Caso MARÍLIA MENDONÇA: Essa foi a CAUSA do ACIDENTE

Caso MARÍLIA MENDONÇA: Essa foi a CAUSA do ACIDENTE - LITO SOUSA (AVIÕES E MÚSICAS)

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9 ай бұрын

LITO SOUSA é ex-mecânico de aviões, especialista em aviação e KZbinr. Seu canal no KZbin “Aviões e Músicas” tem mais de 2,6 milhões de inscritos. O Vilela diz com segurança que quem inventou o avião foi Santos Dumont, pois foi ele quem filmou.
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REALIZAÇÃO: Fábrica de Quadrinhos
ANFITRIÃO: Rogério Vilela | Siga no Instagram: @vilela
EDIÇÃO: Yasmin, Gabriel e Israel
PRODUÇÃO: Rogério Vilela
PAUTA E PESQUISA: Fabio Mantoanelli

Пікірлер: 884

@iaracarvalho5214 9 ай бұрын

As pessoas parece que esquece que o piloto também morreu, toda vida importa

@Milcachos 2 ай бұрын

Todos, importam

@PauloHowlett Ай бұрын

Ninguém disse que não importa. Só que ninguém conhecia ele. É igual o acidente dos Mamonas, é natural as pessoas só lembrerem da banda e não da tripulação

@iaracarvalho5214 Ай бұрын

@@PauloHowlett não foi essa questão de quem era conhecido ou, mas se vc não entendeu, paciência

@agnaldorobertodesouza5875 Ай бұрын

Verdade. Para Deus não há famosos e não famosos. É o caso da Mariele pouco se fala do seu motorista que tb morreu. Mas, aí, já é política que eu detesto então, não vou tecer nenhum comentário.

@PauloHowlett Ай бұрын

@@iaracarvalho5214 Você é que não entendeu.

@otaviosouza3704 9 ай бұрын

Cheio de especialistas nos comentários, aí tu vai ver os mesmos críticos não sabem administrar nem a própria vida.

@92jasiel 9 ай бұрын

Quando eu leio os comentários aqui me deixa com muita vergonha, pessoas sem empatia nenhuma e achando que sabem tudo. Triste

@chato1896 9 ай бұрын

Na internet, atrás de uma tela todo mundo é especialista.

@FranSilva-qh5yo 9 ай бұрын

Só não ler os comentários mano,me segue ai pra mais dicas... Kkkkkk

@YhannCharles 9 ай бұрын

Comentários em geral, de qualquer rede social, é melhor manter distância.

@edutvbox9110 9 ай бұрын

Bem vindo ao Brasil do século XXI.

@flaviomelo8103 9 ай бұрын

Defina empatia , pequeno gafanhoto? Vc certamente está confundindo alguns significados

@SaaR90 9 ай бұрын

Todo acidente é muito triste mas esse da Marília e equipe junto com a tripulação mexeu ainda mais comigo mesmo não sendo fã. E quanto à filha do piloto, se você ler isso moça, não dê ouvidos ao que gente idiota tem a dizer a respeito do seu pai. Deus guarde seus olhos e seu coração de ser magoada pela ignorância humana.

@pauloalexandrefps 9 ай бұрын

O da chape foi muito pior

@orbedizoficial 9 ай бұрын

@@pauloalexandrefpsAli foi devastador em todos os sentidos, e por pura ganância 😢.

@SaaR90 9 ай бұрын

@@pauloalexandrefps eu não estou falando disso; é claro que o do Chapecoense foi triste mas por algum motivo o da Marília me entristeceu mais, e nem sou fã dela.

@flavioaraujo4887 9 ай бұрын

@@pauloalexandrefps O vôo da Chape foi homicídio por dolo eventual. O piloto sabia do risco de queda por falta de combustível desde a decolagem.

@karinahidalgo1227 9 ай бұрын

E vc é um amor... Deus guarde sempre vc e seu coração pra que nunca se corrompa!

@FLAREACT1987 9 ай бұрын

Cara, mesmo que não passe nenhum aviao todas esses linhas de energia tem que ter algo avisando, é muito pouco o esforço para poupar vidas.

@athos99fc84 9 ай бұрын

Assistiu o vídeo? Tinha as bolas amarelas sobre o perímetro certo do aeroporto, só q o piloto abriu mais, aí saiu da parte q tá na segurança do aeroporto

@brunomartins2707 9 ай бұрын

Athos vc leu o comentário dele direito???😑

@bernardobarcelos6560 9 ай бұрын

Mas aí que tá, o aeroporto tinha, e se tratando de um objeto de grande altitude, eu acredito que deveria ter sinalização sim, teria que ser uma tendência de padronização de instalação de torre. É notório reparar que as torres localizadas no centros urbanos apresentam os fatores de sinalização com propósito de acentuar a atenção das aeronaves com finalidade de realizar o desvio da mesma. Apesar que há o controle de altitude.@@athos99fc84

@subzero8551 9 ай бұрын

Pouco esforço pra salvar vidas de quem? Dos órgãos responsáveis ou da empresa de energia??@@brunomartins2707

@rafaeltjsantos 9 ай бұрын

ele quis dizer que independente da área, teria que colocar essas sinalizações.. e eu concordo.. às vzs precisa fazer um pouso forçado, isso pode auxiliar..@@athos99fc84

@gisele4818 9 ай бұрын

Pior que a filha voltou a ler coisas horríveis sobre o pai na internet, como se ela tivesse algo a ver com o acidente, ela perdeu o pai nessa também, mais as pessoas não tem o mínimo respeito pelo ser humano.

@edu5826 9 ай бұрын

A empresa de energia pela lei ela nao errou mas existe o bom senso, perto de aeroporto coloquem uma identificacao nas torres, no caso nos fios.

@edgarghammachi7126 6 ай бұрын

O Lito dá explicações detalhadas e claras. Parabéns! Feliz 2024.

@flordelizsherazade2322 9 ай бұрын

Eu sofro de uma tristeza gigante qd lembro dela,uma infelicidade tadinha,nem curtiu o filho,muito triste.A tal "" perna do vento"" levou ela embora.que triste.😢😢😢😢😢😢

@julianabraga6531 9 ай бұрын

É óbvio que temos que tomar cuidado, ter todas as prevenções mas quando chega o dia da gente não tem jeito. Parem de crucificar o piloto. Que todos eles descansem em paz

@subzero8551 9 ай бұрын

Verdade. Quando as pessoas morrerem elas vão estar mortas.

@cosmicparsec9463 9 ай бұрын

No avião, não importa. Se for o dia do piloto, todos morrem. Se for o dia de um dos passageiros, ele pode morrer depois do avião pousar.

@josiasroig8622 9 ай бұрын

Tem algumas pessoas desprovidas de humanidade e inteligência aqui nos comentários. Pois bem. O piloto era comandante de linha aérea, guiava aeronaves de grande porte, tinha experiência pra transportar centenas de pessoas de uma vez, e fez isso por muitos anos com bastante êxito. O aeroporto é num lugar horrível, num vale bem apertado, e o procedimento de pouso é apertadíssimo. É um aeródromo pequeno, nao possui torre de comando. O piloto aplicou o conhecimento e experiência dele da aviação comercial para proporcionar um pouso confortável E SEGURO para os ocupantes da aeronave. NADA PROIBIA que ele fizesse isso. Ele fez tudo certo. Mas ele nunca tinha pousado ali, e só se ele tivesse uma bola de cristal que ele iria saber que tinham linhas de transmissão não sinalizadas no meio do caminho. Com a luz do dia e a vegetação atrás dos cabos, eles ficavam camuflados. Infelizmente, foi azar. Relatórios de acidentes aéreos nunca apontam culpados, apontam causas e formas de prevenção a casos similares.

@coriscotupi 9 ай бұрын

Tudo que você disse está certo, exceto *_"só se ele tivesse uma bola de cristal que ele iria saber que tinham linhas de transmissão não sinalizadas no meio do caminho"._* As linhas de transmissão constam nas cartas visuais WAC. Talvez, por sua experiência em voos IFR, possa não ter atentado à linhas de transmissão apontadas na carta.

@ZeSbrubbles 9 ай бұрын

A polícia determinou no inquérito que foi erro do piloto. Saiu hoje, 04/10/2023

@subzero8551 9 ай бұрын

Só não entendo por que os especialistas, orgãos responsaveis pela aviação não proibiram a pista para quem vem de fora já que ela é desconhecida, horrível. ¨ Ah, mas então teriam quer ir de ônibus¨¨ Então que seja. Como não há uma comunicação dos os pilotos locais prevendo e relatando possíveis dificuldades e obstáculos com os que vem de fora.

@JessiHoff 9 ай бұрын

Pois bem, hoje saiu que os pilotos eram culpados! Ainda por cima, triplamente qualificado.

@henriqueandrade7252 9 ай бұрын

Ele não precisava de uma bola de cristal, as torres de transmissão estavam sinalizadas nas cartas visuais

@lucasribeirosilva6976 7 ай бұрын

Cara Lito é um cará extremamente inteligente e humilde no seu magnífico trabalho.👏👏👏

@Jair_RJ 5 ай бұрын

É um canalha, por ter pedido pra tirar o vídeo dele do Flow

@giacomellijr 9 ай бұрын

Errar é parte da natureza humana, infelizmente em algumas profissões o erro gera uma catástrofe.

@carlosjc3231 9 ай бұрын

Mas foi justamente o que o Lito disse não é que ele errou mas foi algo estranho assim pq não e que ele tenha errado mas aconteceu da maneira que vimos né

@noiapurissima 9 ай бұрын

Ele não errou. Infelizmente o acidente foi uma infelicidade mesmo.

@caiaquepescaecamping 9 ай бұрын

@@carlosjc3231 Certamente se tratavam de excelentes pilotos, como a quase totalidade. Mas erraram sim. Nas cartas haviam as marcações das torres de energia. Por menor que seja, erro é erro. E eles erraram.

@caiaquepescaecamping 9 ай бұрын

@@noiapurissima Certamente se tratavam de excelentes pilotos, como a quase totalidade. Mas erraram sim. Nas cartas haviam as marcações das torres de energia. Por menor que seja, erro é erro. E eles erraram.

@canaldomuniz 9 ай бұрын

@@caiaquepescaecampingNão concordo.. Por mais que se saiba onde tem Torres, se não tiver sinalização nos fios eles ficam invisíveis.. Se tivesse as bolas laranjas nos fios podia sim falar que os pilotos erraram.. Mas nesse caso foi azar mesmo! Por mais que sabiam onde estavam as torres, não sabiam onde estavam os fios.

@marcos_9946 9 ай бұрын

Ainda acho q mesmo estando fora da área de cobertura de proteção do aeroporto os fios das torres q ficam em frente a cabeceira da pista deveriam ter as bolas laranjas e teria evitado a queda desse avião.

@flelbinho 9 ай бұрын

Cara, exatamente isso... sem contar que a cabeceira fica entre dois vales e o único caminho é nljuntamente na direção dos fios

@ModeradoraOnline 9 ай бұрын

E ainda acho que a falta desse sistema de prevenção é erro dos mantenedores do aeródromo. Eles deveriam sim prevenir acidentes. Mas só querem dinheiro.

@MICHELGAMER777 9 ай бұрын

Exato, chega até ser estranho pensar que se Talvez um helicóptero venha voar por ali ele poderia se envolver neste mesmo tipo de acidente, embora eu acho que o helicóptero quase não voa por ali mas se for parar para pensar nisso já dá para ver que sim deveria sim ter sinalização

@JomardaSilvaMoraesFilho 6 ай бұрын

Só não entendo porque colocaram as bolas laranjas sinalizadoras depois que aconteceu o acidente.

@anthonywilliams9852 6 ай бұрын

@@JomardaSilvaMoraesFilho Colocaram?

@a.s.jr.4510 9 ай бұрын

Isso reforça de quem quer fazer o melhor e se importar com o próximo, acaba sempre sendo atacado! O piloto fez o melhor pra fazer o pouso com segurança e conforto, infelizmente houve a tragédia. Meus sentimentos a família do piloto.

@mss323 9 ай бұрын

como fez o melhor: querer não é fazer. ele quis mas não fez. ngm faz o melhor matando todo mundo em seguida.

@robertocosta757 9 ай бұрын

@@mss323Fã doente, você acha que o cara queria se matar.

@kleitoncosta7135 9 ай бұрын

@@robertocosta757isso nem eh fã, eh só um adolescente fake

@gutofilho5244 9 ай бұрын

Em regra nenhum piloto quer se matar. Mas muitos vão ficando arrogantes com o tempo. Ler as cartas do aeroporto em que vão decolar/pousar é uma obrigação não uma opção.

@pedrowilliam2992 9 ай бұрын

@@mss323 As vezes a gente é obrigado a ler cada imbecilidade... Ele fez o melhor que ele acreditava estar fazendo no momento. Como foi dito, NADA proibia ele de fazer o procedimento que foi feito, ele não fez NADA fora das normas, mas infelizmente tinha a fiação no meio do procedimento que ele quis fazer e, infelizmente mais uma vez, ele NÃO TINHA COMO ver, e nem era sinalizada (por também não ser obrigado) a fiação. Foi de fato uma fatalidade, e não um erro de alguém.

@wulpialves9996 9 ай бұрын

Deveria ter a sinalização em qualquer rede elétrica que tenha um mínimo de proximidade com pistas de pouso! Não importa o lugar, quem construiu a pista e os postes deveria saber ou ser obrigado a fazer assim sinalização com essas bolas salvaria vidas

@orbedizoficial 9 ай бұрын

Concordo!

@viniciusalmeida7037 9 ай бұрын

Mas já é assim. A questão é que os fios estavam fora desse mínimo.

@bernardoco 9 ай бұрын

Devia, mas isto aqui é Brasil

@Tinga_ 9 ай бұрын

@@bernardoco Não, não é pq é o Brasil não ... é pq existe uma distância do aeroporto onde tem q ter sinalização, e essas linhas estavam FORA da distância obrigatória pra ter a sinalização... Se não entendeu, eu desenho ...

@Tinga_ 9 ай бұрын

" em qualquer rede elétrica que tenha um mínimo de proximidade com pistas de pouso", a sinalização é obrigatória. Só q estas linhas estavam FORAAAA da distância obrigatória do aeroporto. Estavam FORAAA!!! FORAAA!!! FORAAAAAAAAAAA !!!!

@Rafaeloreidosgoleiros124 9 ай бұрын

Que O Bom Deus abençoe e conforte a todos!

@gonzalezsilva4224 9 ай бұрын

Eu sou eletrotécnico, a empresa de energia ñ era obrigada a colocar os sinalizadores, porém acredito que os engenheiros eletricistas falharam quando pensaram que ñ poderia ocorrer um acidente msm fora da área de perigo. Deviam imaginar que algum dia um piloto tomaria mais espaço pra fazer o pouco seguro. Estou estudando Eng. elétrica e é um erro que eu jamais quero cometer.

@gonzalezsilva4224 9 ай бұрын

Se vc ta vendo que pode evitar algo, faça!

@mauroliveira53 9 ай бұрын

Seguindo seu raciocínio, quantos mts precisaria pra deixar de distância da pista, pois 1.000 mts não foram suficientes!

@joaovictorjowe 8 ай бұрын

1000 m na aviaçao n é nd kr...é tipo, daqui até ali.@@mauroliveira53

@marcelomopar1553 8 ай бұрын

Litão,,,,manja muito 😊

@vitorlucassousasantos123 6 ай бұрын

mas se o piloto tem permissão de alongar, então essa "zona de perigo" deveria ser maior

@camisloves2 9 ай бұрын

Empatua pela família de todos que se foram ... ❤

@joatansousa1532 9 ай бұрын

O melhor canal de podcast.

@wellington.sarmento 9 ай бұрын

Eu morei em Caratinga por muito tempo e realmente o aeródromo fica em um localização horrível, é todo cercado de montanhas. E infelizmente tirou a vida de todas àquelas pessoas.

@My260389 9 ай бұрын

Meu pai mora a 4km do aeroporto, e é bem zuadinho mesmo o local, se não me engano ali e o bairro das graças de Caratinga ou falei besteira?

@baka9449 9 ай бұрын

@@subzero8551porque ali fica no meio do nada, tá pensando que ali e o centro do mundo e que milhões de avioes ficam voando por ali ?

@subzero8551 9 ай бұрын

Não importa se fica no meio do nada, ainda sim pessoas sem conhecimento daquela área vão parar ali. E são vidas do mesmo jeito que as milhões de outras pessoas. Pergunte pros parentes se essas poucas vidas não importam. Custa os órgãos incompetentes aumentarem a área de sinalização ou simplesmente proibirem de aviões de fora pousar ali? @@baka9449

@marceloluizfigueira7208 9 ай бұрын

Pesquisa sobre Aspen, Innsbruck, Lukla, Tivat... Caratinga tem no máximo uns morrotes à sua volta.

@subzero8551 9 ай бұрын

@@marceloluizfigueira7208 E o que isso muda no entendimento da mensagem? Ainda assim é uma localização horrível. É sobre isso o comentário. É só pra dizer que o Brasil não tem montanhas? Não é um campeonato de quem sabe se são ou não montanhas. Que seja! Morros, então. Tá bom agora? @marceloluizfigueira7208 Como é que um cara adulto, aparentemente, fica com essas infantilidades? Ou talvez é só falta de interpretação. mesmo.

@SamuelMaxLandim 24 күн бұрын

O Lito tem total respeito em todos os seus comentários é vídeos, parabéns!

@rodrigovieira6398 22 күн бұрын

Excelente explicação!!!Sem complicar ou expor os envolvidos.

@marciokasyno4226 9 ай бұрын

É lamentável e triste, porque o cara só quis fazer melhor do que precisava e deu no que deu! A minha conclusão sobre isso é que a aviação não permite em hipótese nenhuma a mudança do que deve ser feito, porque se fizer mais ou menos é 99,9% de chance de dar ruim!

@ervesonferreira8080 9 ай бұрын

Verdade,faça o básico

@felipesabino8002 8 ай бұрын

Na real é o contrário. A aviação te protege de muitos e muitos erros. Por isso é o meio mais seguro de voar O que aconteceu aí foi o que disse o entrevista: um puta azar

@williamferreiraf599 9 ай бұрын

Eu sou de Caratinga, o aeroporto é pequeno porém tem um tráfego até considerável de pequenas aeronaves, sobre o king ser a maior aeronave permitida não tenho certeza se procede, pq já vi jatos do porte do bombardier pousar nele sem problemas. Infelizmente o que aconteceu foi uma fatalidade daquelas que só o destino pode explicar..

@Heitorbatebafo 9 ай бұрын

Concordo com vc, mas sou de MG e sinalização não é o forte por aqui.... veja nossas rodovias, tem lugar que se vc não conhece pega caminho errado fácil, à noite então, piorou. Precisa parar, perguntar pros outros, igual antigamente. Sem falar nas áreas onde não pega celular. Tem muito a melhorar por aqui.

@leticialeeh4091 9 ай бұрын

@@Heitorbatebafoverdade!!!

@SergioRamos-lc6mn 9 ай бұрын

@@Heitorbatebafo Mas as torres estão fora da área de proteção então não precisava de sinalização. E a existência delas estava na carta e os pilotos sabia que tinham torres de energia ali. Infelizmente os pilotos falharam ao sair da área de proteção do aeroporto e ocasionou o acidente. Infelizmente.

@gabrielmenezes3056 5 ай бұрын

mas agora tem as esferas mesmo que não estejam dentro da zona de proteção não culpem os pilotos, e isso dar motivos para as pessoas atacarem ainda mais a família que não tem nada a ver.

@binhobelmiro 9 ай бұрын

Sou da cidade que o avião da Marília caiu, já andei muito em avião por essa região que ela caiu com um amigo que é piloto. Tenho um vídeo no meu canal indo no local e mostrando detalhadamente, para quem quiser conferir como é realmente o local!

@adilson4706 9 ай бұрын

qual a sua opnião sobre o acidente?

@juniorvieira3206 9 ай бұрын

Vi teu canal, gostei do conteúdo e estou me inscrevendo. Vlw

@electronicssolutios8335 9 ай бұрын

Quanto é que custa as bolotas laranja pra colocar nos fios lá? Deve ser mais barato que mudar as torres de lugar

@ticianolage202 9 ай бұрын

@@electronicssolutios8335Depois do relatório a CEMIG foi orientada a colocar as esferas de sinalização, mesmo não sendo obrigatório. Ela aderiu, salvo engano.

@josueleao9963 6 ай бұрын

🎉

@fcf1990_ 9 ай бұрын

Praticamente o piloto morreu sem saber no que bateu 😢

@brunomendoncales5441 9 ай бұрын

Ele nem sentiu

@elicianasilva4832 9 ай бұрын

Acredito, que o piloto percebeu que se tratava de um fio elétrico, mas não tinha mais o que fazer, foi questão de segundos.

@jeffersonsilva2596 5 ай бұрын

Concerteza sabia pq fio de alta tensao da um estouro enorme quando algo encosta deve ate ter acabadp com e energia eletrica do local

@welbertnunes3836 9 күн бұрын

EU ACREDITO QUE ELES MORRERAM DE CHOQUE NAO DO IMPACTO DO CHAO

@elisangelapereiradesouza412 9 ай бұрын

O piloto foi super profissional, fez todas as manobras para um pouso seguro e infelizmente aconteceu a fatalidade.

@Solemani1 9 ай бұрын

Super profissional, saiu da carta de pouso e socou em um fio

@GabrielLima-28 9 ай бұрын

@@Solemani1 Tá certinho, julgue alguém que nem está aqui pra se defender. Parabéns.

@jefferson1689 9 ай бұрын

@@GabrielLima-28ué mas tá na carta que foi erro dele

@marceloluizfigueira7208 9 ай бұрын

Não foi não. Mas mesmo que o relatório diga com todas as letras que não foi, ninguém vai fazer nada sobre e os acidentes vão continuar acontecendo.

@victordourado2550 6 ай бұрын

@@Solemani1você que deve ser um excelente e renomado piloto!

@Luiz-vo8yn 9 ай бұрын

Não é a primeira vez q fios de alta tensão causam acidente e não deveriam ser permitidos a 5 km de aeroportos. Já vi até um caso de um rapaz q voava de asa delta e perdeu a perna ao bater num fio de alta tensão. Há muito tempo necessitamos de um estudo sobre 3 coisas : a primeira coisa é organizar aquele sonho de Tesla com energia elétrica conduzida por wi-fi e, para isso, temos que estimular os estudos nesse sentido. A segunda coisa é que já está passando da hora de termos um estudo para modificar a aerodinâmica das aeronaves suprimindo as asas que, foi um caso de grande repercussão quando um avião da Embraer arrancou uma das asas de um avião comercial que vinha do Norte do Brasil e causou a morte de todos os tripulantes. A terceira coisa e essa é a que eu mais gosto porque isso sempre me encucou desde pequeno que é a capacidade molecular de absorção de pancadas e isso muita gente que não gosta de Física não vai entender, mas será um grande avanço quando atingirmos a conclusão de longos estudos nesse sentido. Aqui na vida tudo é elemento químico e suas ligações moleculares e tudo está em alta velocidade apesar de vermos tudo aparentemente parado como ar, terra, pedras etc e estarmos numa velocidade terrestre que se sujeita a velocidade de sua galáxia e por ai vai, então temos tanto leis de Newton sobre o princípio da inércia e as leis relacionadas a força de ação e reação, gravitação, colisões e hidrostática e as de estática para juntarmos com a química molecular e mudarmos nossa forma de fabricar veículos locomotores que, do jeito q estão, causam mortes em caso de colisões. Voces podem achar q eu estou ficando louco, mas pensem quantas vidas diárias seriam poupadas se tivéssemos esse estudo pronto? a indústria automobilística sofreu com essas pressões para criar desde cintos a air bags e os aviões de caça criaram as cadeiras ejetáveis. Temos que mudar NOSSA PEDAGOGIA, achar DIAMANTES, meninos e meninas DIFERENCIADOS com tendência ao RACIOCÍNIO LÓGICO, CÉREBROS RAROS e lhes apoiar, AJUDAR SUAS FAMÍLIAS para que, esse jovem, tenha as melhores escolas, os melhores professores raros, assim como em USA eles apoiaram e apoiam mentes raras, precisamos fazer nossa parte, para que esses deprimentes fins, como da Marília e do piloto e de toda tripulação e também de todos que usam veículos como automóvel, aviões, foguetes, possam nunca mais estar na alta probabilidade de MORTE.... DEUS ELE É O ENGENHEIRO DA VIDA, nos CRIOU com INTELIGÊNCIA e cabe a nós pensarmos na maneira correta de resolvermos nossos problemas, mesmo que OREMOS OU REZEMOS (intimidade com O ENGENHEIRO DA VIDA) e que a vida seja apenas um tempo carnal mas cheio de LIGAÇÕES AFETIVAS QUE ENCHEM O CORAÇÃO DE SEUS VÍNCULADOS (PARENTES E AMIGOS) eternamente ligados num só coração .....

@alexandrelourenco7652 Ай бұрын

Lito indica para os meninos de hj uma.escola de qualidade para se tornar mecânico de aviação, vcs profissinais da area precisam falar sobre isso pega a visão

@MagoScorp 9 ай бұрын

Fala sobre o King Air C-90 que caiu em Mato Grosso esta semana.

@ciceramariagoncalvesdasilv779 5 ай бұрын

Fã incondicional do Lito. Muito inteligente e articulado.

@daniloaparecidogoncalves7993 Ай бұрын

Que Deus os coloque no lugar melhor,foi uma pena oq aconteceu, saudades eterna.

@cantorwwi7 9 ай бұрын

Está passando na tv q a polícia responsabilizou os pilotos pela queda...triste..😢

@thatizinha3546 9 ай бұрын

Sim.

@arthurrViniccius 9 ай бұрын

Mas ele é responsável, não significa que fez com vontade, com dolo

@thatizinha3546 9 ай бұрын

@@arthurrViniccius não, nada de dolo. Seria homicídio culposo.

@JULIOCESAR-pi7gb 6 ай бұрын

Bacana ouvir um profissional falando.

@Cassiano541 Ай бұрын

Bolas de indicação de redes de transmissões não eram necessárias por estar fora do alcance???!!! 1 km, após um curto limite num aeroporto cercado por um vale, não é distância, mas esse acidente poderia ter sido evitado, pois posam aviões diariamente nesse aeroporto e nada acontece. A tragédia só quer um vacilo, uma única desatenção. Lamentável!!!!

@marciobola4811 9 ай бұрын

Tinha que ter a redundância para as proteções externas tbm.

@jothaefftreisveizs2526 Ай бұрын

Valeu !

@danielaaliceteixeiradearau6565 9 ай бұрын

*Independente das causas, as pessoas que estavam lá não vão voltar e é preciso colocar as famílias em oração pq é MUITO difícil saber que seu ente querido não voltará!*

@euclidesgomes4901 9 ай бұрын

Vão*

@danielaaliceteixeiradearau6565 9 ай бұрын

@@euclidesgomes4901 *Obrigada pela correção.*

@Luiz_Felipe_88_ 9 ай бұрын

ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 🇧🇷🇧🇷

@cantorwwi7 9 ай бұрын

Muito triste essa tragédia...e hj a policia responsabilizou os pilotos.....tudo foi muito triste..o q tem q ser é...não tem jeito..quando chega a hora ...ela não se atrasa..😢

@subzero8551 9 ай бұрын

Esse negócio de que ¨quando chega a hora¨ é o mesmo que falar que na hora que alguém morre ela está morta. É o mesmo que achar que uma pessoa vai viver pra sempre. Tipo não faz sentido. É óbvio que quando alguém morre está na sua hora da morte. Tipo, é redundante. Obviamente todos vamos morrer. E ninguém morre do nada, sempre tem algo que te fez morrer. Um acidente ou um infarto tem causas, e não simplesmente uma pessoa segura ou saudável e do nada morre por uma interferência divina porque apenas quis assim. Talvez essa interferencia esteja na hora que criaram o corpo humano e todas as regras desse jogo. Um fucking acidente e pessoas vem e escrevem isso como se morrer nessas situações fosse porque algum ser superior quis. e não porque pelas regras do jogo é quase impossivel sobreviver a isso.

@pequenaestrela Ай бұрын

@@subzero8551é óbvio q faz sentido. A vida não pertence a vc. Vc está vivo, mas se for o dia de vc sair dessa terra, vc vai sair.

@thiago23854 9 ай бұрын

Procedimentos na aviação são para serem rigorosamente seguidos.

@CarlosBraz-ve3ki 5 ай бұрын

Muito triste. Mas esses caso ajudam a aprimorar as regras da aviação civil.

@marleneranzatti4169 9 ай бұрын

Um cabo de energia elétrica visto de cima, torna-se invisível em contraste com o solo.

@jessicamartins8829 4 күн бұрын

sim....

@tiagosousa6755 6 ай бұрын

É aquela coisa né cara quando chega a hora não tem jeito, pelo relato o acidente foi por um detalhe muito triste 😢

@jorgelsalmoalmo3930 9 ай бұрын

A verdade foi esclarecida, e ponto final.

@robisondias5635 9 ай бұрын

Eu sou muito fã dele.Sei que ele vam de família simples como a minha.

@mateuscampos6114 9 ай бұрын

Enquanto isso o acidente de Piracicaba (que foi antes) com a família Mello da Cosan, segue sem explicação...

@sinvasZL 9 ай бұрын

Pq será né …. Sabotage papai, os caras eram do setor do etanol

@rogeriotavares8312 9 ай бұрын

Menos bilionários no mundo.....

@mateuscampos6114 9 ай бұрын

@@rogeriotavares8312 ???

@nandorodrigo9437 Ай бұрын

@@rogeriotavares8312 Invejoso fracassado

@isllasantos6449 9 ай бұрын

Triste de mais 😢

@JoseMaria-gh8px 9 ай бұрын

Sou "grego no assunto", mas sempre encantado com a aviação. Tenho muito apreço pelo Lito, admiro muito o que ele apresenta; quanto ao piloto não culpo, (e nem posso) pelo o lamentável acontecimento, às adversidades presentes; e, ninguém tem "bola de cristal" e o futuro. Não é obrigado prever, saber tudo. (impossível). O que o piloto fez, era corriqueiro fazer - infelizmente; nessa localidade, não foi possível essa realização.

@robertohenriques8319 6 ай бұрын

Quem derruba aviao é o ser humano! Aviao nao cai sozinho. O controlador causa acidente. Vide o gol. Vide o do japao agora há pouco.O piloto causa acidente. Vide Garcez! O copiloto causa acidente. Vide malauysua. E ate passageuros causam acidentes. Vide o 11 de setembro. Porque? Pour qua? PORQUE NAO OBEDECEM O PROTOCOLO de segurança tanto em solo como no ar! O protocolo de segurança é 101% efetivo. Aí alguem inovou, inventou, negligenciou, foi imprudente, nao fez o brava 6:18 ! E o risco, o acidente, a. tragedia esta sempre atenta e obedece rigidamente ao protocolo dela! A TRAGÉDIA! Fui claro?

@robertohenriques8319 6 ай бұрын

Leia-se BE A BÁ. onde se le Brava.

@robertohenriques8319 6 ай бұрын

Ainda e a tempo ...a BOEING (fabricante) nao obedeceu/fraudou o protocolo Americano sobre treinamento de pilotos de avioes modificados/aperfeiçoados e derrubou varios avioes de nariz pro chao.É SO CUMPRIR RIGIDAMENTE o PROTOCOLO. em solo e no ar! 0 piloto da Marilia inovou, inventou, foi cortez, gentil, seria uma gentileza, um conforto! Infelizmente a Tragédia atentava, para esse mimo, e se fez presente! Ela obedece rigidamente ao protocolo dela!

@jonassantos3249 9 ай бұрын

Por isso é complicado voar nesses aviões pequenos, se o próprio Lito diz precisa afrouxar as regras em comparação aos aviões comerciais.

@victorhugo-xj5en Ай бұрын

Lito é fera d+ 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@jessicamartins8829 4 күн бұрын

Deus a tenha.....

@jabjab7771 6 ай бұрын

Muito triste! Nunca a segui, mas chorei tb😢😢😢😢

@robertogomessantos3321 Ай бұрын

Parabéns irmãos excelente comentários. Grande abraço a todos.

@klg100 9 ай бұрын

Então tem q mudar a sinalização da fiação pra esse tipo de aeroporto.

@carlosreis7721 Ай бұрын

Quando algo tem que acontecer, não há o que possamos fazer.

@yankovv Ай бұрын

Tive o mesmo problema, não conseguia de jeito nenhum, aí me indicaram um rapaz que resolveu para mim em pouco tempo. Quem precisar, me chama.

@marcelomarques6169 9 ай бұрын

Tem alguns que passam o pano pro piloto, mas será que dava pra ter evitado? Porque nunca tinha acontecido outro acidente antes com outros pilotos?

@ervesonferreira8080 9 ай бұрын

Com outros não com esse

@joaolobato8607 7 ай бұрын

NA AVIACÃO NÃO PODE TER FALHAS ! SE TIVER O RESULTADO TODOS JÁ SABEM !!!

@IgorSprovieri 6 ай бұрын

Claro que pode, os aviões comerciais tem uma redundância absurda

@gusio_n 6 ай бұрын

@joaolobato8607 falha é o que mais tem cara, é pra isso que existem as redundâncias

@bonifaciovintage Ай бұрын

Flexibilidade, liberdade pra fazer coisas leva a maiores riscos, isso em qualquer área.

@lacyleandro867 9 ай бұрын

Cara, na minha opinião a fiscalização deve ser tão severa nas categorias desse tipo de como é na aviação comercial.

@revisandoossinaisdepontuac4058 Ай бұрын

Tudo é pra acontece da forma que é pra ser. Fatilade, acidente que acabou mal. A nossa rainha , a maior cantora que esse Brasil ja viu um perda lamentável, e as outras vidas que estavam la, que tem o mesmo valor, ao piloto , copiloto , o tio dela a familia de todos lamentam a perda

@analuciacorteztr5100 9 ай бұрын

Qdo chega nossa hora não tem jeito. Era a hora deles, q eles estejam empaz.🙏

@subzero8551 9 ай бұрын

É mesmo, é? Quando morrermos vamos estar mortos? Redundante, não?

@biaosti 9 ай бұрын

Vocês são idiotas ou possuem algum tipo de distúrbio???! Não existe esse negócio de "Chegou a hora" você não assistiu o vídeo? NÃO OUVIU QUE FOI UMA FATALIDADE?? ela tinha 26 anos, com uma vida e carreira inteira pela frente! Aí vocês vem dizer uma asneira dessas! Jesus Cristo não morreu atoa na Cruz! Ele morreu para nós salvar, aí vem pessoas como você e comenta isso como se o Superior gostasse ou selecionasse quem deveria morrer em tal dia e hora! Ele morreu para nós salvar, para que tivessemos a vida INTEIRA pela frente, que no final desse ciclo morresemos de forma natural! NÃO POR ACIDENTES!

@koisasdakely8901 9 ай бұрын

A morte só quer uma desculpa.... quando chega nosso dia...

@elitonemilianoneves4699 Ай бұрын

Parabéns lito pelas colocações

@Daniel.Carvalho 9 ай бұрын

Acho que por se tratar de uma rede elétrica em uma altura que pode atrapalhar o preparo da aterrizagem de uma aeronave a empresa de eletricidade deveria colocar as blas laranjas que vemos por aí, nos fios para sinalização. Só acho!!! O piloto ao fazer a curva teria visto e levantado o avião passando por cima. Mas enfim

@cleideb6393 9 ай бұрын

Tristeza...

@Falaic 5 ай бұрын

So no Brasil mesmo para fios estarem a 1 km do aeroporto e não ter sinalização ! Absurdo 😢

@joaolobato8607 7 ай бұрын

Alguém falou que a cia. De energia não é obrigada a colocar sinalizações nas redes de transmissão!!! PUTZZZZZZZZ

@dayanegoncalveslopes6411 9 ай бұрын

Triste😢

@llannaccampo 6 ай бұрын

O fato é que as pessoas buscam possíveis justificativas, os "e se", para evitar a morte, mas a realidade é que cada um tem o seu dia, nada é por caso, só nos resta aceitar aquilo pelo qual não temos controle, as fatalidades da vida!

@robfernandes3012 Ай бұрын

Quando deus ta sem nada pra fazer é complicado . Que infelicidade .

@chaienesantos6385 Ай бұрын

😂 devia estar batendo uma 🤣

@Elaine251221 9 ай бұрын

Qdo a hora chega, não tem jeito! Pra toda morte, existe uma desculpa...

@charleslosch3196 9 ай бұрын

Frescura , era hora entao das crianças inocentes lá de Israel serem todas decapitadas ? O mundo é injusto mesmo .

@sapobar4788 Ай бұрын

Em Portugal os fios têm bols nem que estejam a 200 quilos de um aeroporto

@claudiosouza1720 9 ай бұрын

Triste

@ronaldogomes553 9 ай бұрын

Cá pra nós...as redes sociais são uma benção e uma ferramenta muito importante para os humanos. Agora, não é todo mundo que sabe usá-las com sabedoria e respeito. É cada comentário sem noção que dá vontade de excluir as que eu tenho. Muitas pessoas querem a todo custo impor na marra aquilo que elas acham para outras pessoas. Eu tenho usado as seguintes palavras para tentar combater os ódios...Pelo sim e pelo não, essa é a minha opinião. Sem ofensas...sem mi mi mis.

@carlosalbertodeoliveira475 9 ай бұрын

Isso foi no Nepal e no China eastern. E aí como então não se tem relato nos últimos 10 anos

@cleitonkekinho 9 ай бұрын

Sou totalmente leigo nesse assunto, mas como o Lito mesmo falou "tinha que voar 90seg" se o piloto não fez esse procedimento e optou por voar mais 10seg para realizar a manobra, ele não seguiu as instruções para pausou corretamente. Querendo ou não houve um erro por parte do piloto, não que a culpa seja do piloto, mas houve um erro por parte dele. Como o Lito sempre pontua, foi um dos elos para acontecer o acidente.

@flareflareshit1905 9 ай бұрын

vamos la...o Lito falou um monte de bobagem...mas nao tem essa que o piloto tinha que voar 90 segundos. E nao houve erro em si em relacao a extensao da perna do vento

@fdwal76 5 ай бұрын

O Lito é muito passional quando fala de aviação. Falou , falou e no final tá concluído que a culpa foi do piloto que quis fazer uma aterrissagem mais tranquila porque a passageira era famosa

@_betocastilho 8 ай бұрын

O Lito é um grande profissional, seu canal é um grande sucesso que não precisa apelar pra click bait, e só defende o piloto porque se coloca no lugar do profissional. Quando à Marília Mendonça, com todo o respeito à dor dos entes, A MÚSICA 🎶 BRASILEIRA AGRADECE!

@ericlopes7566 Ай бұрын

Ninguém antes viu que aquela área era perigosa??? Nao faz sentido...

@marcelohenrique3550 2 ай бұрын

Obrigado, Lito. Coloque a verdade!

@Milcachos 2 ай бұрын

Misericórdia 😢

@mrhr619 9 ай бұрын

A fuga dos procedimentos aliada ao desconhecimento geram catástrofes, ainda que as intenções sejam as melhores

@dansantos7226 Ай бұрын

engraçado que o especialista falando que os pilotos não erraram, relatorio falando que eles não erraram. ai vem um monte de especialista de internet falando o contrario, a sempre que culpar alguem na cabeça desse povo.

@MarcosTrazzini Ай бұрын

Mas se tem a rota na carta de vôo, e o piloto decidiu "abrir a curva", o erro foi sim do piloto. Não precisa ser expert em aviação para entender isso.

@user-qi5ml9zt7d 6 ай бұрын

Os pilotos deveriam se comunicar, como é pra pousar em alguns lugares.

@silveriomorais7399 5 ай бұрын

Boa ideia.

@LucasRodrigues-li3kr 9 ай бұрын

Um dúvida: se o piloto saiu da área delimitada pelo mapa, ele agiu com imprudência? Nesse caso, a imprudência seria um dos elos para ocorrer o acidente. Imprudência + fios de alta tensão que se confundia com a vegetação + falta de sinalização dos fios.

@Hogid 9 ай бұрын

Imprudência ou não é relativo, ele apenas alongou um pouco mais pra não fazer uma curva tão fechada e dar mais conforto pra cantora... Mas tinha também o fator que era uma área desconhecida pra ele. Mas se reparar bem a maioria dos acidentes aéreos com famosos se dá quando algo tem que ser mudado no voo por conta da pessoa ser famosa. Voar em tempo ruim por conta de atrasos principalmente

@LucasRodrigues-li3kr 9 ай бұрын

@@Hogid imprudência não é um conceito relativo. Ele agiu sem a cautela necessária. Era sabida a existência de torres de transmissão. Existia um mapa que mostrava a área para manobrar e garantir um pouso seguro. Não seguir o mapa com as orientações técnicas é agir com imprudência e imperícia. Não é caça as bruxas, até porque, infelizmente, o piloto tbm pagou com a vida. Entretanto, os fatos estão na mesa e se pode tirar ensinamentos.

@renanmarquini9793 9 ай бұрын

Uma outra pergunta: Você é piloto?

@LucasRodrigues-li3kr 9 ай бұрын

@@renanmarquini9793 pergunta a Polícia Civil que concluiu hoje o relatório do processo, imputando a responsabilidade do acidente ao piloto, se eles tbm sabem pilotar.

@arthurmartinspereira7439 9 ай бұрын

Ta jogando muito simulador em

@rafaelmachado779 6 ай бұрын

Esses cantores sabem que O sucesso é muito passageiro pois seus fãs são muito voláteis , e nesse sentido querem aproveitar o máximo o momento para ganhar dinheiro e entram nesse turbilhão de shows empresários e mídia.Talvez muitos artistas que estão nessa pegada não queriam estar , tanto isso que muitos estão pisando no freio.

@ademirsantos2696 5 ай бұрын

Moro em Osasco avião passa muito alto dos fios aqui não haveria necessidade de ter as chamadas (esperas laranja) e mesmo assim tem, nesse caso do acidente da Marília deveria ter sendo obrigatório ou não.

@vaniaoliveira7685 9 ай бұрын

Sempre culpa do piloto, entendi a explicação, mas cadê as sinalizações e tal...Sei lá tudo é o piloto.

@glauberteacher 2 ай бұрын

Moro na região. Fatalidade 😢

@joaolobato8607 7 ай бұрын

Vcs ouviram o que ele falou ! Teria que ter umas bolas lde cor laranja nos cabos pra sinalizar e não as tem !!!

@igortakahashifotografo7341 9 ай бұрын

aconteceu porque tinha que acontecer....nao adianta apontar culpados agora.

@alssnco 9 ай бұрын

Usando esse raciocínio não se deve averiguar nada, não se deve punir ninguém. Todos os erros, todos os crimes que acontecem tinham que acontecer e pronto. É necessário sempre investigar as causas de acidentes aéreos para que os erros sejam corrigidos e não voltem a acontecer.

@RenatoLemos94 9 ай бұрын

Se tudo acontece porque “tinha que acontecer”, vamos acabar com as cadeias.

@recollyer 9 ай бұрын

O tipo de comentário de alguém que vive pq tem que viver 😂😂

@biaosti 9 ай бұрын

@@RenatoLemos94 Pois é, se formos seguir por esse raciocínio tirem os cintos de segurança do carro. Se por acaso ele bater é por que "Tinha que acontecer".

@fabioaguiar4181 Ай бұрын

Fatalidade , perca , muito triste para todos envolvidos

@darlanneres2011 9 ай бұрын

Só agora que Instalaram essas bolas laranja é foda

@BrunoSantos-kn7yp 9 ай бұрын

*O ACIDENTE MAIS TRISTE DA HISTÓRIA FOI DO MAMONAS ASSASSINAS, AQUELES CARAS JAMAIS SERÃO ESQUECIDOS* 👍

@anadosanjos7031 9 ай бұрын

Ambos foram tristes !!!!! Ñ é pq talvez vc ache q eles eram mais fodas que ela que o deles foi mais triste , o do avião da Tam foi terrível, da Gol tbm ...tudo mto triste !!!!

@larissagemignani902 9 ай бұрын

Acredito eu que seja o da Chapecoense, esse ficou famoso no mundo

@biaosti 9 ай бұрын

E a Marília por acaso vai ser esquecida? ELA É e continua sendo UMA DAS MAIORES CANTORAS DA HISTÓRIA DA MÚSICA BRASILEIRA! ELA É UM FENÔMENO DE CARISMA E TALENTO. Muito difícil surgir novamente alguém com tamanho talento e inteligência como ELA!

@TheDessaindia 9 ай бұрын

Oxi, competição é?

@anadosanjos7031 9 ай бұрын

@@TheDessaindia 🙄🙄🙄🙄🙄🙄