Catástrofes Aéreas América Latina - Congonhas 1996

  Рет қаралды 302,040

Nerdinaldo

Nerdinaldo

11 жыл бұрын

Documentário do Discovery Channel sobre a queda de um Avião da Tam 1996 em São Paulo

Пікірлер: 215
@thigobest1
@thigobest1 11 жыл бұрын
meu deus como brasileiro me sinto inojado de em um momento como esse triste alguem ainda furtar pertences de quem ja se foi!! em uma tragedia.
@thiagomarquesCG2024
@thiagomarquesCG2024 5 жыл бұрын
Se é que pode se dizer que tem algo de bom nessa tragédia com todo respeito às vítimas que perderam suas vidas... É que a investigação serviu para evitar-se outras tragédias pelo mesmo problema assim como um dos entrevistados falou... A maior vitória da investigação é evitar mais acidentes como esse... Enfim, que Deus os tenham em bom lugar!
@dedesp906
@dedesp906 5 жыл бұрын
Tem um fator gravíssimo! Ao sair de Caxias do Sul RS, creio as 6h da manhã, um homem ligou desesperado , alertando sobre barulho estranho no avião! Ele já vinha com problemas! FONTE: JORNAIS DA ÉPOCA.
@canaldasminiaturas9967
@canaldasminiaturas9967 Жыл бұрын
Lembro disso, inclusive de dizerem ter visto fogo saindo dos motores.
@lmoliveira30061988
@lmoliveira30061988 9 ай бұрын
@@canaldasminiaturas9967mas n é normal ter fogo no motor?
@user-km3he9eg7j
@user-km3he9eg7j 6 ай бұрын
​@@lmoliveira30061988, sim, mas não acima do limite pré-determinado! Fogo demais, derrete até barra de aço, quanto mas, ferro de avião!
@_PilotoDeTeclado
@_PilotoDeTeclado 6 ай бұрын
Uma câmera de vídeo mostrando os componentes externo tipo, asas, lemes, motores, etc ajudaria muito, tecnologia que existe em carros, e mesmo 2023 não tem nos avião
@MrJan3327
@MrJan3327 5 жыл бұрын
eu trafegava frente ao aeroporto, na avenida Washington Luís , sentido bairro, nesse dia e hora quando ouvi pelo rádio o anúncio do acidente. a Jovem Pan noticiou, inicialmente, um acidente com helicóptero ou avião de pequeno porte, para depois corrigir o enunciado enunciando a tragédia. uma das maiores e mais dramáticas da aviação mundial em todos os tempos. no dia seguinte o Jornal da Tarde trazia na primeira página as fotos dos corpos enfileirados, cobertos com plástico preto , relatando um luto sem igual. a cidade inteira se comoveu, assim como o Brasil e o mundo
@knightsllider
@knightsllider 10 жыл бұрын
Conheci o Brig. Carlos Alberto pessoalmente na palestra sobre segurança de voo que ele deu para o curso de Ciências Aeronáuticas da FUMEC - BH. Sem duvida é um profissional sem igual. Foi chefe do Cenipa e hoje está aposentando.
@taniahmateusmateus879
@taniahmateusmateus879 5 жыл бұрын
Alquém em 2019?
@rodrigomaciel9933
@rodrigomaciel9933 4 жыл бұрын
Já assisti umas 15 vezes esse vídeo.
@scraptrap_YT
@scraptrap_YT 3 жыл бұрын
2055
@sofiaso9942
@sofiaso9942 4 жыл бұрын
Um profissional se emociona e tem que digerir a situação enquanto isso tem gente da população roubando e saqueando corpos "pertences das vitimas" casas carros ... para esses a pena de morte
@jessicacarvalho54
@jessicacarvalho54 4 жыл бұрын
Infelizmente aconteceu outro acidente com o Fokker 100 em 27/12/19 no Cazaquistão 😔
@erikaandreassy8282
@erikaandreassy8282 Ай бұрын
😢
@victormartins2
@victormartins2 10 жыл бұрын
Dá muita pena quererem culpar o piloto que não pode mais se defender, ainda mais diante de todas as provas técnicas.
@brunooliveira7564
@brunooliveira7564 3 жыл бұрын
Um dia eu estava no youtube e me deparei com o áudio da caixa preta desse voo. É aterrorizante os sons de alarmes e o áudio da cabine .. meus sentimentos as vitimas e familiares!
@thiagomarquesCG2024
@thiagomarquesCG2024 5 жыл бұрын
Malditos esses lixos que saquearam as casas e os pertences das vítimas... Vão pagar caro no inferno por isso! Lembro bem dos corpos enfileirados na rua com os sacos preto! Passava em todos os canais de TV ao vivo... Foi horripilante a devastação e o desespero das pessoas!
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
A chave disto tudo foi o mecânico ter visto o reverso abrir.
@marcelloportto5650
@marcelloportto5650 6 жыл бұрын
Eu ia nesse vôo...Mais graças a Deus eu estava em um táxi que quebrou na 23 de Maio fazendo com que eu chegasse atrasado no aeroporto...Eu lembro desse dia foi horrível...Não tem como esquecer...
@patriciacoloma5680
@patriciacoloma5680 5 жыл бұрын
Meu pai ia embarcar nesse voo se ele tivesse chegado mais cedo no aeroporto, ele pegou um voo depois
@lucasfaria2283
@lucasfaria2283 5 жыл бұрын
Deus te abençoe
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Deus é perfeito. Tinha que acontecer isto para você não ir . Aconteceu com outros também. Não era a sua hora . Como diz os mais velhos : Deus escreve certo por linhas tortas. Tanto que em um bairro grande daqueles , morreram só quatro pessoas em Terra !
@jairjair447
@jairjair447 5 жыл бұрын
.. .....pegava a av dos Bandeirantes tds os dias até a av Sto Amaro p ir trabalhar ..me lembro como se fosse hj...coisa horrível..o desespero...
@vcent_iz7914
@vcent_iz7914 4 жыл бұрын
Cara vc não foi o único, meu pai e minha família estava pensando em alugar uma casa justamente nessa rua, meu pai trabalhava ali perto e passava em frente a essa rua tds os dias, ele viu a casa e ficou interessado até chegou a entrar em contato com a imobiliária e estava quase fechando o contrato, por sorte ele achou uma outra bem melhor na em outro bairro da Zona Sul. E após o acidente meu pai descobriu que a casa que ele ia alugar ficou completamente destruída na queda do avião, foi por Deus que ele não alugou, pois minha mãe nem estaria aqui hj e nem eu e meus irmãos teria nascido (na época ela ficava de manhã em casa e lá pra meio dia ia trabalhar).
@msxc1630
@msxc1630 7 жыл бұрын
isso mostra que estando no manual ou não, tudo pode acontecer!!"
@claudiocavalcanti3456
@claudiocavalcanti3456 5 жыл бұрын
Parabens Brigadeiro Carlos Auberto muito bom censo !!!
@noobpacote6226
@noobpacote6226 2 жыл бұрын
Mas, eu não entendendo essa história de fazer ou não alguma coisa antes dos 400 pés... A abertura do reverso não fazia o aviso perder velocidade e portanto sustentação? Como não fazer nada vendo que o avião não sobe?
@paulo.henrique.1969
@paulo.henrique.1969 2 жыл бұрын
*triste ironia:no acidente de 96 o responsavel foi um dos reversos que abriu,ja no de 2007 foi a falta de um que foi um dos motivos do acidente*
@lmoliveira30061988
@lmoliveira30061988 9 ай бұрын
De 2007 se fosse no Santos Dumont teria salvado todo mundo
@TG0196
@TG0196 2 ай бұрын
Outra ironia: O prefixo da aeronave do 402 era PT-MRK. O do 3054 era PT-MBK. os dois com começo M e final K. Aquelas coincidências que dão arrepios
@danielchagas585
@danielchagas585 9 жыл бұрын
Bato palmas para o Brigadeiro Carlos Alberto pois tem discernimento e bom senso defendendo os pilotos. Foi tudo muito rápido e os instrumentos não avisaram qual era o problema real do avião. Queriam o que? Que os pilotos adivinhassem? E outra, esperar 400 pés para tomar uma atitude? e se não der tempo? é claro que tinha que ser tentado algo imediatamente, o maior culpado foi o sistema do avião que não avisou os pilotos o problema correto, e pior, os confundiu com outro que não era o caso ( auto-throttle). Esse Coronel Douglas Machado não passa de um Filho da Puta, culpar os pilotos só pode ser brincadeira de mau gosto.
@luiscarlosmax1566
@luiscarlosmax1566 8 жыл бұрын
Precisa aprender a interpretar melhor as coisas. O coronel Douglas machado não culpou os pilotos, e sim a falta de treinamento deles. "se o piloto soubesse que a manete que acelera o avião vindo pra trás, representava um risco pra ele mexer, ele não teria mexido e o acidente nao teria acontecido" Quando o reverso do motor direito abriu, o sistema de segurança do avião cortou a potencia desse motor, mas o piloto que nao tinha treinamento pra tal evento coloca toda a potência novamente nesse motor.
@canaldasminiaturas9967
@canaldasminiaturas9967 Жыл бұрын
@@luiscarlosmax1566 O piloto estava certo pq um dos reversos abriu e o outro não. Ele tentou nivelar, mas não conseguiu.
@genishenrique9341
@genishenrique9341 4 жыл бұрын
Incrível foi a percepção do mecânico em ter notado a falha do reverso. Onde ai foi mais fácil entender o que pode ter acontecido a tragédia, A pesar de todos ali ainda achar que seria impossível o acontecido da falha. Triste de mais, eu lembro desse dia, foi horrível.
@edmilsonpereira3191
@edmilsonpereira3191 6 жыл бұрын
Muito triste, perdi um amigo nesse acidente!
@leandrohanke5774
@leandrohanke5774 9 ай бұрын
Meu professor do aeroclube na época me comentou que talvez eles poderiam ter alguma chance, pois se tentasse colocar o trhottle do motor direito em Idle, pelo menos ele pararia talvez e teria alguma chance com o motor esquerdo, não sei tb se ele conseguiria colocar o manete da direita em Idle, acho q ficou trancado em "reverse"
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Era 1 chance em um milhão do reverso abrir . E essa 1 aconteceu. Eu fiquei impressionada de que num acidente dessa proporção, morrer só quatro pessoas em solo.
@taniahmateusmateus879
@taniahmateusmateus879 5 жыл бұрын
Porque você queria que estivesse mais vitimas.
@jhowitalo3351
@jhowitalo3351 3 жыл бұрын
vc poderia ter morado na rua onde ele caiu pra morrer ai seria 5
@kleciareis96
@kleciareis96 3 жыл бұрын
@@jhowitalo3351 sim . 1 + 4 = 5 Obrigado pela matemática.
@kleciareis96
@kleciareis96 3 жыл бұрын
@@taniahmateusmateus879 não. Entendi que quando não é a hora , Deus poupa .
@jhowitalo3351
@jhowitalo3351 3 жыл бұрын
@@kleciareis96 vassilona ... se morrer 1, 2 pessoas ja e tragedia queria que morressem mais e ?
@SimoneSilva-vs5zj
@SimoneSilva-vs5zj 8 жыл бұрын
so tem um culpado o fabricante do avião....
@pedrojose4415
@pedrojose4415 5 жыл бұрын
Meu carro top de linha eu cancelei tudo deixei ele básico, nunca mais dar defeito, e se der todos sabem como consertar, imagina se fosse no ar.
@taniahmateusmateus879
@taniahmateusmateus879 5 жыл бұрын
a casa dos meus avós na epoca desse acidente foi saqueada, levaram a tv, video casete, aparelho de som, bicicleta, maquina fotografica, radio relogio, e outras coisas que não me recordo.eu tinha 10anos e morava com meus avós foi muito triste.
@cristirocerto3761
@cristirocerto3761 5 жыл бұрын
Eu era motoboy nessa época na av.Santa Catarina!cheguei la junto com os bombeiros..tenho várias cenas na minha mente
@robsonafonso637
@robsonafonso637 5 жыл бұрын
Mentiroso de merda, segundo documentário que vc faz um comentário parecido, sendo falando desse lixo que vc chama de moto.
@LucionoLopes
@LucionoLopes 5 жыл бұрын
7:00 mesmo diante dessa situação tinha pessoas pegando os pertences dos passageiros. É lamentável!
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Luciono2017 Lopes Vergonha. Dizem que no acidente da Gol , houve roubo também.
@tubericky
@tubericky 4 жыл бұрын
Os ing. generalmente nao acredita nos técnicos mecánico, porque achan que eles nao poden saber mais que elhes...
@eduoliveira1983
@eduoliveira1983 10 жыл бұрын
Mesma coisa comigo...cheguei na casa da minha vó, todo meninão e ela me contou do acidente...
@Andersonsoares318
@Andersonsoares318 10 жыл бұрын
E fácil criticar mas ninguem sabe o que é travar um luta contra a morte o tempo nesse acidente foi mega curto num dava tempo pra pensa não havia mais nada a se fazer tudo é muito rápido infelizmente aconteceu o que tem que se aprender é sempre a aperfeiçoar para melhor para que esse e outros acidentes possam ser evitados pois qualquer acidente aéreo é muito triste.
@TheFernandoHMS
@TheFernandoHMS 5 жыл бұрын
eu trabalho no taxi em congonhas, rapaz toda hora que um voo desce é um frio nz barriga
@robsonafonso637
@robsonafonso637 5 жыл бұрын
Fica só na espreita... dos gringos né? Louquinho pra pegar esse tipo de passageiros e cobrar um absurdo.
@0neo18
@0neo18 10 жыл бұрын
Lembro de chegar da aula e a Tv ligada,mostrando as cenas desse acidente,ficou marcado na minha infância,além do medo de voar pela TAM.
@MahouneArrow
@MahouneArrow 6 жыл бұрын
Jaqueline Urdile eu tbm lembro d ver na TV. Naquele tempo mostravam tudo, imagina crianças vendo corpos queimados. E eu consegui frieza suficiente pra me perguntar pq estavam eles tão pequenos (mas ainda chocada)
@rickynunes8655
@rickynunes8655 5 жыл бұрын
e quem não lembra
@nilceufotomarin
@nilceufotomarin 8 жыл бұрын
Dizer que é erro operacional é fácil. Afinal os pilotos já estão mortos. Fácil culpá-los e isentar os verdadeiros culapdos
@isaacvcp
@isaacvcp 4 жыл бұрын
Mas nao foi isso que foi dito no video, pelo jeito voce nao entendeu e/ou nao assistiu.
@heloisaoliveira3525
@heloisaoliveira3525 5 жыл бұрын
Descobri que o piloto desse vôo 402 era de Mogi Mirim.
@cristirocerto3761
@cristirocerto3761 5 жыл бұрын
Parabéns pela sua descoberta...as coisas vão ser bem diferentes a partir dessa sua façanha 😲
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
cris tiro certo 😂😂😂😂😂
@marcioeliassilva1640
@marcioeliassilva1640 3 жыл бұрын
Adoro esse programa. Obrigado por postar
@valdecibispodaconceicao1586
@valdecibispodaconceicao1586 6 жыл бұрын
Pior que aconteceu de novo. Novamente com problemas de reversor e avião da Tam.
@douglasrosa1252
@douglasrosa1252 4 жыл бұрын
Quando? q vôo foi esse?
@CristianoOliveira-bw6tt
@CristianoOliveira-bw6tt 4 жыл бұрын
@@douglasrosa1252 ele tá falando do avião da TAM em 2007
@natanaelribeiro2865
@natanaelribeiro2865 4 жыл бұрын
Este acidente de 2007 não foi por culpa do reverso,tem o vídeo dele também.
@cleidson97
@cleidson97 11 жыл бұрын
Pergunta que o cara fez vey'' Pelo amr de Deus né... um avião caiu e ninguem precisa de socorro '' aff
@Mr.BeanBR
@Mr.BeanBR 11 жыл бұрын
Infelizmente, são as pessoas que a estão tornando assim e o mundo também está ficando ridículo.
@andretelmarosa8474
@andretelmarosa8474 6 жыл бұрын
Um simples detalhes do Foker 100 402 causou toda tragédia mas engraçado não mostrou nada no painel esse tipo de problema de reverso e quando tem problema no avião o q fazer um dia antes da tragédia??
@juniorpizettapm
@juniorpizettapm 10 жыл бұрын
tinha 6 anos quando aconteceu esse acidente!
@digranni128
@digranni128 6 жыл бұрын
Júnior Pizeta uns amigos meus que tinham bicicleta, foram lá e disseram que viram um monte de gente queimada😔
@cristirocerto3761
@cristirocerto3761 5 жыл бұрын
Eu ja tinha 22 e trabalhava bem próximo do aeroporto quando percebemos a água do bebedouro de galao balançando quando sai pra fora ja vi a fumaça..peguei a motoca e fui ver e me arrependi muito
@dedesp906
@dedesp906 5 жыл бұрын
Eu tinha 17. Ouvi pela rádio primeiro.
@robsonafonso637
@robsonafonso637 5 жыл бұрын
@@cristirocerto3761, vc ganha quanto pra sair mentindo? Kkk
@francielemonteiro97
@francielemonteiro97 4 жыл бұрын
Nem era nascida kkkk
@rosesavoy9035
@rosesavoy9035 5 жыл бұрын
Muito triste saquearem as casas e os mortos.
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Rose Savoy absurdo. A falta de educação do Brasileiro é demais
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Rose Savoy Depois querem um governo sem corrupção!
@taniahmateusmateus879
@taniahmateusmateus879 5 жыл бұрын
Muito triste mesmo, na epoca a casa dos meus avós tambem foram saqueadas.
@IsaiasAmorasta
@IsaiasAmorasta Ай бұрын
Típica hipocrisia desse pessoal minha cara.​@@kleciareis96
@IsaiasAmorasta
@IsaiasAmorasta Ай бұрын
​@@kleciareis96Por isso que o país tá nessa draga toda.
@MrBryanbjs
@MrBryanbjs 4 жыл бұрын
Como que seria falha dos pilotos se o painel não tinha qualquer indicador de onde era a pane e a própria Fokker resolveu tirá-los para não importunar os pilotos?
@lmoliveira30061988
@lmoliveira30061988 9 ай бұрын
Isso é um fato. Mas tb eles erraram em ter tomado providências a menos de 400 pes
@Freeka566
@Freeka566 5 жыл бұрын
"O coronel tem no curriculo centenas de investigaçoes de acidente" agora to com medo de aviao
@lucasfaria2283
@lucasfaria2283 5 жыл бұрын
Mas qualquer mínimo problema é motivo pra investigação. Se der um mínimo erro no trem de pouso é investigação
@williamarcos8316
@williamarcos8316 6 жыл бұрын
Saudações Carlos Alberto. Muito bom trabalho
@pedrodopiateborges9246
@pedrodopiateborges9246 10 жыл бұрын
Teve um acidente onde o aviao da tam saiu da pista e bateu na sede da empresa eu tinha acabado de chegar no hotel e liguei a tv e vi o acidente
@xenohtype
@xenohtype 6 жыл бұрын
Voo TAM 3054, em 17 de julho de 2007.
@DeividFranca96
@DeividFranca96 6 жыл бұрын
Você quis dizer o Voo TAM 3054, que ocorreu no dia 17/07/2007 que o avião era um Airbus A320 e na verdade era o prédio da TAM Express e não a sede da empresa. ;)
@cristirocerto3761
@cristirocerto3761 5 жыл бұрын
Um avião desse porte derrubado por um relé
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
cris tiro certo num é? E eles falaram que a chance disto acontecer era uma em um milhão. Eis que a uma aconteceu
@LuizFelipe-ss1xt
@LuizFelipe-ss1xt 5 жыл бұрын
Local do acidente, Rua Orsini de Castro, Jabaquara
@brunosleite90
@brunosleite90 11 жыл бұрын
Muito bom amigo!! e o episodio dessa segunda feira dia 5? vc nao tem ainda?
@valquiriabently4747
@valquiriabently4747 4 жыл бұрын
Muito triste , principalmente todos procurando o culpado !
@lmoliveira30061988
@lmoliveira30061988 9 ай бұрын
Mas tem q ter o culpado, senão vira bagunça
@paraiba97
@paraiba97 11 жыл бұрын
o youtube ta ficando cada vez mais ridiculo, que raiva. Mas obrigado pelo video mano, parabens !
@vadenirallves5430
@vadenirallves5430 4 жыл бұрын
Infelismente os pilotos nao poderiam fazer nada
@patriciacabraldossantos172
@patriciacabraldossantos172 5 жыл бұрын
Que acidente horrível mesmo
@rafaeldosom
@rafaeldosom 10 жыл бұрын
16:10 e a TAm nao aprendeu a solucionar os problemas relatados antes de por a aeronave em um novo voo, assim como aconteceu com o ultimo acidente em congonhas, q tbm ja haviam relatado o defeito no reverso e nos spoilers mas ainda assim foi posto em voo. Negligencia ou ganancia?
@tiago_rnp
@tiago_rnp 9 жыл бұрын
Esse acidente n foi culpa da Tam. Foi erro da Foker, que mandou a barra elétrica dos reversos pra bateria, que fez com que os pilotos não soubessem da abertura dos reversos. Não viram as informações porque, não apareceu tal informação. Mesmo assim cara o risco dessa falha era de 1 em 1 milhão... A manutenção da Tam estava em dias. Foi mais uma fatalidade do que outros erros.
@fofocavirtuosa
@fofocavirtuosa 6 жыл бұрын
"Nada substitui o lucro"", frase-lema dos transportes aéreos mortais (agora linhas aéreas que te levam pra morte) rs
@danielbankow1278
@danielbankow1278 3 ай бұрын
Pena que fizeram 4 ou 5 episódios e acabou por ai. Essa série Catástrofes Aéreas de produção brasileira era muito melhor que Mayday
@helenofla
@helenofla 11 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@raquelvmarubayashi
@raquelvmarubayashi 11 жыл бұрын
obrigada pelo seu tempo :-)
@ronaldodamasceno9870
@ronaldodamasceno9870 6 жыл бұрын
e muito triste
@franciscocarmo4561
@franciscocarmo4561 2 жыл бұрын
Infelizmente existem esses tipos de lixo que não se importam com o sofrimento e se aproveitam da situação para ROUBAR tudo o que pode
@eduoliveira1983
@eduoliveira1983 10 жыл бұрын
Cara, tá bem claro o que aconteceu....
@Fac79
@Fac79 6 жыл бұрын
Sempre tem os idiotas pra culpar os pilotos... mesmo tem uma tonelada de provas contrárias a isso !!!!
@taniahmateusmateus879
@taniahmateusmateus879 5 жыл бұрын
Infelismente a corda sempre arrebenta para o lado mais fraco.
@taniacavalcante1128
@taniacavalcante1128 2 жыл бұрын
Assistindo em 30/12/2021
@user-km3he9eg7j
@user-km3he9eg7j 6 ай бұрын
Essas vítimas cumpriram sua sentença, encontraram-se com o único mau e irremediável, aquilo que é marca do nosso estranho destino sobre a terra, aquele fato sem explicação, que engua-la tudo que é vivo em um só rebanho de condenados, porquê tudo que é vivo morre!
@lmoliveira30061988
@lmoliveira30061988 9 ай бұрын
Alguém assistindo em 2023?
@andretelmarosa8474
@andretelmarosa8474 6 жыл бұрын
O erro foi de ninguém foi acidente fatal msmo perda de controle se esse reverso está aberto pq derrubou esse avião??
@jayrosoares1126
@jayrosoares1126 6 жыл бұрын
Bueno trabalhu, gracia; hasta luego.!!!!
@BRITOJUNIORCAMINHONEIRO2014
@BRITOJUNIORCAMINHONEIRO2014 10 жыл бұрын
desorganização ,falta de coordenação a cara desse pais !
@digranni
@digranni 9 жыл бұрын
Meu que horror! Sangue queimado! Mas mesmo assim, a sensaçao da morte, é unica, vcs vao esperimentar e nao vao esquecer, ja tive a minha, nao tenho medo da morte,e sim da vida.
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Caixão voador !
@phe_koreia
@phe_koreia 5 жыл бұрын
BR sendo BR saqueando as vitimas do acidente, depois reclamam quando nos chamam de Mal educados ...
@pedrojose4415
@pedrojose4415 5 жыл бұрын
É deixar todo mecanismo também manual.
@user-rk8bg1re2m
@user-rk8bg1re2m 2 ай бұрын
Um investigador falar e fácil quero ver agir rápido com um monte de problemas ao mesmo tempo
@tchumtchum
@tchumtchum 11 жыл бұрын
E o que foi feito para que o jornalista nao passe informacao incorreta. ??
@taniacavalcante1128
@taniacavalcante1128 2 жыл бұрын
E para variar não assume o erro. A culpa é de outros... 😠
@henriquemuskito682
@henriquemuskito682 4 жыл бұрын
Ja assisti varias vezes esses acidentes !!!
@hollywootv3293
@hollywootv3293 4 жыл бұрын
Vamos reassistir.
@paulosteffen9131
@paulosteffen9131 4 ай бұрын
Tanta gente me falou que tinha reserva nesse voo, que se fosse nos dias de hoje não caberiam num A380, o turma mentirosa….kkkk
@taniacavalcante1128
@taniacavalcante1128 2 жыл бұрын
Queria saber quem é o responsável pelas legendas apresentadas... É cada absurdo que se lê!
@user-km3he9eg7j
@user-km3he9eg7j 6 ай бұрын
Esses detetives são muito bom, descobririam o que comemos três anos atrás, o que jogamos no lixo três anos atrás e o que iremos fazermos daqui três anos no futuro! São especialistas em verem cadeias de erros, que levam para um erro fatal! Poucos tem entendimento do entendimento que tem esses detetives de acidentes aéreos! Mesmo que instalassem uma bomba de gás tóxico dentro da cabine do avião, para que fosse acionada depois que o avião estivesse mais de 30 minutos em pleno voo, depois fizesse com que o piloto e o copiloto desmaiarem, fazendo com que caísse o aviao, esses investigadores descobririam!
@neuzasolary3761
@neuzasolary3761 5 жыл бұрын
AH¡¡¡¡¡¡¡....A CULPA É DO INVENTOR DO AVIÃO ....O SER #HUMANO NÃO TEM ASAS PORQUE ?
@hgdfgful
@hgdfgful 4 жыл бұрын
2020
@alpinista00
@alpinista00 11 жыл бұрын
respondendo a pergunta do video em 2:29 ... nao nao, imagina sr. Tenente. um aviao caiu em cima de varias casas mas ta sussa aqui embaixo.. se quiser ir tomar um cafezinho e vir depois aff que pergunta idiota véi
@jorgee2178
@jorgee2178 4 жыл бұрын
As pessoas morrem sem saber que vai morrer,o bom é estar com Cristo Jesus
@peomaiamaia2593
@peomaiamaia2593 11 жыл бұрын
legal
@loucosim3839
@loucosim3839 4 жыл бұрын
08:22 meu Deus
@Freeka566
@Freeka566 5 жыл бұрын
Esse audio da caixa preta ta mais parecendo o de 2007
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
TheRafaelLucas É esse mesmo. São um pouco parecidos .
@sofiaso9942
@sofiaso9942 4 жыл бұрын
Resumindo nunca é problema dos fabricantes sempre há "erro humano" bando de hipócritas
@jariamaria8268
@jariamaria8268 3 жыл бұрын
Sacanagem querer culpar os pilotos
@alegameshow6662
@alegameshow6662 3 жыл бұрын
essa serie e topzeira pra c........
@lmoliveira30061988
@lmoliveira30061988 9 ай бұрын
Ou seja, n se chegou à conclusão alguma kkk
@demetriussouza6976
@demetriussouza6976 5 жыл бұрын
que vergonha ter gente saqueando casa nesse momento, tem que descer o pau bonito se pegar em flagrante.
@loboluacheia5986
@loboluacheia5986 6 жыл бұрын
Cadáver sendo saqueado só no brezil mesmo 😑
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Mister Poteitos Gameplays Falta de educação do Brasileiro é demais
@igorcrelier
@igorcrelier 11 жыл бұрын
audio baixo
@rosariomarciodesouzarusso1853
@rosariomarciodesouzarusso1853 5 жыл бұрын
Será que os pilotos receberiam uma aeronave com problemas de aceleração ou problemas elétricos??? Eles sabiam mesmo é certeza???? Não importa se é motivo para abortar a decolagem ou não o fato é que o aviso sonoro e de luz do auto trote se manisfestaram. Deveriam ter parado imediatamente.
@canaldasminiaturas9967
@canaldasminiaturas9967 Жыл бұрын
Estranho, tbm notei. Não houve comentários sobre essas sirenes e se elas tem relação com a queda.
@fabiohenrique489
@fabiohenrique489 11 жыл бұрын
morro de medo de voar pela Tam até hoje eu voo pela gol mas não pela tam!
@ppp1516
@ppp1516 5 жыл бұрын
Fabio Barreto mesma coisa que dizer que não sai na rua com medo de ser assaltado. Só viajo de latam (antiga tam) nunca tive problemas
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Esse Fokker só ganhando fama de caixão !
@cristirocerto3761
@cristirocerto3761 5 жыл бұрын
Fofura😚
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
cris tiro certo 😂😂😂😂😂 fofura a fama do fokker? 😂😂😂😂
@cristirocerto3761
@cristirocerto3761 5 жыл бұрын
@@kleciareis96 nao gatinha!! A fofura aqui é vc..to apaixonado
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
@@cristirocerto3761 Rs
@robsonafonso637
@robsonafonso637 5 жыл бұрын
@@cristirocerto3761 , tu já é um velho; afinal de contas vc acabou de comentar que tinha 22 anos na época do acidente(ano 96), ou seja: vc tem 45 anos.. . Deixa a mina em paz! Seu velho tarado. Kkk
@leandromax8274
@leandromax8274 5 жыл бұрын
Até num acidente esses bandidos roubam os outros...
@kleciareis96
@kleciareis96 5 жыл бұрын
Leandro Max Depois querem um governo sem corrupção!
@vcent_iz7914
@vcent_iz7914 4 жыл бұрын
Brasileiro é foda... Tem nem um pingo de respeito e educação
@josericardocamargosdemoura5376
@josericardocamargosdemoura5376 4 жыл бұрын
@@kleciareis96 vdd
@rodrigomaciel9933
@rodrigomaciel9933 4 жыл бұрын
Foi basicamente a mesma situação do avião da TAM que caiu em cima de um prédio da empresa nesse mesmo aeroporto em 2007. Nos dois casos os aviões apresentavam defeitos anteriores que levaram a tripulação a "lutar" contra fatores errados. Ou seja, a TAM errou a primeira vez em 1996 e repetiu o erro em 2007. Nos dois casos o defeito anterior não foi responsável em si pelo acidente, mas fez com que os pilotos tomassem decisões equivocadas.
@patrickaraujo2375
@patrickaraujo2375 11 ай бұрын
Ridículo nada tem a ver um acidente com o outro o acidente de 2007 foi falha humana
@rodrigomaciel9933
@rodrigomaciel9933 11 ай бұрын
@@patrickaraujo2375 Pelo jeito você é advogado da TAM kkk. A porcaria do avião estava com defeito já conhecido dos pilotos mas que juntou-se a outros fatores e acabou confundindo os pilotos, mesmíssimo caso desse.
@patrickaraujo2375
@patrickaraujo2375 11 ай бұрын
@@rodrigomaciel9933 defeito? Desde quando reverso pinado é defeito? Se o MEL da aeronave permite que ela voe até sem os dois reversos? No acidente de 96 foi fatalidade culpa da fokker a Tam fez todos questionamentos e a fokker escondeu os riscos
@rodrigomaciel9933
@rodrigomaciel9933 11 ай бұрын
@@patrickaraujo2375 Não sou mecânico de aviação, então deixa eu te perguntar: Os Aviões saem de fábrica com os reversos "pinados"? Acho que não né...então É DEFEITO. É possível voar assim? SIM, é possível, assim como é possível dirigir um carro com centenas de defeitos, o problema é quando junta isso a outros fatores. Basta ler os relatos do acidente (dos dois) para ver que os pilotos se confundiram por causa de defeitos que já existiam e eram conhecidos.
@patrickaraujo2375
@patrickaraujo2375 11 ай бұрын
@@rodrigomaciel9933 como vc disse vc não é mecânico e quem faz o MEL são os engenheiros da fábrica que diz o mínimo de equipamentos que precisa para liberar a aeronave, os reversos não sao obrigatório os pousos são calculados sem nenhum reverso, no caso do fokker ele tinha um relé de passagem em curto ninguém tinha como saber
@pryscillasoares218
@pryscillasoares218 4 жыл бұрын
Estudava na escola que o piloto heroicamente livrou. Estudava a tarde duas amigas de manhã. Até hoje tem trauma de avião. Não conseguem descrever como foi o dia.
@cleiaqueiroz9870
@cleiaqueiroz9870 3 ай бұрын
Não ter caído na escola não foi ato heróico do piloto, até pq eles perderam o controle do avião não deu tempo de escolher onde cair. Na época soltaram que o piloto havia dito que tava salvando a escola mas desmentiram logo que pegaram a caixa preta. Se vc pesquisar por aqui mesmo no KZbin verá q eles disseram pouquíssimas palavras e não deu tempo de pensar em salvar escola não!
@gloriomarie7973
@gloriomarie7973 3 жыл бұрын
CENIPA.... sei.
@AndreLuis-kj7hn
@AndreLuis-kj7hn 3 жыл бұрын
????
@cris0910able
@cris0910able 10 жыл бұрын
Lembro.A Globo noticiou durante o Faustão.
@tedescojunior
@tedescojunior 9 жыл бұрын
Faustão de quinta-feira??Acho que tu nem era nascido!
@cris0910able
@cris0910able 9 жыл бұрын
tedescojunior Não entendi sua critica.
@tedescojunior
@tedescojunior 9 жыл бұрын
Cristiano dos Santos o acidente foi numa quinta-feira de manha!
@cris0910able
@cris0910able 9 жыл бұрын
tedescojunior Talvez,confundi com outro acidente que ocorreu com avião da TAM.Só acho que você poderia ter sido mais respeitoso para falar.
@tedescojunior
@tedescojunior 9 жыл бұрын
Sim, vc deve ter confundido com o que caiu em Campo de Marte! Desculpa se pareceu desrespeituoso!
Catastrofes Aéreas - American Airlines 965, Cali, Colômbia
43:23
Diego Silva
Рет қаралды 946 М.
Rio - Paris, O Mistério do Voo Air France 447
42:29
Samuel Balata
Рет қаралды 137 М.
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 32 МЛН
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 42 МЛН
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 4,7 МЛН
GLOBO REPORTER 1997 ACIDENTES AÉREOS
47:37
Tv Anos 90 Brasil
Рет қаралды 661 М.
Resgate do Varig PP-VMK
45:13
AutoNewsTV
Рет қаралды 2,5 МЛН
#youtubeweeklylives @accordingtoali @growingmodestly
2:32:16
creativelylisamarie
Рет қаралды 1,6 М.
Catástrofes Aéreas - Ep 2 - Varig 254 - 12.11.12 - Discovery Channel
47:56
Discovery Channel  - Os Testes do A380
1:29:32
MARCOS Francez
Рет қаралды 2,8 МЛН
FAB TV - VOO 1907 - 10 anos depois - Bastidores da maior operação de resgate da FAB
38:38
VARIG A Caixa Preta do Brasil | Nativa
1:37:05
Nativa
Рет қаралды 13 М.
Congonhas: O 2º Aeroporto Mais Movimentado do Brasil | EP. 1100
20:57
Aviões e Músicas
Рет қаралды 258 М.
HÁ LUZ NO FIM DO TÚNEL? - A CRISE DA GOL LINHAS AÉREAS
13:22
Passo a Passo Empreendedor
Рет қаралды 8 М.
Обзор игрового компьютера Макса 2в1
23:34
3.5.A Solar Mobile 📱 Charger
0:39
Gaming zone
Рет қаралды 319 М.
How charged your battery?
0:14
V.A. show / Магика
Рет қаралды 2,6 МЛН
Эффект Карбонаро и бумажный телефон
1:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 2,6 МЛН
Куда пропал 3D Touch? #apple #iphone
0:51
Не шарю!
Рет қаралды 694 М.
Carregando telefone com carregador cortado
1:01
Andcarli
Рет қаралды 1,9 МЛН