싼타페는 차체가 콜레오스보다 높아요. 아무리 콜레오스 안정적으로 세팅되어 있다지만 차체의 높이도 무시못하죠 "차체의 높이가 낮아서가 아니고 세팅이 그만큼 안정적이라 그렇다" 라고만 말할 수 없어요. SUV의 승차감이 아무리 좋아도 세단에게 못비빈다. 이 말뜻을 생각해보시면 ㅎㅎ
@nangmango6 сағат бұрын
crv나 라브4도 같이 비교해주세요
@Aken67817 минут бұрын
Crv 운동성은 이 3차량보다 좋다고 생각합니다. 옵션하고 가격이 문제여서 인기 없는거 같고요.
@퍼제니-x3i5 сағат бұрын
3사 다 타봤는데, 옵션 빼고 그랑에 비빌만한게 없어요.
@TV-dw3oi56 минут бұрын
저속에서 엔진 소음은요?
@Aken67838 минут бұрын
@엔진소음은 콜레오스 압승이요 TV-dw3oi
@이름-h8h3w21 минут бұрын
거의 안들려요 집중안하면 느낌없음
@다시는코인안할게요6 сағат бұрын
그콜 하브 알핀 풀옵 오너입니다
@영길-r4y2 сағат бұрын
부럽습니다. 연비 승차감 주행성능 등등 만족하시나요?
@다시는코인안할게요2 сағат бұрын
@영길-r4y 저는 10점만점에 8점주고 싶습니다. 너무 만족스럽습니다. 연비 겨울에도 20은 거의찍고 정숙성이야 싼타페,쏘렌토보다 월등합니다. 휠은20인치라서 18인치보다는 승차감이야 떨어지겠지만 그래도 만족합니다
@TV-dw3oi56 минут бұрын
@@다시는코인안할게요고속주행 정속주행해도 18겨우나오던데ㅋㅋ
@다시는코인안할게요53 минут бұрын
@@TV-dw3oi 하브는 시내가 연비가 더 잘나오져
@이름-h8h3w20 минут бұрын
저도 알핀유저인데 고속도로 안정성 미쳣구요 피로감훨 덜하구요 시내주행 너무 조용하고 초반스타트 너무 경쾌합니다 잘산듯
@jaeginem4 сағат бұрын
비교 잘해주셨네요 저도 파워트레인은 그랑이 좋았구요 노면소음 풍절음은 싼쏘가 좋았어요
@돌돌이-y3q3 сағат бұрын
나도 콜레오스 계약하고 출고중이지만 콜레오스가 틀딱들이 많은건지 댓글들보면 답이 없음 차 이미지 오너들이 다 망치는거 같음 콜레오스 산 이유는 쏘하 대기기간 못기다려서임
@이종윤-y5y4 сағат бұрын
쏘렌토 동호회는 들어가면 쏘렌토 시동꺼지고 오일증가하고 등등 문제 제기하면 그랑은 불난다고하고 쏘렌토도 불나고 리콜뜬거 이야기하면 꺼지라고하고 왜 그러나요?
@토실곰5 сағат бұрын
16:24 여기에 싼타페 쏘렌토가 반대에요
@얼라브이54 минут бұрын
쏘렌토 쓰래기만드는 영상 ㅋㅋ 쏘렌토 차주들이여 공격하라
@드마리아2 сағат бұрын
컨텐츠 좋아서 떡상하겠네요
@과학기술-i7e6 сағат бұрын
승차감비교가 의미가 있어요? 하이브리드시스템이 세대차이가 나는데. 나머지는 다 사소한 내용이라 보는데 유튜브니까 이것저것 말로 표현하는데 엄청난 차이가 나지 않는 이상 코에걸면 코걸이 귀에 걸면 귀걸이 아니겠습니까? 뒤진 하이브리드 시스템 가진 차 비교하는것 의미 없어요.
@베짱이C6 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ 무슨 말도 안되는 논리죠? 엔진 시스템 좋은게 모든걸 다 이긴 다 라는 말과 다름 없는데 그게 맞아요? 차에서 엔진만 좋으면 무조건 좋아요? ㅋㅋㅋ
싼타페 궁뎅이 못생긴거 그만까라 ㅠㅜ감안하고 구매했다 ㅋㅋㅋ 그래도 자꾸 보다보니 점점 적응된다 그래도 ㅋ
@강하니-m4u4 сағат бұрын
알면서도 사주는 호구가 넘처나노 현기는 좋겠노
@yjlee22654 сағат бұрын
안경 이양반은 엔진 소음을 즐기나 보네.
@soosanbj4 сағат бұрын
둘이 입맞추고 ..웃기지도 않네요..이궁
@다시는코인안할게요6 сағат бұрын
안경잽이분 끌레오스가 아니라 콜레오스입니다. 발음 정정 바랍니다.
@하버지-h3r4 сағат бұрын
클레오스는겉으로봐썬못생겼음소렌토는잘상겼음소렌토승인거같음차도인물위주로보면됨
@오하영파파3 сағат бұрын
띄어쓰기 좀 하세요..
@namicho54Сағат бұрын
상품성은 싼타페가 갑이네요
@JuJu-nt2dm5 сағат бұрын
꼴렸었어 잔존가치 개안습이네요😂
@class_a_5 сағат бұрын
잘못을 사과하지도 않는 르노차를 사는 사람들도 있네요
@soosanbj4 сағат бұрын
감이 좋아서~
@신광훈-z7p6 сағат бұрын
야~~ 왜사니?? 하이브리드 등급 자체가 비교가 안되는데 뭘 비교하냐고!! 껍데기만 가지고 비교하냐고!!
@ChanWoos-n3h5 сағат бұрын
댓글 알바 그만좀해라 ㅋ
@김석진-q6k5 сағат бұрын
무늬만 하브와 꼴레오스를 비교하면안되지.
@soosanbj3 сағат бұрын
@@김석진-q6k 아는게 없어서 그래요..이해하시죠~
@swh8301Сағат бұрын
콜레 그릴 징그럽지 않나요? 나만 그런가?
@도철현-q5e51 минут бұрын
싼타페 뒷태가 더징그러운데요
@patrickleigh2609Сағат бұрын
전부 19인치로 맞추고 해보세요 아니라면 별 의미없을 것 같습니다
@뉭뉭뉭기리5 сағат бұрын
결국 큰차이 안난다가 요점인가 싶은데 그럼 수리비나 내구성 잔존가치 에서 갈리겠구만
@user-mo3ysd53 сағат бұрын
콜레오스 1년뒤 감가 50퍼 ㅋㅋㅋㅋ
@soosanbj3 сағат бұрын
@@user-mo3ysd5 ㅋ 그건 두고 봐야쥐~
@soosanbj3 сағат бұрын
@@user-mo3ysd5 걱정마 르노에서 인수해 주니까~ 거머리 현기는 안사~
@cnc57472 сағат бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ
@instrumental121213 минут бұрын
하브 중형 suv 수요가 진짜 너무 많아서 감가가 될 수가 없음. 지금까지 르쌍쉐 차량들 감가 심했던건 유별난 장점도 딱히 없고 오히려 현기보다 뒤떨어지는 파워트레인에 승차감이든 차량 크기든 인기가 없는 차량들 뿐인데 수리비도 비싸니 수요가 적어서 감가가 심했던것.. 결론은 특별한 이슈가 터지는게 아닌이상 수요가 많아 기존처럼 미친듯이 감가될 일은 없다