Honda HR-V Touring 1.5 turbo: muito diferente das outras versões! Camanzi te conta tudo - Lançamento

[@CarroscomCamanzi]

O que vocês acharam? Vale o preço ou ta muito caro? Confira a ficha técnica e a lista de equipamentos do Honda HR-V aqui: carroscomcamanzi.com.br/vem-conhecer-o-novo-honda-hr-v-touring/

[@adrianooliveira8437]

ta caro como todo carro no Brasil..

[@FeNoCriador]

O forro do teto poderia ser escuro.

[@marlonribaspgua]

Cada vídeo de carros que assisto, sinto-me mais pobre...

[@jurailtondossantos]

Eu particularmente acho que não vale tudo isso.

[@gatoajato5158]

Cadê o teto solar ? Vamos ter q encomendar um do golf 1997 q já tinha um teto solar pra adaptar no hrv-2023, lamentável....

[@felipe89andrade]

Entre todos os testadores, prefiro ver o vídeo do Camanzi, não tem como, é referência demais! Obrigado!

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado você Felipe!!! Bom demais ler isso❤

[@pedrolucaspl7]

O carro é top, o problema é o preço. Porém diante de um Corolla Cross por exemplo, prefiro um HRV deste!

[@fhilipe_bass]

Cara como nunca tinha visto vídeo desse Cara , excelente conteúdo , a voz da Experiência fala mais Alto , Parabéns mais um incrito👏🏼👏🏼

[@Leandrobarros10]

Merecia um teto panorâmico, pra mim faz muita diferença

[@paulodiniz6397]

Esperar teto panorâmico no honda não dá.

[@williamguimaraes4733]

Qual a vantagem do teto panorâmico já que não abre?

[@c.l.driessen]

Concordo! Eu só compro carro com teto solar. Se não tiver, é carta fora do baralho.

[@pedrohenriquephteixeiraerv4978]

Faltou teto,maior vantagem é revenda

[@Crishaxm]

@Shiba-Inu o cão que traz sorte ao seu dono Gosto da sensação de liberdade do teto.

[@bigalululu]

Emílio o imbatível estivesse aqui perto. Bem que estava reconhecendo a ponte, a SC-401. Só gosto de ver carros com vcs pela objetividade e a essência de sua família. Obrigada

[@rodrigoadr8086]

É dificil ter um carro bom com um preço decente no Brasil.

[@tiagoalcantara2547]

É impossível!

[@gigabit7079]

Metade do carro é imposto. Depois,tem o imposto de renda no salário, depois todo produto que compramos no supermercado tem um imposto alto também. Essa é a razão.

[@barbosa5.094]

Impossível.

[@alexDumont2020]

Precisamos tirar a Dilma

[@abranco4523]

Quem vc acha que paga os "bolsas famílias" da vida?...

[@CarroscomCamanzi]

Assista também: Honda EXL 2023 - kzbin.info/www/bejne/f3rCgqejrc56sJY Peugeot 208 elétrico - kzbin.info/www/bejne/gJ3FnWB3jdlrZpo Fiat Fastback - kzbin.info/www/bejne/pXuqhauFhayNr8k

[@taissonalberti9823]

Eu acho que pelo preço tem coisas que realmente não dar para considerar por exemplo eixo de torção na suspensão não tem como já tinha q ter saído com suspensão independente.

Sr. Emilio o senhor passa uma confiança e mostra conhecimento quando faz uma avaliação imparcial doa a quem doer. Eu diria que o HRV turbo é um canhão na estrada. Mas eu, baseado nestas suas avaliações dos dois modelos aspirado e turbo, fui para comprar o modelo turbo, porém, quando me deparei com os acabamentos externos em preto brilhante (preto piano) que risca só de ficar olhando para ele e o interior em couro sintético na cor clara, além do que o preço ser bem mais caro e a manutenção também do que o modelo EXL aspirado, 3 dias depois resolvi comprar o EXL 1.5 aspirado. Eu tinha uma tracker premier 1.4 turbo 2019, e no início estranhei de mais, cheguei a me arrepender!!!! Até a hora que fui abastecer, para quem gastava R$ 640,00 de combustível por mês, passei a gastar no mesmo trajéto obviamente, R$ 220,00 por mês. E posso garantir que se o proprietário souber usar dentro dos limites o Honda HRV EXL 1.5 com motor aspirado atende bem sim, anda muito bem é econômico anda no conta gotas, bonito, moderno com uma técnologia embarcada de ponta. É um carro caro, é!! Mas entre os concorrentes é o que tem o melhor acabamento interno, menor desvalirização ao longo do tempo e uma configuração interna dos bancos que nunhum outro SUV tem. Parabéns por mais este vídeio e pela seriedade do seu trabalho que com certeza assim como ajudou a mim ajudará muitas outras pessoas na decisão na hora da compra de um carro.

[@gleisondaherpimenta5240]

O melhor comentarista, um expert, a matéria é boa, a inscrição já foi feita, e o like é dado com louvor. Obrigado

[@CarroscomCamanzi]

Brigaduuu

[@bborgesjr]

Tenho um Compass pensa num menino gastão gostei muito desta análise vamos estudar uma futura troca com a chegada do motor turbo .....parabéns pelo vídeo!

[@johndeoliveira8646]

Eu tenho esse motor no meu Honda Civic Sport manual aqui nos E.U.A e posso garantir que vale cada centavo. Anda muito e é extremamente econômico, mas o mais gostoso é que ele é bem assanhado quando subo a rotação para perto dos 5 mil giros. Já ultrapassei os 50.000. Recentemente fiz a manutenção requerida pela Honda e o carro passou em tudo como se tivesse acabado de sair da concessionária. Pode parecer caro mas Honda é Honda.

[@antonioferreiradossantos2293]

Concordo contigo

[@antonioferreiradossantos2293]

Tenho um civic 2017 exl. amo uma nave

[@danitrigo3]

Pode parecer caro não, e caro ...

[@edilenenascimento1000]

Honda é Honda!

[@danitrigo3]

@@edilenenascimento1000 e trouxe e trouxa, kkkkkk!!!

[@PensadorProfundo42]

O melhor canal de carros do KZbin. A qualidade da análise do Camanzi é simplesmente incomparável.

[@CarroscomCamanzi]

Muuuuito obrigado!!!

[@rogeriomartins1617]

Emílio vc e a lenda dos testes show seu conhecimento vai além parabéns por mais uma grande apresentação sua filha Camila tá no caminho DEUS abençoe sua família tô doido pra ver a escolha da sua esposa do carro novo

[@felipedosreisbrazbraz6715]

Pelo jeito vc gostou muito do carro, sempre é sincero nas opiniões! E só falou bém do carro, eu compraria tranquilo o hrv! Só faltou o teto solar.

[@jpauloneox]

Impressionante como a sua avaliação é sempre a que passa maior confiança.

[@ulimardebarcellos1401]

Tenho uma Toro ultra diesel 2022 estou com a ideia de adquirir um suv gostei do vídeo ,mas achei só consumo meio alto comparando com fastback ,Fiat mas dá um banho no acabamento e alguns itens..valeu. Ulimar Squizani.. Alegrete rs

[@virgiliopjr]

Gostei o teste. Estava sonhando com um Mercedes. Mas. Já mudei o sonho bem mais e conta e creio uma manutenção mais em conta.

[@Martin-vh7er]

Emílio. Gostei do seu vídeo, você é o único que apontou o barulho da estrada.......parabéns. Como você mencionou, as mudanças na superfície da estrada causam ruídos que são transferidos diretamente para a cabine do carro. Comprei o novo HR V, mas o ruído da estrada é excessivo. Não tenho certeza se são os pneus Pirelli que são de má qualidade ou se é o isolamento acústico que é péssimo. Pode ser os dois problemas.

[@cristinaferreira9953]

Grata pelas informações e opinião sincera de sempre!

[@claudiogomes1267]

Seja sempre bem vindo a nossa floripa, top o vídeo.

[@rubensdasilvanetosilva1002]

Boa noite . Gostei muito do carro, mas o preço desanima. Obrigado pelas informações, como sempre seu conteúdo é top de mais. Valeu.

[@marcelomoura6685]

Sensacional este carro. Perfeito em todos os sentidos!

[@emygdiocarlos8062]

Curti a modularidade dos bancos, apenas. Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!

[@renatodasilva5721]

Um equilíbrio muito bom se vê nesse novo Hr-v touring. E se comparar com o preço de seus concorrentes no mercado, acredito que está bem competitivo esse modelo levando em consideração a mecânica japonesa da Honda “que sempre inspirou confiança e durabilidade “

[@almirfic]

Parabéns Camanzi, mais uma vez por vossa excelência e conhecimento de causa, até então nenhum canal comentou sobre a necessidade de haver um motor no HR-V , quando esta carregado , em ultrapassagens e serras , a versão 1.5 aspirada , carregada com 5 ocupantes e bagagens é um verdadeiro convite familiar ao suicídio em trafegar em nossas rodovias , e os demais canais ficam passando pano quente, ao ocultar essa falha da Honda .

[@JoaoBatista-gj5qk]

Excelente .... Melhor vídeo de carro ! Passa segurança, demonstra o que realmente sente no carro. Parabéns.

[@fernandomoura1604]

comprei um Hrv Advance 23/24 ainda não peguei o carro , ansioso para testa-lo principalmente na estrada.....gosto de fazer viagens longas dirigindo....eu ia pegar um Renegade S 4x4 com teto....acabei optando no Honda depois de fazer um teste Drive ...andei no 1.5 EXL aspirado muito bom.....mais quando fiz o teste no 1.5 Turbo me apaixonei ......mais 189.900 é muito dinheiro e a unica coisa que ainda estou triste....tomara que o conforto me faça esquecer este detalhe...rs

[@joaobcs]

Boa tarde Camanzi!! O HR-V é show, sei que os produtos da Honda são muito bons. Forte Abraço.

[@getuliofagundes6333]

Tenho um 2020 EXL, um excelente carro, mas já encomendei um Advance. Gostei do Honda Sense.

[@izaiaspereira5768]

Excelência em análise ,o melhor sem dúvida

[@heronmelo3452]

Parabéns pelo conteúdo maravilhoso de sempre 👏🏻👏🏻👏🏻

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado Heron!!!

[@ismaelribeiro5429]

olha você é o melhor apresentador da área automobilística; Parabéns!!!

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!!

Parabéns! Gostei tudo muito explicado, tirou todas mudinhas dúvidas.

[@fernandodias9281]

Finalmente honda. Turbo é emoção.

[@dumontmc]

já vi outra versão do modelo na rua e agrada muito o novo designe , muito melhor pessoalmente , do que pelas fotos ! Essa traseira com essas lanternas ligando de ponta a ponta ficou um espetáculo ! A versão Turing , com certeza será a "queridinha" de vendas !!! Quanto ao preço , está dentro do patamar e bem abaixo do Corola Cross ... Vale muito a pena !

[@darlansilva5275]

A layout poderia fica com tela do multimídia dividida aí sim poderia usa ele é o mapa por exemplo..

[@RAFAEL_VORTEX]

O preço eu nem estranho mais primeiro pq é honda é segundo q estamos no Brasil como diz o Toretto dos velozes & furiosos kkk . Ótimo video mister camanzi 👍

[@richardfelixgoncalves4233]

Excelente matéria, realmente anda muito e consume menos, agradeço muito a Deus por isso, muito joia.

[@antoniopinheirodecarvalhof9340]

Muito boa a avaliação. Muito completa. 10!

[@ricardosaddi4443]

Minhas carinhosas saudações ao excelente Emílio Camanzi, referência nacional e grande conhecedor das coisas da indústria automobilística nacional e internacional.

[@CarroscomCamanzi]

Saudações Ricardo! Um grande abraço e muito obrigado!

[@guilhermetavares4705]

O que mais me chama atenção é o preço. Imagina o quanto a Honda vai pedir no novo Civic?

[@matheuscruz8758]

200 mil fáceis

[@MrWelledyson]

245k hoje! Kkkkkkkkk

[@hnrq88]

Estou entre ele e o Creta Ultimate, muito difícil a decisão hehe, mas ambos carros muito bons a principio.

[@rafael_vergani]

Eu tb, mas o HR-V tu nao vais achar em lugar nenhum. Honda não tem estoque. Creta tem estoque zero.

[@zacwerner]

SUSPENSÃO mais firme e o câmbio automático sequencial com bom casamento com motor todo em alumínio ...!!! Gostei das 7 marchas ... Deveria ter opção além do volante Paddle Shift no pômo do câmbio ...!!!

[@davisinhonazireu]

COMPLICADO É O PREÇO 😬🔥

[@CarroscomCamanzi]

E muito!

[@brunobrrj8769]

@Felipe Corrêa quem tem que não quer pagar amigo, quem não tem, se endivida pra tirar onda.

[@renataaugustina9183]

@Felipe Corrêa Nos Estados Unidos todo mundo consegue comprar. No Brasil nao consegue. A nao quer que tu defendas o modelo fazenda de uma elite dominante.

[@tuliobarbosa9405]

@@renataaugustina9183 , esse modelo se chama socialismo, meu caro. Que um dia chegue o capitalismo no Brasil.

[@relligtonnunes109]

A maioria dos Carr tão 30 mil mais caro

[@muriloal11]

Excelente vídeo. Parabéns e obrigado!

[@garcezcifra]

Abraços Camanzi. Estou em São Paulo. Garcez Teresina-PI. 29-12-2022.

[@xandaocampos2985]

Excelente Sr Emílio...assisti os vídeos do 1.5 aspirado e agora do 1.5 turbo, pois estou bastante interessado num HRV. A grande dúvida é qual a melhor escolha? Gastar menos e ter menos motor num carro ainda bom e equilibrado, ou, já partir para o mais potente e usufruir dos dois mundos🤔. Essa questão do custo benefício pesa bastante...Mas seus comentários ajudaram muito, valeeuu✌️👏👏

[@MiguelBrunokids]

Sempre gostei do hr-v. Com novo design diferente, mas continuo gostando.

[@joaopaulodiasdearaujo39]

Boa Camanzi Informações detalhadas Valeu

[@zacwerner]

Preço, além das revisões ...!!! Devia ter opção de cor branca perolizada ...!!!

[@123Syone]

esse carro ficou muito lindo, se eu tivesse dinheiro sem duvida eu teria um desse

[@zacwerner]

Comparando com o Compass ...,? Os diesel 4x4 e os flex ...?! Aro 17 (225/55) senão fica muito baixo perfil ...!!! Quero ver como será com a concorrência até meados de 23 ...!!! Acho que testei um 2020 de motor 1.8 16v motor parecia andar com freio de mão puxado ...!!! Lindo Interior ...e pecou em não oferecer cor branca perolizada ...!!! Abraços ...!

[@heldersoaresaraujo6651]

Top como sempre

[@olenirrezende7759]

Olá Camanzi. Parabéns pelo canal. Suas opiniões são top. Procurei pelo HRV aqui em MG, estão pedindo 197.000,00 na versão Touring com possibilidade de subir mais até a entrega. Poderia me explicar porque? De acordo com sua informação o preço informado pela Honda é 184.500,00. Poderia me explicar, se possível. Obrigado

[@marlon7826]

197? Catapimbas.. Quanto ta a Advance?

[@olenirrezende7759]

@@marlon7826 Oi Marlon. O Advance estão pedindo 193.000,00

[@Flagazz]

isso se chama ágio, meu caro, prática que vem acontecendo nas concessionários do Rio também. Demanda maior que a oferta explica. A fábrica ficou parada por dois períodos, de agosto pra cá, por falta de semicondutores. Optei pelo Jeep Renegade Longitude após esperar de maio até agosto pelo lançamento do HR-V 😒… a política de isenção fiscal da Honda também não ajuda pra compra por CNPJ ou PCD

[@danitrigo3]

Podem cobrar até R$ 250k. Afinal, Honda e Honda.

[@joaomanoelvieira2645]

Bonito esse honda HRV muito top muito bem explicado grande postagem.

[@matheusalexander4906]

Teto solar panorâmico, multimídia fosse igual ao do civic tamanho e formato, e aro 18 seria perfeito 😎

[@zacwerner]

EMÍLIO - esqueci do Creta ... AQUI em BHz temos boas vendas do novo Creta ...!!! Achei lindo / com personalidade esse novo Creta ...!!! O C-RV aqui no Brasil nunca veio e nem virá os diesel como no México e alguns países aqui perto - como Paraguai ...!!!

[@nadirramirez9022]

Gostei muito sua forma de mostrar o carro. Obrigada.

[@RodrigoFerreira-jy2ld]

O carro é bom. Mas quase 200 mil num HR-V ... não sei onde vamos parar... as vezes acho que só eu ganho mal no Brasil kkk

[@danitrigo3]

O pior e que tem fila de espera ...

[@franciscoviana9665]

😂😂😂

[@r_naigel54]

Carro realmente ficou "fantástico", a única coisa que não me agrada é o posicionamento das maçanetas traseira e o PREÇO é claro.

[@alyssonassuncao683]

Impecável como sempre! Nem precisa dizer que são as melhores avaliações da internet. Grande abraço Mestre!

[@vagnerjunqueira8672]

Gostei bastante , questão se vai ser disponibilizado para pcd

[@Honorio_Barbosa]

Não é só imposto, mas o mercado consumidor q é de 20% da população, uma parcela grande, q tem condições e aceita o preço da indústria. Para as indústrias não interessam os 80%.

[@paschoalnapolitano4993]

GOSTEI DOS COMENTARIOS , tenho um HRV 2021 EXL e fix uma viagem de 610 km em 8 h, e cheguei inteiro sem cansaço físico ou dor nas costas e o consumo foi de 11,2 Km / l de etanol ..(São paulo- Buzios).. fiquei com vontade de testar essa nova versão Pena o preço ser salgado Abraccio Zio!

[@zacwerner]

Emílio e Camila - prazer conterrâneos ...!!!

[@ronnielcantarelimoura8758]

Gostei muito do video. Parabens Camanzi, top como sempre. Eu gostei muito desse carro. Fiz teste drive na versão EXL. Porém achei muito fraca. Estava ansioso pra ver esse carro com esse motor. Acho que é o motor ideal pra ele. Uma pena ser tão caro. Acho que a Honda poderia ofertar uma versao com esse motor, com os equipamentos da EXL mas sem o Honda sense, dai daria pra ficar na casa dos 150 mil. Seria muito interessante. Eu tenho um City Touring e não gosto do Honda sense. Se pudesse pagar menos pra não ter ele eu acharia melhor

[@viniciusvgps]

Concordo. Esses itens a mais nunca funcionam 100%, quase ngm usa e só encarecem o veículo.

[@ronnielcantarelimoura8758]

@@viniciusvgps Pois é. Eu particularmente não uso. Comprei a versão touring mais pra ter o farol de led, que é sim muito melhor, bancos em couro claro e o painel digital com varias funções legais. Mas esses sistemas autônomos não gostei.

[@rogermariz4847]

Como de costume, uma análise prévia (antes de realizar o teste completo) muito boa. Como é que as redes de tv ainda não partiram para chamar o Camanzi para reeditar o melhor programa automobilístico? (Vrumm) O preço lá em cima - Honda se aproveita da fama para faturar mais que as outras. A suspensão traseira fica a dever. Gostei de detalhes como os pneus de perfil mais alto - fundamental para enfrentar a “qualidade” das nossas ruas e estradas - e das alças de teto para todos os ocupantes.

[@destinocerto4480]

Nas imagens aparece duas marcas de pneu, um michelin e outro pirelli??

[@antoniodonizetinunes7643]

SR CAMANZI, O ACELERADOR DO HRV TOURING TURBO É MUITO DURO EM RELAÇÃO AOS OUTROS CARROS QUE JA DIRIGI. O SR SENTIU TMB OU É MINHA IMPRESSÃO.?

[@AdOfner]

Reparei que os pneus dessa HRV são pirelli!? Achava que vinha com Michellin, aí não iria notar o ruído interno… muda bastante a marca do pneu…

[@annapalo9314]

Se um suv compacto sem teto solar custa 185 mil reais(valor de SUV médio), imagine o valor que não vão cobrar no ZR-V, que será o SUV médio da Honda. A Honda está totalmente fora da casinha, que absurdo

[@maxwellcorreiaalcantara2993]

Sr camanzi, observando preço, motor, qualidade dos materiais, tecnologias, acabamento, espaço, suspensão e rodagem, qual é a melhor compra: hrv top 1.5 turbo ou fiat flashback top 1.3 turbo? Haja vista a pessoa tenha na conta $180k.

[@carlosbrasil123]

Minha duvida o hrv 1.5 turvo tem 177 ou 126 cavalos ?

[@soubonitochek]

Em 2923 daqui 900 anos eu comprarei um.desse usado por uns 50 mil eu acho . Tenho fe

[@kratos3678]

Inacreditável esse preço

[@MarcosTrazzini]

Só faltou teto panorâmico e memórias para os ajustes do banco para ser perfeito.

[@snoopnupin3652]

185.000 barato pela qualidade do veiculo anda muito confortável baixo consumo e a durabilidade disso anos dividi se pelo tempo de uso e a segurança não tem preço tem carro de mais de 200 mil que não tem metade disso.

[@danitrigo3]

Sim, até R$ 300k nesse carro, penso valer cada centavo. Afinal, Honda e Honda.

[@maxsensi]

Lembrando que tem matéria no UOL mostrando que o HRV 1.5 EXL faz 14 km por litro na cidade. É, portanto, bem mais econômico. HRV 1.5 aspirado tem desempenho de carro híbrido.

[@maxsensi]

Na gasolina.

[@leonardogarcia713]

Bom dia! Muito boa avaliação sempre...marca Camanzi. 👍👍👍Na minha avaliação a Honda peca no visual do carro, espartano, parece até um Fiat 147 anabolizado rsrs. O preço não é nada honesto pelo que se oferece no geral, apesar de que, no Brasil, o que se tem de honestidade neste quesito ???😕😕😕 Grande abraço!

[@jeancavalcante4738]

E eu que gosto mais da grade frontal das versões mais simples?

[@joaovelho2009]

Fiat fastback abarth vai jantar o hrv! Porta-malas de 510 l, 27 kgf de torque, faz 15 km/l, tem espaço pra 3 passageiros atrás e as tecnologias embarcadas por $ 165 mil

[@antoniolauridossantos7585]

Fiat ainda tem freios a tambor na traseira .Janta não .

[@marciocarvalho4070]

Cadê o teto panorâmico q vinha nessa versão? Como sempre as montadoras capando os carros e aumentando o preço.

[@elenilsonsantana3311]

O carro e muito top! Porém no Brasil tá cada dia mais difícil ter um carro desse, para grande maioria dos brasileiros...

[@cmtebarbosa4707]

Senti falta de falar mais detalhadamente do desempenho do motor.

[@EduardoCosta-bs2mk]

Não é barato mais é o melhor suv compacto vendido no Brasil hoje

[@jlsoareslopes]

Boa Noite Amigo. Me ajuda por favor. Estou na duvida se compro o novo Fiat Fastback Impetus ou Um Tracker 1.2 Premier. O Tracker saia 15 mil mais caro que o Fastback, mas consegui um desconto aqui em Vitória ES e sai 7 mil mais caro que o Fastback. Qual Vc acha melhor? Obrigado!

[@eaiadvogado802]

Comparado com corolla cros e jeep compass mais interessante né, mas caro 180k é muita grana, ipva e seguro + desvalorização ( 50k anos de desvalorização e gastos) complicado 😅, sempre penso em cometer uma loucura tenho até a grana hoje mas penso 180k me render quase 2 mil sem esforço, se fosse rico lá para 3 milhões no banco, tocava o foda-se ( ou talvez ia para os EUA morar e dirigir coisa melhor eu n sei kk)

[@Hebruqye]

Realmente os valores aqui são exorbitantes. A carga tributária também colabora de maneira significativa.

[@zacwerner]

Queria saber o preço em relação aos USA e na Europa & Japão ...!!! ( Em Euro ou dólar ) ...!!!

[@jonasdealmeidaoliveira5049]

Comprei uma Pajero Dakar 2017/2017 com 33 mil km. Muito mais carro e confortável.

[@josiascorrea9406]

15:20 não me segurei kkk. " É uma confusão quase errei o caminho por conta disso"😂😂

[@lindomarrocha8413]

O problema continua sendo o preço.

[@CarroscomCamanzi]

Com certeza

[@emiliocamanzi7458]

O problema maior é que hoje esse é o problema de todos os carros... Infelizmente. Um abraço

[@filipefortes6819]

Inacreditável o cinto do ocupante do meio continuar vindo do teto... Uma Megane Grand Tour com 15 anos de idade já vem integrado ao banco, simplesmente inaceitável isso, e vejo acontecer muito com carros japoneses, realmente, os franceses dão aula, pena que a Renault caiu muito o nível, o Captur agora usa essa gambiarra também, depois do Fluence só deu bola fora.

[@andersonmendonca3198]

Se o banco e fixo ,como no Megane,é possível colocar o cinto,porém o banco do Hrv tanto deita como levanta.

[@filipefortes6819]

@@andersonmendonca3198 o banco da Megane rebate do mesmo jeito que o do HR-V. O que levanta no HR-V é o assento, que não influenciaria em nada.

[@franklincabral3155]

O carro ficou bonito, mais seguro e confortável. Quem tem condições de comprar, acho que não vai nem querer saber quanto ele faz de média. Agora, essa da imagem da câmera do retrovisor aparecer na multimídia, pode não parecer, mas pelo que o carro custa, foi uma mancada enorme

[@zacwerner]

Emílio - qual é a pressão desse turbo ...?!?!

[@moraes83]

É um sono mas a Honda poderia criar um City SI com esse motor

[@rossanogerent6502]

Esse carro tem um item de série que nenhum outro tem: o H da Honda.

[@joseromano]

Vcs já fizeram algum teste com a Fiat Scudo na versão de 8 assentos ? O que acham desse segmento?

[@paulodiniz6397]

Nunca vi Camanzi fazer teste em carro utilitário. É cada doido que aparece.

[@celinnyaraujo1051]

A traseira lembra o nivus. Estilo cupê. O interior podia ser tudo, menos Branco. E, um carro com motor turbo faz muita diferença. Essa central multimídia podia ser mais caprichada.