10 худших машин всех времён!

[@user-qu8xn2dt5b]

За деЛориан по настоящему грустно. Очень хороший замысел. Мог стать одним из лучших. Неудача за неудачей. Движок не тот, сборщики не те.

[@ColonelDarthVader]

И дело сфабрикованное😣 Кстати, у ДеЛореана мог быть и аксиальный ДВС! Где-то на просторах интернета видел наброски. Вот уж впечатлило😎

[@user-qk7jh2kf7u]

Да, вроде как Шевроле бедолагу замочило

[@user-bc1nf8di8l]

@@user-qk7jh2kf7u но он сам наговорил гадостей про Шевроле, вот и не отпускали его из виду

[@Zaqariyah]

а чего грустно-то? хреновая слабая колымага, имеющая лишь два плюса - нержавеющий кузов и красивый дизайн. Обидно тут только за подставу человека на наркоте.

[@user-bo2rn6lz3f]

И двиг даже не знает какой

[@move494]

этот парень явно не знает что такое лада

[@user-rr6cp9ln9e]

Isetta лучше?

[@yaroslav5168]

Лада сейчас более чем на половину принадлежит Рено. Думай...

[@move494]

@@yaroslav5168 от этого она не становится лучше

[@user-rr6cp9ln9e]

@@move494 а почему её покупают, если лучше (якобы) не стала?

[@nik_pro2033]

Мда

[@user-gl1jy4bo6m]

Эм. Я про 9 место хочу сказать. После войны у людей не было денег, а компании банкротились. Эта маленькая табуретка помогла бмв встать с колен.

[@user-rr6cp9ln9e]

То же и с Трабантом

[@user-mp6do8ph5s]

ну да. бмв благодаря изетте выжили. они выпустили более 150 тысяч! этих малолитражек. то есть их хорошо брали люди.

[@nik_pro2033]

Ты про спорткар из канады?

[@kolopmaster2gk737]

@@nik_pro2033 он про маленький хэтчбек

[@user-sq3eh4om2b]

тайм код???

[@waggishgymnast]

Странно, что он критикует исетту, которая была сделана специально удешевленной во всем после войны

[@user-fl1hb4rh4i]

Тем, кто на войне нажился, трудно понять тех, кто в войне проиграл и на кого наложили технологические ограничения...

[@miruricreativity6609]

​@@user-fl1hb4rh4i как Мэтт нажился на войне и как он связан с политиками Англии? Правильно, никак

[@user-fl1hb4rh4i]

@@miruricreativity6609 вырасти в стране разрушенной войной и вырасти в стране собравшей с войны сливки - две большие разницы. Исетта (и не она одна) - часть расплаты Германии за Вторую Мировую.

[@miruricreativity6609]

@@user-fl1hb4rh4i к чему тут это?)

[@user-fl1hb4rh4i]

@@miruricreativity6609 К тому, что обозревая некое изделие, надо обрисовывать условия в которых оно появилось.

[@petrov_dima]

Хммм ,тут определённо не хватает одной марки 😁

[@user-rr6cp9ln9e]

Mercedes?

[@ADILET_MTB]

Конечно же Лада

[@Madmiata79]

Самая _-_х _-_ у _-_д-__ Шая подруга с мотором, Лада развалюха

[@user-rr6cp9ln9e]

@@Madmiata79 хи-хи.

[@nikitanoname666]

а газ и уаз

[@user-wy8pe2ub1c]

С учетом того как много компаний старательно душили Делореан ничего удивительного, ведь его почти от всех комплектующих отрезали. Удивительно что в условиях такой травли он вообще что-то выпустил

[@diurddruid]

Так он сам был виноват в такой травле. Если знал, что придется обратится, зачем их грязью поливать?

[@wingrovod]

Можно что угодно говорить про DeLorian - но это шедевр, причём не столько с инженерной и эргономической точки зрения, а с точки зрения ностальгии и визуализации эпохи 80ых, с чем он прочно ассоциируется. Ну и респект самому Джону Делориану.

[@batir_g]

Респект за что? За то, что заключил сделку с наркобароном?

[@user-sg3bs7wo5d]

@@batir_g за культовый фильм "назад в будущее".

[@batir_g]

@@user-sg3bs7wo5d фильм снял не он. Если бы не делореан, то какая нибудь другая машина была бы

[@olegg1234]

@@batir_g это была подстава фбр, обвинения с него все сняли. Мэт конечно мог про это сказать, но он еще тот засранец.

[@user-sj4rp6mj5w]

@@batir_g если бы не делориан, то был бы холодильник

[@3BOHO4EK]

Я требую чтобы в этом топе был Тагаз Аквиллия 😂😂😂

[@varfalamey4000]

Вот это точно недоразумение на колёсах

[@Link-mn7df]

Жигуль: Подержите мое пиво

[@alexsx06]

Fiat 123в своё время был лидером в Европе, он под названием лада просто устарел, но ни как не зулгий авто ы плане дизайна и надёжности

[@user-rr6cp9ln9e]

Lada VFTS тоже давала пиво подержать.

[@SadG00se]

Жигуль самая популярная молодёжная тачка, ты о чем

[@lemonmusicx]

@@SadG00se да. Потому-что его основа Фиат, который в те времена был лидером. В каждые времена свои лидеры. В 1970-ых Фиат был одним из лучших, а до рождения Тесла было ещё 40 лет

[@alexsx06]

@Alex Volkov сборка как раз улучшилась и т.д

[@user-kx4eh4bk7v]

Качество перевода как всегда👍👍👍

[@soprut]

@Заработок от 3000 в день стоп у тебя нету видео

[@roket_300ZX]

Понтиак не делал обвес феррари для фиеро, это делала частная независимая фирма

[@NicklausChernoff]

*Ну вообще-то запчасти на Делориан ещё продаются, в Америке их полно!*

[@user-kg4tf7xd3y]

А мы за океаном в рашке

[@NicklausChernoff]

@@user-kg4tf7xd3y *тогда запчастей не существует (*

[@ColonelDarthVader]

Более того - ИХ ВЫПУСКАЮТ! И авто, и запчасти к ним. Ребята фанаты (из Техаса вроде) скинулись по бабкам и купили права на выпуск. Так что ДеЛореан как Цой - ЖИВ!😁👍

[@user-fp9yr1zs4h]

Трабант это культовый автомобиль. Очень надежный проходимый и экономичный. А главное дешевый. Это тот вариант когда машина стоила дороже своих денег. Так что не нужно крошить батон на трабантик.

[@pr3ssstart]

Посмотри Alex Blare про трабант, ты поймешь что это фигня

[@user-rr6cp9ln9e]

@@pr3ssstart а может, это как раз "Alex" не понял? Он вообще эту машину вряд ли вживую видел и жил во времена её производства.

[@silent1268]

@@user-rr6cp9ln9e Alex всё правильно про сказал про это ведро

[@silent1268]

Это даже не машина, а убогое ведро с двигателем от мотоцикла

[@silent1268]

Если делаешь дешёвую машину, то делай качественно

[@non5309]

херовый список. Трабант зачем-то впихнули, хотя это отличная машина с учетом тех ограничений которые были у производителя. Винить амфибию за скорость на воде в 11 км\ч это вообще за гранью. Автор нихера не знает и лучше бы этим выпуском не позорился.

[@user-pr2ur5lk5f]

Не нравится не смотри

[@non5309]

@@user-pr2ur5lk5f не нравится комментарий - не читай

[@user-pr2ur5lk5f]

Александр Non ладно уделал

[@silent1268]

Трабант это хрень, а не авто

[@YanJohanson410]

Это видео надо было назвать не "худшие автомобили", а "топ 10 культовых автомобилей", особенно из-за Трабанта, Изетты,Амфикара и Делориана

[@Glad98]

На мой взгляд Амфикар был довольно интересным автомобилем.

[@vladislavtsendrovskii832]

Что-то половина жалоб "ой какой слабый движок", "ой, всего лишь 180 км/ч", итд. Для езды по городу и за городом этого более чем достаточно

[@patriotBF]

Максималка косвенный показатель динамики у некоторых людей , которые не используют слова вроде крутящий момент, силы на килограмм или удельная мощность, или разгон до 100 хотя бы , так что попытка обогнать фуру ползущую 40 за городом может отказаться четной или летальной.

[@Daemond_Hope]

Если правильно помню, то Астон Сигнет не собирались продавать отдельно, он просто шёл как дополнение к дорогим машинам Астон Мартин, тип на сдачу можно было забрать)

[@user-kc5tq9tx7v]

Нормальная сдача. Тридцать штук фунтов

[@Daemond_Hope]

@@user-kc5tq9tx7v так он астону нужен был, чтобы выровнять экологические нормы

[@nottosleep5452]

У нас до сих пор так выпускают по 200 часов доработок, после продажи :-)

[@ColonelDarthVader]

Что-то Вы сильно уменьшили цифру, однако 🤭🤣

[@ghostghost3725]

У нас отличные машины. Нива в 76 году была лучшей.

[@VLAD_IsLove]

Вот ведь в таксопарках дебилы работают. Покупают Лады и работают в убыток) У нас в Кирове каждая пятая машина яндекс такси является Ладой, следовательно в Кирове Яндекс такси почти ничего не получает и вообще возможно в убыток работает. Автомобиль выполнил пару заказов и сломался и в сервисе потратил все заработанные и ещё сколько-то сверху, а через год автомобиль вообще проржавел и окончательно сломался. Да и у нас люди дебилы покупают Лады на вторичке и пешком ведь ходят и о существании других автопроизводителей не знают.

[@mihanbo6222]

@@ghostghost3725 главное слово "была")))))

[@blankervs9622]

​@@ghostghost3725была, и это было в ссср а не в России

[@user-mo4tn6km5g]

Трабант был супер, и проходимость была высокая, класс по диким местам или в горы или на море, и сил хватало, и редко что либо портилось или ломалось, а чинился "на коленке" 🍷👍

[@YanJohanson410]

Согласен,не понимаю, почему его многие не любят,ведь он был дешевым и сердитым

[@liberadriusquotidanus4611]

@@YanJohanson410 Хоть у Трабанта был типичный советский дизаин, у него был потенциал.

[@silent1268]

@@YanJohanson410 Потому что это убогое ведро с мотоциклетным двигателем, ужасным дизайном и качеством, и застрявшее по технологиям в каменном веке

[@silent1268]

Возьми лошадь, она вообще не ломается

[@YanJohanson410]

@@silent1268 дизайн у него нормальный,лучше,чем у советских автомобилей.а версия 1.1 была с нормальным мотором от второго (вроде) гольфа

[@user-xe7qq4ot9t]

Ролик нужно было назвать 10 ЛЕГЕНДАРНЫХ автомобилей..., чего только стоят Делориан, Изетта и Трабант. У каждого из представленных авто в этом ролике есть своя неповторимая харизма, чего нет в большинстве современных авто, например Солярис и Крета.

[@operskie_dvizheniya_Abkhazia]

Солярис и крета изначально создавались как кредитопомойки на лет 10 максимум.

[@user-rr6cp9ln9e]

@@operskie_dvizheniya_Abkhazia о, да ты эксперт

[@YanJohanson410]

Полностью согласен

[@MiribyanKaren2476]

​​@@operskie_dvizheniya_AbkhaziaНе знаю, чем это кредитопомойки. Авто дешевые, для своей цены нормальные.

[@steckypier3566]

Трабант классная тачка была для своего времени, дешёвая, доступная для всех, не ржавеет, экономичная, медленная конечно, но хватало.

[@triplx3840]

Ебанутся...Классная тачка... Ты мерседесы тогда видел? Это как сказать, что лук, круче автомата, потому что он экономичен, доступен для всех, слабоват, но для убийства хватает...

[@steckypier3566]

@@triplx3840 , видел я и Мерседесы и Трабанты, и ездил, и покупал, я в Германии с 84 - го года, могу наверно сравнивать, купить и содержать Мерседес Е- класс например и Трабант две очень большие разницы, и не у всех есть деньги на Мерседес.

[@YanJohanson410]

Согласен,маленькая и дешевая машина,и дизайн мне ее нравится

[@Light_Editz]

Согласен. На бездорожье на нём выехать вообще крутяк, несмотря на свою медлительность, цена в те времена оправдывается. И дизайн чистейшей классики

[@olegg1234]

@@triplx3840 следуя твоей логике, сейчас значит все ездят только на мерседесах. Ведь с того момента прошло много времени и люди поняли, что мерседес лучше 😂😂

[@whatsupthere3379]

Он явно не знает про АвтоВаз🤣

[@user-vp5wp9bb7u]

Пхпхп делориан медленнее Весты спорт😂

[@timeoffun5468]

@@user-vp5wp9bb7u Сравнил тачку 80-х и современную, "гений"

[@Like_A_Skoda]

Он всë знает и не включил еë в список 1. Тут не 11 машин) 2. Жигули не самая худшая машина

[@timeoffun5468]

@@Like_A_Skoda 3. Ты не понимаешь шуток.

[@elenatserkovnyuk3210]

Что? Ну блядунишь!

[@bemba3190]

А он знает что такое Fiat multipla?

[@zink7957]

@Заработок от 3000 в день ясно клоун спамер который даже не понял, что тут про авто говорят.

[@yeshello5676]

@@zink7957 так это бот

[@vadim4ik938]

На Мультиплу не гони очень симпатичная и практичная машинка

[@user-wc7mk6du3b]

Фиат знаю такую

[@user-hf7tp6yg4r]

Самые мощные трабанты выдавали 40 л.с.,а не 26 л.с.

[@soopr5678]

Делориан моя любимая машина. По мне так все тачки норм.

[@user-rt4kw1qu5l]

Да, но сейчас уже 2021 год и машин уже ооочень мало которые рнально ломаются, даже тот же х5 2020 года и тот не ломается. Поэтому сейчас такая фраза: "У меня, допустим, жигуль. Хорошая экономичная машина, надёжная, даже если что то сломалось, можно починить в гараже самостоятельно" не конает

[@ramm_raptorrrrr]

Трабант это немецкий Запорожец. Только вот жопорожец хотя бы имеет 4 цилиндра, и он четырёх тактный.

[@Seregium]

У немцев 2такта с довоенных времён традиция была)

[@ramm_raptorrrrr]

@@Seregium simson передаёт привет совковому мотопрому

[@user-uj3sz1bj4f]

Про делореан обидно

[@fhuriek556]

Это точно перевод, или Мэтт Уотсон на русском заговорил👍😀👍

[@user-od8cs4sm4s]

По моему мустанг 2 красиво выглядит

[@user-po3su1wf6c]

+

[@sanderhackerhd8369]

Поддерживаю

[@diurddruid]

Ну да, вполне не плохая. Движка маловато будет, а так - нормальный эконом-сегмент.

[@mrRasul-md6qi]

DMV De Lorean я - себе такую хочу! Чтоб кататься, и быть истинным фанатом, фильма "Назад, в Будущее" 175 и, на - том спасибо!

[@kaxan1407]

Купи себе восьмерку, покрась в алюминиевый цвет и заколхозь приборную панель, ощущение будут теже самые

[@dny-cy5um]

Наверное он ещё о Матиз не знает)

[@user-rr6cp9ln9e]

Chery QQ

[@user-pr2ur5lk5f]

Ахахахах

[@user-kg4tf7xd3y]

Матиз норм машина пр сравнению с ними

[@user-rr6cp9ln9e]

@@user-kg4tf7xd3y по сравнению с DMC-12? Да ну?

[@basicbasik9753]

Chery QQ в пять раз хуже матиза

[@Raingwald]

Карвау ведь англичанин, почему он не включил в подборку Релиант Робин, английский трёхколёсный запорожец?

[@sNokeR_1337]

Вобще то делореан летает

[@user-pr2ur5lk5f]

Нет он ели ползёт

[@santabb1418]

Мда, «Тазы» настолько убогие, что в цивилизованном мире их стрёмно показывать. Потому-то Мэт ни чё о них не знает. А так, был бы лидером по количеству плевков

[@alekseyseleznev824]

Вышел бы "Назад в будующее" раньше, то возможно фирма создала бы куда более лучший автомобиль.

[@user-rr6cp9ln9e]

Если бы фильм вышел до начала производства, что ли?

[@alekseyseleznev824]

@@user-rr6cp9ln9eДо или во время производства. Уверен, что почти все узнали про Делореан именно из фильма.

[@user-rr6cp9ln9e]

@@alekseyseleznev824 как он мог появиться в фильме до начала производства? Как в фильме отправился бы в прошлое?

[@injustis_s2w]

И всем плевать на топливный кризис 80тых когда заставляли уменьшать мощность авто И потребление бензина.

[@injustis_s2w]

А еще жалуется на мощность.

[@sergeyarkhangel7824]

Если бы Джон Делориан умел следить за своим языком, то под капотом DeLorean DMC-12 стоял бы шикарный движок от Корвета... эх, глядишь и не пришлось бы ему окунаться в мутные схемы... Но история сослагательного направления не имеет.

[@hitler_killer]

А что там случилось

[@diurddruid]

@@hitler_killer Ушел из Крайслера и обосрал их. А потом к ним-же обратился за движком. И был послан. Так-же, с ним отказались сотрудничать после этого и другие производители.

[@bmwfan906]

в чате такие умные)ваз газ уаз нельзя назвать худшими хоть и гаавно по современным меркам)а если брать первые 2101 тогда еще то это вобще было топ а не наоборот)поэтому все правильно что их нет в списке

[@Seregium]

Да ладно, маленький астон? При всех вопросах к дизайну, размкр у него офигенный!

[@user-nx2fr2iz5w]

ДеЛореан занялся контрабандой чтобы раскидать долги

[@TomskikhAA]

1, Делориан реально взялся за наркоту, что бы погасить долги. А "назад в будущее" вышло уже после смерти фирмы. 2. Изетту разработали не в БМВ, Они ее только производили купив лицензию. В те годы в дешевых авто никогда не было защиты водителя. Тот же де шво. 3. Трабанты были дешевы, И учитывая что делали его из хлопка, то это был самый экологичный авто ;о) 4. Астон Сигнет Очень похож на некоторые форды. Так, что вид это вкусовщина. А цена да... 5. С мустангами не все просто. Снижением мощности больших блоков занимались все производители, ведь это был самый простой способ снизить выбросы. А экологи тогда начали лютовать.

[@zwer3144]

Мне одному нравится Астон мартин сигнет ?

[@CHIPUZIK]

НЕ ПЕРЕЖИВАЙ, НА СКЛАДАХ НАЙДЁТСЯ ДЛЯ ТЕБЯ ОДИН ИЗ 3700 НЕПРОДАННЫХ

[@luxgen09]

@@CHIPUZIK 😅

[@miruricreativity6609]

Да

[@breakyoursystema]

Ожидал увидеть Понтиак Ацтек

[@Andrey-rd2yk]

Во время кризиса в Америке машинная индустрия Америки реально остановилась

[@VLAD_IsLove]

В комментариях всё равно находятся индивидумы считающие ВАЗ худшим автомобилем в мире... А ведь реально лучше сгореть в среднемоторном американском авто или в жару застрять в канадском автомобиле с модными дверями, чем купить 99 за копейки и нормально эксплуатировать.

[@glorytoukraine429]

Делореан между прочем разгонялась до 88 миль в час! Так что это топовая машина!)

[@user-mz4ke9sg7e]

делориан вообщето еще и во времени перемещался так что никак в топ отстоя не может попасть

[@chelXoposh1]

Лол

[@bmwtrek]

Какая бы Иззета не была уродливой, ее все равно покупали, и не забывайте если бы не она то БМВ бы не существовало бы уже

[@lordlol3787]

Да , благодаря ей бмв спаслись от банкротства и начали делать машины

[@user-fs4hc7ud6o]

сначала в 1948 Бмв спас от щупальцев Мерседеса, велики и мотоциклы а в 1955 году от банкротства спас гомункул Isseta)))))

[@bmwtrek]

@@user-fs4hc7ud6o ага 😏 мерс уже хотел купить БМВ АГ чтоб быть монополистом в свою очередь, так как ауди тогда, сейчас, я уверен и потом, отставали от конкурентов в лице БМВ и МЕРСЕДЕС

[@user-fp9yr1zs4h]

Пздц 90лс мало ему. 140 тоже ему ПЛ ть мало . А горбатый запорожец не хочет? Или самую мощную Волгу в 100лс и расходом 15л.зажрались они там. Ему бы на запоре поездить пару лет что бы уйню не нес..

[@operskie_dvizheniya_Abkhazia]

Так сейчас даже 150 мало. И никто не зажрался.

[@user-rr6cp9ln9e]

@@operskie_dvizheniya_Abkhazia с чего это сейчас 150 сил мало?

[@darknebula1163]

Если жрёшь говно, то других не заставляй это делать

[@Seregium]

​@@operskie_dvizheniya_Abkhazia то-то я пересел со 100 на 64 силы)

[@eugenius_viridi]

По мере просмотра писал этот комментарий, ибо есть о чем возразить (и хватит шуток про Ладу, это уже истоптанная тропа): 1. ДеЛориан - машина мечты, столкнувшаяся с реальностью, так что не ее вина в том, что она вышла такой; вдобавок, в кино ДеЛориан попал пост-фактум, когда его производство остановили; 2. Изетта - ее странность была ей только на руку во времена ее выпуска, то есть в 1950-е. И жаловаться на ее особенности не приходится хотя бы потому, что даже Жук был не по карману послевоенной Европе, и именно "инвалидки" типа Изетты поставили эту Европу на колеса; 3. Фиерро, как и ДеЛориан - машина мечты, попавшая в суровую реальность, на этот раз в реальность экономистов GM; 4. С3 - Инженеры Ситроен искали не самый практичный, а самый элегантный способ сделать из полубюджетного хэтча красивый кабриолет. И у них это вышло, но немалой ценой удобства; 5. Трабант - дитя Восточной Германии, как и многое оттуда было создано по принципу "я тебя слепила из того что было", а все что было, досталось от довоенной Германии, в частности от DKW; 6. Амфикар - над ним можно смеяться сколько угодно, но в годы его выпуска все казалось возможным, в космос и на Луну как-то же полетели! 7. Сигнет - у него была одна задача, а именно снизить средний уровень выброса СО2 по модельному ряду Астон Мартина. По факту, это дитя евробюрократии. Дурное, но дитя; 8. Мустанг 2 - приболевший, уставший с рождения, но все-таки сын маслкара. Ли Якокка задал верный путь новому Мустангу, и тем самым сохранил модели жизнь, а значит игра стоила свеч; 9. Бриклин - идейный вдохновитель ДеЛориана, так что к нему применимы те же тезисы, что и к DMC-12; 10. Джи-Виз - он плох как машина, но как квадроцикл, он был хорош! Вдобавок, он протоптал дорогу таким малышам как Ситроен Ами, Микролино (идейный наследник Изетты) и прочим полумашинам, которые все еще актуальны в еропейских (а заодно и в китайских) реалиях. По факту, даже объективно плохие машины были в чем-то хороши и полезны, также важен контекст появления этих транспортных средств на свет, ведь никто не стал бы нарочно задаваться вопросом: а насколько хреновую машину я могу создать? Не забывайте мудрость отцов: лучше плохо ехать, чем хорошо идти пешком

[@30oooo33]

ДеЛореан как минимум не плохая,у неё кузов из нержавейки,считай вечный,доработать ходовую и поменять движок

[@mop9lk174]

Хахах про смазку , сразу вспомнил шкварню на газели до сих пор смазывается у нас просто по дороге ездя ,

[@zhanbolat6890]

Мерс в 50,60-х 300 SL 😈 , Бмв в 60-х Isetta🙂

[@Vladislav_Swedish_Metal]

Ммм, а BMW 507 слышал такое?

[@user-gl2mw1ff1q]

приветствую тебя мой клон

[@lordlol3787]

Для компании которая только только поправлялась от второй мировой и впервые делала авто это очень даже достойно , ты посмотри сначала какие мотоциклы в то время они делали...

[@user-rr6cp9ln9e]

@@lordlol3787 Isetta была далеко не первым автомобилем BMW.

[@Zero_Miro]

Ааа... Бриклин - тачка, которую машинаторы под проект взяли)) Она вроде уникальна механическими приводами открытия дверей изнутри по кнопке))

[@saimaks6676]

Bmw m5 сделайте перевод

[@user-wm9dq5tk1m]

Лицо этого парня посреди экрана явно лишнее

[@filimon3444]

Делориан суперский автомобиль!

[@DomenikT-1000]

ты на нем катался?

[@user-rr6cp9ln9e]

@@DomenikT-1000 нужно кататься на автомобиле, чтобы оценить его дизайн и культовый статус?

[@user-yo1sh1ws7h]

@@user-rr6cp9ln9e статус самого провального американского авто, так как от него были огромные убыдки. Да и технологии даже на то время были устаревшими

[@user-rr6cp9ln9e]

@@user-yo1sh1ws7h и что? LFA и One-77 тоже были полностью убыточными, например.

[@user-yo1sh1ws7h]

@@user-rr6cp9ln9e но не 100 млн долларов, к тому же например лфа обладал почти всеми технологиями имеющимися на то время, а делориан со своими 130 лс никуда не годится

[@user-es1du7bf1w]

Российские автомобили настолько плохи? что даже в список не добавил!

[@lemonmusicx]

Лада явно не худшая, если не брать модели начала 90-ых, конца 2000-ых)))

[@suricoma]

Что то чувак на машине времени ни в ту вселенную вернулся. Фильм назад в будущее был снят уже после того, как делориан перестали производить, скорее в дань уважения создателю, а не предпродакшен маркетинг. Про наркотики-вроде и не соврал, а как то картину так исказил-гнусно. История в целом очень драматичная. В суде Делориан доказал, что наркотики ему покинуло фбр. Дальше даже не стал смотреть, не люблю такой поверхностный подход.

[@nikitadutsman5215]

Насчёт Делореона,автор не прав.Сейчас есть завод по производству запчастей,правда стоят они огого но всё же запчасти есть.

[@davenjer]

Этот парень точно не знает что такое АВТОВАЗ

[@ivan00kov]

Тем временем заз таврия:

[@user-me8sr3to8d]

О, приятно что в комментариях есть такие же ценители делориан🔥

[@daniyarbizhanov8783]

Переведи новое видео про м5 ф90 пожалуйста ❤️

[@user-ot9tq8fi7g]

++++++++++++

[@edwardm3642]

Лада не подходит под этот список, их продано тысячами. Список про провалившихся в продажах авто..

[@user-pr2ur5lk5f]

Здравствуйте карвау можете зделать заезд Тойоты супры 90 года выпуска и 19 года выпуска пожалуйста 🙏

[@user-lh8vq3qm1u]

Чувак, это перевод)

[@di3178]

Это канал перевода

[@user-do5in3tr7x]

Сделайте гонку , golf 1, golf 2, golf 3, golf 4, golf 5 , golf 6 golf 7, golf 8 пожалуйста

[@user-xd9yf3ll2r]

Это надо просить на главном канале а не на руском

[@user-rr2zs6if5u]

Ну вообще-то карвау или carwow

[@user-fw4zo4fe5d]

Класно переводи больше топов машын

[@alexroot7666]

Mercedes G class Устаревшая нелепая машина для понтов (но как внедорожник он ничего)

[@Egorka2007st]

А почему именно гелик стал понтовым? Мне кажется что так только в России

[@alexroot7666]

@@Egorka2007st не только в России. Например сёстры Кардашьян на геликах катаются. Или тот же Яни из Янимайз.

[@izzolentaizzakladok1016]

да тут всё просто - ВАЗ - 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109 ,2110.

[@bmwtrek]

2107 ? Ты че тупой? На свое время она была достойной машиной

[@user-rr6cp9ln9e]

Какие собрались умники. Чем 2107 глобально отличается от остальных жигулей, эхсперты? А ещё Porsche Engineering участвовали в создании "худшего" автомобиля 2108, ага...

[@izzolentaizzakladok1016]

@@user-rr6cp9ln9e тем что они владельцы именно 2107

[@bmwtrek]

@@user-rr6cp9ln9e чел спустись с небес на землю, мы простые пацана не с Москвы, 2107 лучше ваших солярисов, 1 она надежная 2 очень доступная 3 запчасти можно купить в аптеке даже двигатель в любом магазине продуктовом продается, 2107 экономичная стильная вид бомбовый не то что солярис, эта машина комфортная, ГЛАВНЫЙ ЕЕ ПЛЮС В ТОМ ЧТО ОНА ТВОЯ А НЕ БАНКА И ТЫ НЕ ОБЯЗАН ЕЕ ВЫПЛАЧИВАТЬ КАК БОМЖ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ, а так твои аргументы можешь в жопу засунут у меня нет денег на твой комфортный PORSCHE за 15 миллионов

[@user-rr6cp9ln9e]

@@bmwtrek что ты несёшь? О каких Porsche за 15 млн я писал? Если ты БК-шник, то рекомендую сменить ник и аватарку. Остальное комментировать как-то даже и не хочется.

[@MatieuBals]

Можно было просто все модели жигулей перечислить

[@ZETIX228yt]

То чувство когда малолитражка быстрее мустанга ЛОЛ

[@namesurname8646]

А где автоваз?😁

[@GWinchannel]

Кто ещё помнит мустанг с видом среднестатистического автомобиля

[@kolunoff]

А где ВАЗ? Всё видео ждал.

[@user-el6yi9uz5f]

чтобы доработать Газель,нужно 200 миллионов часов!

[@robulec1972]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@baraholshik94]

09:00 имхо, но этот мустанг выглядит великолепно

[@choogun3269]

Я ждал это видео

[@user-pr2ur5lk5f]

Че рил фан дракончика?

[@choogun3269]

@@user-pr2ur5lk5f да, чекни мой канал

[@choogun3269]

@Способы заработка реклама, ясно

[@IoSiB_KoTe_1945]

Где этот «знающий»в моторе делориала нашел 130 лошадей, когда там исходная 310-320?! Для своего кузова, это почти что спорткар, а максимальная может достигать 220 и выше

[@Artemkaip]

Было бы классно, если бы Карвау сняли ещё одно подобное видео и включили бы в топ все машины ВАЗ

[@user-bj7cp6hm3q]

Ну все конечно верно, но 3 из подборки культовые автомобили.

[@user-jz5gu9zf7e]

5 лайков и нет просмотров!

[@abduroufsaydiganiev6677]

Я первый было 4 лайков

[@driversanfranciscospeedrun3360]

This is not a Trabant. this is laika 601 deluxe

[@noiribo]

9:56 Лада гранта спорт со своими 123 лс 👍

[@lourance1707]

На самом деле я прям совсем не понимаю этого чувака из видео. 95% современных автомобилей стоимостью до 1М рублей имеют меньше 140 лс. намного меньше. Даже у машин премиум класса (типа киа оптима или шкода октавиа) редко бывает больше 160 лс

[@user-fg3ys2bj8j]

А обычный? у моего деда 87 л.с-_-

[@diurddruid]

@@user-fg3ys2bj8j А что у нее от спорта? Спорт - слышал, но не видел.

[@user-fg3ys2bj8j]

@@diurddruid комментарий первый чекни Чел пишет про гранту спорт

[@diurddruid]

@@user-fg3ys2bj8j Я комменты прочитал. Вот и пишу, "слышать - слышал, а видеть - не видовал". И от "спорта", там только накладки из дешевого пластика, которые отходят на порогах особенно, и ценик. Все. Больше различий нету. Где движок, трансмиссия, подвеска отвечающая этой приписке?

[@RomanVolkov898]

Мне нравится снаружи и внутри Aston Martin Cygnet.

[@user-pi1fs9fd8b]

А сами то что сделали аглики? Только гадят по всему миру. За что ругать послевоенные авто? Утилитарные средства передвижения после всеобщего разрушения в Европе.

[@abduroufsaydiganiev6677]

Первый Нет просмотров

[@abduroufsaydiganiev6677]

@VØRØN49K нет

[@abduroufsaydiganiev6677]

@VØRØN49K всё равно переводчики переводит наверное

[@alexsamoylov9673]

Нет знает, неверно он хочет сделать отдельно видео с названием " топ 1 самый худший авто всех времен " и включить туда ладу

[@KoTiXgOvNa]

я думал что тут будет Smart.

[@user-rr6cp9ln9e]

В чём плох Smart?

[@KoTiXgOvNa]

@@user-rr6cp9ln9e если в аварию на smart тебя нет а машина в лепёшку.

[@user-rr6cp9ln9e]

@@KoTiXgOvNa kzbin.info/www/bejne/n4m4c4hmms6YgsU Smart достаточно безопасен. В его конструкции кузова лежит технология Tridion, можешь загуглить. Если чего-то не знаешь, не берись утверждать.

[@KoTiXgOvNa]

@@user-rr6cp9ln9e ошибся

[@sirsiriusWWW]

Теперь я знаю какой авто снимался в сериале лилихамер)

[@Boyarin-Bulgarin]

Они даже не знают про Ладу - они этим все сказали. Лада и ЗАЗ и остальные это не самостоятельные машины - все чьи то копии. ЗАЗ 968 - NCU Prinse, Лада - Fiat, Волга газ 24 - opel record.

[@gheorghedanuta9937]

Озвучка как всегда топ

[@djkefir69]

10кмч по воде, это нормально! Большинство амфибий, даже военных, плывут именно с такой скоростью. По поводу лодки на прицепе. Ты привязываешь себя к месту оставления авто. Ну и оставлять авто без присмотра в лесу, так себе затея. Есть скоростные афмибии, но и стоят они как ферари

[@waggishgymnast]

С астон мартин не согласен. Красивая миниатюрная машинка, схожая со смартом

[@pubertatorovulyator]

мне интересно,что мэт знает о бездорожье?))вот серьезно))может по тундре гонял,или лесостепь?))по бору я еще поверю))но вот серьезно?)

[@legion6752]

Обычная загородная дорога после дождя там и зазик проедет

[@pubertatorovulyator]

@@legion6752 предстоит в говне разик побыть.ради уонтента)приглашаю

[@elenatserkovnyuk3210]

На самом деле SV-1 означает Stupid Overstuffed fowl Vehicle!

[@elenatserkovnyuk3210]

@Elena Tserkovnyuk да-да

[@user-yt4jy8hi7e]

Изета и ее версия от бмв в теории это вообще прекрасная машина для российских условий, где для поездок за продуктами или в больницу куда то недалеко, в полчасах езды, приходится или пользоваться полноценным автомобилем который больше стоит на парковке, чем едет. Аналог мопедов и мотоциклов, так сказать. А то, что там скорость маленькая - ну слушайте, не на каждой улице можно в целом разогнаться до 50 км в час. А в родной для изеты Италии и подавно, там города имеют ну очень узкие петляющие улицы даже если речь идет про улицы где едут машины. Вообще не согласен с критикой. Ну и как претензии к скорости, зачем водить спорткар, когда ты на нем не по трекам гоночным гоняешь или по автобанам, а едешь раз в неделю за покупками. В рамках города 135 км/ч делориана вполне хватает. А вот ублюдская сборка да, уже приговор.

[@anzy5456]

ТагАЗ Аквила же тоже плохой авто но его тут нет в видео

[@lets9898]

МЭТ МУСТАНГ ЛЕГЕНДА И ПОФИГ ЧТО ДВИГЛО МЯГКО ГОВОРЯ НЕ ОЧЕНЬ