من أقوى👊..الأمريكي أم الياباني..قديما وحديثاً؟ 🤔

Рет қаралды 190,495

CARS CLUB

Күн бұрын

Пікірлер: 217

@ابومعاذحقي Жыл бұрын

المقارنه غير عادله لازم السيارات تمشي بنفس المسار ونفس الضروف عشان يطلع الحكم عادل

@جادَكالغَيثُ-ذ4ث Жыл бұрын

اضف أيضاً السائق لازم يكون نفس السائق يعمل التجربه لكلى السيارتين

@وهم-م3ش Жыл бұрын

يخوي معروفه الياباني اقوى من الامريكي

@293bf Жыл бұрын

صحيح

@aliflayeh4668 Жыл бұрын

اتفق معك

@Ali-Al-Shammari515 Жыл бұрын

✅

@shbl-alyaman Жыл бұрын

بصراحه وعن تجربه وخبره الهيلكس فقد قمته كسيارة قويه واتجه نحو المضهر ولاكن الشاص لازال محافض على اسمه كاقوا سياره بلا ادوات رفاهيه

@مبطيآلمطلق Жыл бұрын

الهايلوكس اقوى وافضل من الشاص اخذ نصيحه مجرب

@user-he2wk9mw3l Жыл бұрын

@@مبطيآلمطلق لالا اسألك بلله صادق ولا تمزح ؟؟

@0070-d3h Жыл бұрын

@@مبطيآلمطلق اقوى في ايش😂؟ تحمل حمولة صلابة اداء كلها شاص بس الهايلوكس حلوة في انها اقل صرفية واريح شوي للاستخدام

@سعدالشمري-ر6س Жыл бұрын

شبل اليمن مدري شبل طهران .ليتك طاگع الهايلكس أقوى. وأعمل بيك اب بالعالم معروفة الهايلكس مقفل ملف 📎 كل البيك ابات وهيا انقلع وبدون ضراط

@dimonsoul5655 Жыл бұрын

الشاص زق سعره يرتفع ولا يتغير شي من موديل لموديل الا تغييرات لا ترى الا بالمجهر

@سلطانالشريف-ي9ع Жыл бұрын

الهايلكس لم تفقد كفائتها قديما وحديثا والفورد تطور للأفضل والسيارات الأمريكيه الحديثه تطورت كثيرا وأستعادة موثوقيتها التي كانت في السبعينات والثمانينات

@hum-1407 Жыл бұрын

الموضوع يعتمد على الوزن ونوعية الاطارات بالنسبة للثلج

@بدرالبدر-ك7ذ Жыл бұрын

الهايلوكس والياباني بوجه عام كجودة وطول عمر وعملية اكثرر من الامريكي بكثير

@SAMI-SEM-997 4 ай бұрын

الياباني كرتون وصغير وضعيف ومعدوم بالميزات

@dez_mond19 Жыл бұрын

التجارب مثيرة حقا ولكن لا يمكن إعتمادها للحكم من افضل ببساطة لان المضمار ليس نفسه ونوعية الاطارات غير متطابقة كذلك الهايلكس كانت تسير على طريف ثلج + طين بالاضافة لذلك طريق صعود اما الرانجر فكانت تسير على ثلج عميق بدون طين وطريق مستوية نفس الشيء بالنسبة للرانجر القديم 1 الرانج موديل 2006 لا يعتبر قديم مثل 98 +لم تتعرض لنفس تجارب الهايلكس القديم وليس في نفس المكان

@a_5.d3 Жыл бұрын

هايلوكس لايقارن بغيره القيادة 😌👑😍

@mohammedalalawi4605 Жыл бұрын

اذا تبا تقارن نوعية التواير تختلف الى راكبه ع الهايلكس تواير عادية لكن الفور كانت تواير حجرية اكيد اقوي بتماسك

@Improver12 5 ай бұрын

يعتبر طراز هايلوكس هو راية تويوتا في فئة سيارات النقل الصغيرة حيث لاقت نجاحاً واسعاً حول العالم خصوصاً في منطقة الشرق الأوسط والخليج العربي وشمال أفريقيا خاصة في ليبيا والجزائر تحديداً. كما نجحت أيضاً بالولايات المتحدة حتى تم تغيير اسمها إلى تويوتا تاكوما عام 1995م في أمريكا الشمالية. سميت النسخة المغطاة من طراز هايلوكس بـ 4 رنر بالولايات المتحدة وسميت بـ هايلوكس-سيرف في باليابان، إلا ان 4 رنر الآن تعتبر من طرازات SUV.وتعتبر تويوتا هايلكس من اسرع سيارات النقل الصغيرة في العالم اد تصل سرعة محرك d4d ال200 كلم/س والمحرك الأول 5l-e diesel ال180 كلم/س. تم عرض هايوكس كبديل لشاحنات Toyota Crown وToyota Corona وToyota Corona Mark II في اليابان، حيث تم تغيير موقع Crown و Corona و Corona Mark II كسيارات ركاب. على الرغم من اسم «هيلوكس»، إلا أنها كانت سيارة فاخرة فقط عند مقارنتها بـ Stout . تم تصميم وتجميع هيلوكس من قبل شركة هينو موتورز لتحل محل السيارة السابقة التي اشتُق منها هايلكس، والتي تسمى بريسكا [4] في مكانة تحت ستاوت الأكبر والأقدم - فقد حلت محل ستاوت بالكامل في بعض الأسواق. بالنسبة لسوق أمريكا الشمالية، كان نمط الجسم الوحيد عبارة عن سرير قصير بمقصورة القيادة العادية وكلها كانت ذات دفع خلفي. لقد استخدمت إعدادًا نموذجيًا للشاحنة من أذرع A ونوابض لولبية في المقدمة ومحور حي مع نوابض أوراق في الخلف. كان ناقل الحركة اليدوي رباعي السرعات قياسيًا.

@user-classicman Жыл бұрын

كان لازم يجربوا الهايلوكس في نفس مكان تجربة الفورد واستخدام نفس الاطارات

@4.l9m47 Жыл бұрын

صحيح عشان تكون المقارنه عادله

@اكشنها-خ5ح Жыл бұрын

الشاص ملك التحديات ❤

@sarmadalbadry9625 Жыл бұрын

الهايلوكس افضل واقوى سيارة شحن في العالم قوة ومتانة وقدرة على تحمل جميع الظروف وكذلك سيارة اعتمادية وقليلة العطلات واقتصادية في صرفية الوقود مقارنة بالفورد اكيد التويوتا الياباني العشق تويوتا حب لا ينتهي

@دحيم_1 Жыл бұрын

ماهي اقوى ولا افضل سياره هي جيده مقارنه مع بعض السيارات في فئتها يعني في افضل منها بفئتها

@SAMI-SEM-997 4 ай бұрын

الياباني كرتون وصغير وضعيف وغير مريح ومعدوم بالميزات

@ffff44441000 Жыл бұрын

انا مجرب الاثنين رنجؤ وهايلوكس الرنجر قطع بدي غاااااااااليه جدددددددددا قطع مكينه غير موجود لازم مكينه كامله الا اشيا بسيطه وكيل تعبان قويه السياره ولاكن اقل اعتماديه من الهايلوكس هايلوكس توصل ٤٠٠ الف يدون اعطال الرجنر يوصل ١٥٠ الف وبعدها تظهر الأعطال يميزها الرنجر سعرها ارخص قويه بالرمل اريح من الهايلوكس

@منكلبستان-ث7خ Жыл бұрын

الهايلوكس متعه في الاداء مريحة في السفر عزم في الطريق الجبلي قطع غيار رخيصه كم انتي ❤جميلة

@SAMI-SEM-997 4 ай бұрын

متعة بالقيادة ههههه الياباني كرتون وصغير وضعيف وغير مريح ومعدوم بالميزات

@ouhssainesaid8113 Жыл бұрын

الرانجر الجديد لم يتعرض للطين و كذلك نوع الإطارات مختلف عن إطارات الهايلكس.

@bas94 Жыл бұрын

الضروف الي مشت بيهه الهايلوكس اقوى من الفورد لازم نفس المسار ونفس الضروف حتى تكون المقارنه عادله

@عبداللهابنعبدالله-ن9س Жыл бұрын

لَا خَيْرَ فِي كَثِيرٍ مِنْ نَجْوَاهُمْ إِلَّا مَنْ أَمَرَ بِصَدَقَةٍ أَوْ مَعْرُوفٍ أَوْ إِصْلَاحٍ بَيْنَ النَّاسِ وَمَنْ يَفْعَلْ ذَلِكَ ابْتِغَاءَ مَرْضَاتِ اللَّهِ فَسَوْفَ نُؤْتِيهِ أَجْرًا عَظِيمًا ﴾. السورة ورقم الآية: النساء (114

@عبدالقادرالازرقي Жыл бұрын

إِنَّ الْـمُبَذِّرِينَ كَانُوا إِخْوَانَ الشَّيَاطِينِ وَكَانَ الشَّيْطَانُ لِرَبِّهِ كَفُورًا

@نبيللزرقي Жыл бұрын

افضل اختبار لهاذ النوع من السيارات هو رالي دكار طبعا لا نغفل الخبرة لسائق

@werid536 Жыл бұрын

عجب الباجيرو

@نبيللزرقي Жыл бұрын

@@werid536 طبعا كانت سيارة ولا أروع

@عبداللهابنعبدالله-ن9س Жыл бұрын

سَيِّدُ الِاسْتِغْفَارِ أَنْ تَقُولَ: اللهمَّ أَنْتَ رَبِّي لا إِلَهَ إلا أَنْتَ، خَلَقْتَنِي وَأَنَا عَبْدُكَ، وَأَنَا عَلَى عَهْدِكَ وَوَعْدِكَ مَا اسْتَطَعْتُ، أَعُوذُ بِكَ مِنْ شَرِّ مَا صَنَعْتُ، أَبُوءُ لَكَ بِنِعْمَتِكَ عَلَيَّ، وَأَبُوءُ لَكَ بِذَنْبِي، فَاغْفِرْ لِي؛ فَإِنَّهُ لا يَغْفِرُ الذُّنُوبَ إلا أَنْتَ.

@David-ud9wr Жыл бұрын

ملاحظة الاطارات الي كانت على الفورد الحديث اطارات خاصة للثلوج

@louayafadar 10 ай бұрын

ماشاء الله عليك رائعة جداً هي الحلقة❤

@nazeerassad9469 Жыл бұрын

اتفق معك الفورد بلذات تميزو بلسنوات الاخيره بفئة الدفع الرباعي وطورو وتفوقو

@vjgjgjcjcjj9451 Жыл бұрын

ياليت تعمل مقارنه بين الشاص والجيب

@karim444 Жыл бұрын

الله يرضى عليك ركزلي علاطارات

@zxzx6519 Жыл бұрын

ألياباني وقطع

@almatrymo Жыл бұрын

الهايلكس تتفوق على جميع البيكبات من جميع الشركات، ولا في احد قدر ينافس الهايلكس ابدا

@mixsong5095 Жыл бұрын

للمقارنة العادلة لازم تمر السيارتين بنفس الظروف.. الفورد كانوا قاسيين معاها اكثر من الهايلكس.

@قناتياسرالدوسري Жыл бұрын

ممكن تجربه بين سيارة باوار ضد هيلوكس

@llconk822 Жыл бұрын

تويوتا همها لاول ولاخير الجوده والمتانه

@HAHALOLOLBOOM7 Жыл бұрын

الفيدو تمام بس في مشكله واحده بس إذا بتقارن بين سيرتين لازم تقارنها بنفس الضروف يعني الهيلوكس كانت في طين بس السياره الثانيه كانت تمشي في ثلج بس يعني اكيد الهيلكس احسن لانو كان طين و ثلوج وحفر

@ولدالدولة-غ1ه Жыл бұрын

اليباني 🔥🇯🇵.

@fawad-6269 Жыл бұрын

انا معي فورد رينجر ما تنفع وعيوب كثيره من نحيه وزن السياره مش متناسق معا عزم الماكينه ودبل حقه يعطل سريع وتطر تفصله واهم شي لحظة في الخط انه انسيبيه الهوا تعيق السياره من المشي

@Silver-js2gd Жыл бұрын

انا مازالت معي الرينجر من ثمان سنين والحمدلله ماخربت اي خراب

@السورجيالعراقي Жыл бұрын

فيديو جميل وشيق، استمر في هذه المقارنات الجميلة والممتعة

@تبنبمبىبوبو Жыл бұрын

كان لازم يجربو الهيلوكس في نفس المكان وغير كذا تحطيب الديكورات وبرضو طلوع المنحادر هذا كله ما جربوه على الرينجر وبرضو السواق يختلف والمكان فامنقدر نحكم لاكن انا اشوف الهيلوكس فاز

@SohaibMessaoudia-jw3tc Жыл бұрын

أعملنا مقارنة مع mercedes benz x class

@Asad-oq6tj Жыл бұрын

الاقوى الامريكي ولكن الياباني يدوم ويدوم ويدوم اكثر عمرا

@SAMI-SEM-997 4 ай бұрын

مو شرط في سيارات امريكية تدوم لفترة طويلة

@ZAKARIYA-g4y 9 ай бұрын

الياباني احسن بكتيييير😎😏🇯🇵

@SAMI-SEM-997 4 ай бұрын

الياباني كرتون وصغير وضعيف وغير مريح ومعدوم بالميزات

@شبلصعده-ر4ن Жыл бұрын

الله يحفظك يا غالي اطارات الهيلكس ملساء غير صالحه للضروف الموجودة في الفيديو والعكس الفورد اطاراته مخصصه لثلج خشنه

@Ml_7xa Жыл бұрын

الي يكول الفورد سيارة امريكية فاشلة فهي السيارة رقم واحد بامريكة

@ismailserraoui7308 Жыл бұрын

اكيد لايوجد أفضل من تويوتا عالميا بلا منازع

@اسدالتيوتا 8 ай бұрын

حبايبي الشاص والله ليدخل بر بحر جو جليد جبال صحرا طين ماء سواقته روعه وهيبه ❤❤❤❤😂

@hatmbkr Жыл бұрын

وحوش الصحراء سيارات تويوتا. وحوش الأناقة والمدينة سيارات فورد

@مليتفقر Жыл бұрын

فورد مين .. ايش سيارت فورد كلها فاشله وسيئه جدا السيارات الامريكيه انتهت خلاص لسوء جودتها

@ريلي-ه9د Жыл бұрын

@@مليتفقر والله كلامك 100/100

@SAMI-SEM-997 Жыл бұрын

كاديلاك وجمس وشفر وينهم 😂

@afron6 Жыл бұрын

الرفتر تقارنها مع التندرا او التكوما

@عداللهطارق Жыл бұрын

الهم صلي على محمد

@Abed_hajjaj Жыл бұрын

الهايلكس❤

@jafal111 Жыл бұрын

سيدي العزيز فيديو حلو بس في مناقضات كثير اولا التويوتا الاولى موديل 88 ديزل مش 98 ثانيا الفورد الاول F150 بنزين 6 سلندر الهاليكس الثاني اديفنشر GT مخصص للمناطق الوعره الفورد الثاني رينجار أوربي مش امريكي نسق الفيديو صح وشكرا

@A35_2 Жыл бұрын

معليش يا سيدي الفاضل الهايلوكس الي في الصورة من موديلات من 1985 حتى 1990

@mclharbox864 Жыл бұрын

إسم قنات الشخص الذي فعل التجربة

@essajubran5714 Жыл бұрын

يعطيك العافيه اخوي بعتذر مقارنتك غلط للاسف اولا بالقديم الفورد معدل عليه إضافات التويوتا ستنادرد الجديد الفورد عليه كوشوك (عجل، إطار) ثلجي اما تويوتا الشركه لا تجوز المقارنه ركب للتويوتا ثلجي رح تحقق نتائج. وبعتذر لكن الفيديو يوجد فيه اخطاء

@عبدالقادرالازرقي Жыл бұрын

ه̷̷َـَْـُذآ خراب في السياره والقديم يكون اقوي م̷ـــِْن الجديد وهذا شي معروف

@wominlokal5895 Жыл бұрын

المشكله انو الفورد كان في ثلج فقط لا يوجد طين وميه

@سيفعلي-ز7ك9ز Жыл бұрын

الهاليوكس القديم اول الفديو محرك ديزل ومصوفات السيارة عاليه جدا

@Zzzzzzzzz678 Жыл бұрын

يا عمي شايف الفرق بين تواير الفورد و الهايلوكس! ؟ اكيد حتوقع كاسحه ثلج

@simoagadir617 Жыл бұрын

تويوتا وبس سير في ثلج وطين وماء تتفوق اما فور فتلج فقط بدون طين وماء اذن فشلت الغلبة قديما وحديثا اليابانى

@طارقزيادعلي Жыл бұрын

الهايلوكس هي الأفضل من حيث المتانه والقوه وتحمل كافة الظروف وخلينا نكون واقعيين المقارنة غير عادله الهايلوكس سياره مشقات ومجربة قديما وحديثا

@alizaza9909 Жыл бұрын

تحيا الهايلوكس

@7amndyth777 Жыл бұрын

لا نا اتفق لان التيوتا الي في الفديو بانزين لو يجربون الديزل بتغير رأيك و شكراً.

@قناةمختارشوعي Жыл бұрын

الشاص زعيم السيارات

@احمدأيمنابومسلم Жыл бұрын

شركة تويوتا اليابانية ستظل دائما أكثر السيارات كفأه ومتانه والأمريكي مش حلو زي اليباني

@gslll322 Жыл бұрын

اكيد الفورد

@حفيدمعاويةصگارالشيعة Жыл бұрын

الهايلكس افضل اكيد قديما وحديثا ❤

@Dertzh Жыл бұрын

مسار الهايلوكس كان في ثلج وارضية طينية والفورد ارضية صخرية ثلجية =مقارنة متحيزة اذا لم نقل فاشلة من البداية.

@NabilDjarmouni Жыл бұрын

الهيلوكس القديمة من عام 1998وغير معدلة، أما الفورد القديمة من عام 2006 و معدلة.

@abooodi1467 Жыл бұрын

تخيل بدال الثلج رمال الشرقيه ودرجة الحراره ٤٥ اتوقع كان سخن وغرز

@محمودمحمد-ث6ز1ظ Жыл бұрын

جيب فيديو على متشيبيشي

@mohammedalmatry-gc8xe Жыл бұрын

اطارات الفورد اوف روود واطارات الهايلوكس بايزه

@adelkherrachi4681 Жыл бұрын

toyota

@kalledmahdi8167 Жыл бұрын

تويوتا وبـــــــــــــــــــس

@77.55aa Жыл бұрын

سوي فيديو عن قوه الشاص

@عليكمال-ك2ب Жыл бұрын

مقارنه غير عادله يجب ان تكون العربيات في نفس المكان ونفس الطريق

@SAJAD-h5e Жыл бұрын

المفروض نفس الموديل السيارتين

@p_9.n Жыл бұрын

مقارنه غير عادله بين القديم والجديد القديمه عليها اطارات اكبر ويل اصغر عكس الهايلكس الجديد والقديم مرفوع اكثر

@sayedalgazwy1480 Жыл бұрын

جيبوله الشاص✈😹👌😎🔥

@-militaryforces5296 Жыл бұрын

Jeep toyata 4runer

@عليالخليفي-ل8ش Жыл бұрын

الشاص

@rashidalrajhi9738 Жыл бұрын

المقارنة غير عادله لاجراء المقارنة يجب ان تخضع لنفس الظرف والطريق

@medleminmedlhafed4026 6 ай бұрын

تفوق بس في الجليد بس الفيديو مش في الصحراء والرمال والمناطق الحارة فالفيديو جزئي بحت.

@Ahmed_shukshuk Жыл бұрын

الياباني القديم و الحديث اقوى و افضل بكثير

@ابوغزوةالشمري Жыл бұрын

الفورد الحديث افضل من الهايلكس عن تجربة

@nourshawky2433 Жыл бұрын

بيكب ياباني يعني شاص وتكسب في اي اختبارات

@مليتفقر Жыл бұрын

السيارات الامريكيه سيئه جدا جدا تتعطل دائما دائما تخسرك فلوسك وتتعبك .. الياباني طبعا وتايوتا خاصه هو الافضل بلا منازع

@SAYAF123451 Жыл бұрын

كلام جميل ولكن غير دقيق للحكم يجب ان توضع السيارتان في نفس الظروف ونفس الطريق ونفس العجلات

@cedricfrank5801 6 ай бұрын

الهيلوكس قويه وكثرخدمه واكثرصلابه

@حسين-د6ب4غ Жыл бұрын

شنو عربيه اسمها سياره

@4.l9m47 Жыл бұрын

مقارنه غير عادله تمامًا ،المفترض يكون في نفس المكان ونفس الاطارات بالضبط

@simoagadir617 Жыл бұрын

اليابانى تفوق على الامريكي سواء جديد اوقديم وهنا اعلن احترامي لي تويوتا هايلوكس

@Lmkowz_ Жыл бұрын

الهايلوكس القديمه مالمسو بديها اصلا مقارنه تحكمها العاطفه

@albarakaenseignes6891 Жыл бұрын

ماذا تقول في ماركة ISUZU

@CARSCLUB-W Жыл бұрын

محترمة

@Abu-Ameer11 Жыл бұрын

ماذا تقول في برادو

@hanenedjemmal3528 Жыл бұрын

الهايلكس و الحقرة خويا

@oussamadz1746 Жыл бұрын

أقوى بيك آب فل عالم ford f150 ليس hilux او ranger Ford f150 دبابة موثقة أكثر بيك آب مبيعا فل عالم ❤

@muhammedal-nsayif970 Жыл бұрын

التايرات بالهايلوكس الجديد سيئة والسيارة بعمرها ما تمشي بهاي الطريق بهيك تايرات والفرق واضح مع تايرات الرانجر الجديد

@صقرالبوشعبان-م8ج Жыл бұрын

قارن الشاص باي سيارة

@alfadilhamooda6207 6 ай бұрын

هايلوكس

@دحيم_1 Жыл бұрын

اولا المقارنه غير صحيحه لان الظروف مختلفه في السيارتين ثانيا الفورد الرينجر الجديد معتمد على شاسي ومحركات مازدا

@zaherkbha4093 Жыл бұрын

كسرت الهيايلكس من جوا اما الفورد لا جرب الباجيرو

@masmss-lr6fe 10 ай бұрын

الرنجر ولا تسوى مسمار الهلي انا مجرب الرنجر والله

@BMWe32.._.. Жыл бұрын

اللي بالفيديو ٨٨ وليست ٩٨ يافندم واقوئ موديل

@xnawaf5326 Жыл бұрын

مقارنه غير عادله ابد لان مب نفس الاختبارات ولا نفس الطرق ولا تفس الفئه

@khas4400 Жыл бұрын

تويوتا هي الأفضل