JEEP RENEGADE DIESEL - É UMA BOA OPÇÃO? (OPINIÃO DO MECÂNICO)

[@robertotacla281]

Eu tenho um Jeep Renegade Longitude 2019 2.0 4x4 Turbo Diesel. O Cara é uma fera com torque de 35,7 Kgfm. Com a primeira marcha reduzida, reboca até tratores, ônibus e grandes caminhões. É impossível comparar com o lento Renegade 1.8 aspirado com torque de apenas 18,7. Até mesmo o Renegade atual turbo 1.3 só tem apenas 27,5 de torque. O a Diesel ganha disparado de todos eles e ainda é o mais econômico por ser a diesel. É extremamente divertido quando abre pista livre no trânsito, piso no acelerador e o carro "voa" extremamente rápido e também nas ultrapassagens nas estradas. E mesmo assim é extremamente econômico. Ou seja, é o casamento perfeito entre potência/torque e a economia de combustível.

[@renato2566]

Pois é, a gente vê cada asneira dita sobre o Renegade que parece ser de gente invejosa ou que quebrou o carro com falta de manutenção, e acha que vai acontecer com todo mundo. Dá gosto fazer ultrapassagem com o Renegade diesel.

[@renato2566]

Faço quando quero 17km litro na estrada. É só colocar no piloto automático e andar a 80/100.

[@fabioguerreiro4692]

Como é a durabilidade e custo de manutenção?

[@robertonovaes.]

Comprei um e não me arrependo, adoro o carro!

[@dupladaiangiovanna2482]

Tenho um também e concordo. Um carro excelente.

[@chevy5742]

Renegade TD 2018 - modelo Custom. Robusto, excelente torque. Faço troco de óleo a cada 10 mil. Até o momento sem nenhum problema mecânico. Recomendo.

[@chrystyenbastosfernandes8781]

O câmbio ZF de 9 marchas do diesel não tem trocador de calor por líquido de arrefecimento, mas sim, radiador de óleo.

[@fabaww]

Exato, o mecânico falou groselha ai.... quem tem este problema que ele relatou são os modelos com motor flex.

[@Ivan07d]

​@@fabawwInclusive a Toro 2.4 flex que usa câmbio 9 marchas também usa radiador de óleo frontal. Um mecânico que não estuda a ficha técnica dos carros, fica difícil a gente confiar nele.

[@Ivan07d]

Na verdade toda a linha Fiat e Jeep com câmbio 9 marchas usam radiador de óleo frontal, independente se for diesel ou flex, incluindo os Renegade 1.3 turbo flex 4x4 com câmbio 9 marchas também usam radiador de óleo frontal, porém o 1.3 turbo flex com câmbio 6 marchas continua usando o trocador de calor problemático.

[@adrianoamaral]

Chrystian, o fato de ser radiador de óleo é bom ou ruim?

[@Ivan07d]

@@adrianoamaral É bom. Dificilmente você vai ver algum com problema.

[@valdomiromirandadesouza2598]

Eu tenho um jeep renagade tem sete anos de uso Fiz todas revisões concessionária nuca deu problema neum moro na fazenda 14 km de chão o meu é flex

[@vagucs]

Eu comprei o meu a 5 anos, 2016 trailhawk, rodei mais de 50 mil km, quando peguei dei uma mega revisão, apesar do carro estar em ótimo estado, incrivelmente econômico na rua ou estrada em qualquer condição de transito, zero problemas de cambio e motor, manutenções de rotina, troquei suporte do motor que estava estourado quando peguei, eu não to com ele e sem previsão de quando eu troco para outro carro, deixa a gente mal acostumado.

[@luizalmircunha3262]

Otimo carro, meu esta com 110.00 km, muito econômico, e realmente perto dos 100.00 km exige uma manutenção preventiva

[@viniestevao]

O que precisou ser feito nessa manutenção?

[@renato2566]

O mecânico chama de carrinho o Renegade. Nega a destinação do Trailhawk para o off road. Ora o carro foi submetido à trilha norteamericana do TrailRated, passou em todos os testes,e pode usar o selo. Aí o mecânico nega o uso fora de estrada. Só se fosse para pular no veículo de cima da pedra da Gávea ou atravessar o Rio São Francisco na parte mais profunda. Mas isso nem o Wrangler faz. Portanto a sua opinião é controversa. Comparar o Renegade e os outros aos quais ele se refere é demais, é querer comparar peso pena e peso pesado, e pretender a luta. Onde o Wrangler vai, o Renegade vai, guardadas as proporcionalidades. Se puder segure o seu Renegade Diesel Trail Hawk Trail Rated. O motor diesel saiu de linha.

[@fabioguerreiro4692]

Plataforma monobloco do Fiat 500 C e tração preferencialmente dianteira já fiz muito sobre qual o uso principal do produto.

[@reskasas6995]

Esse cambio nao tem trocador de calor

[@TheGabrielgazoni]

80 mil KM se prepare para trocar polias, rolamentos, tensores, correia dentada e bomba d’água. Na autorizada custa mais de 6 mil tudo isso. O meu tbm teve que trocar o reservatório do arrefecimento, fazer limpeza e substituição do liquido, custo de 800 reais. Hoje com 110 mil km é a terceira vez que tenho que fazer um limpeza e substituição do reservatório do arrefecimento de maneira antecipada. Trocas de óleo faço a cada 20 mil. Média 8 km/l cidade 12 km/l rodovia. Os pneus originais scorpion são péssimos, mal duraram 20 mil km. Recomendo o LTX force Michelin, caro, porém durável, excelente custo benefício. Partilhas de freio e componentes só coloque original.

[@purple4932]

Vc recomenda comprar um com mais de 80 mil km rodado?

[@TheGabrielgazoni]

@ se tiver em bom estado de conservação com revisões e manutenções em dia, não vejo problema algum. Mas tudo tem seu preço. Um carro mais rodado, teoricamente, tem que ser mais barato.

[@MM_RJ_66]

Sim, como proprietário de um Compass TD e também de outros carros a diesel, endosso as afirmações do vídeo, sobretudo ao que muitos, erroneamente, chamam de defeitos crônicos dos Jeeps diesel, que na verdade são características de veículos movidos a diesel, bem como sobre a necessidade de manter a manutenção rigorosamente em dia.

[@netcompanyshop5049]

Qual melhor opção , pegar um RENEGADE DIESEL Trailhawk 2021 , Ou um um novo 1.3 turbo flex 4x4 ?

[@oficinaroyalmotorsport]

Diesel sem dúvida...

[@DevJulin]

Carro 0km sempre é a melhor opção se for uma opção... comparar um carro seminovo de 2021 com um 0km nao tem nem comparativo na real...

[@eduardomaciel2824]

Boa tarde amigo estou pensando em comprar um 2016 trailhawk 115mil km. Acha que vale a pena se a manutencao estiver em dia. Ja vi um por 75mil

[@fabiojunioroliveira103]

Tenho um renegade 1.8 sport, quando ativo o modo sport fica outro carro, fica sem aquele delay no acelerador.

[@luizcals7147]

Olá Wagner, ótimo vídeo! Só fazendo uma correção, o câmbio que da problema no trocador de calor e o Aisin do renegade 1.8. O ZF tem outro tipo de sistema que usa o ar pra refrigerar o óleo. Abraço

[@oficinaroyalmotorsport]

É verdade misturei as coisas aqui

[@wellingtonpaulo5004]

​@@oficinaroyalmotorsport mano tô com poblema de carbonização, como resolver ????

[@oficinaroyalmotorsport]

Tem que desmontar a admissão pra limpar tenho um vídeo aqui no canal que mostra esse serviço. kzbin.info/www/bejne/nnrdm6B4aciUjNEsi=_DPZaXC7n74BaOUs

[@claudealexgoncalves7304]

Amigo, manda descarbonizar e elimina a EGR

[@jairo1616]

Excelente explicação e parabéns ao Sr Mecânico! Eu compraria a versão do Jeep Renegade a diesel.😁💚💛

[@Parceirog]

Pelas regras básicas, a troca de óleo de qualquer carro deve ser feita dentro da kilometragem exigida no manual ou a cada ano ...o que vier primeiro.

[@marcosreis5879]

Obrigado pelo vídeo, bem didático!

[@emersonlima178]

Vcs recomendam o traihawk do Renegade?

[@SrMgtow]

Tenho um, excelente.

[@joeltelecom]

Com certeza! Tive um 2019 a 2 anos atrás e nesta semana vou voltar pra outro 21. Bateu saudade! Excelente carro!! Único porém é porta malas minúsculo.....

[@fillipesampaio8240]

Ótimo vídeo como sempre. Meu querido, quando puder faz um sobre o grand cherokee diesel 2014 pra frente. Tu me fez pensar na evoque diesel com os teus comentários sobre ele. Abço!

[@maxalves6821]

Boa sorte

[@joaodubal8032]

Melhor camionete nessa faixa de preço

[@jotajunnior4253]

Estou pensando em comprar um 2021 a diesel com 46 mil. Vale a pena?

[@Eversonsales07]

comprou? hahaha Qual o valor por ai?

[@MarceloBelli22]

Tenho um 2021 desde zero km e faz 22 km/l na estrada e 14 km/l na cidade. Não existe coca grátis: se não fizer manutenção preventiva segundo o manual (faço na metade do tempo), abastecer em postos de grande fluxo e de redes e não utilizar aditivo vai dar problema

[@FORBIGWAVE]

Andando em qual velocidade ?

[@ricosom]

Qual aditivo esta usando??

[@leonardovieira6644]

Boa noite, Tudo bem? Estou Avaliando comprar um Jeep 2016 Turbo AT9 Diesel, muito conservado! 75 KM Mil rodados, referente ao câmbio, posso confiar? Vale a pena comprar.

[@oficinaroyalmotorsport]

Pode sim, é um bom carro, as versões a gasolina que dão problema

[@carlosnascimento4476]

Qual o prede um renegade 2017 a diesel?

[@agimiro]

Eu tenho um o PDF sempre acende é defeito

[@Hussein-JNeto]

Ele é menos adequado ao barro (ao 4x4) do que a pajero Tr4 4x4, Wagner?

[@oficinaroyalmotorsport]

Sim, a TR4 é mais robusta.

[@reidamicrodr.brunojaegger7495]

Boa tarde! Conorei um renegade 4x4 diesel, 2019, com apenas 10 mil km, o que você recomenda de manutenção?

[@oficinaroyalmotorsport]

Com essa km apenas a revisão básica mesmo de óleo e filtro

[@jamersoncosta4886]

Bem explicado 👏🏼👊🏽

[@rogeroliveira7469]

JEEP RENEGADE é um Crossover 😊🇧🇷💪👍🇧🇷

[@veiculomontana5944]

parabens ! muito bom suas dicas sobre o jeep renegade

[@adevahyandrade8955]

Deveria ser comando corrente igual motor 1.8

[@luisandersoncerinopires3207]

o óleo é fabricado para no dia 182 se desintegrar totalmente e incendiar-se? mostre por favor qual exatamente o tempo que o motor quebra. isso de trocar a cada 180 dias é migué de vendedor de óleo, parece cartucho de impressora que se autodestrói com prazo definido?

[@airtonnunes3838]

Voce não está interpretando. Ele disse que a partir de seis meses o óleo já apresenta contaminação.

[@luisandersoncerinopires3207]

@@airtonnunes3838 quero certeza de quando é que quebra o motor se não trocar o óleo (certeza que o fabricante ja´fez esse teste) . ao nascer o ser humano já apresenta sinais que vai morrer, né? então já devemos morrer logo antes de envelhecer?

[@oficinaroyalmotorsport]

Faz o seguinte testa no seu carro depois me fala

[@luisandersoncerinopires3207]

@@oficinaroyalmotorsport já testei, andei 15 mil km em um sem trocar o oleo e não deu problema nenhum.

[@oficinaroyalmotorsport]

Em quanto tempo você rodou esse 15 mil km? Tem diferença de fazer isso em 6 meses ou 3 anos você sabe disso né?

[@asprino.imoveis]

Bom video, mas acho que qualquer carro tem que trocar todos os filtros em toda troca de oleo, por isso meus carros duram tanto tempo. É verdade que esse motor é projetado para 400 mil km?

[@antoniorocha803]

Boa Noite amigo mais o câmbio de 9 velocidade não tem esse trocador de calor

[@oficinaroyalmotorsport]

Verdade foi uma confusão aqui

[@robertinpereiradossantos9312]

Bom Dia, @antoniorocha, tem sim , mas são mairores que os dos motores FLEX, eles tem o formato de ( RADIADOR /CONDENSADOR ) e ficam acoplados na frente. ok

[@antoniorocha803]

@@robertinpereiradossantos9312 bom dia sim é refrigerado a óleo não a água

[@fabaww]

@@oficinaroyalmotorsport Deveria corrigir o vídeo então..

[@fabaww]

@@robertinpereiradossantos9312 Tem mas não é refrigerado com agua, é refrigerado a Ar, então não corre o risco citado no vídeo.

[@cleissonluciano5787]

O Renegade 2016 4x4 Diesel tem trocador de calor ou tem radiador?

[@ivandro_nunes]

Radiador, não tem trocador de calor não

[@pedromorais8337]

Entre esse e evoque diesel 4x4; qual é melhor em relação a manutenção e desempenho em atoleiro..?

[@diegopredator952]

Cara, 1000x o Renegade. Sai fora de Evoque.

[@SrMgtow]

Evoque no atoleiro? Vc é dono de banco? 😅

[@paulowesley1]

@@diegopredator952rapaz aqui nos Eua 🇺🇸 ninguém gosta de carros da Land Rover, Evoque aqui da trabalho p vender. Manutenção dependendo fica mais caro que o valor do carro aqui.

[@leandromoreirabonifacio7113]

Meu amigo, gostei delas suas dicas, gostaria de uma ajuda no sistema de arrefecimento, já troquei o coletor de admissão, mangueiras mas a temperatura trabalho na casa dos 100° C chegando até 105° C, isso compromete o sistema de arrefecimento e conseguinte o motor?

[@oficinaroyalmotorsport]

De cabeça não lembro se essa é a temperatura normal de trabalho, tem que verificar se estiver alta demais leve em um mecânico qualificado pra fazer as verificações

[@renato2566]

Veja no manual, acho estarem normais esses índices. Li o manual, e vi, as temperaturas altas me assustaram, mas as por mim verificadas, apesar de elevadas, estavam dentro da normalidade.

[@rogeroliveira7469]

Tu tem esse carrinho?

[@ronipmendes]

Obrigado pelo video eu estava quase sendo convencido por uma vendedora a pegar um 17 a Diesel 😂 vou mandar o video pra ela kkkk

[@carlosmagalhaes1976]

Muito bom vídeo! Então, no geral, quem roda apenas na cidade, vale a pena?

[@rodrigonunes9949]

Estou nessa aí, mas vendo muito vídeos de turma de jipeiros com renegade fazendo bonito. Estou pensando bem em um.

[@leandrosalvi7704]

Veja sem ode ocasionar carbonização na válvula EGR devido ser apenas uso urbano.

[@ederperdigao7007]

Não recomendo para pequenos trajetos, pois o motor diesel precisa atingir sua temperatura ideal afim de evitar carbonização. Tenho o meu e uso mais em estradas, só alegria e economia! Tirei zero e está com 72k, zero manutenção!

[@temistoclesneto9630]

Boa noite… to adquirindo um renegade 2.0 4x4 2020 diesel, ta com 113 mil rodado, mas, levei um avaliador para realizar vistoria completa do carro e o mesmo viu que o carro foi bem cuidado mecanicamente falando pelo antigo dono, todas as revisões preventivas na concessionária até acabar a garantia, e as revisões depois de acabar a garantia também foram feitas, carro sem nenhum problema mecânico, funcionando perfeitamente, vale a pena e quais os cuidados devo tomar por estar comprando com um km mais alto

[@oficinaroyalmotorsport]

Se tiver bem cuidado assim é só continuar fazendo as manutenções dentro do cronograma, provavelmente não vai te dar dor de cabeça, abasteça sempre em posto de confiança

[@mengo5114]

ZF trocador de calor? Parei

[@eduardofernandes-wc2pb]

parou pq? o meu tem, e acabei de substituir na autorizada jeep. motor 2.0T diesel, cambio ZF9

[@claudioaugusto5570]

Vc foi enganado diesel não tem trocador de calor

[@eduardofernandes-wc2pb]

@@claudioaugusto5570 tem sim amigo, ele só está em uma posição diferente dos 1.8, eu vi retirar a peça do carro na css, sugiro assistir uns videos do ADG que ele mostra bem onde fica o trocador de calor no diesel. inclusive não teria o pq de eu ser enganado na css jeep, já que todo o serviço de substituição(inclusive a mão-de-obra) foi pago pela jeep fábrica, TODOo sistema de refrigeração do carro!!! mas isso é uma outra história.

[@FORBIGWAVE]

​@@claudioaugusto5570refrigerado a oleo nao a agua

[@leandromessias9156]

​@@eduardofernandes-wc2pbamigo tu tá enganada ele tem um radiador de óleo pro câmbio não trocador de calor , radiador de óleo e trocador de calor são peças bem parecidas mas funcionam de forma diferente

[@Fernando.Canal2]

Ou a pessoa pega o diesel e fica feliz até o dia que quebrar, ou pega o 1.8 e exercita a paciência, mas não precisa torrar 3k cada bico injetor

[@pauloazevedo4211]

Percebo vc se referindo várias vezes no seu vídeo ao Renegade Diesel como “carrinho” soa muito pejorativo… comparado com o seu segmento é um carro de respeito, não sei porque até vc comparando o Renegade com outros carros para falar que ele não faz off road, como vc disse no início ia falar da parte mecânica e acabou falando de off road que não é sua praia… se vc equipar seu renegade, para offroad com pneus especiais, subir um pouco a suspensão colocar um snorkel e colocar um guincho que são equipamentos necessários em qualquer offroad ele vai longe e bem longe, deixando claro que o maior êxito de trilhas offroad não é apenas do carro e sim da perícia de quem o está dirigindo

[@fiscalizacao]

O RENEGADE A DIESEL NÃO TEM O PROBLEMA DO TROCADOR DE CALOR. ESSE É UM PROBLEMA DA VERSÃO FLEX.

[@jeanoliveira5894]

Meu Deus trocador e calor no câmbio no zf???? Esse é o especialista?????

[@oficinaroyalmotorsport]

Foi um equívoco, já coloquei nos comentários.

[@zekapeteka7321]

😂😂😂😂😂

[@eduardofernandes-wc2pb]

nao tem não? então o meu saiu diferente, pq tem sim!

[@claudioaugusto5570]

Vc foi enganado não tem trocador de calor

[@RobertoYvanLemosPereira]

E não foi só esse o seu equívoco kkkk​@@oficinaroyalmotorsport

[@rogeroliveira7469]

Apertadinho?😅

[@biobrasa45]

Eu tive um renegade diesel 2017 pra nunca mais!! Todos os dias tive problema, gastei 25 mil reais e ainda vazava óleo no motor, sem falar o câmbio que dava problema toda semana. SAIAM FORA!!

[@ederperdigao7007]

O cara compra um carro de alguém que não cuidou aí sim vai ter problemas! Tirei o meu 2021 zero e está com72k, só troquei os pneus e óleo/filtros conforme recomendado pelo manual. Só recomendo uma coisa, caro à diesel pra levar filho na escola e ir ao shopping não vale a pena, seja qualquer um a diesel. Certamente terá problemas de carbonização. Amo meu MOAB 21!

[@deluilasfagundes6709]

4:11 - provavelmente vai acabar passando 😂😂😂 Pow ,, isso que é não querer sacanear a marca ? Imagina se quisesse 😂😂

[@statusrolezeiro]

Comprei um 2016 longitude diesel, já gastei 30 mil reais nele, a pior merda que eu fiz na vida, outra coisa, não consigo vender ele!!

[@ruddyol5944]

Obrigado pelo seu comentário amigão, quase ia comprando um

[@ricosom]

Comprou um carro de um dono que nao tem cuidado nenhum!! Tenho um 90milKM rodados, estou com ele a 2 anos, unico gasto e troca de óleo pastilha e coisinhas de suspensao.

[@FORBIGWAVE]

​@@ruddyol5944gastou com oq ?

[@luanrenato10]

Que problema tanto deu nele? Fiquei curioso

[@DevJulin]

Se vc n consegue vender provavelmente é pq ta com algum b.o federal, o carro é excelente, o seu q ta zoado po... tem q saber separar as coisas.

[@miltonlopes8931]

Manutencao muito cara, muito cheio de detalhes... Carro a diesel é robusto, mas manhtencao é foda.

[@DaveAmin-e5k]

Óleo não é uma coisa tão perecível como os leigos pensam! Se a montadora fala 20 mil km e porque suporta tranquilamente até 40 mil km.

[@oficinaroyalmotorsport]

Fala isso aos proprietários de Marea...

[@DevJulin]

É por isso q ta cheio de carro ferrado no mercado de usados, faça a manutenção correta conforme o recomendado...

[@mariaaparecidarodrigues6714]

Ele aguenta estrada de chão

[@mariaaparecidarodrigues6714]

Ele aguenta estrada de chão?

[@stefanlancuna]

Cara você não tem ideia do que é ele em 4x4, aí você se perdeu! Carro é sim muito bom no off-road.

[@leandromessias9156]

Que correia dentada karai motor etorq usa corrente de comando , ate no grand siena 1.6 pq só no jeep iria usar correia

[@oficinaroyalmotorsport]

Motor diesel não é e-torq

[@conceicaoramos3136]

👍👏👏👏

[@rogeriopinheiro7508]

Um carrinho, altinho, bonitinho... Esse mecanicozinho é ta de brincadeira.

[@mariaaparecidarodrigues6714]

O preço tá muito caro

[@RobertoYvanLemosPereira]

Carrinho, tá de sacanagem 😂😂😂

[@flavioss3]

Estou inclinado a comprar um. Mas de fato pra mim ele é um carrinho. É muito pequeno. Estou interessado na tração e capacidade de reboque. Mas o espaço interno traseiro e porta-malas é seu ponto fraco.

[@RobertoYvanLemosPereira]

@@flavioss3 então te recomendo uma Dodge Ham...kkkk

[@alanrowe106]

Tenho uma Renegade Sport diesel 2016, peguei o carro com 95 mil km, em fev. 2024, segue abaixo gastos e problemas em aprox. 10 meses de uso, agora está com 112mil km Coletor de Admissão, com vazamento, troca R$ 6500,00 Correia Dentada R$ 2500,00 óleo e filtros R$ 1000,00 Câmbio (óleo e troca do conversor de torque) R$ 9000,00 Mangueira de Ar, entrada turbina (peça + mão de obra) R$ 500,00 Preparo Stage 2 R$ 5000,00 (opcional, melhorou consumo, elimina possíveis problemas com o sistema de recirculação de gases de escape (EGR), filtro de partículas diesel (DPF), com o downpipe. Troca Bieleta DD R$ 200,00 Em resumo, tirando o Stage 2, foi 20k de gastos. O Carro é bom? Sim, mas precisa ter condições de manter as manutenções.

[@biopontes]

lógico que é uma ótima opção, basta ver a cara de felicidade do mecânico quando um renegade chega de guincho na porta da oficina, na hora ele quita todos os boletos, é só alegria :)

[@Parceirog]

É um risco muito grande adquirir um carro a diesel, com a idéia de economizar em combustível e depois gastar o dobro em manutenção.

[@omartinslenon]

Dono de Renegade é pior que fã da Joelma do Calypso kkkkkkk

[@cesarrasec6611]

Mecânico Maromba 💪

[@pontualrenato]

Enrola demais

[@eduardrummer]

Carrinho? Bonitinho? perdeu o like e a credibilidade.. me desculpe