포르쉐 911 GT3 리뷰 - 실제 0-96km/h 및 쿼터마일을 보시면 놀라실걸요?

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carwow 한국

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Күн бұрын

Пікірлер: 299
@로휘-y6j
@로휘-y6j 3 жыл бұрын
"이 차 구매를 반대합니다. 이걸 구매하는 순간 그 어떤 차를 타도 재미가 없을 겁니다...." 이거 진짜 극찬의 극치 아닙니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@개사료-h5d
@개사료-h5d 3 жыл бұрын
자연흡기 6기통 510마력 제로백이 2초대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 외계인을 고문한게 아니라 차가 외계인인거 아님? ㅋㅋ
@S2respectS2
@S2respectS2 3 жыл бұрын
포르쉐는 수치가 의미가없지 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ
@fast_going
@fast_going 3 жыл бұрын
문재인도 갈아 넣어줬으면.
@cusong5088
@cusong5088 3 жыл бұрын
@@fast_going ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chichi-video
@chichi-video 3 жыл бұрын
@@fast_going 문재인 갈아넣으면 장의차 되는데..?
@예아-z2n
@예아-z2n 3 жыл бұрын
@@fast_going 이걸 똥을 갈아넣네 ㅋㅋㅋ
@kxnzmh
@kxnzmh 3 жыл бұрын
자연흡기인데 제로백 2.87에 쿼터마일 10.8ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ괴물을 만들었네
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 3 жыл бұрын
터보랑 삐까뜨네 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋ
@miN-Min-mIn005
@miN-Min-mIn005 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@캥거루-b1g
@캥거루-b1g 3 жыл бұрын
길들이기안된거임 심지허 ㅋㅋ
@ziky6431
@ziky6431 3 жыл бұрын
@@Kimsoohyeon 터보S는 제로백 2.5초에 쿼터마일 10.1초 나옴 ㅋㅋ
@jskim8418
@jskim8418 3 жыл бұрын
심지어 어저께 포르쉐 소속의 만타이 레이싱에서 500마력짜리 순정 엔진의 구형 991.2 GT3RS가지고 영국제나 이태리 브랜드들의 최강 하아피카들도 못 찍는 너버그링 대기록 6분49초 찍음 ㅋㅋㅋㅋ지구상에 가장 미친 기술력을 갖춘
@평범평범-u7z
@평범평범-u7z 3 жыл бұрын
12:04 왜 편집자까지 맷처럼 되냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유정민-y4g
@유정민-y4g 3 жыл бұрын
11:43 하늘 개예쁘다..
@kice.suneung
@kice.suneung 3 жыл бұрын
영국은 근처에 중국이 없으니 ㅜㅜ
@이상해요-s2o
@이상해요-s2o 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 중국때문에 우리나라 하늘 무너짐 미세먼지로
@haew0ol
@haew0ol 3 жыл бұрын
@@kice.suneung 근데 영국도 맑은날이 많은건 절대 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김동호-z9g
@김동호-z9g 3 жыл бұрын
@@haew0ol 기후가 그런 기후라서 그런거 아닌감
@haew0ol
@haew0ol 3 жыл бұрын
@@김동호-z9g 맞음
@제이한
@제이한 3 жыл бұрын
아니 발표보다 제로백이 0.5초가 빠르넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SWW-b5e
@SWW-b5e 3 жыл бұрын
이젠 놀랍지도않아욬케
@만두의형
@만두의형 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 제원보다 더 빠르다니
@leesh342
@leesh342 3 жыл бұрын
@@만두의형 원래 포르쉐는 제원보다 맨날 빠름. 근데 0.5초는 에바지
@세상모든유튜버를모두
@세상모든유튜버를모두 3 жыл бұрын
제로백 ㄹㅇ 개발진 어머니 데리고 찍었냐ㅋㅋㅋㅋ
@마오쩌둥-c4s
@마오쩌둥-c4s 3 жыл бұрын
@@세상모든유튜버를모두 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실수로 esc 꺼두고 테스트 한 거 중에 제일 잘 나온 거 들고온 듯ㅋㅋㅋ
@killingwhale
@killingwhale 3 жыл бұрын
1:40 찐으로 화나셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@G55AX
@G55AX 3 жыл бұрын
현실에서도 게임에서도 항상 미친차
@Johnassu
@Johnassu 3 жыл бұрын
3.4초가 아니라 2.8초였네 ㅋㅋㅋㅋ 포르쉐 이번엔 너무 스펙을 낮춰서 표기한거 아닌가요 ㅋㅋㅋ
@Fista-z3h
@Fista-z3h 3 жыл бұрын
독일차는 항상 그래와서 오히려 정상으로 표기하면 이상하게 생각이 들 것 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@2jongkwon673
@2jongkwon673 3 жыл бұрын
@@Fista-z3h 독일차가 아니라 포르쉐만 그래요
@user-fk3zu4cw2d
@user-fk3zu4cw2d 3 жыл бұрын
9
@Ripley-q1g
@Ripley-q1g 3 жыл бұрын
@@Fista-z3h 포르쉐만 그랬었는대 이번에 벤츠도 포르쉐 따라하기 시작함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Fista-z3h
@Fista-z3h 3 жыл бұрын
@@Ripley-q1g 예전에도 다이노 올려서 출력 측정해보면 벤츠와 폭바그룹 산하의 차량 기업들은 출력이 오버났어요 ㅎㅎ
@미어캣-n8f
@미어캣-n8f 3 жыл бұрын
2:57 보광된 보닛!
@zeroline1718
@zeroline1718 3 жыл бұрын
GT3라는 제목을 보자마자 가슴이 웅장해졌다
@mcpower116_lI
@mcpower116_lI 2 жыл бұрын
이쯤되니 포르쉐는 아무래도 런치컨트롤 사용하지 않고 공식 기록을 측정하는 게 아닐까 하는 합리적인 의심이 드는군..
@Gie_Mozzie
@Gie_Mozzie 3 жыл бұрын
많은분들이 기다렸을 그 리뷰
@로보겜
@로보겜 3 жыл бұрын
5:21 112킬로에서 41mm만에 완전히 멈추는 포르쉐의 기술력ㄷㄷ
@urface2503
@urface2503 3 жыл бұрын
동영상 일시정지인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@숲튽훈-d9t
@숲튽훈-d9t 3 жыл бұрын
@@곽철용-m5d 농담이잖아 빙신아
@숲튽훈-d9t
@숲튽훈-d9t 3 жыл бұрын
@@곽철용-m5d 상식적으로 41mm라는 길이가 자막으로 뜨는게 이해가 되겠냐? 자막실수인걸 아는 상황에서 41mm로 오타났네요 ㅋㅋ
@숲튽훈-d9t
@숲튽훈-d9t 3 жыл бұрын
@@곽철용-m5d 기술력을 운운하면 무조건 진심임?ㅋㅋㅋㅋㅋ 진지하게 언급한건지 가볍게 언급한건지는 구분을 해야지 그거 하나갖고 모든 내용을 다 한 틀에 집어넣으려 하니까 당연히 이해가 이상하게 되지 ㅋㅋㅋㅋ
@gtdf6252
@gtdf6252 3 жыл бұрын
@@숲튽훈-d9t 뭘 진심으로 맞대응해주고 있음?..
@유니짜장-g4m
@유니짜장-g4m 3 жыл бұрын
웅장이 가슴해진다~~
@파송송-u6q
@파송송-u6q 3 жыл бұрын
이쯤 되면 gt3 rs는 물론이고 gt2 rs는 얼마나 미친차가 나올지 기대된다
@suavite10
@suavite10 2 жыл бұрын
외계인을 몇명이나 고문할까~
@도롱뇽-k5z
@도롱뇽-k5z 3 жыл бұрын
오마이...비록 번역판이지만 한국1호 리뷰네
@kev851
@kev851 3 жыл бұрын
Porsche must be the best car in the world
@준틴-t9e
@준틴-t9e 3 жыл бұрын
13:57 여기 치즈 잘늘어나
@PlanB.
@PlanB. 3 жыл бұрын
911 GT3 사실, 이름만 적어놔도 리뷰 끝~⭐
@shwij
@shwij 3 жыл бұрын
아 가짜 통풍구라서 안사야겠다. 암튼 안사는거임 ㅠ
@kinggombo
@kinggombo 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@탈론와드
@탈론와드 3 жыл бұрын
못사는게 아니ㄱ..아니아니 그래 안사는거지;;
@finegold99999
@finegold99999 3 жыл бұрын
@데릭범 못사자나 ㅉ
@위풍당당-q3b
@위풍당당-q3b 3 жыл бұрын
세상에 4.0 자연흡기차를...출력 오지게 잘나오구만ㄷㄷ 역시 포르쉐
@dilllita1
@dilllita1 3 жыл бұрын
카와우 제로 투 쿼터마일 측정치가 유독 다른 자동차 리뷰 채널보다 조금씩 더 빠르게 나오긴 함
@trinity77777
@trinity77777 3 жыл бұрын
개쩐다.. 역시 포르쉐..
@sunghakim1479
@sunghakim1479 3 жыл бұрын
5:22 41mm만에 멈추면.... 포르쉐에 외계인의 조상님이라도 가둬놓고 만든듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dackcooksu14
@dackcooksu14 3 жыл бұрын
41mm ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@마오쩌둥-c4s
@마오쩌둥-c4s 3 жыл бұрын
@@dackcooksu14 진짜 벽에 들이 받는 충격 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@silence_9
@silence_9 3 жыл бұрын
앞창문 뚫고 나갈듯 ㅋㅋ
@ys-cp9vj
@ys-cp9vj 2 жыл бұрын
@@silence_9 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MTE_just_one
@MTE_just_one 6 ай бұрын
4cm ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@권현빈-l3e
@권현빈-l3e 3 жыл бұрын
자연흡기 6기통으로 낼수있는 진짜 최고성능이다.... 예전 자연흡기v8 최고였던 페라리 458도 이정도는 안나올거 같은데
@한쓰-p7y
@한쓰-p7y 3 жыл бұрын
스페치알레는 2014년에 나왔으니ㅎㅎ
@kev851
@kev851 3 жыл бұрын
솔까말 페라리나 람보르기니는 가성비 생각하면 포르쉐에겐 늘 상대도 안되지.
@IIIlllllIlllIIlIlll
@IIIlllllIlllIIlIlll 2 жыл бұрын
@@kev851 가성비고 나발이고 그냥 모든면에서 포르쉐한테 기술력 딸림
@IIIlllllIlllIIlIlll
@IIIlllllIlllIIlIlll 2 жыл бұрын
@유미가키우는개 현시즌도르ㅋㅋㅋㅋ그동안 벤츠에게 쳐발린 페라리ㅋㅋㅋㅋㅋ
@IIIlllllIlllIIlIlll
@IIIlllllIlllIIlIlll 2 жыл бұрын
@유미가키우는개 팩폭맞고 질질짜노ㅋㅋ
@cowboybebob0321
@cowboybebob0321 3 жыл бұрын
진짜 대인 충돌 안전성 같은 제한 때문에 디자인이 저렇게 된거 같은데 제한이 없었다면 앞에 카나드도 붙이고 윙도 더 커지지 않았을까... 아니면 제한이 없다면 RSR 모델을 그냥 적당히 다듬고 그냥 내놨을려나
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 2 жыл бұрын
Rs 버전안나와서 저런거임
@gganggginggging
@gganggginggging 3 жыл бұрын
완벽한 마지막 자연흡기ㅠㅠ
@편재민-m3z
@편재민-m3z 3 жыл бұрын
아..이차 리뷰 감사합니다!!
@대물-m1v
@대물-m1v 3 жыл бұрын
집앞 목욕탕 갈때 타기 딱좋은차내
@고양이귀여워-g3l
@고양이귀여워-g3l 3 жыл бұрын
출근길은 못참지
@Convenithief
@Convenithief 3 жыл бұрын
너무 신난게 영상에서 느껴지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@orca344
@orca344 3 жыл бұрын
도대체 포르쉐는 RR 구동방식으로 뭘 만드는 거야 ㄷㄷ
@ardour77
@ardour77 3 жыл бұрын
감사히 잘 보겠습니다ㅎㅎㅎ
@kjs668
@kjs668 3 жыл бұрын
GT3를 타면서 훌리건 같은 짓을 하니까 마음에 안정이 오는군요 가짜 통풍구가 있다는 걸 깨닫기 전까지는 말이죠
@자유남-v4d
@자유남-v4d 3 жыл бұрын
역시 독일의 기술력은 우주제일...
@user-dd5qz7yp1h
@user-dd5qz7yp1h 3 жыл бұрын
1분전은 못참지
@주부산행
@주부산행 3 жыл бұрын
칼라 도랏따!
@okja4845
@okja4845 3 жыл бұрын
나중에 돈많이 벌게 되면 무조건 사고싶은차...
@GV80B
@GV80B 3 жыл бұрын
한국에도 투어링 모델 나올까요? 윙 때문에요.. ㅎㅎ
@Judy-ug6wt
@Judy-ug6wt 3 жыл бұрын
5:21 41mm ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오타나셨네요
@공돌-b1g
@공돌-b1g 3 жыл бұрын
와 사운드 지린다
@캥거루-b1g
@캥거루-b1g 3 жыл бұрын
엔진 미션 길들이기 제대로하고 기록세우면 기록 더잘나올듯
@qw0dud
@qw0dud 3 жыл бұрын
2.87초 도랐다 3.4초라며
@eu5293
@eu5293 3 жыл бұрын
카와우!!
@messi3509
@messi3509 3 жыл бұрын
머스크형 화성갈필요없어요...포르쉐개발자들이 다 화성인 ㅋㅋ
@nikobellic2926
@nikobellic2926 3 жыл бұрын
1:39 ㅋㅋㅋㅋ
@R8IMD620
@R8IMD620 3 жыл бұрын
선넘ㄴ
@Travel_8181
@Travel_8181 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@benztaku8740
@benztaku8740 3 жыл бұрын
진짜 미친;;; 2.87 장난하나 ㅋㅋㅋㅋ
@youngminlee9792
@youngminlee9792 3 жыл бұрын
재밌겠다 진짜..
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 3 жыл бұрын
포르쉐가 대단한 이유 1. 사기적인 파워트레인 구동 시스템 (단가 생각하지 않고 좋은 소재와 비싼 열처리 적용) 2. 엄청나게 낮은 마진율 (생산 단가가 엄청나게 높음) 3. 타 제조사와는 다르게 휠 마력을 제원마력으로 표기 (비엠 e92 m3 같은경우 420마력이지만 휠 마력은 355~340마력 선)
@x_xaeyun
@x_xaeyun 3 жыл бұрын
뭔 개소리임 ㅋㅋㅋ 포르쉐 마진율 존나 눂기로 유명함
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 3 жыл бұрын
@@x_xaeyun 대외비라 이런곳에 공개할순 없지만 포르쉐 PDK 미션같은경우는 사용되는 소재나 열처리 단가에서 이미 엔지니어들의 상상을 초월합니다 ^^ ZF (90토크 이상) 8단 미션의 경우 이걸 이가격에 적용한다고 ?? 라고 할정도입니다.
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 3 жыл бұрын
@@x_xaeyun 스팅어나 G70 에 적용되는 A8TR1-1 미션 같은경우 ZF 8단 리버스엔지니어링 제품인데 .. 동력손실율부터 가혹환경 변속속도 전부 8HP55 미션과 동등합니다 8HP75 2세대 미션같은경우 이제 엔지니어 입장에서 " 와 ... " 소리가 나오긴 하지만 ..
@shinrara87
@shinrara87 3 жыл бұрын
왓더ㅍ 돈만있으면 집에 모셔두고싶네ㅠ
@남궁동춘
@남궁동춘 3 жыл бұрын
너무너무 멋진 車여~ㄲㄲㄲ
@rkrworhemfdjrka
@rkrworhemfdjrka 3 жыл бұрын
예전에 티저나왔을때 수동이 먼저 나오나 그랬는데 보니까 자동이네 개이쁨
@yooa2328
@yooa2328 3 жыл бұрын
포르쉐 페라리 = 제로백 시간조작 (공식적인것보다 더 빠름) 람보르기니 = 한정판 댓수 조작 (실제로 만들었다고한 한정판댓수가 팔린댓수보다 낮음)
@tcug8giii730
@tcug8giii730 3 жыл бұрын
페라리는 오히려 발표한 한정판 댓수보다 실 생산댓수가 더 많음
@user-LSM03
@user-LSM03 3 жыл бұрын
드리프트를 하고 제로백이나 쿼터마일 측정하면 타이어 예열이 더 잘되서 좋은 기록이 나오지 않을까요
@펙하-d8s
@펙하-d8s 3 жыл бұрын
이렇게 스펙 축소해서 발표하는 브랜드도 있는데 모 회사는 왜 그러실까 ㅋㅋ
@Bobbydonothing
@Bobbydonothing 3 жыл бұрын
이 형 은근히 몸매도 좋고 훈훈하다니까....피부관리를 존나 안해서 줌 인 하면 한 10년은 늙어보여서 그렇지..
@gogirangify
@gogirangify 3 жыл бұрын
제로백,최고속도 지껄이는 차알못 특징: 밸브가져오라하면 밸브바디 가져옴
@muljevi
@muljevi 3 жыл бұрын
제원보다 빠른이유. 포르쉐가 차는 잘만들어도 운전은 못한다는게 삵계의 칡설.
@limjb1
@limjb1 3 жыл бұрын
범퍼가 존나 멋있게 바뀌었네. gt랑 rs 모델 외에 다른건 범퍼가 너무 얄쌍? 뾰족?해서 약해보임.
@user-bw9my3pu3d
@user-bw9my3pu3d 3 жыл бұрын
아 지린다
@TYTY-uz7fx
@TYTY-uz7fx 3 жыл бұрын
우리가 3억을 모아야하는 이유
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 3 жыл бұрын
이게 진짜 911이지. 우리나라 사람들은 싫어하는 노면 다 읽어버리는 자연흡기 고배기량 아날로그 차이지만 ^^
@장D-k2p
@장D-k2p 3 жыл бұрын
역시 포르쉐는 포르쉐다 제로백 또 거짓말했네 ㅎㅎ 항상 실타임보다 더 늦게 알려줘... 이래야 포르쉐긴하지만~*
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 3 жыл бұрын
개섹시하다 진짜 하
@박태현-y6i
@박태현-y6i 3 жыл бұрын
아 그리고 하나 알려드리면 992gts 7월달부터 생산 시작한데요
@Munsanyangachi
@Munsanyangachi 3 жыл бұрын
역사상 가장 점심먹으러 갈때 런치하기 좋은 차.
@finegold99999
@finegold99999 3 жыл бұрын
13:37 아니 고프로를 껌으로 붙여놨나
@iviiz2z
@iviiz2z 3 жыл бұрын
꿈이다 진짜..
@kadenw968
@kadenw968 3 жыл бұрын
Hi...I am not Korean
@RIRA00
@RIRA00 3 жыл бұрын
역시 포르쉐 마이애미블루 색깔 죽이지.
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 3 жыл бұрын
저건 샤크블루
@portal5704
@portal5704 3 жыл бұрын
와 평지에 풍경 개 지린다.
@Isoniz
@Isoniz 3 жыл бұрын
그후로 포르쉐는 차 지원을 해주지 않았다고한다...
@응가맨-c5w
@응가맨-c5w 3 жыл бұрын
와...... 개이쁘네
@user-et8sg5cb4u
@user-et8sg5cb4u 3 жыл бұрын
na 플랫6기통 510hp 2.87 버근가 ?
@GJY6217
@GJY6217 3 жыл бұрын
가슴이 웅장해진다........ㄷㄷㄷ
@hozae6368
@hozae6368 3 жыл бұрын
RWB에서 리어윙 크게 만드는데 영향이 있으려나
@조민석-p5f
@조민석-p5f 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 제대로 등장한 우주개구리
@mo_lgea
@mo_lgea 3 жыл бұрын
드림카.. 성공해서 꼭산다
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 3 жыл бұрын
ㄲㅈ 중소기업 가자
@ShibTube-o7l
@ShibTube-o7l 3 жыл бұрын
이 차 수동인가요?ㅠㅠ
@ShiningColdRice
@ShiningColdRice 3 жыл бұрын
둘다 있어요
@soonhaewon
@soonhaewon 3 жыл бұрын
꿈의 차 포르쉐 718 카이맨 GTS
@SG_SUPRA
@SG_SUPRA 3 жыл бұрын
국내는 언제 들어올려나... 오랜만에 진짜 사고싶은 차가 생겼네요ㅎㅎ
@ypark8481
@ypark8481 3 жыл бұрын
5:21 멈추는데 필요한 거리 단 4.1센치 ㄷㄷ
@R8IMD620
@R8IMD620 3 жыл бұрын
ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@min_ju0210
@min_ju0210 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 외계인이 만들었네
@ponowo9951
@ponowo9951 3 жыл бұрын
41m에요 ㅋㅋㅋㅋ 자막이 잘못 달렸나봐요
@hyeoknam1648
@hyeoknam1648 3 жыл бұрын
12:04
@Nbbo0ng2
@Nbbo0ng2 3 жыл бұрын
12:00 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@라이언_일병_조지기
@라이언_일병_조지기 2 жыл бұрын
992 gt2는 어떨지 감도 안 잡힌다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@셰어링youtube
@셰어링youtube 3 жыл бұрын
112에서 풀브랙시 41mm..?
@cjminam
@cjminam 3 жыл бұрын
팝콘이 없네....
@sux_xen
@sux_xen 3 жыл бұрын
와 세나 보다 빠르네
@vikiindia2224
@vikiindia2224 3 жыл бұрын
5:23 41mm?? 역추진장치라도 단건가
@minmi_
@minmi_ 3 жыл бұрын
스펙을 낮춰서 발표하는 포르쉐 ㅋㅋ
@bor.is.coffee
@bor.is.coffee Жыл бұрын
Shark 🦈
@kadenw968
@kadenw968 3 жыл бұрын
Wait, this is just English...
@musa-gongsu
@musa-gongsu 3 жыл бұрын
오오오 2.87
@asdf59980
@asdf59980 3 жыл бұрын
17:45
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
어찌 992 터보S 보다 992 GT3가 더 끌리는것같지?
@권현빈-l3e
@권현빈-l3e 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 터보s는 ㅈㄴ인위적인 강한느낌인데 Gt3는 약안빨고 만든 내추럴 최고느낌 ㅋㅋㅋ
@jatterhog
@jatterhog 3 жыл бұрын
I wish I understood these comments… 😂
@호모네안데르탈렌시스
@호모네안데르탈렌시스 3 жыл бұрын
아 이따 중간고사 있는데...
@Leegeonho
@Leegeonho 3 жыл бұрын
동지여....
@211st4
@211st4 3 жыл бұрын
rsr 서스라니 역작이 되겠군
@timkim6498
@timkim6498 3 жыл бұрын
이자식들 다음 세대 같은 엔진으로 0-60 2초때 나옵니다 하려다 딱걸렸네
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