8 ай бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@FoxOdyssey 51 минут бұрын
Me incomodou só o tamanho do portamalas o Kwid é 290L e o 208 só 265Litros? No Kwid entram 2 cadeiras um guardasol e um cooler. No 208 vou ter q jogar algo no banco de trás?
@Naruto2023-w8f 8 сағат бұрын
Top de mais
@francismariomorais2461 14 сағат бұрын
Esse motor é o mesma da rampage 2.2 bighorn remapeado?
@julio-j7v 15 сағат бұрын
Tenho dolphin mini. Faço 410 km em Brasília cm ar ligado direto, sozinho no carro. É espetacular o carro
@FABV17 16 сағат бұрын
Ótima explicação!
@maicon3fk 22 сағат бұрын
15mil km é zero ainda
@carroscomdiego 22 сағат бұрын
@@maicon3fk Sim, por isso quando eu estava analisando a suspensão falei que não era mérito nenhum estar impecável, é mais que a obrigação pra um carro de 15.000 km, mas de qualquer forma vale a pena a análise.
@renancarvalho7585 Күн бұрын
O meu esta dando um estalo na direção como se fosse uma folga e umas batidinhas como se fosse contato do amortecedor com o capu, me parece que sao problemas recorrentes no Dolphin GS. Tem varios canais com colegas com os mesmos problemas pelo Brasil a fora. Parece ser algo que sera necessário Recall, vc teve esses problemas tbm ? Se bem que começam a aparecer depois de 30mil km em media. PS: já rodei 55k. Se possível nos informar oq pode ser ou se ja viu alguem com o mesmo problema. Agradeço!
@joaobasto8877 Күн бұрын
Avaliação com um ano e 15000 km? Quanto eles te pagaram?
@carroscomdiego Күн бұрын
@@joaobasto8877 Amigo, quando lança um carro você assiste a avaliações de pessoas que ficaram 1 dia, dois dias, uma semana com o carro, e acha bom não é mesmo? Eu usei por 1 anos e 15.000 km, acho o suficiente pra fazer uma avaliação não acha? 😉
@phsilva76 Күн бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo. De conteúdos assim que precisamos. Tenho um Dolphin Plus e assino embaixo a sua análise, com as devidas diferenças entre os modelos.
@ayrtoncarloszaca Күн бұрын
Eita 😮
@ayrtoncarloszaca Күн бұрын
👏🏾👏🏾👏🏾
@eodemir1lubas434 Күн бұрын
Simples e objetivo! Parabéns, sucesso!
@FelipeDiiel 2 күн бұрын
Análise muito boa. Estou olhando comprar o 208 valeu muito seu video obrigado
@jonatas1883 2 күн бұрын
Preciso muito de um carro elétrico, muito mesmo, mas não tenho condições de comprar. Parabéns amigo, ótima apresentação.
@vavalimamotoristassp6531 2 күн бұрын
Quero ver fazer vom 200 mil tomar vergonha apaga isso ainda da tempo kkk😊😊
@carroscomdiego Күн бұрын
@@vavalimamotoristassp6531 Amigo, nem te conheço, como você fala assim?
@EltonSevero Күн бұрын
Cada sem noção nessa Internet.😮
@vavalimamotoristassp6531 2 күн бұрын
15 mil km kkkkk piada ne
@paulopaulocesar39 2 күн бұрын
Eu tenho dolphin, e passei pelo um buraco terrível no lado direito, que pensei que a roda tinha partido no meio, mais graças a Deus não teve nada. E não teve nada na suspensão.
@carroscomdiego Күн бұрын
@@paulopaulocesar39 Pois é, o barulho parece que vai desmontar, mas não acontece nada. A BYD tem que trabalhar nisso, pra diminuir o barulho da suspensão em caso de buracos.
@rafaelherthel 2 күн бұрын
Faz sentido mesmo e a superficialidade dos canais deixa a desejar
@albertoall5338 2 күн бұрын
Mano sou uber, 15mil km faco em 2 mes, eu fiz 30mil km em menos de 3 mes rodando em fortaleza, meu nome *iranildo* Duvido qualquer um ter feito mais que eu esse ano na categoria uber X e pop
@carroscomdiego 2 күн бұрын
@@albertoall5338 Com o Dolphin?
@eustaquioteixeira 3 күн бұрын
Parabens, para nos que somos donos de dolphing ou estamos querendo ser foi mega importante
@juarezalves7447 3 күн бұрын
Excelente carro, tenho 2, só alegrias, graças a Deus
@isacplaybas 3 күн бұрын
Vídeo sensacional.
@limafabioh 3 күн бұрын
Ótimo vídeo, assisti ate o final. Tenho um GS com 20000km, 8 meses de uso e confirmo tudo que foi dito de positivo e negativo nesse vídeo. Com relação à suspensão traseira, estou pensando em um calço de mola pra subir um pouco, acho meio caída quando está carregado com passageiros e bagagem.
@raimundomeireles38 3 күн бұрын
Olá eu comprei um dophim plus moro em valinhos são paulo e eles já pulou 2 lombada e não acomtesseu nada estou fasemdo teste carrei com 100 \ 100 490 e autonomia aumentou para 510 meu trajeto e todo plano eu percebi que ele anda sustentável gastando o qilovatis
@isaias6470 3 күн бұрын
Ótimo trabalho 🎉🎉
@educypriano2 3 күн бұрын
Além do navegador nativo ser em português europeu, ele não lida.bem com o trânsito e não sabe planejar viagens levando em consideração gasto de bateria, tipo ABRP.
@Matososilva 3 күн бұрын
vídeo top parabéns!
@marcusviniciuscostafranca2944 3 күн бұрын
Parabéns pelo conteúdo que nos ajuda muito com informações importantes. Grato por compartilhar. Sucesso cara
@educypriano2 3 күн бұрын
A baixa altura é uma opção para melhorar a aerodinâmica e, portanto, a eficiência energética.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@educypriano2 exatamente, a menor altura tem seu prós (aerodinâmica) e contras (raspar mais fácil). No mais, num uso normal em cidade ele não raspa em 99% dos obstáculos.
@sergiobittencourtdeoliveir6824 3 күн бұрын
Lembrando que na China as rodovias são bem diferentes do que no Brasil.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@sergiobittencourtdeoliveir6824 andei vendo uns vídeos de lá, pensa nuns tapetes!
@artificiosautomotivos 3 күн бұрын
Parabéns pela sua avaliação! Realmente foi precisa. Mesmo tendo mais de 1 hora de duração, assisti a tudo e melhor, conseguiu prender a atenção de quem gosta do assunto 😂😂😂. Um grande abraço, Alexandre!
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@artificiosautomotivos muito obrigado!! 😀
@rodrigoborges2202 3 күн бұрын
Tô apaixonado nesse carro 😍 E estava esperando o turbo e agora esse novo modelo GT veio pra fechar o pacote.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@rodrigoborges2202 somos dois 😍
@fwsbipu 3 күн бұрын
Já ouvi vários proprietários reclamando da caixa de direção dando b.o , inclusive relatos de casos q já ocorreu a segunda troca em alguns casos, isso não é normal e indica um defeito crônico
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@fwsbipu vamos acompanhando ao longo do ano que vem pra ver se são casos pontuais (um lote de caixas de direção com defeito?) ou se é crônico do carro. No meu caso não apresenta folga nenhuma, e olha que não é por falta de buraco e piso ruim. Como citei no vídeo um conhecido meu e meu cliente tem um Dolphin igual, com 11.000 km e mora num condomínio rural, são 3 km de estrada de chão pra ir e 3 pra voltar, todos os dias, e o dele não faz um barulho em nada. Vamos acompanhando nos próximos meses.
@fwsbipu 3 күн бұрын
@@carroscomdiego Só 15k rodado é muito pouco rodado, veremos mais na frente qdo tiver mais rodado, esse aí ainda tá amaciando, cheirando a carro zero 😅
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@fwsbipu é verdade kkkkk Vamos ver, se tiver defeito vamos correr atrás da BYD, sem passar pano. Por enquanto tá sussa
@DaniloPassos 3 күн бұрын
Sim é verdade sobre a caixa de direção
@fabioferreira3458 3 күн бұрын
Esses caras compra o carro e fica nessa . COMPRA UMA BMW ENTÃO
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@fabioferreira3458 como assim? 😳
@educypriano2 3 күн бұрын
As pessoas não estão acostumadas com senso crítico e opinião com nuances Só amo ou odeio.
@direstroke 3 күн бұрын
Quero ver esse carro com o km de 3 anos, meu ritmo de uso é de no maximo 10mil km ao ano, e tenho um dolphin plus, moro no DF, o byd do Gilson da alguma luz a respeito de como estará, porem nao teve uma avaliacao criterios como a sua, o que seria bem legal. Parabéns pelo conteudo, torço para que a construção continue se mostrando sólida e que venca o conservadorismo do brasileiro médio.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@direstroke cara, aquele Dolphin do Gilson não um parâmetro bom pro carro como um todo, ele roda no melhor cenário possível e com um motorista super cuidadoso. O carro dele só serve como parâmetro pra desgaste dos acabamentos, bancos e volante, e pra degradação da bateria, pois pelo que dizem em Brasília a suspensão leva uma vida mansa rsrs
@direstroke 3 күн бұрын
@carroscomdiego vc tem razão, de fato aqui no DF, por mais que o pessoal reclame, a condição das vias, especialmente na parte mais próxima a região central, as áreas mais periféricas são bem compatíveis com o resto do nosso país, mas com a vantagem de ser plano, como vc falou
@helielsonbatalha3069 3 күн бұрын
Ola excelente vídeo mais a minha pergunta ⁉️ e porque eles nao colocam um estepe igual ao do chevete espaço tem pelo que vir no seu vídeo eu compraria e iria direto para o lanterneiro fazer um estep e problema resou vido.
@RonaldoGomasRibas 3 күн бұрын
Diego, parabéns pelo nível de detalhes e tecnicidade da matéria !!! ..... Tenho acompanhado a chegada e evolução dos veículos elétricos e híbridos em nosso mercado e e alguns casos me parede que alguns "fanboys" estão deslumbrados com a compra e a experiência de dirigir estes novos veículos e apelam somente às vantagens de possuí-los, omitindo algumas características negativas que impedem de comprá-los. - No caso dos pneus chineses (Chao Yang , LingLongq) têm pouca borracha e duram pouco, são caros e cortam com facilidade em buracos e imperfeições do solo, além de terem perfil muito baixo (no caso do BYD Dolphin Mini). .....O que me parece mais sensato é que os automóveis da BYD e GWM que são os mais em evidência no mercado, são muito bem construídos, confortáveis, com ótimo acabamento interno, nível de equipamentos, boa qualidade de materiais aplicados em suspensão, motor/inversor / bateria de tração Blade-LFP e demais componentes. O que preocupa na aquisição desses veículos é que: custam muito, apresentam depreciação elevada e em virtude do altíssimo valor das baterias/inversores/sistemas de arrefecimento-aquecimento, após uns cinco anos de uso seu valor venal se equipara ao valos da bateria de tração. Sabe-se que em outros países onde já rodam há vários anos, viram sucata após 8 anos ou 500 mil quilômetros rodados. Por isso aqui no Brasil onde nossos automóveis são muito caros em relação ao poder aquisitivo médio, espera-se durarem por vinte, trinta ou mais anos e ainda manterem algum valor agregado. que no caso desses novos modelos elétricos ou híbridos PHEV ocorre algo inédito em relação a essa percepção. ....Forte abraço Diego.
@devgoliveira 3 күн бұрын
Vamo supor que daqui a 5 anos a fipe estará mais baixa que o valor da bateria nova, vc não acha que existirá o mercado de desmanche? Eu tinha um sentra 2010/2011 fipe 32k, sabe quanto é um câmbio CVT novo? 40 a 50k. Um motor novo? 15 a 20k. Se fóssemos pensar assim, ninguém compraria carro velho, pq qualquer besteirinha é PT, mas tem o mercado de peças usadas/paralelas pra nos salvar
@devgoliveira 3 күн бұрын
Teoricamente, a baterias da BYD aguentam 5000 ciclos, mas supondo que durem 2500(metade), isso já é equivalente a 750.000kms... Comparando com combustão, estaria ótimo, visto que o motor teoricamente é projetado pra 500mil kms. Agora imagina o quanto que esse carro(BYD) economizou em relação a um combustão? Pega uma bateria usada a base de troca por uns 15k e o carro tá zero de novo, economizando mais que os 15k que a pessoa pagou numa bateria usada
@DaniloPassos 3 күн бұрын
Qual valor Agregado de carro velho a combustão acima de 8 anos??? 😂😂😂 Quem quer se enganar e não entende de elétricos fala que o carro se acaba com 5 anos😂
@CanalMultifocal 3 күн бұрын
Se for pra rodar 15000km ao ano, acho que não vale a pena, no meu caso que utilizo cerca de 50000km ano é a melhor opção. OBS mini dolphin
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@CanalMultifocal a compra de um carro elétrico não é só questão de rodar muito, é questão de gostar do carro e comprar. Obviamente que a economia conta, nesse ano, no meu uso e carregando em casa gastei R$ 2.200,00 em energia elétrica, e meu antigo carro, um Pulse Audace T200 teria gasto por volta de R$ 10.200,00, R$ 8.000,00 a mais pra abastecer, sem contar a revisão que teria que pagar. Mas pra além da economia, compramos o Dolphin porque gostamos muito do carro, por sem muito mais confortável que o Pulse, muito mais espaçoso e com acabamento muito melhor. Então o carro é mais caro, mas também é melhor, silencioso, prazeroso, a economia é um brinde.
@CanalMultifocal 3 күн бұрын
@@carroscomdiego Entendo, cada um com sua escolha e objetivo, no meu caso vi que é um meio de transporte extremamente econômico que em menos de quatro anos economizo outro zero em combustível, ipva, manutenção e ainda tenho energia solar.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@CanalMultifocal seu caso é o melhor cenário possível, não precisa nem gostar de carro elétrico, maluquice é não comprar rsrsr
@pabloavz 3 күн бұрын
Vamos lá! O meu já está com 56 mil km. O carro é otimo! Mas, a suspensão realmente não está preparada pro BR. E o pós venda é muito ruim. O contato com a concessionária pelo WhatsApp é lentissimo. Na revisão dos 20 mil relatei um barulho na suspensão e eles disseram que só precisaram apertar as bieletas. Mas o barulho continuou. Já nos 40 mil, demoraram 2 dias pra diagnosticar que o amortecedores dianteiro do lado esquerdo estava com problema. E agora estou a 20 dias esperando chegar aqui em Porto Alegre. Dizem que vai chegar dia 24/11. Acho que deviam ter esse amortecedor na loja. Ahh o barulho na coluna frontal da direita tambem aconteceu aqui. Resolveram .as deixaram com o plástico levantado. Mas uma coisa pra consertar dia 24. De resto, o carro é muito bom.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@pabloavz acho que a tendência é que ao ser nacionalizado vão dar uma alterada na suspensão. Com relação as peças, infelizmente isso é um problema geral. Concessionárias só tem peças de alto giro, e o que passar disso só por encomenda. Semana passada precisei de um simples jogo de bicos injetores de um Honda CR-V, e medira 15 dias e mais de R$ 6.000,00. Com consentimento do cliente acabei comprando paralelo no ML. No mais o carro tem potencial, só falta dar uma refinada na suspensão e melhorar a mão de obra das concessionárias.
@rafaelherthel 3 күн бұрын
Parabéns pelo canal e conteúdo de alta qualidade. Esmero e clareza nas informações. Sigo feliz da vida com meu BYD Seal, um dos melhores carros que já tive (já tive vários alemães..) em termos de custo vs. benefício. A desinformação na Internet é uma lástima.. Obrigado por compartilhar.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@rafaelherthel muito obrigado! Acho válido apontar alguns problemas de um produto, ou fazer algumas críticas, porém a partir do momento que você força a barra pra gerar engajamento e ganhar like, inventando problema aonde não tem, acaba a credibilidade e passa a ser um desserviço e click bait.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@rafaelherthel PS. Vou participar da promoção da BYD "30 anos 30 carros", aonde vão dar 30 Seal durante 3 anos. Quem sabe eu não fico com esse sonho de consumo desse também, aí o Dolphin vai pra OLX 😅
@rafaelherthel Күн бұрын
@@carroscomdiego Torcendo por você!
@carroscomdiego Күн бұрын
@rafaelherthel com certeza vai ter bastante conteúdo no canal rsrsr
@juniorflora 3 күн бұрын
Tenho um GS ja esta com 1 ano e 38mil km , o carro esta perfeito so troquei agora pneus mas ja me trouxe 15 mil de economia em combustível fora revisões
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@juniorflora nenhum carro é eterno, até carros nacionais com suspensão já tropicalizada pedem manutenção depois de alguns anos, e no Dolphin não vai ser diferente, uma hora ou outra vai precisar trocar bieletas, buchas de balança, batente, coifa, amortecedores, quem sabe algum rolamento etc, mas não vai passar disso, e creio que vai ser uma manutenção que vai começar a aparecer a partir dos 5~7 anos, 80.000 km etc. Lembrando que componentes em borracha como buchas, batentes e coifas sofrem mais a ação do tempo do que da quilometragem. Ou seja, um carro com 2 anos de uso e 100.000 km vai estar muito melhor do que um carro de 10 anos e 100.000 km.
@dbdbike7135 2 күн бұрын
Meu byd dolphin está com 62 mil km e os pneus estão em ótimo estado.
@edsonsantos-zn2kh 2 күн бұрын
E fora o IPVA
@pabloavz 3 күн бұрын
Sobre os pneus, acho que os primeiros que vieram pro BR tinham pneus diferentes, que duram menos. Ja vi alguns videos em que os pneus duraram pouco. Só pode ser isso. Porque os meus já estão com 56 mil km e estão bons. Capaz de chegarem a 80 mil.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@pabloavz o seu é o Dolphin GS ou Dolphin Plus? O GS contínua vendo com os mesmos pneus, mesma marca e modelo. Já o Dolphin Plus trocou os pneus Ling Long por pneus koreanos Hankook.
@pabloavz 3 күн бұрын
@carroscomdiego o meu é o GS. Assisti todo o seu vídeo. Tá bem completo. Já tinha assistido o outro.
@pabloavz 3 күн бұрын
Mas estou ansioso pra colocar pneus Michelin. Acho que vai ficar ainda mais silencioso.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@pabloavz tem que ver o índice de ruído na etiqueta do Inmetro. O pneu não vai ser mais silencioso só por ser Michelin, mas dentro do portfólio de pneus da Michelin vão ter pneus mais ou menos silenciosos, ou medianos. A Goodyear tem um pneu pro Dolphin GS com uma ótima avaliação de ruído por exemplo.
@INowadays 2 күн бұрын
Teve um cara em Brasília que os pneus duraram mais de 100 mil KM, um GS
@arianoneves1 3 күн бұрын
Tenho um identico, em 1:15:43 2 meses rodei 4000km e ja notei os pneus com diferenca entre o dianteiro e traseiro, considero minha forma de dirigir, é dificil nao acelerar forte, o torque imediato é viciante, fora que eu uso a regeneração em high, o que deixa o carro o tempo todo quando nao acelerando, freando, isso consome pneu.. é diferente do carro rodar livre... Fora isso o carro é perfeito, estou super satisfeito! Parabens pelo video, tem um youtube que ta ganhando views so falando mal, inveta cada coisa, esse nao vai gostar.. kkk
@carroscomdiego 3 күн бұрын
Eu acho que o carro foi feito pra usar, e ficar se preocupando em não acelerar pra não gastar pneu é bobeira a não ser que o carro seja sua ferramenta de trabalho e você faça questão de otimizar ao máximo os custos. Sobre usar a regeneração no modo High não vai influenciar no desgaste do pneu, pois o carro tem que parar de uma forma ou de outra, seja na regeneração leve, alta, no freio etc, é mais uma questão de preferência. Mesmo no modo High você consegue regular a regeneração dosando o acelerador. Numa leve descida, se você apertar levemente o acelerador ele simplesmente diminui a regeneração, até zerar inclusive e deixar o carro solto.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
Sobre o tal KZbinr, sei bem de quem você está falando. O cara simplesmente gera conteúdo inútil e desinformação, responde de forma mal educada a quem discorda ou no mínimo chama de fanboy. Um desserviço
@carroscomdiego 3 күн бұрын
Coisas que esqueci de mencionar no vídeo: 1: Os pneus do Dolphin, da marca Chao Yang, quando novos tem profundidade dos sulcos por volta de 6,5mm, enquanto pneus nacionais tem em média 8,5mm de profundidade de sulco. Por isso citei como ponto negativo. 2: Revestimento do volante, revestimento dos bancos, das portas e do painel, apoio de braço etc quando limpos estão em estado de 0km, sem nenhum desgaste aparente, manchas ou desbotamento. Lembrando que pra ficarem 100% limpos é necessário usar produtos adequados, só um pano úmido não limpa, nem com sabão neutro. Procurem um produto "APC" de marca boa, inclusive pra limpar o carro por dentro geral. 3: Os plásticos tem algumas marcas de uso, no porta-malas e nas soleiras, aonde é normal esbarrar o pé ao entrar e sair, nada além do que já vi em todos os carros que já tive e que trabalho no dia a dia. Não exitem partes do carro que "riscam sozinhas". Todos os outros plásticos diferentes desses que citei estão em estado de 0 Km. 4: Esqueci de mencionar como ponto negativo que o Dolphin GS até onde sei é o único carro da BYD que não tem a opção de mostrar a autonomia em modo dinâmico ou padrão, mas somente padrão. O modo dinâmico ajusta a autonomia conforme as condições de pilotagem, muito mais realista.
@tercioannunciado1710 3 күн бұрын
@@carroscomdiego o que é um produto APC?
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@tercioannunciado1710 é uma sigla conhecida por quem trabalha com higienização e estética automotiva. APC em inglês significa "All Porpose Cleaner", ou limpador de uso geral em tradução livre. Geralmente esses limpadores são alcalinos e limpam bem oleosidade, encardidos, inclusive da pele, suor etc. Dois produtos excelentes são o Sintra da Vonixx ou Canelinha da Finisher, sendo que o Vonixx você encontra já diluído e com borrifador, e o Finisher mínimo 1,5 litros concentrado.
@tercioannunciado1710 3 күн бұрын
@@carroscomdiego Entendi! Obrigado pela informação e dica
@SuperGamesTVx 2 күн бұрын
Dolphin mini tem esse modo dinâmico, porém não acho muito útil, se for viagem prefiro Abrp para ver estimativa, e no dia a dia uso uma média a cada 10%. (Se rodo 35 km a cada 10% vai 350 por exemplo(
@WadjoEngenharia 4 күн бұрын
Tenho um Dolphin 24/25 e o computador de bordo tem trip A e trip B. O seu não tem?
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@WadjoEngenharia me expressei mal, trip A e trip B até tem, mas se resume a contagem de km parcial. Geralmente você tem trip A e B, cada um com informações de km parcial, consumo médio, velocidade média, horas de viagem etc.
@limafabioh 3 күн бұрын
Vcs já perceberam que aquele gráfico de energia que tem na tela da multimidia está todo errado?
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@limafabioh percebi ontem, pois fiz um teste de consumo. Além de marcar vários picos de 60kw que não existiram, quando o odômetro marcava 41 km o gráfico não marcava nem 30. É só algo puramente visual pra ficar bonitinho de ver.
@lgcs3110 4 күн бұрын
Como sempre, conteúdo valiosíssimo! Show de bola!
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@lgcs3110 muito obrigado! 😀
@fabiodasilva5465 4 күн бұрын
No caso do porta mala, será que pode ser os pontos de de borrachas que tem nas extremidades para regulagem do fechamento da porta, se estiver muito baixo a tampa pode ficar um pouco frouxa e fazer barulho, se aumentar a regulagem pode ser que o barulho suma e no casso na tampinha do lado direito o meu tbm tem.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@fabiodasilva5465 é bem provável ué seja, tenho que regular as borrachinhas pra ver, mas não deixa de ser um barulhinho que surgiu. O plástico ali na lateral do painel também é fácil de resolver 😀👍
@diogenessegutiferreira9869 3 күн бұрын
@@carroscomdiego, faça um vídeo como resolver , parabéns pelo vídeo esclarecedor e isento…
@tercioannunciado1710 4 күн бұрын
Muito obrigado pelo conteúdo, me deixou mais tranquilo. Quando compramos um carro, temos a expectativa de um carro de boa mecânica, robusto dentro da proposta e que nos dê uma boa economia
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@tercioannunciado1710 Que bom que gostou. Todo carro tem prós e contras, mas no geral, pra um carro que não chegou a ser tropicalizado, achei o resultado final satisfatório.
@MB-bz4jh 4 күн бұрын
Excelente avaliação Diego, de fato confirma um ótimo custo x benefício!!
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@MB-bz4jh Muito obrigado! Também acho um ótimo custo-benefício, além de ser um carro muito prazeroso de se andar.
@gilsonarrais4332 4 күн бұрын
E sobre ar ranhuras profundas no discos dianteiro do meio para cima do discos?
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@@gilsonarrais4332 algumas ranhuras nos discos podem aparecer, em qualquer carro, aleatoriamente. Algum grão de areia, pedrinha etc pode acabar preso entre o disco e a pastilha. O fato da roda ter um desenho muito fechado pode dificultar a "expulsão" dessa sujeira, que pode ficar ali rodando e turbilhonando, e acaba parando ali entre disco e pastilha. Uma vez que o freio é acionado, essa impureza pode acabar produzindo alguma ranhura.
@gilsonarrais4332 3 күн бұрын
@carroscomdiego cerro meu amigo já tive vários carros e nenhum ficou como esta ficando no discos dianteiro inclusive do dolphin gs. Aí deve ter algo de errado não é normal . Essa história de poeira e mínimo quem roda só no asfalto.
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@gilsonarrais4332 eu não vejo como esses riscos podem ser um problema ou causar algum problema. O carro freia normalmente, os discos estão com espessura de quado eram novos, não fazem ruído nenhum, enfim. Mesmo que seja causado pelo material da pastilha, isso não traz prejuízo nenhum ao funcionamento do carro ou ao dono, é só estético. Caso venha a fazer algum barulho ou causar algum prejuízo na frenagem aí sim vale a pena acionar a concessionária.
@gilsonarrais4332 3 күн бұрын
@carroscomdiego meu amigo vc acha que isso é normal. Tá certo. Aonde tem ranhuras profundas o desgaste vai ser prematuro na parte de cima do disco. Aonde um disco é pastilhas de carro elétrico e hidrido a durabilidade e muito maior que um carro a combustão. E só medir o disco do meio para cima e verifica do meio para baixo e espessura são diferente. A pinça deve está sendo precionada irregular. Se tivesse presionando certo as ranhuras deveria está no discos todo
@carroscomdiego 3 күн бұрын
@gilsonarrais4332 Os riscos no disco são pontuais, pegando uma percentual mínima da superfície, não altera em nada a espessura geral do disco, já medi o disco todo e continua com 25mm desde zero km. Amigo, trabalho com isso, sei o que estou dizendo, e não estou dizendo que é normal, o que digo é que se não faz barulho, se não atrapalha a frenagema e não altera a espessura do disco acho perda de tempo ficar se incomodando atrás de concessionária por um problema que provavelmente eles não vão saber consertar, entende? Se o disco estivesse sendo todo corroído, danificado, aí seria outros 500, mas é algo irrelevante e ninguém até aqui teve os discos danificados por isso. Caso no futuro isso aconteça aí sim vale a pena correr atrás, mas por experiência própria com concessionárias eu te garanto, do jeito que está, melhor não se incomodar por causa desse detalhe. Caso você tenha tempo e goste de ficar levando carro em concessionária atoa (e ficando sem carro a cada vez), vá em frente, mas já te adianto que não vão resolver nada.