Já assisti vários vídeos sobre esse carro mais o seu conteúdo foi o melhor de todos (muito bem explicado),parabéns.
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
😍 muito feliz de ler isso. Muito obrigada ❤
@familiacrispim1Ай бұрын
Tem que comentar tambem as criticas@@CarroscomCamanzi
@SamGuimarães-k4xАй бұрын
A Camila é uma simpatia de pessoa! Ela vai explicando os detalhes do carro de uma forma muito natural, descontraída e objetiva! Parabéns 👏
@CarroscomCamanziАй бұрын
@@SamGuimarães-k4x feliz demais de ler isso!!! 🥰🥰🥰 brigadaa
@joaoalencarandrade53320 күн бұрын
"mais" não e sim "mas" Abraço
@Augustov122 ай бұрын
Esse carro surpreende no tamanho. Vi na concessionária e é maior que parece nas fotos. Pessoal criticando o corte de custos, mas não lembram do Polo Track. Bom tamanho, boa potência, bom consumo e preço competitivo, principalmente a versão intermediária sem bancos de couro, mas já com motor turbo. Exigem dele uma construção de fastback, mas ele compete mesmo é com HB20, Polo, Cronos..Bom carro (pra quem quer custo-benefício)!
@marcelosintoniamarinho5479Ай бұрын
Você não tem ideia do foguete que é esse carro com o motor turbo. Anda muito.
@deniscosta2476Ай бұрын
Eu comprei esse carro juntamente pelo que vc falou aí. Eu queria um carro com espaço interno e porta-malas grande. Mas não podia comprar um carro de 150.000,00. Preferi pegar o Basalt zero km do que pegar um duster 2022/2023 por exemplo. Achei muito bom custo-benefício esse carro
@GabrielRodrigues-wk4dj14 күн бұрын
@@marcelosintoniamarinho5479demais. Muito torque
@cgeorgesantos2 ай бұрын
Considero comprar!
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi2 ай бұрын
Bom dia Camila Citroën basalt muito lindo carro ficou bonito mesmo
@diegodesouza52602 ай бұрын
Quero comprar a versão aspirada, estava prestes a fechar num Polo Track, desisti, vou de Basalt aspirado.
@adelmofilho7422 ай бұрын
Depois não reclame do desempenho. Esse motorzinho aspirado é mais fraco do que o do polo. Eu tenho o motor do Polo Track num Gol (que é um tanto mais leve) e já acho fraco pra estrada... Ele te obriga a baixar uma ou duas marchas e pisar fundo sem dó pra botar o giro lá em cima, acima de 4.000 rpm. Na cidade até que vai bem.
@diegodesouza52602 ай бұрын
@@adelmofilho742 Eu tenho um Cronos 1.0 com o mesmo motor firefly, comprei quando lançaram, escutei o mesmo argumento, fui feliz com o carro, viajei 2 vezes ao nordeste, nada a reclamar. Comprei meu Basalt 1.0 aspirado, on line.
@Leo-mz3hc2 ай бұрын
Não compre um carro aspirado. É muito pesado para a pouca potência do motor. No mínimo, considero necessário um motor 1.0 turbo. Estou tendo uma experiência ruim com um HB20 aspirado e pretendo trocá-lo assim que possível.
@elvis64172 ай бұрын
Má vontade da bexiga. Ninguem usa troca de marcha no volante pq comprou um carro automatico justamente por isso. Influencers nao compreendem que queremos opcoes mais bararas e o carro entrega com louvores oq nao era fwito desde o inicio da pandemia com a explosao dw precos dos carros. Que venham mais chineses e acontecam essas boas novas como o Basalt
@Fabio-iw1le2 ай бұрын
Entre o Basalt e o Polo Track você não pode esquecer de considerar que o acabamento do Polo é ainda pior
@williamlopesrj2 ай бұрын
Um bom custo benefício pra quem precisa de espaço e uma mecânica confiável. Esse conjunto mecânico já está presente em vários modelos da Stellantis
@franklima37972 ай бұрын
Fui treinado em carros baratos dos anos 70 e 80. Sem direção hidráulica, sem ar condicionado, sem vidro e travas elétricas, sem freios ABS, sem airbag, em sua grande maioria apenas duas portas... Sem multimídia, aliás na sua maioria sem rádio, 100 um monte de coisas... O povo reclama demais,.. Pela situação atual do mercado este carro está oferecendo muito pelo preco.. O Carro é sensacional.. tem tudo o que eu preciso.. EU NÃO PRECISO DE MAIS.. Em minha opinião, a estratégia da Citroen/Steland é muito boa.. Vai vender muito.. Vou vender meu carro atual e vou me esforçar e comprar um desse...
@deniscosta2476Ай бұрын
Eu tenho um grand siena desde 2019 e agora comprei esse carro. Melhor custo-benefício que achei. Carro grande, porta-malas grande, motor potente, confortável. Ele tem muitas coisas que o Grand Siena não tem, multimídia, retrovisores elétricos, câmera e sensor de ré, motor mais potente, mais espaço e o carro é zero km. O povo exige demais. Se quiser mais, compra um carro de 150.000,00
@andersonpaixao742127 күн бұрын
O carro e ótimo
@DKrugerR23 күн бұрын
Não vai se arrepender, dirigia um Chevrolet Agile e fui fazer um test drive, é surreal, a galera quer comparar esse carro com o Fastback, 2008 ou superiores.. Só que não olham a diferença de quase 20 mil.. Não vai se arrepender, é um baita carro, peguei a versão First Edition!
@saulorafael445822 күн бұрын
@@DKrugerR Booa!! Ontem dei a canetada e me deram 30 dias para entregar. O seu veio em quantos dias?
@DKrugerR22 күн бұрын
@@saulorafael4458 ainda aguardando, a canetada foi recente também, mas eles comentaram que o prazo pode variar entre 30 e 60 dias, por causa da demanda, e porque geralmente final do ano em Dezembro pode ter aquelas férias coletivas na indústria, então para "prevenir", optaram por dar esse prazo esticado, mas pode chegar em 30 dias também.
@JeffersonAquinoGuatura2 ай бұрын
Bom carro para taxi, frotas, motoristas de aplicativos de transporte e como SUV de entrada !
@CCSC-ld6pj14 күн бұрын
Se vai servir para esses profissionais que ficam o dia todo no carro, vai servir para qualquer outra pessoa.
@matheusoppermannelter3232 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, Camila! Muito bem explicado e detalhado, como sempre!
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
Muuuito obrigada ❤
@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v2 ай бұрын
Parabéns pela excelente apresentação, Camila Camanzi. Papai fica orgulhoso! Você consegue agregar impressões bem pessoais que outros canais padronizados não captam - e não nos passam. Continue bem!
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
@@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v muito obrigada ❤️
@marciobarros30252 ай бұрын
Carro que atende para o dia a dia. E convenhamos que carro abaixo dos R$ 100 mil hoje em dia é raro.
@fernandobino29202 ай бұрын
Gostei muito da avaliação da Camila. Vídeo é longo, mas não é nada chato. Criteriosa sem somente esculhambar, ressalta bem o carro. Deu a nítida impressão de que é muito gostoso de dirigir
@deric.dejota2 ай бұрын
Vai vender muito por mais carros assim estética robustez e preço "acessível" 👏🏻👏🏻
@andreribeirodealmeida95114 күн бұрын
A melhores avaliações a sua e do meus conterrâneos do opinião sincera! Acho carrinho interessante pra quem roda muito precisa de espaço e nao da muita bola pra equipamentos. E os air-bags funciona bem, passei por um basalt de teste drive batido em pelotas....acho q cliente exagerou no teste😅😅😅
@thiagocruz41062 ай бұрын
Foi o melhor vídeo que eu vi desse carro, traz realmente o que queremos saber.
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
Muito feliz de ler isso!!! Muito obrigada ❤
@thiagocruz41062 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi eu gosto muito das apresentações do seu Pai, e estou começando a gostar das suas apresentações, continue assim, e sucesso na sua jornada.
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
@@thiagocruz4106 ❤❤❤
@franklima37972 ай бұрын
Este carro me lembra o Logan quando chegou no Brasil. E depois o Sandero.. o espaço que esses carros ofereciam era impressionante,. O preço era sensacional. A Renault ofereceu carros gigantes para pessoas o que tinham vontade de ter carro grande porém a grama era curta.. eu sou um deles...e vendeu muito, o que mais se via nas ruas era Logan e Sandero.. Acho que a estratégia vai se repetir.. Adoro carros grandes que oferece espaço conforto por preços competitivos.. Fui treinado em carros dos anos 70 e 80... E eu fico impressionado em quantas pessoas reclamam.. não tem isso não tem aquilo..Meu Deus 😱... A turma do mimimi é gigantesca.. Na minha opinião a sacada Citroen/stellantis é sensacional e vai dar certo...
@VicentedePaula-s5p2 ай бұрын
Vixe, segunda já vou buscar o meu, muito lindo parabéns a Citroen,ganhou do fesback
@a.carmem57372 ай бұрын
Gente do céu... não sei porque tantas críticas.. é um carro bacana e pronto. Não custa barato mesmo, quem não tem dinheiro não anda de carro..esse é pra rico mesmo..105mil?
@cristianomoreira32392 ай бұрын
povo de internet só não reclama de BMW, AUDI e MERCEDES. o resto é tudo bomba. kkk
@Oberheim.OB-XA2 ай бұрын
CARRO DE TRABALHO DE ENTRADA TÁ BOM EM TODAS SUAS VERSÕES , ATÉ APRESENTADORA FALA MAL QUEM VAI VIAJAR TODO DIA KKKK
@franklima37972 ай бұрын
Fui treinado em carros baratos dos anos 70 e 80... Sem direção hidráulica sem ar condicionado, sem airbag, e na sua maioria apenas duas portas.. Para mim esse carro é sensacional.. Eu não preciso de mais..
@familiacrispim12 ай бұрын
Verdade. Não entendi por que tantas críticas
@Talles502 ай бұрын
Parabéns, Camila! Mais uma excelente avaliação. Muito conteúdo, imagens muito boas e um tom leve e descontraído na sua apresentação. Parabéns! Amooo o canal!
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
Aaa muito feliz! Muito obrigada ❤❤❤
@gersonsilveira3886Ай бұрын
Muito bom, explicação simples sem encher linguiça... parabéns sou fã de vcs 👏👏👏👏
@gilsonescofyelld81402 ай бұрын
A menina danada,fazendo o veinho chorar...é que me lembrou seu pai ``a decadas atras,ha uma semelhança sutil,!!!
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
😂😂😂
@marcelosarmentomhs2 ай бұрын
Video sensacional. Camila Camanzi incrível. Esse carro está mais para sedan do que suv.
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
brigadaa
@cicerofabianodantas75292 ай бұрын
0:24 Pra quem não pode comprar um Audi Q6, BMW x5 etc, está muito bom! 😂 Concordo na simplicidade em alguns aspectos mas se melhorassem algumas coisas certamente o valor cobrado seria outro e deixaria de ser "acessível". Se eu fosse comprar um carro hoje esse estaria na lista. Um abraço e fica na paz 🕊️ 1:16
@josecarlosmarquesdossantos91082 ай бұрын
Fui conhecer o carro. Carro gde com preço de carro pequeno, não é melhor em nada,mas é bom em tudo
@lucianapiegaialima180015 күн бұрын
Fui hj na concessionária e gostei do carro pretendo comprar. Sou taxista e é um carro espaçoso vou esperar homologar. A unica coisa wue nao gostei muito foi o banco meio curto.
@davivaz61142 ай бұрын
Único carro próximo de 100 mil que eu compraria. Por que 150 mil em um 2008 com alguns opcionais é loucura.
@Lss-r8b2 ай бұрын
Camila, você é a MELHOR!!!
@rdgpiva2 ай бұрын
Ótima avaliação! Tem vídeo de 30min sem tanta informação . Tenho 1,90, entrei e o espaço é mesmo absurdo! Surpreende. Só não gostei dos bancos dianteiros curtos, que, agora, ouvi a Camila falando. Percebi assim que entrei, bem ruim. Uma coisa inexplicável, já que o que não falta é espaço. poderia ser melhor.
@paulorobertorodrigues3140Ай бұрын
Camila, pra mim este carro ta perfeito. Viajei mtos anos de Fusca ano 1.300L 1973 e ainda fiz uma cama dentro dele pra economizar nas viagens, época difícil, mas passou! Hj não tenho q reclamar, as coisas estão bem mais acessíveis e tenho condições de andar e comprar um carro mais novo. Este carro e mto bonito.
@Sultuxes2 ай бұрын
Posso até estar enganado, mas esse carro vai vender bem.
@getsonsilva8860Ай бұрын
Falou muito em reduçao de custo... O carro eh honesto e o Brasileiro nao eh especialista automotivo. O carro tem as dimensoes, altura e equipamentos necessarios, entao torço para que seja um sucesso!
@vitorjr29132 ай бұрын
Cai de paraquedas aqui e gostei, parabéns, ganhou mais um inscrito !!!
@crazyinvestoor87182 ай бұрын
Adoro suas avaliações As melhores do mercado
@asafgodoyАй бұрын
Karaca a mulher conseguiu criticar ate ele ser mais leve mdss
@mauricioalencar42 ай бұрын
Não gosto de tecidos nas portas, só serve para soltar com o tempo.
@gustavoalbuquerque19802 ай бұрын
Esse carro ficou bonito e atende muito bem uma família que não quer ou não pode investir muita grana num SUV maior e mais caro. Parabéns para a Citroen/Stellantis. Gostei muito!
@ronaldonominato8726Ай бұрын
Quero o Shine! Quero, vou buscar logo logo.
@sergiosilva5410Ай бұрын
Muito onesta educada e bonita parabéns pelo canal
@pabloquimicoАй бұрын
Excelente vídeo Camila!
@Carlos-sc9ic2 ай бұрын
Gostei pena que eu não posso comprar
@VicentedePaula-s5p2 ай бұрын
Vai trabalhar irmão que vc consegue, não pense assim vc nasceu pra vencer e não considerar um vencido, torço por vc , amém.
@adielveras2 ай бұрын
A Camilla já está fazendo avaliações melhores que as do papai Camanzi!! Parabéns 🎉🎉
@gustavoalbuquerque1980Ай бұрын
Nem chega perto
@viniciusrezendebarreto97112 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo. Merece ponderação sim! É acompanhar para ver a Resposta do Público frente a esse Basalt! Confesso que fiquei curioso!
@thiagolizardo14682 ай бұрын
Carro no Brasil não é barato, mas esse carro tem um preço competitivo, não é um preço justo. No final das contas, ele entrega o que se paga.
@vitallll64012 ай бұрын
Disparadamente, melhor análise!
@marquescontabilidade74432 ай бұрын
é simples pra quem ta acostumado, eu que tenho um mobi, ele é muito bonito mesmo.
@luizmagalhaes1966Ай бұрын
Excelente análise!
@fernandobino29202 ай бұрын
Muito mais interessante e bonito que o c3 Aircross. Realmente esse vai vender, em especial na versão FELL 1.0TURBO
@GabrielLopes-dp2zt2 ай бұрын
Ótimo vídeo, Camila. 👏🏻 sempre bom acompanhar. Sobre o carro, vai vender bem, infelizmente eles investem naquilo né? Por fora bonito (tem que ache ele bonito), painel digital e multimídia, pronto. Mas é um absurdo o carro custando mais de 100K com esse acabamento, merecemos sim carros com mais qualidades, mas as montadoras não tem nem aí para os brasileiros 😝.
@ricardosilva55592 ай бұрын
Aí voce reclama com o governo
@GabrielLopes-dp2zt2 ай бұрын
@@ricardosilva5559 por que? O que aumentou por parte do governo? 🤨🤨🤨.
@ricardosilva55592 ай бұрын
@@GabrielLopes-dp2zt imposto cara Governo não rouba só do pobre E moeda desvalorizada devida a má gestão desse país
@GabrielLopes-dp2zt2 ай бұрын
@@ricardosilva5559 disso eu sei, imposto sempre teve, e alto infelizmente. Mas o aumento não vem só por conta desse governo que ama imposto. Aumento constante desde da pandemia, que a desculpa foi a falta de componentes e desde então nunca mais baixou os preços, somente a qualidade dos carros. Sobre a moeda, isso entendo também, nossa está quase sem valor referente as demais de grandes economias. Mas o comentário que fiz sobre o carro, é em relação a ter valor alto e com péssimo acabamento, isso aí é da própria montadora e o consumidor que aceita, infelizmente.
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
Olha... um Kwid custa mais de 70 mil, então o preço (pelo menos por enquanto) tá muito bom pro nosso mercado
@ifbs282 ай бұрын
Desculpa a sinceridade Camila, fizeram um carro barato para atingir um grupo que sonha com SUV mas não tem dinheiro, vcs vem com esse discurso não tem segurança, não tem conforto? Quem quiser isso comprar o 2008 ? Simples assim, esse carro foi muito inteligente e vai vender bem
@Leo-mz3hc2 ай бұрын
A questão não é simplesmente ter dinheiro, mas gastar mais de R$ 100 mil em outro carro que vai oferecer o mesmo, ou até menos.
@aquilesdeodato2 ай бұрын
Concordo com você, depois criticam tudo, quero ver o aspirado.
@helio.19812 ай бұрын
eu não vi isso como um "discurso" mas sim como uma característica clara do objetivo da montadora
@jessesteinbar2 ай бұрын
E por ser pensado pra ser "barato" tem que ter falta de segurança e conforto? Isso não faz sentido algum, existem carros acessíveis seguros e confortáveis. Isso não é nada barato e nem um SUV ele é, não passa de um sedan acupêsado com plásticos aparentes.
@rodolfot.57762 ай бұрын
@@jessesteinbarQual seria esse carro seguro, confortável e barato?
@joseeduardoralves724Ай бұрын
Faltou o motor 1.3 4 cilindros do cronos em toda linha C3 e C4 pra ficar show. Motor 3 cilindros aspirado ou turbo nem pensar...
@guilemos87Ай бұрын
Uma coisa que não foi comentada, que é uma coisa simples, mas que no dia a dia faz muita diferença é a presença de iluminação na parte traseira do salão.
@2731pauloАй бұрын
Olha, gostei do estilo do carro, mais atraente que o fast back! A mecânica Firefly turbo é bem confiável. Já vi uns motores com 200k e só o básico. Compraria fácil! Parabéns pelo resumo! ☺️ O bom e velho Camanzi fez ótima escola! Sem falar no charmoso sotaque mineiro, sô! Abraços do gaúcho 😁
@eliasaugusto80182 ай бұрын
Carro ficou muito bonito!!!
@AndreChartuni2 ай бұрын
Cheguei pra ver a Camila... 👏👏👏👏
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
❤❤❤
@adrianmachado8842Ай бұрын
Carro que o brasileiro precisava, por um preço bom se comparado com o que temos hoje.
@delsoncarreiro2015Ай бұрын
Camila vc é tão boa apresentando quanto seu pai, filho de peixe peixinho é 😂. Um grande abraço, sempre assisto os vídeos de vcs!
@rhsturm2 ай бұрын
Galera fica reclamando que tem corte de custo, mas por isso mesmo que é mais barato ué. Eu compraria fácil esse Basalt, em janeiro adquiri um C3 Feel 1.0 MT e tô bem contente com o carro, atende muito bem, espaçoso econômico e o melhor desempenho de todos os 1.0 que tive até hoje. Parabéns pelo vídeo bem detalhado, preço de Polo Track, tá bom demais esse carro. PS: botão de acionamento do vidro elétrico traseiro pode ficar ali, nunca abri até hoje😂😂😂
@josericardofrancomarins67242 ай бұрын
Ótimo vídeo, Camila, como sempre. Quem procura espaço, preço baixo e não liga para tecnologia, é uma ótima opção pra carro zero.
@Oberheim.OB-XA2 ай бұрын
CARRO DE TRABALHO DE ENTRADA TÁ BOM EM TODAS SUAS VERSÕES , ATÉ APRESENTADORA FALA MAL QUEM VAI VIAJAR TODO DIA KKKK
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
Brigadaaa! Ta uma opção muito boa sim! Quem precisa de espaço e um desempenho legal, com uma renda menor, agora tem uma opção bem interessante
@andreandrade27402 ай бұрын
Acho que pelo preço compensa, já que um Kwid custa quase 80 conto
@sergiopereira28202 ай бұрын
Essa TL ficou da hora!
@JacksonHerculanocostadesouza2 ай бұрын
Belo suv coupe gostei❤❤❤❤❤❤
@wellingtonsouza396Ай бұрын
Achei muito boa a proposta do carro,já que no Brasil não temos poder de compra para carros 0km e com carros usados a preços altos!
@rndzicaАй бұрын
Caramba, eu fiquei impressionado.... com a sua altura. 1,80 bem distribuido. kkkkkkk O carro parece legalzinho!! rs
@andersonpaixao742127 күн бұрын
Achei o carro perfeito, so acho que pelo porte dele o modelo aspirado deveria ser no mínimo um motor 1.3 da fiat para suportar bem quatro passageiros com bagagem na mala o 1.0 nao aguentam muito peso, fora isso o turbo e perfeito.
@dersoncontaАй бұрын
Conteúdo bem avantajado ☝️👀
@marcusmoreira37952 ай бұрын
Essa é a diferença entre a Stellantis e a Renault. Enquanto a Renault faz muito barulho e demora a trazer as novidades, a Stellantis anuncia as novidades e logo traz ao mercado, e vende muito consequentemente!
@marceloaguiar1527Ай бұрын
Entrei uma City EX, e sinceramente, o acabamento é bem proximo a esse do Basalt ..cheio de plastico duro e custando o olho da cara ...pelo menos o Basalt é mais espaçoso,alto e anda mais.
@aenderguilherme11612 ай бұрын
Lindo esse carro e pelo preço vai vender bem, mas acho o fastback mais harmonioso e com melhor acabamento.
@thiagogomesmachado2 ай бұрын
vai vender muito... pra localiza, movida, unidas, etc! hahaha
@robertoxavier32582 ай бұрын
Carro honesto para pode aquisitivo de muitos brasileiros.
@carlosloureirodemelo23902 ай бұрын
Acabamento simples, mas muito melhor quê a linha Polo, Nivus, Virtus, sem contar o espaço muito melhor quê os VW plástico.
@jeovanylima3812 ай бұрын
“Concordam ou não”? Contigo eu concordo Camila 😊
@edbruto2 ай бұрын
Achei perfeito seu comentário sobre a lateral Fastback. Desproporcionalidade entre lata e pneu traseiro. Aliás essa peculiaridade esta presente no Ford K e New Fiesta. Eu mesmo chamo de carro com "micro roda"
@christophermiltonmunizdeca72542 ай бұрын
Fiz o teste drive O vendedor trouxe o carro ligado e com ar no máximo. Dia quente. Dei uma volta muito pequena, não dá para entender o carro. No trajeto desliguei o rádio, pois não uso no meu dia dia. Percebi o ruído do ar condicionado, realmente incomoda, ao parar no sinal diminuí o ventilador, ainda assim é barulhento , eis que o barulho piora e o carro vibra, quando o ar arma, liga não sei o termo a sensação é ruim, o barulho aumenta, o carro treme , e penso no trânsito e está questão seria uma constante. Tentei negociar a cor do carro sem sucesso. Pagar 2 mil pela cor e a Citroen entregar aquela pintura que não pinta o carro todo... Tentei negociar então acessórios, sem sucesso. Resultado: Apesar da família ter gostado do carro e de para mim ser uma compra racional, assim como meu Etios foi no passado, levantei da cadeira, agradeci o vendedor e o gerente pelo tempo deles e saí, sem trocar de carro. Não daria o meu na troca e pagaria a vista. Dá para entender por que não vende! Aircross com vendas fracas e o C3 patinando.
@brunocezarsouza2672 ай бұрын
Compraria com certeza
@claudiobarazalopes51722 ай бұрын
Poderia ter um pack superior. Gostei do desenho e espaço interno. Só
@pliniobracero327311 күн бұрын
Esse carro está bem racional, cortaram mais na parte dos frufrus do que nas partes mais importantes, estou propenso a pegar um e só não vou se achar ele muito ruim no test drive
@dionisiosilva5946Ай бұрын
O conceito de SUV ficou amplo de um tempo pra cá, que até confundi com sedan, crossover, etc. 😅
@VMENESES12 ай бұрын
Só faltou aqueles numeros no finalzinho que nem seu pai, mas tá de boa, lembrando que só comprei o hb20 quando vi os numeros do teste que seu pai fez, e não me arrependi, ainda hoje tenho o carro com mais de 120 mil km e nunca me deixou na mão, então é isso, mas o motor desse carro é muito valente, e pelo valor acho que vou fechar negócio. abraço...fui
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
As notas no final a gente só coloca nos testes, quando ficamos alguns dias com o carro. Nos lançamentos a gt tem pouco tempo, não dá pra fazer uma avaliação profunda. E cada lançamento é um tempo diferente, não seria justo 😉
@alexferreira15822 ай бұрын
O que eu gosto na Camila é que ela toda zen, tranquilinha,mas nao bate fofo ...rs
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
AHAHAHAAHAHAHAH adorei
@AdrianoMendonca-tv9wk22 күн бұрын
Bom dia a todos, na minha umilde opinião, a mecânica desses carros agora é tudo da Fiat então pessa não vai faltar, melhor opção para quem vai panhar um gol ou um kwid, sem contar o espaço interno eu achei um carro muito top e barato, já na parte de motores, achei que pecaram deveria ser 1.4 modelos de entrada e as outras turbo, pois motor 1.0 turbo é um pecado, mas eu panharia nunha boa.
@jvk38612 ай бұрын
Os 1.0 turbo são interessantes, mas o aspirado com sua incrível relação peso/potência de 15kg/cv vai ser no mínimo irritante de dirigir kkkk Imagine carregado 😂 Não vejo pq alguém compraria o Feel manco e manual se com 7K a mais vc leva o conjunto mecânico automático e beeeem mais forte.
@Oberheim.OB-XA2 ай бұрын
FEEL UBER TÁXI FROTA DE ENTRADA PARA CIDADE NÉ PENSA IRMÃO .
@jvk38612 ай бұрын
@@Oberheim.OB-XA Kkkkkk Táxi tá andando de Virtus Exclusive e Corolla, colega 🤣
@Oberheim.OB-XA2 ай бұрын
@@jvk3861 COMENTEI SOBRE CITROEN , NÃO A OUTRAS MARCAS TO NEM AI .
@jvk38612 ай бұрын
@@Oberheim.OB-XA ??
@JOE29012012Ай бұрын
Esse carro não tem marcador na alavanca de marcha, ou seja aquela iluminação clássica indicando q posição está, c não tem mesmo pela menos aparece no painel em que marcha está, enfim c esta em R , P, etc.. ?
@ivorlanamaraldefarias21 күн бұрын
Cara eu tô procurando carro usado, pra adquirir tá cheio de Ford Ecosport, a 80k tracker 2016 80k, tchê fala sério um carro zero por 96k automático tá bom demais pelo que o mercado tá oferecendo, lembrem que temos kwid e Mobi na casa de 75k, fui testar e achei muiiiito bom espaçoso pra caramba.
@fabiomoraes76687 күн бұрын
Mais pelo valor também,ta melhor do que um argo,hb20 e Mobi
@DouglasSilva-bh7ce13 күн бұрын
Gostei do carro , mais uma coisa que incomoda e os botoes dos vidros traseiros...
@pimenteljunior68812 ай бұрын
90 mil não é barato é mais em conta no mundo de carros caríssimos.
@yuricsl1772 ай бұрын
Camila, na parte onboard vi uns reflexos de tela em seu rosto. É da central multimidia ou de algum objeto dentro do carro?
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
Do celular do meu colega do lado ahahhaahahah
@joaoahАй бұрын
Se não aumentarem os preços nos próximos meses vai vender muito
@christophermiltonmunizdeca72542 ай бұрын
Camila o que achou da visibilidade de espelhos e ponto cego?
@omarcarneiro60742 ай бұрын
bom vídeo !
@clodoaldomint7142 ай бұрын
Não sou especialista mas parece ser o melhor custo/beneficio na faixa de 100/120 mil.
@Dance4lifeBR2 ай бұрын
essa fechadura na porta ficou bem anos 80 hein rsrsrrsrsrsssr
@eduardovasco24812 ай бұрын
Gostei não e Ford, mais o carro e interessante melhor que o C3, vai vender Bem...
@simonemendeslemos60412 ай бұрын
Querida, o carro é lindo e eficiente. Nem todos podem ou querem um carro de 150 mil. 90 tá ótimo!!!! Até porque já é um absurdo de caro!!!! É isso!
@carloscharnai47762 ай бұрын
Provado que ninguém faz milagre, quem quiser mais acessórios ou luxo tem que pagar. Camila fala com deboche de vários carros e isso não é legal.
@nilsonpazinatto60523 күн бұрын
Fiz hoje um test drive em Jundiaí/SP na versão top de linha e estranhei um delay entre acelerador e resposta do motor, qdo da partida do carro..dá a sensação de que toma uns segundos para o motor entender que tem que responder ao pedal do acelerador.Comentei com o vendedor e ele disse que é uma característica deste motor. Algém percebeu algo assim ou será que o carro estava desregulado?
@pliniobracero327311 күн бұрын
Ja vi comentarios que todos os novos estão assim, de várias montadoras, isso é pra atender norma de emissão
@LeandroAlves-my9weАй бұрын
Depois dos tiggo nada mais surpreende 😂 que luta 😂
@maurooliveira40112 ай бұрын
Custo benefício desse carro ficou melhor que o C3 chave canivete painel digital porta malas grande motor turbo e design lindo 👍