Cat consuma, in lei/100km, o masina electrica?

Ei bine, raspunsul e un pic mai complex. Oriunde de la 0 lei la 100 lei. Am detaliat in clipul de azi!

[@AndreiTheKiller98]

In sfârșit un videoclip serios și interesant, practic. Mulțumesc mult

[@panth62]

Foarte fain canalul tau, e foarte interesant. Eu m-am indragostit iremediabil de masinile electrice si conduc cu spark/teleport ori de cate ori am ocazia. Sunt dispus sa platesc mai mult doar pt a fi mai prietenos cu mediul (acest lucru, faptul ca exista mai putine particule de co2 si alte noxe in oras, mi se pare de necombatut) si de a avea un confort sporit. O chestie de care nu stiam ca am nevoie, pe care nu am realizat-o decat dupa ce am condus o electrica, este lipsa zgomotului de motor. Este incredibil cat de mult schimba totul.

[@mihaimihai1096]

Sa își ia fiecare ce i se potrivește, numa sa ii facă reviziile si reparatiile la timp + anvelope noi. Cred ca de asta avem nevoie prima data.

[@muresandaniel3812]

In special anvelopele, nu merita să îți cumperi Michelin la mana a doua, mai bine cumperi o marcă mai ieftina dar noua

[@shrobert1987]

Unde e ala cu e90 din 2006? 😅 sa comparam cu a lui

[@liptakalexandru]

Mulțumim! 😁

[@CatalinV]

#1 Blana !

[@luk5827]

1kwh de energie electrica = aprox. 0.7 ron . Daca consumul masinii ii de 30kwh/100km ===> 0.7 ron/kwh x 30kwh/100km = 21 ron/100km . Daca consumul ii de 15kwh/100km ===> 0.7 x 15 = 10.5 ron/100km . Daca ai o statie de incarcare pentru masini electrice , poti sa-ti incarci masina acasa pe timpul noptii .

[@dalv086]

problema este ca la statiile de incarcare vad ca eon te taxeaza cu 2 lei si ceva pe unitate - pe 1kw....! extrem de mult

[@andreiandrei8059]

Salut Silviu ! Putin off-topic dar legat tot de achizitia unei electrice pe persoana juridica.Spuneai intr-un alt clip mai vechi ca ai facut o greseala in alcatuirea dosarului care a dus la intarzierea aprobarii lui.Daca ai putea sa detaliezi care a fost amanuntul care te-a intarziat.Succes pe mai departe cu clipurile pe care eu le consider pertinente si la obiect.

[@silviudespremasini]

Pai Afm-ul. A durat mult sa evalueze dosarul. Și pe urma iar mult sa evalueze clarificările. Deci ideal e sa ai dosarul beton de prima oara, sa nu aștepți de doua ori.

[@bogdanbosoi1483]

Masina electrica este o inventie minunata pentru lumea noastra deoarece : 1. Pretul ei umflat contine tot curentul pe care il vei consuma IN AVANS, si 2. Ea consuma o resursa 100% NE-REGENERABILA in mari cantitati: TIMPUL din VIATA celui care o cumpara. Ore, zile si saptamani din viata celui care le iroseste cautand prize libere si asteptand ca ea sa se incarce. Vorbesc in numele majoritatii celor care nu au privilegiul de a avea o priza acasa la curte sau la parcarea subterana. Cand o sa apara incarcarea wirelles in orice loc public de parcare, atunci o sa ma gandesc serios la varianta electrica.

[@silviudespremasini]

Ai mers cu o mașină electrica și ai pierdut saptamani sau doar presupui?

[@georgesava3099]

Cu cât se înmulțesc electricele, o să crească și prețul kw!

[@oprescuflorin2702]

Luati-va toti electrice ca sunt "mana cereasca", si lasati-ne pe noi cei mai "involuati" sa mai mergem cu motoare termice, asa, de amorul artei. Nu va faceti iluzii ca in viitorul foarte apropiat veti avea electrice cu autonomie manelistica(fara numar), ca nu va lasa cei care astazi ne silesc sa umblam cu botnite, va trebui sa umblam cu ceea ce ni se va spune. Ii mai aud pe unii cat de increzatori sunt ca statul(iubitorul de oameni) arunca cu zeci de mii de euro dupa ei mai ceva ca la nuntile lui Salam si ce calcule minutioase fac ei de cat de rentabile sunt electricele de parca merg cu aer si de parca electricitatea va ramane asa la preturile actuale, asta este pentru cei creduli. !

[@-First-Last]

In sfirsit cineva care judeca si vorbeste normal. Foarte, foarte bine ai spus-o Florine !

[@georgemihalache6774]

Care este durata de viata a bateriei?

[@florinlautaru]

Salut Silviu unde se pot face ITP- UL la electrice,cât ar costa și cât timp ar fi valabil ? Felicitări te urmăresc cu admirație.

[@doruluyzz]

Pai e la fel că la cele convenționale noi după 3 ani și apoi la 2 ani.

[@silviudespremasini]

Buna intrebare. Nu m-am interesat. Banuiesc ca se face cu siguranta la reprezentatele celor care vand deja masini electrice. Cel putin. Iar de cost, avand in vedere faptul ca nu mai ai gaze, ar trebui sa fie chiar mai mic decat la termici.

[@florinlautaru]

@@doruluyzz nu are cum să fie la fel pentru că nu mai există emisii de gaze .

[@ghiarmi]

ITP-ul se face la Electrica/Enel ?

[@florinlautaru]

@@ghiarmi ITP-UL se face la centrala atomoelectrica CERNAVODA sau la diferite termocentrale de cartier depinde unde locuiti.

[@HightLink]

calculul e mult mai complex, la final de an cand tragem linie, pe electrica nu schimbi ulei + filtre, placute/discuri de frana se schimaba mai rar, atintigel nema etc. + electrica o mai incarci si gratis pe unde apuci etc. :))

[@alexarmenean9077]

Cred ca e gresit sa presupui ca întreținerea unei electrice e 0. Cauciucurile, de pildă, sunt speciale la electrice, ranforsate ca e grea bateria si sunt mai rare si scumpe. Tot ce înseamnă frânare se aplica si la electrice, desi cu frânare regenerativa mai rar. Racirea bateriei e o alta temă. Suspensia inca una. Daca se strică, o duci pa Dorel de la dealer, sau la Dorel electricianul? Ca unul care mi-am facut calculele ICE vs electrică, am ajuns la concluzia ca momentan nu se justifica electrica. Simplist: o cutie de chibrituri cum e Zoe, dar cu combustie internă, e sub 10000 eur de noua. Zoe, in schimb, costa, cu toate reducerile, macar 15.000,cred. Deci cati km si câtă întreținere sa plătesc până imi recuperez investiția? Calculând 100 de km la ICE sa coste dublu față de electrica și făcând abstracție de cat durează incarcarea, adica timo mort, eu zic ca trebuie sa ii faci macar 120-150.000 de km, in vreo 5-8 ani ca sa ajungi la break even. Si nu vreau sa tin atata o mașină. Salutari de la Sibiu.

[@HightLink]

@@alexarmenean9077 anvelopele sunt speciale doar daca vorbim de masini mai potente precum ID3/tesla. Suspensia cred ca e la fel ca la celalte masini dar posibil sa se uzeze mai rpd din cauza greutatii. E clar ca sunt beneficii si dezavantaje la ambele masini. Spre exemplu, detin o fiesta 2011, 1.25 benzina cumparata acum un an cu 3400e, bag benzina cam de 300-400 lei pe luna (gazul l.am dat jos), daca vand fiesta ca sa imi cumpar spre exemplu un e-up, cu tot cu bonusurile si reducerile oferite de stat, mai trebuie sa scot cam 10.000e. Pai cu fiesta mea daca bag benzina de 3600 lei pe an + 400 lei o revizie + 1.000e sa zicem reparatii neprevazute, tot am nevoie de vreo 8-9 ani lejer sa scot investitia si asta daca incarc gratis masina electrica de fiecare data. Daca pastram gazul pe fiesta deja cred ca vorbeam de 12 ani (asta daca tine bateria atat). In schimb daca vorbim de o masina noua, sa zicem un e-up 1.0 mpi vs electric, diferenta fiind undeva la 5 mi de euro SAU posesorul face livrari/taxi si baga 200-300km pe zi, se schimba treaba si electricul are sens.

[@alexarmenean9077]

@@HightLink păi no, și atunci ce gheșeft am facut dacă am schimbat ICE cu Zoe? Legendara fiabilitate franțuzească într-o micro-mașină? Oricum, eu răspundeam mai mult punctual celui cu mentenanța 0 la electrice. Masinile electrice sunt inca rarissime si majoritatea noi. Stai sa mai treacă vreo câțiva ani, sa se strice vreun contact la baterie si sa afli ca musai tre sa iei tot modulul de control la 1500 eur sau poate si bateria, ca Nissan Leaf la 6000 eur. Sau un amărât de rulment de 2 bani de la motorul electric si dealerul iti spune ma' frend, asta se schimba numai - sau decât, cum ziceți voi - cu tot motorul electric si costă alte cateva mii de coco. La final, ca ma dor deștele, o fi ea masina electrică, dar daca primeste curent generat prin ardere de hidrocarburi,cum sunt majoritatea la noi, muți doar poluarea din Sectorul 1 la Mintia sau Chișcădaga sau unde o fi. Si iarăși nu e gheseft.

[@HightLink]

@@alexarmenean9077 adevarat, inca nu stim cum sta treaba cu reparatiile si asta ma ingrijoreaza. Cat despre curent, planuiesc sa imi iau electric dupa ce ma mut la casa si o sa am panouri solare. Problema cu poluarea sunt bateriile, greu de fabricat si aproape imposibil de reciclat... clar o industrie cancerigena.

[@bytemark6508]

@@HightLink Reciclarea de baterii de masini nu este imposibila deloc. Toate marile firme de masini au deja ca plan reciclarea lor. In plus, cele care nu mai functioneaza la parametrii normali (adica se incarca sub 75%) pot fi inca utilizate ca baterii de incarcare pentru eoliene sau solare. Banuiesc ca in viitor vor fi mult mai multe solutii pentru reciclare.

[@florinilie5629]

Salut! De curiozitate...ce motoare ai comparat de ai la benzină 8% și diesel6.5%? 1.6 benzină cu 3.0tdi? Sau benzina100km/h și dieselul150km/h? Am observat că ai un dinte împotriva dieselui dar ar da m.ai bine daca ai fi m.ai echidistant. E pacat de dicție și expunere s.ă ții cu ursul! Toate cele bune!

[@silviudespremasini]

Un diesel de 3 litri are mediu de 10 ;) Dar un Megane cu 1.6 16v condus sa scoată un 8 mediu, cu 1. 5 dci de putere similara o sa scoți în jur de 6.5. Atenție, pe tot anul. Adică luat în calcul și consumul ala de 10 iarna când faci drumuri scurte si diesel ul nu apuca sa se încălzească. Nu doar mersul prin localități constant când scoți 3.0. Ca asa și eu am scos cu Meganeul benzina 3.9 pe DN1. Dar asta nu e consum mediu real

[@florinilie5629]

@@silviudespremasini Poate, dar acum pe bune,un diesel si o benzinara de cilindree si putere asemanatoare are diferenta m.ai mare ,nu doar 1.5L la 100km,vb. de parametri traseu asemanatori

[@silviudespremasini]

Ma uit acum la noua octavia. 1.5 Tsi 150 consum declarat de 5.3. 2.0 tdi de 150 de cai, 4.4. Adică pe benzina mai mare cu 20%. Cu cât e mai mare 8 decât 6.5? 23% 🙂 Trasee nu asemănătoare, ci identice.

[@silviudespremasini]

Dar uite, sunt curios, la 8 pe benzina, ce echivalent pe diesel vezi tu?

[@florinilie5629]

@@silviudespremasini dacă vrei sa ai dreptate ca polițistul,atunci da. Astea sunt modele noi,90% din șoferii din Ro au modele de 10-12 ani vechime si cm3 nu sunt identici. Compara octavia 2.0tdi 190 cp cu 1.8 sau 2.0 benzina 220 si vezi atunci. Am spus de la inceput,, cm3 si putere aoropiate ,, nu doar puterea

[@nyneak]

In live spuneai ca la 140kmh consuma cat in oras, acum te ai razgandit ?

[@silviudespremasini]

Unde ce ziceam?

[@revolutionar]

Faptul ca momentan mai gasesti pomana sa incarci gratuit (public, la rude, la munca, etc)nu stiu cat de corecta este comparatia ta

[@anasirbu6308]

Ce preț are o astfel de mașina?

[@alinbylla]

Eu incarc 95 la suta acasa la statie de 7 kw, in 10,000 de km adunat cu tot am platit inclusiv la statile din oras, in jur de 1000 de lei.

[@silviudespremasini]

Ai consum și bun atunci. Probabil în jur de 14kwh. Ce mașina?

[@alinbylla]

maxim 1500

[@alinbylla]

@@silviudespremasini ze50 r135 2020 , nu folosesc eco decat iarna la drum lung, in rest mers pe normal destul de agresiv. Asta e prima iarna cu ea, dezamagit totusi...in jur de 150 de km la stilul meu de mers pe normal si 230 pe eco in sezon de iarna. Vara a fost mai bine :)

[@alinbylla]

consumul e intre 15 si 30 kwh iarna. vara intre 13 si 24

[@adita7151]

VORBEȘTI MULT ȘI .... nu ești direct la subiect !!

[@MultiVenus16]

Dar cum e cu timpul de asteptare pierdut la stațiile publice.... Cat dureaza?

[@silviudespremasini]

Tu decizi daca vrei sa pierzi timpul ala sau sa faci ceva util cu el.

[@MultiVenus16]

@@silviudespremasini pierdut in sensul ca te constrange de la a continua rezolvarea treburilor ce necesita dinamica. Nu contest EV, doar mentionam acest aspect.

[@mihaidanila3533]

Wv POLO 1,4 tdi 3,7/% consum foarte mulțumit 😘

[@silviudespremasini]

3,7% iarna prin oras?

[@dobrerobert5793]

Salut , daca as face taxi cu ea cam cat ar rezista. Bateria ?până în Cati km garantează cat de cat bateria

[@silviudespremasini]

8 ani sau 160.000 km au bateriile garantie.

[@_Silviu]

Eu tot clipul am avut o singura intrebare. Ce vede soferul in oglinda din dreapta? Daca vede ceva...

[@denisanedelcu9992]

Normal că vede, aceasta se reglează!

[@Edinothere]

Salutare,exista aplicatie care sa îmi indice harta cu stații publice gratuite sau măcar mai ieftin cu bani ?

[@silviudespremasini]

PlugShare și cauti tu manual la fiecare stație care ce preț are

[@mihaiemilianbratu7279]

Domnu Silviu am o întrebare pentru tine. Când mergi la Mare București-Constanța de câte ori te oprești?

[@silviudespremasini]

Bănuiesc ca întrebarea e de câte ori opresc sa încarc. 0

[@mihaiemilianbratu7279]

Nu prea cred ca nu te oprești pe autostrada 120 /130 la ora București Constanța

[@mihaiemilianbratu7279]

@@silviudespremasini și mai ales ca folosești aier condiționat faci depășiri la fel cum faci cu o mașină pe combustibil fosil. Deci cred ca mașinile electrice nu reprezinta o posibila înlocuire a mașinilor pe combustibil fosil. Mai ales ca după ce se duce bateria ce o sa faci? Sa ști că nu suntem toți Țiriac sa avem doua mașini una de oraș și una de afară.

[@silviudespremasini]

Dacă oricum nu ma crezi, de ce m-ai mai întrebat?

[@mihaiemilianbratu7279]

@@silviudespremasini vroiam sa vad dacă ești în aceasta tendința de electrificare.

[@solo32as3r]

Eu unul as prefera un hibrid 🤫😉😜de ce ?pentru că valoare+deplassre+cost=ieși mai bine ca o electrică...știu unii își iau mașini de oraș 🤔🧐alții mașini de nevoi🧐🤔adică oraș +navetă vacanță sau plimbări căci viața e scurtă...ceea ce este acum ca electrică nu satisface🤔🧐dacă da atunci ia-ți bicicletă și devii prietenos cu natura😉🤫😜faci 2in1 sport și nepoluare 😉🤫😜bai dar ce mă mai distrez cu cei care cred că au descoperit universul și trăiesc într-o bula a lor😉😜🤪

[@dinpasiunepentrumodificari9504]

sunt la inceput electricele de asta costa asa putin curentul pentru ca vor sa incurajeze vanzarile , daca o sa fie multe electrice o sa incarci cu 40 lei /100km si e mai eficient dieselul . Ba mai mult o sa creasca pretul la curent , un logan pe gpl e mult mai ecpnomic si în oraș si in afara

[@romaniangamer1]

Foarte posibil

[@alex.cristescu]

Cum sa se faca 5x pretul curentului, tu cu ce mai aprinzi becurile? Daca la furnizor e 50-70-100 bani kW, pentru firme si consumatori mari probabil poti negocia mai jos, cum sa iti ia cineva de 4-5 ori mai mult? O sa vina imediat un baiat destept sa faca o statie de incarcare mai ieftina, deh, concurenta, si uite asa o sa scada pretul.

[@wedeservetobehappy1754]

O sa creasca taxele,impozitele si asigurarile foarte mult pentru diesel de exemplu. Si o sa te faca sa iti iei electrica. Ei stiu ce fac...o sa vezi desi poate nu ma crezi acum.

[@SteaM992]

De ce nu ai merge cu transportul in comun in oras? Si daca mergi, e cam closed topic vehiculul electric pentru ca nu are sens deloc.

[@alex.cristescu]

Cand ai un oras ca Bucurestiul, in care pentru mine unul, e varianta transport in comun si fac peste 1h pana la munca, sau masina si fac 30-40 min, plus ca nu stau sardina, mai opresc pe drum la cumparaturi, de ce nu electrica mica, cum e Spring? Mai sunt zile cand duc 2 copii de colo-colo, ceea ce cu transportul in comun ar fi cosmar si ore pierdute cu nemiluita. Cand o sa avem infrastructura ca in Viena, mai vorbim (de ex. unde n-am inchiriat niciodata masina, sau sa merg cu taxi-ul, decat noaptea cand n-aveam incotro).

[@SteaM992]

@@alex.cristescu Nu prea cred ceea ce spui tu pentru ca si eu stau in București, chiar mi se pare o gluma buna. Poti scurta maxim 10 minute maxim din timpul tau, luand-o pe stradute, insa in mare parte din timp nu faci cu jumatate de ora in plus cu metrou/autobuz. Mi se pare pointless in București masina personala, ajung unde am nevoie fara sa ma stresez eu conducand, injurand nesimtiti, gasind loc de parcare, samd. Cand vine vorba de copii, nu stiu, nu am, insa as vrea sa stiu ca atunci cand o sa am, sa stie sa ajunga acasa singuri, sa stie sa se orienteze in spatiu, ori cu masina, stau cu nasul in telefon si il ridica decat in fata scolii. Pentru restul de ocazii speciale cand chiar ai nevoie de masina exista car sharing, uber.

[@KineticKiwi]

Intrebare pentru tine Silviu, dar si pentru oricine are masina cu Car Play/ Android Auto; Am vazut ca nu prea folositi integrarea asta, adica daca e sa fiti nevoiti sa folositi Waze, folositi tot pe telefon. De ce? Am vazut mai multe persoane, si pe youtube si prin trafic, care procedeaza asa. E interfata nasoala sau exista delay intre telefon si display-ul masinii?

[@silviudespremasini]

Functioneaza ok. Doar ca trebuie sa conectezi cablul la telefon. SI uneori nu ai chef sa faci asta.

[@totjealex]

Tu vorbesti in timp ce filmezi sau vocea este adaugata dupa ?

[@gicusv1]

si eu imi tot pun intrebarea asta..

[@muresanmatei4753]

de multe ori m-am gandit la asta

[@silviudespremasini]

Dar de ce va puneti intrebarile astea? Ce alte intrebari va mai puneti? :))

[@muresanmatei4753]

@@silviudespremasini m-am mai gandit si la cum arati dincolo de POV :))

[@muresanmatei4753]

@@silviudespremasini dar acum serios, poti raspunde la intrebare? te rog

[@CristianSpitz]

Romania 2022 ianuarie, Diesel 6 litri * 6,7 Lei/L = 40 Lei, Electric 20 kwh * 1,39 + Pierderi încărcare = 30 lei. Diferența scade mult.

[@silviudespremasini]

0.66 hidroelectrica 😉 deci 13 lei versus 40 😬

[@CristianSpitz]

@@silviudespremasini am văzut... Doar că Statistic sunt obligat să elimin extremele din calcul. Eu pe electric la drum lung nu sar de 12kwh, iar la drum lung stații de 22kwh la 1,4 lei/kw sunt foarte bune.

[@CristianSpitz]

@@silviudespremasini Dacia Spring cum rămâne, au reparat încărcarea la mașina pe care ai făcut test. Eu asta aș fi temptat să achiziționez.

[@danapop4973]

Ok

[@youtu827]

Daca apar multe mașini electrice posibil să crească prețul la stațiile de încărcare fiind cere mare. De exemplu daca mașini pe benzina ar fi puține și benzina nu ar fi așa căutată prețul ar putea scădea.Un produs cumpărat și căutat ii crește prețul.

[@silviudespremasini]

Nu e adevărat. Și pâinea e foarte căutată dar nu e scumpa. O cerere foarte mare și o oferta prea mica duc la creșterea prețului 😉 Trebuie ambele sa se intample

[@youtu827]

@@silviudespremasini pai uite cu pandemia când eram în stare de urgență,că nu se mai vindea combustibilul a scăzut prețul foarte mult...apoi când au scos restricțiile a crescut.

[@silviudespremasini]

Pai da. A scăzut. Pentru ca oferta a rămas aceeași. Dar cerere a scăzut.

[@silviudespremasini]

Când cererea e mai mare decât oferta, creste prețul, când e mai mica, scade. Deci prețul e determinat de intersecția dintre cerere și oferta.

[@youtu827]

@@silviudespremasini pai și când vor fi multe mașini electrice ,cererea de curent e mare ,atunci crește prețul la stațiile de încărcare.

[@GIVEmeFIVEbitch]

In afara de cateva exceptii, electricele sunt foaaaarte urate. Acum pe bune, daca vrei sa economisesti poti sa iti ei un abonament de 50 de lei la STB si ai scapat foarte ieftin, chiar cu acoperire pe tot Bucurestiul. Confortul chiar nu mai conteaza? In Zoe parca stai intr-o cutie de chibrituri, si de modele premium e cam greu sa vorbim. PS bicicleta cred ca te duce la un consum 2.5 lei pe 100 km (cat costa o sticla de Dorna cand te ia setea)

[@blojunarcis1]

☹️ce frumos “5 lei litru” acu e aproape 9 pana la sf anului cu siguranta 10 lei.nu credeam k o sa trecem asa repede la electrice..am facut si eu o precomanda la megane electric ..dar mai am de asteptat pana in septembrie cel putin

[@pst1447]

5,5 /litru

[@florinvadan7876]

Și când schimbi acumulatorul cauți o teslă ( nu mașina ci unealta de dat peste...). Nu de altceva da și preț inițial ai mare cu toate subvențiile...

[@silviudespremasini]

De ce ai cauta unul în primii 8 ani de viata ai mașinii când ai garanție la baterie?

[@florinvadan7876]

@@silviudespremasini Da - probabil e calculată o oarecare mentenanță în primii ani, o garanție în anumite condiții după care se reciclează ca avans la una nouă. Rămâne de văzut. S-o stăpânești sănătos și fără evenimente și mai așteptăm experiente și ponturi...

[@catalinfratila4871]

Cand o sa se ajunga la o masa critica de masini electrice sa zicem 100-200 k de masini o sa vedeti ca nu o sa mai fie gratis nici o incarcare ba chiar or sa mareasca pretul energiei electrice. Deja la Kaufland trebuie sa ai un card si o anumita valoare a cosului de cumparaturi. Atunci o sa se sparga bula masinilor electrice.

[@silviudespremasini]

De ce se va sparge?

[@catalinfratila4871]

@@silviudespremasini Deoarece masinile nu sunt nici ieftine nici verzi iar bateriile se deterioareaza grav. Stiu exemplu real de renault fluence electric dupa 4 ani la incarcare completa avea autonomie 11km...

[@catalinfratila4871]

Plus ca autonomia reala e pe undeva la jumatate .Am plecat cu un zoe din bucuresti la pitesti din 200 km cat indica autonomie am ajuns la destinatie cu 0 km cu emotii mari. conditii normale de toamna mers normal 110 km/h..

[@silviudespremasini]

Experienta ta e cu mașini electrice de la început. S-au mai schimbat lucrurile.

[@chrisciocan6360]

Când o sa iasă pe strada spring nu o sa mai apuci liber la nici o stație free, asta dacă or sa mai fie free

[@juliandetransilvania5590]

TOTUSI O MASINA ELECTRICA ARE MARELE DEZAVANTAJ CA STAI MULT LA INCARCAT... Ganditi-va ca la orice benzinarie mergeti cu o masina pe benzina sau motorina, in 5-10 minute ati incarcat si ati plecat mai departe. Pentru ca nu e aglomerat ! VA DATI SEAMA PESTE CATIVA ANI CE COZI ENORME S-AR FACE LA INCARCARE ELECTRICA, DACA VA FI OBLIGATORIE MASINA ELECTRICA? Pai daca fiecare ar trebui sa stea in jur de 2-3 ore la incarcat, cate masini vor sta la coada? Si apoi, ca sa pleci in calatorie inafara orasului, va fi jale, pentru ca nu ajungi cu masina de la bucuresti la cluj cu o singura incarcare...tre sa te opresti pe drum sa mai incarci odata....deci vom mai pierde alte 2-3 ore. EU VAD INCARACAREA ELECTRICA UN MARE MARE MARE DEZAVANTAJ ! Vom pierde extrem de mult timp la incarcat si se vor crea cozi imense....La o benzinarie in medie incarca benzina cam 500-1000 de masini pe zi. Pentru ca fiecare masina intarzie maxim 5-10 minute.... Pai cand fiecare masina va trebui sa stationeze 2 ore ca sa incarce, cate masini se vor incarca intr-o benzinarie electrica? VA FI JALE !!!

[@mihailalin5713]

de unde ai luat graficul ? te rog sursa

[@silviudespremasini]

E un printscreen de la un clip despre Zoe pe care l-am văzut acum un an. Nu am mai găsit clipul, deși am încercat.

[@mihailalin5713]

@@silviudespremasini multumesc!

[@balasescupaul5768]

Paradoxal este ca e penibil sa ai o mașină electrica și sa folosești wazeul de pe telefon. Dacă nici în 2021 nu ai opțiunea asta pe masina e trist.....

[@silviudespremasini]

Mașina are Android auto. Doar ca tot e mai comod cu telefonul.

[@linulmariusalin6554]

Toată lumea vorbește că e foarte bun consumul mașinilor electrice comparativ cu cele termice, corect in primă fază dar nimeni nu pune la socoteală că peste 7-8 ani sau chiar mai repede bateria se poate strica și atunci să vezi mare economie când bateria o să te coste mai mult decat combustibilul pe care poate nu il consumai in 7-8 ani și aici mă refer la un om de rând care face pe an intre 8000 km și 15000km. Eu am o trotineta care am luat-o la oferta cu 850 de lei acum vreo 3 ani și smecherie mare vrun an jumate și să zic maxim 150 de km după care mi-a picat bateria. Am zis cât să coste 200-300 de Lei când dau o cautare pe internet un singur pret 800 de ron si m-am lecuit stă în balcon la naftalină de un an si ceva. Nu știu cât costă bateriile la ale voastre dar am văzut că la tesla este 12000 de euro plus că mai au și alte probleme de software care atunci când te lasă rămâi in drum ca la accident și numai poți să o iei decat pe sus.

[@silviudespremasini]

Ce ai făcut tu e ca și cum ai luat un motor termic de 100 de dolari de pe AliExpress, l-ai montat pe bicicleta și după 100 km s-a făcut praf. Iar concluzia ta e ca motoarele termice sunt praf.

[@linulmariusalin6554]

Proastă concluzie ai mai tras din comentariul meu, dar îți inteleg entuziasmul de zoe asta al tau asa eram și eu incantat de trotineta când am luat-o credeam că o să ma țină toată viața, știi cum e ce am eu e ce-l mai bun, dar cat crezi tu că o să te țină bateria mașini tale 15-20 de ani până până ruginește toată tabla după mașină și un telefon când îl cumperi Samsung sau ce vrei tu te ține bateria 3-4 ani la o utilizare ușoară după care se duce, numai zic că la o utilizare intensa sar putea să nu apuci anul. Aproapo cat ai garanție la baterie și să imi spui și mie dacă știi cat costă una nouă și ca orice acumulator dacă acum sa zicem că faci 200 de km peste 4-5 ani s-ar putea să nu mai faci nici 100 și arunci o să te plimbi până la piața cu ea și inapoi.

[@linulmariusalin6554]

Ai că am găsit eu cat costă o baterie de zoe de 22 kw, costă 9250 de euro cu tot cu TVA deci raportat in litri carburant 8240 de litri, la 8 ani durată de viață estimată de mine cu indulgenta a bateriei tale dar nu cred, că eu am un minus de 85 de litri de carburant pe lună fata de ce consumă eletrica ta și dupaia vi tu să imi faci calcul la diferența de preț pe lună dintre curent și carburant. Eu unul m-ai mult de 400 de lei pe lună la nevoile mele nu dau pe carburant, așa că nu văd așa mare avantaj pentru omul de rând între o electrică și una termică. Avantajele unei electrice este doar ca nu poluează, in schimb dezantaje fără număr, autonomie mică, cutie de chibrituri, comfort de căruță, nu este la îndemâna să o incarci tot timpul trebuie să faci calcule la km să nu rămâi în până, i-ar dacă vrei să pleci la drum lung cu ea s-ar putea să vi cu ea pe platforma.

[@alex.cristescu]

@@linulmariusalin6554 asa au zis si aia cu carutele cand s-a inventat masina. Dar ca sa treci de la caruta la masina, trebuie sa fie niste "idioti" care sa aiba curaj sa zica, hai sa vad cum o fi. Daca toata lumea ar gandi ca tine, am fi fost inca trasi de cai. Ai cautat sa vezi cam cat tin in viata reala bateriile de generatie noua? Ai luat in calcul cat va costa o baterie peste 8 ani cand vei avea dupa calculul tau nevoie de ea? Faptul ca nu schimbi distributii, ambreiaje, injectoare, filtre de particule, ai pus in calcul? Sau pui in ecuatie doar ce-ti convine tie ca sa-ti dea rezultatul pe care il doresti? De confirmation bias ai auzit?

[@linulmariusalin6554]

@@alex.cristescu unde dai și unde crapă, la tine a crăpat la cuvântul căruță, dacă vorbeai de o tesla mai ziceam că ai comfort și spațiu dar la un zoe nu prea cred deși nu m-am urcat in el dar m-am urcat într-un clio din 2015 și cred că m-ai bine stateam in tico, dar in fine nu asta era motivul discuției. Și acum să revenim la discuția propriu-zisa că dacă ar gândi toți ca mine ca mine adică oameni normali simpli cu salarii mări de 2000 de lei pe lună nu de euro că vorbim de romania. Și acum să ne raportăm la un logan nou motorină de nu știu exact 10 11 12 de euro cat o fi și un zoe sau spring care urcă de la 18000 in sus pana la 30000 cat e un zoe și să lasam departe că da statul 10000 de euro că dacă mâine vor toți să ia electrice no să ne dea la toți subvenții. O dată diferența mare de cel puțin 10000 de euro între cele două, Loganul mai spatios și găsești si variante break cu care poți să pleci linistit la mare sau la munte fără grijă locului de bagaje la zoe sau spring nu prea . Cât face un om normal cu o mașină in 10 ani cam 100000 de km fiind și nouă cam greu să schimbi ceva la ea in afară de ulei filtre si plăcuțe deci zi 10 revizi ori să zicem 500 de lei egal 5000 de lei in 10 ani corect. După zece ani Omul dacă vinde masina poate mai ia 2000 euro pe ea tu dacă ai bateria dusă cam nimic. Ai m-ai spus că eu nu știu cat ține o baterie de generație nouă, păi eu nu văd in viitor poate imi spui tu dacă călătorești in timp că de la ce scrie pe hârtie până la fapte este cale lungă iar ce-ți promite producătorul ca să își vândă produsul la început și până te duci la el cu promisiunea când sa stricat ceva să fim realiști că și cu o mașină nouă sau orice alt gadget care ți sa stricat in perioada de garanție caute să îți bage tot felul de motive că e din vina ta nu a lor și te plimbă până renunți. Așa că m-ai pune mana pe un calculator m-ai fă niste calcule și dupaia vi să mai comentezi dacă am sau nu dreptate.

[@ryangg3909]

Compara zoe vs megane pe 1000km ....lasa variatii si alte cele , vorba multa ...

[@silviudespremasini]

Pai am comparat. Chiar am zis. 8 mediu la Megane si 20 la Zoe.

[@romania4k898]

Dacia logan 2...motor 1.5 diesel comsum oras 4litri/100km... 20 lei /100km... Unde e partea pro ? Vand se va duce bateria dai pe ea cat ai economisit (parerea ta ca ai economisit) in 5 ani 😂

[@silviudespremasini]

In ce oras? Ce vreme? Unde motorina cu 5 lei?

[@romania4k898]

@@silviudespremasini Sunt sofer de uber...fac curse doar noaptea... Am facut testul cu fullul...dupa 400 km am mers la pompa...am bagat 80 lei... Si pot demonstra oricand cu video...

[@romania4k898]

@@silviudespremasini am spus 4 litri...am dorit sa rotunjesc un pic...dar a fost sub 4 litri...la 100 km...am bagat 16 lei... Pe modul eco...efectiv imi era rusine sa merg sa platesc... Ca sofer de uber si mie mi ar fi perfecta o electrica...dar 35 -40mii pentru o masina...Mult... Spring? 200km ? Mi se pare o gluma ... Asta este parerea mea... Pentru mine perfectul ar fi wv id3... Chiar as incerca saptamana asta sa fac un video scurt cu namarul de km din bord...cand fac fulul...si...dupa 100....200 km sa alimentez din nou...sa vedeti consum pe care nici eu nu il credeam ...nici angajatii petrom 😂...

[@silviudespremasini]

@@romania4k898 Cu GPL ai scoate si mai putin in lei.

[@romania4k898]

@@silviudespremasini mai putin de atat...nu se poate... Plus ca e 1.5 diesel nu se poate pune gpl...si am avut ub citroen c elisse 2019 ...cu gpl... Faceam 330 km cu 70 lei...deci... Tot pe acolo...

[@danmrs2319]

În decembrie 2018 am cumpărat un diesel nou cu ceva îndoială, dar acum în 2021 dacă aș mai cumpăra unul, aș face-o fără îndoieli...

[@alex.cristescu]

Te-ai simtit vizat de filmuletul asta si ai zis ca trebuie, dar trebuie sa raspunzi, inteleg, mi se mai intampla si mie.

[@danmrs2319]

@@alex.cristescu de ce să mă simt vizat, dacă tocmai am spus că aș cumpăra un diesel și azi? Sau dacă naveta mea e mai eficientă și mai plăcută cu un diesel de 1,5l decât ar fi cu un Zoe...

[@alex.cristescu]

@@danmrs2319 hai sa iti zic pe șleau, ca pe ocolitelea n-ai inteles. Nu ne intereseaza de dieselul tau. Asta e un canal cu si despre electrice si tu vii si vorbesti de diesel, aia am vrut să spun, acum ai inteles?

[@mariusmanole6475]

@@alex.cristescu esti frustrat :)) . Omul isi cumpara ce considera el, si eu daca as avea de ales intre electrica si termica, 100% as alege o masina cu motor termic benzina+gpl daca merg peste 50% in oras. Insa problema la o masina pe benzina e lipsa de putere, cand o incarci cu 3-4 persoane + bagaj deja plangi dupa un diesel. De preferat ar fi sa fie benzinara turbo cu peste 120-130 de cai.

[@alex.cristescu]

@@mariusmanole6475 spune-mi te rog ce masina termica benzina + gpl iei la 7700 de euro, sa fie si de 130 de cai, eventual si automata (ca deh, electrica e automata). Veniti cu argumente si calcule, nu cu vorbe in vant. Eu mi-as lua un meniu Big Mac decat o electrica... exact asa suna ce spuneti voi. Comparati mere cu pietre.

[@petrusneacsu9858]

Acum in 2022 august sunt alte preturi la energia electrica.

[@silviudespremasini]

Eu platesc 70 de bani pana la finalul anului viitor.

[@crysusflo]

O sa ajunga alea electrice un lux. O sa regretati masinile pe combustie fosila. O sa coste 60 lei la 100 de km.

[@solo32as3r]

Cât timp mai dispui de stații gratuite 🤫😉știu acum e cuminte curentul cu tine dar să te ții când se va scumpi 🧐🤔a da atunci ai să faci pe mutu cu mașina în garaj sau în curte 😉🤫😜

[@alex.cristescu]

Bai n-are nicio logica ce spuneti voi, avand in vedere ca acum cu incarcatul la statiile publice iesi de 2-5 ori mai ieftin pe curent decat pe benzina/motorina, plus costuri aproape 0 de intretinere, cat sa se scumpeasca curentul sa nu mai fie rentabil? Iti dai seama ca daca se face 4-5X curentul, juma de tara aprinde lumanarile si amaneteaza LCD-urile? Cu cat vor fi mai multe electrice, vor fi mai multe statii, va fi concurenta si va scade pretul (in sensul ca se va apropia mai tare de pretul de baza, care pentru firme si consumatori mari cum sunt statiile de incarcare sigur nu ajunge la pretul pe care il dai ca utilizator casnic).

[@Moby4lifezor]

@@alex.cristescu E total gresit ce zici tu... Cu cat creste cererea cu atat creste si pretu nu invers!

[@alex.cristescu]

@@Moby4lifezor de aia exista apa imbuteliata la 10 lei litrul, nu? Daca vinzi un bun finit, da, va creste pretul. Dar ca sa creasca pretul energiei electrice, trebuie sa creasca intai de la producator, ceea ce nu se va intampla (nu se va intampla din cauza aparitiei masinilor electrice). Daca pretul la producator va fi in continuare 50 de bani, va aparea tot timpul cineva dispus sa castige mai putin, doar ca sa fure clientii unui haplea care vrea 2 lei pe kWh. Tesla de ce ofera incarcare gratuita? Pentru ca nu au cerere, nu? Nu prea vand masini...

[@alex.cristescu]

Treaba si mai hilara e ca voi nu realizati ca la 8000 de euro abia gasesti o masina non-electrica noua (i10, benzina), deci Spring va fi rentabila si cand ajungi sa platesti pe curent tot cat platesti pe benzina... nu vad care e problema?

[@imalin4638]

Prius g2 consum acum iar 4l/100km. Vara 3.7 l/100km. Acum mă costă 100 km 22 lei. Deci mă pis pe electrice . Prius pe viață .

[@DannyDL1ght]

Corect, electricele sunt teapa momentan la ce autonomie jalnica au, in 2-3 ani teapa se va amplifica cand curentul nu o sa mai fie moca la statiile de incarcare

[@adrianciobotaru9595]

5 lei litrul de benzina? Ce gluma buna :)

[@asgduuurtfdfdg]

faptul ca poti alatura cuvinte si sa faci niste calcule simple de clasa a V-a....a dus la concluzia halucinanta de la minutul 7 ca iti doresti statii cu plata (mai multe, ori toate). dupa ce dai 40 000 de euro pe o masina cat o cutie de chibrituri cu niste scaune care te fac sa dai cu capul de plafon...sa mai platesti si zeci de lei incarcarea. esti ciudat rau omule...ai niste concluzii dubioase rau...sper doar ca cei 13.3k useri sa inteleaga ca energia electrica este regenerabila si ar trebui sa fie gratuita.

[@mariushinoveanu7946]

Ori ești tu micuț ori volanul ăla e de camion? 😂😂

[@ryangg3909]

Sa fim seriosi...cat o sa mai tina gratuitatea asta...deja pretul la energie tot creste...asta cu 70 bani ,poate la tine in orasel,dar in multe zone e peste 88 bani si e in crestere..e wow electrica ,dar va fi la fel sau mai scumpa ca un motor termin la consum ,plus retelele care sunt praf ..

[@silviudespremasini]

Îți mai amintești când era benzina 7 lei? 😉

[@paulvadeanu246]

Cât era motorina acum un an? Trecerea la piața concurențială mi-a scăzut prețul unui kilowatt-oră de la 75 de bani la 68 de bani. 😁

[@sorinmarcu1282]

Pulsatia ecranului digital din bord, te enerveaza la un moment dat.

[@silviudespremasini]

E de la camera, in realitate nu se vede asa.

[@sorinmarcu1282]

@@silviudespremasini Am inteles!

[@venividivici208]

40 de roni pe 100 de km? :))

[@constantinparaschiv5036]

Ce imbunatatiri?

[@steliansoveja6469]

Mă ,dacă le zici cat consuma o mașină electrică la ăștia pasionați de petrol zici că le dai in cap:)) ,numa îți faci dușmani:)) nu accepta realitatea că sunt mai ieftine mașinile electrice nici sa ai bani

[@alexluxx8291]

Nu faci nici o economie un electrica, e mai păgubos dar mai eco friendly.

[@-First-Last]

Hando friendlyoou', pirandule. Si ecou'. Stai sa vezi tu mai tirziu muntii de baterii si poluarea ce se va produce cu reciclarea lor. Hau gurita ta de fotomodeala.

[@andreilucaciu2013]

Provincie !!!! Voi sunteți miezul la Bucale ! Nu se mai folosește “provincie”

[@-First-Last]

Bucale ! Miticia ! de unde se da ora exacta.

[@jimmy-vy8hy]

Unde ești tu Roberto????😪😪😪😪

[@alex.cristescu]

O fi patit ceva, n-are nimeni numarul lui de telefon?

[@nicksteve4538]

Cu E46 din 2006 iesi mai bine.😁

[@liviuserdin469]

Masinile electrice consuma foarte putini bani, in ceea ce priveste bugetul de combustibil. Noi le recomandam si clientilor de rent a car sa inchirieze masini electrice doar din aceasta privinta: rent-4u.ro/sistemul-de-rent-a-car-aplicat-pentru-masinile-electrice/