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Пікірлер
@개짱나 7 сағат бұрын
진짜 멋진 형이었어
@user-dfk5dasfe8h 19 сағат бұрын
부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해 부리 사랑해
@minNonhyundai Күн бұрын
쭈니형 일부로 (GULF) 라 불러주시는것 같네요😂
@쉐드ss Күн бұрын
디자인은 토레스. 가성비는 토레스. 감가방어는 쏘렌토.
@wugazaja 2 күн бұрын
퍼포먼스인데 트랙을못탐ㅋㅋ
@김민서-w5o4s 2 күн бұрын
레부엘토 세차는 어떻게 하는요?
@no_handle464 2 күн бұрын
와 이게 38분짜리였네?? 한 20분 되는줄 ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘봤습니다
@naldoko461 2 күн бұрын
찐 차쟁이 형이 선택한 차 차주라 행복합니다😊
@sonik120 2 күн бұрын
그래도 그 가격대 주고 살정도는 아님..
@사촌간볼빨기-c5d 3 күн бұрын
우리 막내삼촌 총각때 파이어버드 840i 탔었음 그당시 아빠차 뉴그랜저 각쿠스ㅠ 지나가는 사람들마다 다 쳐다보고했었는데ㅋㅋㅋ
@BrickCreator 4 күн бұрын
유튜브 또 유기 당함?
@yul-p5b 4 күн бұрын
낼 차 나옴 🎉 ㄸㅋ 쭈니 형 ❤❤❤
@황도연tv 4 күн бұрын
형네집 아니면 어디서 이런 영상을 본담
@it_pp 5 күн бұрын
개멋있다....
@Ho-kq8vm 5 күн бұрын
2024 2탄 ㄱㄱㄱ
@이영채-w8t 5 күн бұрын
15:24 퍼포냐 롱레인지냐~
@e.t1737 6 күн бұрын
X7이랑 에스컬레이드 둘중에 고민이네요
@user-ir6bf9dr1y 6 күн бұрын
브이에잇맨!!!
@프리덤-m9l 7 күн бұрын
푸조는 우리나라에서 너무 저평가된 브랜드인 것 같음
@열피냉피 8 күн бұрын
2 열 컵홀더가 좀 별로인게 겨울철 히터 틀면 보통 앞좌석 아래에서 바람이 나오는데 그럼 먼지가 휘날리는데 아래에 컵을 놔둔다면 먼지가 그대로 다 들어가는거 아닌가... 좀더 높여주지
@닉이-c6b 9 күн бұрын
이번 모델3 퍼포 차량 디자인 너무 잘나와서 모델S와 X 플래드 모델이 정말 기대가 되는 부분이에요.
@이태남-i6s 9 күн бұрын
현시점 머스텡GT 리뷰중 최고로 잘합니다 노래 인물 인성 자동차 리뷰까지 다방면에서..
@이기철-p7n 9 күн бұрын
2022년에 찍은거고 아베오 아녔음 아이오닉5로 한거임 그때 당시 탑기어도 없었고 김진표는 차에 관심도 없었음
@하이하이-s1o 9 күн бұрын
물신주의
@stevenlee7763 9 күн бұрын
진짜 애미(M)이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@4885ram 10 күн бұрын
미국방송 리포터 한국말 잘하시네요👍
@knkorea1339 10 күн бұрын
아무튼 저 새끼가 차 존* 웃겨 존* 쟤도 없어? 뽑기를 한다면 말이 되
@Auto_K 10 күн бұрын
이차에 앞 265 뒤 290나 305 껴져요??
@maskboyman 10 күн бұрын
미국형 나오는거 상관없음 전에 박형이 난폭운전 리뷰에 다 찍혔는데 설명해달라니깐 묵힌것보다 이런 안전한 리뷰가 좋음
@Auto_K 11 күн бұрын
얘는 아반뗀이랑 비교하긴 좀 그렇고 아오엔이랑 서킷풀어택하면 랩타임 차이가 어떨지 궁금하네요
@재명안 11 күн бұрын
박준형씨참 차박사인거 인정 발음도좋네 ㅋ
@Auto_K 11 күн бұрын
알핀은 좀 현실성없고..그냥 mx5나 좀 마쯔다 정식 수입해라...ㅠ
@리슬링-b6u 12 күн бұрын
외형은 양카의 기준이 아니라고 생각합니다. 머리 노랗게 물들여도 자기 일 묵묵히 열심히 하고 예의있으면 모범적인 청년이고, 평범하게 보여도 길빵조지고 소리지르면서 침뱉고 다니면 양아치 새끼죠, 주위에 피해를 끼치면 양카라고 생각합니다. 배기 과한 불법 튜닝, 눈뽕튜닝, 안전사항 무시한 튜닝(차폭보다 넓은 윙 등)
@Park-tx1bf 12 күн бұрын
승차감 설정가능한데 해봤는지 궁금!
@황지윤-d9n 13 күн бұрын
국가 r&d 가 기술력으로 수주받나 ㅋㅋ인맥 페이퍼웍으로 수주받지 ㅋㅋ
@무뚝뚝한pierrot 13 күн бұрын
정장입고 출근했다 퇴근하고 넥타이 풀어헤치고 저거타면 졸 섹시하것네
@MattJungJinChoi 13 күн бұрын
한국에서 사면 그돈씨 소리나 존나 듣겠지
@dominos_pizza_95 13 күн бұрын
그옆에 트랜스포터 7시리즈에 눈이 가네요
@0ak1ey__719 14 күн бұрын
엔카말고 차 구하는방법 좀 알려쥬세요 ㅜㅜ
@하랑056 14 күн бұрын
998kg은 비공식 무게구요, 공식적인 공차중량(엔진오일&윤활액 채우고 연료 90% 채운 다음 70kg 사람 한명 탄 상태의 무게) 는 1070kg입니다. 해당 모델은 파가니 존다 레볼루치온 사양이구요, 일반 카본 파이버가 아닌 카보테이늄 이라는, 카본 파이버+티타늄 소재입니다. 저게 좀 불가사의한게, 카본파이버보다 카보테이늄이 더 무거운데, 일반 카본파이버룰 사용한 존다 R과 존다 레볼루치온의 무게가 같다는 겁니다. 네, 또 외계인 갈려 나갔죠.
@은랑-x8u 14 күн бұрын
카메라는 어떤거 쓰시는 걸까용...?
@TV-xb5mb 15 күн бұрын
조선 말로 해라!!!
@slave-of-hope-torture 16 күн бұрын
간접체험으로 n을 느끼고 싶다면 박준형의 영상을 보라!
@두부두-y6n 16 күн бұрын
쭈니형 혹시 푸조 408도 리뷰 가능할까요?
@bs-cb8gv 16 күн бұрын
레이 차주님 넘 웃겨요😆😆레이 바로 사고싶네요👍🏼👍🏼
@ratnavalii 17 күн бұрын
50대가 타기에 딱.🎉
@5분쉼표-p5t 17 күн бұрын
이차 나왔을때 정말 황홀했는데... 정말 갖고 싶다고. 그런데 신차는 물론이고 중고로도 갖기 어려운 차였음. 그너무 돈이 뭔지...
@우탁오-x2u 17 күн бұрын
맨 처음에 나오는 fd가 이니셜 d에 나오는 fd인가요? 아님 약간 다른건가요?