Jeep Renegade Sport Diesel 2017 - Econômico e potente! Nem parece que é um Renegade...

[@gustavocarvalho4755]

Eu vendo todos os vídeos do Xenão sem nenhum real no bolso pra comprar um carro 🤡🤣🤣🤣

[@bergmotos-vv9jh]

Quem não?

[@gabrielgrangeiro6362]

Eu também kkkkkk

[@hertzlinhares3432]

Desse jeito Ahsuahshashaus

[@patrick-uj7ju]

Tmj kkkk

[@patrick-uj7ju]

E depois a gente vai na olx e fala da não pae kkk vou ver outro

[@aleandroqueiroz6646]

Tenho um igual e já fiz 19 km por litro na estrada, se fosse alguém que tivesse falado eu também não acreditava, mas eu pude comprovar

[@italloalmeiida4707]

ISSO SEM O AR LIGADO NE ?

[@lucapedra501]

Eu fiz 19.3 a 100 km ….mas na Itália….estrada boa e o diesel deles. Não acreditei….será que aqui é a mesma coisa? Tenho fotos para provar. Também vi o novo modelo. Lindo demais.

[@lucapedra501]

Com ar ligado!

[@vassoritzen]

@@lucapedra501 é isso mesmo... 18/19 , 110/120 por hora estrada reta. ar ligado. o meu faz o mesmo

[@joseLima-tl9vg]

Mentiroso, tenho um com menos de 20 mil km . Faz 9 na cidade e 12 na estrada

[@suzanoespelhos5172]

Xenão comprei o meu após assistir esse seu vídeo, 2016 Diesel, está com 165 mil km e na cidade está fazendo entre 8 e 9 sempre dentro dessa medida, agora na estrada normalmente 16 a 17, porém com controle de cruzeiro ativado chegou 18,5 baita carro, confortável.

[@gigiorjes]

O meu Longitude 2018/2018, na média geral está em 17,7 Km/L em mais 48 mil Km, a maior parte do percurso em estrada. Em estrada duplicada com controle de velocidade em 95 Km/h, em 50 Km já fiz 21,5 Km/L.

[@alexandreayres4730]

Xenão, eu acabei de comprar um carro idêntico a esse e posso te falar que depois de pesquisar bastante os preços dos veículos à venda mercado vi que R$ 94.000,00 está cerca de R$ 10.000,00 abaixo da média dos valores praticados. Eu paguei no meu R$101.000,00. O carro é tudo isso que vc falou no video.

[@paulofreitas9202]

Valeu a pena ? E manutenção muita cara ?

[@mauroxx89]

​@Rodrigo Costa ta caro esse a diesel. Eu paguei 155 mil no cnpj na minha compass limited diesel 21/21. Desconto do PJ+pagamento à vista.

[@Voudepop]

Hoje se encontra por 80 mil

[@MrLkxsw]

Vale a pena hoje? Tô com 80.000 pra comprar um carro. Achei um trailhalk 2016 com 63.000 km por 77 , achei TB uns longitude 2018 por 80.000. Tô na dúvida.

[@evanildosilveirateles316]

Xenão tenho Renegade a diesel já a seis anos, o consumo dele é muito relativo; em um itinerário de pista sem ultrapassagem eu fiz 18.5 Km/l, mas em media ele faz de 14 a 16 Km/l andando a 1800 RPM em oitava ou nona marcha. na cidade com quebra molas ele cai para 9km/l. Não duvide de quem te disser que ele chega a fazer 18 km/l caso esteja em boa circunstância de pista e transito.

[@carlosdicastop]

9km/litro na cidade com ar ligado?

[@tlux100]

@@carlosdicastop commander da minha mãe ta fazendo 8,5 de diesel na cidade, ar ligado, transito pesado

[@RobertoYvanLemosPereira]

Vou de Governador Valadares MG a Angra dos Reis Rj, 700km, chego sempre ainda com cerca1/4 do tanque ,algo em torno de 16km/l, renegade longitude 4x4 21/21, o carrinho é econômico mesmo!!

[@user-sb7id8eu2f]

Eu tenho um Compass diesel, andando a 100 km na estrada consegui fazer 16 km, e na cidade 13 km

[@LabRatsAI]

Tenho um Longitude TD e já fiz 18.4km/l em uma viagem de 223km....trecho plano voltando do litoral velocidade em média 100/110 km/h. O carro é forte e muito econômico, mas na cidade nunca fizemos mais de 10km/l. Pontos negativos: espaço interno, alta vibração (especialmente quando o carro está parado) e alto custo de manutenção (como todo carro diesel).

[@Marcoshary]

Qual o consumo médio na cidade, normalmente?

[@LabRatsAI]

@@Marcoshary entre 9 e 11 km/l

[@Marcoshary]

@@LabRatsAI A vibração é alta demais? Chega a incomodar? Ou acostuma tranquilo?

[@LabRatsAI]

@@Marcoshary a vibração acontece mais quando o carro está parado....quando está em movimento ela não é percebida....você sente esta vibração quando sai de um carro a gasolina e pega um diesel, e sim, você se acostuma rapidamente. É um ótimo carro para quem quer algo mais robusto. Mas considere que a manutenção é mais cara (comparado com carro a gasolina) e o diesel já não é mais barato como antigamente.

[@Marcoshary]

@@LabRatsAI Excelente suas explicações, Rodrigo. Obrigado mais uma vez. 👍👍

[@gilbertomartinez5600]

pelo preço melhor pegar o 2022 com o motor novo. O meu Sport faz 10km/L na cidade e 15Km/L na estrada. Maior conforto da categoria, super potente e o consumo está bom para um SUV automatico

[@eduardoestevesdominguez]

Mas aí não é diesel amigo, e diesel é sempre Diesel...

[@edsena7801]

Vale a pena, a versão a diesel, pra quem viaja muito ou utiliza o carro realmente no 4X4 (fora de estrada) de fraco a moderado. A diferença no preço é muito grande e o valor do seguro também.

[@thiago-WOW]

*_So não vale o preço_*

[@hye2509]

@@thiago-WOW atualmente vale, esse estilo usado com 40 ou 50 mil km ta entre 69 e 78 mil aí sim

[@CASALUNGIDO]

@@hye2509me diga a onde por favor - pois só tô achando por 100 mil no disiel 2018

[@danilogrespan1525]

Esses Jeeps a diesel são economicos, mas precisa andar com o pé estabilizado, sem oscilar muito. O Compass que dirigi emprestado já me mostrou 21 km/l em um longo trecho final da marginal tietê sentido Ayrton Senna, andando a 70km/h travado. Será que estava certo? Não sei, mas que é MUITO economico, isso é.

[@julianacristinaoliveiradas9032]

Tenho um igual a este longitude, faz 13 na cidade e na rodovia se andar na maciota 18 a 19... E muito potente, realmente o valor de compra e mais alto, e manutenção também, mas na minha opinião compensa...

[@heitorxavier3883]

Baita custo benefício esse carro à Diesel! Qualquer ano está bem servido. Esse então, que é um dos primeiros, e mesmo sendo o Sport, e completo e traz a questão de ter ÓTIMO desempenho e um ótimo consumo!

[@eduardohenriquelima]

Baita benefício apenas, porque custo e benefício não. Benefício por ser potente e econômico. Mas de custo elevado em preço de compra e preço elevado de manutenção.

[@heitorxavier3883]

@@eduardohenriquelima Com certeza é um BAITA custo benefício! Quando se fala isso, se compara com o mundo diesel. Me fala um suv diesel mais em conta que esse renegade. Além do fato desse motor diesel da renegade, toro, compass.. ser bem mais barato de manter do que outros diesel. Agora tem um fato também, veículo à diesel sempre é mais caro pra comprar e pra manter do que um flex, isso é inerente. Se vc não vê custo benefício nisso, é porque diesel não é pra ti, e sim flex.

[@hgelservicemaringa26]

Com relação a aceleração quando vc tira o pé, é pq o câmbio simula a próxima marcha, aí parece que ele acelerou pq o motor está diminuindo o giro que deve ser meio lento e o sensor entende que vc não está querendo correr e joga marchas impulsionando o carro...

[@edsonrvieira9332]

Já cheguei a fazer 19,2 na estrada com 2 pessoas ar ligado, 120 km e 18 km com 1 litro de diesel na estrada e 12 na cidade tenho um 2017 com 72 mil km só me desfaço se precisar, senão sem chances. Pessoal fala e fala do carro a diesel pra mim era lenda mas hoje vi, que o bicho é diferente e se quiser andar é só pisar, detalhe não vai fabricar mais 2021 foi o último.

[@fabionascimento3153]

Tenho um 2016 Diesel. A média entre cidade e estrada fica em 12,7 km por litro. Não vendo o meu e não troco. A manutenção é alta más o carro é bom . Tenho problemas com o biodiesel entope os bicos e o sistema EGR. Fora isso soltou um parafuso do câmbio e destruiu o câmbio. Depois de restaurar o câmbio ficou muito bom.

[@vassoritzen]

tenho um 17, me espantei quando abri o capo e tive uns 3 parafusos diversos simplesmente quase caindo. acho q é a vibração natural dele. mes passado ficou parado na oficina e ninguem achava um problema de barulho na suspensão, descobrimos que os parafusos da bandeja estavam frouxos, mas matei a xarada pq março ele foi pra oficina tirar um vazamento e acho que os caras não usaram torquimetro, era css. Alias to pra ver oficina usar torquimetro.

[@flamarionfilipesilvaduarte1669]

Xanão vc é ilariu quando vc falou que se o dono fala que faz 18 na estrada eu TRUCO chorei de dar risada aqui 😀 sucesso mano 🙏🏾

[@jcostaadvocaciajoaopauloda5140]

O meu faz 13 por litro, e na estrada até 17 km por litro. Sou dono há 3 anos

[@adilsonmiranda5526]

Faço uns 15/16 em média na estrada, já fiz 18 rodando a 110 na 9 marca!

[@mrjkings711]

Faz um video o manda aqui meu nobre

[@brenosenna1569]

O meu faz 30 por litro

[@eduardoramos1791]

O meu custom diesel 2018 aqui em Brasília nunca fez menos de 12,5 km...rodei 60 mil km sem nada de problema

[@danielfrazao4512]

Tenho uma, na estrada, 110 km, Sao paulo Campinas faz 18, 19....se estender ate rio claro bate 20, 21

[@EvertonAzevedoo]

Eu de vez em quando viajava com um da empresa e no modo soviético dando tudo que dá (afinal carro de empresa né kkkk) ele fazia 11,2 de média na estrada, o bichinho é muito gostoso de guiar, aí depois trocaram ele pelo compass por causa do espaço da mala e banco traseiro mas anda bem menos, hj é uma toro ultra q é um renagade piorado só q com caçamba e eu devo dizer o melhor carro com esse motor é sem dúvidas o renegade, pela relação peso/potencia é o q anda mais e gasta menos e o mais bonito no meu gosto kkkk

[@canalarthurc]

tbm acho ele o mais bonito dos 4 (agora tem o Commander, né). O povo falta me bater quando eu falo isso kkkkkkkkk

[@ogeorgeguilherme]

Real mano. O que eu acho o pecado do Renegado é o espaço de porta malas. Se não fosse isso eu trocava minha Duster por um Renegado a diesel, mas pelo visto vou ter que ir num Compass 1.3 turbo só por causa do espaço para malas e interno. Não vou ter o consumo excelente do diesel, mas vou ter o desempenho que eu não tenho e espaço que eu já tenho e preciso.

[@eu-do9dl]

O estepe agora é pneu de bicicleta então aumentou o porta malas

[@Woodpecker1966]

Carro da empresa não precisa cuidar. Parabéns.

[@guilhermeisrael2619]

@@canalarthurc Vc fuma bosta desde quando? Renegade mais bonito q o Commander???? kkkkkkkkkkkk piada pronta

[@MSmile-sq6eq]

Tenho um TH, faço médias de 13.5 km/l em trecho misto (60% cidade / 40% estrada). O consumo e a força do carro são excelentes. Ponto negativo é só a manutenção mais cara mesmo.

[@marcosasantos5206]

Tenho um 2016, não ando muito na cidade e quando ando ele faz 8 no anda e para trânsito moderado. Na estrada faz 16 descendo ladeira, no plano média de 13, subindo serra 11. É muito bom tirando o aperto, bom que não carrego a sogra. Barulhento. Com a alta do diesel já tá começando a aperta o sapato. Baixo giro do motor.

[@edsonrvieira9332]

Faça uma revisão impossível fazer essas médias algo está errado desculpa só quero ajudar abraço.

[@marcosasantos5206]

Está com a revisão em dia. Viajo para visitar os parentes e pego todos esses trechos. O meu é o longitude. Sobe serra na 7 e até de 8 marcha dependendo, não pegando 9 eixos na subida.

[@marcosasantos5206]

E OUTRA TIVE Q LEVAR O MENINO NA ESCOLA DE CARRO E RESOLVI ZERAR O TRIP E NO ANDA E PARA COM SEMAFORO DEU PARA 2KM IDA E VOLTA MÉDIA 3.9 KM/L. E NA SEQUÊNCIA ZEREI O OUTO TRIP E FUI A OUTRA CIDADE 41.8 KM DEU MÉDIA DE 15.5 KM/L. AS MÉDIAS SAO MUITO RELATIVAS POIS O TRANSITO E NOSSAS ESTRADAS NÃO PERMITEM DESENVOLVER O CARRO O TEMPO TODO.

[@alessandromaracaja4821]

Tenho um 2021 e na cidade so consigo 8 km e na estrada ja fiz 21km ( no maximo 100km/h )

[@fabioyukiosuetsugu8440]

Desculpe a pergunta, não houve a apresentação do carro desta vez? Como o carro parado mostrando os detalhes: espaço interno, porta malas, painel de instrumentos, comentários sobre problemas críticos e tudo mais? Procurei aqui na lista de vídeos e não encontrei E em 5:30 que mato alto nessa via...

[@MarceloFerreira42]

Mesma coisa da versão flex esse Renegado

[@adrianoalvesdesantana6357]

Xenao. Fala sobre o renegade t270 1.3 turbo, 4x2 e 4x4... tenho o longitude. .. é muito top.

[@pabxdigital499]

Aí Xenão você é o cara, gosto muito dos seus vídeos e também do João Anacleto do A Roda. Mostram o carro com umas "tiradas" que só vocês sabem fazer. Até gostaria de ver um vídeo de vocês dois apresentando o mesmo carro. Seria top. Quanto ao renegade a diesel ele consegue sim fazer 19 Km/l mas na estrada em trechos predominantemente planos e mantendo velocidade por volta dos 110km/h e o pé leve. Fiz esse consumo entre São José do Rio Preto - SP a Ribeirão Preto - SP. Chegando em Ribeirão, enchi o tanque somente com 10,5 litros de diesel, o frentista não acreditou que só gastei isso de diesel entre Rio Preto-Ribeirão. Andando normal a média na estrada comigo é de 14 Km/l.

[@cristianopereira5918]

Eu tive Ducato xenao e acredito q o renagado faz sim uns 15 fácil mais sem passa de 100 km por hora

[@victoremanuel6243]

o meu que é igual a esse faço 9.1 no máximo na cidade, estrada faço 16.0 a 120, com 3 pessoas, ar ligado e bagagens.

[@victoremanuel6243]

A 140 faz uns 14

[@renato2566]

Fiz dezoito km no piloto automático andando entre 80 e 90 km numa rodovia duplicada entre o Recife e a cidade de Natal. Parece que o pessoal do Imetro dirige com o freio de mão puxado. Mas isso não é possível pois o freio de mão é eletrônico.m

[@thayronefilho1910]

Tenho um Limited Flex 1.8 2022. Carro perfeito! 8.5 km/l na cidade e 11 km/l em viagens.(Só uso Etanol)

[@pabxdigital499]

Tenho um 2021 trailwalk a 6 meses. O carro é muito econômico, anda bem, não sente a buraqueira da cidade, vai bem no asfalto ou na terra, seguro um pouco mais caro que um carro de passeio. Ponto negativo é o porta mala, muito pequeno. Apesar disso gostamos tanto do conjunto que pegamos outro a diesel versão Longitude.

[@Marcoshary]

Olá. O que acha da diferença da versão Longitude para a Trailhawk? Vc acha que a Trailhawk, por ter rodas um pouco menores e perfil de pneus um pouco maiores, encara a buraqueira das cidades melhor, e assim, fica um pouco mais confortável?

[@pabxdigital499]

@@Marcoshary não senti diferença significativa nessa questão, o que tem diferença entre os nossos é que o Uconnect tem interface mais moderna no Trailwalk apesar dos dois serem o de 8.4, o Trailwalk veio com o pacote adventure intelligence (fiquei sabendo que até os novos Jeeps com o motor turbo alguns não estão vindo com esse pacote pela falta de componentes eletrônicos) e o Longitude não, a partida no Longitude é por chave e no Trailwalk é por botão. Enfim o Trailwalk tem sensor chuva, retrovisor fotocrômico, pneu de estepe igual os usados na rodagem, etc. Essas são as diferenças entre Longitude e Trailwalk que compramos. Vale pagar a diferença. Pegamos o Longitude porque tinham a pronta entrega e o Trailwalk não.

[@Marcoshary]

@@pabxdigital499 Ah, Show de bola! Valeu pelas explicações. Realmente, tem mais diferenças do que eu imaginava. Interessante considerar essas diferenças

[@Marcoshary]

@@pabxdigital499 O seu Longitude é que ano?

[@pabxdigital499]

@@Marcoshary 21/21

[@giuliano5661]

Boa tarde. Tive um algum tempo atrás, fazia 17kml na estrada e 9 na cidade. Mas era difícil andar na maciota, o carro tem uma potência muito boa, mas é meio desconfortável, especialmente para quem vai atrás.

[@ckmairsoft8938]

O meu nao faz isso nao

[@iucerassilan5156]

Realmente muito desconfortável para os passageiros de trás

[@AcarlosT01]

Tenho um 1.8 flex 17/17 manual, quando comprei fiquei muito na dúvida pensando em pegar um a diesel. Mas optei pela manutenção robusta e conhecida do motor Fiat, não me arrependo.

[@js_a]

O problema do 1.8 Flex é que é muito fraco e beberrão

[@AcarlosT01]

@@js_a sim, no trânsito da cidade quando se precisa de um carro esperto ou em situações de carga máxima no carro eu sinto que falta potência...na estrada para velocidade de cruzeiro (100/110km/h) é satisfatório. Quanto ao consumo, para mim está muito bom. Faço a média do tanque em 10.2 km/l no geral, ando 70% asfalto e 30% estrada de chão. Isso para mim é bom, pois antes eu tinha um Ford Focus 2.0 automático 2013 nunca fez média maior que 9 km/l.

[@LucianoNeres]

Também tenho um Renegado Manuel… O cara é muito bom e principalmente confortável. Única questão que de fato incomoda são as respostas mais lentas… Mas por outro lado, entender essa questão e dirigir ciente disso, faz o restante do carro valer muito a pena.

[@Silveiratirador]

Tive um limited 2018 e autonomia dele chegava a ultrapassar 1100km!!!

[@ricardobarreto4289]

Boa tarde! Eu possuo um 2016 e o consumo urbano aqui em Brasília na mana é 18km/l na estrada 15 com ar.... É muito bom

[@AlexapMendes]

Qual é a média anual de valor para manter? (Seguro, IPVA, revisão)?

[@gilson10sp]

Tem pouco mais de 1 mês que peguei um Sport 1.8 flex câmbio manual. Bem mais econômico do que o automático. Na estrada tá fazendo 12.1 km/L. Anda bem, mas eu tô dirigindo bem de boas!

[@GustavoBorges-zx2ru]

Ainda vale a pena nos dias de hoje ?

[@cristiandouglas8863]

Tenho um 21/21 renegueide diesel Verde ricom com teto solar panorâmico carro é 10

[@epaoliveira]

O maior conforto do Renegade é a preservação da paz no casamento, as esposas/namoradas amam esse carro kkkkkkk

[@alexminasgerais]

meu Deus hahahahahahahaha gado

[@JabnerAguilar]

E verdade kkkkk

[@joaojoaquim5902]

Boa noite Xenão meu consagrado e membros desse canal, esse é máquina hein!! João Mauá SP

[@edimilsonsantos2114]

Cara o meu 16 faz 16.4 numa viagem de 80 km andando ate 100kmh.e top de mais

[@MrLkxsw]

Como é a manutenção dele?

[@Paulo18205]

Meu tio tinha um, andamos 700 km ele fez média de 17 km por litro

[@scar97]

Aluguei uma vez o flex sport, acho que 1.8, na pista o carro voa... Consumo alto, agora a suspensão (tá bom que SP é osso) minha esposa na época estava grávida, quase a criança nasceu, pensa numa suspensão rígida

[@rogerioqueirozdacruz8117]

Verificou a calibragem dos pneus ?

[@SrMgtow]

Tenho o trailhawk 2020. Média de 13km na cidade e 18km na estrada andando a 90km/h. Ando com ele na areia de praia nos finais de semana e adoro ele no 4x4. Cara...... o carro mais acertado da jeep. Não vou vender tão cedo.

[@paulofreitas9202]

Entre um diesel e esse motor novo 1.3 qual vale mais a pena ?

[@marcoreis9799]

Minha dúvida também

[@SrMgtow]

@@paulofreitas9202 para o 4x4, diesel claro.

[@caionegriniify]

O diesel deve fazer uns 16 a 18 dependendo da estrada. Tenho um flex, já fiz 14,1 com ar ligado malas e 4 pessoas

[@eduardooliveira8788]

13,5 km/l na cidade (RJ) e na estrada andando na maciota a 110km/h real pista dupla com piloto automático e ar ligado 17,5 km/l. Se pisar o bicho bebe vai beber mesmo

[@RenatoCAC]

Essa versão a diesel é topzeira, não é a que virou meme 😂

[@lucasmarini1900]

já fez 17.2, fiquei impressionado, nem eu acreditei, mas a 108/110.

[@joaoriqueri9899]

Eu tenho um bom de média na estrada eu passo eu só 18 a 16 e a média do meu renegado e bom todo

[@gabrielpf1960]

Eu comprei o 1.8 , pensando que eu tenho 1 filho de 6 meses, me atendeu bem, e sim ee toma benga de gol 1.6 kkkkkk mas é lindo e confortável.

[@victoremanuel6243]

rpz esse problema de suspensão foi nas primeiras unidades 15/16, o meu é 2017 tá com 80mil e a suspensão tá zera, nunca mexi, faço uso do carro em praias, já peguei estradas de asfalto que judiaram msm do carro mas não deu nada, suspensão desse carro não tem nada parecido no mercado, mt robusta msm.

[@vandrerodrigues4100]

Boa tarde. ! O 2017 da quanto por litro? E tem problema de trocador de calor? Tou querendo compra 1

[@victoremanuel6243]

@@vandrerodrigues4100 Se for diesel não tem problema com trocador de calor no cambio, cambio é outro, usa outro método de resfriamento, sobre consumo, na estrada vai variar de 13 a 17km por litro, dependendo da estrada e do pé, andando a 110, 120 o meu fazia 16 por litro, estrada simples, ar ligado, 3 pessoas e bagagens, cidade varia tbm, 7.0 a 10 por litro, cidade do interior, parando o tempo todo o meu faz 7.0, na capital com transito pesado faz 8.0 e transito moderado faz 9.2.

[@victoremanuel6243]

@@vandrerodrigues4100 Se for o 1.8 flex, consumo na estrada vai variar de 11.0 a 14, 14 se andar a 90, 100, 11.0 se andar na faixa de 120, 130, sobre o trocador, é so colocar uma peça nova original e liquido de arefrecimento novo original tbm, e ficar completando com o pronto para uso, ou a outra opção é comprar o kit tropicalização e fazer em uma oficina confiável que já tenha feito esse serviço em outros jeep.

[@marcosalves6491]

Xenão, acho que tem a versão MOAB tbm... Muito boa apresentação. Parabéns!

[@joaopa1998]

Meu amigo, se o cara quiser consumo. Ele faz até mais do que 20km/l na estrada. E eu faço com o meu, mas tem que andar a 80. Mas faz

[@takashitakashi9936]

Só de pensar que esse carro estaria na casa de 70 mil se nao fosse essa alta maluca que tivemos e que nunca mais vai baixar...

[@ClaudioBorges_BR]

Hoje é dia 25/06/2023 e o preço abaixou!!

[@lucascarvalho1966]

Eu sou um homem simples, essa versão seria a ideal para mim e é uma que pretendo pegar futuramente.

[@albertouba]

Meu faz 8.8 na cidade e 15.0 estrada ( até 110km hora )

[@zoinplay]

O sonho de meter um motor a diesel no fiesta e cada dia mais possivel, só quero carro com motor diesel agora kkkkkkk

[@wallacetrindade8123]

Xenão o Renegade 1.3 turbo vai ser o novo carro da xenosaaaa

[@fszillner]

DPF = Filtro de particulas diesel (diesel particulate filter.)

[@claudineydiasdias3900]

Renegade diesel é top! Tenho um TrailHawk dos últimos produzidos. Não vendo por nada. É muito econômico sim, andando 120/130 faz média de 15km/litro. Computador de bordo é muito otimista, marca 17/18km/litro.

[@Fenix1313100]

Na cidade faz quanto?

[@claudineydiasdias3900]

@@Fenix1313100 sinceramente não sei, só uso para viajar. Acredito que faça entre 8/10 km/litro. Dependendo da cidade.

[@claudinaogrizek8814]

O meu faz 13 na cidade e 17 a 18 na estrada.

[@andersonpaloschi6444]

Muito boa sua apresentação do Jeep! Faz agora o comparativo com o novo Jeep Renegade 4x4

[@1987cleberall]

Tenho um 2018 consumo na estrada 16km/l é fácil fazer, mais que isso só se for ladeira abaixo

[@marcoantoniozagodecastilho9507]

Já dirigi um Trailwank que fez 15 na estrada.

[@gilsonkauan9455]

Meu pai tinha um Kadett que fazia 12 na cidade e uns 16 na estrada

[@josehamiltonbolani9778]

Em pista dupla fiz 18,3 km/litro voltando de Ubatuba

[@donnegancoelho7585]

Já tive uma 2016 blindado, na estrada andando a 120 , 140 km/ hora faz essa média entre 10 a 12 . Na cidade faz 10 km/l

[@guilhermecunhaarantes8899]

Esta errada a informação sobre o porta-malas. É 320 L e ampliado para 340 L se tiver o estepe de uso temporário

[@jagnerrodrigues9717]

Ótimo apresentação xenao

[@fabriciocavalcante1226]

Xenao, A ducato utiliza motor 2.3 16v

[@wesleylobo1141]

Meu amigo quero comprar um renegade to em duvida sobre um 4x4 diseel ou 1.8 a gasolina

[@hgelservicemaringa26]

Xenão, pra resolver essa questão do porta malas, a Jeep não cogita colocar o estepe igual a Eco Sport nas próximas versões?

[@js_a]

Renegado a diesel eu teria facilmente, agora o 1.8 Flex sem chance, se me derem de graça eu vendo

[@cristhian2108]

Ei Xenão, onde vc coloca a sua cola pra falar um tanto de informação dessas???? Muito bom este video.

[@rickypego1]

Eu ainda vou comprar 1...aumentou muito e desisti por enquanto.

[@canaldobipolar]

Eu vi esse vídeo antes de comprar e agora a um ano com o meu 2016 Carro muito bom Só não acha no Rio de Janeiro mão de obra boa pra mexer 😅

[@alexandro4941]

Na minha opinião carro a diesel só vale a pena para trabalho, pois só vejo falando de economia de combustivel e anda mais, blz, mas se você pensar tipo: você tem 20 a 30 mil para gastar de combustivel. ai fica a pergunta seu pê pesado vale esse dinheiro?

[@MrSinistroman]

Esse daí é top, já andei é muito bom.

[@alexandremariano4837]

Tenho um Compass fez 20.6 na bomba!

[@cassio2295]

No aguardo do teste do 1.3 Turbo. Xenão

[@wesleyfelipe5238]

Xenão ... traga um video da Ecosport 2013 Titanium 2.0 Aut =D Forte abç

[@RodrigoSchmidt-by8nj]

Meu faz 18.1!!! Muito top

[@josewellingtonwellington7956]

Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão

[@charadas1022]

Vc ainda vai ter um xenão kkk!

[@leon4rdocunha]

Ele não tem pq não quer, meu caro!

[@victoralfa7254]

Sem a vírgula isso ficou estranho.

[@leon4rdocunha]

@@victoralfa7254 ajeitei kakakakak

[@AByt123]

@@leon4rdocunha ele falou zuando pq o xenao vive zuando esse carro kk

[@joaoeduardo1358]

O que ele te fez pra você desejar esse mal?

[@luizaugusto180]

Xenao na sua opinião qual é melhor Onix ltz 1.4 ou versa SL 1.6 ambos 2014 manual

[@willianvictor7612]

Xenão traz uma Pajero Full diesel pra nós!!!

[@robsoncutrim3755]

Xanao vc falou falou e não confirmou o consumo fo carro??

[@lucasaquilesm]

Qual ano que teve recol? Foi só nos diesel ou nos flex também?

[@tghinzelli]

Faço 16 km/l na estrada no meu!

[@Ikarooliveirasax]

Mas não dizem que sendo automático é problemático? É melhor um desse automático 2.0 diesel 2016 ou um manual 1.8 2018?

[@vassoritzen]

automatico desse é uma p*** caixa alemã, 9 marchas.

[@edersonleonel]

Já fiz 10,5 na cidade e 17 na estrada

[@mayconsantos4515]

Esse cara é fera...

[@alexandremonteiro4640]

É sedo pra comparar mais o flex turbo de entrada é um bom custo benefício comparando com esse diesel ?

[@felipeaparecido4344]

Qual carro indica, hrv ou o renegade diesel 2017?

[@matheuseidt7304]

Fiz 20,5 km/ em trecho de 200km... com várias subidas

[@jardelmachado7772]

Xanão.. Renegade 2016 longitude ou a esporte (gasolina)

[@batalhadosnerds-leliopendr1847]

Obrigado pelo vídeo

[@fabiomarra6067]

Na real, econômico ele é mesmo. Mas anda igual ou menos que um 1.8 flex a partir de 2017 (quando a Jeep recalibrou o motor do flex tornando ele mais potente.) Quem não acredita é só ver videos de arrancada na Internet.