 208, olhei todos esses possiveis concorrentes, fiz test drive em todos (polo, hb20, onix, cactus, city) e o acabamento interno do 208 da uma surra nos demais

[@jrcardeal]

Que é melhor que do Polo posso até concordar, mas que dá uma surra nos demais tá longe disso. O que acontece com o Peugeot é que o teto panorâmico e os plásticos utilizados dão uma sensação de requinte, mas na prática ele fica a dever em relação a alguns rivais. Veja, por exemplo, o apoio de braço das portas traseiras. É puro plástico, como Polo e Onix. Já o HB20, Yaris e City têm um material macio ali. O City tem uma área macia até maior na porta traseira. O 208 tb não tem um apoio de braço central do tipo baú como todos os rivais têm. Ele é o único que possui um "bracinho" estilo poltrona. Então, olhando realmente os detalhes e não só a questão da aparência, o 208 não é o que tem o melhor acabamento. A boa aparência neste caso esconde algumas deficiências.

[@JeanBeninSilva]

​@@jrcardeal Yaris e city realmente são tão bons quanto o 208, a expressão que usei não foi a melhor, mas em relação a polo, Onix e HB20 sim, da um pau. Inclusive só não fui de city pq a diferença de valor era bem considerável e aquela injeção direta se combustível não me agrada. Mas nesse comparativo com polo, internamente, não dá pra comparar com o 208, e nem falo por estética, falo por qualidade mesmo.

[@vinisnasc]

Eu fui olhar um Peugeot 208 na concessionária (já que quero pegar a nova geração do 2008 quando chegar) e sim. O acabamento dele é muito superior a concorrência. Parabéns pelo carro.

[@jeanfranciscooliveirasilva6068]

E externo tb o hatch mais bonito da categoria não tem igual

[@LuizFernando-kk4fv]

Pois é...se o Peugeot 208 é melhor porque polo lidera as vendas? Todo cliente pesquisa e escolhe o melhor...

[@guinhopop.10]

Discordo em acabamento, até meu like 1.6 com 2 anos de uso dá um banho em acabamento nesse Pole

[@LuizFernando-kk4fv]

Não consigo ver que super acabamento tem o Peugeot. Só dele ser apertado atrás eu nunca compraria. Polo muito mais espaçoso. Que super acabamento é esse do Peugeot? Se ele é tão bom porque não é líder de vendas como o Polo? As pessoas não analisam antes de comprar? Então porque não compram Peugeot? Uma vez fiz um test drive num Peugeot 206 lá em 2008 mais ou menos, o gol era 1.0 e Peugeot 1.4. O Peugeot mal saia do lugar acelerando. Preferimos o gol.

[@guinhopop.10]

@@LuizFernando-kk4fv Primeiro que o acabamento dele não é só visual e sim bem montado, onde alguns dos seus concorrentes mal saem da CSS e já viram uma escola de samba. Segundo que comparar um 206 de vários anos com o novo 208 sei não, o 1.0 turbo dele é o mais potente da categoria. Terceiro que eu dirijo no banco da frente e não no banco de trás. Quarto que o carro não tem capacidade de vendas igual um Polo, Onix ou HB20 pq não sei se sabe, mas ele é importado da Argentina e não é produzido aqui.

[@LuizFernando-kk4fv]

E outra coisa, é só olhar nas ruas. Repare e veja se vê carros Peugeot e Citroen dos anos 2000 nas ruas. Gol g5 ainda tem vários Peugeot 206? E Citroen C3?

[@Rafael_Oliveira12]

​@@LuizFernando-kk4fvas coisas mudaram meu fi, tá parado em 2008 ainda?

[@LuizFernando-kk4fv]

​@@Rafael_Oliveira12 Meu caro, ainda agora em 2024 eu praticamente não vejo Peugeot ou Citroen nas ruas (modelos antigos). De vez em quando vejo o novo 208. O C3 novo acho que vi apenas uma vez (não sei porque ele não vende). Olhei aqui no site carros na web (opinião do dono) e ele está mal avaliado. O 208 as reclamações são sobre falta de espaço para passageiros atrás e porta malas também.

[@robsongregorio417]

Vc até estava indo bem até falar em acabamento interno melhor no Polo, nesse exato momento parei o vídeo e vc perdeu toda a credibilidade pois é notório o primor de acabamento no 208,sofisticado, requintado. E outra já estou no segundo 208 dessa geração fazendo mais de 90 mil km nos dois sem jamais ter tido problemas com barulhos de acabamento.

[@MrElisafan]

O Peugeot é mais bem acabado e o Polo é mais espaçoso. Esse motor turbo da Fiat que vai no Peugeot é novo e não sabemos os problemas que tem, já o motor do Polo é mais confiável. Pela confiança no projeto, eu levaria o Polo, mas em design e acabamento o Peugeot ganha e é mais tecnológico. A cor dos 2 é muito linda. Quero 1 de cada😂

[@kelvinlima162]

Amigo, esse 1.0 Turbo da stellantis (peugeot, Fiat e Citroën) é derivado do 1.0 aspirado firefly usado em argos da vida ou no 208 do ano passado. É um motor muito bom e muito elogiados por mecânicos especializados. Se for esperar por confiabilidade deles, vai ser só daqui a 5 ou 10 anos 😅

[@caramela520]

Acabamento do polo melhor? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@kauansantosss]

Deve ser propaganda paga pra Volkswagen

[@VoxBR2]

208 um milhão de vezes. Tenho um style turbo e minha namorada tem um Polo. Não tem como comparar esse novo 208 turbo com o Polo, muito superior em (quase) tudo! Só iria de Polo se espaço realmente fosse muito relevante, pq no Peugeot é mais acanhado msm. De resto, carro muito espetacular, desempenho desse novo conjunto ta impecável! Meu segundo peugeot 0km e recomendo demais! Ainda mais sendo Stellantis agr!

[@kelvinlima162]

É o que eu sempre falo, pra quem quer muito espaço tem que ir de suv kkkkk hatch é motorista e carona, no máximo criança pequena atrás...

[@guilhermedavila4481]

Peugeot já era uma bosta agora com a Fiat kkkkkk não sei qual das 2 são mais porca

[@kelvinlima162]

@@guilhermedavila4481 falou pouco e falou besteira 🤣

[@guilhermedavila4481]

@@kelvinlima162 então explica como nem a Peugeot consegue achar o defeito? Amigo meu tem um Peugeot desse novo com luz de injeção acessa nem os mestre da Peugeot consegue arrumar, só por ser Peugeot o carro já é desvalorizado aí com luz de injeção acessa ainda tá pedindo menos que a tabela Fipe e ninguém quer

[@kelvinlima162]

@@guilhermedavila4481 todos os carros de todos os modelos da Peugeot estão com esse problema? E sendo só o do teu amigo a marca não presta por que o carro dele está com defeito? Rsrs toda marca lança carro em série, e toda série tem seus "premiados". Assim como quem trabalha com fardos de refri, sabe que vez ou outra vem uma latinha fechada sem líquido dentro (defeito de fabricação na peça em específica).

[@theoferrari612]

Galera, vão vocês mesmos nas concessionárias testar Polo, HB20, Argo, Ônix, etc. Depois vão testar o 208. A diferença é enorme. Não é à toa que é o carro mais vendido da Europa.

[@thiagounbtv]

O Clio europeu é o mais vendido, não?

[@theoferrari612]

@@thiagounbtv errei, o 208 ficou em 1º em 2022, ano passado ficou em 5º. Clio europeu ficou em 4º ano passado.

[@brunomulsane5888]

Realmente, o 208 parece de categoria superior. Seja pelo silencio e conforto da suspensão. Alem do acabamento ótimo e modernidade do painel. E o teto, um show a parte.

[@guilhermedavila4481]

Tesla, golf e Sandero são os carro mais vendidos da Europa

[@rogeriosan8358]

Depois que vc tem um Peugeot dificilmente vc quer trocar de marca muito superior na maioria das coisas, sobre valores de revenda eu compro carro pra usar no mínimo 4 a 5 anos então não me incomoda, prefiro um carro mais equipado e tecnológico e muito mais bonito e chamativo. Tenho um 208 da geração anterior 2020 desde zero Km e nada de B.O só manutenção preventiva convencional o meu é 1.6 AT. Os pontos negativos dele na minha opinião são: espaço interno apertado, visão traseira muito ruim (principalmente quando vc está saindo de ré ou em diagonal), o ar condicionado não atende muito bem (não gela bem e demora pra resfriar a cabine), suspensão é confortável mas como ele disse é molenga nas curvas exige um pouco mais de cuidado. De resto excelente carro, não tenho do que reclamar.

[@guilhermedavila4481]

Só não é superior na manutenção neh, Peugeot é tipo uma lasanha nova kkkkk

[@seduardorosales81]

Eu sempre faço o trecho MaringáxBH todo mês. São 1200km. A empresa que eu trabalho prefere locar carro para esses dias fora. Já viajei nos 2. Ambos tem seus pontos fortes e fracos. Embora o 208 seja mais apertado internamente, eu preferi ele do que o Polo. O banco do polo é mais estreito e na versão highline que é de couro o detalhe do couro é ressaltado no banco enfia nas costas e dói pra caramba. Ambos os carros por serem turbo tem delay no acelerador, sabe quando você quer dar aquela acelerada rápida pra mudar de faixa no transito? Então esse delay no polo é muito grande e atrapalhou no meu ver (de acordo com o meu modo de dirigir), em ultrapassagens na estrada também, ele demora um pouco pra acelerar de vez o carro. Em ambos os carros eu acho o espaço pequeno pra mim (não gosto de carro com console central alto, pois fica pegando a perna na lateral e em viagens longa dói -tenho 1,82). Ambos os carros são bons de chão e carroceria não rola em curvas, porém no 208 a suspensão é bem mais macia filtra melhor os buracos. No mais se eu fosse comprar um carro dessa categoria, se o espaço traseiro não for um problema, compraria tranquilamente o 208.

[@julianocampos8398]

O cara forçou a barra pra conseguir empate, fica nítido ao pontuar acabamento para o Polo😅😅😅😅

[@brunoalmeida8999]

Eu já tive 3 carros comprados 0km da Volkswagen, um Gol, Up e agora estava com um Polo. E tenho um HB20 também. Compro 0km e passo 4 ou 5 anos. Eu estou deixando de gostar da Volkswagen, os carros chegam a 5 anos já apresentando problemas e barulhos. O Polo com 3 anos tive que trocar uma bieleta, com 4 fiz a suspensão dianteira, você entra no carro a suspensão traseira range, como era a do gol, a chave ficava presa na ignição e o carro não desligava de vez em quando. Meu HB20, fará 5 anos em julho. Até agora num bate nada, por isso resolvemos trocar o Polo com 5 anos e 4 meses num Creta.

[@LuizFernando-kk4fv]

Temos um gol g6 1.0 14 e agora com 10 anos de uso e 60 mil km trocamos os amortecedores traseiros os dianteiros não trocamos. Talvez teve que trocar bieleta por ter caído em buraco.

[@luizsouza7979]

Antes seria 208, HOJE seria Polo, mas em Outubro em diante, 208 Está chegando aí o facelif que deixará esse 208 ainda mais lindo

[@kelvinlima162]

Por que hoje seria o Polo? O que mudou?

[@LucasRosario01]

Pq o 208 vai vim nova atualização então já pegaria um carro desatualizado ​@@kelvinlima162

[@MarquesBikeNGuitar]

Eu rodo de Uber e peguei o 208 Style 1.0 manual a 2 meses, rodava antes em um hb20 e é impressionante o conforto e a ergonomia do banco do motorista no peugeot 208, eu rodo 10-12h no dia e minha lombar fica inteira. O apoio de lombar parece foi desenhado pra mim. Primeiro carro que rodo de uber e não sinto dor na lombar depois de um dia de trabalho.

[@marcioleite1322]

Gostei muito da disposição do motor do 208.

[@cardosinho88]

Acabamento do polo melhor que o do 208! 😂

[@strangerrunningf1lsr191]

tenho os 2 208 meu e polo da minha esposa posso dizer com certeza que o 208 é melhor tanto no conforto dirigibilidade e ergonomia dos bancos dianteiros em viagem longa o polo mendar nas costas com o 208 chego inteiro

[@markgamer1980]

Já tive os dois... são ótimos...mas ainda prefiro o Peugeot

[@JoseclaudioMariani-qh7ce]

Faltou o item nível de ruído interno. Mas, pelo que vi, a tampa do motor do 208 tinha uma manta e a do Polo não.

[@AgenciaPSD]

Gostei da sua avaliação bem criteriosa... e não quero colocar defeitos no seu trabalho, mas se vc da um ponto ao polo porque tem um desgaste interno menor e parece ser mais novo com o passar do tempo, ao pejo seria o mesmo na questão design, veja bem eu tenho pejo mas sou fã também da vw acho top os carros. mas a pejo na questão design sempre esta um passo a frente e com o passar do tempo parece que sempre temos um carro mais novo. Outra coisa que faltou é os freios vc não falou nada nem se são bons nem se o polo tem disco nas 4 rodas.

[@giovannilf89]

Estou na duvida entre os dois, Polo sense (PCD) ou 208 Style. Meu medo é a desvalorização da pegeout, sera que ainda é um carro que desvaloriza muito?

[@bielreb]

Eu prefiro o acabamento do 208, é visualmente bonito, moderno, mistura formas e texturas, combina com o exterior do carro. No polo eu acho sem graça, é datado, tudo liso, quase uma releitura do painel de gol quadrado, o que não me agrada. Mas gosto é gosto!

[@aparecidosandaniel250]

Os dois são ótimos carros, mais vamos decidir no valor.

[@Onewsss]

foi bem imparcial isso ai em parceiro, fez de tudo pro polo ficar no mesmo nivel, mas acho bem dificil!! hoje estou trocando um polo por um 208 griffe, outro nivel de carro, acabaram com o polo tirando o TSI 200 pra por o 170

[@aparecidosandaniel250]

Qual é o preço dos dois?

[@adenilsonsousa4657]

Dirigir o 208 e gostei muito, parecia que estava dirigindo um carro elétrico, zero barulho, muito confortável, falta pouco para ser o melhor carro da sua categoria, tomará que o 208 2025 venha com monitoramento de pressão dos pneus, cintos de segurança com ajuste de altura, termômetro de temperatura externa, sensores de estacionamento dianteiro, sistema start stop, saída de ar para o banco traseiro e informação do veículo via aplicativo, tbm pediria porta-malas com 300 litros e melhor espaço interno, já que seus concorrentes vencem nesses quesitos, mas acho que seria pedir demais. Kkkk

[@richardferreiradejesus2423]

O problema é se vc precisar de peças do peugeot, costuma demorar, e se não tiver a mão, vai ficar sem carro por mais de mês, tenho um 3008, e cara, é punk, muita pane elétrica, sempre dizem que foi atualizado, ou reprogramado, mas os problemas nunca acabam. Não sei como é na volkswagen, mas na Peugeot, é complicado, fica a dica.

[@AgenciaPSD]

sei lá tem alguns que reclamam disso.. .estou 15 anos na marca, nunca tive problemas com nada neles... tirando que baterias pifam em todos carros.

[@mocotonho1411]

Rapaz, primeira vez que vejo alguém dar ponto para o Polo por acabamento e conforto, mas, tem gosto pra tudo né 😂😂😂

[@Wilson2008Rodrigues]

Iria de Peugeot na comparação.... Mas nesse preço pegaria um Civic, corola, Sentra ou cruze usado sem dúvidas

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

Pelo preço, nem um nem outro. O tiggo 5 de entrada. Eu estava interessado nesse 208 até descobrir que ele custa quase 120 mil. Dá para levar um pulse impetus.

[@kekaChrockatt]

Eu fico com o lindíssimo 208! 💪👏👏👏✌

[@aparecidosandaniel250]

Oque for mais barato eu vou comprar.

[@SuperAngelo99]

E os ruídos internos do Peugeot 208??? O meu com 500km começou com um estalo metálico na coluna do motorista que demorou 40 dias na concessionária pra ser reduzido!!! Agora estalando o painel ao acelerar e freiar. Arrependimento enorme, só quero devolver!

[@marceloaugusto5379]

Qual o modelo do seu? (digo, ano 23/23, 23/24)

[@SuperAngelo99]

@@marceloaugusto5379 23/24, comprado em fevereiro de 2024

[@aparecidosandaniel250]

E o valor?

[@joaogustavostzaukoskijonko7379]

Estava entre o 208 e o polo, depois de muito testar eu não tive dúvidas, 208.

[@rodolfobispo2522]

ALUGUEI NA UNIDAS SALVADOR UM 208, NA HORA DA ASSINATURA QUASE DESISTI AO SABER QUE ERA PEUGEOT 208 KKKK, SÓ QUE EU PAGUEI A LÍNGUA RODEI UMA SEMANA COM O CARRO 1.6 AT, O CARRO É TOP VIAJEI SALVADOR X LAGARTO SERGIPE PELA LINHA VERDE TRÊS OCUPANTES E ANDANDO A 120KM GIRO DE 2.5 FAZENDO 13 KM L

[@ditocujocarcara]

Deveria comparar com a Style

[@adryansantos921]

O principal vc não falou,os valores de cada um.

[@bsbeats19]

Discordo de 3 pontos que ele deu pro Polo, logo hehehe.. fora o teto e as automacoes..

[@RicardoDegelseger]

O 208 da muito problema ?

[@mayconbonato6931]

Vou de polo ❤

[@aparecidosandaniel250]

Eu fico com o 208 sem dúvida.

[@ZenZone19894]

Patrocinado pela VW =)

[@EduCarros]

No quesito economia de combustível o mais justo seria um empate , já que cada um ganhou em um terreno cidade/estrada ! Essa desculpa do carro com proposta urbana não tem nada a ver , já que muitos usam mais em rodovia ! Acho o Polo melhor no geral

[@luisregueira8235]

O cara claramente tem um gosto pessoal pelo Polo 😂

[@kaiogarcia1614]

208 sem dúvidas

[@gabrielschutze7149]

Na tamb tá errado.

[@Esmeril1]

208 SEM PENSAR DUAS VEZES.

[@aparecidosandaniel250]

Na minha opinião o hb20 Premium automático é melhor.

[@James-rs5yr]

Polo highline é melhor escolha, na minha opinião.

[@izidoroh1]

Acabamento do polo nelhor que a do Peugeot ? Parei ate de assistir ,ja andei nos dois o plástico do polo parece de brinquedo

[@1912rickysfc]

Me desculpe, mas ponto de acabamento não tem como ir pro Polo

[@danilosousa9465]

Pra quem tem mais de 1,80 polo é melhor, pada os outros o 208

[@dwg10]

Suspensão do 208 é mais macia e o Polo ganha no conforto? E como explicar que o 208 perdeu em acabamento pra um VW? 😂

[@fredericocatarino1513]

Vou de 208

[@alananjos632]

Esse cara deve ter ganho muito pra não desprezar o polo frente ao 208. É por essa e outras que os carros feitos no Brasil serão sempre merda. Afinal basta uma boa propaganda que a maioria sai comprando qualquer coisa.

[@cissirul]

Pra mim o melhor será aquele em que eu caiba dentro sem quebrar meu cotovelo.

[@huancarlos89]

Fico com 208

[@ulisses2717]

Polo

[@brunovaraldo1187]

Video tava bom, até o cara dizer que Polo é mais bem acabado que o 208, pelo amor de Deus 😂😂😂😂😂 parei de assistir e deslike.

[@LiphNeo]

Fiz a mesma coisa!!! VW-platico

[@ahfalaserio6141]

Polo em acabamento? Que isso cara kkkkkk VW não ganha em acabamento nem com Tiguan, enquanto que um dos fortes da Peugeot é justamente o acabamento. Viajou dms

[@martan6599]

Essa valor eu pego versa

[@MixIPTV458]

208 de olho fechado !

[@renatosilvafagnani8485]

PEUGEOT

[@brunolima7029]

Peugeot muito mais carro sem conta a tecnologia que muito melhor

[@leandromatosx]

Poli é mais confortável, espaçoso, mais alto, e o descanso de braço é descente. Os demais itens o208 ganha.

[@hardline2299]

208 é mais confortável, banco e suspensão do polo terrivel

[@leandromatosx]

@@hardline2299 no geral achei o polo mais confortável pelo espaço, suspensão mais rígida do polo me agradou mais, comprei o polo mas já até vendi e comprei um renegade.

[@theoferrari612]

Esses comparativos com Volkswagen são SEMPRE tendenciosos, evidente que a marca paga. Empatar um golzão cheio de plástico com o carro do ano da Europa é de lascar. 208 ganha em preço, design externo e interno, potência, economia na cidade, equipamentos, airbags, faróis, auxílio a condução, teto panorâmico, painel 3D, etc. Polo só ganha em espaço interno (por pouco) e olhe lá. VW parou no tempo com carros sem graça e com acabamento pobre cobrando um absurdo porque brasileiro é trouxa.

[@Tyagodsp]

Sou fã boy da VW, mas 208 leva facil essa...

[@gazoovw]

O polo tem um dos (se não o pior) acabamento da categoria, a vw é extremamente criticada nesse aspecto e no video a nota de melhor acabamento vai para ele, logo contra o 208 ainda? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@leandroc37]

Você vai sentar no acabamento?

[@gazoovw]

@@leandroc37 acabamento serve pra sentar por acaso?

[@adalbertonunes8285]

não existe carros perfeitos

[@joaogustavostzaukoskijonko7379]

Carro de locadora que não tiver barulho não é de locadora.

[@luisantoniozanon8802]

208 é tão bom que não vejo essa porcaria aqui na minha cidade.

[@cardosinho88]

Tu não mora então, se esconde. Vejo muito aqui em SC!

[@thiagocmp01]

Cara acabamento interno da VW é ridículo o Peugeot é outro nivel perto do polo, só de por a mao da pra sentir a diferença, esse forro de porta com rebarba é um problema exclusivo dessa unidade aí. E desgaste prematuro de acabamento, haaaa meu irmao aí tu falou merd@, tenho um 208 2014 com 90mil km que está perfeito volante coifa de cambio cortina do teto tudo perfeito, zero grilo, macanetas da porta de metal de verdade ao contrário de plastico prata dos concorrentes, ja andei em alguns polo parece q tem um baterista escondido no carro

[@user-moisessilva]

Essa rebarba aí do 208 tá mais para um mal uso. Eu ainda hoje tenho um 207 1.6 16v, quando bem cuidado, qualquer carro é excelente.

[@leonardols1]

E eu nunca vi um Peugeot com esse tipo de rebarba... Muito estranho, ou levou muito azar no carro que pegou para comparar

[@ricardogatti313]

Polo agora tem o motor mais fraco do antigo UP, o 170 TSI e não o 200 TSI. Piorou demais.

[@bmulsane]

Discordo viementemente do acabamento. A nao ser que esse novo polo highline mudou, mas o polo tsi que tive, rangia para todo lando. Era uma escola de samba. Hoje, com me eu 208 beirando so 35 mil. Esta muito silencioso. Alem disso, como pego estrada de terra quase todos os dias, pois moro em um rancho, o 208 foi ate hoje o carro mais silencioso e confortável que je tive. Sem duvidas um produto acima do polo, mas muitos fãs da VW, como esse KZbinr, sao cegos. Sobretudo, pela opinião ridícula de que o 208 parece mais velho que o VW. Nunca escutei algo tão raso de um KZbinr. Enfim, dislike!

[@user-ne1sl8iv5l]

Interior do Polo superior do Peugeot? Amigo pelo amor de Deus ! Parei o vídeo na hora. Não vale a visualização!

[@leandrofernandes4865]

208

[@guilherme..1608]

Esse "HB20 " tá estranho estagiário 😂😂

[@ma629923]

Onix!

[@hardline2299]

acabamento e conforto polo melhor que o 208 vc ta usando drogas so pode kkkk

[@u.up17]

Acabamento melhor do Polo? Kkkkkkkk Perdeu credibilidade

[@john_jla]

Já dirige os dois, achei o 208 com uma dirigibilidade muito gostosa, mas o Polo é melhor no restante.

[@kelvinlima162]

Qual restante? Beleza, qualidade, desempenho e dirigibilidade o 208 da banho, o que sobra pro Polo?

[@vladimirmachado8636]

Melhor compra é o Kwid

[@sergioiwayathor5670]

Vou de polo kkkkkkkkkkk

[@thiagoluizaraujo2301]

O cara falar q o polo é melhor em acabamento eu saí do vídeo. Não sabe nada esse aí.

[@GTAristeu]

Na boa, voces fazem esses videos comparativos com uma pergunta no título e no final dão um empate fanta e ainda não tem coragem de dizer qual é melhor. que vergonha e ainda dar ponto pro 208 por ele ser 2cm menor de entre eixos, ter uma camera de ré pior e não ter sensor de estacionamento dianteiro. que loucura kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@kelvinlima162]

Pior é dar ponto de acabamento pro Polo comparado ao 208, ou dar ponto de dirigibilidade pro Polo comparado ao i-cockpit da Peugeot 🤣

[@adalbertonunes8285]

prefiro o pejeut

[@diego_gazola]

O acabamento do polo melhor? Tá de sacanagem meu caro! Reveja seus conceitos! O acabamento do polo é lamentável!

[@vagnerrobertocostaferreira8313]

Em termos de beleza o Pólo perde feio.

[@kayohenriquesampaioreis4014]

208 é mais carro

[@pastorrogermarinho114]

meu irmão wolks não é carro pra fazer um comparativo desse nível, o 208 está anos luz desse lixo, a wolks só quer se dar bem , precisa aprender a fazer carro que vale o que se paga, isso ai se desmancha em dois anos.......

[@erichfranz08]

Sem nem conhecer e tendo raiva de quem conhece o ovo azul ao lado do VW Polo Highline… com toda CERTEZA vou de Polo!!!

[@LiphNeo]

Acabamento interior para o POLO!??? 😂😂 o canal ta ruim em.

[@yzer3598]

O que estragou o 208 foi o câmbio CVT. Pode simular marcha e o kct a 4... mas qdo pisa ele mantem a mesma rotação alta e para a simulação. Perde todo o tesão de troca de marchas. CVT pra carro turbo é a maior cagada...