쏘나타 N라인 Jo지고 와써! 아~ 정말 쏘나타가 이렇게 발전했을까?~ 음...역시 몬지알지??? 기릿~~~

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박준형의 CARTUREMAN칼쳐맨

3 жыл бұрын

요호우~~~ 쏘나타 N라인~~~~ 물건이네!!!
이가격에 이 퍼포먼스면 증말루 세단이 와~~~~
근데 내가 Drive하면서 살짝 아쉬운게 있었는데,
고것만 Setting하며는 완전~~~~~ 기릿!
#박준형 #칼쳐맨 #쏘나타N라인 #sonatanline #sonata #hyundai #hyundaisonata #accorde #camry #와썹맨 #LSD

Пікірлер: 363
@nonriman
@nonriman 3 жыл бұрын
이 형은 도요타 혼다 거리낌 없이 언급해줘서 좋음 사실상 넘어야 할 경쟁차종들인데 기존 자동자 유튜버들이 지나치게 몸을 사려서 그런가 일본차라는 이유 만으로 언급 자체를 안함
@김인식-h8k
@김인식-h8k 3 жыл бұрын
@최stara 개소리는 니네 동네가서 해라
@macha10076
@macha10076 3 жыл бұрын
@@김인식-h8k 일본차 언급하면 여당 지지자들 달라붙어서 댓글 망가지는건 팩트긴하죠 ㅋㅋ
@hogu3337
@hogu3337 3 жыл бұрын
@@김인식-h8k 발작ON
@bgin4580
@bgin4580 3 жыл бұрын
@@김인식-h8k 한마리 검거
@발렌시아가-i8k
@발렌시아가-i8k 3 жыл бұрын
@@김인식-h8k 님같은 분 계셔서 언급안하는거임 ㅋㅋ
@ninananabanana
@ninananabanana 3 жыл бұрын
Hyunwoo Lee 이 사람 좀 차단해주세요 댓글마다 대댓으로 딴지걸고 다니는게 너무 보기 거슬리네요 이런 사람들 때문에 사람들 댓글 덜 달게 되고 정상적인 구독자들이랑 소통하기 힘들어지실 것 같아요
@user-ev6
@user-ev6 3 жыл бұрын
마음도 거지인것 같고 전반적으로 기본 소양 자체가 없는사람 같아요.
@홍길동-r9q4b
@홍길동-r9q4b 3 жыл бұрын
먹이를 주면 그런사람들은 더 좋아한답니다
@이승-i4b
@이승-i4b 3 жыл бұрын
@@아무것도안하고싶-k4p 관종이 싫다고 편부모가정을 욕으로 쓰면 안되지 임마
@단팟단폿
@단팟단폿 3 жыл бұрын
9:17 킬포입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sweetrush2473
@sweetrush2473 3 жыл бұрын
항상 보면서 느끼는거지만 쭈니형은 진짜 자동차매니아에 차에 대해 지식이 정말 많으신것 같아요👍👍👍
@tombrown6115
@tombrown6115 3 жыл бұрын
G70에 대해 말하고 싶은게 많은거 같네 쭈니형ㅋㅋ
@brianp5774
@brianp5774 3 жыл бұрын
벤츠 시승기 때랑 목소리톤차이 실화입니까ㅋㅋㅋ
@johnlee5722
@johnlee5722 3 жыл бұрын
Man, I love how you keep it so real! The tension level is clearly different than when you reviewed the Benz cars LOL. Also, Hyundai putting a new meaning to catfishing with their design.
@manueltrey3465
@manueltrey3465 3 жыл бұрын
instablaster
@JIN-fn3hb
@JIN-fn3hb 3 жыл бұрын
앞 라인 디자인 평가 완전 명확하네요. 진짜 메기ㅎㅎ 제가 볼땐 차 리뷰 세계1위일듯, 소나타 그래도 가성비좋고 아반떼 리뷰도 기대합니다
@justinyim460
@justinyim460 3 жыл бұрын
형님 얘기 듣고보니 소나타 N라인 진짜 더 달라보이네요 정말 멋진 차가 나왔군요!! 좋은 리뷰 감사드립니다!!
@user-ny8fn8cd6u
@user-ny8fn8cd6u 3 жыл бұрын
쭈니형 영상을 보면서 항상 느끼는 것은 자신이 좋아하는 분야에 대해서 식견이 놀라울만큼 넓고 자신만의 주관이 뚜렷하고 항상 진실된 본인의 '생각'을 이야기한다는 것. 남들이 뭐라하건 신경 안쓰고 자신의 생각하는 그대로 가는 모습이 멋짐.
@만설애비
@만설애비 3 жыл бұрын
3:27 와 제로백 무엇... 놀랍네요😳
@뒹굴굴
@뒹굴굴 3 жыл бұрын
혼다어코드한테 밀리네요 n라인인데 그래도... ㅠㅠ
@KIM-tu1hw
@KIM-tu1hw 3 жыл бұрын
K5 GT는 5.8초라는데..
@cowboybebob0321
@cowboybebob0321 3 жыл бұрын
@@KIM-tu1hw 북미형 K5 GT는 AWD도 있다고 하던데 아쉬워지더라구요
@mehehehs
@mehehehs 3 жыл бұрын
타이어랑 노면이좀안좋아사 5초대안갔데여
@랄어러
@랄어러 3 жыл бұрын
@@뒹굴굴 아무래도 n라인이라 n이면 더 나올거 같은데
@ChunghaTV
@ChunghaTV 3 жыл бұрын
다보고나니까 중고 외제차 사려고 했던 마음이 여기로 쏠리네요ㅠㅠ 그냥 쭌형 좋아서 보다가 영업 당했네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hj-et2rf
@hj-et2rf 3 жыл бұрын
쏘나타는 N라인 디자인이 어그레시브해지니 더괜찮네요 현대가 N라인을 어떻게 가져갈지 기대됩니다
@RJ-fh7or
@RJ-fh7or 3 жыл бұрын
한국말좀써라 어그레시브 이러고있네
@sungyeonkang2119
@sungyeonkang2119 3 жыл бұрын
@@RJ-fh7or 피곤하게 산다 참
@김시원-l7y
@김시원-l7y 3 жыл бұрын
결함으로 가져가지오
@teramotoyogopa5230
@teramotoyogopa5230 3 жыл бұрын
@@RJ-fh7or 너 닉부터나 고쳐라 그럼
@카라멜마끼아또-o7b
@카라멜마끼아또-o7b 3 жыл бұрын
반백살에 드디어 천직을 찾은 쭈니형.. 뺌 길만 걷자
@발수건-o7l
@발수건-o7l 3 жыл бұрын
쏘나타N 안만든다 하다 다시 350마력급에 4륜으로 만들 계획 있다고 했으니 기대해봐도 좋을듯
@doublefoxhead3493
@doublefoxhead3493 3 жыл бұрын
그럴거면 아예 3.5T 400마력으로 해주면 진짜.. 근데 그럼 가격이 5천 될텐데 ㅋㅋ
@방지환-l5y
@방지환-l5y 3 жыл бұрын
어디서 들으셨나요
@tcrslchar7087
@tcrslchar7087 3 жыл бұрын
가격이 문제지 그냥 후륜이나
@aida2774
@aida2774 3 жыл бұрын
역시 쭌이형님 빼엠~~역시 자동차 설명 지렸다 크으~~ G80 GV80 후륜기반 쏘나타는 전륜기반ㅋㅋ 같은엔진 다른 느낌쓰~~ 이거는 몬지 알쥐??
@항상최선을다해
@항상최선을다해 3 жыл бұрын
쏘나타 차주인데 존버하다가 N라인 살걸그랬음. 가격도 마력대비 착한거같고 넘좋은것같네유. N라인 파츠도 튜닝용품 안사도되고.... 어쨋든 뱀!!
@hyunwoolee2626
@hyunwoolee2626 3 жыл бұрын
풉 불쌍
@발수건-o7l
@발수건-o7l 3 жыл бұрын
N퍼포먼스 서스랑 브레이크 가성비 죽여주던데..
@kihoony5325
@kihoony5325 3 жыл бұрын
역시 칼쳐맨 형님의 딕션과 차 소개 하나는 끝내줍니다. 정확한 용어 발음도 짱! 저도 쏘나타N라인 타보고싶어요.
@diorson
@diorson 3 жыл бұрын
연예인이면 힘든 것도 웃으면서 넘어갈 수 있는 일류 연예인
@fts2280
@fts2280 3 жыл бұрын
누가 이분을 연예인이라고 생각하겠어? 자동차에 대한 지식은 왠만한 전문가들 뺨싸다구 날리는데.
@tinselinkl
@tinselinkl 3 жыл бұрын
Would really appreciate if the subtitles are available in English too. You have good international content. Keep up the good work
@hwanohchung
@hwanohchung 3 жыл бұрын
아우디는 S 모델과 S line 모델 BMW는 M 모델과 M 패키지 모델 벤츠는 AMG 모델과 AMG 라인 모델이 있듯이 현대도 N 모델들과 N 라인으로 퍼포먼스 모델들을 나눈듯 하네요. 소나타 N 이 출시된다면 LSD 들어갈거 같아요.
@handle77788
@handle77788 3 жыл бұрын
아우디는 rs랑 s 아녀유?
@군만두-f6p
@군만두-f6p 3 жыл бұрын
N박으면 제대로 해서 너무 좋다 진짜 하 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ev6
@user-ev6 3 жыл бұрын
@@hyunwoolee2626 미쳤어요 휴먼?
@군만두-f6p
@군만두-f6p 3 жыл бұрын
@@hyunwoolee2626 정신병임? 성범죄자? 살인마?ㅋㅋㅋㅋ 별 미친놈이 다있네?
@nwjns_bunny_kr
@nwjns_bunny_kr 3 жыл бұрын
@@hyunwoolee2626 사회부적응자
@추상인간
@추상인간 3 жыл бұрын
@@hyunwoolee2626 찐따쉨 분위기 파악 못하죠
@승원-u1d
@승원-u1d 3 жыл бұрын
@@hyunwoolee2626 좀 그렇다
@SpeedisH94
@SpeedisH94 3 жыл бұрын
10:55. 여기부터 설명듣고 완전 납득해버림 . 내눈이 소나타 디자인이 조잡해보인다 느끼는 이유를 다른 사람이 콕집어주니까 뭔가 신기하네.
@김라캄이
@김라캄이 3 жыл бұрын
g70 신형 할말 많지 형? ㅋㅋㅋ
@drivethru7565
@drivethru7565 3 жыл бұрын
썸네일 수정은 가능하니 혹시나 해서 제 의견을 말씀드리는건데... 뉘루부르크링 있는건 과한 클릭 유도가 아닌가 하는 생각이 들어서 아쉬웠어요
@dhyu1136
@dhyu1136 3 жыл бұрын
쭌이형이 N 타는거 보고 싶었는데 딱 올라왔네 ㅎㅎ 아반떼 N 기대할게요
@mrmr.4190
@mrmr.4190 3 жыл бұрын
와 차이쁜데?.. 스포티하고
@yoanhazalea
@yoanhazalea 3 жыл бұрын
I love the way he explain or review a car, but it's really hard to watch without english subtitle😭 my brain is bugging😂
@leesang627
@leesang627 3 жыл бұрын
엄청 Raw한 느낌의 리뷰네여. 이것도 좋습니다
@kamera_mann91
@kamera_mann91 3 жыл бұрын
오우 제로백.. 저도 아반떼 엔라인이 기대가 됩니당
@니드에이블
@니드에이블 3 жыл бұрын
뱀!! 칼쳐맨만 기다립니다. 오늘도 좋은영상 감사합니다.
@frontier9357
@frontier9357 3 жыл бұрын
100% 영어버젼으로 만들어서 글로벌로 가즈아!!~~
@sollee5104
@sollee5104 3 жыл бұрын
한국회사든 외국회사든 준형이형님 모시면 기똥찬 차 한대 나올것 같습니다.
@김상화-g2e
@김상화-g2e 3 жыл бұрын
소나타 괘안체. 쭈니형 왜 4륜을 좋아하는겨? 궁금
@행복은긍정에서
@행복은긍정에서 3 жыл бұрын
소나타 보네트 옆라인 넘 이쁩니다 라운드하면서 낮지 않아서 좋음
@eahobag_mmuchim
@eahobag_mmuchim 3 жыл бұрын
하 그냥 브랜드 하나 만들어서 쭈니형느낌의 자동차 팔리면 대박일것같아 ㅠㅠ 리뷰부터 지식 전달도 진짜 이해하기쉽고 좋아..퓨ㅠㅠㅠㅠ
@TV-jn7kf
@TV-jn7kf 3 жыл бұрын
야이 현대놈들아 쭈니형 피토하기 전에 LSD좀 넣어주라 좀! ㅋㅋ아반떼 엔라인 리뷰도 기대되요!
@lkw975
@lkw975 3 жыл бұрын
N이 아니라 N라인으로 나온거라 일부러 제한을 둔거겠죠
@hyunwoolee2626
@hyunwoolee2626 3 жыл бұрын
풉 어디서 아는 척
@dlscos
@dlscos 3 жыл бұрын
G80보다 빠르면 안되니까 일부로 급나누기로 건들인듯
@김진구-j6j
@김진구-j6j 3 жыл бұрын
@@hyunwoolee2626 아는척이 아니라 당연한 거 아님?
@yonghee.
@yonghee. 3 жыл бұрын
당연한걸 아는척이라니 ㅋㅋㅋ
@김진구-j6j
@김진구-j6j 3 жыл бұрын
@@yonghee. ㄹㅇㅋㅋ
@sjh2179
@sjh2179 3 жыл бұрын
LSD랑 4륜 추가하면 가격이..좀 보태서 스팅어 살듯해요^^
@woops1118
@woops1118 3 жыл бұрын
영상미 너무 좋네요 탑기어 대리만족쓰
@dakaiksw1
@dakaiksw1 3 жыл бұрын
형 10:35 제대로 된 똥꼬쓰 야....
@늦은사람
@늦은사람 3 жыл бұрын
칼쳐맨에 더 투자를 하고 멤버십으로 가도 될거같은 전문적인 채널인거같습니다 ㅠ
@SSunwoooo
@SSunwoooo 3 жыл бұрын
15:24 ㅋㅋㅋㅋㅋ역시 메기차
@nonriman
@nonriman 3 жыл бұрын
메기쓰~
@giantelectronic5797
@giantelectronic5797 3 жыл бұрын
여치
@Ppakjitsu
@Ppakjitsu 3 жыл бұрын
준형이형건 우선 믿고 봄
@오즈만디아스
@오즈만디아스 3 жыл бұрын
오히려 쭌형 자동차영상이 스킵한번도안함 와썹맨보다 ㅋㅋ
@flyfan87
@flyfan87 3 жыл бұрын
형 자동차디자인 포트폴리오 한거 있으면 좀 보여줘 ㅋㅋㅋ 설명도 좀 해주고 그리는것도 보여주고!!
@k2jang947
@k2jang947 3 жыл бұрын
전문가모드 ㅋㅋ 준형은 진짜~~~ 진짜야^^
@David-em5vh
@David-em5vh 3 жыл бұрын
쭈니형 설명이 정말 맛깔남
@juanpablopakcho1878
@juanpablopakcho1878 3 жыл бұрын
Renault Koleos!!!! .... please review it!!! I형님 느낌을 알고싶음! (QM6... )
@thesun6240
@thesun6240 3 жыл бұрын
쭌행님 잘봣으요~ 근데 정말 현기차가 각성하려면 쭌형같은사람을 차세대혁신부 같은 곳에 상무로 앉혀야할듯
@yongjun1992
@yongjun1992 3 жыл бұрын
쭌형이 말한 디자인 아쉬운 부분에 공감이 됩니당 직접 자동차 디자인에 참여하면 어떨지 궁금쓰 ㅎㅎ
@flyhigh_tony
@flyhigh_tony 3 жыл бұрын
뭔가 박준형씨가 현대자동차에 프리랜서로 1개 프로젝트만 고용되어서 콜라보로 뭔가 하나 만들어 내면 재미있겠다는 생각이 들기도 한다....
@풍둔_주둥아리술
@풍둔_주둥아리술 3 жыл бұрын
실내 유입소리 실제차소리인가요? 왜...스피커에서 나오는 느낌 같지
@a커피향기-w9k
@a커피향기-w9k 3 жыл бұрын
자켓 잠바가 멋집니다 어디서 구할수있나요??
@도널드트럼프-u8c
@도널드트럼프-u8c 3 жыл бұрын
2.5터보인가요
@chagi96
@chagi96 3 жыл бұрын
진짜 아반떼 N라인 기대되긴 하네요!
@랄어러
@랄어러 3 жыл бұрын
앞모습을 봤을땐 굉장히 잘 만들었다 싶었는데 옆에서 봤을땐 조금 아쉽긴하네요 LSD 없는거도 아쉽고 하지만 저 가격대에서 저정도 성능쓰~는 좋은거 같네요
@Steve-dd6uk
@Steve-dd6uk 3 жыл бұрын
앞모습이 뭘 잘만든거냐 그냥 벤츠 amg 따라했구만 에어 덕트보니까
@jang7459
@jang7459 3 жыл бұрын
@@Steve-dd6uk 그런가요
@wonkulee3650
@wonkulee3650 3 жыл бұрын
@@Steve-dd6uk ㅋㅋㅋㅋㅋ 전세계 자동차 벤츠 참고설
@sing761
@sing761 3 жыл бұрын
누군가 차살때 이형한테 도움받으면 좋을듯ㅋㅋ
@포테이토0912
@포테이토0912 3 жыл бұрын
아 늦었어요 ㅠㅠ 재미있게 보고가겠슴다 ㅋㅋ
@케빈-q1r
@케빈-q1r 3 жыл бұрын
베스트랩은 달리기 리뷰. 쮸니형은 전공대로 디자인 리뷰~좋아용~
@TomeFromu20
@TomeFromu20 3 жыл бұрын
쭈니형이 자동차 디자인에 참여해서 만든 차가 하나 나오면 어떨지 궁금하네요.....ㅎ
@김선규-i1v
@김선규-i1v 3 жыл бұрын
형 사랑해! 메기를 메기탕으로 만드는 형의 말빨에 반했어~~~
@dlscos
@dlscos 3 жыл бұрын
N라인 말고 그냥 N도 테스트카 돌아다니던데 N라인에 2.5T넣으면 N에는 뭐넣을려고 하는거지
@ydj2691
@ydj2691 3 жыл бұрын
개인적으로 현대 기아차 고성능 라인이 잘 됐으면 좋겠네요..🙏
@johnlogan7079
@johnlogan7079 3 жыл бұрын
마스코트 자동차 프로젝트 영상 보고싶어요! 다음 주에는 3편으로 와주세요 !! ㅠ
@danggeuns
@danggeuns 3 жыл бұрын
형이부족하다고얘기한거 n에다들어가있음 결국 n사라 여윽시 현대
@와우새싹이
@와우새싹이 3 жыл бұрын
벨엔에는 LSD있지 않나요?
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
벨N 아반떼N처럼 쏘나타N..은 안만들려나요 이미 2.5터보 넣어버려서 더 올릴 게 없어서
@lambor172
@lambor172 3 жыл бұрын
4륜 전자식 LSD 가변댐퍼
@econchoi
@econchoi 3 жыл бұрын
아니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 앞쪽에 멋들어지게 영어 써놓고 오우!!!!!!! 쑈바쓰로 마무리하는건데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@uncle30boy
@uncle30boy 3 жыл бұрын
한국의 탑기어가 되길 바랍니다.
@sblee4009
@sblee4009 3 жыл бұрын
쭌형 머플러있는거 엄청좋아하네 ㅋㅋ 꼬추쓰!! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Dottottori
@Dottottori 3 жыл бұрын
아니 방금전까지 형 영상 보고 있었는데 뭐냐구~
@elvenisar
@elvenisar 3 жыл бұрын
가상 소리 낸다는 아이디어 자체는 좋은데(실제 배기음 키워봤자 나는 못듣고 민폐만 되니까) 나오는 소리가 너무 듣기 별로인 음색임. 소리도 그냥 스피커에서 나오니까 카플레이로 네비 틀면 안내음성 나올때 소리가 줄어서 바로 티남. 제일 별로인점은 엑셀에서 발 떼면 바로 소리 끊기는 점. rpm줄어드는 소리도 중요한 부분인데 이걸 가상"배기"라고 생각하고 디자인 한 듯. 배기만 중요한게 아니라 엔진소리도 중요한데...
@johnmatthewmariano5119
@johnmatthewmariano5119 3 жыл бұрын
I need one of these Korean Sonata N-Line imported here to the US! The US version does not have the same features
@poiuymsong
@poiuymsong 3 жыл бұрын
12:36 이번 영상의 핵심 정보 "쭈니형은 오줌마려운 느낌을 좋아한다"
@당산동임팩트
@당산동임팩트 3 жыл бұрын
쭈니형님 예전에 감자탕집앞에서 사진 같이 찍어주신거 감사합니다
@만설애비
@만설애비 3 жыл бұрын
기다렸잖아... 왜이리 오래걸렷엉 형아ㅜㅜ 흐엉 ㅜㅜ 빼애앰
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
벨엔에 들어가는 eLSD 는 안들어가나요
@amileanerain5467
@amileanerain5467 3 жыл бұрын
Lsd 없는 이유는 g70 하고 스팅어 판매 간섭 일어나서 뺀것 같은데요
@추상인간
@추상인간 3 жыл бұрын
다음 세대 소나타엔 N 나오겠죠?
@ejune98
@ejune98 3 жыл бұрын
역시 사람은 하고싶은걸 해야되
@imin5160
@imin5160 3 жыл бұрын
형 솔직히 현대 맘에 안들죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벤즈와 텐션이 달라......
@MrAnjihun
@MrAnjihun 3 жыл бұрын
인정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋamg때랑 다르게 차분쓰~~
@dlscos
@dlscos 3 жыл бұрын
개내들은 가격+무게대비 마력 2배 3배 인 아이들
@smile_jack
@smile_jack 3 жыл бұрын
쭈니형이 디자인한 차 현대에서 나왔으면 좋겠다. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@josh.p
@josh.p 3 жыл бұрын
N라인인데 스티어링휠을 왜 사각디자인으로 했을까요.. ㅠㅠ 삼각이면 더 좋았을텐데
@nonriman
@nonriman 3 жыл бұрын
그러게요
@한량놀이.아레스
@한량놀이.아레스 3 жыл бұрын
오늘의 쭈니형의 포인트 15:25 소나타=메기
@행복은긍정에서
@행복은긍정에서 3 жыл бұрын
소나타 왕눈이 닮았어요 케파는 가재미 닮은거 같고요
@도카카로트
@도카카로트 3 жыл бұрын
LSD대신 TCS기능으로 대신 적용되어 있어요^^
@chase-sakana
@chase-sakana 3 жыл бұрын
항상 즐겨 보고 있습니다. 그런데 .... 인트로때 나오는 이 신나는 음악은 뭔가요?? .. 빠라빠라바빰 하는.
@creamofthecrop996
@creamofthecrop996 3 жыл бұрын
전륜에도 LSD를 넣을 수 있나요???
@4zingga
@4zingga 3 жыл бұрын
벨엔에 들어갔습니다..
@creamofthecrop996
@creamofthecrop996 3 жыл бұрын
@@4zingga 아 그렇구나 감사합니다
@lunasea98
@lunasea98 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 처음 본 사이에 “오줌 마려워”
@張郁鎭
@張郁鎭 3 жыл бұрын
오줌쓰
@lucparox
@lucparox 3 жыл бұрын
야... 박준형씨 디자인 보는눈 깜놀했으 ....
@SunghooP
@SunghooP 3 жыл бұрын
lsd 하고 4륜 들어가면. 그건 N으로 가야겠죠. ㅎㅎㅎㅎ
@kindjgh
@kindjgh 3 жыл бұрын
현대 디자인 팀으로 가시면... 아니지 투자자 잘 만나서 백야드 자동차 회사 만들었스면 좋겠네요
@포도당6인산
@포도당6인산 3 жыл бұрын
현기말고 sm이나 쉐보레도 해주세요
@iamhumanperson
@iamhumanperson 3 жыл бұрын
혹시 카쳐맨은 영상 제목 준형이 형이 짓나요?
@Kishumarie
@Kishumarie 3 жыл бұрын
3분전 이건 못참지
@user-bg4hb2bj2m
@user-bg4hb2bj2m 3 жыл бұрын
오늘은 쏘나타를 배워 갑니다
@minkukim848
@minkukim848 3 жыл бұрын
이번 N라인 시승한 사람들이 후기로 보급형 비엠타는거 같다더니 진짜인가보네요 ㄷㄷ
@aim22high
@aim22high 3 жыл бұрын
더베스트랩어령해 어디갔어?ㅋㅋㅋ 더베랩 영상보고 형 영상올라오기 기다리고 있었어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Roopretelcham-j4y
@Roopretelcham-j4y Жыл бұрын
쭈니형 입은 져지 이쁘다 갖고싶다