Ist der Verbrennungsmotor wieder im Aufwind? | DW Nachrichten

[@BigWhoop78]

Eventuell liegt es auch einfach am Portfolio?🙅‍♂ Wenn ich nur E-Autos in der Oberklasse anbiete, muss ich mich auch nicht wundern, wenn die dann niemand will. Mit was für Autos ist den zb. VW groß geworden? Es waren Kleinwagen!

[@netzwerk-werkstatt332]

@@BigWhoop78 Genau. VW ID3, Renault Zoe… Alles Oberklasse 🙄

[@NBx-th1rt]

@@netzwerk-werkstatt332preislich schon, für viele Menschen

[@hartmuthopf5593]

Oberflächlich recherchiert

[@kluzmvdes9609]

Aus meiner Sicht ein sehr objektiver Bericht, danke.

[@Legamerto]

Schau ma mal was wird.

[@tubeclipser]

Erdöl ist endlich und irgendwann übersteigt die Nachfrage das Angebot!

[@steam_bigh8899]

Vor allen Dingen sollte man das Verbrenner-Aus nicht durch die EU vorschreiben lassen. Die Autohesteller sollen sich schon ein bischen selbst bemühen, das Ladenetzwerk vereinheitlichen und dann schnell ausbauen. Sonst fallen die Leute zurück auf alte Technologien.

[@BhaalTheFleischgolem]

Die E-Autos sind ja schon ziemlich gut geworden, aber eben in der Anschaffung teurer und weniger flexibel zu "tanken". Um das Wett zu machen müssen sie günstiger im Unterhalt sein, aber das sind sie nur für Leute mit eigener Wallbox. Das Laden an öffentlichen Säulen ist ein Ladekarten-Dschungel und oft verbrecherisch teuer. Eigentlich simplere Inspektionen werden mit astronomischen Stundenlöhnen künstlich aufgeblasen. Wir sind vor kurzem in ein gemietetes Haus gezogen und werden bald ein E-Auto+Wallbox kaufen. Aber wären wir weiter in einer Wohnung geblieben, hätten wir einen Verbrenner gekauft.

[@HolgerSeitenschneider]

Natürlich nicht. Was für eine unnötige Frage.

[@rwdx99]

Nein

[@volkerengels5298]

Das Ziel war +2.0K zu vermeiden. Das ist vermasselt.

[@danqiu6413]

Kein planwirtschaftliches Verbot für Verbrenner

[@Sakurajima616]

Es sind doch nicht nur die Subventionen. Die meisten Menschen in den Städten haben eben nicht ihr eigenes Haus um jederzeit Laden zu können und die E Tankstellen sind einfach schlecht. Und wer viel lange strecken beruflich fährt hat eben nicht die Zeit mal ne Stunde an so einer E Tankstelle rum zu hocken.

[@steam_bigh8899]

In den Städten brauchst Du wahrscheinlich überhaupt kein Auto, wenn der ÖPNV richtig funktioniert

[@RonRocioio]

Sehr interessantes und informatives Video! Vielen Dank für Ihre Liebe zum Detail! 😚🍒

[@MoralScienceEducation]

Bot

[@HuaWai-k2l]

Es geht nich um Wettbewerb sondern wer das nachhaltigste Fahrzeug baut ... davon sind E Autos weit entfernt

[@EintrachtSN]

BEV sind den Verbrennern in Sachen Nachhaltigkeit Lichtjahre voraus!

[@netzwerk-werkstatt332]

😂😂

[@Legamerto]

Nicht Lustig.

[@steam_bigh8899]

Wenns super nachhaltig wäre, würde man es wohl nur einmal im Leben kaufen. Das wiederspricht dem ewigen Wachstum

[@davidluchs2657]

E Autos sind fast soweit davon entfernt wie Verbrenner. Spricht das gegen Verbrenner?

[@Rafael-co5wy]

Genau was alle wollen. Die E Autos sind einfach sehr schlecht gebaut die Batterie halt keine 30 Jahre also die Verbrenner sind schon tausend mal besser.

[@norbertm.3104]

Woher weißt Du, dass die Batterie nicht 30 Jahre hält(noch gibt es zu den verwendeten e-auto. Batt. nicht 30 jahre erfahrung) bzw. Das der verbrennungsmotor i-d.R. 30 Jahre hält? Und dann zu welchen reparaturkosten?

[@Rafael-co5wy]

Ich hätte schon zwei Elektro Fahrzeuge und ich hätte auch als Beispiel eine 1.9 TDI was du jetzt sagst ist lächerlich. Um Wartungskosten von den Diesel tdi lächerlich im Vergleich zu einem Tesla. 🤣🤣🤣 Ich empfehle dich die tüv Berichte nach 5 Jahre Haltung. Der Tesla hat schlechter als Dacia abgeschlossen das sollte dir alles sagen. Viel einfacher wäre pkws zu verkaufen mit tech die funktioniert hat und gehalten hat. Noch dazu die Lithium Batterie halten nicht so lange wie du denken würdest ich sage als Erfahrung . 😂😂😂

[@cccwue]

Ich hab bisher noch kein Fahrzeug gehabt, was 30 Jahre wirtschaftlich zu betreiben wäre, wenn man nicht selber schrauben kann. Liebhaberei und selber Schrauben ist nicht massentauglich.

[@netzwerk-werkstatt332]

Autos die 30 Jahre alt werden, sind eine Ausnahme. Die meisten landen lange vorher im Schrott.

[@JS.1982.]

Der e Golf ist das Auto mit den wenigsten Mängel im TÜV Bericht. Also so schlecht können e Autos auch nicht sein . 😉