LEMBRA DELE? Kia Stonic segue como o SUV HÍBRIDO mais BARATO do Brasil

O Stonic é um SUV híbrido abaixo de R$ 140 mil, mas o ‪@KiaBrasilOficial‬ sofre para ser lembrado na briga com Nivus e Pulse...
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[@eucassiocassio]

Comprei um e faço 17km/l na cidade. Tô achando um ótimo carro.

[@saulotarsosales]

vc chegou anotar quantos km faz com um tanque no dia a dia?

[@eucassiocassio]

@@saulotarsosales quando eu abasteço e encho o tanque, o computador de bordo calcula sempre cerca de 750 km de autonomia... O tanque tem 45 litros. Mas nunca fiz realmente a conta de quanto kms fez, até pq fica registrado a média no painel.

[@carlosvilares8429]

Tenho 1 faz 38 dias. No segundo tanque. Faço 11km na cidade. Ligeiro. Câmbio e turbo dão conta. Paguei menos. Negociação

[@eucassiocassio]

@@carlosvilares8429 depende bastante do seu trajeto e do trânsito q vc pega, né. E o que eu notei é que o negócio é vc aprender a como usar da melhor forma o modo Velejar, pra economizar.

[@luizalexandrecoimbra2537]

Comprei e estou muitíssimo contente. Bonito, confortável, seguro, anda muito bem e com consumo bem interessante.

[@saulotarsosales]

vc chegou anotar quantos km faz com um tanque no dia a dia?

[@luizalexandrecoimbra2537]

14km/Litro com ar ligado.

[@LucasCardos047]

Avistei um na semana passada, lindíssimo de fato. Belo carro.

[@decaronacommascotinho]

Eu sou fã dos carros da Kia. Existem carros com motor apenas a combustão com preço menor ou semelhante .. mais pra quem vai entrar no mundo eletrificado . Esse carro e o melhor ..

[@youinuber8015]

Eu não lembrava deste carro, muito legal, interessante o câmbio de dupla embreagem e ser híbrido!

[@renebertacini6047]

É um lindo carro, mas o cactus com o thp está com o preço muito melhor e anda muito mais

[@Ricci.Holtzz]

Tem desempenho melhor e ainda é mais econômico! Vai entender! Digo o Cactos!

[@Wesley-jf9pm]

Depois de 3 anos vai vender o seu cactos por metade do preço que pagou kkkkkk

[@leonardoazevedo9389]

Tenho os dois carros, meu cactus pisando leve faz 14 km/l. Com o Stonic nos mesmos percursos faço 19 km/l. Bom, estou falando de Brasília, cidade plana com trânsito leve.

[@Lordcamilo2]

mas o cactus é feio/esquisito

[@Andreoliver12345]

​@@leonardoazevedo9389 o cactus w aluguei com 4 mil km bebia igual caminhão

[@viajandoomundo9067]

Minha irmã tem um stepway e adorou esse kia... está em dúvida agora 😅

[@JhonyS2]

Se não fosse o câmbio automatizado de dupla embreagem a seco eu compraria um Hyundai Ioniq híbrido pois custa R$ 150.000,00 e mais completo q o kia Stonic... Tb tem o Kona Híbrido a R$ 170.000,00 ainda mais completo q Ioniq híbrido porém ambos usam o mesmo câmbio aí prefiro não arriscar... Prefiro comprar um Creta TGDI básica 0km a R$ 120.000,00 e abastecer com a gasolina Petrobrás podium sempre q possível como faço no meu Hb20 Sport TGDI q faz 12,5 km/l na podium dentro da cidade de Curitiba mesmo com trânsito pesado. Na gasolina comum não passava de 10,5 km/l... Sem dizer q na podium parece até outro motor pois melhora e muito a performance...

[@osmarinocarlosrodrigues1818]

Belo carro, gostaria da possibilidade de ter um. Parece interessante

[@rapha0297]

Acho o carro lindo, meu medo é liquidez e desvalorização

[@matheuspessin4978]

Kia não desvaloriza!

[@rapha0297]

@@matheuspessin4978 Não desvaloriza? Tem Stonic 2022, por 40 mil mais barato que um zero

[@matheuspessin4978]

@@rapha0297 onde ? Kkk me fala que compro agora!

[@rapha0297]

WebMotors

[@whoisjuliano]

pesquisei e o mais barato está 114 mil @@rapha0297

[@mamaralfs]

Bem interessante, infelizmente pequeno para nossa necessidade aqui em casa. Bonito, mecânica confiável, isento de rodízio em SP…

[@16446054]

Cássio, também vou ser papai e agora estou pesquisando SUV de entrada e o Stonic já estava no meu radar… e esse câmbio a seco? Será que é confiável? Me lembrou o fatídico câmbio do grupo VW..

[@ogearhead2426]

Os câmbios da Kia e Hyundai são bem confiáveis… só manter as revisões na concessionária que se der algum problema no futuro, eles resolvem.

[@danielmello8630]

Prezado Cássio, Infelizmente a suspensão desse carro não aguenta as ruas do Brasil, especialmente as pistas de São Paulo. Peguei o da Awto e levei à Suspentécnica onde o reprovaram.

[@CassioCortes]

Então a suspensão de uma unidade não aguentou o uso que foi feito dela 👊🏽

[@danielmello8630]

@@CassioCortes agradeço pela resposta.

[@Ricci.Holtzz]

Carro lindo, mas 1.0 híbrido fazendo 13 na cidade é foda! Não tem lógica esse carro no mercado!

[@brunorezende1463]

Donos acima estão informando 17 a 19

[@alfsepulveda5109]

CASSIO, critica construtiva, arruma o som, fica muito abafado quando você filma o carro, muito diferente quando você fica em frente a câmera. Seus vídeos são muito informativos.

[@CassioCortes]

Por aqui temos de superproduções TopGearianas a vlogs com áudio de GoPro. Variedade é o tempero da vida 👊🏽

[@alvaro.ax11]

Acho que o trauma causado pelos automatizados e principalmente pelo Powershift ainda não foi superado no nosso mercado. Não sei se teria coragem de encarar um zero km (usado nem pensar).

[@britojunior5703]

Que trauma? Fora o Powershift e o DQ200 da VW nunca ouvi falar de outro DCT tenha tido algum problema no Brasil.

[@ubiratamuniz]

@@britojunior5703no Brasil não sei, mas no exterior o DCT a seco da Hyundai/Kia dava bastante problema. Não sei se corrigiram.

[@rildomachadoribeiro1358]

Carro show , com análise diferenciada .

[@eliasaugusto8018]

É um carro muito bonito, pena que tem uma concorrência grande.

[@joseluizm5641]

Até estive interessado. Mas me parece que não trouxeram novos carros deles (novos modelos / Ano) até parece que foi descontinuada sua importação já . Alguém sabe algo ?

[@eaidalla]

Trabalho na concessionária. E algumas estavam bloqueadas até zerar o estoque 2022/22. Mas neste mês de Janeiro parece que todas estão recebendo 2023/24

[@jonymarciosantos3565]

O design desse carro é show de bola e esse branco com teto vermelho é o mais chamativo. Agora não entendo porque a Kia não importou o 2023. Nas concessionárias vc só encontra o 2022. Pelo menos estão falando que vão importar o 2024 em breve.

[@luizalexandrecoimbra2537]

Ainda não venderam todos que importaram em 2021

[@jonymarciosantos3565]

@@luizalexandrecoimbra2537 com certeza

[@tatianecristina2179]

Acabei de pegar o meu 20023/2024

[@jonymarciosantos3565]

@@tatianecristina2179 parabéns Tatiane!!!

[@Ense85]

Legal! Mas não sei o que acontece, nunca vi um na rua, vende tão bem quanto ao Kia Rio. Sei lá o que a Kia está fazendo no Brasil 😂

[@matheuspessin4978]

Ele ja vendeu 7 vezes mais do que o Rio! Mês passado vedaram 120 dele! Acredito que vc talvez more em uma região que talvez n tenha uma concessionária kia por perto

[@marceloaltomarecarreiro1180]

O DCT, por causa do Powershift ainda causa uns calafrios...rsrs

[@ReeHDentePlays]

DSG7 também não passa em branco Mas o Powershift depois dos modelos de 2017 são câmbios que funcionam bem assim como os DSG6

[@marceloaltomarecarreiro1180]

@@ReeHDentePlays sim; eu concordo. Somente citei a questão da fama que esse Dupla Embreagem deixou

[@thiagopereira6664]

Por esse preço dentro tlda própria "marcar" tem o Ioniq

[@carlosvilares8429]

Quem não tem, não sabe como anda e mesmo seu acabamento

[@mmorais83]

Um Kia Rio "altinho" com design externo mediano e design interno já obsoleto... híbrido de araque e câmbio dupla embreagem a seco... A altos R$ 140 mil. Ótima receita pra deixar passar haha.

[@MrToduro]

Eu não acredito...tudo i$$o e ainda continua $€m freio de estacionamento eletrônico...a$$im fica difícil!!!

[@jvk3861]

O "SUV" com o incrível ângulo de entrada de 15° e vão livre do solo de 150mm 😂😂😂 Assim como o Nivus, fica difícil chamar até de Crossover. Na própria ficha técnica são categorizados como "Hatch". De SUV mesmo só a aerodinâmica 🤡

[@joers1964]

Em consumo e desempenho fica no meio do caminho,nada de excepcional,deveria ter algum argumento aí para convencer um consumidor de Nivus,no final apenas um carro diferente.

[@henriquefabao]

Lindo carro que é mais um fake híbrido (esse deveria ser o nome). Os Caoa Chery são mestres nesses híbridos leves que não ajudam em nada. Para esse carro vender tinha de ser 119 mil pra tentar competir.

[@avelinojr1]

GOSTEI

[@Andreoliver12345]

140 mil num HB20?

[@miguelneto4607]

Parece um jac t40😂😂

[@juliojunior4241]

Se não tiver recompra garantida, não vale a pena.

[@scothmota1]

Não é SUV, é um hatch médio pra pequeno. O motor é manco. E pra fazer 14 por litro, um turbinado já faz...não vale o preço.

[@donanfer26]

SUV? carro desse porte não vejo como SUV

[@jvk3861]

Me dói dizer isso. Mas a desgraça de um Kwid é mais SUV que o Stonic kkkkk

[@ivantura1732]

Quem deixa de comprar um stonic pra comprar um caco de uma tracker, que dó

[@ViniciusSantosdasilva-di1hk]

O carro e bonito mais poderia custa uns 80 mil

[@CassioCortes]

Por que não 70? 🤔

[@ViniciusSantosdasilva-di1hk]

@@CassioCortes porque gosto de número par

[@Lordcamilo2]

@@ViniciusSantosdasilva-di1hk e 70 é impar?

[@CaioHenrique-bt8qz]

Nem um gol quando era vendido custava isso 😂

[@matheusoikawa7018]

하지만 결국, 대리님은 잘 지내십니까?

[@aleksandrolima1265]

Híbrido leve num vai vingar, se tivesse 5kg de torque ainda assim num ajudaria quase nada, os engenheiros não deveriam permitir essas ingerências do pessoal de gestão em seus projetos

[@toyvers]

Quem comprar um carro híbrido vai casar com ele.

[@ogearhead2426]

Que besteira. Tanto carro híbrido que vende igual água…

[@toyvers]

​@@ogearhead2426não foi por falta de aviso.

[@ReeHDentePlays]

O Prius vende desde 1997. As pessoas não ficam com ele para sempre.

[@Ense85]

Acorda pra vida, mano. Vc ainda tira foto com filme 36 poses? 😂

[@carlosvilares8429]

Se o casamento for bom e sem traição, que assim seja. Casar com vw, gm, separação rápida