cat merge pe electric o KIA SPORTAGE HYBRID 2022

ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
AUTOMOLI, site de verificare istoric auto bit.ly/detaili...
COD REDUCERE 20% : ainflu10
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

[@l.e.i.4111]

Off topic, insa e legat de sinceritate, deci e pe subiect. Ma uitam la comentariile de ieri de la 3,14-Tico 🙂 și pentru că nu am văzut niciun comentari fixat scriu aici. A iesit foarte faină prezentarea și din punct de vedere emoțional dar si din cel al informațiilor prezentate, chiar a iesit o prezentare pentru o mașină mică. Dar legând comentariul pentru prezentarea de ieri cu tema de azi, iată ca se pot întâmpla lucruri neplăcute și la mărci despre care știm că sunt mai fiabile decât altele. Ce contează însă e ca atunci când ne suim la volanul propriei mașini sa ne simțim bine fără sa ne pese de ceea ce cred unii si alții despre marca, modelul si tipul de motorizare. Respect ✌

[@ionbumbi2304]

❤ l

[@adrianbreteanu4941]

La i30 am schimbat coloana de volan la 18 mii din cauza acelui joc. La ambreiaj era un zgomot care a disparut dupa ce au schimbat rulmentul dar a reaparut si se auzea ocazional. Nu a cedat nimic 8 ani dar se auzea. Nu mi-am mai batut capul cu ea.

[@claud20012]

Faptul ca se intampla la toti nu e o scuza. Cine isi ia model nou aparut nu are cum sa prevada ce probleme sunt si majoritatea oamenilor nu au timp sa stea pe forumuri unde oricum nu iti poti face o idee despre frecventa problemelor pentru ca cei nemultumiti or sa urle intotdeauna mai tare si numarul de plangeri este direct proportional cu vanzarile. Cand iti cumperi o masina noua, te astepti sa functioneze corect in perioada garantiei in condtii normale de exploatare. Daca nu se intampla asta cumparatorul ar trebui despagubit : pierde timp, bani si cu masina in service, si la revanzare.

[@vladdutz20]

da, nu e de dorit să fie probleme, oricum treaba cu întinzătorul valeo este ceva cunoscut și se remediază. asta nu înseamnă că acest brand nu este fiabil

[@mihaianghel9709]

Mazda Cx5 Benzina 2.5 sau Kia Sportage? Ce recomandati? 2023

[@alexrtop]

Respect. Iti apreciez toate filmarile. Dpdv al consumului si al fiabilitatii, ce ai alege intre un Ford Kuga Hybrid (normal, nu plug-in) si un Kia Sportage Hybrid?

[@vladdutz20]

îmi place Kia mai mult că este moderna și are putere mai mare. kuga are ecvt care nu este pe gustul tuturor, și zdrăngăne câteva plastice pe la interior, insa la fel ca sportage este o mașină cu dotari multe la preț bun

[@alexrtop]

@@vladdutz20 Multumesc!

[@cars4all805]

Salut! Felicitări pentru prezentările detaliate și nota personala pe care o adaugi acestora! Am un autovehicul Kia Sportage GT LINE 2018 1.6 177 cp și la drum lung, pe autostrada am scos consum de 8,8 - 9,4 litri benzina .. Dilema mea este următoarea... Sa păstrez acest model sau sa iau în calcul noul model Kia Sportage plug-in, sa trec pe full electric? Este o dilema și o adevărată problema când vrei sa alegi ce tip de motorizare sa alegi. Asta în condițiile actuale stabile de Uniunea Europeană privind noile norme. Ma sperie un pic prețul mare, 45.000 euro, dar hai sa zic ca fac o compensare cu a mea de 23.000 euro. Îți cer părerea profesionista deoarece ai mult mai multa experienta și ai luat contact cu multe tipuri de autovehicule decât un om obișnuit. Sunt deschis și la alte mărci, modele sau variante. Mulțumesc anticipat!

[@andrei281193]

In continuare sunt uimit de cat esti de bestial omule.

[@danz1100]

Si eu am avut aceeasi problema cu 1.6DSL mild hybrid😢 si am vandut-o. Am vazut alt videoclip din Anglia unde intr-un service Kia au avut peste 50 de masini cu aceasta problema, cu reconstructia motoarelor cauzate de rola vestita. In 2 ani cineva lasase masina in service 7 luni in total. Mai rau, Kia nu a emis nici o rechemare a acestor masini, asteptandu-se probabil si la mai multe costuri decat cele pe garanție.

[@cipriansimiom2206]

Salut Vlad.Am înțeles ca pt ceva modele Kia sau sistat comenzile, în general pt cele cu cutia automată, dacă ști ceva care ar fi cauzele. Și mai nou am auzit ca urmează un facelift la XCEED, si sa propus la clienți sa renunțe la comanda veche pt XCEED pt noul facelift,ce ar însemna o perioada și mai mare de așteptare. Dar cum poți accepta cind nici măcar nu ști cum arata modelul nou cu ce modificări vine sau cum arată noul model,la ce nivel sau făcut facelift. Mulțumesc

[@vladdutz20]

modelul facelift este fix ca xceed-ul termic cu noua sigla:)

[@cosminvlad2966]

Nu numai ca au sistat, ci au si anulat comenzile vechi ale tuturor clientilor din Romania si Polonia, clienti care isi asteptau masinile de 8 luni de zile, bataie de joc.

[@vladdutz20]

@@cosminvlad2966 da, chiar neplăcut dar aici categoric este vina fabricilor, a producătorului, nu a reprezentantelor si a importatorilor din fiecare țară

[@cosminvlad2966]

Oarecum, dar când preluam comenzi in continuare nu cred că i-a durut burta.De exemplu au livrat doar un lot de Ceed-uri GT in toamna, de atunci liniște, insa au continuat să preia comenzi in continuare și să colecteze bani de la clienți.Practic am devenit creditori pentru KIA Romania.E bătaie de joc să îți anuleze comanda iar ei sa contribuie sa vândă aceeași mașină la alti clienți...

[@danikadani6218]

M-ar interesa si pe mine aceasta informatie.Am comandat in Belgia,in 12 ianuarie,o Kia Ceed SW cu cutie automata..mi s-a spus ca timpii de asteptare sunt intre 3 si 6 luni.Inca nu am primit nici un semnal de la reprezentanta.

[@cosminvlad2966]

Vlad, cred ca ar trebui ca presa libera (daca mai exista) sa vorbeasca putin si despre tepele auto.Una din ele este chiar producatorul de fata.Kia Romania a anulat toate comenzile clientilor care au comandat masini cu 7DCT, clienti care isi asteptau masinile chiar si de 8 luni cu amanari peste amanari si promisiuni.Nu vor sa le mai livreze pentru ca au schimbat pretul masinilor si le anuleaza comenzile clientilor sau le ofera posibilitatea plasarii unei alte comenzi cu plata diferentei de 3-4000 euro si pierderea tichetelor rabla plus inscris din nou pe lista de asteptare, adica mai stai iar inca 6-12 luni de zile.Am sunat dealerul si momentan da din umeri, ca nu stie daca la mine a fost anulata comanda insa sunt colegi care au comandat masina cu o luna inaintea mea si i-a fost anulata comanda.7 luni de asteptare, amanari peste amanari si bataie de joc la adresa clientilor.Mie imi iese o diferenta de ~4300 euro intre pretul cu care am comandat masina plus pierderea de ~2500 euro pentru tichetul rabla si dosarul de finantare pentru leasing.Deja am facut un grup de multe persoane nemultumite si dorim sa ii actionam in judecata.

[@vladdutz20]

eu cred că este o problema de la brand de la mama lui, nu a importatorului, dar evident ca va impactează direct. masinile s.au scumpit cu cateva sute de euro in configurațiile actuale judecând după prețul de listă. ar fi util să explice motivul anulării comenzilor

[@cosminvlad2966]

@@vladdutz20 Nu e aderavar cand vorbim de scumpire, varianta de baza pleaca de la 16700 vs 15000 euro in toampa, pret cu o singura rabla. la GT acum este 26700 vs 22400 cu o singura rabla din toamna pana acum.Motivul anularilor spus de Kia este ca se lanseaza modele noi.A lansa un MY in fiecare an nu reprezinta model nou, la Ceed tocmai ce i-au facut facelift, de aia am si asteptat pozele oficiale si m-am dus sa dau comanda.

[@Ursulalb]

Bravo , actionatii in instanta civila si cereti daune , au ajuns sa-si bata joc de clienti , chiar si scumpirea este ilegala dupa ce ati facut un contract in care se specifica pretul de achizitie

[@cosminvlad2966]

@@Ursulalb Asta incercam sa facem, deja s-a format un grup, doar că dealerul mă tot duce cu vorba, că despre mașină mea nu știe nimic nici că s-a anulat, nici că se fabrica, asta după 7 luni de când tot aștept.

[@mihaianghel9709]

Este la fel de bine antifonata ca si CX5?

[@cristivarga2065]

Salut Vlad! Sunt pe cale sa-mi cumpar o masina SUV in jur de 40000€ si nu stiu sincer ce sa aleg, Kia Sportage sau Hyundai tucson. Cert e ca nu prea mai vreau dublu ambreiaj si poate de asta tind spre Tucson 2023. Tu ce parere ai? Vorbim de modele full ci cateva mii de km la bord. Multumesc mult!

[@florincalugaru9979]

Salutare! Foarte informative video-urile tale, le apreciez maxim! Și fratele meu a avut problema cu piesa aceea din cauciuc de la coloana de direcție la ceed. S a dus la un service destul de mare din Craiova și i au cerut aproape 10000 lei... Voiau să înlocuiască cu totul caseta, au zis că nu se bagă la recondiționare. Noroc că a găsit pe cineva care i a schimbat piesa buclucașă și toată treaba l a costat puțin peste 500 cu tot cu manoperă. Și puțin offtopic: cred că ai cauciucul de pe fața de la motor pus invers, după floare. Cel puțin la mașina ar fi considerat pus invers.

[@vladdutz20]

nu e pus invers, asa e modelul de michelin street pilot, sunt in oglinda fata spate... oricum le schimb săptămânile astea ca sunt cam vechi :) da, treaba aceea cu bucsa este usor de rezolvat, uneori mecanicii sunt tare nepriceputi când totul e logic si simplu

[@richardsdma]

@@vladdutz20 nu sunt nepriceputi, sunt hoti.

[@smartoffice913]

@@vladdutz20 faceti un video explicit si se cam elimina nepriceperea su hotia unor mecanici

[@Andreyuku]

Vlad, sunt probleme și la 1.5 benzina mhev? Ai zis doar de diesel 1.6 mhev, dar sistemul pare sa fie același. La 24:50 ai zis ca Valeo a dat-o in bara. Eu am un Xceed 1.5 mhev si acum imi cam tremura chilotii. Tu ai facut un review foarte misto pe un xceed exact la fel si parea super fiabil. Mersi fain!

[@coz_d]

GLA 250e phev, are mod electric unde merge numai pe electric. Are si mod battery level unde merge numai pe ICE si pastreaza nivelul bateriei. Are mod sport in care merge aiurea. Are mod eco in care merge pana termina bateria si apoi merge pe ICE. Dupa cum ai spus, buzunarul decide cum merge hibridul.

[@mihaiachim244]

Asta e hev nu phev. Evident ca phev-ul poate merge doar pe electric, pentru asta e și construit. Orice phev are buton EV dedicat (și Sportage phev are).

[@SerbanDumitru]

Salut Vlad . Te consider cel mai bun in materie de masini ! Si te rog sa mi spui ce SUV compact cu tractiune integrala ai recomanda pentru o fata , femeie de 35 de ani , care sa coste intre 30-40.000 de euro !

[@vladdutz20]

pai in segmentul acela cumperi cam orice model. m.as uita la tucson, sportage, cx5, korando, tiguan 2.0 tsi 190cp, rav4, kuga

[@akaoveve]

Pe noi ne intrreseaza confortul și insonorizarea la drum lung... E un Sportage măcar aproape de o Mazda CX-5 (face-lift). Din păcate la vremea aceasta nu exista mașina de test drive pentru oameni "normali"... De aceea întreb

[@coz_d]

16:30 separarea de benzi e pentru autobuze ?

[@doancaemil475]

Salutare, te urmaresc de ceva timp si chiar apreciez ceea ce faci. Am o nelamurire intrucat nu gasesc nimic legat de incarcarea wireless la masinile electrice. Astazi, intr-o parcare din Germania pe autostrada, se faceau niste teste la sistemul de incarcare wireless auto. Masinile erau colantate dar aduceau cu wv Id4. Testau distanta si puterea de incarcare in conditii reale. Ca totii curiosii am stat si eu 30min pe acolo, timp despre care nu pot spune ca l-am pierdut. Ai auzit/ citit de asa ceva pana acum???

[@vladdutz20]

stiu ca se pot incarca prin inductie pe locurile de parcare , dar in mers ar fi prea complicat cu partea din sosea

[@bujoralin5838]

stiti cumva motorizarea 1.6 TGDI MHEV are aceeasi problema cu rola/intinzatorul? sau doar diesel-ul este afectat?

[@vladdutz20]

doar diesel

[@bbogdanmircea]

Ai putea specifica exact ce mașina este, este mhev, HEV sau PHEV? Ce capacitate are bateria și ce putere cuplu au cele 2 motoare? Scoaterea turometrului e cea mai mare prostie la hibride, ușor ușor se prind producătorii și le reintroduc. Un link la acele filmulețe cu reprizele superioare ale japonezelor please.

[@sorintocu6442]

Bună dimineața Vlad. Astăzi merg la Galați să îmi iau masina. Kia Sportage 2022 MHEV 1.6 benzină 7AT 4wd. Oare sa am si eu pe viitor același probleme ca la un DSL MHEV ?

[@vladdutz20]

nu, doar la loturile vechi de 1.6 diesel este problema

[@doringheorghe9267]

Adevarat pretul e ok la 42000 dar cu Rabla, iar Rabla e mai mult o poveste, doar cei cu pile prind fonduri. Asadar pretul e cam 47000...cheers Vlad!

[@csPhotography2011]

Salutare, sunt curios daca au rezolvat problema poluarii uleiului cu benzina, am eu o Niro hybrid care sufera de asa ceva. Kia stie de ea pentru ca plange lumea peste tot dar nu vrea sa recunoasca neam...

[@giuistefanjr72]

Schimba tipul de ulei ,tot ce e pe baza de esther este recomandat!

[@claudiusandu6477]

@@giuistefanjr72 pai ce treaba are uleiul cu benzina din el...trebuie gasita cauza poluarii cu benzina a uleiului, banuite fiind fie injectoarele care pisa dupa inchidere, fie pompa de inalte care crapa si pisa benzina in chiulasa. Unii mai banuiesc si ca Kia ar fi setat asa in CB ca sa porneasca mai repede can se face switch intre termic si electric. Oricum, grava problema daca ne gandim...

[@razvanrazvan6516]

Am avut golf, audi A3, skoda. Dar si 2 honda civic 5d si sedan. Te rog sa ma crezi ca diferenta de materiale si insonorizare este mare. La 150 km/h era liniste in masina ,in scoda FABIA ( deci fabia, o clasa mai jos), iar in honda civic abia te mai auzeai. Asta iti spune cineva care are honda civic , deci nu cineva care nu poate sa sufere japonezele. Fiabilitatea? Cu nici una nu au fost probleme. Cele mai notabile au fost cu honda civic 5d an 2009 cumparata de noua. Deci ar trebui sa fim mai obiectivi si mai corecti.

[@vladdutz20]

pai sunt cat se poate de obiectiv... cand opelul meu avea 14 ani avea probleme diverse pe care cu honda de 15 ani nu le am. modelele recente sunt antifonate, cele vechi nu erau mai insonorizate ca europenele de atunci, dar aveau fiecare plusuri si minusuri. un civic din 2005 versus diverse compacte europene din acei ani avea un aspect destul de futurist...e o masina corecta, nu vreo elita, la fel sunt si coreenele, care au avansat enorm fata de acum 15 ani

[@razvanrazvan6516]

@@vladdutz20 civicul sedan este an 2016( luata de noua) si tot nu se compara cu fabia 2017 la zgomot si insonorizare. Plastice fix la fel inauntru. Fabia sta mult mai bine la vopsea. Nu am nici un interes sa vorbesc aiurea. 1.2 tsi si 1.8 aspirat, nici o problema tehnica cu nici una. Iar daca comparam civic vs octavia….nu mai zic nimic.

[@Eugen-E]

@@razvanrazvan6516 Dacă vei desface civicul și Fabia, o sa vezi ca Fabia nu are 1 gram de material insonorizant în plus fața de civic. Toate în clasa asta sunt egale. Nu exista niciuna mai insonorizată decat cealaltă. Eu am mers cu o Honda Insight 2018 (care e pe platforma de Civic X), și am mers in Passat B7. N-am simțit in B7 insonorizare mai buna decat in Insight.... Iar despre vopsea, cum vezi tu la care e mai buna vopseaua? Vopsea sărită vezi la masini germane premium de 70 000€ după doar...3000km. Mi se pare ceva absurd să spui a cui vopsea e mai bună fara ca sa ai un laborator chimic unde sa testezi vopseaua..

[@razvanrazvan6516]

@@Eugen-E Nu este nimic absurd cand honda se zgarie imediat si se vede orice zgarietura superficiala, iar la skoda nu. Nu este nimic absurd atunci cand in honda la 140-150 km/h trebuie sa ridici vocea rau ca sa porti o conversatie iar in skoda nu . De ce este atat de greu de recunoscut aceste lucruri? In golf sau jeta nu mai zic…. Nu ma intereseaza daca este japoneza sau germana.

[@Eugen-E]

@@razvanrazvan6516 E absurd pentru că am mers în Passat si e la fel de galagios ca în Civic (Insight), Passat fiind o clasă superioară. E absurd pentru că am văzut cu ochii mei germană scumpă (peste 70 000€), dupa 3000km cu puncte sărite de vopsea desi masina niciodata nu a vazut autobahn. Iar pe PTGul arăta 95-110 microni...jalnic. N-am prea mers în Skode, dar am auzit de la cei care au mers ca sunt mai goale decat VWurile ))

[@pvladurash]

Toyota Corolla echiparile Business si Dynamic (nu stiu la Exclusive) AU turometru.

[@vladdutz20]

depinde de configurație, de exemplu tucson sau sorento hibride nu au turometru

[@pvladurash]

@@vladdutz20 tucson si sorento nu sunt toyota (toyota ai dat ca exemplu ca nu are turometru - aici stiu de Prius si Avensis - poate ma insel).

[@vladdutz20]

​@@pvladurash toyota yaris sau rav 4 nu au turometru de exemplu,iar la unele modele toyota sau lexus daca ai HUD poti configura turometru liniar, iar la unele poti seta ori turometru ori acel grafic de putere chg eco power

[@dragosromila9451]

In legatura cu problema intinzatorului Valeo de la min 26, am inteles ca s-a rezolvat intr-un final, Valeo a reproiectat piesa si vom fi saptamanile viitoare rechemati in service pentru schimbare. Asta am fost anuntat exact azi, piesa inlocuitoare nu ar fi doar noua fizic, ci si diferita sper intr-un sens bun; dar ramane de vazut. Am 1.6 dsl de 1 an si mi s-a schimbat deja de 2 ori intinzatorul, odata preventiv, a doua oara dupa ce incepuse sa huruie. Il luasem exact in ideea ca e o masina pe final de cariera cu bubele "aferente" rezolvate, dar iata ca legea entropiei nu s-a dezmintit, cu cat un lucru e mai complex cu atat e mai predispus sa dea erori :). E intradevar neplacut, recomandarea e de oprire imediata a masinii si de deplasare a ei cu platforma, se asteapta minim o saptamana dupa pentru intinzator. In plus mi s-a zis sa nu risc sa ies cu ea din tara la drumuri lungi, deranjul fiind unul potential maxim daca se defecteaza in drum desi masina are garantie europeana. Insa complicatiile sa ramai in drum fara masina cine stie unde.... In rest acest 1.6 pt un sofer cu asteptari decente este un motor impecabil, consum mic, silentios, dinamica buna, se incalzeste f repede pentru un diesel (practic ca o benzinara) iar aportul mild hybridului e sesizabil exact acolo unde trebuie: torq fill in acceleratii si recuperare de energie in oras. Dieselul comparabil de la Renaul-Nissan 1.6 dci consuma in oras cu 2-3,5 litri in plus, in afara cu 0.5 litri in plus in regim de national si cu 0.5-1 litru in minus in regim sustinut de expres/autostrada .

[@vladdutz20]

așa este, coreenii au dieseluri bune

[@MadBlazer89]

Nu am avut nicioadata masini din grupul Hyundai/Kia. Ma tenteaza un Hyundai i40 din 2012-2014 1.7 CRDI cutie automata cu convertizor 6 trepte. A avut cineva experienta cu asa ceva? Apreciez pareri/experiente legat de motorizare, transmisie...ca la interior banuiesc ca au rezistat mai bine decat un Renault sau alte masini mai de buget de pe vremea aia.

[@vladdutz20]

normal acea motorizare vine cu cutie dct din cate tin minte. mașina merge bine, singurele bube sunt bucsa de la motorasul de servodirectie și problemele specifice motoarelor diesel

[@scorp3x]

Incredibil cât de calm poți să fii deși au cam fost momente în care mulți șoferi s-ar fi enervat, ar fi scăpat măcar o înjurătură 😅

[@ottavio5772]

daca am scoate motoarele electrice și bateriile am cîștiga din greutatea mașinii și cred că și numai pe benzina am scoate aceleași consumuri și. am putea cîștiga la reciclarea bețiilor,cred

[@vladdutz20]

nu prea poți scădea sub o anumită greutate deoarece sunt norme de siguranță de respectat

[@tinodemetrescu2778]

Sunt detinator de Toyota Corolla Hybrid 2020. Are turometru.

[@vladdutz20]

Yaris nu are de exemplu

[@dorinchelcea3241]

Salutare...😊

[@syst3mz208]

Subscriu : la KS4 1.6 MHEV ,2 role schimbate până acum 302 și ultima 304. Ambreiaj 7DCT schimbat , totul la 30k km. Daca prin minune ajung sa fac 100k km, o dau gratis!

[@andreipascal7967]

7 DCT e pe Mild Hybrid pe Sportage ultima generatie. Pe Hybrid si Plug-In e cu 6 trepte

[@adrianf878]

Hola pasionaților!

[@somethingnew3338]

ai afirmat ca problema generata de piesa Valeo a fost pana la Kia Sportage produse pana in 2021. imi poti demonstra te rog ca nu mai este folosita aceaiasi piesa? o sursa ceva...

[@vladdutz20]

arata diferit întinzătoarele noi, au un arc cu aspect diferit.

[@somethingnew3338]

@@vladdutz20 vreau să-mi comand o Kia Sportage nouă. Mă interesează fiabilitatea. Ce variantă îmi recomanzi benzină/ hibrid DCT/ manuală/ iMT? Ori altă configurare

[@somethingnew3338]

@@vladdutz20 si care este diferenta intre T-GDI MHEV si DSL MHEV?

[@vladdutz20]

@@somethingnew3338 principiul identic insa proiectarea întinzătorului nu este una cu probleme la tgdi

[@manuelrusu7052]

Apropo de faruri! Sportage are faruri bune, lucru văzut și pe alte canale occidentale, dar fratele Hyundai Tucson are unele dintre cele mai slabe, chiar dacă sunt led. Plus chestia aia enervantă cu semnalizarea spate așezată jos, pe bară/

[@vladdutz20]

exact,tucson nu are Matrix

[@manuelrusu7052]

@@vladdutz20 cred că și amplasarea farurilor e de vina. Sunt puse prea jos Soția are Captur 2 cu led simplu și e impecabil față de halogenele de pe fosta mea Astra k

[@vladdutz20]

​@@manuelrusu7052 sunt la fel de jos la ambele modele că trebuie să respecte reglementari

[@crawker]

Mi-ar placea sa prezinti si masini de lux precum Bentley, Rolls Royce, dar si super masini ca si Lamborghini sau Ferrari.

[@kyller78]

Supermașini pe dracu ca dacă iei o bordura cu ele se dezmembrează toate

[@cosmin552]

Este un ferrari 488 cred galben pe dreapta in video, l am vazut dar nu mai stiu minutul

[@vladdutz20]

am filmat un bentley continental GT,e pe canal

[@psychoticapex]

nu sunt de acord cu tine.

[@vMihai90]

vezi ca sunt 2 papagali la protv care prezinta super masini.

[@fane1978]

Strict pentru Bucuresti mai bun un scooter decat o motocicleta. Ambele clar mai bune decat orice masina. Plus ca ai si mai multa adrenalina de la un o usa, un pieton sau o groapa. Te tine in priza.

[@vladdutz20]

da, buna remarca:))

[@razvanm.7802]

Pai din ce înțeleg eu de când va urmăresc cam toti producatorii testează motoarele pe banii nostrii! Fiecare în parte având probleme care mai de care mai costisitoare. Si eu ma aflu în categoria celor care au avut probleme dar am zis ca am luat second hand și asta a fost compromisul, dar din câte vad , dacă e nou sau second hand prea puțin contează. Dezamăgitor! Dam bani și dupa ne rugam de ei sa le repare tot pe banii noștri. Mulțumim de info! Măcar știm de care mărci și motoare sa ne ferim.

[@vladdutz20]

nu cred că este chestiune de marca, ci de mentenanță a proprietarilor anteriori, si uneori de model motorizare/ cutie viteze. este foarte complicat si costisitor sa faci teste preproductie pentru o masina noua in condițiile in care complexitatea si normele au un grad foarte elevat. nu mai e vremea și simplitatea anilor 80

[@elenamadalinavasiliu6476]

Aveti dreptate masina e un dezastru. Rugaminte ce ma sfătuiți sa vand kia sportage 2021 dsl ce o detin? Nu cred ca problema poate fi eradicata.

[@vladdutz20]

cred că se rezolva pe partea de garanție cu un intinzator nou, că motorul in sine e bun, defectul acesta devine grav doar in anumite conditii

[@richardsdma]

@@vladdutz20 domnu vlad, dar sistemul asta hibrid moale nu se poate dezactiva cumva? ar fi o solutie, sa mearga pe sistem clasic, doar cu rol de alternator.