vive les artisans mécaniciens ! surtout ceux qui ont une conscience professionnelle et qui aiment le bon boulot !
@judezain233 жыл бұрын
Pro tip : you can watch movies at Flixzone. I've been using them for watching loads of movies recently.
@yahirrohan87803 жыл бұрын
@Jude Zain yup, been watching on flixzone} for since november myself :D
@adanmessiah52063 жыл бұрын
@Jude Zain definitely, been watching on Flixzone} for since december myself :D
@allanuriah34363 жыл бұрын
@Jude Zain Definitely, have been using flixzone} for years myself :D
@killerkilz61093 жыл бұрын
Loins des escroc qui profitent de la naïveté des gens
@marcgyver44483 жыл бұрын
@ CARS&MECA le savoir faire et la dexteriter pour qu' un moteur tourne comme une horloge et sont ronronement synphonique soit agréable a nos oreilles c'est que du plaisir , merci a toi et plein de courage Docteur de la mécanique , avec plein de mérite cordialement ^^
@Carrala3 жыл бұрын
Je viens de changer un bloc 1.9 tdi sur un Ford Galaxy. Quand je vois ton taff et le miens, on bosse vraiment pareil ! Jusqu'au détail de la vidéo filmé du 1er démarrage pour le client (sans pc, mais les radiateurs de monté pour moi) trop fort !! Continue j'adore la chaîne .
@danyedeline89583 жыл бұрын
C'est toujours un plaisir de voir la mise en caisse d'un moteur révisé et de l'entendre tourner. Bon travail ! Anthony. Merci pour la vidéo. 💪👏🏆🔧🚘
@guerriclc76593 жыл бұрын
La vache c'est le jour et la nuit, comment il est propre ! Un plaisir comme d'habitude de voir ton travail ! Cela me détend !
@alexbenz46423 жыл бұрын
Ça va dépoter 🏁 !! Superbe installation au mm, l'avant après impressionnant. Le boulot sur le moteur comme d'habitude aux petits oignons.
@osmandubleddelsass89953 жыл бұрын
Une scie sabre c'est top pour couper de l'échappement, entoucas top video comme dhab, bien dans le détail 👍 Merci à toi
@polatalemdar20053 жыл бұрын
Beau boulot 👍👌. Moi ,je me suis monté une golf 2 1.9 tdiM ( M pour Mécanique ) boîte 6 , bas moteur ARL , culasse ALH , arbre à came AGP , turbo iveco 3 bars , inj 6x0.320 , pompe VE 12mm . Je pense que j’ai 300ch facile aussi.
@bilawalzafar5513 жыл бұрын
C’est incroyable t’arrive toujours à trouver des solutions 👍🏽💪🏼
@bilawalzafar5513 жыл бұрын
Hâte de te déposer le 2.5 TFSI 367
@Toto-tk8ey3 жыл бұрын
C’est un régal de regarder tes vidéos Je mets un pouce bleu avant de commencer chaque vidéos !! 😁 Bon courage & force a toi 👍
@jackygazon87693 жыл бұрын
bon boulot une fois de plus quel plaisir de regarder tes vidéos
@cedricbordin2093 жыл бұрын
salut antho!! le projet est presque terminé 😎. Tu es un génie de la mécanique ton taffe est exemplaire. Très bon contenu résultat garanti 💪💪💪
@josedasilva59793 жыл бұрын
Salut mecton. 7:13 whaoo il est beau ton moteur...j veux le même,super taf
@jonathanv83 жыл бұрын
J'adore tes vidéos... Continue Antho... Je vais finir par acheter une VW a force de regarder tes vidéos et délaisser ma PSA 😉
@andrelinka31873 жыл бұрын
J’adore, « c’est que du basique »...les soupapes au micromètre
@deparpejpetodile65663 жыл бұрын
moi aussi ça ma scotché
@philippebesnard36773 жыл бұрын
Je pense que ce ne sont pas les soupapes, mais les injecteurs pompes 🛠
@lucguerin45223 жыл бұрын
Je ne suis pas fans des modifications pour augmenter les performances des moteurs et d’assurer une garantie dans le temps sur la fiabilité mais j’aime bien regarder tes vidéos c’est propre 👍
@ilhanbulut78393 жыл бұрын
Merci pour la video je regarde avec plaisir, bon boulot.
@CARSMECA3 жыл бұрын
Pour la qualité en 360p c'est youtube qui deconne les gars sur mon pc elle est bien en 1080p
@AJ.9373 жыл бұрын
Mdr tkt
@thierryc14013 жыл бұрын
Pas d'problème ... 👍 on as quand même une bonne qualitée ! Ça n'empêche pas que je pige rien au fait de mettre 300cv dans un mazout 🤔! Peut-être pour faire pousser les nuages 😅 ..! Qui sait !?
@AJ.9373 жыл бұрын
@@thierryc1401 les mazout pour la vie !
@NESS_MHM3 жыл бұрын
J’ai bien le 1080p perso 😉
@alexislaurent75193 жыл бұрын
1080 60p pour ma part
@fredo5533 жыл бұрын
j’espère qu'on la reverra... une fois le rodage fait...si tu vois ce que je veux dire... Du beau boulot en tous cas comme d'hab! Merci de nous en faire profiter.
@brunobaur10583 жыл бұрын
Chapeau l'artiste toujours un taf au top
@mr_mt623 жыл бұрын
Encore et toujours une excellente vidéo, je prends du plaisir à te regarder
@Carrailo3 жыл бұрын
Tu ne sera pas loins de 250cv . Belle préparation simple et efficace. C’est bô qui a quelqu’un à faire du bon travail prépa en plus de mécanique proprement tout.Mes félicitations 🙏 🎉
@jean-claudequatelive48293 жыл бұрын
juste un mot d'un vieux motoriste : C'EST BIEN ! ! ! continue !
@ludovicdugrenot85353 жыл бұрын
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos
@stephanefromentier3123 жыл бұрын
Travail de dingue super pro j'adore merci pour ce partage Antony 👍💨💨💥
@homerdu76513 жыл бұрын
franchement t'es vidéo sont cool , comme farine de blé +1
@maximohm52223 жыл бұрын
Joli travail et super vidéo comme d habitude ,continu comme ça 👍👍👍hâte de la voir rouler
@mehdi88143 жыл бұрын
Je te tir mon chapeau bravo ta sur grave
@jackhoniat91223 жыл бұрын
hey salut beau boulot!!! au fait c'est bon j'ai redemarré l'audi...tu sais ma pompe a eau cassée...bah il a demarré direct avec une nouvelle courroie!
@GY64553 жыл бұрын
Propre comme travail toujours aussi soigné top
@chris-yt3yq3 жыл бұрын
Comme d'habitude une très belle vidéo à regarder,nickel Antho 👍
@deparpejpetodile65663 жыл бұрын
salut comme dab du super boulot pour le pot d'échap comme moi j'ai pas de pont je le coupe a la scie sabre c'est beaucoup moins chiant et ça fait pas d'étincelles surtout quand tu es allongé sous la voiture en plus quand tu en a une tu t'aperçois quelle te sert a plein de truc découpe de tole , plastique ...etc et plus propre
@CARSMECA3 жыл бұрын
Faudrais deja en avoir une de scie sabre
@dylanrobert17663 жыл бұрын
la vidéos qui fait super plaisir sa va cracher noir mtn
@allvan11093 жыл бұрын
Comme d'habitude tu réalise un travail remarquable sur tes divers projet ou réparation. LOL je vais t'amener ma Seat leon 1P 1.9tdi 105ch pour me faire la même prépa.
@CARSMECA3 жыл бұрын
Ca marche
@SFoucoudav3 жыл бұрын
Super video comme d'habitude 😉 on prend plaisir 😁 et moi qui galere a changer 4 combiné filté sur ma polo 😅😅 en tout cas tes videos font plaisir a voir et donne le gout d'apprendre Bravo et merci 😉
@CARSMECA3 жыл бұрын
Jai pourtant fait un tuto sur une polo mais ca va bien a faire
@SFoucoudav3 жыл бұрын
@@CARSMECA haaa je n'est pas du faire attention 😅 je vais essayer de la trouvée ca me donnera un bon coup de main jpense 😁
@SFoucoudav3 жыл бұрын
@@CARSMECA je viens de la trouvée😉 bon tuto mais ne correspond pas enfin tout du moins pour la parti fixation haute de l armortisseur , je suis sur un modele 9n , pour accéder au trois vis de fixation je dois demonter une patte support d un boitier noire , et demonter le bocal de liquide de refroidissement , il y a une connectique dessus un peut abimé je n ose pas forcer . c'est a ce niveau que seche 😞
@defya46322 жыл бұрын
Une scie sabre est pas mal pour couper les tubes d un coup sans étincelles en plus Sinon très bonne vidéo d'un bon mecano consenscieux dans son boulot
@CARSMECA2 жыл бұрын
J'attends qu'on m'en offre une
@escoslr55823 жыл бұрын
Je me suis abonné et j’ai mis un pouce j’espère voir de belles vidéos encore. Peux-tu préparer mon V10 TDI STP merci 🤙🏼🤙🏼
@herpinfabrice48653 жыл бұрын
Super taf comme d’habitude 👍👍👍
@fodileelberkennou7703 жыл бұрын
Super boulot clean et tout comme d'hab continue frérot juste Fréro si pouvez nous faire de brev explications sur la carto
@coleside7633 жыл бұрын
Salut Anthony, le propriétaire de la voiture ne va pas la reconnaître quand il reprendra le volant, bravo pour tout le travail que tu fais !
@oliver00883 жыл бұрын
Toujours nickel rien à redire juste merci pour le partage 👍
@jean-pierrevouriot41623 жыл бұрын
Et bravo pour tes vidéos je t ai vu sur la chaîne de François et je viens de m abonnés à la tienne
@germancar593 жыл бұрын
C'est beau taf au top 👏👏👏👏👏 bravo !
@ju29golf3 жыл бұрын
Super boulo, en plus une préparation la première en plus ! 👍
@Sauvegardemusic3 жыл бұрын
Toujours du beau travail ;)
@pascalbarbier91783 жыл бұрын
Surper boulot belle vidéo que du bonheur
@davidcornuault80813 жыл бұрын
Salut Anthony super la vidéo 👍👍👍👍👍
@EddyDegras3 жыл бұрын
Excellent travail bravo
@Alex-yo6mx3 жыл бұрын
très bon boulot j'aimerais tellement pouvoir faire ma passion mon métier comme toi 😍
@patate27793 жыл бұрын
C trop bien très bon boulot à plus
@twistbirds1033 жыл бұрын
Super la vidéo
@hugohans71823 жыл бұрын
J'ai pensé au like quand tu l'as dit :) 👍
@alexandre458233 жыл бұрын
De belles modifications!
@pierrevilliere79213 жыл бұрын
very good job mon ami !!!! 😊👍
@AmesisProject3 жыл бұрын
09:25 . Je fais la même a chaque fois !
@ahmitoo13 жыл бұрын
T'inquiète like direeeeeeect!!!!!!! #t'eslemeilleur!!!!!
@coco76923 жыл бұрын
Salut superbe vidéo
@typiak563 жыл бұрын
Salut et ben tu ne chôme pas c'est encore du bon boulot 👍.
@tracteur76463 жыл бұрын
Des projets comme ça ça me donne toujours envie de retourner bricolé dans mon garage
@jason14563 жыл бұрын
Superbe video !! Je suis actuellement en train d’en préparer un.. mais pour le réglage injecteur tu pourrais faire une vidéo plus dédié s’il te plaît 💪 force a toi ❤️
@CARSMECA3 жыл бұрын
Ben c'est deja fait
@pedrolitoo220 Жыл бұрын
Bonjour. Question con. Le reniflard d'huile c'est mieux de le laisser ou de le supprimer ? En vous remerciant
@jeremypene45393 жыл бұрын
Une petite vidéo sur le montage étrier de mrs serait top, ça m'intéresse. Force à toi
@CARSMECA3 жыл бұрын
Sa sera filmer
@xboiteau3 жыл бұрын
Top comme d'habitude. Par contre je n'arrive toujours pas à me faire à tes fin de vidéo qui coupe comme ça d'un coup.
@krystellew60433 жыл бұрын
encore bravo a toi ,super boulot comme toujours!! ps: je recherche des vidéos sur toute belle mécanique pour une FORD Escort Mk6 Cabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i Essence (90 CH, ac 1995). que je dois refaire . merci
@thomasroblin23833 жыл бұрын
J ai croisé GRETA elle est pas contente de ta video 😁
@littlebricolo13803 жыл бұрын
Big pouce comme d'hab Antho !😁 Au fait les combi filetés ça passe au CT 🙄🤔 ?
@sebptt69943 жыл бұрын
Salut! En passant en échappement libéré ça n'a pas d'incidence sur la pression des gazs en sortie moteur et donc sur le fonctionnement moteur?
@TicoqLaBricole3 жыл бұрын
Au top 😉👍
@santiagoramos37253 жыл бұрын
Felicitations pour tous ces videos techniques Sur le montage de la grosse roue dentée que bouge la distribution il me semble selon la video que manque la petite piece que va dans la cannelure de l'axe et que bloque la roue dentée de la distribution, autrement elle peut se déplacer de dérégler la distribution Peut etre j'ai mal aprecie sur la video salutations
@lucienbertrand23042 жыл бұрын
Meilleurs nettoyant moteur et tout ce qui est gras trouvable en bidon de 2 l que j'utilise depuis 50 ans
@ejackfacial81663 жыл бұрын
bravo et merçi pour le partage
@sline77283 жыл бұрын
Tu aurait le lien pour ton centreur d’embrayage stp je l’ai pas trouver dans la description 😅 j’adore tes vidéo sur les TDI tout est bien expliquer en détaille 👌🏼
@marseilliano3 жыл бұрын
Kit gros freins 4 pistons de megane RS dans une hispano-allemande c'est beau 😁 vive le sport 🔷
@CARSMECA3 жыл бұрын
Ben oui puisque les freins seat sport en 4 pistons son introuvable et les gens en veulent plus que le prix de la voiture du cout on passe sur des etrier brembo qui ce monte san problème
@mécanike62563 жыл бұрын
Un vrai pro 👍
@ahmedakroum20613 жыл бұрын
Bonjour Es que je pourrais avoir la référence de ta viseuse deviseuse a choc stp
@madjidhamdini19772 жыл бұрын
Une petite question , sur ce genre de moteur ou l'admission et l'échappement est du même coté 3:12 , quand on "gonfle " le moteur (surtout avec turbo) la différence de température entre collecteur d"échappement et celui d'admission est quand même énorme ! ca ne nuit pas aux performances ? j'éssaye juste de comprendre vu que l'intercooler (l'échangeur) sert a refroidir les gaz d'admission , si ceux la sont déja bien chaud ? je me suis toujours posé cette question , les moteur de Golf1/2GTI sont aussi construit pareil , bref je suis curieux d'en savoir un peu plus ^^ je ne suis pas mécanicien bien que j'ai pas mal de notions moi je suis électricien de métier électronicien autodidacte mais je m'intéresse a tout ^^ Merci d'avance de me mettre au courant ;) 16:00 Lol oui je suis bien d'accord !
@quentindyt2907Ай бұрын
Bonjour, je me lance dans la préparation moteur et j’ai vu 300 chevaux sur votre vidéo avec un 18 56. Moi je vais passer sur un 20 52 sur un moteur 2 l 140 vous pensez que j’aurai largement les 300 chevaux avec injecteur changé forcément
@AH-nw8qg3 жыл бұрын
Merci pour cette nouvelle vidéo 👍 Bon à savoir pour les marques sous forme de coup de pointeaux sur la ligne, je ne savais pas. J'y prêterai attention lorsque je changerai le silencieux sur ma Leon 1M 20 vt de 2005. Par curiosité, je voulais te demander la raison pour laquelle ces Ibiza Mazout boostées fument noir à l'accélération ? Bonne continuation 👋
@rachidelouedi696310 ай бұрын
encore une question et désolé de vous déranger... je vois que vous avez supprimé le catalyseur et le silencieux intermédiaire.... ca ne pose pas un inconvénient de contre pression pour le turbo... Quid pour la vanne EGR, ca ne pose pas de problème de secousses à l'arrêt du moteur.. un tout grand merci de répondre quand vous aurez le temps.
@moimoi603 жыл бұрын
simple clair précis
@SylvainDelalandre2 жыл бұрын
Super boulot, bravo 👍 tu propose tes services dans quelle région? J'ai pour projet de redonner une nouvelle jeunesse à mon ibiza FR (6L)
@CARSMECA2 жыл бұрын
Il faut passer en privé sur instagram carsmeca
@floriancollet92732 жыл бұрын
C’est pour savoir la ligne d’échappements tu l’as trouvé où merci
@denisle-bay24792 жыл бұрын
moi j'ai mis unmoteur comme sa dans ma golf 4 100cc mais j'ai instaler la distribution hydraulique car je ne pouvait pas car j'ai du reprendre la fixation moteur
@trosviettrosviet68183 жыл бұрын
On dirait le focus a Coupable 😄✌️
@thomasrous53883 жыл бұрын
Nice Job!
@lucientourneur13403 жыл бұрын
300 bourrins dans une séat, durant la vidéo je me suis dis ça va être un danger sans modifs de freins et tenue de route mais cool j ai eu ma réponse 👍🙄
@sebleb94203 жыл бұрын
Excellent taff j'adore avec la sural, mais comment tu coupes la vidéo on reste frustré 😅😅 sinon change rien grand maître du mazout 😉😉
@CARSMECA3 жыл бұрын
Ben je suis obliger car tout est filmé sinon les video ferais 4-5 heure xa serais pas tres passionnant a regarder
@hotrodcustom803 жыл бұрын
Salut Anthony, c'est la première fois que je vois un disque d'embrayage sans ressort, tu pourra nous donner quelques explication dans une vidéo futur s'il te plait ? Merci et toujours aussi agréable de regarder tes vidéos, merci pour ton travail
@CARSMECA3 жыл бұрын
Ben comme dit dans la video cest un embrayage renforcer
@hotrodcustom803 жыл бұрын
@@CARSMECA Oki merci je ne savais pas que les embrayages renforcé n'avaient pas de ressort
@CARSMECA3 жыл бұрын
Des fois j'ai l'impression de faire des video pour rien as tu suivit la précédente vidéo ??
@hotrodcustom803 жыл бұрын
@@CARSMECA Oui je ne rate aucune de tes vidéos mais vu que je ne suis pas un pro en mécanique je ne comprends pas tout, ne le prends pas mal Antony, et c'est parce que je ne comprends pas tout qu'il m'arrive de te poser une question qui peut te paraitre bête mais qui pour moi est nécessaire pour bien comprendre tes vidéos (je n'avais pas compris qu'il n'y avais pas de ressort du fait qu'il était renforcé) j'ai revisionné une deuxième fois la précédente vidéo et la j'ai bien compris, désolé
@jimmyl12253 жыл бұрын
Si il n'a pas de ressort c'est parceque il y a un volant moteur bi masse
@twistbirds1033 жыл бұрын
Impeccable
@salcedo1209 Жыл бұрын
Salut. Toi qui est professionnel. La suppression du recyclage des vapeur d'huile c'est utile, inutile ou néfaste ?
@terryjeanallanfuria70843 жыл бұрын
Salut poto dit moi j'ai un ptite question , est ce que tu t'y connais en réglage de turbo ? Genre les VNT VK VKLR tout sa ? En passant super top tes vidéo j'adore 👍🔥
@serinity633 жыл бұрын
génial
@soso949403 жыл бұрын
Loool, rien a voir avec ce qui roule vers chez moi 😇
@lepilote60543 жыл бұрын
Bonne vidéo comme d'hab 👍 beau boulot Petite question c'est quoi la réf du kit embrayage que tu a montré ? stp
@CARSMECA3 жыл бұрын
Jai pas les reference en tete
@lepilote60543 жыл бұрын
@@CARSMECA oui pas faut c'est un pack Sachs en bi-masse ?
@CARSMECA3 жыл бұрын
Oui sachs racing en organique
@spyleedspyleed56403 жыл бұрын
Salut.j ai un soucis avec mon moteur tdi 150 arl..j ai changé le jdc et remonté les injecteurs evidamment.le soucis est qu elle demarre mal a chaud comme a froid.faut rester avec le demarreur en contacte sinon elle cale.aussi qd je veus arreter le moteur.il coupe net.je sais pas si je me fais bien comprendre mais qd on arrete un moteur,il s arrete mais pas net comme celui là depuis mes travaux
@CARSMECA3 жыл бұрын
Je pense a un problème de calage de distribution
@FunFirefox6663 жыл бұрын
Au top comme d’hab... Mais pareil la vidéo est en 360p max
@CARSMECA3 жыл бұрын
Sur min pc c'est en 1080p
@FunFirefox6663 жыл бұрын
@@CARSMECA c'est good ce matin
@aerocool9993 жыл бұрын
Question a part tu mettrait quoi comme turbo sur un moteur bkd 2.0 tdi 140 dsg 6 a la place de se petit 1749 ?
@CARSMECA3 жыл бұрын
17 52 ou 17 56
@CARSMECA3 жыл бұрын
First
@fran63893 жыл бұрын
Tricheur ! 🤣
@kamelbenouda3 жыл бұрын
😂
@CARSMECA3 жыл бұрын
🤣
@Rems33 Жыл бұрын
6:19 salut je vois que tu redesserre de 180°. Y en a qui font 225. Ils sont dans le faut ou les 2 peuvent se faire ? Ca a une incidence particulière ? Merci d'avance
@CARSMECA Жыл бұрын
Oui cest 180
@Rems33 Жыл бұрын
@@CARSMECA merci pour ton retour. 225 ca donnerait une moins bonne injection ou des claquements ?