CITROEN eC3 2024 AL DETALLE: HÍBRIDO y ELÉCTRICO ¿ROMPE EL MERCADO? walkaround - revisión

[@JC-ti3hf]

J.F. Calero diciendo "jaip". El fin del mundo está más cerca.

[@tino3591]

23000 por 250km de autonomía, nos estamos volviendo locos o k

[@UVEHF]

Esta bien, para ciudad, qué es para lo que vale va sobrado. No lo defiendo porque no compro un Citroën ni borracho, ya dejé la marca hace años.... por cierto, no te saldrán las cuentas por cerca de 35000€ para 350Km.... no creo que compres uno en tu vida por tu afirmación....

[@jsc5814]

​@@UVEHF No creo que sea cuestión de dinero, simplemente hay que odiar mucho los coches para comprarse tremenda lavadora No sé en qué momento nos han vendido que un plasticoche con 300km de autonomía y que es del tamaño de una lata de sardinas a día de hoy es una ventaja. La mayoría de gente en ciudad tiene que aparcar en parkings privados o plazas de garaje en las que al final te da igual entrar con un C3 para hobbits que con una Mercedes Clase V.

[@miguelbarrosorainha5951]

320km

[@manuelvert2715]

​@@jsc5814En pocos parkings has aparcado tu. Las plazas son muy pequeñas y para aparcar coches grandes se pasa mal...

[@PascualDimas28]

@@miguelbarrosorainha5951lo mismo que el fiat 500 y es más pequeño el c3 eléctrico

[@canallacanal]

09:52 Un ascenso para el editor del vídeo 😂😂

[@Ismael-995]

[@argieder9382]

Cuando entra al coche tambien hace un efecto bamboleo como si se montara a un barquito jejeje.

[@bennyblanco2323]

Basura por 23800 euros. Pero nos hemos vuelto locos?

[@galaicogalaico3648]

Se les va la cabeza a las marcas con los precios. Pero muchísimo vamos

[@iagovar2557]

Hay que hablar claro. LA gente pierde poder adquisitivo y los coches son más caros. Luego que si es una conspiración de fachas que nos quieran pobres, cuando todos sabemos que hace años se podían comprar coches por 10k. A tomar por culo hombre.

[@franciscovega5714]

Comprar un coche nuevo es permitir que te roben.......

[@galaicogalaico3648]

@@franciscovega5714 es pedírselo directamente

[@xalau5270]

El Citroen C3 antes era "mono" "coqueto". Este es feo y parece chino

[@maesej]

Racista

[@xalau5270]

@@maesej parece chino y parece feo 🤣

[@capri-show-sa588]

​@@maesejte metes a insultar en todos los comentarios..te aburres?😂😂😂😂

[@Jose-fu8ub]

hay una versión por 23000 euros, y luego si quieres ruedas y eso... pues 30000 Se nota que le cuesta al amigo Calero vender el coche Por cierto... el soporte del móvil también te lo cobran?

[@manuelvillella6578]

Noto que Calero está más bien tratando de vender el auto, que de dar una opinión imparcial, me pasó lo mismo con el MG.

[@JoseGarcia-rz6no]

Me da la sensación que el Sr.Calero,aparte de mostrar el coche y contar sus virtudes y sus defectos,está tratando de venderte el producto si o si. Las plazas traseras se le veía todo encajonado y luego que el de 23000€ te viene sin pantalla? Pero oye pones el movil y con la app de Citroën la conviertes en pantalla. Desde luego que yo, no lo veo.

[@AntonioValero-d3c]

Calero ,has tocado el tema de la correa húmeda de pasada pero sin profundizar, yo supongo que no te interesa contarnos la realidad por algun motivo .........espero que cuando la plataforma de afectados llegue a los 5000 ( a este paso se llegará pronto) le dediques un vídeo en tu canal. .....

[@FallosVolkswagenFehlerVolkswag]

Los departamentos de RRPP y comunicación de Stellantis deben estar echando humo y quemando presupuesto como no hay un mañana.... O deberían estar haciéndolo.

[@manuelvert2715]

Pero si ya ha hecho videos al respecto y hace tiempo. Llegas tarde, chaval.

[@AntonioValero-d3c]

@@manuelvert2715 Ostias no encuentro nada lo he repasado todo varias veces

[@manuelvert2715]

@@AntonioValero-d3c Pues ya lo uno hace tiempo. Y también del AdBlue.

[@Jesuscger]

Este problema ya se ha resuelto. Ahora los coches nuevos ya tienen correas más resistentes y los más antiguos también las pueden cambiar.

[@ErMorenum]

La edición con pinceladas de humor es fantástica!! 😂

[@Venomancer1990]

coincido! es tan sutil que es maravilloso, una cerveza para el editor!

[@sebastiantarragona8842]

Muy buena, postproduccion

[@joseramonconde3613]

Viendo la calidad de stellantis en los últimos años dudo que sean capaces de hacer algo que valga la pena

[@angeldb2502]

Peor es la calidad del grupo vg vw y están justificados porque son alemanes , y tranquilo que triunfará , ya hay miles de pedidos de personas que no critican la marca que no le guste

[@joseramonconde3613]

@@angeldb2502 el motor gasolina pudretech se deshace la correa y explota el motor, el motor diesel rompe la cadena de 7mm y revienta el motor. Creo que vag no es tan malo como stellantis estos últimos años. Y no me olvido de los depósitos de adblue que son también muchos cientos de euros

[@cristo1464]

En los últimos años se ha duplicado el precio de los coches (sobre todo los de pilas) y encima bajan la calidad. Eso sí, te ponen pantallas y lucesitas por todos lados y encima no te dejan mantener el coche que tienes, ya lo tengas perfectamente mantenido.

[@joseramonconde3613]

Sabes que el motor pudretech se deshace la correa y el motor explota?? Sabes que el motor diesel rompe una cadena de bicicleta de 7mm y revienta el motor ? Sabes que el depósito de adblue se tiene que cambiar cada 60.000km y vale cientos de euros ??

[@FGGiskard]

He tenido un peugeot 3008 y era un coche fenomenal. Desde luego mucho mejor que el Kuga que es un coche parecido que también he tenido la suerte de poder conducir. Cuando lo compré estaba entre el 3008 y el Audi q3 y no me pareció que tuviera mucho que envidiar

[@FernandoSanchezMelero]

Citroen c3 clásico comprado hace 1 mes y nedio sigue trayendo correa balada aceite puretech y sigen sin solucionar el problema que a los 60000 km tienes que cambiar motor por favor no compreis este tipo de marcas y lo mínimo que deben hacer es cambiar a correa las versiones anteriores

[@eldrente8723]

30000 euros de chatarra......no nos vendas la moto anda

[@maesej]

Solo te lo está enseñando, calabacín

[@capri-show-sa588]

Está intentando vender

[@EcoNoticiasESP]

Sólo vale la pena le versión eco de 23.800€, porque para pagar 5k€ más ya te puedes comprar un mg4 de 51kw y 170cv que le da mil vueltas

[@antonirierareble4027]

😂mil vueltas😂 no hables si no sabes lo que dices que das pena

[@domanibell8361]

Mil vueltas !aaaarghhh. Cuanta ignorancia.

[@NVidiero]

uf. Stellantis vs MG, es como ver la batalla de un manco contra un cojo.

[@albertofernandez6861]

MG y Citroën, ambos son basura. Si quieres invertir tu dinero en un eléctrico, cómprate el Tesla Model 3 SR básico con llantas de 18".

[@EcoNoticiasESP]

@@antonirierareble4027 el que da pena eres tú con tu comentario. Por otro lado llevo 13 meses con mi mg4 y 34000km y no podría estar más contento. A llorar al parque niño

[@despierta8983]

Hemos normalizado que un coche de gama baja cueste mas de 25.000€.

[@ezquieta]

Yo necesito saber cómo se ha colado aquí el himno de la URSS.

[@peterdevaint4147]

Puño en alto mientras se acomoda al volante, humor del bueno 😂😂

[@angelj.g.n.3014]

Pagaría por el nuevo 12.500 euros

[@FallosVolkswagenFehlerVolkswag]

Yo diría que en general en todos los canales y revistas es así es más o menos. Todo es buenísimo (o "correcto" en el peor caso) y se deja alguna crítica a algún detallito menor. No muerden la mano que da de comer. Pero ya digo que es algo que se percibe en todos los canales. También es cierto que los coches de hoy son más aburridos que malos. Descartando la fiabilidad, esa que ya no está ni se la espera en esos grandes grupos europeos que todos sabemos. En cualquier caso todos somos mayorcitos y sabemos leer entre líneas. Si quieres saber de verdad: foros de propietarios, gruistas y desguaces.

[@jesuscarrion2509]

10000€ vas sobrado

[@jeicobsi]

@@jesuscarrion2509Mas caro que un sandero pelado en su época? ni de coña...

[@victormiguelarevalillomate6461]

Que citroen escatime en unos elevalunas ya les vale. El kia picanto de 2005 le da mil vueltas.

[@victormiguelarevalillomate6461]

Que citroen escatime en unos elevalunas ya les vale. El kia picanto de 2005 le da mil vueltas.

[@neddstark2127]

Barato? Como buen coche del grupo se caerá a pedazos en 5 o 6 años. Muy buen vídeo.

[@manuelvert2715]

Un C4 Grand Picasso 1.6 HDI tengo desde 2008 con 280.000 kms y ni una avería. Una maravilla

[@neddstark2127]

@@manuelvert2715 Le echas adblue? Tiene correa bañada en aceite? Tres cilindros? No me compares coches de hace 16 años con las porquerías que vende stelantis a día de hoy. Para tener algo lo más fiable posible un japonés o un coreano.

[@jians825]

no se es uno del grupo vag, esos si se caen

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

Deberían ponerle manivelas también a las puertas delanteras, incluso el ajuste del retrovisor por lo menos el del conductor, también manual

[@stoyanstoyanov5691]

La versión electrónica de éste coche será un fracaso seguro, muy caro y con poca autonomía.

[@antoniosanchez5640]

Parece más bien un Fíat Panda

[@ermarkese]

Es porque lo es ahora van sacando el nuevo de esta base

[@jians825]

@@ermarkese Es fiat quien sacara su panda con esa base y no al revés

[@Njord_w]

Para lo que ofrece mas caro no puede ser, 23.800 sin pantalla y lleva ruedas de milagro, pero oye esta diseñado al gusto europeo.

[@manel2963]

Y supongo que lleva la opción de sacar el pie fuera para frenar 😂

[@fernandovillen7250]

300 km homologados…. Ni 200 km reales en autovia, es de broma esto….

[@jvicente218]

Autovía? Ese coche no es para hacer autovía.

[@inakiurbi]

No se si es barato, pero feo es un rato! 😅

[@geloka647]

Desde luego con esos precios pocas unidades van a vender, te sale mucho mejor la berlina Diesel, con pantalla y elevalunas en todos lados que ese coche utilitario por muy eléctrico que sea. Si le van quitando cosas a los coches y los cobran como si los tuvieran todavía se extrañaran que la gente no se gaste el dinero. A este paso van a hacer que los tesla parezcan baratos, y pobre Citroën si tesla saca el model 2 o como lo llamen.

[@yolifran]

Todo esto solo sirve para que los chinos arrasen en Europa con sus coches. Luego lloraran y dirán que malos son los chinos

[@miguelangelleonestepa5777]

Stellantis, Renault etc en Europa estarán temblando ante la llegada del tesla model 2

[@s.c.4023]

Hace cuatro días por ese dinero tenias un señor coche, éste es una broma de mal gusto.

[@argieder9382]

Van a venderlos como pan caliente entre rebajas, ayudas y promociones como hace siempre Citroen. Ojo que viene con las durisimas baterias LFP. Al final, pagas unos 16000€ y ahorras pasta desde el minuto uno.

[@jorgejimenezalvarez5156]

¿30.000 euros este cepo?

[@franciscoromo9977]

MI seat ibiza de 17 años tiene más tecnología que este coche....

[@angelj.g.n.3014]

No creo pero seguro que fue mejor coche de lo que esté sera

[@Bailatumbas]

Por fin Homer terminó de diseñar su coche

[@manuelvillella6578]

Lo he visto en la calle y no se ve musculoso como dices, mas bien cuadrado y feo.

[@domanibell8361]

Ah sí ? Dónde? No te lo crees ni tú.

[@manuelvillella6578]

Hola, acá en Chile, si bien es el a gasolina, la cáscara es la misma.

[@santiviac]

yo compre un c3 en 2019 lo vendi a los tres años vaya castaña, no volvere a caer otra vez en la trampa , grupo stellantis nunca jamas

[@albertogalvezpardo]

Joder qué feo.

[@javiersinde7996]

De 23 a 28.000€, un Citroën básico de acceso a la marca???? Estamos locos o de broma???? Pues ala, que se lo queden, seguiré con mi coche de 20 años, es un merceditos con un montón de kms, pero no lo cambio por este Citroën ni en broma. Se supone que Citroën es una marca para gente sencilla, de donde se ha sacado que comercialmente pueden pedir ese precio??? Ni loco

[@joseluisrojasguillen4550]

Parece una caja con ruedas. Todo lo dice tu expresión ni el se lo compraria

[@manuelmunozvigara4495]

Después de haber sufrido la amarga experiencia de tener un coche Citroën con correa húmeda, dudo mucho que con la cadena no nos metan otro pufo como acostumbran hacer. Nunca mas

[@juancarloshernandezquesada6178]

No me compro un Citroen-Peugeot -Renault ni harto de vino. Tuve un Peugeot hace años y casi me tengo que comprar una parcela en el taller 🤦🏻

[@jvicente218]

​@@juancarloshernandezquesada6178 Curiosamente, los motores 1.3 y 1.5 actuales de Renault son de lo mejor que puedes comprar en gasolina generalista. Un saludo.

[@albertofernandez6861]

Con la cadena te la van a meter doblada como con el 1.5HDI y su cadena de 7mm defectuosa.

[@juancarloshernandezquesada6178]

@@jvicente218 , yo ahora tengo un híbrido HEV, pero para mi los mejores motores de gasolina los fabricaba en su día Honda con su famoso vtec.Saludos.

[@jvicente218]

@@juancarloshernandezquesada6178 Tengo en el garaje un Prelude 2.2 del 94.

[@FGGiskard]

15:06 bien Calero! Las curvas de carga son fundamentales aunque evidentemente este coche no está concebido para mucho viaje.

[@joelfleishman5667]

Yo quiero un 205 eléctrico. Tuve un Peugeot 205 GRD color rojo y superó el millon de km. Como lo echo de menos😢

[@guzzimatt]

Pues ya puedes ir restaurando ese GRD, porque ni Peugeot, ni ninguna otra marca hacen ya unos coches así, ni a ése precio...

[@guzzimatt]

Pues ya puedes ir restaurando ese GRD, porque ni Peugeot, ni ninguna otra marca hacen ya unos coches así, ni a ése precio...

[@josebelisariosiliuto9389]

Parece un SangYong. Estética vs coeficiente y efectividad. A lo no me gusta. Demasiada pasta para lo que ofrecen. Seguiré con mi golf del 2004 y transporte público en las ciudades.

[@jalisiencecuriel6577]

Hola buenos días, viendo su video desde la planta de Ford (F150 y Transit), en kansas city, Interesantes videos.

[@javigar5396]

Usa.usa!

[@stalinmontero8517]

Ahora ese nuevo logo, de Citroen, también es visto una marca china, quién es el original de logotipo?

[@DiegoSalguero-s3l]

La misma aerodinámica que mi casa

[@jvicente218]

El coche está pensado para circular a 50kmh, poco importa la aerodinámica.

[@lacoronasl]

Casi 24000 euros de tartana, 300 km de autonomía y no tienen cojones a ponerle una pantalla, la tienes que poner tú...

[@marco6241]

A que mola😊

[@badwaz]

Pues nada, voy a seguir aguantando mi Citroen C3 de 2005. De verdad, ¿!A quien le parece barato 23000 euros?! Es una verdadera burrada de precio, y eso que es de los baratos entre los eléctricos.

[@TRON_INTERCEPTOR]

Una mierdecilla coche gasolina 16000 pavos😂

[@jonathanrogado9489]

24000 pavarros para un montón de plástico duro lleno de ruidos y rabiles en la parte de atras para bajar las ventanillas como hace 30 años... Me quedo con mi golf del 89.gracias Calero!!

[@silvanodilorenzo]

Basura. las cosas como son.

[@cuentaalberto5376]

No sé que equipamiento lleva pero está marca debería tener precios similares a Dacia y no a Renault, ya que no es la marca principal del grupo.

[@rggc2114]

El problema q le veo a parte del precio es que no es muy atractivo a la vista, es decir, más feo que pegar a un padre. 😂

[@v.b778]

Antaño en youtube daría 5 estrellas a este vídeo. Coincido en el análisis, pero la referencia a The Office es la guinda 😂. Pd: ojalá Stellantis solucione la que tiene montada con sus actuales motores combustión.

[@vidasanimales6615]

Plasticoso, antiguo en diseño, con manetas manuales... Mi C3 de primera generación es mejor

[@vvaldesss]

Tan cuadrado tiene que tenrr un coeficiente cx muy alto, en modo eléctrico gastará mucho lo veo solo para ciudad.

[@Isaak__]

1.2 75 cv Pelado 17.000€ una maravilla se nos está quedando el mercado, Calero, buenos filetes de entrecot te metes! 🙂

[@civertron9784]

28000€ cuesta un suzuki scross S2 que es mucho mas coche.

[@galaicogalaico3648]

@@civertron9784 28000 euros por un suzuki. Que se lo coman con patatas. Cuando no vendan ya bajarán

[@civertron9784]

@@galaicogalaico3648 te aseguro que mucho mejor que los dacia son y 28000 € con traccion 4x4 ya incluida y microhibrido

[@galaicogalaico3648]

@@civertron9784 he tenido suzuki para trialeras, en gasolina son buenos, pero dicho esto, los precios se han ido de cualquier lógica, y por un mildhybrid... ni te cuento

[@civertron9784]

@@galaicogalaico3648 28000€ un scross S2 por debajo tienes el vitara, luego el swift y luego el ignis.

[@oblitum]

Citroen made in china, y con la peor calidad,

[@angeldb2502]

no estamos hablando de VW o audi que hasta a proveedores de México le compra componentes, no te confundas, ya hay bastantes personas que no creen las historias de personas que se las inventa cuando no le gusta una marca. Buen intento

[@oblitum]

@@angeldb2502 stelantis fabrica en china, ya puedes decir tú la milonga que quieras. Las marcas europeas están acabadas ya les pillaron engañando con la contaminación y rendimiento y ahora me vas a decir tú que tiene "calidad"? Móntate en un BYD que no esconde de donde viene y luego me cuentas

[@josetxusalazar4118]

​@@angeldb2502 tienes algo en contra de México?? Racista...

[@ruben_1402]

No entiendo el problema del made in China.Lo dices por los IPhone?No te preocupes aquí siempre tendremos el cubata made in Spain jejeje.

[@neotb29804]

Hay mejores cosas que hacer que perder tiempo en esta merde de coche...

[@Bauct]

Hay que tener valor para comprarse algo del grupo Stellantis

[@jians825]

si ya tienen valor para comprarse algo del grupo Volkswagen, cajas de cambio rotas, motores con fallos a cada momento, tecnología eléctrica obsoleta y varias por doquier . Que no te guste la marca, no significa que creamos tus comentarios, para eso ponen estos medios, para leer comentarios de personas que mienten al no gustarle una marca. Buen intendo

[@Bauct]

@@jians825 A mi me da igual si me hago creer o no,cada uno es libre de comprar lo que le de la gana

[@kondur05]

El diseño no es atractivo, el diseño de la insignia de maeca grita soy barato y ordinario!

[@marcmoreno730]

Parece increíble que la versión eléctrica tenga peores cotas para los ocupantes que los de combustión. Hasta que no sean capaces de mejorar el diseño de las plataformas no tendremos coches eléctricos de verdad. Queda muy claro porque tesla se está comiendo el mercado.

[@Max-tg6ub]

Feo, no…..lo siguiente….caro, no….lo siguiente….

[@IsaacHernandez-rl6lf]

Me compro cualquier coche chino antes que esa mierda

[@KinoDeRoa]

Tiene etiquetas que ponen "have fun" y "be cool". Toda una declaración de intenciones a quién va dirigido.

[@barbar9477]

Seré claro... Este coche es una mierda.

[@sergiofernandezmartin3527]

ese modelo es de un coche chino ya existente

[@ikermarin4735]

Frontal de Korando, perfil de stonic y trasera de troc. Menudo Frankestein

[@franciscoguerramartin]

Muy bien el toque de humor, Sr. Calero. Da más, si cabe, a la calidad de tus vídeos. .

[@AplastaArdillas]

No compremos eléctricos , final de las dudas . Punto

[@debriegas]

Citroen no hace coches, hace engendros😂

[@kondur05]

El c3 anterior se va a vender mas por que es mucho mas hermoso, ese parachoque lo hacen asi por que se fieron cuenta de la cagada diseño que es soso a moroñir!

[@franciscopuig6394]

Como siempre , un analisis fiel y sin pelos en la lengua Calero!!. En cuanto a la instrumentación tipo head up display, opino como tu me parece muy buena opción,que debería tener otros automoviled.Yo tengo un Honda Civic mk9 que tiene parte de instrumentación así al final del parabrisas, y estoy encantado, y me parece mejor implementada, que en Peugeot,ya que no necesitas un volante achatado ni colocado mas bajo Por otra parte creo que sería muy,muy interesante analizar como lo haces tu, profundamente el motor 1.2 puretech mildhybrid 136cv 48v que monta también este coche en la variante mildhybrid,y que esta también en otros de Citroën, Peugeot y Opel, y así ver si es una buena alternativa (Y sobretodo bien resuelta, al infame 1.2 con correa humeda)

[@sergiofernandezmartin3527]

Perdon , no viene de china si no que se fabrica en india no se que es peor , calero es muy critico pero en este caso te has dado la vuelta , no se parece a un citroen por que no es un citroen si no un modelo para india de bajo coste ,

[@jians825]

Ese coche no se fabrica en china, infórmate bien antes de decir chorradas

[@sergiofernandezmartin3527]

@@jians825 lee he dicho india al rectificar

[@jians825]

@@sergiofernandezmartin3527 Ni se fabrica en chica, ni se fabrica en la india, se fabrica en Europa, yo he sido quien se ha equivocado al escribir, ese coche ni en china ni en la india . Se desarrollo en Francia y se fabricara en Eslovaquia

[@sergiofernandezmartin3527]

El nuevo Citroen eC3, un Hatchback de Citroen, se lanzó en India en febrero de 2023 . eC3 ha recibido una puntuación del 87% por parte de nuestros usuarios. Se prefiere el eC3 por su estilo y comodidad. eC3 compite con Tata Tiago EV, Tata Punch EV y Tata Tigor EV en India.

[@sergiofernandezmartin3527]

Es un coche para el mercado indio de bajo coste

[@jvicente218]

Espero que los 23k€ de la versión eléctrica sean antes de ayudas, porque si no es así y su precio de partida ronda los 30k€, similar a un MG MG4 o BYD Dolphin Comfort, el ridículo, las risas y el posterior enfado de la gente va a ser épico.

[@GPG07]

22,800€ antes de las ayudas en acabado “You”. A ver en cuanto queda con las ayudas.

[@jvicente218]

@@GPG07 Bueno, es buena opción para quien iba a comprar un Dacia Spring o un R5.

[@rrsoria]

JF, gracias por tenernos al día, de lo que nos quieren colar las marcas. Entre los precios, lo que se ofrece, las etiquetas ve., ZBEs y otros temas mas personales, la Cubanizacion del parque móvil, es un hecho. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@PoteXY]

Cuando vas a publicar el vídeo que prometisteis de todo lo relacionado con el 1.2 puretech? O ya no?

[@BONSAIenCORTO]

vaya trasto. Ese logo no llega ni a cabo 1º. Gracias Juan Fco. Excelente video. Mención especial a la edición. Muchas gracias, eres un fiera.

[@BrunzitLV]

😆😆😆

[@UVEHF]

Se han pasado con la autonomía en ciclo combinado. Con mi experiencia con el eléctrico, no llega a 250 Km. Esta bien para un coche urbano. Citroën ha perdido mucho en calidad y fiabilidad, ya no son lo que eran antaño.....

[@PumbaBass]

Precio elevado, este y todos. 23.000 no es barato, es a lo que nos han acostumbrado a decir barato. Barato será 15.000 precio que perfectamente podría ser capaz si no se inflaran los precios a impuestos.

[@pedropedraza8794]

Muy bien el 100% Eléctrico, desafortunadamente el precio muy elevado

[@capri-show-sa588]

Si vale 10.000 e lo compro ya..aunque el frontal es un poco feo

[@rafeta8]

Suban el sueldo al editor.

[@ISO21DIN]

Ni con tu dinero.

[@A.VincentFernandez]

el problema es que la tecnologia de las baterias esta cambiando muy rapido y puede ser que compres hoy un coche con una bateria que en un par de anios este obsoleta y ademas cueste una fortuna cambiarla. El ejemplo es la bateria de este coche, porque, si no me equivoco, como es de litio ferro fosfato, aguanta muchos mas ciclos de carga y descarga. Entonces comparado con las baterias de antes, las de antes son una m.... todas.... Y el problema es que en nada podria salir la de sodio, con algo menos de capacidad pero mucho mas barata. Por todo esto creo que no merece la pena (de momento) comprar un coche electrico. De segunda mano? Y ademas habria que esperar a los de segunda mano, porque los nuevos son carisimos. Yo no voy a ser el "conejillo de indias" de las baterias electricas... Que los compren los ricos que les da igual lo que les cobren, y vivan en un chalet para cargarlo en casa. Cargar electricos en los cargadores publicos ya es tan caro o mas que la gasolina. Avisame cuando cambiar la bateria no cueste mas que el coche, y el precio de uno nuevo este por debajo de los 10.000 eurillos.

[@juanjomiranda7986]

Lo primero, muuuuchas gracias por tus videos. Da gusto verlos por la forma de explicar las cosas, claritas y al pie. A mi modo de ver, el coche es caro. El precio justo seria, de unos 18 mil € la versión de acceso y 21 mil la versión mas equipada, antes de ayudas. Eso si que sería dar un golpe sobre la mesa y asegurarse ventas durante mucho tiempo. Pero que es lo que pasa, que quieren aprovechar que no hay ningún eléctrico a la venta en ese rango de precio y quieren comerse todo lo que puedan del pastel.

[@adamrihak]

Lo he probado en la VEM de Madrid el domingo pasado. El habitáculo es muy pequeño y la visibilidad bastante limitada, no me lo esperaba. Con 1.88 de altura no es un coche donde me veo haciendo muchos kilómetros. Una pena porque estaba ansioso por probar el Opel Frontera

[@nanomat]

Se han ahorrado los asideros del techo... Que cutres...😮

[@Santiago-qr8du]

No entiendo como en el año 2024 comunican una campaña para sustituir los airbags de la marca Takata para c3 fabricados entre 2009 y 2016, cuando en el año 2015 Honda ya realizaba esa canpaña por los airbags de la misma marca y por el mismo motivo( al explotar salta metralla que puede herir al conductor). Saludos.

[@ccavalles]

No lo veo interesante, ni por línea ( podría ser de cualquier marca ) ni por prestaciones / precio. A la espera de ver el renault 5. Pero si me tengo que comprar un electrodoméstico, me iría a por un Model 3.

[@almoro86]

Parece que carwow cada vez recibe más donativos de las marcas de coches

[@a.p.e.ayudapersonalizadaal5575]

Ojalá hayan solucionado todas sus cagadas. De diseño no me parece feo, no es que sea la bomba pero no es horrible

[@rubenn6606]

Apesta a lowcost, no sé a quién quieren engañar, 28000 euros😂. Un Dacia Duster tiene mejor pinta

[@miguelsacho5670]

😅 Venga ya Calero déjate de toda esta mierda eléctrica. Ya te vale. Deja de poner el cazo

[@marramiau4295]

Hay que esperar y que otros hagan de beta tester de esa cadena de distribucion.

[@shhhehhh7343]

Nunca he entendido los diseños de Citroen,FEOS y malos a reventar.Los diseñan cuando están cagando?

[@peterdevaint4147]

Citroen perdió el rumbo o lo dejaron caer desde psa hace ya mucho, quién en su sano juicio a día de hoy se compra un Citroën? Yo he tenido un Xsara hdi, un Picasso y durante poco tiempo un C4, me pasé a alemán desde entonces y se acabaron problemas eléctricos y mierdas varias, la calidad de Citroen dejó mucho que desear, para mí ahora mismo nivel MG aproximado.

[@halcon2134]

Prefiero el zx a batería. cuando salga el 205 hibrido enchufable de hidrogeno me lo compro.

[@PascualDimas28]

Jajaja 😂 un patinete “barato “ Jajaja lo digo porque no todo. El mundo gana en meses ni en años 23.000 euros mi sueldo no lo permite ni ahora ni cuando haya suficientes c3 eléctrico de segunda mano españa no cuida bien los que nos dejamos la piel por sobrevivir

[@kikoremacha5722]

No te conozco Calero. Son todo ventajas un coche lleno de plásticos con un novedoso sistema de elevalunas por palanca por 25.000 euros. Como estais los periodistas en general. Hace unos años lo habrías puesto a caer de un burro. De verdad, tenéis que reaccionar ya.

[@JuanGonzalez-xn7gx]

No compro un citroen mas en mii vida, ya no son lo que eran, detalles cutres, plasticoso, antena de radio de hace 20 años, lo del elevalunas manual.... Pufff Y veras los fallos eléctricos y de batería cuando pase un par de años....

[@javiermistralgomez1244]

Una caja de zapatos cara con autonomía de patinete eléctrico. Hale Tavares, sigue llorando por todas las administraciones públicas a ver quien te monta la fábrica de baterías.

[@luisrami1]

con 200-250 kms reales en autovía, en 12 o 15.000€ sin ayudas es el precio que le veo, de ahi para arriba no le veo futuro, los chinos se los van a comer