【BMW M5 ドラッグレース！】初代から最新型まで全世代のBMW M5でドラッグレース！

UKチャンネル投稿日 2023/07/15
- E28 / bmrperformanceltd
- E34 / nicksinghsahota
- E39 / tejs_specialist_cars
carwowドイツ語チャンネル - ‪@carwowDeutschland‬
BMWファンの皆さん、お待たせしました。BMW M5の全世代ドラッグレースの時が来ました！
E28の初期モデルから最新のF90まで、BMW M5の全世代を集めました。BMW M5が初めて生産ラインから登場して以来、どれだけ進化してきたかを確認するには良い機会です。
各モデルを詳しく見てみましょう。最初のモデルであるE28は、最高出力286馬力、最大トルク340Nmを発揮する3.5L自然吸気直列6気筒エンジンを搭載し、パワーは5速マニュアルギアボックスを介して後輪に伝達されます。E34は、340馬力に400Nmのトルクを発生する3.8L自然吸気直列6気筒エンジンを搭載し、同じ仕様のドライブトレインで対抗します。
その次はE39で、5.0L自然吸気V8エンジンを搭載します。E34に比べて大幅にパワーアップし、最高出力400馬力、最大トルク500Nmを6速マニュアルギアボックスと後輪駆動で発揮します。
そして、E60は驚異的な5.0Lの自然吸気V10エンジンを搭載します。このモンスターエンジンは507馬力のパワーと520Nmのトルクを発揮し、7速シングルクラッチギアボックスを通じて後輪に伝達されます。
１世代前のF10はデュアルクラッチオートマチックギアボックスに移行し、4.4LのV8ツインターボを搭載します。このモデルも後輪駆動となっています。最新世代のF90は、625馬力に750Nmのトルクで先代を上回るだけでなく、4輪駆動のドライブトレインも備えています！
果たしてF90は他を凌駕するのでしょうか？
それとも意外な結末が待っているのか？
それを知る方法はただひとつ...レッツレースです！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@user-xi1ko4is9d]

F10の程々なデザインが凄く好き

[@dxinyt]

F90の見た目が一番好き、特に後ろから見て、テールランプのあのちょっとモヤッとした赤い光、かっこよ！

[@MATCH.5]

私もそう思います！

[@-yuzuki--nf8yn]

やっぱE60の音良すぎ

[@茹でた孫]

やっぱV10サウンドは至高なんよ… E-Fuelが軌道に乗れば、またこういうエンジンが出てくると願いたいですね。

[@Subaruchougoukin2005]

ベストなM5と言ったらE60以外考えられない。 F1が開発に関与したV10の暴力的な力強さと刺激的なサウンドはまさにBMW Mの魂がこもった芸術品。(V10搭載のセダンというだけで興奮する) 今のBMWにはないぶっ飛び具合があって大好き。

[@user-zy8mh4mn1p]

BMWは直6

[@hide_ushi]

E90 M3のV8と同じく8250回転ぶん回せる変態エンジンですからね 高回転型多気筒エンジンは貴重でしたね

[@cargeek_cpm]

@@user-zy8mh4mn1pイメージがl6だからbmのV10って聞いても想像出来ないよね

[@t-create]

当日音が良すぎて買おうと思ってたけどM専用のメンテナンスがウザすぎて530iにしました(笑)

[@user-lu2ng9qr6b]

出た！車持ってない車評論家wwww😂

[@garage55mukku]

E60が一番好きかな。 V10のサウンドもさることながら、史上最も美しいM5だね。M5の最高傑作だと思う。

[@user-bu8et3yg5u]

デザインは確か株主の王族が選んだとかだっけ？

[@KarinSultanRS1749]

クラシック寄りのE39が大好きだわ

[@hinohino2720]

e39のデザイン好きすぎる 全BMWの中で1番好き

[@user-ui5lo1tn2u]

しかもデザイナーが日本人ってのがまた最高

[@otokosiberia]

M5 E60は至高

[@user-ui1th3ki2o]

F10の厳つくない顔なのに馬鹿早いの好き

[@katsukoh]

e60まじで大好き

[@user-bu8et3yg5u]

さすがf1技術のエンジンだなぁ エギゾーストもそうだけど、高回転域のエンジンノイズがもう昇天レベルで最高

[@user-lj9qk9yk8m]

セダンのレースは惚れ惚れする

[@user-uo7qj4fr4c]

ほんとバカみたいにキドニーグリルがでかくなってんのじわる

[@mike7387]

やっぱE60の音最高だな

[@takotako2375]

マットがスターターやるだけでも見る価値あったわ。 レアや。

[@r-02]

E39が至高

[@user-pk5ch8hc5g]

34かっこいいし60も素晴らしいM5は大好きだよ

[@user-yw6iv1li7f]

E60はなんか伝説のM5って感じだよな。

[@user-ui5lo1tn2u]

M5だったらE60かE39かな～ それ以外だとアルピナの方が好きなんよね笑

[@curry_rice]

ドイツ語かっこいいな

[@t-create]

E60 530i乗ってたけど 日常使いするうえに距離を走る自分には Mは選択肢にありませんでした。 ディーラーが設定してるメンテナンスプログラムだと入庫頻度高すぎて乗ってる時間と預けてる時間同じになるんじゃないかって思った(笑)

[@imDoraemon.]

ドイツ語を英語に翻訳してそれを日本語に翻訳する😂

[@majin527]

こういうのも面白いな

[@cho_shingeki_nO_B]

3世代目がやっばり好きやなぁ

[@user-zf7hu1ox3l]

V10積んだE60、中古なら300万台からだが買った後の維持費や修理費で地獄見るのはほぼ確定なので買うのは無理かなぁ

[@user-fc1zd3ux8f]

12年前にSMGのハイドロユニットのオイル漏れで80万の交換費払ったのはたいへんだった。

[@nemesishaze8866]

M5はE60が好きだな～

[@submergedcars4949]

このサムネを見た瞬間「2023年！？近未来やん！」って思ってしまった。もう2023年なのか、、

[@user-ij6mi2db3v]

なんならもう24年になってる、、、

[@user-ng8hg6mx5w]

昔ベスモ見ててM5含め5シリーズって重量級である事を感じさせないぐらい軽快に走ってたから面白そう

[@MATCH.5]

愛車が勝つのは嬉しい！

[@bmw-believer]

このクソ金持ち幸せ野郎が

[@imDoraemon.]

🔥🔥🔥

[@hiki_neat315]

F90いいなー

[@user-ek9.]

みんなe60派だけど俺はe39派かなー デザインも素晴らしいし

[@user-wz5pd6lu3o]

e39はワイスピMAXのオレンジのやつのイメージがあるぞー

[@user-Nagatsuki_Tomo]

M5っぽいけど540iですよね〜

[@user-pp7mi2tq2v]

3:12 映画「Ronin」で活躍しただけあるな。

[@y.c3128]

F90がちかっこいい

[@noogaa1186]

やっぱりv10m5がm5の最高傑作だわ😊

[@RoLex__L]

このご時世に貴重な直6エンジン

[@gts7307]

地味にワイスピへの登場回数が多いM5（素の5シリーズも含む）

[@12C_Can-Am]

E60の頃のドイツ車はセダンからワゴンまでV10載っけて、バケモノカーばっかやったよね

[@Dennis0035]

外観は34が好き

[@user-Nagatsuki_Tomo]

F10M5の30Jahreってめっちゃ希少なやつやん

[@Subaruchougoukin2005]

18:30 部品に負荷が掛かって壊れて飛ぶのは分かるけど、これは異常だな…

[@ootoro1989]

まあBMWですし...

[@Kizanonaayan]

もう10年以上経ってますからね...

[@user-gn4gm8zs3d]

普通に負荷かかっとるやろ

[@user-jq4yy1in8h]

ハイパワー車のドラシャ破損は結構あるよ 0-400繰り返すような走り方してた個体はヤバい 日本車だとホンダが脆いね ダートラではスペア必須 でもシビックじゃないと勝てないから金持ちはシビック 金ない人は頑丈なミラージュで参戦してた

[@Rumion18.Alto06]

M5(5シリ)といえばE60だな

[@spinoff985]

また球だ🤣

[@ts.1333]

18:27やばいくらい不吉やなw

[@user-jm2oe1kt4m]

Laughs in German笑

[@user-xv9ny1wp8l]

日本人も多いがこの年代はポケットに手を入れるのか（笑）

[@tigero6111]

ドイツ版の人初めてみた

[@sr4179]

good

[@APA.CEO.]

当時の関税がどれだけ高かったかよく分かる！！！！ 昔のM5ってそんなに安かったかな？？！

[@Vicks720]

E60シフトスピードが遅い気がするけど最速の設定になってるのかな

[@chatora1618]

E60はシングルクラッチのSMG出来が悪いよ。

[@SS-tf2yp]

デザインってやっぱり中途半端に型落ちなのが1番ダサく見えるよな。 カッコいいのは最新か、古いかのどっちかだわ

[@user-dm2dx1is4h]

10:12 "big daddy"を"ビックダディ"って訳すの翻訳者としてどうなのよ？ビッグちゃうの？

[@imDoraemon.]

疲れてんだよ…きっと…

[@jdm5489]

しょーみどっちでも良くねか

[@user-yq6ul9xf3s]

@@jdm5489多分アンタの意見聞いてない

[@user-bx7xr1yg1u]

@@jdm5489周囲から浮いてそう

[@oasislover]

@@jdm5489俺もどっちでもいいと思うで。

[@user-s45c]

もうV10積んだセダンなんて出ないんだろうは

[@yu-one0711]

音はV10の圧勝だな

[@user-uq2vs2zn4h]

年代が経つごとに鼻穴が大きくなってくる（笑）

[@iwaiwafish68693]

個人的にF10型が好きだけど動画で死んでて( ´･ω･` )ってなった

[@user-te5ew3dv4y]

何でこの動画アメリカなのに日本に人気なんだ？

[@user-yw6iv1li7f]

イギリスだと思ってました

[@user-te5ew3dv4y]

@@user-yw6iv1li7f ？！

[@user-te5ew3dv4y]

​@@user-yw6iv1li7fこの人元々多分日本に住んでたと思う

[@鏖]

めちゃくちゃイギリス訛りやろ

[@user-vj6mm9zl7c]

マジで鼻の穴のデカさ順じゃん(๑•🐽•๑)

[@S6_V10]

E28の頃のBMWのセンターからズレたマフラー、前歯が片方だけ浮いてる人みたいで嫌い

[@peedeulb20]

正直笑えないジョークと冗長な動画なので結果だけ一覧で見たい（笑）

[@23bullet33]

E60・・・音はいいけどトルコン式ATなのは好きになれない・・・ 貴重なV10エンジン積んだセダンなんだからせめてSMGにして欲しかった

[@user-fh3bs7eh4o]

SMG3です。

[@at3863]

無知乙 シングルクラッチだっての

[@sera5228]

なんでみんなE60なの…34かっこよい

[@20recobafan20]

14:59 なんでや？？？