Cat consuma o masina de 330 cp la drum lung - Honda Civic Type R

VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
MEGA STUDIU despre Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
masinapotrivit...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 8000 de verificari auto
Verificare auto: [e-mail]
Whatsapp: [phone]
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit

[@GOalexandruGOGU]

Respectele noaastre de fani Honda ce suntem :)

[@G_Tud]

Respectul extraurban = sa semnalizezi stanga si atat . Fara flashuri si fara stat in curu aluia din fata Cu speranta ca cel din fata , cand vede semnalizarea in oglina , sa se dea , tot din respect

[@dariusgheju192]

Te apreciez ca ai alocat din timp sa amintesti bunele practici pe drum. Suntem prea multi care nu prea le pasa de conduita pe drum. Multumesc!

[@vladmihai306]

apreciez mult sectiunea in care ai discutat despre conduita la condusul pe autostrada. o sa avem din ce in ce mai multe autostrazi si consider ca e nevoie sa se invete si sa se respecte regulile, altfel vom avea probleme mari. pe autostrada cand se intampla un accident, nu sunt doar doi, pot fi 100 in caz de carambol si ce se intampla atunci e de horror, pot muri foarte multi oameni, se pot intampla tragedii. da, autostrada vine si cu avantaje, n-ai de depasit pe constrasens, permite deplasarea cu viteze mai mari, dar totul cu respect fata de ceilalti. vorba ta, daca vrei sa mergi cu 200, mergi pe unde se poate (daca e libera complet autostrada) nu jenand pe ceilalti si dand flash-uri, cum de altfel ma astept sa fie (sunt din Moldova), deci autostrada pentru mine e doar asa, o experienta foarte rara.

[@ardeleangabriel9620]

SALUT ,RESPECT PENTRU LECTIA DE RESPECT IN TRAFIC 👏👏👏👏✌️👍🫶

[@kimo_db]

Cu Type R FK8 2021 am o medie intre 7 si 9 extra-urban (depinde cat de sportiv merg); in oras scot constant intre 9.5 si 11 l/100km. Pe R+ cu schimbat aproape de redline n-are rost sa spun ca acolo merge lejer in 16-17, doar ca realist nu poti merge pe drumurile publice in halul acela. Pentru ce senzatii ofera, eu-mi asum impacat acest consum.

[@deprintraficadunate5325]

Daca oamenii cu autoturisme (deci exceptand camioanele) de pe banda 1 merg cu 80km / h atunci ei sunt lipsiti de respect, nerespectand legea. Viteza minima pentru autoturisme pe autostrada este de minimum 100km / h, cu exceptia sectoarelor de drum unde exista stabilita o alta viteza decat 130km / h Masina asta este o bestie pentru categoria ei.

[@zuziziko3838]

Unu din cei mai mari fani honda in Kisinau

[@mariuszamcu4762]

O masina care Imi place. ❤

[@gabrielprundeanu5095]

Pe autostrăzile din România viteza maximă este 130 km/h, nu minimă, cum crede majoritatea șoferilor, dar, na, așa e când lipsa de educație își face simțită prezența. Pe autostradă aleargă ca disperații frustrații și retarzii, care din motive lesne de înțeles se comportă așa (n-au cu ce să se remarce în viață și recurg la asta) și cei care, evident, n-au nimic în cap. Pe lângă ăștia mai este cealaltă categorie, cei care merg cu 120 km/h în banda doi zicând ei că merg legal, deci n-ar trebui să fie flash-uiți. Când aceste două categorii de "șoferi" se întâlnesc, apar "conflictele" cunoscute. În mod normal viteza pe autostradă n-ar trebuir să fie mai mare de 150 km/h, nu legal vorbind, ci din punct de vedere al deplasării. Să se folosească mai des banda 1 așa cu prevede și legea, intrarea în devansare să se facă după o prealabilă asigurare a faptului că manevra poate fi făcută în deplină siguranță, iar gherțoii care cred că șoseaua e a lor să nu fleșuiască dacă-l vede pe unul cu Logan că devansează un TIR că dacă trăgea Loganul ca R8-ul, sigur nu ajungea să îi dea flash-uri. Nu avem autostrăzi, dar nici educație să circulăm pe ele nu avem. Cel mai elocvent exemplu este în sezon estival când pe A2 avem toate categoriile de șoferi care definesc foarte bine atât nivelul de educație cât și cel de civilizație pe care nu le avem. Lipsa camerelor cu radar și soft de recunoaștere facială pentru identificarea și sancționarea celor care se cred pe circuit face și ea viața grea șoferilor civilizați care se nimeresc pe autostrăzi. Autoritățile prin lenea și dezinteresul pe care îl au în asigurarea unui climat mai civilizat pe străzi nu investesc un leu pentru așa ceva (deh, și gherțoiul cu M7 votează și el nu vrea radar pe autostradă) evident că nimic nu se va schimba în bine. Într-o țară unde suferim de lux, flatulații și impresii, bunul simț, empatia și respectul nu prea își găsesc locul.

[@SergiuBTC]

Ce dracu e cu tine ma, apucate de scris carti si plans in baie. Dar nu scrie ca prostul fustrarea ta, ca nu intereseaza pe nimeni. Nu-ti place in romania, ia-ti liber

[@linu488]

Referitor la sistemele de siguranță, da,eu consider ca sunt necesare. De 2 ori în fața mea pe autostradă s-au oprit brusc și mașina a simțit și a frânat brusc , o dată mi-a ieșit un tractor de pe un câmp după o semi curbă , biciclist de venea invers de pe sensul de mers , câine lovit și aruncat de altă mașină spre sensul opus unde eram eu ,de 2 ori era să dau cu spatele în niște stâlpișori din asfalt care nu se vedeau fiind noapte.Pentru mine au fost și sunt utile aceste sisteme de siguranță.

[@balkanbogdan]

Te aprob! Bunul simt atat in trafic in oras cat si pe autostrada de multe ori nu se vede la multi participanti in trafic. Pastrezi distanta si esti preventiv, nu te pui in spatele unuia care merge la limita de viteza pe banda doi si ii dai flash-uri..

[@georgevasilescu1856]

La skoda merg mult mai bine sistemele lane assist, ACC, side Asssist. M-am obișnuit cu ele, chiar am condus o masină fră așa ceva și a fost mult, mult mai obositor. Ideaa e să ții mereu mana pe volan ca e sssist nu automat.

[@adit552]

Chestia cu luminile de bord care se reduc în intensitate o am la un DS 4 din 2012 și pot chiar să le sting și rămâne doar viteza de deplasare activă.. Deci nu e chiar așa de bravo Honda, că era de mult deja.. 😉

[@eugentrofin9488]

Salutare! Opel Vectra,benzină cu turbina,250 C.P.,2,8 capacitate cilindrică, 6 V, consum 7,5 /100 , viteză 110-130km viteza de croazieră.,greutatea mașinii este de 1600kg.

[@adrianbozan8194]

Minunat! Abia aștept un nou serial.

[@vladhanganu93]

Ce frumos era A4 ala de langa de la OMV simplu, clean cu grila de S4 ..mie ala mi a sarit in ochi sincer :))

[@sorinschiopu2920]

Cu referire la sistemele noi de siguranta, am avut nefericita intamplare ca intr-un sens giratoriu cu denivelari si traversat de o linie de tramvai, si semnalizat cu lucrari (rond ikea pallady sub pod), sistemul de radar de pe masina a detectat un obstacol care nu exista in realitate, si mi-a franat suficient de puternic si din senin, incat cel din spatele meu a reusit sa opreasca extrem de aproape de mine. Partea proasta e ca eram si cu copilul si sotia in masina, iar in caz de impact, masina din spate era o duba incarcata. Pot spune ca sunt profund dezamagit de performanta sistemului de radar si acum il tin dezactivat, chiar daca am o alerta constant prezenta in bord. Masina in cauza - Dacia Logan, fabricatie 2023

[@razvan1990]

Consum enorm pentru un 2L 4 cilindrii,eu cu 3.7V6(nissan 370Z) am scos la mers legal(120-130kmh) pe autostrada 7.7% iar la c43amg(390cai facelift) 3.0V6 biturbo am scos 7.5%.....

[@masinapotrivita]

Da, dar pare ca ai mers la consum. Eu am atins 130 km/h pe autostra de fix 2 ori :)

[@GRAAL21]

Are si un prieten apropiat 370z nismo, l am condus si eu, foarte misto masina dar 7.7 consum chiar e exagerat in afara, poate pus pe pilot la 90km/h, fara vreo accelerare vioaie …el si a mai luat un w203 diesel pt asta :-)

[@razvan1990]

@@GRAAL21 la 110kmh pe pilot automat

[@razvan1990]

@@masinapotrivita cu mercedesul am mers cu 130kmh pe pilot automat si am scos viteza medie 105kmh cu stat putin in vama + ceva timp mers incet bara la bara din cauza aglomeratiei.

[@Eugen-E]

​​@@razvan1990Daily Motor a mers 100 mile cu viteza medie 70mph si a avut 7.1 la suta. Iar tu mergand cum ai spus probabil ai avut viteza medie mai mica de atat. Aproape acelasi consum l-a avut si cu Acura TLX care are aproape același motor dar e automata 10 trepte, 4x4 si mai grea cu juma de tonă (7.7 la suta). Hai sa nu ne amăgim cu consumurile.

[@GenacheLive]

10:30 steering intervention si lane assist sunt nepotrivite la noi...uneori ai nevoie sa nu mergi fix pe mijlocul drumului pentru ca poate mai sunt gropi si te forteaza volanul sa dai in ele :( trebuie sa tragi cu multa forta ca sa te lase in pace si la drum lung (Cluj - Bucuresti), ajungi mai obosit decat cu o masina care nu are atatea asistente...

[@vladmihai306]

cat despre sisteme de asistenta, cred ca sunt necesare, dar ar trebui sa fie mai putin intruzive, cum sunt unele. De pilda, lane assist sa faca o corectie discreta doar cand nu semnalizezi. Apoi, adaptive cruise control, da, e util in unele situatii, de pilda in ambuteiaje (sau traffic jam assist). Nu sunt de acord cu sisteme care scot sunete cand depasesti viteza, e stupid. e suficienta o avertizare vizuala pe display. Toate sa fie optionale, toate sa fie configurabile si sa ai un buton (cum mai au unele masini), sa poti opri tot.

[@elzorab1]

Ai început să semeni cu Rasputin! 😄

[@adit552]

Dane, cum poți să spui despre o mașină cu motor de 2L benzină și 329 cai, că mergi subturat? Eu am încercat de curios la mazda cx30 cu motor de 2L benzină și 150 cai, automată și dacă nu mă grăbesc și merg normal, la 60 km/h când am trecut pe manual mi-a arătat că sunt în treapta a 6-a...dacă cutia automată face treaba asta, nu înseamnă că e subturată, ci înseamnă că are potențial și poate să o facă fără probleme! Dacă vrei consum mai mic, lasă din accelerație și schimbă la turații mai mici dacă nu te grăbești și vei vedea că poate merge fără probleme și va consuma mai puțin. Eu am mers Oradea - Cluj și retur, 300 km și am avut consum de 5,3 L %.

[@tibidum]

Salutare ! Este un consum normal pentru modul de condus . La un 120km/h pe pilot , scotea sub 8 . Stima !

[@razvanmiu3555]

Dar ei au respect cei cu 80h cu turismul pentru cei cu tirul?

[@eozz44]

Majoritatea masinilor contruite pentru Track Days sunt ineficiente pe autostrada, in special cele cu cutie manuala, pentru ca au rapoarte scurte deci turatie mare in ultima treapta dar le iertam pentru ca spre deosebire de 2.0 tdi astea dau a 6-a pana in rosu :) asa ca 12% e un consum... mic, mare... nu conteaza pentru ca intr-o depasire zici puf! si TIR-ul dispare :))

[@florinionescu8594]

Trebuia să-i bagi în Craiova Maxx Motion Diesel, poate-i mai scădea consumul...😁

[@masinapotrivita]

:))))))

[@Bezi.v]

Teoria 1, ca daca unu merge cu 80 pe banda 1 eu sa nu trec prea tare pe langa el mi se pare bleah. Mai bine mergi cu 80 pe DN si lasi oamenii in pace. 2: sistemele alea de siguranță de diverse "assist" sunt niște sisteme de siguranță, nu de comfort. Nu trebuie sa te bazezi pe ele, trebuie sa te ferească de nasoale.

[@andreicranga14]

Ce o fi zis nenea din benzinarie care se uita lung cand ai plecat? "Al naibii hipster, ce masina bengoasa are!" 🤣

[@andreicranga14]

Mie respect pe autostrada mi se pare si sa depasesti ca omu, nu sa depasesti un TIR cu 100 km/h si sa faci coada in spatele tau. Eu cand trec pe B2, accelerez macar spre 130-140 km/h daca vad ca din spate vin masini. Daca e pustiu, atunci poate sa mearga fiecare cum il taie capul. Si urasc din tot sufletul TIR-urile care depasesc alte TIR-uri, pt ca dureaza 3 zile si 3 nopti aceasta depasire 😤 Oricum urmeaza apoi sa iasa de pe autostrada, ca noi nu prea avem multi km neintrerupti si cata diferenta pot sa faca 5-10 min cand ei oricum stau cu zilele sau saptamanile prin unele vami? 😕 Ce mi se pare extrem de nasol e ca unii se baga chiar cand vad ca te apropii cu o viteza net superioara, dar ii doare la basca, ca ei sunt mari si tu te faci praf, nu ei, in caz de impact.

[@vladmihai306]

cat despre consum, cred ca e oarecum firesc. banuiesc ca treapta a6a nu e foarte lunga, probabil ai vreo 3000RPM la viteza de autostrada. apoi, ca sa obtina 330 de cai, are o turbina imensa, care e energofaga, cand vine vorba de mers la consum. totodata, pe un motor cu boost mare, nu prea ai cum sa il faci cu raport de compresie mai mare, sa scoti consumuri bune. roti mari, late, deci frecare mai mare cu asfaltul. viteza medie destul de mare. si multe alte motive.

[@Prisacarul]

Am dat like pentru teoria respectului...

[@mihai2756]

Bună ziua, chiar sunt curios .!

[@masinapotrivita]

Cum ti se pare consumul?

[@mihai2756]

Pentru o mașină cu puterea asta mie personal mi se pare un consum acceptabil!

[@Razby07]

Distronic pe wv e top

[@mihnearazvan1012]

12% pentru motor de 2l și 330 HP :))) fii serios, e mașina de circuit și atât.

[@ghp0518]

Eleronul ala nu cred ca e facut pentru aerodinamica ci pentru stabilitate in curbe la viteze mari (daca te uiti la supercaruri care au eleroane reglabile dupa o anumita viteza le pliaza ca sa nu aiba atat de multa rezistenta la inaintare). La viteze mari gen 250+ rezistenta e indeajuns de mare incat sa-ti smulga chedere/ornamente de geamuri la masina daca nu sunt perfect aliniate (caz real) in caz ca ai o suprafata mai mare gen eleron se exercita niste forte considerabile. Nu mi se pare atat de surprinzator rezultatul de consum.

[@david_muresan]

Ce autonomie are cu plinu facut?

[@alltrack_r]

Consumul este cam mare pentru o masina FWD, care este o masina sport, este deci aerodinamica, este si manuala, este si "usurica", ai fost si singur in masina (sau ma rog, oricum, masina nu a fost incarcata). Eu cu o masina similara ca si putere dar mai grea un pic, 4m, automata si nici pe departe atat de aerodinamica (lucru care conteaza foarte mult), consum mai putin (undeva la 9.5,). 11.5 am scos din Buc catre munte (deci tot drumul este in urcare practic), mers destul de agresiv iar pe o zona de urcat/serpentine mers chiar foarte agresiv. La intoarcere (deci pe coborare), mers normal-ish..., eu scot 8-8.5. Ma surprinde consumul acestei Honde, in urma cu niste ani am mers la dt cu modelul normal de 180CP care desi nu m-a impresionat, avea cateva plusuri iar unul din ele mi s-a parut a fi consumul (masina de dt in Buc, avea undeva la 8.5% consum !). Oricum insa, cine isi ia Type R nu se va uita la acel consum, nu va fi absolut deloc important. Cum ziceai si tu, mai neplacut este faptul ca are rezervorul foarte mic.

[@Eugen-E]

Vezi pe canalul Daily Motor. Ala merge 100 mile cu viteza medie 70mph. A avut 7.1 cu TypeR. Și a avut 7.7 cu Acura TLX 4x4 cu aproximativ acelasi motor, doar ca e automata, 4x4 si cu jumate de tona mai grea.

[@voiculescuionut2979]

Mașina prea hardcore pentru România. Consumul, e bun de știut dar e irelevant la astfel de mașini. Eu la ST 2.3 am in prima mie de km 8.9 autonomie de 600km la rezervor de 52 litri. Sistemele sunt bune. Pot fi dezactivate.

[@stormxxl766]

Is mulți șoferi de duminică și în Germania. Merg pe banda din mijloc bara la bara cu 90 și banda 1 stă liberă și în Germania nu ai voie sa depășești (devansezi) prin dreapta în afara localității. Pe banda 3 stai decât dacă ai cu ce dacă ai ca mine 150 de cai depășești ce-i pe banda 2 dacă se merge prea încet si apoi revii , îl lași pe ăla care are de la 200 de cai în sus sa se ducă 🙄

[@Volta24]

Vrem si putere si vonsum...la peste 300 de cai ...12% la mers sportiv mi se pare de.bun simt..vorbim totusi de peste 300 de cai

[@stefan.alexandru]

Pe mine personal ma deranjeaza sistemele acestea de "siguranta". Si este enervant ca nu le poti dezactiva definitiv. Le vad ca pe niste sisteme utile pentru cei care scriu mesaje pe whatsapp in timp ce conduc, nicidecum pentru un sofer care este mereu atent la drum. E ridicol sa imi traga masina de volan cand ocolesc un capac de canal, sau sa-mi franeze singura. Asta cu frana mi s-a intamplat de 3x la o Elantra 7 in niste situatii in care nu exista niciun risc. Acum detin un Civic XI, inca nu am scos-o extraurban dar tare sunt curios care este consumul, deoarece pe sistemul hibrid te bazezi doar pana pe la 110 kmh. Altfel masina este super prin oras, consum intre 4-5.5%.

[@ghodkiller0000]

Ca si o comparatie BMW E84 X1 20i xDrive (da motorul ala care-l huleste toti ( 224.000km) ) cu soft la 274hp ( testat dyno ) pe un drum Iasi-Zadar dus-intos ( cu viteza cam ilegala (150-160) majoritatea drumului unde s-a putut - Tg. Neamt - Zadar (unde este autostrada) cu 800-1000km parcursi linistit pe drumuri nationale in Croatia si Romania ) a consumat 9.1L/100km cu viteza medie de 91km/h.

[@benzamg1982]

Tu spui ca din n20 ai scos doar din soft 90cai ? Adica inca ~50% in plus…….. pt caii aia safe ,trebuie evacuare admisie turbo si pompa inalte . Spor

[@cicalcical]

Stii ce fac eu cand vad pe unul cu 160-180 la ora pe autostrada si eu depasesc cu 130-140 un tir? Nu ma mai uit in oglinda retrovizoare, nu mai vad ce distanta pastreaza fata de mine, daca da flashuri. Pur si simplu continui depasirea pana termin depasirea si apoi ma retrag frumos.

[@Armeanu91]

Nu trebuie sa iti maresti viteza sa depasesti. Dureaza si foarte putin sa depasesti un tir si sa te dai la o parte. Asta daca nu esti ca majoritatea idiotilor si te bagi in fata lui in loc sa astepti 5 secunde sa treaca. Nici eu nu sunt de acord cu vitezele prea mari, dar multi sunt dobitoci si se baga prost rau de tot. Pentru ca si incadrarea pentru depasire se face la viteza de incadrare. Nu te bagi cu 90 si asteapta toti pana ajungi la 140 sa depasesti.

[@linu488]

Dane dar ce părere ai de tirurile ce depășesc pe autostradă? Acolo unde mai este respectul? 😅 Tu mergi cu 130km/h și iese tirul cu 80-90km/h în față ta pe banda 2, unde s-ar putea întâmpla tragedii..

[@alexandrusebastianavadani8408]

Am avut un Opel Zafira A 1.8 benzină, consuma cam cat Honda asta 😂😂😂😂 nu m-ar deranja consumul deloc

[@KasperWalterQ5]

Sunt de parere ca in loc sa iti iei Civic Type R, mai bine iti iei o Toyota Supra, cam la aceeași bani

[@banomix]

Nu folosesc acele sisteme, ma dispera si le dezactivez permanent. Prefer sa stau eu atent acolo la volan, precum la moto

[@radurazvan653]

este foarte bun consumul raportat la cei 330 cp, eu am o mazda de 2.0 aspirat 147 cai si la mers tare consuma 9-10%

[@razvan1990]

cum naiba sa fie bun pentru un 2L la mers normal?Eu la 3.7V6 am scos 7.7% la mers legal pe autostrada pe pilot automat....

[@radurazvan653]

@@razvan1990 el nu a mers legal 😀avea medie de 115 km/h la un moment dat cu tot cu portiunea de bucuresti

[@robertczimmerman3774]

​@@razvan1990ma impresionează consumul foarte mic la al tău nissan 3.7 NA, eu am avut Honda accord 2.0 155 CP NA și consuma enorm în afara, 9,5-10 la mers cu 100-110km/h. Am vândut-o pana la urma ca era și lentă și și consuma cât un 5.0 din cauza ca avea ultima treapta penibil de scurta. În a5a la 100km/h avea 3k rpm, iar la 130km/h avea 4k rpm. Penibil era. Deci îl înțeleg pe colegul cu mazda 2.0 NA cu consum mare, japonezele nu toate erau eficiente.

[@GRAAL21]

Reperul no.1 al romanului, fie ca i dai duba sau masina de F1, cat consuma tati, daca a mea scoate cu 1L-2L mai putin te am facut, nu ti ai luat masina potrivita (no pun intended ! 😂😂😂

[@razvanmiu3555]

SLABUT ANTIFONATA..ZICI CA MERGI CU GEAMUL DESCHIS

[@gigihentz5510]

pacali-te-ai ! :):)

[@godric656]

Fa un test si cu civicul hybrid la drum lung

[@masinapotrivita]

Da - as fi curios cat soate ala

[@mihaiguta]

@@masinapotrivita intre 3.5 (mers usor pe Eco) si 6-7 (Sport) , in 10mii km am media in jur de 5 , mers 80% in Bucuresti. Foarte eficienta masina, bate dieselul aproape in orice conditii, mai putin pe autostrada la viteze mai mari unde incepe sa isi arate limitarile

[@poldaniel3574]

Este irelevant consumul la o masina mai puternica cand merge la drum lung pentru ca in acel regim nu utilizeaza toata herghelia de armasari! Asa orice masina, indiferent cat de puternica este, va consuma mai putin decat in regim urban! Mai ales ca in ziua de azi multe masini au dezactivare de cilindri, pentru un consum redus avand in vedere functionarea lejera a motorului in acel regim!

[@adit552]

Din contră, este foarte relevant consumul! Dacă ai nevoie de toți caii, atunci e irelevant, pentru că treaba aia o faci poate o dată pe an, iar mersul normal îl faci zilnic..

[@georgesbv1]

e diferenta de consum la 155 (pus smechereste sa nu se vada complet) vs 50-30-10. Depinde de media pe urban. Mai ales cu mestecau

[@benzamg1982]

Am fost plimbat cu aia mai veche (2021) si era senzatie masina, simti totul ( si ce trebuie , si ce nu trebuie). Multe multe minusuri la interior , prea tipatoare pt gustul meu , si putin de neinteles pt mine, de ce ai face-o manuala si fwd. daca era awd sau rwd si automata era ce trebuie la banii astia. P.s. nu sunt fan masini ingramadite, si prost finisate , poate deasta typeR-ului ii dau nota 6. Spor

[@ia_cugemia_cugem5016]

Ce conteaza nota pe care o dai tu,masina are un public tinta,motiv pt care nu o intelegi iar daca ar exista mai multe conexiuni neuronale s-ar vedea efortul! Un alt motiv ar fi , faptul ca aroganta da in prostie in general,indiferent in ce bordei iti duci traiul sau ce conserva conduci! Nici eu nu sunt fan, dar asta cu notele e de noaptea mintii,asa e romanul, are si el un pic de bunastare si incep sa-i puta diverse sau sa strambe din nas pt lucuri pe care nu le intelege! Pt ca e cult , inteligent si persevereaza non stop,tu esti un ex "prietene"!

[@benzamg1982]

@@ia_cugemia_cugem5016 vrei tu sa ma faci prost prin multe cuvinte scrise, dar mai bine ti-ai vedea lungul nasului. Nu mai jigni la persoana si mai bine hai sa vb despre masini, nu despre noi , oamenii din comentarii. De multe ori ,fata in fata cu mine, zmeii s-au transformat in catelusi cand m-au cunoscut, atat ca om cat si ca anvergura personala. Iti urez sa ai control din spatele tastaturii cand vorbesti la persoana. Sper sa intelegi ca acum ti-am aratat si celalalt obraz …. Ca de balacarit in diverse capacitati/capabilitati ale fiecaruia dintre noi , este 0 importanta in rubrica asta…. Am demonstrat deja in viata fiecare dintre noi ce am putut si ce nu… si inca o facem….. Cui ii place TypeR sa si-o cumpere, mie mi-ar fi fost mai agreabila in configuratia descrisa de mine initial ,in primul comentariu. Spor

[@Eugen-E]

​@@benzamg1982 Tocmai am mers cu un EQE500 SUV de 140 000€. Eu i-am dat nota 2 la materiale si nota 1 la finisaje. Și nota 0 la ergonomie. Ia hai sictir.

[@benzamg1982]

@@Eugen-E Daca o masina de 100k+ nu te-a multumit, ar trebui sa iti iei pt transport Rolce , sau poate un Gulfstream sa fi la inaltime. P.s. cuvantul “sictir” l-am auzit in Moldova intr-o piata din Chisinau , unde niste oameni mai ponositi il foloseau abundent….. poate daca vrei sa iesi din sat, ar trebui sa te adaptezi orasului. Mi-au placut mancarea, vinariile de acolo…. Nu si oamenii, pareau ca niste toyote vechi si ruginite, plini de neajunsuri si cu vieti monotone in nuante de gri. Spor in viata Eugen.

[@FlorinGansca]

Fan Honda, că cu Toyota supra îți vine rău cred 😢

[@mihaimihai7372]

Cum brutala ?pai aia cu 2.0 tdi cum sunt😂?aia care spun ca 2.0 tdi are cuplu si putere in comparatie cu benzina 😂😂😂😅

[@vasilehonda1248]

Tu n-ai teme de făcut pentru mâine la școală ?

[@mihaimihai7372]

@@vasilehonda1248 macar ai masina de comentezi ?

[@vasilehonda1248]

​@@mihaimihai7372 A 4 Allroad Quattro și Q5. E destul ?

[@mirceaalexandru400]

ce respect pentru dacia jogger, hai sa fim seriosi.

[@gutagutaguta1]

Dece sa nu ai Respekt?

[@alexandarroicov5381]

Ce logica de cuc...