CAST RACING ハイエース 2021年 全日本ラリー選手権 第３戦 ツール・ド・九州 in 唐津 2021 Japanese Rally Championship Rd3 with HIACE

[@社畜の棺桶]

朝3時起きで現場に向かう職人の強い味方

[@CASTbyMTPLUS]

お力添えできるような商品を開発していきます！

[@tani8265]

こんな運転で現場に向かったら散らばった工具や資材の整理からスタートだろうなw

[@adurami]

4時出発で間に合うね

[@CASTbyMTPLUS]

@@tani8265 車内の荷物はしっかり固定していただければと

[@CASTbyMTPLUS]

@@adurami 少し余裕を持って3時半でお願いします。

[@fd_j]

ダカールラリーのトラック部門もそうだけど、本来想定されていないマシンをレース仕様に変えるのロマンあって好き

[@CASTbyMTPLUS]

車は現場で作られるのです！CAST製品よろしくお願いします！

[@billikenseven]

誰も選択しない様な車種の可能性にチャレンジするのは面白いしカッコいい 例えばジョークからのスタートであったとしても

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。本気でやっております！

[@kj9210a]

文太「おい拓海、団体さんから大量発注が来たから今日はこのクルマで行け。」

[@CASTbyMTPLUS]

拓海「ロールケージがあって豆腐が全部乗らないぞ、親父」

[@teeoatmark7062]

ネタ枠かと思ったらガチガチのガチ で草も生えない… コーナーでアウト側をギューと沈め ながらクリアしていく後ろ姿のまあ 格好いいことよ(≧▽≦)♥️

[@CASTbyMTPLUS]

真剣にチャレンジしております！格好いいと思うのは同感でございます！

[@fujioyamamoto4591]

へんたいだ！←ボク最高ほめ言葉♡

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。更なる変態に変態していきます！

[@田中裕介-h1y]

納品時間ギリギリの社畜の疾り。

[@CASTbyMTPLUS]

時間に余裕ができるとお考えください。

[@酒井哲明]

おかしくて鼻水でますた。 見応えある画像ありがとう。 どなたかおっしゃていますが、 マニュアル仕様のGRハイエース出たらマジ売れそうです。

[@teeoatmark7062]

@@酒井哲明 さん ダウンサス、強化スタビ、 ロールケージも忘れずに(^^)b♪ （なお荷物…

[@liberst1]

@@酒井哲明 同感

[@moma9704]

豆腐の代わりに建築資材を納品！！

[@hanakei87]

最高です。実際にハイエースを見たいという気持ちになりました！

[@CASTbyMTPLUS]

なかなかこんな時期で難しいですが、ぜひ観戦にいらしてください！

[@harrier8131]

お疲れ様です。 25号車　[国沢／大西組]の完走、おめでとうございます♪ 26号車　[喜多見／木原組]の途中リタイヤは残念でしたね。 でも次に繋がるマシントラブルだったと思っています。 応援してますので今後も頑張って下さいね♪

[@CASTbyMTPLUS]

はい、次戦は対策をして、今回間に合わなかった改善をして挑みます！

[@MSaito-qk2be]

その昔、BTCCにボルボが850エステートで出場してた時入りの衝撃を個人的に受けています。　こういう頭のおかしい（最高の賛辞）チームは大好物です。笑　　応援します！

[@CASTbyMTPLUS]

フライングブリックですね。あれはカッコ良かったですね。ハイエースもあだ名が欲しいです。

[@スーパースーパー-r6i]

フライングコンテナ

[@CASTbyMTPLUS]

@@スーパースーパー-r6i 候補として頂戴いたします！

[@SHK._.officialgrm]

このハイエースもまさか峠攻めることになるとは思ってなかったでしょうね笑

[@CASTbyMTPLUS]

間違いないです！

[@centerfield2740]

これが電動クロネコに対抗する次期型猫脚飛脚か～ 配達が捗りますね！

[@CASTbyMTPLUS]

宅配界で最強に乗り心地が良く、スムーズに荷物を届ける車両制作のお手伝いをさせていただきたいです。

[@たこやろ]

フロントヘビーな上にFRベースなのに荷室カラっぽというハイエースにとっては過積載よりも過酷なコンディションですね。最高です。ぜひ100系でも挑戦して欲しいです

[@CASTbyMTPLUS]

そうなのです、スペアタイヤを2本積んだほうが前に進むようです。重量との兼ね合いで1本にしていますw

[@sayjoh8299]

特定急送便お疲れ様ですｗ まさかハイエースがクロカンの他に ターマックラリーに進出してるとは思いませんで(^^; ちょっとした洒落で「急送」とかつけたくなりますｗ （昔フロントドアについてた「一般」とか「特定」とかのアレですｗ）

[@CASTbyMTPLUS]

グラベルも出ますよ！

[@Tomtomg3]

ハイエースは前と後ろのピッチングが違うのでギャップウネリの走破に左足が使いにくいですね〜🙊 僕はデカエースが我が家みたいな仕事なので、思っていた事を具現化していらっしゃって羨ましいです🎊 ハイエースキャラバンクラスが有れば、皆んなでワイワイ楽しめますね👍

[@CASTbyMTPLUS]

1:42あたりの動きですね。次回に向けて足回りを大幅に改善する予定です。市販化も予定してますのでお楽しみに！

[@sheola72-violet-]

峠最速はハイエース、首都高最速はプロボックス...と住み分けできそうですね(?)

[@CASTbyMTPLUS]

一般道は飛ばしませんよ！乗用車並みの乗り心地、ドライビングプレジャーを追求するのがCASTです。（乗り味が良くなると飛ばせちゃうんですけどね） a-sanko.jp/cast/

[@sheola72-violet-]

@@CASTbyMTPLUS ほんの冗談です笑 高速でハイエース乗ってると突き上げるような振動とか気になるので、どのぐらい乗り心地が良くなるか興味津々です！ 頑張ってください！

[@CASTbyMTPLUS]

ネオチューンにショックを変えると激変しますよ！

[@sheola72-violet-]

@@CASTbyMTPLUS 頭にメモしておきますw

[@CASTbyMTPLUS]

@@sheola72-violet- a-sanko.jp/nt-hiace/ こちらでご紹介しています。

[@nsr250r5]

ハイエースってこんなにクイックに曲がれるのか！しかもあの速度で笑

[@CASTbyMTPLUS]

開発者曰く、まだまだ速くなるようです。ご期待ください。

[@PJ-kj9qr]

次はプロボックスで！ もちろんメインスポンサーはキーエ○ンス

[@CASTbyMTPLUS]

しばらくハイエース一本でやらせていただけますでしょうか！

[@Amazon808]

いや、まさかハイエースでラリーするとは、 変人ですね(最高)

[@CASTbyMTPLUS]

ほんとですよね。次回以降も頑張ります。

[@inukoiji]

さすが、コーナー中盤以降に横Gが溜まらない様に操作されてますね。　それでもフロントタイヤが鬼減りしそうですが。 ファンを増やすためにもクラッシュにはお気をつけてください。

[@CASTbyMTPLUS]

フロントタイヤの鬼減りは大きな課題です。

[@tanutanu5138]

豆腐が大量に運べる！

[@CASTbyMTPLUS]

崩れないといいのですが。。。

[@sakuchan-mx6le]

豆乳になりそう。

[@HATA88_723]

崩れても麻婆豆腐にすればヨシ（？）

[@AKI-gr8gi]

そこかい

[@saitama-1467]

今、高評価の数が86の反対の68だWWW

[@channelzuyo]

レースゲームに出てくる商用バン(フォードトランジットなど)で、クローズドされた峠でいかに早く荷物を届けるか、という動画(峠の運び屋シリーズ)を上げている方がいらっしゃいます。 一般車を退避させて安全を確保した中で、最大限のパフォーマンスを引き出し巨体を振り回す姿に痺れました。 それが、本当に実車のハイエースで、クローズドされた峠で安全に速く走る姿が見られるとは感激です。 これからもアツい走りで頑張ってください！！

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。”峠の運び屋”と呼ばれたいですw

[@kousaku_mitsu]

高評価押しました ワンボックスでアグレッシブな走りが 出来るとは感動の一言しかない😭😭😭

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。CAST製品を入れるとワンボックスカーもアグレッシブで楽しく走る車にすることができるのです(^_−)−☆

[@にしやん-e8m]

ハイエースでタイトなコーナーの連続は中々スリリングですね！やっぱりプロのドライビングは凄いです👌

[@CASTbyMTPLUS]

皆様のハイエースもCAST製品を使えば確実に動きが良くなりますよ！

[@ncrlel3223]

魔改造で別のエンジン&ドンガラ&ドグミッションとかじゃなくて、あくまでハイエースのチューニング程度でやってるのがいいですね!

[@CASTbyMTPLUS]

レギュレーションでレギュレーションで改造範囲が決まっていますので、市販化も踏まえてパーツの開発を行っております。

[@KUNISAN_1145]

やばい、現場に急ぐ作業車にしか見えない。 かっこいいw

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。”現場に急ぐ作業車”最高の褒め言葉です！”現場に急げるハイエース”のためにCAST製品を開発していきます。

[@tyawoyorozuyo99]

熱い🔥🏎🔥 サーキットでハイエースのワンメイクも是非

[@CASTbyMTPLUS]

まずは路面状況が様々なラリーというフィールドで商品にフィードバックしていきたいと思ってます。サーキットでのワンメイクは・・・サーキットが許可してくれますかね？

[@cuzcosubaru]

マニュアル仕様なんですか！！「ＧＲハイエース」なんか発売すると、絶対売れる！！

[@CASTbyMTPLUS]

マニュアルです。もう今後は希少車両ですよね。

[@Fuuchang400]

そんなの発売したら釣りと車趣味の組み合わせの人が目キラキラさせながら見に来そうですね！！🤩🎣

[@take1978]

・・・これ、エンジンはTR型のまんまで、リヤはリーフサスのまんまですか？？さすがですな。 チューンしたSR20に換装したキャラバンを対抗馬に持ってくる人とか、居たりして。

[@CASTbyMTPLUS]

エンジン換装はレギュレーションで不可なのです。ノーマルエンジンのキャラバンなら・・・受けて立ちましょうw

[@MK27FH]

ダイハツチャレンジカップにデルタワイドやラガーで出ている方がおられましたが、まさかそれより大きいハイエースでラリーとは驚きです

[@CASTbyMTPLUS]

ダイハツチャレンジカップ懐かしいですね！ハイエースで参加する人が増えればハイエースチャレンジカップが！？

[@ちょいやまガレージ]

おお！ＦＲマシン、ハイエースの新しい可能性！

[@CASTbyMTPLUS]

FRなんですよ。パワーないのでドリフトの維持は難しいですけど。

[@ちょいやまガレージ]

@@CASTbyMTPLUS さん　いえいえ、お見事なドライブでしたよ！　感動しました！

[@osakanadaisuki8655]

次の現場に急げー！

[@CASTbyMTPLUS]

世の中のハイエース乗りの方々を幸せにする（したい）プロジェクトだと思っております！

[@アカトンボ-m4d]

湾岸ミッドナイトでネタ車として遊ばれる時代は終わったか、、、 この車のポテンシャルが高いことがわかった

[@CASTbyMTPLUS]

はい。案外（失礼）ポテンシャル高いです。次戦までにもっと仕上げます。

[@Channel-ql2xc]

めっちゃくちゃカッコイイ！！

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます！ぜひこちらもご覧ください。kzbin.info/www/bejne/l5SzgH2DlK6YatE

[@シブがき隊にシバかれ隊]

同乗者はコドライバーだけですか？ 後部にシート残してます？ 後部座席に2名ほど乗っけて、車内カメラでどうなってるか撮影したら、 面白くて　かつ 貴重な資料映像になるような 気がしないでもないですよね！

[@CASTbyMTPLUS]

競技中なので同乗はコ・ドライバーだけで、リアシートはありません。複数カメラ搭載することもできるのですが、コ・ドライバーの作業が増えてしまうので難しいのです。。。

[@おがちゃん-f6k]

昔ポルシェエンジン積んだヴァナゴンあったから以外としっくりくるかも。

[@CASTbyMTPLUS]

エンジン変えられたらもっと速くなるんですけど、レギュレーション上そうもいきません。が、がんばります。

[@おがちゃん-f6k]

毎年唐津には見に行ってますし、林道もドライブしたりしますし楽しみにしてたのですが無観客となり残念でした。また見れたら見たいですね。

[@CASTbyMTPLUS]

@@おがちゃん-f6k ありがとうございます。是非またどこかでご覧いただければと思います。

[@pipiyumio]

ゼッケン25のコドラはレーシングドライバーの大西恵理さんですよね？ mixi時代マイミクでした(^^; どんどんレース活動の場を拡げられていて凄いなと思います。

[@CASTbyMTPLUS]

大西さんです。今回だけの助っ人コドライバーでご協力していただきました。

[@gdgdtamatamazzz]

対抗してどこかのチームでキャラバン投入希望

[@CASTbyMTPLUS]

ワンボックス対決ですね。受けて立ちます！

[@saitama-1467]

マツダのボンゴも仲間に入れないと…()

[@32123yahoo]

NV350キャラバンとハイエース両方乗りましたが、キャラバンのハンドリングが良かったので良い勝負すると思います。

[@ブッヒー良]

うわ～、マジでカッコ良いです！ハイエースでラリーとは凄いですね、なんだか新鮮な感じがします。ボディが重いからコーナリングの時のロールが大きそうで怖そうですが…陰ながら応援してます！頑張って下さい！(￣ー+￣)ﾆﾔﾘｯ!

[@CASTbyMTPLUS]

ロールはある程度制御できるのですが、タイヤの負担が大きいです。

[@CHAN-yz9tl]

ハイエースでラリーがあるのは知りませんでした。 迫力が違いますね。 形が形なので コントロールが難しそうです。

[@CASTbyMTPLUS]

基本的には普通の車と同じなのですが、やはり若干重心が高いようです。

[@TADASISU]

お疲れ様でした。 ハイエースのサポートカーもハイエース？

[@CASTbyMTPLUS]

違うんですよ。間違えてサポートカーで出走してしまうと困るので・・・

[@toshi410fire]

僕の5MTハイエースにも早くCAST　LSD投入したいでーす！サイレントLSDはもうどれくらい装着車がいるんでしょうか？

[@CASTbyMTPLUS]

５MT仲間ですね！サイレントLSDはお陰様でだいぶ数が出てきました。皆様に喜んでいただけています。

[@BS-vd6jq]

今仕事でたまたまハイエース乗っているンですが、 ノーマルでも意外と早いし、それなりに曲がってくれるんです・・・ でもガチでラリーとは・・・恐れ入りましたm(_ _)m

[@CASTbyMTPLUS]

ハイエース仲間！ですね！CAST製品をよろしくお願いします！

[@gpz5860]

さすが日本が世界に誇る名車中の名車。

[@CASTbyMTPLUS]

17年経ってもコンスタントに売れる車ってすごいですよね

[@crossG_vlog]

前後ピッチングが違うので…とおっしゃられる方もいるようですが、それでも まるで猫のようにバンプをクリアしているのがスゴイ！ ハイエースってリア跳ねますもんね。

[@CASTbyMTPLUS]

リアはものすごく跳ねますね。サスペンションのチューニングについてはかなり気を使っています。

[@緋咲涙沙-r2t]

めちゃくちゃカッコいい。

[@pepomaru]

納期ショートストローク変更 クレームターボ＆パワハラチャージャー 残業リミッターカット 休日ハイブリッド出勤 うちのハイエースはこれで空を飛びました！

[@CASTbyMTPLUS]

えーと、空飛んじゃうと困ります・・・w

[@invvdnk0117]

凄みのあるハイエース良いなぁ、ロマンがある🐸

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。ロマン、大事ですよね。

[@32123yahoo]

このハイエース救急車にしても良いかも。トヨタさん、TRDかGRハイエース出して下さい。私はハイエースのディーゼルMT乗ってますが、どんなチューニングしてるのか参考にしたいです(^^)

[@CASTbyMTPLUS]

ロールケージが入っているので救急車には不向きかもです。トヨタさんに期待しましょうw

[@須山耕太郎]

パリダカには、カミオン部門とか有ります。 私は好きです。こういうの!! ここでのノウハウが、ストリート車にフィードバックされるといいな!!

[@CASTbyMTPLUS]

ハイエースをテストし尽くして開発されるのがCASTブランドです！ a-sanko.jp/cast/

[@350cuin]

後ろに重量を移動できるものってなんだろうね？　 ラジエーターをリアに持って行ってファン回す？ コドライバーを後部座席に座らせる？ 見てて面白いから頑張って欲しい♪

[@CASTbyMTPLUS]

レギュレーション上難しいですよね。いっそのこと運転席も助手席も後ろに積んで、カメラ越しにシミュレーター的に操作できるといいかもしれないのですが。

[@yraijin88]

日本の道にはハイエースがピッタリなんだよ

[@CASTbyMTPLUS]

サイズはちょうどいいですよね。売れているのもわかります。

[@エアウェイブ]

カッコ良過ぎます！！　ハイエースはいろいろとパーツが売られているとは思いますが、ラリー用パーツの開発している会社は皆無なのでは？（無知でスミマセン）そういう中での挑戦！　カッコ良すぎます。 ご活躍、期待しております。チャンネル登録させていただきました。

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。ラリー用のパーツは市販車向けのCAST製品をラリー用にカスタマイズして利用しております。耐久性のテストなどを兼ねております！

[@エアウェイブ]

@@CASTbyMTPLUS さま ますますのご活躍を期待いたしております！と、共に、動画の更新も楽しみにいたしております。

[@坂本龍馬-r4l]

エンジンは何でしょうか?　そしてそれは何馬力ほど出てるんでしょうか?

[@CASTbyMTPLUS]

エンジンは2000ccのガソリン（1TR)です。ノーマルなので１３０馬力程度でしょうか？

[@坂本龍馬-r4l]

@@CASTbyMTPLUS え〜!　その割にはキビキビ走りますね!　腕が良いんですねー

[@CASTbyMTPLUS]

エンジンよりも問題はギア比ですね。２速と３速が離れているので上りだとこうはいきません。

[@坂本龍馬-r4l]

@@CASTbyMTPLUS 新しい事に挑戦してる姿は尊敬します。　これからのご活躍楽しみにしております。

[@pokemin3346]

自家用車より長い時間､距離乗ってる車

[@CASTbyMTPLUS]

お仕事で使われているならそうですよね。ハイエースの乗り心地が良くなるCAST製品オススメです！

[@takak2744]

低重心化はしてると思うけど、車幅がノーマルで捩れるハコでよく攻めてるなあ…すげえよなあ… ダカールラリーだとカミオンクラスがあるけど、全日本ラリー選手権でしょ…完全にイロモノ枠だと思うｗ

[@CASTbyMTPLUS]

今回は足回り以外はほぼノーマルでした。

[@田舎者-j9f]

いや、お笑いのつもりで見始めたけど…普通にカッコいい❗

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます！！

[@レイダウン]

野生の姿を取り戻したハイエース君

[@CASTbyMTPLUS]

野生・・・w

[@カズありさが本体]

これが見たかったです(≧∇≦)b

[@CASTbyMTPLUS]

次回も撮影しますので、またぜひご覧くださいませ！

[@teeoatmark7062]

@@CASTbyMTPLUS さん SSのスタートアップからゴールまで 通しの動画（コックピット視点など があれば観てみたいです！！

[@CASTbyMTPLUS]

次回ご用意しますね！

[@teeoatmark7062]

@@CASTbyMTPLUS さん 有難う御座います！！ 楽しみに待っています！(≧▽≦)♥️

[@jjqq9456]

I remember riding a hiace in the provinces and this is how they drive it’s scary and fun HAHAHAHAHAHA

[@CASTbyMTPLUS]

CAST parts free the driver from fear when driving on such roads.

[@23rsr26]

なんの為にハイエースで出場してるのですか？こういうクラスも有るのですか？なんでも出場出来るなら私はトレーラヘッドで出場したいです。

[@CASTbyMTPLUS]

ハイエースの機能性パーツの開発のためです。トレーラーヘッドもJAF登録をメーカーがしてくれれば出場可能だと思いますが、林道はちょっと狭いかもしれないですね。

[@_5_45]

ハイエースでこんなんやるとか度胸が凄い…

[@CASTbyMTPLUS]

素性が良いのでとてもしっかり走ります。もっと良くしていきますよ！

[@crownrr6479]

ハイエースでこのつっこみは倒れそうで怖いな笑

[@CASTbyMTPLUS]

実際にリアが浮いてしまうこともあったようです。横方向は結構安定しているようです。

[@n0z0mu-n1v]

発進時に押したでかい棒はあれはサイドブレーキか何か？

[@CASTbyMTPLUS]

はい、純正のサイドブレーキにリンクをつけて位置を変更しています。

[@すすきウト]

パリダカ (今はダカールラリーでしたっけ？) 出ましょう 日野レンジャーの良いライバルになりますよ (クラスが違うか)

[@CASTbyMTPLUS]

大きいタイヤが履けないので、厳しいかと。。。

[@seiichi1108]

コドライバーはニッカを履いてダッシュボードに足乗せて欲しいなぁ

[@CASTbyMTPLUS]

ニッカまではいけるかもしれないです。

[@テキトウ三郎]

ただただ凄いっ💧

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。すごいですよね。

[@kenttsang5748]

すごい！

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。実車が走行しているところを見るともっとすごいです。

[@kodap03]

23年前にハイエースバンを乗ってて、ナイターに行った帰りは下りでドリフトして遊んだな

[@CASTbyMTPLUS]

雪道ですか？ハイエースでのドリフトは難しそうですね。

[@OMAME_GAMES]

ワンボックスもイジればここまで走れるのか... やはり車というものはどれも磨けば最高のマシーンになるんだな...

[@CASTbyMTPLUS]

素材が良いのでだと思います。某メーカー様も驚いていらっしゃるようです。

[@km3g20]

公道でこれくらい飛ばしてるDQNハイエース居るやんｗ でもこのハイエースは跳ねないのが偉い。 ロールしない固さなのに乗り心地良さそう。

[@CASTbyMTPLUS]

乗り心地は良いみたいですよ！NeoTuneのショックですから！

[@keygey9658]

5月20日に高速下りで積載車に載っけてるのと自走で走ってるのとメンバーの車5台ぐらいで走ってるの見かけました。

[@CASTbyMTPLUS]

それはラリー丹後に向かう車両達ですね！

[@S2K_F20C]

When you order something with 1-hour delivery...

[@bot-ft6xu]

剛性が少し心配ですwそれにしてもデカいですね。

[@CASTbyMTPLUS]

ボディが大きいですし、箱型ですからね。剛性不足は様子を見ながら徐々に改善していきます。

[@Tsuru-kanjicho]

親方「ﾊﾞｯｷｬﾛｰｵﾒｰﾁｺｸｼﾞｬﾈｰｶ！！」 子方「大丈夫っす間に合います」 親方「パラリラしてんなこの作業車」

[@CASTbyMTPLUS]

パラリラしてますでしょうか・・・

[@kawapapa]

か、かっちょええええ

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。ぜひチャンネル登録お願いします！

[@wijayadelapan6692]

amazing..toyota indonesia karawang city

[@CASTbyMTPLUS]

Please look forward to the next video.

[@うむち-i6h]

0:34 ここトランスフォームの音

[@CASTbyMTPLUS]

ハマってますか？

[@takayukishimokawa6726]

なんか、サポートカーに見えるが… ハイエースの故郷、 岐阜車体の近くに住んでいるものです。 ご安全に

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。搬入撤収時にはサポートカーにもなっております。

[@主夫おじさん]

このハイエース、めっちゃ速えっすねぇ〜

[@CASTbyMTPLUS]

ボディが大きいので速く見える（迫力がある）のですが、実際はそこまで速くないです（特に加速）。コーナリングスピードは思ったより高いです。

[@kamerainspirasi8973]

In indonesia this car is elf, and crazy driver Bandung - pamengpeuk road

[@CASTbyMTPLUS]

We hope that CAST products that improve the ride quality of HIACE will be sold in Indonesia as well.

[@kamerainspirasi8973]

I appreciate that

[@kazuyukiokamatsu3589]

かたくなにアンダーですね。 色々セッティングしてると思いますが、ハイエースだと限界なんでしょうか。

[@CASTbyMTPLUS]

常にフロントが重い状態ですので、頑張ってもっと煮詰めていきます。

[@ぷりこ-j8b]

プロボックスも見てみたい

[@CASTbyMTPLUS]

プロボックスも見たいですね。

[@mori5mori555]

私もそう思います！！

[@marushizu911]

「ヤッヴェ！げんゔぁのみんな待たせてんゾっ」

[@CASTbyMTPLUS]

安全運転で向かいます。

[@Wirgah]

Broke: Toyota GR Yaris Woke: Toyota Hiace

[@am.423]

補助輪がいるな笑　 一時期話題になったR35のエンジン積んだやつ出て欲しい

[@伊達邦彦-e5c]

車種は違いますが四半世紀以前の昔、運転席下にエンジンを搭載していたタウンエースのコーナーリングがすこぶる良く、通勤路に出没していたドリ族のケツ掻いてました。 勝手な感想ですがBGMは不要だと思います。

[@CASTbyMTPLUS]

他にもご意見いただきましたので、BGMについては検討いたします！

[@witosarlaw]

Mantap bang....🙏😊😊

[@rizkiranger9439]

Indo nyasar

[@witosarlaw]

@@rizkiranger9439 salam dari depok bang...😅

[@ゆうまる-j6o]

トラック野郎シリーズでよくある何時までに届けないといけない！の令和版かな。

[@CASTbyMTPLUS]

懐かしのトラック野郎シリーズ！少しでも早くTC（チェックポイント）に到着するようにがんばります。

[@sefh903]

フロントのクラッシャブルゾーンほぼゼロのこんなクルマでラリーは絶対やりたくない。まじでしぬぞ

[@CASTbyMTPLUS]

ご指摘ごもっともだと思います。

[@アクティブマン]

この車種でやろうと思ったそのチャレンジスピリッツを今後も大切にしてください(^-^)

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。ハイエースの乗り心地を乗用車並みにするというチャレンジです！

[@tig2nd]

パリダカっぽいね！これはこれで人気出そうな気がする。

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます！スポーツカーだけが競技車両ではない？！

[@tora9340]

この間、RX8よりキレた突っ込みしてたハイエースを見たんだがぁ、こういう事だったのか🤓💡

[@CASTbyMTPLUS]

一般公道では安全運転お願いいたします。

[@67878huhu]

こんな時でも職人と工事道具マックスに積んでそう

[@CASTbyMTPLUS]

2人乗車なので、職人さんは乗ってませんw工事道具も車重が増えてしまうので降ろしてきました。

[@hamaandbilly]

ダカールラリーではD5が頑張ってたもんね！

[@CASTbyMTPLUS]

もっともっと頑張ります！

[@ゆう-i8f5j]

納品時間が時間が迫る中、高速が通行止めになって峠越えを余儀なくされた社畜渾身のドライビングの図

[@CASTbyMTPLUS]

走行シーンだけ見るとそんな感じですよねw

[@tetsulpfactory164]

ちゃんと走れてるの凄い

[@CASTbyMTPLUS]

ありがとうございます。もっとちゃんと走れるように努力します。

[@alifhidayat5458]

Is this Hi-Ace?

[@CASTbyMTPLUS]

Yes TOYOTA HIACE

[@Kazuki_Aozaki]

ハイエースって、こんなに俊敏に走れるものなんですね……!!

[@CASTbyMTPLUS]

基本的に今回はショックを変えているだけなので、もっと俊敏になりますよ！

[@みっくん-b8w]

うちの会社のボンゴもハイエースに変えて欲しい〜それならもっと早く配達できるかもw

[@CASTbyMTPLUS]

一般道では安全運転しましょう！w