자연흡기 6기통으로 낼수있는 진짜 최고성능이다.... 예전 자연흡기v8 최고였던 페라리 458도 이정도는 안나올거 같은데
@한쓰-p7y3 жыл бұрын
스페치알레는 2014년에 나왔으니ㅎㅎ
@kev8513 жыл бұрын
솔까말 페라리나 람보르기니는 가성비 생각하면 포르쉐에겐 늘 상대도 안되지.
@IIIlllllIlllIIlIlll2 жыл бұрын
@@kev851 가성비고 나발이고 그냥 모든면에서 포르쉐한테 기술력 딸림
@IIIlllllIlllIIlIlll2 жыл бұрын
@유미가키우는개 현시즌도르ㅋㅋㅋㅋ그동안 벤츠에게 쳐발린 페라리ㅋㅋㅋㅋㅋ
@IIIlllllIlllIIlIlll2 жыл бұрын
@유미가키우는개 팩폭맞고 질질짜노ㅋㅋ
@cowboybebob03213 жыл бұрын
진짜 대인 충돌 안전성 같은 제한 때문에 디자인이 저렇게 된거 같은데 제한이 없었다면 앞에 카나드도 붙이고 윙도 더 커지지 않았을까... 아니면 제한이 없다면 RSR 모델을 그냥 적당히 다듬고 그냥 내놨을려나
@Kimsoohyeon2 жыл бұрын
Rs 버전안나와서 저런거임
@gganggginggging3 жыл бұрын
완벽한 마지막 자연흡기ㅠㅠ
@편재민-m3z3 жыл бұрын
아..이차 리뷰 감사합니다!!
@대물-m1v3 жыл бұрын
집앞 목욕탕 갈때 타기 딱좋은차내
@고양이귀여워-g3l3 жыл бұрын
출근길은 못참지
@Convenithief3 жыл бұрын
너무 신난게 영상에서 느껴지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@orca3443 жыл бұрын
도대체 포르쉐는 RR 구동방식으로 뭘 만드는 거야 ㄷㄷ
@ardour773 жыл бұрын
감사히 잘 보겠습니다ㅎㅎㅎ
@kjs6683 жыл бұрын
GT3를 타면서 훌리건 같은 짓을 하니까 마음에 안정이 오는군요 가짜 통풍구가 있다는 걸 깨닫기 전까지는 말이죠
@자유남-v4d3 жыл бұрын
역시 독일의 기술력은 우주제일...
@user-dd5qz7yp1h3 жыл бұрын
1분전은 못참지
@주부산행3 жыл бұрын
칼라 도랏따!
@okja48453 жыл бұрын
나중에 돈많이 벌게 되면 무조건 사고싶은차...
@GV80B3 жыл бұрын
한국에도 투어링 모델 나올까요? 윙 때문에요.. ㅎㅎ
@Judy-ug6wt3 жыл бұрын
5:21 41mm ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오타나셨네요
@공돌-b1g3 жыл бұрын
와 사운드 지린다
@캥거루-b1g3 жыл бұрын
엔진 미션 길들이기 제대로하고 기록세우면 기록 더잘나올듯
@qw0dud3 жыл бұрын
2.87초 도랐다 3.4초라며
@eu52933 жыл бұрын
카와우!!
@messi35093 жыл бұрын
머스크형 화성갈필요없어요...포르쉐개발자들이 다 화성인 ㅋㅋ
@nikobellic29263 жыл бұрын
1:39 ㅋㅋㅋㅋ
@R8IMD6203 жыл бұрын
선넘ㄴ
@Travel_81813 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@benztaku87403 жыл бұрын
진짜 미친;;; 2.87 장난하나 ㅋㅋㅋㅋ
@youngminlee97923 жыл бұрын
재밌겠다 진짜..
@홍홍홍-z6u3 жыл бұрын
포르쉐가 대단한 이유 1. 사기적인 파워트레인 구동 시스템 (단가 생각하지 않고 좋은 소재와 비싼 열처리 적용) 2. 엄청나게 낮은 마진율 (생산 단가가 엄청나게 높음) 3. 타 제조사와는 다르게 휠 마력을 제원마력으로 표기 (비엠 e92 m3 같은경우 420마력이지만 휠 마력은 355~340마력 선)
@x_xaeyun3 жыл бұрын
뭔 개소리임 ㅋㅋㅋ 포르쉐 마진율 존나 눂기로 유명함
@홍홍홍-z6u3 жыл бұрын
@@x_xaeyun 대외비라 이런곳에 공개할순 없지만 포르쉐 PDK 미션같은경우는 사용되는 소재나 열처리 단가에서 이미 엔지니어들의 상상을 초월합니다 ^^ ZF (90토크 이상) 8단 미션의 경우 이걸 이가격에 적용한다고 ?? 라고 할정도입니다.
@홍홍홍-z6u3 жыл бұрын
@@x_xaeyun 스팅어나 G70 에 적용되는 A8TR1-1 미션 같은경우 ZF 8단 리버스엔지니어링 제품인데 .. 동력손실율부터 가혹환경 변속속도 전부 8HP55 미션과 동등합니다 8HP75 2세대 미션같은경우 이제 엔지니어 입장에서 " 와 ... " 소리가 나오긴 하지만 ..
@shinrara873 жыл бұрын
왓더ㅍ 돈만있으면 집에 모셔두고싶네ㅠ
@남궁동춘3 жыл бұрын
너무너무 멋진 車여~ㄲㄲㄲ
@rkrworhemfdjrka3 жыл бұрын
예전에 티저나왔을때 수동이 먼저 나오나 그랬는데 보니까 자동이네 개이쁨
@yooa23283 жыл бұрын
포르쉐 페라리 = 제로백 시간조작 (공식적인것보다 더 빠름) 람보르기니 = 한정판 댓수 조작 (실제로 만들었다고한 한정판댓수가 팔린댓수보다 낮음)
@tcug8giii7303 жыл бұрын
페라리는 오히려 발표한 한정판 댓수보다 실 생산댓수가 더 많음
@user-LSM033 жыл бұрын
드리프트를 하고 제로백이나 쿼터마일 측정하면 타이어 예열이 더 잘되서 좋은 기록이 나오지 않을까요
@펙하-d8s3 жыл бұрын
이렇게 스펙 축소해서 발표하는 브랜드도 있는데 모 회사는 왜 그러실까 ㅋㅋ
@Bobbydonothing3 жыл бұрын
이 형 은근히 몸매도 좋고 훈훈하다니까....피부관리를 존나 안해서 줌 인 하면 한 10년은 늙어보여서 그렇지..
@gogirangify3 жыл бұрын
제로백,최고속도 지껄이는 차알못 특징: 밸브가져오라하면 밸브바디 가져옴
@muljevi3 жыл бұрын
제원보다 빠른이유. 포르쉐가 차는 잘만들어도 운전은 못한다는게 삵계의 칡설.
@limjb13 жыл бұрын
범퍼가 존나 멋있게 바뀌었네. gt랑 rs 모델 외에 다른건 범퍼가 너무 얄쌍? 뾰족?해서 약해보임.
@user-bw9my3pu3d3 жыл бұрын
아 지린다
@TYTY-uz7fx3 жыл бұрын
우리가 3억을 모아야하는 이유
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea3 жыл бұрын
이게 진짜 911이지. 우리나라 사람들은 싫어하는 노면 다 읽어버리는 자연흡기 고배기량 아날로그 차이지만 ^^
@장D-k2p3 жыл бұрын
역시 포르쉐는 포르쉐다 제로백 또 거짓말했네 ㅎㅎ 항상 실타임보다 더 늦게 알려줘... 이래야 포르쉐긴하지만~*