CARS&MECA

Пікірлер

@heiricknourry2949 Күн бұрын

Salut les chaînes de synchronisation des arbres à cames doivent - elles être changées ?

@odisey14 2 күн бұрын

Salut a toi Tuto bien pratique Je viens de faire la distri sur une alfa 147 et une Saab 9.3 tid ( ça m'a surpris de voir un bloc alfa la dedans ) Merci

@xavierbrenneur2165 2 күн бұрын

Merci a toi super bonne vidéo bravo.

@nicorallysport 3 күн бұрын

C'essssssssst flouuuuuuuuu c'esssssssst maaaal caaaaaadréééé lol 😂 Non bonne vidéo ca aide pour l vidange boîte 6hp19 de la bm du neuveu ! ,👍

@renatoloi4050 3 күн бұрын

Sono meccanico io...si si mmm..... hhahahahahah

@holachirif448 4 күн бұрын

Superbe vidéo merciiiii

@Gogor-q6r 4 күн бұрын

La Volkswagen a tout même la clé en plastique.sauf la fiabilité 😅😅😅

@YouYou-u5b 5 күн бұрын

Bravo mr

@Fpv-38 5 күн бұрын

Salut , pourriez vous me dire où se situe le capteur de vilebrequin ?

@CARSMECA 5 күн бұрын

@@Fpv-38 derriere le moteur sous le compresseur niveau du volant moteur

@Fpv-38 5 күн бұрын

@CARSMECA merci beaucoup 😉

@Fpv-38 3 күн бұрын

@@CARSMECA faut t'il déposer la boîte de vitesse ?

@smailhadidane4114 7 күн бұрын

Merci mon frère et bonne continuation bravos

@mikeparanormalauvergne 7 күн бұрын

Bonjour, bravo pour cette vidéo super complète. Jai une audi a4 b7 3.0 tdi avec 378 000km et elle tourne comme une horloge, moteur reprogrammé 277cv . Par contre poour la vidange de la boite ça va bien me servir pour y faire sa vidange . Franchement cest super bien expliqué.

@CARSMECA 7 күн бұрын

@@mikeparanormalauvergne du coup je ne fait pas de devis ??

@mikeparanormalauvergne 6 күн бұрын

@CARSMECA si si

@adstar94320 8 күн бұрын

Salut! Bonne vidéo comme toujours et je confirme! Les centres auto Norauto pour le changement des pneus ,toujours un souci, sur la route j’ai perdu 2 boulon de roues mal serrés. Faites gaffe la clé à choc c’est pas la solution et contrôler toujours derrière eux après!

@joris_ossd 9 күн бұрын

Combien le tarif pour ce chantier ?

@andreandre-hs1ls 9 күн бұрын

Merci Anthony

@miaou7498 9 күн бұрын

Slt ma voiture fait des tak tak est je pence c’est le cardan gauche devant Audi A4 b9 2019 tu pence sa coute combien plus au moin stp ?

@shadowfr02 10 күн бұрын

Bonjour, Merci pour la vidéo, compliqué a faire sans deposer le moteur? Merci

@CARSMECA 10 күн бұрын

@@shadowfr02 il faut deposer la face avant et le collecteur admission

@shadowfr02 10 күн бұрын

@ Okay ça va merci pour la réponse 💪🏼

@benoitlanceleur6856 11 күн бұрын

Le kit pistons etc ça vient de quel site ? Merci d'avance

@CARSMECA 11 күн бұрын

Aucun site je commande rien sur le net

@NORFIX 12 күн бұрын

salut comment tu a fait pour passer la goupille qui tient les plaquette jarrive pas a les enfoncer a fond dedans

@TheoBonhoure 12 күн бұрын

Super vidéo 👍🏻 Petit question 🙋🏻‍♂️ Je dois remplacer mon cardan gauche est-ce possible sans vidanger la dsg ?

@jodelotmathieu176 14 күн бұрын

Merciii bcp mon amie sa m'a rendu service depuis la réunion 974😂❤

@KevinGrimaud-b9x 14 күн бұрын

Pour refaire le joint du palier d'arbre à came il faut faire remplacer la chaîne de distribution ? @CARSMECA

@CARSMECA 13 күн бұрын

Non pas obliger tout depend de l'etat moi je sais que je fait automatiquement si jamais ya un probleme apres remontage je vais etre responsable donc je remet tout a neuf mais pas obliger cest selon l'etat a toi de juger

@estilodevida2704 15 күн бұрын

salut tu as insta ?

@CARSMECA 15 күн бұрын

Salut a 27:21

@walidmeddeb5825 15 күн бұрын

Bien filmé, bien expliqué. Un grand merci à toi ❤.

@cedricduchateau3307 15 күн бұрын

Slt lami.dit toi qui est un bete en VW et audi.je doit faire l'adaptation boitier papillon avec vcds.adaptation de pédale ok.et papillon quand je fait l'adaptation sa me marque erreur .chui bloquer Audi 2l essence année 2002 merci de ton aide Cédric

@CARSMECA 15 күн бұрын

@@cedricduchateau3307 je ne pourrais pas t'aider je ne fait que de la mecanique je fait jamais ce genre d'operation

@eu35 16 күн бұрын

Bien

@NORFIX 17 күн бұрын

Il faut changer le maire cylindre ?

@dankmemer4216 17 күн бұрын

Pourquoi ne pas faire de marquage sur la courroie pour ne pas sauter de dents ?

@CARSMECA 17 күн бұрын

@@dankmemer4216 vous etes serieux a me sortire ce genre de betise cest au moin la 3eme fois comment la courroie peut sauter je comprend et meme si elle saute ca fait quoi car ya les pige

@dankmemer4216 17 күн бұрын

@CARSMECA je suis débutant entrain d'apprendre les bases , sur d'autre vidéo j'ai vu que les gens fesait des marquage au niveau des repère sur les poulies pour mettre le même nombre de dents sur la nouvelle courroie, c'était juste une question

@sergeperrin2588 18 күн бұрын

C'est pas une Mini ce truc ..

@CARSMECA 18 күн бұрын

@@sergeperrin2588 ah bon ?

@sergeperrin2588 18 күн бұрын

@@CARSMECA Ba oui une mini c'est de 59 à 2000 .. un peu comme les soit disant DS ..

@CARSMECA 16 күн бұрын

Ah ouais jai affaire a une antiquité d'avant guerre bloqué en 1870

@ZZ-wi9xj 18 күн бұрын

Super vidéo, le jours où j'aurais besoin de la faire je serais prêt. Je rajouterais juste un repérage des dents de la courroie vu le léger décalage pour éviter de sauter une dents et je ferais 4 tours au lieu de 2 car il faut 4 tours pour une ouverture et fermeture de toutes les soupapes

@CARSMECA 18 күн бұрын

@ZZ-wi9xj donner des conseils de débutant qui n'en a jamais a un mécanicien expert depuis 2011 qui va se servire de ma super video pour en faire une cest un comble je vais aller voir un chef cuisto et lui dir comment faire a bouffer alors deja pas besoin de repere supplémentaire car ya les piges tu voudrais decaller quoi ca cest typiquement le mec qui ce sent chaud en meca mais pas trop la ensuite pour fair un cycle moteur il faut 2 tour de vilo pour 1 tour d'arbre a came donc ca fait un tour moteur du coup 2 tour egale 4 tour de vile pour 1 tour d'arbre a came merci et bonne année

@pesquepierre1251 20 күн бұрын

Merci pour ta vidéo , j’ai refait mon tsi grâce à toi , merci pour tout

@ftz467 22 күн бұрын

tu regarde jamais joint spi vilo et pouli alterno ?

@mirkof9380 24 күн бұрын

Il n’y a pas de pâte à joint entre le carter d’huile et la bague?

@CARSMECA 24 күн бұрын

@@mirkof9380 je sais pas d'apres la video tu en pense quoi ?

@mirkof9380 23 күн бұрын

@ ok je voulais etre sur même si c est bien détaillé merci 👍

@ugolopez6189 24 күн бұрын

Salut j’ai ma chaîne de pompe à huile qui a lâché du coup je la change et j’en profite pour changer la distribution après la repose le moteur tourne durant +- 1 semaine puis le moteur démarre et cale directement j’ai un code p3008 du coup je change le capteur aac mais le moteur démarre toujours pas A tu une idée de se que sa pourrait être ? Merci

@MabialaMarine 24 күн бұрын

Replacement filtre

@CARSMECA 23 күн бұрын

Et du coup ?

@gauthierdominique2275 24 күн бұрын

Salut copine je fait de la mécanique et le remontage est très important merci pour ton travail c'est cool

@alexisperpetua6647 25 күн бұрын

Salut j’aurais une petite question sur ton montage je c’est pas si tu rappel quand t’a poser les injecteurs dans la culasse tu a monter quoi sur les injecteur comme guide etc ? Se de rs3 ou tu remet cela d’origine du tfsi ? Merci

@mimohamza 25 күн бұрын

Bonjour, l'angle de synchro c quand on peut voir la valeur juste , à chaud ou a froid? car a froid j'ai eu 5° au début au démarrage c'etait 0,8

@DG16250 25 күн бұрын

Salut n'as-tu pas oublié de caler la pompe au fait?

@CARSMECA 25 күн бұрын

@@DG16250 non

@cauetneveu320 26 күн бұрын

Les couple de serrage une légende pour certains 😅😂

@emmanuellucien2847 27 күн бұрын

Slt toujours un plaisir de regarder tes videos. Pourrais t'on savoir le couple final des vis culasse ? Histoire de repasser un coup pour verif.merci...

@jean-francoisanger2655 27 күн бұрын

Très bonne vidéo avec le souci du détail exemple flèches rouges très utiles.mervi

@RenegaGhGaming Ай бұрын

je voit pas l'intérêt de prendre les pièces chez audi si au final en prenant chez le constructeur des pièces directement peut revenir moins cher, parce qu'on les connais les constructeur type audi et compagnie, des que les Pieces passe par chez eux elles prennent 50% du prix..............

@CARSMECA Ай бұрын

@@RenegaGhGaming cest pour ca qu'il faut continuer le gaming si tu sais pas que le cahier des charge des constructeur est 1000 fois superieur a des piece aftermarket donc le prix augmente tout les piece destiné au grand public non pas passer les directive des constructeurs mais son bonne pour les particuliers lambda

@RenegaGhGaming Ай бұрын

@@CARSMECA j'ai pas parler de pièce aftermarket mais chez les fournisseurs directement plus tot que passer par les concession qui rajoute x € dessus

@RenegaGhGaming Ай бұрын

@@CARSMECA tu prend un débitmetre bosh chez audi c'est 40% du prix en supplément alors que le prendre ailleurs avec exactement la meme référence te revient moins cher. Le débitmetre bosh chez audi est exactement le meme que le débimetre bosh que tu prend chez un fournisseur............

@CARSMECA Ай бұрын

Ben cest de laftermarket tout ce qui sort reseau constructeur c'est de l'aftermarket on peut pas ce servire a l'usine ou audi fait fabriquer trop facile sinon

@jeromeleon9231 Ай бұрын

Faudrais faire le convertisseur de couple au passage au moins tu as de l'huile neuve une fois la bva bien rincer

@CARSMECA Ай бұрын

Depuis quand ya un convertisseur sur une 8hp cest une boite a double embrayage

@savanahvrpn Ай бұрын

Slt moi je l est fait sur un 2l tdi 140 J ai acheter l outil 55 euros sur amazone puis j ai calle lancienne cible en haut en positionnent l agraffe de callage du joint neuf pour etre au point mort haut puis enlever l ancienne mis la neuve avec l outil et tout remonter sa a demaré au cart de tour si sa peut servir