싼타페 대신 쏘렌토를 선택한 남자... 출고 후 불만족한 진짜 이유 [쏘렌토 하이브리드 2부]

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Күн бұрын

Пікірлер: 443

@carseoyoung 7 ай бұрын

오디오 밸런스 문제로 일일히 수정하느라 2부 영상을 재업로드 하게 되었어요! ㅠ 기다려주신 분들께 정말정말 감사드립니다!!! ❤ (🚩지난1편 다시보기: kzbin.info/www/bejne/eJvKlHaOmLickMUfeature=shared)

@jhb2229 7 ай бұрын

오디오 이슈였군뇽

@kaykay1560 4 ай бұрын

윤쭈꾸님 언급하신 쏘렌토 카페 명칭 알수 있나요? 네이버 카페인지요, 광고라 부적절하실지 모르겠으나 대시보드 커버나 휴대폰 거치대 정보 알수 있으면 참 좋을것 같아요 이참에 광고갑시다 고고씽

@김영호-m1h 3 ай бұрын

코너링이 싼타페 대비 어떤지 궁금하네요 하이브리드같은경우 엔진오일이슈에 대해서도 궁금합니다 쏘렌토에 관심 가진지 얼마 안돼서요;;

@sangkoonpark2432 7 ай бұрын

두분 케미가 넘 좋아보입니다~~ 뭐랄까 귀에 쏙쏙 들어옵니당 ㅎㅎㅎ 보는 네네 웃음이~~~

@클린히트 7 ай бұрын

쏘렌토 페리 하브 출고후 몇달간 느낀 단점. 1. 통풍시트 3단으로 틀어도 개약함 등쪽은 선선한데 엉덩이는 하..그냥 안튼수준 이건 ㅈ또큐가도 그냥 정상이라함ㅋㅋ 2. 무선충전 하다가 핸드폰 녹는줄.. 발열 오짐. 3. 수납공간이 엄청 애매함. 4. 스티어링휠 감응식이라 핸들잡으라 할 때마다 빡이침. 6. 에르고모션시트 안마기능 써봤으나 쪼물딱 거림. 유치원생이 안마해도 이것보단 시원할듯. 7. 릴렉스모션시트로 쉬려고해도 시트가 딱딱해서 엉덩이가 아픔. 8. 그래비티기준 그릴이 커서 돌빵도 라디에이터로 몇개 날라왔고 오만 벌레가 라디에이터에 다달라붙어있음. 가급적 그릴망은 시공하길.. 9. 하이그로시를 실내 실외할것없이 덕지덕지쳐박아놔서 기스에 너무취약함 10. 빌캠2 녹화시간이 암울수준임. 빌캠 녹화 종료되면 원격시동걸면 7시간정도 녹화가능함 11. 옵션 선택이 너무 강제적임. HUD랑 빌캠 묶어놓고 시트색상은 반강제적 시트도 시그니처 그래비티 구분해 놔서 선택도 못하게 만들어놓음. 하브는 친환경기준때문에 휠사이즈 조차 선택못함 12. 차로유지보조2도 아니고 전동식스티어링휠도 2열전동시트도 아닌데 싼타페랑 가격이 똑같음ㅡㅡ 디자인가격이라 생각하련다... 물론 차가 나쁘다기보단 기아의 옵션 장난질이 어휴... 암튼 완벽한차는 없고 쏘렌토 이정도면 만족스럽게 타고다닐만한 차는 맞음. 하지만 현대 싼타페가 디자인만 잘뽑았어도 난 싼타페로 갔을거같긴하다... 이번 가격책정은 진짜 선넘긴했다..

@0122-kkm 7 ай бұрын

쏘렌토 스티어링휠도 수동이에요??;;;..흠..;2열도 수동..?;;

@hyunkichoi3736 7 ай бұрын

@@0122-kkm 2열은 수동이고 스티어링휠은 시그니처 이상은 자동이에요

@User-랑이랑콩이랑 6 ай бұрын

8번 너무공감 ㅜㅠ

@ReTeslaTsl3 5 ай бұрын

1번은 인정이요. 트랟스 통풍 시트 하다 지인 쏘렌토 샀디고 시승했는데 통풍시트 켰는데 아무 느낌이 안나요. 조용하게 아무 덧도 느낄 수가 없었음요. 소리는 커도 잘되는게 좋음. 1단보다 못함 쏘렌토 통품시트 옵션에서 제외 추천

@요미후니 5 ай бұрын

통풍시트시원하던데요

@q07060 7 ай бұрын

어라운드뷰 차가 흰색인 이유는 땅바닥은 진회색이나 검정이므로 위에서 봤을때 색 대비가 확실해야 어라운드뷰 의 효과가 더 크기때문일겁니다.

@ARSB0606 7 ай бұрын

그 말씀도 맞고 + 차급 나누기도 포함입니다. 현대, 기아는 단순하게 이미지만 입혀놓은거고 제네시스급으로 가면 색상변경 가능합니다.

@hongda8948 7 ай бұрын

역시 이게 맞죠

@hongda8948 7 ай бұрын

@@ARSB0606 가능해도 색상을 무채색으로 만 표현합니다

@onetavern 6 ай бұрын

모하비때는 그때 내 차색 그대로 였는데

@BBongs-o9g 5 ай бұрын

테슬라와 제네시스는?

@드리미-l2h 7 ай бұрын

두분의 만남이 잘 어울려 좋네요. 차 보니까 정말 매력이 넘치는 좋은 기능이 많아 든든하네요. 앞으로도 유익한 리뷰 기대할게요!

@충성배하사 7 ай бұрын

신기한게 싼타페 vs 쏘렌토 경쟁 차종인데~ 쏘렌토 사는 사람은 싼타페랑 비교 안하고 쏘렌토 사고 마찬가지로 싼타페 사는 사람도 고민 없이 싼타페 사는듯!!확실히 취향차이가 큰듯

@tja1517 3 ай бұрын

정답 ㅋㅋ 5000에 벌벌 떠는 놈들만 비교하고 까내림

@sun2867 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자신의 차를 너무 사랑하고 뿌듯해하는 모습이 보여서 보기 좋아요. 귀여우십니다!

@koeo9916 7 ай бұрын

6/17월요일 내일이네요 인도받습니다 시그니처 2륜 풀옵션입니다 실외 오로라블랙펄 실내 네이비 그레이 3년을 모닝타다가 만29살에 현금일시불로 구매하네요 기대도되면서 그렇습니다 ㅎㅎ 차폭 전혀모르는데 잘해봐야죠~~

@리치맨-f2n Ай бұрын

모닝에서 급성장하시네ㅋㅋ

@koeo9916 Ай бұрын

@@리치맨-f2nㅎㅎ 6개월가량 탔는데 좋긴합니다!

@홍쎄련 6 ай бұрын

서영님 영상 처음 봤는데 에너지가 넘치시네요 자주 찾아올게요 ^^

@이상훈-u6v9f 7 ай бұрын

정말 디테일한 리뷰네요 ㅎ 자막이 좀 아쉬운데 좋은영상 감사합니다.ㅎ

@박성욱-q5k 7 ай бұрын

재밌게 잘보고갑니다 남은주말 잘 보내시고 즐거운 한주되세요

@장성훈-s3j 6 ай бұрын

진행이 넘 매끄럽고 깔끔합니다. 활기넘치고,밝은것도 기분좋고요 구독.알림설정까지 하고갑니다❤

@홍성우-y4p 7 ай бұрын

저는 6월18일 산타페 차량 인도 봤는데 디자인적인건 몰나도 공간적인면에 서는 산타페가 훨신 좋은것 같습니다 3열 공간도 넓고 좋습니다

@이형기-w7s 7 ай бұрын

남자분이 잘생겼네요 차봤서영님의 행동으로 봤을때 호감이 있어보여영

@내가니고네가내다 7 ай бұрын

전 골목길 갈때 등에 땀이납니다 택시로운행하고있는데 꿀렁 대박입니다 차도없는데 급제동 경고등 때문에 서비스센터만 4번째입니다 차는 뽑기가 중요한거같네요. 엔진소리 고rpm 급제동경고등에 기타 경고등 ㅠ

@하늘거북이-q6i 3 ай бұрын

흠... 차량 구매 예정이라 영상 보게대엇는데 차밨어용님 시원한 이목구비와 밝은 성격에 영상 내용이... 밨어용님만보임 ㅎㅎ 아 쏘렌트 패스하고 싼타페나 그랑클레어스 둘중 구입할려는데 현대는 빌스인캠2가 좋다하고 르노는 고화질불랙박스가 좋다는데 누구말이 맞나요 ㅠㅠ 갈차줘요 플리즈~~~~~

@tjsdnd123484 7 ай бұрын

노블레스도 시트주름 똑같습니다 시그니쳐등급에서만 선택할수잇는 시그니처에서 컴포트옵션을 선택한 차만 시트가 멀쩡합니다 노블레스,그냥 시그니쳐,그래비티- 시트주름 시그니쳐 컴포트추가- 시트멀쩡

@ggururu 7 ай бұрын

잇긴 뭘 이어요 있이지

@눈감고빠꾸 7 ай бұрын

중간에 토레스말씀하시는데 토레스풀옵 출고받은지 한달안됐지만 제가봐도 싼타와 쏘렌하고는 비교하기좀그래여 뭔가부족해여 물론차가격이있지만...그러나 공간넓은건만족합니다. ㅎㅎ

@우리집옥수수 7 ай бұрын

가솔린하고 하브가 800차이 난다고 하시는데 어떻게 계산 하셨는지는 모르겠지만 계산기 두드려보니 235만원 차이나네요. 영상보니 풀옵 같은데 가격 비교는 그래비티 2륜 7인승 풀옵에 러기지, 취등록세 포함한 금액으로 하브와 가솔린으로 계산 해 봤네요. 영상은 재밌게 잘 보았습니다 ㅋ

@과동이 7 ай бұрын

그마저도 세금혜택받으면 170정도 아마 차이날건데 이륜만 혜택을 받을수있어서

@kor-hanjong 6 ай бұрын

4륜 일때 아닐까 하네요 4륜하브는 세금 해택이 없거든여

@권상훈-y6p 3 ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

@유수영-m4u 7 ай бұрын

핸들봉 이신거 같은데 사고 나시면 아야 하셔요~ 드라이브 온리 공조는 연비 차이가 없을텐데요..

@너보다나보다 7 ай бұрын

3편도 기대하게 되네요^^

@rangerous123 7 ай бұрын

2:53 서라운드뷰에 차량색상 바꾸는건 제네시스만 됩니다. 현기차는 안돼요 이런것까지 급을나눠놓는다는게 참;;

@donbu-ahn 7 ай бұрын

하 참 뭐 이런것 갖고 불만을.뭐가 그리 대단한거라고.부러우면 뭐다.진거다.그냥 타고 다니시길.

@user-ru3eh1zv2x 7 ай бұрын

그래비티계약자인데 시트주름 신경쓰이네.. 아직 개선안됬나요?

@queenz9489 7 ай бұрын

그래비티 6개월 탔는데 이렇게 심하지 않습니다. 뽑기운 없어서 그런듯.

@우리집옥수수 7 ай бұрын

그래비티 9개월 타고 있는데 전 멀쩡 합니다. 뽑기운인듯.

@user-ru3eh1zv2x 7 ай бұрын

그럼 다행이네요.. 가을에 출고인데 시간 디게안가네요 ㅡㅡㅋ

@피로물든꿈 5 ай бұрын

저도 그래비티 출고 예정😊@@user-ru3eh1zv2x

@SUBIN513 4 ай бұрын

시트괜찮겠죠..저도 걱정되네용 ㅜㅜ

@brandonlee6876 14 күн бұрын

2:15 고스트 센싱은 현기차 종특.... 라이트 감지 아니구요... 어라운드뷰도 아니구요... 초음파 센서 입니다... 전방 초음파 센서 감지가 되니 어라운드뷰가 켜지는거죠...주로 벤츠나 타사차량 사각지대 센싱을 주파수 간섭 오류로 감지 합니다...

@gARGOYLe_TV 7 ай бұрын

6시 내고향 윤쭈꾸님!!! ㅋㅋㅋ 잘보고 있습니다 ㅎ

@TSLAA 7 ай бұрын

트렁크 보관함 정보 알 수 있을까유?!?

@초심애 7 ай бұрын

서영님 귀여워용~하트 뿅뿅

@GPOP88 7 ай бұрын

패들시프트, 내리막길과 30km단속에서 쓰면 엄청 편합니다

@박학생-d8z 6 ай бұрын

ㅇㅈ 내리막길갈때 진짜 편한데 브레이크 밟으면서 내려가면 무리되기도하고

@멘탈버블 7 ай бұрын

저는 디테일은 잘 못보는 편이라 대체로 만족하는데 저속떨림, 겁나 무딘 변속, 겁나 딱딱한 승차감.. 요고빼곤 만족하고 탑니더... 외제차 사기엔 비싸고 선택지가 많이 없기때문에 구매한것도 있구여 앞으로 보완할 부분이 정말 많은거 같아요. 싼타페랑 비교하는 영상도 있으면 좋겠네요.

@li0v2y0u 7 ай бұрын

그게 불만이라면 외제차 사면 더 큰 스트레스 받을 겁니다

@멘탈버블 7 ай бұрын

@@li0v2y0u 외제차는 가격이 비싸도 쏘렌토 수준이라는건가요? 어떤 이유죠?

@KOREAVIVA 7 ай бұрын

드라마 신병의 소대장님 닮았는데? 서영님과 어울리십니다

@한주동-m8o 6 ай бұрын

보통은 꿀렁거림 느끼는게 정상이고 못느끼면 많이 둔하신거 특유의 뒷통수 잡고 끌어당기는 느낌

@hanwbae 9 күн бұрын

레이더가 빛을 감지하지는 않습니다 ㅎㅎ 그리고, 개취라고만 하기에는 디자인 호불호가 많이 갈리는 듯하네요~

@jysa8645 7 ай бұрын

헤드레스트 정보좀 알수잇을까요 쭈꾸님! 넘 맘에드네요 ㅠ

@xmas84 7 ай бұрын

아임반이네요

@jysa8645 7 ай бұрын

@@xmas84 감샤합니댱

@Benjamin-pp1im Ай бұрын

패들로. 회동제생 기능을 활용하면 너무 좋은데.안 쓴다니.. 쏘랜토 유저분께 꼭 사용해보라고 이야기 해 주고 싶네요.

@오윤식-c1l 7 ай бұрын

크루즈 키고 다닐때 핸들 한번씩 꺾어줘야하는게 단점이죠.. 싼타페는 그냥 손만 얹어도 인식합니다 실내 인테리어도 사실 두 차 놓고 비교해보면 확연히 차이날정도구요 트렁크도 직사각형이라 활용도 좋습니다 구매 고려하시는분들 남에말 듣지말고 실물 타보고 결정하세요 풀체인지가 답이라는말이 괜히 나오는게 아닙니다

@yeol.e-10e 7 ай бұрын

근데 싼타페는 디자인이 넘 안습. 앞모습은 보다보니 좀 괜찮고 옆모습 괜찮은 편이고 근데 뒷모습은 진짜 너무나 안습. 도로주행하다 싼타페 개뼈다귀 후미등을 보면 진짜 너무 없어보인다는 느낌이 듦. 그리고 싼타페 디자이너 얘기를 들어보니 진짜 고집있어 보임. 본인만 이쁘면 다냐고~ 대다수가 까는데

@codediver1 7 ай бұрын

제가 2022년도에 싼타페와 쏘렌토 중에서 선택을 해야했는데 싼타페 이전 모델의 디자인은 정말 안 좋았고, 쏘렌토도 마음에 안 들더군요. (기능도 없는 데코레이션을 달아놓은게 영...) 페이스리프트 해서 나아지긴 했지만요. 싼타페 풀체인지 모델이 뒷모습 때문에 많이 까이긴 하는데.. 차 잘나온건 맞는거 같습니다.

@renbow6 7 ай бұрын

싼타페는 뒷램프 뼉따귀만 아니면 ....

@shlee1674 7 ай бұрын

원래 풀체인지가 답인데 이번엔 다르네요. 괜히 쏘렌토가 판매1위가 아닙니다. 디자인뿐만아니라 기능적으로도 충분하니 전체적인 밸런스가 좋아요. 뭐하나 크게 부족한게 없다는겁니다.

@해변스케치 7 ай бұрын

@@renbow6 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ-ㅋㅋㅋ--

@딸기쥬스77 6 ай бұрын

갑자기 어라운드뷰 켜지는 증상은 부분변경 되기 전부터 있던 증상 입니다 오류죠 해결도 안되고요 외제차 뒤에 있을때 더 증상이 잘 나타나죠 그리고 싼타페 풀체랑 토레스를 비교 하는건 심하네요 신차구매 하셔서 내 차만 좋은건 알겠는데 정신 승리로 밖에 안보 입니다 디자인은 개취죠 그걸 빼고 생각하면 쏘렌토가 싼타페 보다 더 좋은건 하나도 없습니다

@st-Justdoit 7 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다~~~

@김아이-z6g 6 ай бұрын

트렁크 보관함과 휴대폰거치대 , 트렁크매트 정보좀 알려주세요 구매하고싶어요~~ㅇㅅㅇ

@맹맹구-u4u 7 ай бұрын

쏘렌토 하브 8개월 기다려서 신차받았는데 본네트 볼트 풀은 흔적있고 웨더스트립에 물고여있는데 카마랑 주재원은 이상없다함;; 개빡쳐서 인수거부하고 계약취소

@li0v2y0u 4 ай бұрын

이상 없는 거 맞고 님이 계약취소해도 바로 대기자 줄 서있어서 개이득

@아몰랑-l6c 4 ай бұрын

개꿀 ~

@heung-minson3467 3 ай бұрын

현기차 타는거 아입니다 ^^

@li0v2y0u 2 ай бұрын

@@내공냠냠-c5z 신축 들어왔는데, 하자 많네요. 그래서 입주 전검하고 수리받는 겁니다. 자동차도 마찬가지. 무상보증수리워런티를 사용해서 수리 받으면 됩니다.

@깻잎-h9m Ай бұрын

본넷 볼트에 풀었던흔적있는거 정상 인데 모르면 쫌 가만히 계세요들 내말못믿겠으면 신차 출고장가서 함 보셈 모든차가 볼트푼흔적 있음돠 새차 사보지도 않은 양반들 그저 머하나 꼬투리잡을라고 아는척하는거 같잖네요 ㅋㅋㅋㅋ

@이은성-r1m 7 ай бұрын

남자분 누군가했더니 에버랜드에있던 윤쭈꾸님이였네요

@MadSkier 7 ай бұрын

2020년 12월에 출고한 쏘렌토 4륜 6인승 그래비티 차주입니다. 현재 12만5천km 주행했고 고장이 단 1건도 없었습니다. 타이어는 한번 교체했고, 기록상 출고부터 현재까지 누적 실 주행연비 14.8km/L 입니다. 평상시 주행할 때 엔진 출력은 30 ~ 40% 사이이고 다른 차들 교통상황에 맞춰 가속하고 조금 달리면 엔진 출력의 60 ~ 70% 밖에 사용하질 않습니다. 그래서, 엔진 계통 고장이 안나는 거 같습니다. 여러모로 대만족하며 잘 타고 댕기고 있습니다. 앞으로 2년 정도 더 타다 전기차로 넘어갈려고 하고 있네요. 쏘렌토 사실 분들 참고하세요.

@J-boston2 6 ай бұрын

쏘렌토 싼타페 둘다 타고있는데 정말 비슷할거 같은데 풀체라서 싼타페가 전체적으로 살짝 우위에 있는 느낌을 받았습니다.

@Family1004-q2q 4 ай бұрын

산타페 우위 맞아요 뒷태도 우위입니다

@iiiiistp 6 ай бұрын

저는 시내주행보다 고속주행이 많은데 연비운전한다해도 평균 16이 나오더라구요... 그리고 제일 아쉬운점은 비올때 물웅덩이 지나갈때 바퀴쪽 소음이 올뉴쏘렌토 탈때보다 더 심해요..

@이환희-s1z 7 ай бұрын

서영님 너무 잘호응해주지말아요ㅜ 리액션이 너무달달해서 배아픔

@이원재-f9c 7 ай бұрын

두분분위기가 재미있네요 ㅎㅎ❤😂

@TV_AIbb 7 ай бұрын

차주분 거치대에 연결된 케이블 어디 제품인지 알 수 있을까요?

@siwons-lo7gw 3 ай бұрын

겉모양만 밧는데 진짜 리얼 차주의 리뷰엿네요 너무 잘밧어요^^

@JYC 7 ай бұрын

어뷰에 색상이 왜그러냐 하지만 나름 이유는 있을꺼 같아요 첨엔 뭐지했는데 계속 타다보니 전 검정색을 주로 타는데 밤에 땅과 주변에 장애물이 구분안갈꺼 같다는 생각이 들었네요 자동차 유튜버가 알려주지않는 부분을 알수있는 컨텐츠 너무 좋습니다 ㅎㅎ

@codewoorigil2129 7 ай бұрын

전 룸미러 너무 잘 쓰고 있어요. 거의 항상 써요.

@andyahn723 5 ай бұрын

기어봉 있어야 급발진 논란 줄어 들 듯요. 소나타 같은 것도 좋으니, 기어봉 감성 선호하는 1인요~^^

@최비트-n8n 7 ай бұрын

휴대폰 거치대와 연결케이블 정보 알수 있을까요?

@koreanhackermr6844 5 ай бұрын

6:58 단점! 편하게 앉을수없다 머리가...닿아요

@하얀날개-f5y 6 ай бұрын

시그니처 컴포트 옵션 넣으면 딱딱해요~ 하지만 내 엉덩이는 적응하더라구요. 딱딱한 대신 시그 컴포트 주름 이슈 없어요

@교현KH 7 ай бұрын

다음에 무슨차를 타야 서영님을 영접할까 😢

@FOXJAIL 7 ай бұрын

4:45 식빵등 달아도되고 차량 구매할때 카탈로그나 가격표보면 테일게이트램프에 대해서 자세히 나와있습니다 안알려줘도 알 수 있는 내용이에요

@whitebear0712 4 ай бұрын

내 셀토스도 연비 18~21까지 나오는데. 혼자 타고 다니기에는 셀토스가 최고! 근데 나보고 사라고 하면 지금은 산타페! 공간활용성이 산타페가 더 좋고 좀더 차다운 맛이 있어서 좋고 그리고 약간 올드한 매력도 맘에 들어서 산타페!

@2300만 7 ай бұрын

0:57 이부분쯤에 네비 버튼 안쓴다고 단점으로 얘기했는데 오히려 그러면 물리버튼으로 만들지 않고 터치로 변환되서 좋은거 아니예요? 불필요한 버튼을 없앤거니까

@맛난놈 7 ай бұрын

드라이브 온리 너무 좋아요 너무 좋아요 진짜 좋아요 하면서 어떤점이 좋은지는 절대 말 안하네 ㅎㅎㅎ 분명히 연비는 모르겠다 했고....

@warrenleety 7 ай бұрын

싼타페는 정전식 핸들이 편함…전형적 북미 실용성 디자인😅

@J-rw1yc 7 ай бұрын

정보) 7인승은 5인승보다 보험료가 저렴합니디

@laviedor78 7 ай бұрын

그걸 모르는 사람이 많아요 옵션비 아낀다고 ㅋㅋ 무슨 논리인지.ㅋㅋ 2~3년이면 옵션비 뽑고도 남는 부분인데 조언해줘서 더럽데 못 알아듣는 놈들 많음 ㅋㅋ 머리가 나쁘면 평생 고생이라는.ㅋㅋ

@dw2k8jhg5i 3 ай бұрын

도대체 이건 어디서 시작된 헛소리인지.. 어딜가나 이런 헛소리 하는 사람들이 있네.. 검색 1분만 해봐도 헛소리라는 걸 알텐데.. 네이버페이 자동차보험 1분이면 가격 다 나오니깐 한번 직접 넣어보세요.. 쏘렌토 하브 그래비티 기준 5인승이랑 7인승이랑 넣으면 최저가 기준 5인승이 오히려 몇만원 더 쌈.. 보험사마다 5인승이 더 싼곳도 있고 7인승이 더 싼곳도 있으나 그 차이는 1년 기준 2~3만원.. 즉 의미없는 차이임..

@퐝퐝-c1r 2 ай бұрын

저도 7인승이 사람 많이 태운다고 안전하게 운전한다고는 이유로 보험료 저렴하다 듣긴해서 7인승 넣을까? 했는데 인터넷 비교해보니 보험사마다 다달라서 5~7인승 평균 8,000원? 별차이없어서 6인승으로 옵션 넣음!!

@조민-g7m 5 ай бұрын

휴대폰 거치대, 케이블 정보좀 부탁드립니다.

@ltk108 7 ай бұрын

내 차니깐 칭찬도 내가 하고, 내 차니깐 단점도 내가 까는 것이지요...ㅋㅋㅋ 뭐 지금 우리나라 자동차 환경과 사람들 대부분의 인식이나 사용 목적에서는 저런 suv들이 더 잘 맞겠지요...

@바람구름비-i7r 6 ай бұрын

엔진,미션이 국내용하고, 수출용하고 같은가요?😅

@lastten5920 6 ай бұрын

엔진은 다를거에요 미국은 3.0 이상 나올것 같네요 중동 도 어자피 기름 많이 나와서 연비 상관 없는 엔진 크기 같습니다

@곽성훈-n4e 6 ай бұрын

대쉬보드 커버 브랜/색상 정보 좀 부탁드립니다

@Great_rider 7 ай бұрын

와 서영님 개이뻐❤

@정쓰레이 5 ай бұрын

기아로고 수납가방 어디서 구매햇나요?

@64swoop 3 ай бұрын

핸드폰 거치대 어떤거 쓰세여????

@wooriyeonwoo 3 ай бұрын

저도 너무 궁금.. 알려주세요

@영언-n7h 7 ай бұрын

기아 최고의 불만족은 써비스 센터 부족입니다 써벌 한번가면2시간 기다리는거는 기본입니다

@li0v2y0u 7 ай бұрын

그 정도면 겁나 빠른 거 아님?ㅋㅋㅋ 차 맡기고 한달 후에 찾아가는 것도 아니고

@최용호-j5m 7 ай бұрын

그건 동네문제입니다 ㅋㅋ 현대기아 써비스센터가 젤많아요... 😅

@ROH1104 7 ай бұрын

현기차 경정비는 많지만 공식서비스 센터 가려면 몇주 몇 달 기다리는건 기본이죠.

@kaij4944 7 ай бұрын

저분 에버랜즈 쭈꾸미 아니신가요?!

@괴도키드5세 6 ай бұрын

1:10 진짜 저거 좋은데 내가 쏘렌토 탈때 저거 있어서 좋았는데 펠리는 없어서 아쉬워...

@kwoenseohyoen 7 ай бұрын

무조건 좋을수밖에없음 i30타다 쏘렌토 탔으니.. s클라스타다 쏘렌토타면 어떨까요 ㅋㅋ 경험치 차이

@jmhero0101 6 ай бұрын

그래피티가 아니고 노블에서 말씀하신 시트 주름이 있다고 하는데 걍 뽑기 운인가요?! 그리고 무상교체 받으면 주름 문제가 해결되나요?

@휴찌휴찌 6 ай бұрын

펴주긴하는데. 자연스러운 현상이라네요 또 주름잡힌대요

@KHTGSBJ 6 ай бұрын

그래비티여도 시트는 옆에 퀼팅 들어간 거 뿐이에요... 엉덩이 닿는 부분은 걍 타공 안된 일반 시트입니다

@jmhero0101 6 ай бұрын

그렇군요ㅠㅠ@@휴찌휴찌

@jmhero0101 6 ай бұрын

@@KHTGSBJ영상 17:14초에 나오는 주름현상을 말씀 드린 겁니다

@압둘라99 7 ай бұрын

10만이 얼마 안 남음 화이팅!!

@YOY21 5 ай бұрын

팔 쿠션, 트렁크 매트 대시 보드 커버 어디서 구매했는지 알 수 있을까요..?

@영철-i9o 4 ай бұрын

혹시 가입하신 쏘렌토 카페 어딘지 알수있을까요?? 예비오너라 정보 같은것도 알고싶은데...

@콩끅지 7 ай бұрын

시트문제잇으면 무료교환인가요??

@드가소 3 ай бұрын

트렁크 보관함고 매트 어디서 구매한거예요?

@yeol.e-10e 7 ай бұрын

에휴~ 나는 지금 쏘렌토는 못사고 쏘렌토 풀체인지 되면 지켜보다가 구매할 듯ㅠㅠ

@yong1002 7 ай бұрын

어떤 리뷰를 하고자하는지... 알수가... ㅎㅎ;;;;;;;;

@요미후니 7 ай бұрын

사용후기지 딱보면 모르시겠나요?

@yong1002 7 ай бұрын

@@요미후니 딱 봤는데 모르겠어요!! 님이 사용후기라 이야기해주시니 뭐... 그런가보네요

@Kim-OT 6 ай бұрын

@@yong1002혹시 빡대가리 이신가요?

@Kimhyoungseok0616 7 ай бұрын

개인적인 취향을 무조건적으로 표현.......저는 순정네비쓰고 카플레이 안씁니다~~

@주보원-s1p 6 ай бұрын

순정도 괜찮은데 t맵써봤는데 설정을 잘못해서 그런가 순정네비,t맵음성 두개다들려서 그냥 순정만쓰네요

@주보원-s1p 7 ай бұрын

아 시트는 저도 봐야겠네요 신경도 안썻는데 주름 ㄷㄷ

@ggururu 7 ай бұрын

썼

@함께초원에서 7 ай бұрын

두 사람 예사롭지 않은데요?

@갈비찜최고 7 ай бұрын

댐퍼느낌 말고 시트의 착좌감만큼은 쏘렌토가 단단하고 싼타페가 폭신하더라구요 -쏘차주

@HOMERUNBALLBEST_wjl 7 ай бұрын

신혼부부인줄🎉🎉🎉🎉🎉

@HOROSAEGGY 7 ай бұрын

남자분 여친 있다네요ㅜㅜ

@seanm4468 7 ай бұрын

ㅎㅎ 서영님이 좀 소탈하고 친근한 타입인듯

@DerongE05 7 ай бұрын

콘솔쿠션은 어디건가요???

@seminlee0417 7 ай бұрын

두분 촬영끝나고 사귀는거 아님?

@해변스케치 7 ай бұрын

와우!

@하얀날개-f5y 6 ай бұрын

저는 패들 엄청 써요 하브 속도 줄일때 충전 때문에 씁니다

@욱-z2p 5 ай бұрын

쿠션 이랑 커버 부가용품 링크좀 알려주세요~~

@히응히응-m1u 7 ай бұрын

나도 싼타페 싫어했는데 옆에회신 싼타페 계속 보다보니 정이 가던데 ㅋ ㅋ

@crwusiz 7 ай бұрын

핸들봉은 안전상으로봐도 빼야하는게..

@돼지군-g3k 7 ай бұрын

쏘하타는데 오른막에서 출렁거리는거 빼고는 큰 불만없음.

@흐린날-m8k 7 ай бұрын

쏘나타하브 출렁걸림 없던데요?

@뚜기-f3v 7 ай бұрын

쏘렌토하브인마 쏘나타는 가볍자너

@Jinseok1022 6 ай бұрын

28살 남자 싼타페 2.5터보 가솔린 켈리그라피 모델 차주 입니다. 싼타페 라이벌이 토레스라니... 듣기 거북하고 기분 나쁩니다. 싼타페도 싼타페 나름대로 개성이 있는거고 쏘렌토도 쏘렌토 나름대로 개성이 있는건대 굳이 서로 지적해가며 기분 나빠할 필요 없을 것 같습니다. 앞으로는 다른 분들의 기분도 생각하고 말씀 해주시면 감사드리겠습니다.

@diabrorher 5 ай бұрын

ㅋㅋ 토레스... 스포티지 투싼한테도 밀리는 차를.. 토레스는 QM6랑 라이벌이죠