Sou proprietária de um song.. vc tirou todas as minha dúvidas sobre manutenção . Sai da Toyota para BYD arrependimento zero . Estou muito satisfeito. Parabéns pelo seu vídeo
@carroscomdiego7 ай бұрын
🫡🤜🤛
@Familiamontiny6 ай бұрын
Que legal! Tá com quanto tempo com o carro?! Estou com muita vontade de comprar um SONG também! Grato por sua atenção e comentário! Deus abençoe você e sua família! 😉👍🏽🙌🏽
@robertomathias19756 ай бұрын
Estou a 5 meses
@carlosrocha95506 ай бұрын
Também tenho um há 5 meses (rodei 5500km) e estou adorando. Já tive Audi, BMW, Passat, Azera e Golf. Confortabilíssimo! Boa dinâmica em curvas e desempenho bem honesto.
@rodrigoalves33905 ай бұрын
@@robertomathias1975 quanto paga de seguro aprox, sou do Rj, 30 anos e casado.. queria saber uma média por mes
@pliniprof6 ай бұрын
Nunca vi uma análise tão detalhada e extremamente didática. Você conseguiu explicar tudo de forma simples, clara, transparente, sem frescura. Sabe muito bem o que fala, tecnicamente percebe-se que é um conhecedor de mecânica e manutenção. Devido sua proficiência na explicação, além do uso das imagens corretas para explicar, gera credibilidade e faz a gente querer confiar a manutenção do nosso carro à você. Sabe quando você leva o carro na oficina mas quer que só fulano mexa na seu carro? É isso. Parabéns pela competência técnica, pela simplicidade no explicar, ponderar, comparar etc !!!!!!
@pombo4047 ай бұрын
Mecânico Diego, que video satisfatório! Escutar a opinião falando mais do lado do mecânico é outra história, a nossa noção fica bem melhor!
@carroscomdiego7 ай бұрын
Que bom que você gostou 😃👍
@msdionisio7 ай бұрын
Muito bom vídeo. Parabéns!
@calixto78774 ай бұрын
Nunca vi uma análise tão detalhada e extremamente didática. Você conseguiu explicar tudo de forma simples, clara, transparente, sem frescura. Sabe muito bem o que fala, tecnicamente percebe-se que é um conhecedor de mecânica e manutenção.
@pilotoc3 ай бұрын
Excelente resumo, assino embaixo. Fiquei feliz de conhecer este canal, e vou acompanhar. Fala muito bem, e com olhar extremamente objetivo. Quase 1h de video q não cansou nada em assistir dada a fluidez e objetividade. Excelente aula. #gratidão
@RickNex227 ай бұрын
Parabéns! Vc deu uma verdadeira aula sobre o carro. Tenho um e já fiquei bastante confiante depois de ver este seu trabalho.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Muito obrigado! 🫡
@carroscomdiego7 ай бұрын
Muito obrigado! 🫡
@gustavoAquino-mb3sl7 ай бұрын
Até que enfim achei um vídeo informativo sem nenhuma venda do produto. Análise perfeita. Parabéns!
@rodrigotadeu36407 ай бұрын
Uma verdadeira aula sobre os aspectos mecânicos do BYD Song Plus! Estou muito satisfeito com o meu!!
@Nivaldojuniordetinset7 ай бұрын
Tenho um BYD Song e só tenho elogios sobre esse carro 🤩
@adibbichara38647 ай бұрын
Excelente avaliação, vc poderia fazer a mesma avaliação do HAVAL H6
@carroscomdiego7 ай бұрын
Já fiz, embora não tão completa, pois não tive acesso ao carro na minha oficina
@meloribeiro5 ай бұрын
Parabéns, como sempre ótimo vídeo, muito técnico. Faz uma análise de um Caoa Cherry: Tiggo 5 Sport ou Tiggo 7 Sport!!!!!
@anbijos6 ай бұрын
Cara esse vídeo está sensacional, vc consegue explicar de uma maneira muito simples e deixa os consumidores mais tranquilos em relação a aquisição!!! Continue dessa maneira!
@carroscomdiego6 ай бұрын
Que bom que gostou! Valeu 🤜🤛🫡
@profa.suliaraujo21817 ай бұрын
Levar num mecânico desses vale a pena! Aí sim entende.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Obrigado pelo elogio! 🫡😁
@renatodepaula72627 ай бұрын
Pretendia comprar novo modelo dele, agora tenho certeza da qualidade 💯👍😊
@moscalumbriga7 ай бұрын
Parabens pelo o video! Gostei de ver a questão do motor eletrico e a ligação entre os motores e o cambio.
@carroscomdiego7 ай бұрын
🤜🤛
@marceneirojovem5226 ай бұрын
Como eng mecânico, digo que o Diego é muito bem preparado tecnicamente. Parabéns pelo video.
@carroscomdiego6 ай бұрын
Muito obrigado 😄
@augustojanisckijunior25387 ай бұрын
Parabéns pela análise, tenho um BYD e fiquei impressionado com a qualidade do seu vídeo
@neidecarrarafernandes80267 ай бұрын
Parabéns sua análise é perfeita, estou impressionada com seu conhecimento, perfeito, mil vezes parabéns .
@lravedutti7 ай бұрын
Muito bom ..não entendo nada de mecaniza mas a sua desenvoltura na explanação de todo o sistema mecânico e eléctrico do BYD me deixou muito tranquilo com relação a minha compra e é muito bom saber a quem recorrer em caso de necessidade futura muito obrigado Parabéns
Excelente vídeo e conteúdo técnico não abordado nos principais canais do KZbin. Parabéns! Seria possível fazer um vídeo semelhante para o BYD Seal?
@carroscomdiego3 ай бұрын
Valeu!! Tem um vídeo técnico a respeito do BYD Seal no meu canal! Só não consegui colocar no elevador, mas dei meu jeito 😅
@marlosmendonca7 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho. Obrigado por disponibilizar essas análises.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Valeu 🫡
@leonardomuller83524 күн бұрын
Só pelo vocabulário ja deu pra ver que é diferenciado! Parabéns pelo vídeo, excelente!!
@carlossilva22977 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho alta qualidade muito bom
@israeleandreia24586 ай бұрын
Rapaz que análise técnica e mecânica vc tem uma boa didática parabéns !!! Obrigado por contribuir com seus comentários.
@carroscomdiego6 ай бұрын
Eu que agradeço pela audiência 🫡
@PAULOSANTOS-ib4ey19 күн бұрын
Parabéns . Com certeza vc ajudou muita gente a tirar duvidas ou mesmo tomar decisões qto aquisição oi não desses carros chineses
@amandaflorianni62257 ай бұрын
Vídeo de utilidade pública… gratidão 🙏🏼!
@henrique_melo7 ай бұрын
Excelente video. A explicações foram sempre bem passadas. Agora tenho um pouco mais de conhecimento do Song Plus.
@gustavohenriqueF17 ай бұрын
Excelente vídeo e excelentes informações. Têm essas mancadas de as capas protetoras atrapalharem os acessos, mas, no geral, gostei muito do que vi, mostrando que, os chineses evoluiram muito em design e qualidade.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Exatamente, tirando alguns detalhes, achei muito boa a construção geral do carro, tem uma manutenção razoavelmente fácil, dentro do esperado pra um carro da categoria dele.
@imbecilico7 ай бұрын
Parece meio óbvio, mas a função das capas protetoras é justamente essa, proteger. Proporcionar impedimento de acesso faz parte da otimização desse processo, já que os vetores contaminantes fluem justamente contra as proteções. A conta é fácil, facilitar o acesso do manutentor nem sempre é uma boa estratégia já que pode em contrapartida facilitar também o acesso de vetores indesejados como poeira, água e diversas outras situações causadas pelas turbulências aerodinâmicas. A obrigação do técnico é possuir ferramental adequado para as manutenções e não apenas esperar que a montadora deixe tudo acessível apenas esperando para ser substituído...
@andrestreaming6 ай бұрын
Tive uma aula de mecânica top! Parabéns pelo vídeo!!!
@leandroest112 ай бұрын
Diego, parabéns de verdade. Você realmente é ótimo no que faz. Linguagem agradável e direta, sem repetição de informação, uso correto de termos técnicos, olhar cuidadoso para detalhes. Análise profunda e isenta. Acabou de ganhar mais um inscrito.
@rafaelmarchiori5 ай бұрын
Muito bom, Diego. Gostaria de sugerir um novo nome pro canal como, por exemplo, Raio X Mecanico.
@danielcoletta4 ай бұрын
Cara, sinceramente poucas vezes fiquei tão impressionado com uma descrição. Conteúdo é isso: simples, direto e claro.
@Elielton_Felix5 күн бұрын
Show, satisfatório meu nobre, ótimo vídeo.
@mauriciocapucho29357 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Ótimas explicações. Carro também show, bem construído, tende a durar bem com o tempo.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Creio que vá ter uma boa Durabilidade sim, me pareceu um carro bem feito no geral 👍👍
@SantanaSaulo3 ай бұрын
Parabéns pela analise, foi extremamente importante para se conhecer bem o veiculo e sua forma de construção.
@GabrielaS.SantosАй бұрын
Amei o vídeo, sou vendedora da marca e foi muito esclarecedor as informações desse vídeo!!
@RICHIWILL5 ай бұрын
Você tem conhecimento do sistema elétrico ou de sensores deste veículo? Tenho um «song plus», com uma falha constante nos sensores do ADAS, gostaria de aprender como funciona e ver se consigo resolvê-lo. Eu sou da Colômbia , obrigado
@silviojacovelli11707 ай бұрын
Diego, parabens pela didática e objetividade das informações. Fiz meu 2o test drive hoje no Song e senti uma vibração do motor principalmente na cidade, a bateria estava bem baixa e o motor entrou constantemente. O rapaz que me acompanhou disse ser uma "característica" do carro, mas incomoda um pouco. Você percebeu isso?
@joaochv7 ай бұрын
Parabens pela paciencia em explicar. Eu fico com a impressão que a Byd produz produtos de qualidade e que vao envelhecer bem.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Valeu 🫡 🤜🤛
@rodrigo2silvanoob7 ай бұрын
Usando peças de carros não chineses né.
@EngMecanica-wd9ed7 ай бұрын
@@rodrigo2silvanoobmuitos componentes do seu celular são chineses. Jogue fora.
@caiosauer44487 ай бұрын
Parabéns. Excelente explicação. Continue assim.
@ezequielbarbosa32967 ай бұрын
Muito bom, e bem explicado, sobre este tipo de veículo, porque, o que dizem, e quem critica, sem conhecimento, precisa ver este vídeo. E como faço algumas manutenções no meu carro, gostei muito, porque pretendo adquirir um híbrido, e estou entre o song plus, e o haval h6.
@israel4267 ай бұрын
É, realmente o que assusta na suspensão traseira é o diamêtro e materia dos componentes. Enquanto na frente aparenta ser robusto e confortável, atrás exibe fragilidade. É um carro pra andar "normalmente", não é um carro de tocada. É um carro familiar de proposta urbana e calma, como é o uso dos chineses normalmente. Claro que não vai ter a estabilidade e construção de um SUV Volvo ou afins, mas também o preço é outro.
@Jauguscol104 ай бұрын
Também achei que são mais frágeis até mesmo comparando com o da Tucson aí do vídeo Mas aquilo né pode ser que não... só o tempo de uso dirá
@lincohnpelegrini86897 ай бұрын
Parabens! Videos muito completo e detalhado. Estou muito satisfeito com o meu Song Plus, mas tinha essa preocupação de querer ver mais detalhes da construção antes de comprar-lo em outubro. Tem um ruido interno na proximo a porta do motorista e painel/ direção que está incomodando muito. Só aparece quando passo em piso irregular e soa como uma peça solta.
@juliocsmac7 ай бұрын
Opa o meu tinha um ruído logo q sai da concessionária, aí fui ver o cinto do passageiro atrás do motorista estava mau posicionado e está causando o ruído. Só ageitei a posição dele e o barulho sumiu. Abs
@lincohnpelegrini86897 ай бұрын
Obrigado pela sugestao!@@juliocsmac O carro é tao silencioso que qualquer ruido incomoda. Infelizmente esse meu relatado ainda continua. A CC informou que sera necessario desmontar a porta do motorista para avaliar o que esta solto ali dentro. Como foi colocado insulfime recentimente, tenho a suspeita que algo pode ter caido dentro.
@@thiagors Opa! Consegui sim! Agendei na BYD Ceasa SP um dia para investigar o ruido e um tecnico experiente deles identificou a possível causa logo na primeira voltinha na quadra. O batente de apoio do capo no lado esquerdo estava com folga e gerando essa vibracao excessiva e ruido invadia o interior do carro.
@ThiagoVsky6 ай бұрын
Meu tio trabalha na BMW. Ele disse que o i3 (se não me engano) também tem esse esquema de refigerar a bateria pelo Ar Condicionado.
@carroscomdiego3 ай бұрын
Tem sim, a idéia é a mesma, porém executada de uma forma diferente. No BMW i3 a bateria é convencional em módulos, e tem uma serpentina com gás refrigerante que corre por dentro do pack. No caso dos BYD a serpentina é uma placa de alumínio que fica por cima, em contato com as células.
@marcos-abreu7 ай бұрын
Explicação excelente para quem está na dúvida de comprar um. Valeu.
@evandromiranda6572Ай бұрын
Afinal, esse veículo possui câmbio cvt ou não? Pq na maioria das fichas técnicas que encontrei diz que possui, mas na prática nós vídeos que assisti sobre a mecânica dele não há.
@liviosmercuri563 ай бұрын
Vídeo muito explicativo com ótima didática.Top!👍
@autoincrivel20216 ай бұрын
Parabéns, pelo trabalho. Que vídeo mega explicativo e bem compreensivo. Estou adquirindo um, mas estava com receio. Já não estou mais. Mecânica simples e moderna e me agradou muito, como é o sistema de refrigeração das baterias. Ótimo
@isaurooliveirasantos91577 ай бұрын
EXCELENTE apresentação parabéns.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Obrigado!
@PeregrineMac5 ай бұрын
Essa lata entre as torres de suspensão também deve servir como barra estabilizadora
@rod_305725 күн бұрын
A versão 2025 ficou ainda melhor com a nova bateria... Excelente vídeo!
@gabrieldosreis18227 ай бұрын
Excelente vídeo!!!! Poderia fazer uma comparação com um popular japonês com um popular tradicional (tipo um Etios x Argo). Queria saber se a qualidade de construção é muito diferente.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Jóia!! Obrigado pela sugestão
@MrAmigo20133 күн бұрын
Já cheguei dando voadora no like!
@marciokelsch86693 ай бұрын
Top a expliçação, super elucidativo, Parabéns,
@darkaveraАй бұрын
em media quantos km pra recolocar os liquidos do motor? tem como instalar ou invés dos parafusos uma forma de tirar mais fácil?
@fabriciord7 ай бұрын
Muito bom. Parabéns pelo excelente trabalho.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Te agradeço 🫡
@meuantigo-daytoday4 ай бұрын
Parabéns, melhor detalhamento geral que já vi no KZbin.
@dayluna45413 ай бұрын
Só uma correção amigo, a bateria 12v desse veículo fica debaixo do banco do passageiro, e não no porta malas como informado. Aquilo no fundo do porta malas é o conversor de alta voltagem. De resto perfeita analise, parabéns pelo conhecimento.
@carroscomdiego3 ай бұрын
Verdade! 🤜🤛
@augustolima65117 ай бұрын
Exelente video, queria ver em baixo dele se pega bastante os componentes Gosto muito de carros rebaixado, acho q esse seria bom pra baixar bem fazendo chapeamento, deve da pra fazer um projeto bom, levantando motor por ter bastante espaço
@albertoelmescany99552 ай бұрын
Pow Cara tu Manja Muito!! Parabéns!!!!
@carroscomdiego2 ай бұрын
@@albertoelmescany9955 valeu 😀🤜🤛
@jonescontrera14 ай бұрын
Parabéns perfeita a análise de manutenção do veículo
@pu1ags3 ай бұрын
Ótima avaliação. Muito bem apresentado. Parabéns.
@itamaramori39187 ай бұрын
Estou chegando no seu canal agora, Parabéns! Você pretende fazer outros vídeos como esse para que carros?
@franciscomartins14076 ай бұрын
Parabéns mostra entende o quê está falando!!! 🔝
@julianozizu2 ай бұрын
Show de bola seu vídeo de explicação obrigado
@renatodepaula72627 ай бұрын
Meus parabéns, explicou tudo mesmo 👏👏👏🤜
@cristianoledo72287 ай бұрын
Parabéns, excelente vídeo.
@jakito297 ай бұрын
Melhor canal sobre BYD....
@darkaveraАй бұрын
Em relação a areas com leve alagamento ha perigo devido a bateria está em baixo?
@Bydero3 ай бұрын
Poderia ajudar-me dizendo-me onde está o filtro de ar condicionado? Já fez a mudança de velas para a sua Canção?
@Christianoavellar4 ай бұрын
Faz um furo com Serra copo emcima de cada tampa do reservatório de fluidos, sendo que carro novo dificilmente precisa completar fluido de refrigeração, nenhum dos meus carros demandaram isso antes de 100.000km, agora o problema do filtro de óleo é grave já que tem que trocar a cada 10.000km vai esbodegar essa tampa toda
@ezequielbarbosa32967 ай бұрын
Só gostaria de saber, de onde vc, é para futuras reparações, e indicações, paara os amigos.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Cachoeiro de Itapemirim - Espírito Santo 🫡
@erasmomartins3 ай бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns pelo trabalho!
@carroscomdiego3 ай бұрын
@@erasmomartins 🤜🤛😃
@pauloprado486415 күн бұрын
Ótima análise Diego. Onde fica sua oficina?
@carroscomdiego15 күн бұрын
@@pauloprado4864 Valeu!! Fica em Cachoeiro de Itapemirim 👍🫡
@izaiaspvh6 ай бұрын
CAOA CHERY tiggo8 phev tambem usa o gas do ar condicionado para esfriar a bateria, nao e exclusivo da BYD
@evandrosoares7421Ай бұрын
Muito bom, parabéns
@RobertoFontenelle7 ай бұрын
Parabéns pela excelente análise! 👏👏👏
@joseandrobrasilio75364 ай бұрын
Pausei em 18:54 para vim comentar e dar meu like. Tenho pesquisado bastante um carro para comprar, mas os sites dos fabricantes não detalham mecânica nem tecnologia, só tem impacto visual e isso convence os menos informados. Sua linguagem é clara, coloquial e eficiente. Parabéns pelo vídeo. Vou terminar de assistir agora.
@joseandrobrasilio75364 ай бұрын
Aparentemente a eletroválvula do cofre do motor libera o fluido refrigerante para a cabine, enquanto a eletroválvula na bateria libera o fluxo para refrigerá-la, já que ambas estão na linha de alta pressão. Não deve ter válvulas na linha de baixa pressão, mas sim um controle de potencia do compressor.
@carroscomdiego4 ай бұрын
Muito obrigado! 😃
@eridelson4 ай бұрын
Excelente vídeo! O desconhecido realmente é mais temido. Mas você mostrou que é um excelente carro, então não tem pra que ter medo de um produto chinês, afinal já faz décadas que a Byd atua na China com carros pra trabalho pesado
@josecarlosbueno12835 ай бұрын
Parabéns pelas explicações, estou satisfeito com meu BYD SONG PLUS.
@elbiojaps7 ай бұрын
Viajo bastante pra fazendas e quando chove tem areas mais alagadas... seria um problema? Tenho um HRV e nunca fiquei na mao... como ficaria caso molhasse a parte da bateria no Song?
@fstnery5 ай бұрын
Excelente o video! Vi esse q o korn tinha postado e seu video foi muito explicativo 👏🏻👏🏻
@luanbarbosa-tg8og3 ай бұрын
Parabens pelo video.Os carros da BYD sao feitos com muita qualidade.
@carroscomdiego3 ай бұрын
@@luanbarbosa-tg8og valeu!! 🤜🤛
@janb_7 ай бұрын
Diego, vc diria que a BYD tem uma qualidade comparada a Toyota? Parabéns pelo vídeo.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Não sei se é comparável, afinal a Toyota é uma referência, mas creio que chega perto. Se eu tivesse que apostar, eu acho que a BYD está mais perto de uma Toyota do que a Jeep por exemplo, mas é difícil dizer sem ter um histórico de durabilidade.
@eduardoligeiro28177 ай бұрын
excelente video. agora, quero saber se a dolphin tem peca de reposicao no brasil , vidro, amortecedor, etc ,,, nao tem ainda ... abram o olho, quem estiver comprando dolphin
@ViniciusUrata4 ай бұрын
Parabéns pelo Vídeo. Muito bem explicado e sem preconceito.
@joaoricardooliveirabenevid33463 ай бұрын
Que vídeo maravilhoso. Parabéns.
@carroscomdiego3 ай бұрын
@@joaoricardooliveirabenevid3346 muito obrigado!!
@GilbertoBarretoFilho3 ай бұрын
Excelente trabalho, meu amigo, obrigado.
@carroscomdiego3 ай бұрын
Valeu! Feliz que tenha gostado
@pu1ags3 ай бұрын
Poderia informar se ja ha relatos quanto a qualidade (durabilidade) ? A proposta dele é ótima.
@carroscomdiego3 ай бұрын
Até agora os relatos não apontam problemas de qualidade. As únicas reclamações até agora eventualmente estão relacionadas a disponibilidade de peças, mas é algo que está sendo ajustado.
@wendergalan38157 ай бұрын
Parábens pelo vídeo, é um carrão demais, em breve irei pegar o meu.
@isaurooliveirasantos91576 ай бұрын
Diego por favor me tire uma duvida ,se caso for aprovado pelo congresso a adição de 35% de etanol na gasolina este motor suportaria sem fazer alguns ajuste ?
@cgauer7 ай бұрын
Excelente review Diego! Bem completo e detalhado!
@diegoluviam59266 ай бұрын
Análise top, está de parabéns ... Uma dúvida, carros híbridos tem a troca de óleo do motor mais longa a se comparar com um 100% a combustão? Levando em consideração que o motor ficará uma boa parte do tempo desligado.... Penso eu por conta da pequena dificuldade de trocar o óleo do motor....
@Cesar-dt5tn5 ай бұрын
Amigo, óleo se deteriora mesmo parado, contaminação. Então, troca se por km ou tempo, mesmo o veículo estando parado sem uso.
@deciof4 ай бұрын
Excelente explicação. Uma dúvida: a refrigeração das baterias só funciona se o ar estivesse ligado dentro do obstáculo? Abçs
@carroscomdiego4 ай бұрын
Valeu!! Não, a refrigeração da bateria funciona de modo independente do ar condicionado, conforme a demanda, então você pode estar com o ar condicionado desligado e a refrigeração da bateria ligada 👍👍
@Camposr10007 ай бұрын
Achei o vídeo muito bem fundamentado e bem feito! Tive uma duvida que me parece que vc não comentou. Quando vc estava explicando o sistema de refrigeração da bateria, havia duas mangueiras de borracha indo ao lado. Me pareciam de um fluido arrefecedor. Qual a finalidade?
@carroscomdiego7 ай бұрын
Essas mangueiras de borracha na lateral, na parede corta fogo, são as do sistema de ar quente. Ali dentro passa líquido de arrefecimento que vem do motor a combustão, e vai pra dentro da caixa de ventilação. Esse sistema é igual a qualquer carro que tenha ar quente 👍👍
@Camposr10007 ай бұрын
Nao… elas passam à direita da bateria (vista de frente) indo para a parte de trás do carro. Deve ser combustível. Me pareceram calibrosas, mas deve ser combustível…
@cleberquiles4 ай бұрын
Excelente vídeo Diego! Parabéns e obrigado!
@markin_4 ай бұрын
So não boto muita fé nessas suspensões traseiras da BYD. Acho que vai dar muito B.O. O tempo dirá…. Belo vídeo! Parabéns!
@geraldosilva18877 ай бұрын
Cara video top nunca vi um carro com tão pouco tempo de uso com muitas partes oxidadas
@carroscomdiego7 ай бұрын
Uai, aonde você viu oxidação anormal? 👀
@freds.pereira84567 ай бұрын
49:00 Tem certeza que o tanque tem 55L? A internet diz que tem 60L e um vendedor da BYD vitória-ES me disse que tem 57L. Agora são 3 informações.