Jeder fällt auf dieses Auto rein!?

[@bigmeatbilly799]

Finde die Preise echt Crazy mittlerweile. 40k für einen 150ps Handschalter, einfach nur noch krank….

[@musiceditplus6136]

Haha, der mercedes glb 200 hat nur 163ps mit 7 sitzen und das für 80k

[@bigmeatbilly799]

@ ja bei Mercedes hat’s am meisten gekracht

[@fatony1234ify]

@@musiceditplus6136 bei mercedes hat das damit zu tun, dass der CEO - nach Wünschen der Großanleger - Mercedes zu einer Luxus-Marke machen will. Nicht ohne Grund, gibt es demnächst (oder bereits?) keine E-Klasse mehr in Sondertarif für Taxi-Unternehmen...

[@omue]

Ich reibe mir auch nur noch verwundert die Augen.. Das geht allerdings im Supermarkt weiter und hört bei den Versicherungen und vielem Anderen nicht auf....😖😑😖

[@bigmeatbilly799]

@@fatony1234ify klappt ja super (nicht) vor allem mit ihrer ach so erfolgreichen E Auto Mission 😅

[@BFD15i]

Kurzfassung: Die Karre wird gnadenlos subventioniert mit billigsten Leasingraten in den Markt gedrückt und ist deshalb so „beliebt“. Klassische VW-Taktik.

[@ericl6386]

So siehts aus . Hatte den Leon Hybrid in 2021 geleast für 136 Euro im Monat , für den Preis unschlagbar. Vor allem wenn man bedenkt ich hab null Sonderausstattung genommen da der schon Navi etc standartmäßig drin hatte

[@stevenp7674]

Ist doch super👍

[@Weazel123]

Ja, da stimme ich dir zu. Habe mir im Sommer das Facelift bei Nürnberg für 129€ brutto auf 2 Jahre ohne Sonderzahlung bestellt, den VZ mit 333PS, da brauchte ich nicht lange überlegen. Jedoch mit Loyalitätsprämie und Gewerbe. Bei den Preisen geht das Gefährt natürlich schnell vom Hof, der Großteil der Neuzulassungen sind ja nun mal Leasings.

[@josefilipecardosodiasteixe6983]

Wieder der Versuch Sachen zu verkaufen die nicht effizient sind, egal ob Automobilbranche, Tourismusbranche oder Immobilienbranche, alles kostet ein Vermögen und nichts dahinter!! 🤨

[@just4funproductions662]

Hab den auch die VZ Variante mit 333PS mit Loyalitätsprämie für 236€/mo im Privatleasing genommen, einfach zu günstig im Vergleich zur Konkurrenz, mittlerweile kosten die Kisten über 350€/mo.

[@PERLIX]

Früher sah man einen Cupra und wusste gleich ,,der hat Power" Schade das dies nicht mehr so ist.

[@kaikri4396]

Doch ist so. Auspuff blenden unter 200 ps, 2 dicke Rohre 250, 4 Rohre 300ps (curpa leon 2023)

[@maximilianmustermann5763]

Cupra steht ja eigentlich auch für "Cup Racing". Aber das ist inzwischen wohl egal. Hauptsache die Preise fast auf Audi-Niveau anheben...

[@SniKKaz]

FInds gut, dass ich optisch nicht mit einem Passat herumfahren muss aber auch nicht 15l Verbrauch haben muss. Aber...ich fahre eh Tavascan, also Elektrisch. Mit den 180 Vmax bist du bei den Spritpreisen eh der schnellste auf der linken Spur. Sportmodelle kann sowieso kaum noch jemand bezahlen - ist halt mittlerweile Nische.

[@Raven16691]

@@kaikri4396 noch etwas detaillierter: schwarze, kaum sichtbare Fake-Auspuffblenden bei unter 200PS und gut sichtbare bronzene Fake-Auspuffblenden bei den Hybriden (so wie hier)

[@grumbazor]

Ich dachte ne ganze Weile dass das eine neue Chinamarke sei bis mir irgendwer steckt dass das eigentlich Seats sind.

[@HerrSchroederr]

Wenn ich diesen Auspuff Fake Mist sehe 😂😂😂

[@Konsolrocker42]

Typisch für VW und deren Kinder. Selbst A6 hat die Fake Auspuffrohre 😂

[@themajuk348]

Wirklich unangenehm, immerhin haben sie bei den VZ Versionen mit 4 Endrohren nicht reingeschissen.

[@hucken666]

wenn wenigstens die Rohre noch dort rauskommen würden, aber wenn da eine verschlossene Blende ist *würg* schlimmer als Fake Lufteinlässe.

[@hagakure74]

Ja das ist doch 😤 auch bei wirklich teuren SUV‘s sieht man hinter der Blende oft einen billigen Auspuff, wenn man dahinter steht. Das wertet die Autos so massiv ab, meiner Meinung nach

[@passapassa4271]

7:34 Besser kann man es nicht sagen! Einfach klasse dieser Moderator.

[@toniplarr3791]

Ja und die Krönung ist, dass selbst der allerletzte depp, der noch nie ein Auto gesehen hat, sofort sieht dass das Ding unecht ist, weil die Blende nichtmal ein Loch hat. DUMMHEITSPREIS AN DEN DESIGNER!!!

[@junschnee5812]

Als nächstes sehen wir Kunstanalysen auf dem Carwow Kanal...würde ich mir auch ansehen XD

[@meikelkneit4345]

Hat Cupra eigentlich auch bunte Farben im Angebot? Gefühlt jedes Pressefahrzeug dieser Marke scheint vom Lack her auch gut für den Militärdienst geeignet zu sein. 😀

[@maximilianmustermann5763]

Ist doch fast überall so. Im Konfigurator gibt es alle "Farben" von Nightmare Black über Gloomy Grey, Graveyard Grey, Gunmetal (auch Grau) und Weiß! Und als Spezial Sonderlackierung für 3.000 € Aufpreis haben wir noch Natolive matt und Grau matt!

[@einautofan6685]

Ja, irgendwie scheinen die da alle auf Mattgrau / Mattblau zu stehen...🤣👍

[@lbgstzockt8493]

@@maximilianmustermann5763 Grundierung, ich meine natürlich Grau, ist halt gerade schwer im Trend. Warum auch immer.

[@miskatonic6210]

​@@lbgstzockt8493Weil grau und langweilig niemand hassen kann. Gibt Forschung dazu, warum auch Gebäude immer grauer, langweiliger und ausdrucksloser werden.

[@toniplarr3791]

naja das ist die zukunft und der bau von großen mengen kübelwagen für den nächsten krieg kann VW sogar retten!!!

[@pleomax194]

Ich Arbeite für die größte Autovermietung der Welt und wir haben ein Haufen Cupras in der Flotte und egal ob Leon , Leon SW oder Formentor ( Facelift ) die Dinger haben so viele Fehler und Probleme.

[@andre2716]

Es steckt ja auch ein Sean drunter, der hier und da auf "böse" designt wurde.

[@themajuk348]

Bei meinem Leon ST BJ 02/22 hatte ich anfangs auch ne Menge Probleme. Gerade das Infotainmentsystem hat häufig die Verbindung verloren und dann von meinem Profil auf "Gast" gewechselt, was dann auch das Fahrprofil gewechselt hat. Aus dem Nichts einfach in den CUPRA oder Komfort- Modus geswitcht :D Und das Panorama-Glasdach ließ sich teilweise nicht mehr öffnen oder schließen. Positiv hervorzuheben ist dabei aber, dass so 2-3 Monate später ein dickes Softwareupdate kam, was das Infotainment massiv verbessert hat. Bis heute kein einziges mal hängen geblieben, Verbindung verloren oder spät reagiert. Und das Bedienfeld fürs Panorama-Dach wurde auch innerhalb von 15 Minuten gewechselt - seitdem ebenfalls keine Probleme mehr. Serviceseitig absolut top wenn ich was angesprochen hatte, tausendmal besser als meine Erfahrungen mit VW, Hyundai oder Opel.

[@IceyBonG]

Wenn die Flotte auf MJ 23/24 wechselt, wirst du schnell merken, dass extrem vieles davon ausgebessert wurde. Ich hatte einen Formentor MJ23 für ein Jahr und der Wagen hatte tatsächlich nur 1-2 mal das Problem, dass ich ständig mit der Lesebeleuchtung vorne kämpfen musste - die hat sich nämlich dann einfach immer wieder eingeschaltet.

[@miskatonic6210]

​@@IceyBonGAhhh, ausnahmsweise nur 1 oder 2 mal Probleme, wo andere Marken komplett makellos sind 😂

[@arctusnurax8487]

@@miskatonic6210 Keine Software ist heutzutage makellos, das wird die jeder Programmierer auch bestätigen.

[@hakankursunmusic]

Super Kommentar und Bild (Museum:) zur Auspuffgestaltung!!! Vielen Dank!!!

[@clausschieritz6350]

Ich fahre seit 1 Jahr einen Formentor Tribe Edition 2.0 TSI . Bis jetzt überhaupt keine Probleme, das Auto läuft hervorragend. 😊

[@TheDoll69]

Hatte auch einen Cupra formentor vor- facelift. Nach 1 Jahr bin ich aus dem leasingvertrag zurückgetreten da das Auto häufiger in der Werkstatt stand als auf der Straße. Ständig hat irgendwas nicht funktioniert. Die software war eine Katastrophe

[@XYZ-iu2ij]

7:26 das kastrieren der Endrohre ist echt schrecklich und bei vielen Herstellern in Mode gekommen 🤦‍♂️

[@kaikri4396]

Ist nur bei dem kleinen Motoren so bei den vz hast du ein klappenauspuff

[@gurkenwasser5727]

Selbst ein Audi SQ5 und SQ7 haben Fake Endrohre.

[@XYZ-iu2ij]

@@gurkenwasser5727 diese Ökosexualität ist schrecklich, ist für mich ein NO GO.

[@derpro115]

Verstehe die Marke nicht. Sie heißt CUPRAcing und baut fast nur Standard SUVs mit wenig Leistung. Ich verstehe das Konzept von Cupra nicht. Warum bauen sie nicht zur Abwechslung auch mal einen schönen Sportwagen???

[@Manu-leel]

Es liegt bestimmt nicht daran, dass Cupra das nicht gerne tuen würde…

[@JTM610]

Weil es ne Marke für die Masse ist

[@kaikri4396]

300 ps Kleinwagen, 310 combi oder 320 suv ist doch genau Leistung????

[@alibabaew4887]

​@@JTM610für die Herde😂😂😂

[@Zille2017]

Es ist mittlerweile einfach Seat..

[@derlichtbringer3352]

Der Vergleich mit Wissing am Anfang hat mich gekillt

[@Christian_L.]

Finde man sieht und fühlt das VAG jedes Jahr mehr an den Fahrzeugen spart. Die sollen nur noch 2 bis 3 Jahre Leasing und danach 2 bis 3 Jahre durchhalten und dann fangen die probleme richtig an.

[@raphaelengel762]

So sieht es es aus. Der Käufer, der einen drei Jahre alten Wagen kauft, wird der Dumme sein.🤔

[@dimikap2190]

Als Alternative fällt mir da auch der Kona N ein. Ja ist bisschen kleiner. Aber ich denke die Zielgruppe setzt keinen großen Wert auf Transporttüchtigkeit. Und der Kona N mach um Längen mehr Spaß als der Formentor.

[@tpansen4920]

KonaN der Barbar.

[@Mkldrsn]

Ich habe den Vorfacelift mit 150 PS 7 Gang Automatik fast Vollausstattung 19 Zoll Felgen Reimport aus Dänemark Neu für 29k gekauft und bin mega zufrieden 😊

[@Catucky_Fried_Schikken]

7:48 der (tiefen)philosophische Ansatz, die 4fache Auspuffanlage reziprok zur Ausstattung der Begattungsorgane von Azubis per se abzugleichen, ist supergut gelungen. Leider fehlen am Ende des Videos Alternativen, die eine ähnlich gute - oder bessere - Fruchtbarkeit suggerieren, wie das goldplattierte Gadget an der Kiste hier. 😀

[@bassi7935]

Sprichst du mit deiner Mutter auch so?

[@Catucky_Fried_Schikken]

@@bassi7935 Ja, nur der schwäbische Dialekt fehlt oben (und die Nachfrage, ob die Wäsche schon fertig ist).

[@ronaldrinderkot8486]

Bitte ein neues Viedo zum Mazda 3 mit 2,5l Motor.

[@oliverlondon5246]

Wie immer witzig präsentiert. Ein Auto dass sich im Test schon nicht laden lässt, braucht eine 5-Jahres Garantie 🤭

[@bavarianshooter]

Verstehe nicht was am Formentor so "schwer" sein soll... fast jeder A3 oder 2er BMW wiegt das gleiche oder gar mehr. Recht viel leichter wirds heutzutage bei einem fünftürigen KFZ ja kaum.

[@lennoxx1790]

Find ich auch eigentlich ok für einen Hybriden. Mal als Beispiel...ich fahr ein Jeep Compas Hybrid (selbe Fahrzeuggröße) und der wiegt fast 2 Tonnen 🫣

[@IchOdaNich]

Alle Autos sind fett geworden. Der ganze Sicherheitskram, der Vorgeschrieben ist und die Hybridantriebsstränge wiegen halt etwas. Ich weiß noch, dass wir den alten Polo unseres Erdkundelehrers zum Abistreich mit bestimmt 15-20 Mann auf den Pausenhof getragen haben^^

[@Maximilianboenicke]

Der neue Dacia Duster als Hybrid ist zum Beispiel ca 300 KG leichter mit 1,45 Tonnen.

[@Toastieboy999]

Mein Cupra Born mit kleiner Batterie wiegt schon 1.880kg 😂

[@leocompany]

Der Dacia Duster besteht aus den dünnsten Blech für die türen und plastik. ​@@Maximilianboenicke

[@herrtichy]

Naja, Kofferraum, Schmofferraum - wenn man so ein SUV-Coupe kauft das drei abgeschrägte Seiten und eine Schießscharte hintenraus hat, dann darf man sich über fehlenden Platz net wundern.

[@maximilianmustermann5763]

Ich hatte Anfang '23 auf der Autosuche mal den Cupra Leon Sportstourer und den Formentor mit der gleichen Motorisierung (2L 245 PS) verglichen. Der Formentor hatte einfach knapp 1 L mehr Verbrauch auf 100km dafür aber nur halb so viel Platz. Voll geiler Trend mit diesen SUV Kisten. CW Wert wie ein Wandschrank von Ikea.

[@M.S.X.16]

Bin auch aufs Vorfacelift 310ps reingefallen, als Neuwagen gekauft, so viele Probleme und Mängel in 10 Monaten gehabt, dass selbst Cupra einer Wandlung ohne Gerichtsverhandlung zu gestimmt hat. Von Wasser im Kofferraum über nicht mehr schließende Fenster oder Dach und Software ist ja bekannt. Am Ende hatte ich eine Liste mit 35! Mängeln, in 10 Monaten. Jetzt BMW M340 und das ist ein Unterschied wie Laufen und Fahren.

[@aalt324]

Alternative wäre noch der Mazda CX30, 2 Liter Benziner Mild Hybrid mit top Ausstattung und ohne kompliziertem Bordcomputer

[@Malvasala]

Viel besseres Auto keine Frage

[@alxgln]

Bei meinem Formentor Hybrid VZ 272ps: Klappernde Leisten durch Musik, Flackernde Led-Leiste, Infotainment Probleme etc… Zwei Monate Besitz und acht Tage Werkstatt schon - ohne Besserung

[@Henryyy26]

und DU bist schuld weil DU das auto gekauft hast

[@zwieback1988]

Hab den Motor im Passat. 3 Wochen Werkstatt. Und der Antriebsstrang taugt zum Cruisen aber sobald man etwas sportlicher fahren will, verschluckt er sich und macht hauptsächlich Lärm. Da war der alte GTE viel besser

[@axelschweiss6149]

​@@Henryyy26wie fies 😂

[@c.a.5588]

Die Erklärung der Kunstform "Fahrzeugheck" ist einfach nur grandios 😃

[@ufo1330]

Nach Problemen mit Deutschen Premium Produkten habe ich mir einen Toyota Rav4 Plugin Hybrid geholt. 306 PS, Wärmepumpe, 4x4, 2.5 Liter Hubraum ohne Turbo, 4.2 Liter Benzin auf 100km wenn der Akku leer ist, 10 Jahre Garantie.

[@MrKnoppix1]

Das Auto hat sogar 15 Jahre Garantie.

[@andealerowsky9760]

😆

[@Corvolet5]

4,2 Liter wenn der Akku leer ist? Geschichten aus dem Paulanergarten...

[@guytheguy2642]

@@Corvolet5 Wenn er den motor im leerlauf lässt und die Frau schiebt schon

[@Corvolet5]

@@guytheguy2642 Dachte ich mir auch, meinen BMW 1er muss ich schon mit 70 fahren auf der Landstraße damit ne 4 vorne steht

[@alexandersonnenfeld3289]

Hatte dienstlich 2 Jahre den Formentor e-hybrid mit 245 PS und nur Probleme: 7 ungeplante Werkstattaufenthalte, davon 2x Liegenbleiber. Laufend Totalabstürze des Infotainmentsystems, flackerndes Ambientelicht, knarzendes Interieur, massiv traktionsüberforderte Vorderachse. Vor 1,5 Jahren bin ich zum Glück auf einen Alfa Romeo Stelvio Diesel ungestiegen: Auf 70tkm null Pannen oder Defekte, bessere Fahrleistungen und bessere Innenraumqualität, mehr Platz - zum selben Wegfahrpreis. Nie wieder Cupra!

[@x0x0xxxx68]

Guter Freund fährt seit 2021 den Cupra leon VZ ehybrid mit 245ps. 80.000km. Nach Ablauf der Garantie selbst ein neues tieferes Fahrwerk eingebaut. Bisher noch nichts gemacht. Scheint so als gäbe es Montagsprodukte nicht nur bei Tesla.

[@guapo8948]

Hast du ein Montagsfahrzeug bekommen?

[@alxgln]

@@alexandersonnenfeld3289 ich habe den neuen Hybrid mit 272ps und bereue auch sehr die Wahl!

[@JET0NA]

Also ich habe den VZ mit 310 PS seit 2021. Anfangs gab es definitiv Startschwierigkeiten und man hat sich wie ein Betatester gefühlt. Aber nach einer Reparatur und einem Softwareupdate läuft die Kiste seit 3 Jahren und 50 000 km ohne Probleme. Und wie im Video erwähnt Preis-Leistung passt einfach. Der Hobel macht ne menge spaß. Steht nur mittlerweile an jeder Ecke

[@alxgln]

@@JET0NA spaß macht er - auch der hybrid 272ps (wenn der Sportmodus aktiviert ist 😂) Hoffe, dass Cupra das hinbekommt, war schon nach drei Tagen in der Wekstatt

[@carsteneichhorn773]

ich hatte den ersten VZ2, 310 PS, Allrad - sehr geiler Wagen, top Beschleunigung, sehr gute Strassenlage. Jedoch habe ich mich nach 7 Monaten und 12.000 Kilometern wieder von ihm getrennt: viel zu kleiner Kofferraum, zu hart gefedert, zu hohe Geräuschkulisse im Innenraum (mehr als 200 Kilometer am Stück waren eiogentlich eine Zumutung ...), Verbrauch im Winter in der Stadt bei vorsichtiger (!) Fahrweise nicht unter 16 Litern und ein paar andere Kleinigkeiten mehr. Bereits beim Kauf wurde der Wagen vom Seat-Händler ordentlich subventioniert (LP 56,8 TEUR, für 48 habe ich ihn als Neuwagen bekommen). Fehlende Kleinigkeiten waren unverständlich, die fehlende Beleuchtung der Heizungstasten genau wie die Motorhaube, die altbacken konventionell mit einem Stahlstab und nicht mit Gasdruckfedern gehalten wurde.

[@prowler_ded1702]

Die letzten Tage Tests geguckt wel ich mir dem im Leasing holen möchte. Heute macht CarWow das Video. geil

[@Malvasala]

Würde mir sowas gut überlegen

[@Philias243]

Also ich habe meinen neuen Cupra Leon VZ eHybrid und bin begeistert, keine Software Probleme oder Probleme beim Laden. Finde auch die 272 PS mehr als ausreichend. Bin schon ohne Probleme 300km Strecke schnell gefahren alles super.

[@alxgln]

@@Philias243 kommt noch

[@Philias243]

@@alxgln Mh denke ich nicht, hatte davor auch einen Cupra Leon und keine Probleme tatsächlich :)

[@axelschweiss6149]

Schreib hier einfach mal wenn es sich ändert, bin gespannt 😅

[@CayenneTurboDriver]

Cupra ist der Golf GTI der Neuzeit - samt Fahrerklientel.

[@derbieber80]

ja was mal Skoda R war und dann Hyundai N ist nun Cupra - genauso!

[@TheFlyingsteve]

Ein VZ5 mit Audi 5Zylinder ist bestimmt kein GTI Ableger 😂

[@ForcefighterX2]

2:58 Alle Motor-Varianten in der Übersicht (KI-extrahierter Text - dank Monica Desktop App und GPT 4o): - 1.5 TSI mit 150 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe (Benziner) - 1.5 eTSI mit 150 PS und 7-Gang-DSG (Mildhybrid-Benziner) - 2.0 TSI 4Drive mit 204 PS und 7-Gang-DSG - 2.0 TSI mit 265 PS und 7-Gang-DSG - 2.0 TSI 4Drive mit 333 PS und 7-Gang-DSG (Benziner) - 2.0 TDI mit 150 PS und 7-Gang-DSG (Diesel) - 1.5 e-Hybrid mit 204 PS und 6-Gang-DSG (Plug-in) - 1.5 e-Hybrid mit 272 PS und 6-Gang-DSG (Plug-in)

[@d.k.7710]

schöne Zulassungszahlen.... wahrscheinlich 90% als Leasing bei AVIS and Co. mit saftigen Rabatten. Kurz: beschönigte Zahlen

[@loyalitiy]

Da gabs ein Leasing Angebot für Firmenmitarbeiter, 320€/Monat all inclusive leasing fur das 272PS Modell. Alle alle Verschleißteile+Klimaservice. Absolut geiles Angebot

[@lucassitanggang5154]

Cupra is Good. But there's no Cupra In some Asian countries 😢

[@Stephan77645]

Hauptsache höhergelegt und Allrad, das brauchen die Leute heute 😂

[@JustRitschie]

Und dann wundern sich die Leute, warum die Leute zu Dacia und co greifen.... Finde die Preise mittlerweile etwas überzogen... Die Zulassungszahlen kommen sicher überwiegend durch Leasing und das finde ich nochmal anders als Kaufen...

[@mariohoffmann1306]

Schau dir mal den Dacia Bigster an. Ich finde echt ein cooles Auto für das Geld

[@colagesicht]

Deutsches Mid-Life Crisis Auto

[@Corvolet5]

Echt mal. Kenne fast nur Väter die das Ding kutschieren und sich wie 20 fühlen.

[@meester79]

wer soll es denn sonst fahren? deine Oma?

[@TH-hq6kd]

Liegt einfach daran dass die Leasingraten günstig angeboten wurden

[@silentwater79]

​@Corvolet5 Was erwartest Du wer das Ding sonst fahren soll? Studenten oder Schüler? Singels denen auch auch ein 1 oder 2 Sitzer reichen würde? Grüne die Lastenfahrrad fahren? Rich Daddy's Tochter?

[@vlvdy]

70 Tsd für einen Plastikbomber, für so viel Geld kann man gleich Richtung Touareg schauen

[@asdasdfsdfsdfsdf]

Dann hoffe ich das du kein Tesla hast, da zahlt man gern das doppelte, für doppelt so viel Plastik

[@Scoopa]

Cupra etabliert gefühlt den Erfolg von Gaming Peripherie auf dem Automarkt. Hohe Preise für eine "krasse" Optik aber nicht wirklich mehr. Man möchte fast sagen "Große Klappe aber nichts (nicht viel) dahinter". Die Designsprache erinnert halt auch krass an Gaming Rechner aus den 2010ern, also würden Alienware PC's über die Straße rollen

[@rainerstedtler6153]

Das ist doch wieder ein VW-Motor, der geplant nach 100.000 Km verreckt.

[@marcbeebee6969]

1 du hast recht 2 😂 you tube gibt die Option deinen Kommentar auf deutsch zu übersetzen 😂 ich kann nicht mehr.

[@frederic9618]

​@@marcbeebee6969 Und dann macht der Kommentar keinen Sinn mehr 😂

[@droidfloid]

Wir haben seit August in der Firma zwei Formentor VZ (Vorfacelift) als Dienstwagen mit einer monatlichen LR von 189€ für 12500km / Jahr inkl. Service und umfangreicher Ausstattung. Insgesamt sind wir sehr zufrieden mit den Fahrzeugen. Die Autos haben bisher keine Probleme gemacht. Für 189€ ein Auto zu fahren mit einem OVP von 67.000€ ist schon ganz nett.

[@einautofan6685]

Sind ja auch tolle Wagen!😎👍 Der Formentor VZ5 wäre allerdings die Kirsche on Top...😉

[@RacherRolf]

Firmenwagen mit nur 12500 km im Jahr und dann gleich zwei! 😂

[@Kactus479]

Hab den 2023er Leon 4WD VZ Cup 310 PS volle Hütte für 120€ netto im Monat. Preis-Leistung unschlagbar..

[@themajuk348]

@@RacherRolf Bei uns gibt es Wochen, in denen die Poolfahrzeuge vielleicht mal nur 50km unterwegs sind. Unsere Servicetechniker oder Außendienstler, die im Minimum das 20-fache fahren, haben komplett andere Leasingverträge, bei denen du kaum an Passat oder (ehemals) A4 vorbeikommst. Von daher überhaupt nicht abwegig sich so zwei Fahrzeuge wie den Formentor mit niedrigen Laufleistungen zuzulegen. 190€ inkl. Service ist komplett geschenkt.

[@droidfloid]

​@@RacherRolf Wir sind nicht so häufig unterwegs und kommen mit der Vorgabe sehr gut zurecht.

[@zankiohex]

Oft den 310 PS VZ Formentor für die Arbeit gefahren. Hatte höchstens mal Infotainmentprobleme, sonst alles super. Und gefahren hat er sich echt gut und spritzig, weiss nicht warum hier alle auf ihm rumdreschen.

[@luckie79]

Alfa Tonale wäre eine gute Alternative…. Und. Man bekommt VZ Version ohne große Probleme unter 40k, neu! Cupra gibt ja riesige Rabatte.

[@ManfredSchartmüller]

So ist es. In Sachen Stil, Eleganz und Interieurqualität ist der Alfa Romeo Tonale dem Cupra haushoch überlegen. Und interessanterweise sogar in der Beschleunigung 0-100, trotz etwas kleinerem Benziner.

[@Gwamm]

Der Part zum Auspuff war grandios! :D

[@Ch41nbr34k_spyd.og.skjold]

Sehe ich das richtig? Der top motorisierte 4x4 Flamingo ist eigentlich en r golf als suv?

[@k.h.6535]

Ich wollte mir den Formentor als Hybrid in Vollausstattung holen (Angebot lag bei rund 48000€). Letzlich haben wir uns dagegen entschieden und haben uns einen vollelektrischen Konkurrenten geholt. Ein Freund hat sich nun eben diesen Formentor geholt und ist trotzdem sehr zufrieden. Ich habe mir das Auto dann mal für ein Wochenende ausgeliehen und für mich wäre er nichts, obwohl er mir sehr gut gefällt. Geringes Kofferraumvolumen, etwas hackelig, wenn Elektro- auf Verbrennungsmotor umschaltet, gefühlt sehr träge in der Beschleunigung (wenn man jetzt elektrisch fährt, fühlt sich ALLES sehr träge an) und einfach gefühlt nichts drin. Natürlich sind Elektroautos bei einem Preis um die 65000€ gefühlt eher Raumschiffe, aber der Formentor fühlt sich ein wenig an wie ein Auto um 2010 rum, in welches man ein Tablet gespaxt hat. Für jemanden, der auf Schnick Schnack keinen Wert legt, jedoch ein wirklich gutes Auto.

[@Schenkendorf]

Als Leasingfahrzeug war für meine Frau der VZ ein Schnapper! Schönes Auto mit Charakter!

[@hellskitchen8784]

2:59 was ist aus dem VZ5 geworden mit 390 PS ?

[@Deazbreaker]

Cupra autos an sich (keine Seat Cupras) sind wie nen c200 mit c63 Aufkleber oder 316i mit m3 Aufkleber

[@execuuulicious]

Der Hybridantriebsstrang ist mir schon beim Vor-Facelift negativ aufgefallen. Trotz der damals, so glaube ich, 245ps kam der Eimer gar nicht aus dem Quark und war auch nicht wirklich effizienter als ein Benziner von den Kosten her (*Wenn man zu Hause für lau laden kann sieht es wieder anders aus). Dann lieber einen reinen Benziner oder Diesel...

[@frederic9618]

Früher war es so was besonderes einen Cupra zu sehen und das stand immer für Sportlichkeit in meinem Kopf, aber seit ein paar Jahren habe ich die Autos so satt gesehen, vorallem dieses elektro Modell. Im Endeffekt sind das ja ganz normale Autos mittlerweile vom VW Konzern... Macht als Leasing aber natürlich trotzdem irgendwie Sinn

[@AngryApple]

Ja ich verstehe es auch nicht wieso VW hier Seat komplett als Marke verschwinden lässt. Teilweise war Curpa ja die noch besseren GTI oder so R Modelle, sehr Rally Fokus usw 🤨

[@frederic9618]

​@@AngryApple Ja stimmt. Mittlerweile sind das nur noch anders aussehende VW autos

[@LS23]

Haha dieser Ausflug ins Museum, zu geil Haha

[@uweboker5983]

Guter Bericht, ich finde die Auspuffblenden jedoch schick. Wer sagt eigentlich, dass man keine Designelemente am Auto haben darf? Dann bräuchte man, um dieser Argumentation zu folgen, auch keine großen Leichtmetallräder mehr. Da tun es die meisten kleinen genauso sicher wie gut.

[@NIGELAckerman]

Vanguard tier bonuses look incredible! Alemio is rewarding its loyal presale participants and early adopters well!

[@gerd535]

Hab genau den mit den 272PS geleased. Hängt gerade an meiner Wallbox :). Ging im Gewerbeleasing ab 199 netto los, das Auto war vorkonfiguriert und bis auf Pano so ziemlich alles drin (auch Sennheiser, Anhängerkupplung). Fehler im Ladesystem hatte ich noch nicht. Aber das Auto stand eine Woche in der Werkstatt wegen einer Fehlermeldung (Antriebsstrang), der am Ende nicht reproduziert werden konnte. Das Auto ging auf der BAB bei 100 ins Notlaufprogramm (max. 70) km/h), nach einem Neustart gings dann gleich wieder... + Leistung ist für Landstraße mehr als genug vorhanden + Das verstellbare Fahrwerk ist - auf Wunsch - super komfortabel für diese Klasse 0 Beschleunigung aus dem Stand ist ok, aber viel mehr auch nicht. 0 Elektrische Reichweite ist mit rund 80km bei normaler Fahrweise für einen PHEV echt ok - Verbrauch im rein elektrischen Modus ist doch um einiges höher als im Tesla Model Y LR (den hab ich auch, daher konnte ich das auf gleicher Strecke mit "gleichem Gasfuß" ganz gut testen). -- Die Cupra App ist ist die letzte Grütze. Was im Tesla quasi in Echtzeit geht (z.B. Ladestrom einstellen) dauert hier ewig. -- Nutzerprofile: Während der Tesla direkt die Sitze für mich oder meine Frau einstellt, weil er das über das Handy erkennt, muss ich im Cupra mich erst reinsetzen, dann im Display sagen dass ich den Nutzer wechseln will, und werde dann noch mit dem Hinweis bedient dass es jetzt einige Minuten (!!!) dauern kann bis mein Profil statt das meiner Frau geladen ist. Die ist übrigens kleiner und wesentlich schlanker als ich, weshalb ich jedes Mal wie eine Presswurst fühle wenn meine Frau vorher das Auto gefahren ist. Ich muss dann also erst die elektrischen Sitze vor dem Hinsetzen erst über die Memory Tasten in meine Position bringen.

[@m.s.4401]

Haben uns für 38000 Euro einen nagelneuen Cupra Formentor mit 333 PS in schwarz mit Lederausstattung als Reimport aus Dänemark gekauft 😀👍

[@marlonbehne883]

DS 4 als Geheimtipp! Sieht verdammt gut aus und ist in der gleichen Preisklasse!

[@Slevin125]

verstehe nicht das im VAG die hybride keinen allrad haben

[@randywatson5713]

Man kann die Leute von Marketing und Design nur beglückwünschen. Die Kombination von einem kernigen Modellnamen, der Farbkombination mattes Stahlgrau und Bronze und die insgesamt martialische Optik ist schon ziemlich gelungen. Sieht einfach aufregender aus als ein rundgelutschter VW Tiguan Und ich meine, hallo, der Name "Cupra FORMENTOR" das klingt doch nach was. Da muss man unweigerlich an Terminator denken. Das weckt den sandalentragenden Krieger in dir, da wachsen Brusthare, das klingt nach Vollbart und kariertem Holzfällerhemd. Da fühlt sich auch der unscheinbarste Steuerberater wie ein axtschwingender Wikinger. Am Ende ist aber nur ein weiterer SUV, wenn auch ein hübscher.

[@Ne0_Vect0r]

Der VZ5 ist perfekt. Hab den, ohne Fehler. Ist richtig richtig geil.. gekauft für "nur" 48K!

[@andi8489]

Formentor VZ 333 PS ! Richtig geniales Auto !

[@Sebastian-mw8so]

Ist das jetzt bei jedem video, die Überschrift?

[@thebaze]

Diese Clickbait-Titel nerven. Habt ihr eigentlich nicht nötig. Ich schaue wieder vermehrt rein, wenn das aufhört.

[@620Supercomp]

Meint Daniel tatsächlich den Drang, einen kleinen Pimmel mit vier (!) Auspuff-Fakes zu kompensieren? Was haben wir gelacht...

[@Weiserflo1998]

Was ist mit einem Opel Mokka als Alternative? Sieht sportlich aus und beginnt bei 26.500 €? Generell hab ich noch gefühlt nie Opel hier am Kanal gesehen, warum ist das so?

[@philipdb2455]

Für die Auspuffrohre gibt es einen ganz einfachen Grund. So muss nur eine Heckschürze für alle Modelle gebaut werden. Der VZ hat ja 4 Auspuffrohre ...

[@Thomy4592]

Danke für die ausführliche Liste der Motorenpalette ❤️

[@lukash.5230]

Ich kann nicht nachvollziehen was das Problem mit diesen falschen Auspuffblenden ist. Ich betrachte diese einfach als Zierelement damit das Heck unten nicht gar so langweilig aussieht wie bei manch anderen Herstellern. Ein Echter sichtbarer Auspuff ist natürlich auch nicht schlecht, aber wenn dieser keinen technischen Vorteil bringt und nur etwas mehr Kostet, kann man auch Kupferfarbene Elemente ans Heck packen, die an Auspuffrohre erinnern.

[@Lovecars1218]

Ich habe einen der letzten VZ5 und mag das Auto eigentlich ganz gerne. Dennoch ist der einzige Grund warum das Auto unbedingt haben wollte der Antriebsstrang. Den Formentor ohne Fünfzylinder hätte ich wahrscheinlich nicht gekauft.

[@TianChris_music]

Ich hatte den Formentor Vor-FL als 1,5 TSI Handschalter kürzlich für eine Woche als Leihwagen. Optisch sehr gelungen, man sitzt super und er fährt echt angenehm und unauffällig. Die Leistung fühlt sich nicht nach 150 PS an, würde mir persönlich aber trotzdem reichen. Gruselig war allerdings die Bedienung quasi ausschließlich über Touchscreen! Verschachtelte Menüs, reaktionsträge, zwei mal hing das System komplett. Katastrophal empfand ich auch die Übersichtlichkeit! Nach hinten sieht man exakt nichts und das Modell verfügte lediglich über PDC hinten. Weder PDC vorn noch Rückfahrkamera waren verbaut! Alles, was niedriger ist als 1,30m, ist beim Rückwärtsfahren nicht zu sehen. Die Kamera sollte Pflicht sein! Einmal hörte die PDC auch nach Einlegen des Vorwärtsganges nicht auf zu piepen. Auch ein Neustart inkl. Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs konnte das Problem nicht beheben. Es blieb nur die Möglichkeit, den Ton stumm zu schalten! Mega nervig… am nächsten Tag funktionierte es wieder. Alles in allem würde ich dieses Fahrzeug definitiv nicht kaufen 😅

[@tubecycler]

Ne Alternative wäre halt auch ein Tesla Model Y. Kostet als Standard Range weniger, hat mehr Kofferraum und ne bessere Ausstattung Als LR viel mehr Dampf als die höher motorisierten, ist gunstiger + die anderen Vorteile. Das Performance ist nochmals viel günstiger als der VZ und deutlich schneller. Kaufen sollte man PlugInHybride eh nicht. Gehen die hochbelastetrn Akkus kaputt ist man tausende€ los. Bei nem EV ist der Akku nicht das Problem und hält oft länger als die Karosserie drum herum. Im Grunde hat Daniel nur gesagt, dass man durch die günstige Leasing Rate über die Schwächen hinwegsehen kann und ein solides, aber nicht perfektes Auto ist.

[@SkateFreakzzz]

Dann teste doch auch den richtigen VZ und nicht den Hybrid.. Ich bin super zufrieden mit meinem und die Akra ist kein Fake und klingt echt super!

[@GhostieKWH]

Tolles Video 😊 Kommt auch eines für den neuen Terramar?

[@alexanderadam5270]

Der hat aber gar keine 😂😂 Auspuffrohre

[@Viacheslav.P]

Vielen Dank! Allerdings habe ich für 37000 Euro Suzuki Across Plug In Hybrid mit 306 P.s. gekauft. Es ist das gleiche Auto wie Toyota Rav 4 Plug in. 70 km ev Reichweite. Es ist Jahreswagen mit 7000 km im Kilometerzähler aber es ist das gleiche wie ein neues Auto. Der erste Besitzer war Händler. Und ich denke, ich habe eine richtige Entscheidung getroffen. Bei Suzuki/Toyota geht es um Zuverlässigkeit. Die nächsten 5 oder 10 Jahre werde ich keine Probleme haben. Der 2.5 Motor ohne Turbine und das gut empfohlene Toyotas Hybridsystem im Jahr 2024. Das bedeutet, dass ich nur die geplanten Wartungsarbeiten machen werde, weil es Toyota ist. Und das war mein Kriterium vor dem Kauf eines Autos. Preis Leistung Sieger.

[@TennesseeTristarTitan]

Nachbar hat das Vorfacelift, kann von dem Auto nur abraten, Sitzwange vom Fahrersitz hat sich gelöst, Leder wirft falten, Softwareprobleme ohne Ende, manchmal stürzt der komplette Bordcomputer ab und funktioniert erst nachdem man das Auto neu startet wieder, Bremsen schleiften dauerhaft an Scheibe.

[@kaynixweiter7346]

Ich finde die Pseudo-Endrohre noch lange nicht so schlimm wie die Front! Der Vorgänger wahr da deutlich schöner als dieses ....."Ding"!

[@DaDa-ei1zz]

Alternative: Mazda CX5 💪

[@Malvasala]

Keine Alternative, sondern die bessere Option . Tausend mal lieber Mazda als VW Konzern

[@nuclearping]

War Cupra nicht die Performance-Marke von Seat?

[@leviathan5207]

Absoluter 08/15 Muttipanzer. Also wer seine Individualität ans Kreuz nageln möchte, ist bei dem Ding ganz gut aufgehoben. Mehr als nen gelangweilten Gähner hab ich für den Schmarn net übrig.

[@liljulzzz]

Holt euch das Auto nur mit dem Wissen, das die Software von VW da drin echt müll ist. Ich habe mein Auto Anfang November neu bekommen und seitdem nur 1 1/2 Wochen benutzen können. Die Software hat mir alle Assistenzsysteme lahm gelegt, den Lüfter vom Motor durchgehend auf voll-Lauf gestellt, ADAC meinte Weiterfahrt ist nicht und Cupra kommuniziert nicht mit den Vertragswerkstätten wie man den Fehler beheben kann. Ich warte bereits seit fast 2 Wochen das ich mein Auto wieder fahren kann und das nur weil die VW-Software schlecht programmiert und ein einziger großer Fehler ist. Das Auto ist super aber die Software ist schrecklich. Selbige Fehler haben auch Kollegen von mir bei ihren neuen VW's. Auch da gibt's keine Lösung. Cupra hat da übrigens keine Kulanz für den Benutzer. Das Auto darf man nur zurück geben wenn der Fehler mehr als einmal Auftritt und beim Support erhält man zeitlich gesehen eher Bafög als eine Antwort

[@moecipo1909]

Facelift oder den davor?

[@hans-georgdergummibaum5061]

Seit mehr als 3 Jahren weinen alle VW Neufahrzeugbesitzer über die schlechte Software und trotzdem haben die noch Menschen gefunden die so ein Auto nehmen. Glückwunsch zum Stehzeug übrigens

[@mcwingen8349]

Audi A3 8Y genau das gleiche Problem gehabt 😂 es wurde das motorsteuergerät neu parametriert

[@MrMcPlay]

Jetzt die Frage wenn es das Facelift, dann ist es "normal" das Autos Kinderkrankheiten haben. War beim vor Facelift auch, da läuft es aber seit Ende 22 Anfang 23 Modell sehr stabil

[@mcwingen8349]

@@MrMcPlay es soll wohl abhängig sein aus welchem Jahr das Steuergerät ist es gibt auch eine TPI dazu

[@mario__________3283]

Ich bin durch ZUFALL auf Cupra gekommen. Der Formentor ist Spitze!

[@Untouched9494]

Was ist mit dem mazda cx 30?

[@NeldaParrott]

Every alt run has its breakout stars, and Alemio Token is shaping up to be one of the biggest winners this time!

[@butterberg]

gibts ihn nicht mehr mit dem Audi 5Zyl. Motor?

[@TeraRegalado]

I’ve been watching Alemio Network since the beginning of the presale, and it’s looking more solid every day. Might be one of the better DeFi plays this year.

[@gandalfkenobi007]

"Das Kunstwerk" Junge Daniel hahahahaha

[@mauriceb.5318]

Irgendwie taucht der Wagen bei YT immer mit schlechten Reviews auf.

[@BMWFREAK539]

40k für 150PS? Habe ich irgendwas verpasst?

[@patrickamerkamp342]

Ist der Vergleich mit einem Tiguan sinnhaft? Der Formentor bewegt sich Grössentechnisch eher im Bereich T-Roc, Kamiq und Co. Das irritiert etwas.

[@MrEnzomatic]

Das Interieur Foto zeigte CUP Sitze aus dem Vor-Facelift Modell. TopSpeed mit Akku ist 245 km/h Das man das Auto über 70.000 bekommt ist nicht " schnell" Das geht nur beim 333 PS mit Akrapovic, Mattlack und Akebono Bremse ( alleine diese 3 sinnlosen Dinge für normale Menschen liegen schon über 10.000€) Normale Verkaufspreise sind 55-60.000€ Liste. Die VZ Modelle haben sehr viel Serienaustattung. Oft konfiguriert man nur 4-5.000€ rein ( Assistenzen, Matrix, AHK , vllt noch Pano ) Großes Display immer Serie, Apple Carplay immer Serie. Navi kann man sich oben neben Hauptmenü auf eine Kurzwahl Taste legen.

[@affectedrl5327]

Wie würde denn zum Beispiel ein Volvo XC40 Recharge im Vergleich zu dem Ding abschneiden?

[@datomax83]

WTF was haben die mit der Front gemacht? Das Heck ist richtig nice. Aber vorne, Würg. Bei Cupra Leon haben die es auch getan :(

[@DennisR07-vz]

Sieht gut aus. Geschmäcker sind halt unterschiedlich.

[@Benschen1981]

Aber nicht so eine Katastrophe wie Kia Sportage oder Nissan Juke...

[@Ceramic_disc]

Mir gefällt es

[@einautofan6685]

Hast absolut Recht!🤢 Der Vorgänger Formentor sah an der Front wesentlich aggressiver / markanter / schöner aus! Der neue ist "weichgespült"... Beim Urus SE genauso!😏 Ein Facelift sieht nicht immer schöner aus...

[@DennisR07-vz]

@@einautofan6685 stimmt aber beides nice von der Optik, finde den vfl auch geil aber der aktuelle keineswegs schlecht.. der Urus SE sieht aber wirklich mmn nicht mehr so geil aus

[@AzIstEhDerChef]

Mir würde ein Video über den Skoda Kamiq gefallen. Von denen sieht man brutal viele in meiner Gegend

[@AlbertAlbertowitsch]

52 000 Euro- na so 104 000 DM. Nun überlegt mal, was für ein Auto seinerzeit für über 100 000 DM auf dem Hof stand....Wir werden nur noch veralbert!!!

[@Roxaskill]

Ernsthaft? 1 zu 1 umrechnen nach fast 25 Jahren?

[@AlbertAlbertowitsch]

Verdienst Du denn das DOPPELTE?@@Roxaskill

[@AlbertAlbertowitsch]

@@Roxaskill Aber, Vermutung, Du wählst auch "Grün". Ist ja die "Friedenspartei"....Mensch, AUGEN AUF!!!

[@Roxaskill]

@@AlbertAlbertowitsch Habe ich vom doppelten gesprochen? Die Löhne sind seit 2000 um 50-70% gestiegen. Selbstverständlich sind gerade in den letzten Jahren die Ausgaben irrational gestiegen und werden durch den steigenden Lohn nicht mehr ausgeglichen, aber wer 2024 DM und € 1zu1 umrechnet.. Der Vergleich hinkt an jeder Stelle. Inflationsbereinigt würden wir da ca. Bei 65.000DM landen. Immernoch viel Geld, aber eben keine 102.000 DM.

[@bandsalat8995]

Das sind 300.000 Ostmark oder 1 Million Mark auf dem Schwarzmarkt 😂😂😂

[@janneskraus3446]

Das einzigste was mir bei dem review noch fehlt ist the stick of truth

[@ulkigmeme2703]

finde für den preis sieht das auto zumindest recht schick aus

[@joro5748]

Heißt der nicht eher Tormentor? Oder Fermentor?

[@Ryan_McKane]

Du hast das Facelift mit dem Vorfacelift verglichen, ich glaube nicht, dass der neue Formentor genauso beliebt ist. Außerdem "klickt" man nicht auf dem Touchscreen, sondern tippt. 😉