Opa, aguardando o meu chegar aí da Delta. Considero uma das melhores opções de Suv para pcd. Com mais alguns acessórios sem gastar muito, fica top.
@heraclitogouveia985013 күн бұрын
Realmente vende bem pras vendas diretas. Quando tira essas vendas cai muito. Inclusive a mudança dos primeiros lugares em vendas muda bastante quando tira as vendas diretas.
@avelinojr123 күн бұрын
FICOU EXCELENTE
@viniciusnascimentomatias900514 күн бұрын
Um colega meu conseguiu um sense desse por 115 mil aqui em sp. Acho que é um boa opção.
@diogopacheco939518 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo, sempre honesto e objetivo
@fb.cavalcanti12 күн бұрын
É uma compra bastante honesta e a curto e longo prazo o T Cross ganha da concorrência.
@deiseluvet23 күн бұрын
Excelente vídeo 👍🏻
@Tulio81823 күн бұрын
So queria que tivesse o rack de teto!!! Parece o Renegade de entrada sem o rack de teto
23 күн бұрын
Sem o rack ficou meio capenga kkk mas o carro é bom
@marios.818418 күн бұрын
concordo! e o problema é que o rack é mais dífícil de colocar por conta e se conseguir, perde a garantia porque precisa furar o teto!
@helio.198114 күн бұрын
Pior que tem que furar
@heraclitogouveia985013 күн бұрын
Eu prefiro o Renegade, inclusive é praticamente mesmo preço. Mas vai quem diga q o Renegade não presta né.
@helio.198113 күн бұрын
@@heraclitogouveia9850 acho o espaço interno pequeno
@KenedyRamos-YT23 күн бұрын
Impressionante eles manter painel digital e central multimídia, mas ainda prefiro o 2008 active niguem merece esse plástico de Voyage/Gol.
@eakenzo885322 күн бұрын
2008 não pega o desconto todo de 140k sai por 120k. Tcross de 120k sai por 100
@PabloVinicius-j3r21 күн бұрын
@@eakenzo8853Se não for PCD o T- Cross não vale a pena. O 2008 é mais negócio pelo mesmo preço.
@stagepro288315 күн бұрын
100 somente pcd.
@igorbarckferrari32545 күн бұрын
2008 muito mais carro
@sandro1971042723 күн бұрын
Show João, mais um belo vídeo. Não pretendes retomar as LIVES de sábado à noite ?? Abraço.
@manoeldealmeidaneto983721 күн бұрын
A Volks tirar acessórios para manter o preço abaixo de 120 mil dá para entender, mas inviabilizar a instaçao do Rack de teto, é uma grande sacanagem!!
@marcioribeiro28922 күн бұрын
A câmera traseira pode ser instalada na concessionária por aproximadamente R$ 800,00.
@PabloVinicius-j3r21 күн бұрын
800,00 reais é uma bagatela....vale a pena pagar mais é 1000,00 reais por uma simples câmera, Só que não 😂😂😂
@crystianopedrosa521022 күн бұрын
O mais impressionante é a diferença de equipamentos do polo sense...( volante mais moderno, saída de ar traseira, chave presencial..) vw gosta de ser criticada ...
@wgmotorsbr22 күн бұрын
Valor entre eles e muito grande para ficar nos 120 mil. Polo sense com tudo que tem, ainda fica 18 mil abaixo do preço do t cross, é o t cross já chega no valor exato da isenção!
@marios.818418 күн бұрын
ajusta a thumbnail, por favor, pois é "Por quê" separado.
@marios.818418 күн бұрын
acho q não mencionou, mas o alarme tb é capenga! o alarme da versão de entrada não tem monitoramento interno de ultrassom, ou seja, se alguém quebrar o vidro do seu T-Cross estacionado o alarme NÃO dispara, ele aciona somente se houver abertura das portas.
@pedrolucaspl723 күн бұрын
Ainda é uma boa para PCD.
23 күн бұрын
Concordo
@alvarovoos72924 күн бұрын
Roda com calota por 120 mil não dá, mas pelo menos puseram umas coisinhas dentro que não tinha
@emiliomurari399623 күн бұрын
Talvez seja um dos modelos PCD mais completos do mercado. Deve perder apenas para o Renegade. Pelo preço, vale a pena colocar a câmera de ré, rodas de liga leve e a iluminação central do teto na concessionária.
@Fabricionascimetno20 күн бұрын
Roda de liga na concessionária em SP é quase 8k e eles não colocam iluminação de teto.
@emiliomurari399620 күн бұрын
@@Fabricionascimetno Então, ou o T-Cross fica com calotas mesmo ou parte-se para o Nivus Sense com a colocação da câmera de ré apenas.
@HedersonDhanielMoura-p2y22 күн бұрын
Boa tarde carro e análise depois vc pode enviar o video do vw polo tsi manual 2025 por favor
22 күн бұрын
Posso sim
@davidpareto945221 күн бұрын
Sem câmbio-manual !? 🤔
@alexandrecominato469013 күн бұрын
Cadê o ACC ?
@favial_ves23 күн бұрын
Tem como colocar o rack?
22 күн бұрын
Tem sim
@Fabricionascimetno20 күн бұрын
A concessionária não recomenda e já acompanhei alguns vídeos de instaladores q colaram com fita 3M por não quererem arriscar de furar e dar vazamento.
@favial_ves20 күн бұрын
@Fabricionascimetno pensei que o teto já vinha furado e com tampas.
@Fabricionascimetno20 күн бұрын
@@favial_ves pior q não, fui ver ele sábado e já tinha visto vídeos e o vendedor confirmou que a VW não orienta a furar, vi um cara q abriu o forro do teto dele e não tem local de fixar e por isso colou.
@LCdeC.15 күн бұрын
T-Cross ou a Creta de entrada?
@Guskaaz4 күн бұрын
Foda é pagar 100k numa coisa pelada dessa kkkk. Comprei a minha 2020 1.4T com 40k rodado por 93k, tenho nada a reclamar
@AMANTEDASABEDORIA7720 күн бұрын
CARRO NO BRASIL É PREÇO DE UMA ILHA EM DUBAI...
@joers196419 күн бұрын
Dubai nem rede de esgoto tem.
@cesarguedes856823 күн бұрын
Olá! Obrigado pelo vídeo. Sabe dizer se ele ainda baixa os vidros remotamente na chave?
23 күн бұрын
Ele baixa sim
@renatomorais343723 күн бұрын
Que vergonha de carro por 120k. Renegade dá um pau nessa joça. Parabéns pela análise JC.
@diogonovakoski951122 күн бұрын
Adorei o meu, sinto por você não poder comprar 😂
@neistrauss190322 күн бұрын
👏🏼
@user-dk5vw3sr6l5 күн бұрын
Barulho interno, plásticos horríveis , Volkswagen depois de uns meses de uso parece uma carroça.
@julianagimenez95453 күн бұрын
Uma vergonha Volkswagen Tirar o raque de teto e fechadura sem cor ficou ridículo A régua traseira deveria vir mais moderno para PCD também Que vergonha Volkswagen
@marios.818418 күн бұрын
mas nem a Highline tem freio de mão eletrònico! com esse preço absurdo das versões mais caras eu prefiro economizar e pegar um Taos seminovo que já vem com freio de mão eletrônico de série
@cristenescosta22 күн бұрын
Pior compra. Por dentro é só pé e nem de boi é
@neizsilva60377 күн бұрын
poxa com roda de ferro, sem chance.....nesse caso o renegade bate de frente