Sırf sen anlatıyorsun diye zerre kadar ilgimi çekmeyen modellerin bile videolarını izliyorum Şafak. :) Fahir abinin ekibine katılmana çok sevindim gerçekten. Hayırlı ve uzun ömürlü olur umarım.
@erincarasiler38293 жыл бұрын
Carviser güzel büyüyor. Şafak Messi'den sonraki en iyi transfer =)
@nightwwalker3 жыл бұрын
😌🙏🏻
@OtoVlogg3 жыл бұрын
Messi de Ronaldo'dan sonraki en büyük transfer :)
@azizcalskan19823 жыл бұрын
@@OtoVlogg oooo koyduuu geçtiiii
@nightwwalker3 жыл бұрын
@Seyhun Arslan bu sanırım 3’üncü videom daha nasıl inandıralım 😁
@Mdxceed23 жыл бұрын
Anasayfama çıktı bu video, senin yorumu görene kadar Motor1 kanalında zannediyordum kendimi...
@gzksr3 жыл бұрын
Şafak Soysal ın gelmesi çok iyi oldu:) Fahir 1.78, şafak 1.71 burdan unutanlar veya bilmeyenlere hatırlatalım. Başarılar Şafak Soysal
@nightwwalker3 жыл бұрын
Hahahha çok iyiydi bu 😁
@burhanakcil67103 жыл бұрын
1.78 ideal araba inceleme youtuber boyu herhalde, otomobil günlüklerim de öyle, sinan koç da yakın herhalde.
@szt143 жыл бұрын
3 yaşında kızım var ve yazlığa giderken, şehirdışına seyahat ederken en çok ihtiyaç duyduğumuz şey bagaj ve arka koltuk diz mesafesi. Zaten heryerde hız sınırlamaları var. Olmasa da ben çok hızlı sürmem güvenlik için. Bu şartlarda en ideali bu araç gibi duruyor.
@nightwwalker3 жыл бұрын
Vallahi Honda City’yi beğendim ben sınıfı için. Otomatik vitesle fiyatları da rekabetçi şansı yüksek bence 👀
@carviser3 жыл бұрын
Ağzına sağlık Şafak, nefis inceleme olmuş. Arabayı görmememe rağmen kullanmış kadar oldum... 👏🏼👌🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@carviser 🙏🏻😌
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Son capon bükücü🇯🇵
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@Drivetime_TV ❤️🤍
@aliturnagul9823 жыл бұрын
Bu fiyata sınıfında liderliğe oynar. Net!
@aydogducihan423 жыл бұрын
Fahir Abi, Adananın medarı iftiharı Şafak abim kanalızına Hayırlı olsun. İstanbul çekimleri için Safak abim devam ederse sevinirim hem senin de bodrumdan gelmene gerek kalmaz. Sevgiler, saygılar 😀
@nightwwalker3 жыл бұрын
Teşekkürler öncelikle 🙏🏻 ama bu bir ekip işi, birlikte çok daha iyi işler yapacağız 💪🏻
@faikd31573 жыл бұрын
@@nightwwalker aga ne olduda geçtin merak ettim hemen hemen yakın zamanda videolar mevcut, en son kia izlemiştim ben😊
@aslanaslan57223 жыл бұрын
Şafak kardeşimiz hoşgelmiş sefalar getirmiş. Pek mutlu etti bizi :)
@yasinyldz6943 жыл бұрын
Şafak abinin gelmesiyle resmen gücüne güç kattı carviser. Her geçen testten sonra artan kalite bu kanalın çok iyi yerlere geliceğine büyük işaret. Şafak abicim ağzına sağlık muazzam bir testti 🙂😊👏🏼👏🏼👌🏼
@notrdamusblackmamma43513 жыл бұрын
Şafak süper bir sunumdu. İstediğim şafak sunumu bu işte. Hafif seviyeli esprili. Bazen ciddi. Carviser e tekrar hoşgeldin.💖
@nightwwalker3 жыл бұрын
Hoş bulduk tekrar 😊🙏🏻
@TheKajmeran0233 жыл бұрын
Şafak reisin fahir abinin kanala gelmesi > ronaldonun manchester united’a dönmesi
@tugra87993 жыл бұрын
ronaldonun manuya gelmesi >all
@gakinc3 жыл бұрын
Carviser kanalını izlemeye tabi ki Fahir beyle başladık, kanalın kalitesi o kadar iyi ki aynı seviyede kaliteli iş yapan Şafak beyle devam ediyorlar..👍 Ellerinize emeğinize sağlık.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@UnknownUnknown-zy3zu3 жыл бұрын
Devlet bedava dağıtıyor gibi herkesin sahip olduğu Egea yerine alemde ismi olan City'i %100 tercih ederim. Taliant'ı maalesef söylemiyorum zaten... CVT şanzımandan haz etmeyen insanları anlarım ama zaten beklentinizin Audi S-Tronic şanzımanı olmadığını varsayarsak bu olay da çok göze çarpmıyor. Ve bence performansı da 95 beygirlik Egea motorundan çok daha iyi gözüküyor. Ha bir de marka kalitesi olarak Honda Fiat'tan 3 gömlek daha üstün. Bu fiyata inanılmaz başarılı bir araba olduğunu düşünüyorum, beklentisi çok olmayan ve geniş iç mekan isteyenler için aşırı cazip bir araba olmuş. Şafak Abi ağzına sağlık seviyoruz seni ❤️❤️👍🏻
@SUPRA9343 жыл бұрын
Ben de milletimizdeki Stronic sevdasını çözemedim bir türlü. 3 yıl deneyimledim. 1 den 2 ye atarken sinir eden bir yığılma, yokuştan inerken kafası karışık vites değişimleri, mekatronik, baskı Balata ve anakart değişiminden başka çok bir şey yaşatmadı. 20 bin TL harcayınca da bırakın hızlı geçişler ve serilik olsun değil mi?
@ismailada28623 жыл бұрын
Şafak Soysal her zamanki gibi aklımızda ki deli soruları cevapladı. Emeğine sağlık üstad.
@muratavsar30233 жыл бұрын
Şafak bey japon otomobillerinin yalıtımı düşük değil bizim yol asvalt kalitemiz düşük. o aracı japonya'da kullan lastik sesi rahatsız etmez. malesef sorun bizde.....
@kadiremek16323 жыл бұрын
"Hem cam kenarında hem ekonomik olsun" diyenlerin seveceği bir otomobil.
@ramazanerdogan58023 жыл бұрын
City'nin ilk neslini tam 14 yıl kullandım. Sürüşü, düz gidişi, yalıtımı berbattı. Bagajı, yakıtı, koltukların çok fonksiyonlu oluşu harikaydı.
@vartolice49213 жыл бұрын
Biz hala kullanıyoruz gerçekten berbat bi araba o yüzden kimseyi yanaştırmam neden biniyosun diyecek olursan babam engelli indirimiyle aldı imkan olsa 5 dk tutmam
@user-pn8qp2fx7s Жыл бұрын
@@vartolice49212022 mi aldı ama 1m ye de araba yokki hocam egea vs var yine egea dan iyi değil mi ? Bizde almayı düşünüyoruz sizce hangisi
@spiritswithinn Жыл бұрын
@@vartolice4921sizinki kaç model hocam biz de engelli indirimiyle almayı düşünüyoruz bayonla bunun arasında kaldık
@yusufinan83893 жыл бұрын
Helal olsun bu kanaldan yani fahirden beklenmeyecek objektif bir anlatım olmuş. Ağzınıza saglik
@cihansert613 жыл бұрын
Şafak yapıyorsun bu işi, kanal daha da güçlendi. Selamlar 👋🤟
@carviser3 жыл бұрын
👍🏼
@demirkirpiksiz70993 жыл бұрын
Reklâm tadında bir video. Sen de Fâhir moduna girmişsin.Videonun bir kaç yeri hariç eleştirmek için bir adım atıyorsun sonra onu kurtarmak için iki adım geri.
@mertdonmez87643 жыл бұрын
Şehir içi kullanım olduğunu düşündüğümüzde bu araba cvt şanzıman şu anda otomatik vitesin segmentinde zor bulunduğu dönemde güzel satışı olur hayırlı uğurlu olsun sahiplerine Japon daima iş yapar.
@onderdelibalta27403 жыл бұрын
Yanlış anlaşılmasın ama Fahir bey fazla virgullu konuşuyor. Kesinlikle çok bilgili ama ben zor dinliyorum kendisini. Şafak sen çok iyi geldin, iyi ki geldin.
@murataysili95833 жыл бұрын
Sınıfında lider olacaktır bence Şafak güzel anlatım teşekkürler
@theneighbourhoodz3 жыл бұрын
Ben Şafak'ın Carviser kanalında olduğunu fark etmeden izliyordum videoyu. Yorumlara bakınca Carviser kanalında olduğumu fark ettim şok oldum. Gerçekten bizim için harika haber, tebrik ediyorum.
@cenkyldz18103 жыл бұрын
Bir Japon arabasının en büyük özelliği iç trimlerinin 40 yıl sonra bile hala ilk günkü gibi kalmasıdır gösterişten uzak sadelik içimdedirler ama çok uzun ömürlülerdir. Yeni city Pek yakında galerilerde…..
@omerkoc97393 ай бұрын
bende egea var 1.6 130 bg 2023 model bende bu arabaya bakıyordum. usta tam aradıgım videoyu yuklemissin tesekkürler.
@Mercury.35.3 ай бұрын
Egeadan memnun degilmisiniz
@ismailcelik41312 жыл бұрын
4 gündür kullanıyorum, fiyat, kalite ve performans tatmin edici. Tam aile aracı. Yakıt benzinli ve otomatik çok başarılı bence. 110 km ortalama hız 80 km ile 5.3 geldi. Yol virajı ve yokuş tırmanma olduğunu düşünürsek tüketim çok iyi.
@ahmetserifyilmaz15122 жыл бұрын
nası hocam memnuniyet devam mı :))
@GTIGOKHANNN2 жыл бұрын
5.3 cok iyi bir rakam
@muratergin88732 жыл бұрын
Bunu kalite :)
@baydin2684 ай бұрын
Diksiyon, anlatım, konular harika hocam. Diğer araç anlatan kişilere göre bence çok daha iyisiniz. Tebrikler
@sevgiligunluk41043 жыл бұрын
Keyifli bir anlatım olmuş, B-roll ler de hareket katmış. 👏
@nemetrehimzade19623 жыл бұрын
Anlatım şekli çok güzel. Bir tek 0-100 yapmadı galiba. Onuda sırada ki videolarda görmek isteriz.))) Başarılar
@bipediatrist3 жыл бұрын
Başarılı transfer, güzel inceleme. Kanala hoşgeldin Şafak, başarıların daim olsun 👏🏼 Carviser her geçen gün kaliteyi bir üst seviyeye çıkarıyor. Bu arada bu araç için Fahir Bey'in de yorumlarını merak ediyorum.
@emreborazan32193 жыл бұрын
Videolarda diğer paketlerin jantlarını, opsiyonları ve renk seçeneği gibi değişken unsurları anlatırken videoda bir köşede resim olarak gösterseniz muhteşem olur. :)
@muratyldrm94953 жыл бұрын
Her zamanki gibi muhteşem bir inceleme olmuş teşekkürler. Bu aracın bir tek iç tasarımını sevemedim. Tabi ki bu benim düşüncem ama hem iç hem de dış tasarım olarak bence Egea daha iyi.
@mertkapcoglu23983 жыл бұрын
Şafak Soysal a laf edenleri anlamıyorum. Adam çok net bir dil ve özgün tarzıyla anlatım yapıyor. Tekrardan hayırlı olsun. Carviser ailesine başarılar dilerim.
@levent49723 жыл бұрын
Kesinlikle city alırım. Led farları iç genişliği ve sorunsuz oluşu 6yıl garantisi meseleyi bence tartışmasız hale getiriyor.
@emirkan35393 жыл бұрын
6 yıl garanti mevzusu tamamen soyma taktiği
@borahohoyt23 жыл бұрын
@@emirkan3539 soyma taktiği dediğiniz şeyi biraz daha açar mısınız
@vartolice49213 жыл бұрын
@@borahohoyt2 6 yıl sözde garanti sahtekarlar gir şikayetvar a honda 6 yıl garanti arkasında durmuyo diye şikayetleri oku 14 yıldır honda citye binen biri olarak söylüyorum
@Sametc953 жыл бұрын
6 yıl garanti olayında kimse kimseyi soyamaz. Yasal haklarınızı bilirseniz mekanik arızalarda servisi mat edersiniz burada markanın önemi yok ister apple olsun ister samsung olsun ister mercedes ister honda.
@vartolice49213 жыл бұрын
@@Sametc95 6 yıl kağıt üstünde açıp garantiyi okuyunca 6 yılın ne olduğunu anlarsın babam gibi kerizler de en çok garantiyi honda veriyo diye geziyo 6 yıl sonra zaten araba bozulup yolda kalmaya başlıyo 😂😂
@harunbahcecioglu3 жыл бұрын
1.0 turbo benzinli motorlu versiyonu gelmedikçe, dijital kadran ve sunroof olmadıkça, acc bulunmadıkça, bej koltuk döşeme de yer almadıkça bu arabaya talip olmam. Ama yine de bayide görmek istiyorum. Şafak kardeşim, özgün anlatım tarzına bayılıyorum, tatlı ve yerinde yakıştırmaların çok iyi, "cvt ile kavga etmemek" ifadesi cuk oturmuş.
@mustafayucel62653 жыл бұрын
Yine sade, anlaşılır ve olması gereken şekilde bir kullanıcı deneyimi. Hatırladığım kadarıyla bir önceki kanalda Şafak bagaja valiz vs koyuyordu örnekleme oluyordu, bu tarz direkt kullanıcı deneyimi sağlayan incelemeler olursa memnun oluruz. Bir ara da hangi şanzıman nasıl kullanılmalı gibi videolar bekliyoruz.
@Cutieeebestcats3 жыл бұрын
gençliğimde crx'in den prelude'une bir çok honda kullandım Honda'nın kıymeti yaşlanınca ortaya çıkar o yüzden Honda ismi fiat ve renault ile yan yana gelmemelidir bu araba eşyanın tabiatından anlayan bilinçli sürücünün elinde 20 yıl yürür ha ergene gelmez ...
@fetelistbariyerlerde3333 жыл бұрын
Araç sınıf beklentilerini göz önüne alınca oldukça iyi ama madalyonun öbür tarafı var. Egea yıllardır Türkiye'de pazar lideri ve çok geniş bir ikinci el piyasasına sahip. Yedek parçasının orijinalinin de yan sanayisinin de bulunabilirliği çok kolay ve fiyatlar piyasayı düşününce oldukça uygun. Ek olarak bakım ve servis maliyetleri düşük. Tüm bunları düşününce Türkiye'deki oturmuş Egea düzenini yıkmayı bırakın, sarsabileceğini dahi düşünmüyorum. Ama ana akım araçları sevmeyip alternatiflere yönelmek isteyenler için iyi bir seçenek. Tabii eş dost ''boşver City'i, Egea al'' diye de bol bol baskı kuracaktır. Malum Türkiye'deki acımasız ekonomik koşullardan dolayı araba alırken tutkuyla değil, mantıkla hareket etmek artık bir zaruriyet haline geldiği için, City'nin bu piyasda şansını çok yüksek görmüyorum.
@hamityildiz32223 жыл бұрын
Güzel yorumlamışsınız. "Tutkuyla degil mantıkla"
@ida-hb8sd3 жыл бұрын
Ve bu mantıkla 5 para etmez arabalar değerinin üzerinde alıcı buluyor.
@RasulBilyadze3 жыл бұрын
Videoyu tarihçeden başlatman hemen beğenimi aldı vallah! yorumu yazdıktan sonra devamını izleyeceğim.
@ulabatayruk3 жыл бұрын
Araçtan çok transfer şaşırttı. Hayırlı olsun şafak kardeş
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@beratuzunoglu41263 жыл бұрын
Abi arka koltuklar için kanala 1.85 üstü biri lazım bu görevi ben üstlenebilirim. Şafaktan güzel bir anlatım daha.. güzel bir diksiyonla araba hakkında detaylı bilgi birikimine sahip kişilerden arabaları dinledikce hoşuma gidiyor her sorunun cevabını bulabildiğim kanal genellikle burası oluyor video sonunda anlattığınız araba hakkında her zaman net bir fikir sahibi oluyorum. Teşekkürler CARVİSER !
@durukanduru98283 жыл бұрын
O taliant I gördükten sonra her araba gözüme güzel gelmeye başladı
@sekopakajmer3 жыл бұрын
Carviser şahane bir kanal. Senelerdir takip ediyorum. Ama Fahir abi Şafak Soysal'ı ekibe kattığından beri ayrı bir ilgiyle takip ediyorum.😊 (ama ebru hanım ile olan incelemler üstün, bir konuyu kadın gözüyle görüp, anlamak paha biçilemez)😊👍
@carviser3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@emrecalskan57223 жыл бұрын
Egeadan tek üstün tarafı otomotik vites olması bence o bagaj kalitesini bir torosta gördüm bir cityde egea cidden fiyatlarına göre çok kaliteli araba
@Red-mr6gr3 жыл бұрын
adam sunta koymuş stepne üstüne. halı yapışık bile değil. Bunlara değinilmemesi hoş değil.
@fk44302 жыл бұрын
econ mod açık . eskişehirden aracı aldım malatyaya kadar getirdim. 5.1 LT yaktı 950 km de ortalama.
@yusufhoca65773 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık. Öncelikle otomatik vites seçeneği elini çok güçlü yapacaktır. Dolu pakette bu seviye için gayet yeterli bence. Cvt evet hantal ama geçişlerdeki pürüzsüzlük konfora çok fazla şey katıyor. Bence tam bir şehir ve aile arabası olmuş. Üç araç arasından tercihim honda olurdu.
@bunyaminkirik28663 жыл бұрын
Way hoşgeldiniz ben orda da sizi takip ediyordum ama burayı da takipteydim iyi olmuş hoşgeldiniz emeğinize sağlık.. diğer tarafın aboneliğini sonlandırıyorum o halde diğer arkadaşı çok da beğendiğim söylenemez zaten.
@abdullahtak76243 жыл бұрын
Şafak kardesim guzel anlatimin icin yorum yazasım geldi. Supersiiinnn
@alpaslanmutlu32813 жыл бұрын
İkisi bir arada Hem Şafak hem Fahir, harika olmuş emeğine sağlık teşekkürler. Sizi izlerken büyük keyif alıyorum. 👍
@caglarolcer79782 жыл бұрын
Herkes Hindistan üretimi diye tutturmuş. Araba Honda. Kalite Honda. Türkiye fabrikasını kapattı Honda millet Hindistan’ı küçümsüyor. Bu aracın satışa sunulduğu Asya pazarında ekonomisi Türkiye’den iyi ülkeler var. Hindistan denilen ülke kullandığınız bütün yazılımları silikon vadisinde üreten bir ülke. Hintliler bütün Avrupa’da iyi pozisyonlarda çalışan bir halk. Bu araba Türkiye’de üretilse daha mı kaliteli olacaktı? Hiç sanmıyorum. En kötü aynı olurdu. O zaman da mı küçümsenecekti anlam veremiyorum. Parasına göre iyi bir araba işte. Sınıfının ötesinde bir araba. Egea’yı bu özelliklerde almak isterseniz şu anda 500K TL lere çıkmanız gerek neredeyse. Fiat manuel ile otomatik vites farkını 40K TL yapmış. Hala city onun gerisinde bunun gerisinde yorumları var. Şaşırıyorum. Almayın o zaman. Alabileni de şaşırtmayın yorumlarınızla. Benim aracım seat leon. Hondacı değilim. Ama yorumlara bakınca şaşırıyorum. Egea neden 500K, taliant neden 400K siz ona bakın. Hepsinin bir alıcısı var. Parası yeten var yetmeyen var. Şartlara göre doğru değerlendirme yapılmalı. Elinizdeki aracı düşünerek başka marka ve modele *ok atmak anlamsız.
@_grecy_ Жыл бұрын
Ağzına sağlık be gerçekten çok doğru sanki biz herseyi 4/4'lük yapiyoruzda çini hindistasini eleştiriyoruz adam passattan buna geciyo D segmenddeki ozellikleri B segmendden bekliyo
@crankshaft30 Жыл бұрын
Egeayla karşılaştırılamaz bile
@Ankaral-yn7xq9 ай бұрын
Aslında Türkiye'ye gelen Cityler Hindistan'dan değil Tayland'dan geliyor. Yeni Civicler de Honda'nın Tayland fabrikasından geliyor. Yani sırf üretildiği yerden dolayı arabadan uzak durmak saçma. Onun dışındaki şeyler tabi herkesin kendi görüşü. Bence de fiyatına göre gayet iyi.
@yavuzerol35583 ай бұрын
Gidip arabayı incelemiş gibi isme takılmış olarak konuşuyorsun. Ben gittim ve inceledim arabadan da anlarım git sahin al çok daha iyi honda kalitesi ile alakası yok
@blackdragon577613 күн бұрын
Şahin ile kıyaslamanız çok manidar olmuş @@yavuzerol3558
@hopeless-biri3 жыл бұрын
Ben de diyorum "Şafak bey kardeşim nerelerde" diye. dün diğer taraftaki tanıtım da da "Şafak bey kardeşim ne güzel anlatırdı la bunu" dediydim. Meğer buraya geçmiş kendisi. Sebebini falan da öğrenebiliriz inşallah. Hayırlı uğurlu olsun üstadım. Bal şans dilerim.
@bahadrbaldirci73873 жыл бұрын
Şafak abinin her incelemesi gerçekten bir kullanıcı deneyimini veriyor kalite yine süper 👍
@Engin73 жыл бұрын
Şafağı kendi özgün anlatımına, özgür hallerine bırakın lütfen rahat hissetmiyor gibi hissettim.
@hakanhakyemez60143 жыл бұрын
Hocam egea nın tüm seçenekleri manuel. City otomatik o yüzden kıyaslanamaz Egea ile bence. Ayrıca airbaglerden bahsetmedin.
@rfatmuratdemirkan34153 жыл бұрын
Arkadaşlar bir aracın distirübütör tarafından size çakılıp çakılmadığını Avrupa fiyatları üzerinden anlayabilirsiniz, gümrük birliği anlaşması ve avrupayla sınırdaş olmamız nedeniyle navlun aynı., sadece vergi farkı var. Bu sebeple aracın ham fiyatını belirlemeniz ve Türk vergi sistemine uyarlamanız yeterli. Avrupa bazı istisnalar hariç sadece %19 KDV uyguluyor. İnternet üzerinden bakıldığında .bu aracın Avrupa satış fiyatı 14.300 Euro, %19 KDV!yi düş 11.900 Euro şuanki kurla 115.000,00-.TL ham fiyatı var Türk vergi oranlarını uyguladığınızda 225.000.üü.-TL fiyat buluyorsunuz yani Honda fiyattan çakmıyor. Bayilerden aksesuarla bir çakış olmazsa fiyatı normal. Beğenirseniz aksesuarsız almanız durumunda kazıklanmıyorsunuz. İlk defa bir firma çakmıyor, tebrikler honda.
@matahari61283 жыл бұрын
Şafak abinin ezici eleştirileri mükemmel
@ismailonur97583 жыл бұрын
Carviser e yeni atama şafak abi ne güzel anlatmış çok güzel çok sıcak sıcak kanlı daha anlaşılır ve aracı anlatış sitili ses kalitelisi daha bir kalite araç sönük kaldı anlatılış ve sıcak kanlığın dan ses kalitesinden carviser iyi ki abone olmuşum bizler çok memnun olduk şafak abi 👑
@selimcetin70513 жыл бұрын
Kia stonic testi bekliyoruz
@cagdasbaray65043 жыл бұрын
Şafak hocam kesinlikle şahane anlatıyor 👏🏻👏🏻👏🏻
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@halildemir75253 жыл бұрын
Emeğinize sağlık 👍
@carviser3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@ondokuz84263 жыл бұрын
Yeterince tatmin edici bir anlatım olmuş. Teşekkür Şafak Soysal.
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@sahinarc71673 жыл бұрын
Sınıftaki seçeneklerin artması güzel
@emraltun3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık. Şafak beyin kendi tarzı ile birlikte çok güzel bir inceleme olmuş. Umarım Honda bayileri zorunlu aksesuar ile satmaya çalışmaz bunu.
@carviser3 жыл бұрын
Umarım…
@SonLimit3 жыл бұрын
Fiyatına göre bence çok iyi bir seçenek
@carviser3 жыл бұрын
👌🏼
@samsadeniz3 жыл бұрын
Bu ulkede hic birsey fiyatina gore iyi degildir.
@bytlh__Dyb3 жыл бұрын
Cep telefonları tanıtımı olur ya onlardan daha güzel anlatıyorsunuz araç olduğu içinde dinlemesi ve seyredilmesi çok zevkli oluyor
@nightwwalker3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 🙏🏻
@carviser3 жыл бұрын
👏🏼
@atilla30923 жыл бұрын
Malzeme kalitesi olarak egea daha kaliteli o bagaj kapağı ve bagaj halısı nedir yahu ayıptır sunta resmen halıdan ayrılmış.
@OuzAlkan Жыл бұрын
1 senede değişen fiyatlar beni benden aldı civic almayı düşünürken city alamaz olduk mühendis maaşı ile
@ulasberkeaktas67433 жыл бұрын
4.nesil City'de garip şekilde 4 silindir olmasına rağmen 8 buji vardı. Aynı tuhaflık bunda da var mı acaba?
@tahsinariozu94903 жыл бұрын
Şafak SOYSAL Hoş Geldin 🥳🥳
@mehmetkoysu90453 жыл бұрын
Türkiyeye böyle araçlar daha çok girmeli b segmentinde keşke daha fazla araç görsek
@ZurriyetBlogs2 жыл бұрын
Sen A segmentinide yakında göreceksin, ama aynı fiyata! Verdik yetkiyi, GÖRDÜK ETKİYİ !
@ahmetbayram7353 жыл бұрын
Kardeşim sen ne harika araç tanıtımı yapıyorsun harika valla tebrikler
@multi21sebb3 жыл бұрын
Sınıfının en iyisi gibi duruyor şu anlık
@carviser3 жыл бұрын
👌🏼
@erdemunal14883 жыл бұрын
@Şafak Soysal kardeşimizin böyle donanımlı bir kanala gelmesi çok güzel bir transfer olmuş. Şafak zaten diğer kanalda kendini çok ama çok iyi gösterdi ve kanıtladı. Şimdi diğer kanallar düşünsün. Rekabet güzeldir. Hayırlı olsun. 🙂😊👏🏼👏🏼
@snake57503 жыл бұрын
Taliant'tan çok daha başarılı buldum
@kekekekdkzixieje3 жыл бұрын
Taliant ağır teneke ama bazı donanımlar taliantta alınıyor aynı fiyata. Kör nokta bile var böyle bir aracta gerek var mı o da ayrı
@Mdxceed23 жыл бұрын
Motoru çok güçsüz onun.
@duckers1003 жыл бұрын
Yalın ve anlaşılır bir anlatım, çok boğmadan detaylar ve ince nüanslar. Her zaman ki gibi sonuç şahane. Emeğine sağlık Şafak. Kanalın kalitesine, kalite kattın. Yolun açık olsun güzel insan... 🙋♂️🙂
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@emreunver1803 жыл бұрын
Sen 200 birime bu arabadan birtane aliyosun adamlar 200 birime bundan 20 tane aliyor hatta bunları hurda yığını olarak görüyorlar koyuyor ve adama ülkede neden diğer Ülkere göre en pahalı olan şey arabaki ve hiç kimse bunu prosteto dahi etmiyor edemiyor korkuyor lanet olsun bu düzen. 30 bin TL lik araba 200 bin ve biz buna tepki bile gosteremiyoruz bizede yazıklar olsun
3 жыл бұрын
Şafak abiyi bu kanalda görünce ilk etapta şaşırdım doğrusu. Acep başka kanal mı dedim, geri dönüş yaptım bi daha baktım, açtım baktım da baktım ki carviser 'de
@tolgacesur3813 жыл бұрын
Adam stand up yapıyor sanki supersin üstat...1.71 lik komik dev adam 👍
@carviser3 жыл бұрын
😆👍🏼
@tolgacesur3813 жыл бұрын
@@carviser şafak bey adanalimisiniz
@ShaRAPnellll3 жыл бұрын
Bu kanalı takip etmiyorum anlatimlarini da beğenmiyordum bakalım bundan sonra nasıl olacak motor daki gibi Cool videolar olsun burada hiç rahat cikmamissiniz
@v0vlkv7253 жыл бұрын
Carviser izlemeden ve gidip arabaları bizzzat görüp incelemeden araba seçmeyin
@cemyalcin3 жыл бұрын
Yorumlar Şafağın gelmesiyle arttı güzel gidiyor Carviser…
@ademyaylac11963 жыл бұрын
Arabanın anahtarını göremedik Fahir abi nerdesin yahu 🙂 Neyse işin şakası zamanla olacak
@omersaral78133 жыл бұрын
Kendi segmentinin en yakışıklısı ve en kalitelisi diyebilirim. Şafak, inceleme yine çok iyiydi eline sağlık
@nadiraksoy3 жыл бұрын
Tanıtım,sunuş,çekimler harika. Emeğinize sağlık. Ama Honda city "çakma" Civic. Selam ve sevgiler.
@carviser3 жыл бұрын
😆
@bartucelebi3 жыл бұрын
Safak anlatim cok basarili, pozitif bir adama benziyorsun zaten, dinlemesi keyifliydi. Iyi sanslar. Ha bu arada araba, egea dusunen benim aklimi baya bir celdi.
@buraksengul26023 жыл бұрын
Egea daha fazla donanımla ve iç mekan kalitesiyle daha iyi gibi. Dışarda City daha iyi. Hb modeli daha iyi olabilir. Egea'da hala otomatik şanzıman yok. Bu bence Egea'nın en büyük zaafı.
@vartolice49213 жыл бұрын
Canım kardeşim citynin hb si jazz zaten
@buraksengul26023 жыл бұрын
@@vartolice4921 jazz ile aynı platform ama city nin hb modeli de var.
@vartolice49213 жыл бұрын
@@buraksengul2602 başka bi ülkede jazz yerine city hb diye satılıyo olabilir sonuç olarak jazz japonya da cityler daha ger kalmış ülkelerde üretiliyo
@buraksengul26023 жыл бұрын
@@vartolice4921 KZbin da videoları var ve jazz la alakası yok. tamamen jazz dan farklı bir model.
@iyiinsan29362 жыл бұрын
@@vartolice4921 Hayır jazz citiy nın hb değil Jazz başlı başınafarkli model araba
@murat_polat3 жыл бұрын
bence şafağın ısındığı il carviser videosu olmuş ... hoşgeldin ....ayrıca video ve kenidne has anlatımda çok güzel olmuş...
@ibrahimovc19073 жыл бұрын
Corolla nin en boşu yerine bunun en dolusu tercih edilir kesinlikle
@mehmetkonak37723 жыл бұрын
Bayilerde olmayacak arabayı tanıtarak çok zahmete girmişsiniz teşekkür ederiz yine de..
@muhammet_bilmez3 жыл бұрын
260.000 TL bütçem var hangi arabayı önerirsiniz? Şimdiden teşekkür ederim ☺️👋🏻. Not: 3 kişilik bir aileyiz.
@akademi87643 жыл бұрын
Vites geçişlerini kesinlikle hissettirmeyen, yeterince bagaja sahip olan, iç mekan konusunda başarılı sayılabilecek bir araba istiyorsanız benim tercihim 0 km elite paket Skoda Scala olurdu. Ha illa ki sıfır km olması şart değil diyorsanız yukarıdaki özelliklere ek olarak satıştaki kolaylık ve gerçekten DEVASA bagaj hacmiyle şöyle temiz ve gençlik çağları yaşında bir Skoda Octavia olabilir. 🙂 (Not: Tavsiyeler yine 3 kişilik bir aileye mensup ve 2016 model Skoda Rapid kullanıcısı bir babadan verilmiştir.)
@MetaphysıcalIntellıgence3 жыл бұрын
Muhammet abi Hyundai Bayon'a bakabilirsin. Şu anda Türkiye'ye geleli 2 ay olmasına rağmen 1.500 adetlik satışla ortalığı dağıttı. Daha da artar satışları. Hyundai Bayon Elite (en yüksek) donanımı alırsan hem senin anlattıklarına uygun, hem sürüşü ve konforu muhteşem, hız delisi değilsen tam aile arabası. 👍 En ucuzu 202.000 TL, en pahalısı 240.000 TL civarı sanırsam
@MetaphysıcalIntellıgence3 жыл бұрын
@@akademi8764 Allah nasip ederse bizde Bayon almayı düşünüyoruz. Bir yerden para gelecek, onu bekliyoruz 🤭🤭🤭
@muhammet_bilmez3 жыл бұрын
@@akademi8764 ilginiz için çok teşekkür ediyorum.
@muhammet_bilmez3 жыл бұрын
@@MetaphysıcalIntellıgence ilginiz için sağolun
@hamityildiz32223 жыл бұрын
Motor1 i Şafak için izliyordum. Carviserı da şimdi daha zevkle takip ediyorum😊
@tufany.60532 жыл бұрын
6 ayda bir araba 380 bine cikarmi bu nedir ya.. ne kadar boktan bı durum içindeyiz arkadaş...
@tufany.60532 жыл бұрын
Nisan 2022 ..440 bin geçmiş olsun rezillik
@kaan3510 Жыл бұрын
@@tufany.6053nisan 1 850 bin
@metineksi40583 жыл бұрын
Merhabalar, şahsen ben bu videoları biraz teknoloji bilgisi edinme birazda sohbet edasında dinliyorum.Bu arada Tahir beyi tebrik etmek gerekir çünkü Şafak beyi kendi kanalına alırken acaba beni gölgede bırakır mı düşüncesine girmeden isabetli karar verdi. Hepinize Brezilya'dan selamlar .
@sibelinoykusu38453 жыл бұрын
Bayiler o arabayi o paraya yedirmezler
@dselimtan5183 жыл бұрын
Şafak Bey çok yakıştın Carviser’a 👏🏽
@carviser3 жыл бұрын
👌🏼
@yasinozen71593 жыл бұрын
City > Egea > Taliant
@paradoxx49023 жыл бұрын
city>taliant>egea
@needal49123 жыл бұрын
@@paradoxx4902 Egea>City>Taliant
@paradoxx49023 жыл бұрын
@@needal4912 taliant daha iyi
@needal49123 жыл бұрын
@@paradoxx4902 Malzeme kalitesi olsun.Guvenlik paketleri olsun. Yalıtımı olsun. Başlangıç seviyesindeki motor gücü olsun. Multimedya olsun kanımca daha iyi. Taliant'ın otomatik vites dışında bir artısı olduğunu düşünmüyorum. Tabi herkesin kendi tercihi isteyen istediği gibi parasını harcasin.
@tarksancar26783 жыл бұрын
Bunların içinde en kaliteli egea city o bagaj kapağı ve bagaj halısımı desem resmen halı suntadan ayrılmış bütün malzemeler sert plastik bumu sizin kalite anlayışınız marka bağımlısı olmayın objektif olun.
@isoMiller3 жыл бұрын
Şafak'ı görünce direkt videoya tıkladım çok sonra Carviser olduğunu görüp dumura uğradım. Gerçekten Ronaldo, Messi ve Russell'dan sonra bu seneki en büyük transfer.
@merihcan3 жыл бұрын
Bu kadar estetikten uzak çirkin bir serinin(görüntü olarak) devamını da aynı çirkinlikte yapan hondayı alkışlıyorum 👏👏 Artan parçalar ziyan olmasın diye otomobil yapmışlar sanki.
@QuinnBKS3 жыл бұрын
Ulan Motor1 diye izliyodum,sonra altta logoyu gördüm videoyu durdurup sayfaya baktım.Fahir nerde laaan. Bu arada Honda gerçekten öğrenmeye başlamış...
@carviser3 жыл бұрын
😂😂😂
@nightwwalker3 жыл бұрын
Hahahaha Fahir abi de burada, ben de buradayım bir sinerji yaratıyoruz 😁
@QuinnBKS3 жыл бұрын
@@nightwwalker Ne yalan söyleyeyim Fahir'le ben çalışmaya başlamışım gibi sevindim.Kanal zaten A++++ şimdi dahada renklendi.
@sezerozturk73017 ай бұрын
Yahu bu otomobilin beğenilecek neyi var, gerçekten şaşırıyorum! Bir kere bu araç tamamen sağdan direksiyon için üretilmiş, multimedya kullanım düğmeleri sağda, klima aç kapa düğmesi sağda, usb kablo girişleri bile sağda. Üstelik sağdan direksiyon olduğu için sağ ön yolcu güneşliğinde ayna bile yok, onu bile değiştirmemişler. ayna nerde dersiniz, tabi ki şoför güneşliğinde :) bu kadar saçma sapan bir şanzımana sahip bir araç görmedim 7 iler e-cvt, bu kadar rezil vites geçişleri olamaz. Bas bas bağıran bir motor, en ufak rampada bile sürekli vitesi geri düşürüyor ve böylece bağıran ve gitmeyen bir araca sahip oluyorsunuz :) otobanda sinir krizi geçirmemek için manuel modda kullanmak zorunda kalabilirsiniz :) lastik ebatları 16 inch ama 4 bijon ve 185 genişlik lastikle yani inanılmaz kötü bir yol tutuşu var, yüksek hızlarda araç kafasına göre geziyor :) frenleme sistemine sakın güvenmeyin çünkü bu araçta ön frenler disk iken arka frenler kampana! yüksek hızlı frenajlarda takla atabilitsiniz121 beygir motor atmosferik basınçlı olduğu için, yüksek bağırtı ile 0-100 arasını 15-20 sn de falan alırsınız. ön koltuğu tam geriye aldığınızda ayağınızın altına ilginç bir şekilde yüksek bir çıkıntı ile şase geliyor :) oldukça dar bir araba arkada ancak 2 kişi yanyana oturabilir zorlarsanız. aracın ayna katlanması manuel içerden bir düğme ille kapatılıp açılıyor otomatik değil ve en önemlisi aynalar rezistanslı değil... Öyle eski ve kötü bir kadranı varki bırakın yol bilgisayarını, araçta hararet göstergesi bile yok, nasıl anlaşılacak belli değil hararet yapan araç. İnanılmaz kötü bir ses sistemine sahip, 4 kapıda 4 kağıt hoparlör mevcut, uzun yolda son ses açsanız bile çıkan boğuk seslerde arabada müzik dinleyip dinlemediğinizi anlamayacaksınız. şehir içinde eco modda bile 7 litre tüketimin altına düşmeniz zor. Bir depo ile şehir içindeki mesafeniz 400-450 km. ve bu arabayı insanlar 1 milyondan satıyorlar.... gidin clio alın, keyfinize bakın